DE3406984A1

DE3406984A1 - Removable wing hinge

Info

Publication number: DE3406984A1
Application number: DE19843406984
Authority: DE
Inventors: Ernst 5630 Remscheid Brockhaus
Original assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Current assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Priority date: 1984-02-13
Filing date: 1984-02-25
Publication date: 1985-08-29
Anticipated expiration: 2004-02-26
Also published as: DE3406984C2

Abstract

In a removable wing hinge which is intended for the suspension of motor-vehicle doors and of which the two hinge halves respectively fastenable to one of the door-arrangement parts each have a gudgeon and can be connected to one another rotatably by means of a hinge pin arranged in one hinge half so as to be rotatable with a running fit, but secured against axial travel, and in which the two hinge halves are secured in their mutual position, corresponding to the suspended vehicle door, by a screw bolt passing through the gudgeon of the second removable hinge half, it is proposed, to reduce the time required for mounting and dismounting the door and to prevent loose individual parts from occurring during the dismounting of the vehicle door, that the primary securing of the two hinge halves in their mutual position corresponding to the suspended vehicle door be formed by a clamping member which bears against the inner circumference of the gudgeon bore of the second removable hinge half and which can be clamped by an axially directed screw bolt, the head diameter of which is smaller than the diameter of the gudgeon bore. <IMAGE>

Description

Aushängbares FlügelscharnierDetachable wing hinge

Die Erfindung bezieht sich auf ein aushängbares Flügelscharnier, insbesondere für Kraftwagentüren, bestehend aus einer ersten am einen Türanordnungsteil, Tür oder Türholm, befestigbaren, mit einem Scharnierauge versehenen und einer zweiten am anderen Türanordnungsteil befestigbaren, gleichfalls mit einem Scharnierauge versehenen Scharnierhälfte sowie einem das Scharnierauge der ersten Scharnierhälfte vollständig durchsetzenden und im Scharnierauge der ersten Scharnierhälfte gegen eine axial gerichtete Verstellung festgelegten, in das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte lediglich teilweise und mit radialem Spiel eingreifenden sowie über einen radial ausladenden Bund zwischen die einander zugewandten Gewerbeflächen der Scharnieraugen beider Scharnierhälften eingreifenden Scharnierstift, wobei die zweite Scharnierhälfte mittels eines ihr Scharnierauge in axialer Richtung durchsetzenden, in den Scharnierstift eingreifenden Schraubenbolzen gegen axial zum Scharnierstift gerichtete Verschiebungen sicherbar ist und wobei der zweiten Scharnierhälfte wenigstens ein durch den Schraubenbolzen antreibbares Schubgetriebe zur zwangsweisen koaxialen Ausrichtung der Achse der Scharnieraugenbohrung und der Scharnierstiftachse zugeordnet ist, nach Patent (Patentanmeldung P 34 05 082.5).The invention relates to a detachable wing hinge, in particular for motor vehicle doors, consisting of a first door on a door arrangement part or door stile, which can be fastened, provided with a hinge eye and a second attachable to the other door assembly part, also with a hinge eye provided hinge half and one the hinge eye of the first hinge half fully penetrating and in the hinge eye of the first hinge half against an axially directed adjustment set in the hinge eye of the second The hinge half only partially engages with radial play and over a radially projecting collar between the facing commercial areas of the Hinge eyes of both hinge halves engaging the hinge pin, with the second Hinge half by means of a hinge eye penetrating it in the axial direction, in the hinge pin engaging screw bolts against axially to the hinge pin directed displacements can be secured and the second hinge half at least a thrust gear that can be driven by the screw bolt for forced coaxial Alignment of the axis of the hinge eye hole and the hinge pin axis is, according to patent (patent application P 34 05 082.5).

Bei der modernen Fahrzeugherstellung, insbesondere der Fertigung von Personenkraftwagen werden trennbare Flügelscharniere im zunehmendem Maße eingesetzt, um einerseits die Fahrzeugtüren bereits in die Rohkarosserie einpassen und einjustieren zu können, andererseits aber auch die Montage der Innenausrüstung des Fahrzeuges zu vereinfachen bzw. zu beschleunigen, in dem die Fahrzeugtüren spätestens zu Beginn der Ausrüstungsarbeiten ausgehängt und erst nach Beendigung des Einbaues der Innenausstattung wieder in die Fahrzeugkarosserie eingesetzt werden. Zur Erreichung des angestrebten Zieles, insbesondere einer Verringerung der Montagezeit für ein Fahrzeug ist es hierbei aber von ausschlaggebender Bedeutung, daß die Fahrzeugtüren beim Wisdereinsetzen nicht erneut justiert und ausgerichtet werden müssen und daß ferner der für das Wiedereinsetzen der Fahrzeugtüren erforderliche Aufwand an Montagezeit so gering wie möglich gehalten wird.In modern vehicle manufacturing, especially in the manufacture of Separable wing hinges are increasingly used in passenger cars, on the one hand to fit and adjust the vehicle doors in the body-in-white on the other hand, also the assembly of the interior equipment of Simplify or accelerate the vehicle by opening the vehicle doors at the latest hung up at the beginning of the equipment work and only after completion of the installation the interior can be reinserted into the vehicle body. To achieve of the desired goal, in particular a reduction in assembly time for a Vehicle, however, it is of crucial importance that the vehicle doors do not have to be readjusted and aligned when inserting the Wisdere and that Furthermore, the assembly time required to reinsert the vehicle doors is kept as low as possible.

Bei einer bekannten Bauart trennbarer Flügelscharniere für Fahrzeugtüren übergreift der die beiden Scharnierhälften bei eingehängter Fahrzeugtür in ihrer gegenseitigen Lage primär sichernde Schraubenbolzen mit seinem Kopf teilweise die aussenliegende Stirnseite der zweiten Scharnierhälfte und bildet so, so lange er sich in der vorschriftsmäßigen Einschraublage befindet, eine formschlüssige Festlegung der zweiten Scharnierhälfte gegenüber der ersten Scharnierhälfte.In a known type of separable wing hinge for vehicle doors which engages over the two hinge halves when the vehicle door is hung in their mutual position primarily securing screw bolts with his head partially the outer end face of the second hinge half and forms as long as it is in the screwed-in position in accordance with the regulations, a form-fitting definition the second hinge half opposite the first hinge half.

Der dieser Bauart trennbarer Flügelscharniere anhaftende Nachteil, daß es beim Wiedereinsetzen der Fahrzeugtür zu einer, wenn auch geringfügigen gegenseitigen Winkellage der jeweils zusammengehörigen Scharnierhälften eines Flügelscharnieres kommen kann und der die Sicherung der beiden zusammengehörigen Scharnierflügel bildende Schraubenbolzen beim Anziehen mit einem vorgeschriebenen Drehmoment nicht in der Lage ist, die beiden Scharnierhälften bezüglich der Scharnieraugen und des Scharnierstiftes exakt koaxial auszurichten und damit im angezogenen Zustand nur über einen Teil der Umfangs-.The disadvantage associated with this type of separable wing hinge, that when the vehicle door is reinserted there is a mutual, albeit slight, mutual Angular position of the associated hinge halves of a wing hinge can come and the securing of the two associated hinge wings forming Screw bolts are not in the Position is the two hinge halves with respect to the hinge eyes and the hinge pin to be aligned exactly coaxially and thus only over part of the tightened state the circumference.

fläche seines Kopfes hin an der Aussenseite der zweiten Scharnierhälfte anliegt und somit letztendlich nach geringer Betriebszeit der Tür sich selbständig löst, ist bereits durch den Vorschlag nach der Hauptanmeldung beseitigt worden.area of his head on the outside of the second half of the hinge is applied and thus ultimately becomes independent after the door has been in operation for a short period of time solves has already been eliminated by the suggestion after the main registration.

Bezüglich der für das Wiedereinsetzen der Fahrzeugtür in die Karosserie erforderlichen Montagezeit weist aber auch die Lösung nach dem Vorschlag gemäß der Hauptanmeldung noch den Nachteil auf, daß für das Trennen der Flügelscharniere der die Scharnierhälften bei eingesetzter Fahrzeugtür in ihrer gegenseitigen Lage primär sichernde Schraubenbolzen völlig entfernt und beim Wiedereinsetzen der Tür als loses Einzelteil erneut eingeschraubt werden muß.Regarding the reinsertion of the vehicle door in the body required assembly time but also has the solution according to the proposal according to the Main application still has the disadvantage that for separating the wing hinges the the hinge halves primarily in their mutual position when the vehicle door is inserted securing screw bolts completely removed and when the door is reinserted as loose Item must be screwed in again.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein aushängbares Flügelscharnier gemäß der Hauptanmeldung P 34 05 082.5 insbesondere für Fahrzeugtüren zu schaffen, welches bei geringstmöglichem Herstellungsaufwand die Gefahr des selbsttätigen Lösens des die gegenseitige Lage der beiden Scharnierhälften bei eingehängter Fahrzeugtür primär sichernden Schraubenbolzens ausschließt und gleichzeitig noch eine gewisse gegenseitige Ausrichtung der tatsächlichen Schwenkachsen der beiden die Aufhängung einer Fahrzeugtür bildenden Flügelscharniere ermöglicht und welches mit einer zusätzlichen Sicherung gegen axial zum Scharnierstift gerichtete Verstellbewegungen der aushängbaren Scharnierhälfte gegenüber der an der Karosserie befestigten Scharnierhälfte ausgerüstet sowie ohne das völlige Lösen des Schraubenbolzens und damit ohne das Entstehen loser Einzelteile trennbar ist.The invention is therefore based on the object of a detachable wing hinge to create according to the main application P 34 05 082.5 in particular for vehicle doors, which with the lowest possible manufacturing effort the risk of automatic loosening the mutual position of the two hinge halves when the vehicle door is attached primary securing screw bolt and at the same time a certain amount mutual alignment of the actual pivot axes of the two the suspension allows a vehicle door forming wing hinges and which with an additional Protection against adjustment movements directed axially to the hinge pin of the detachable Hinge half equipped opposite the hinge half attached to the body as well as without completely loosening the screw bolt and thus without loosening it Individual parts can be separated.

Diese Aufgabe wird bei einem aushängbaren Flügelscharnier der eingangs genannten Bauart im wesentlichen dadurch gelöst, daß die zweite Scharnierhälfte mittels eines in ihr Scharnierauge axial eingreifenden, radial spreizbaren Klemmgliedes mit dem Scharnierstift bzw. den diesen axial verlängernden Schraubenbolzen drehsicher verbindbar ist, wobei das Klemmglied mit wenigstens einem der Teile Schraubenbolzen, Scharnierstift oder Scharnieraugenbohrung ein das koaxiale Ausrichten von Scharnierstiftachse und Achse der Scharnieraugenbohrung erzwingendes Schubgetriebe bildet. Die Anwendung eines axial zur Scharnieraugenbohrung der zweiten Scharnierhälfte ausgerichteten, radial spreizbaren Klemmgliedes ermöglicht es, das Klemmglied insgesamt innerhalb der Scharnieraugenbohrung anzuordnen und ihm als Spanneinrichtung einen Schraubenbolzen zuzuordnen, dessen Kopfdurchmesser geringer ist, als die lichte Weite der Scharnieraugenbohrung in der zweiten Scharnierhälfte. Auf diese Weise kann die drehfeste und gleitsichere Verbindung zwischen dem Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte und dem Scharnierstift bzw. den diesen verlängernden Schraubenbolzen so gestaltet werden,daß bei entspanntem Klemmglied der Scharnierstift samt Schraubenbolzen und Klemmglied aus der Scharnieraugenbohrung der zweiten Scharnierhälfte herausgezogen bzw. in diese eingeschoben werden kann. Damit ist einerseits erreicht, daß bei der Demontage der Fahrzeugtür keine losen Teilemehrv9rhan'den sind und andererseits beim Montieren der Fahrzeeugg in weitaus geringerer Aufwand an Montage zeit entsteht, da zum Festlegen der zweiten Scharnierhälfte gegenüber dem Scharnierstift nur noch ein Spannen des spreizbaren Klemmgliedes erforderlich ist.In the case of a detachable wing hinge, this task is the one at the beginning mentioned design essentially achieved in that the second hinge half by means of a radially expandable clamping member that engages axially in its hinge eye secured against rotation with the hinge pin or the screw bolts extending axially is connectable, wherein the clamping member with at least one of the parts screw bolts, Hinge pin or hinge eye hole for the coaxial alignment of the hinge pin axis and the axis of the hinge eye bore forms a forcing thrust gear. The application one axially aligned with the hinge eye hole of the second hinge half, radially expandable clamping member allows the clamping member as a whole within to arrange the hinge eye hole and use a screw bolt as a tensioning device assigned whose head diameter is smaller than the clear width of the hinge eye hole in the second half of the hinge. In this way, the non-rotatable and a non-skid connection between the hinge eye of the second hinge half and the hinge pin or the screw bolt extending it so designed be that when the clamping member is relaxed, the hinge pin including screw bolts and Clamping link pulled out of the hinge eye hole of the second hinge half or can be inserted into it. This achieves on the one hand that in the Dismantling the vehicle door is not an issue of loose parts and on the other hand when assembling the Fahrzeeugg takes much less time to assemble, because to fix the second hinge half opposite the hinge pin only a tensioning of the expandable clamping member is required.

Die Erfindung kann im einzelnen auf verschiedene Weisen verwirklicht werden.The invention can be practiced in various ways in detail will.

Bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist der Durchmesser des Klemmgliedes in seiner Lösestellung insgesamt kleiner oder höchstens gleich groß dem Durchmesser des Scharnierstiftes und ist ferner der Durchmesser des Schaftes des Schraubenbolzens kleiner oder höchstens gleich groß der lichten Weite einer das Klemmglied bildenden Hülse, währendder Durchmesser des Kopfes des Schraubenbolzens kleiner oder höchstens gleich groß dem Durchmesser der Scharnieraugenbohrung in der zweiten Scharnierhälfte ist. Das Klemmglied ist hierbei durch eine in das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte vollständig einsetzbare Hülse gebildet, die entweder aus einem federndelastisch verformbaren Material bestehen, oder aber mit wenigstens einem, vorzugsweise drei axial gerichteten Längsschlitzen versehen aus Metall bestehen kann und deren Wandungsquerschnitt trapezförmig gestaltet ist. An Stelle einer einteiligen Hülse können auch eine Anzahl loser, lediglich durch einen Ring oder dergl. unverlierbar zusammengehaltener Segmentabschnitte aus starrem Material verwendet werden.In a first embodiment of the invention, the diameter is of the clamping member in its release position is less than or equal to at most large is the diameter of the hinge pin and is also the diameter of the shaft of the screw bolt smaller than or at most equal to the clear width of a the sleeve forming the clamping member, while the diameter of the head of the screw bolt less than or at most equal to the diameter of the hinge eye hole in the second half of the hinge. The clamping member is here by one in the hinge eye the second hinge half formed a fully insertable sleeve that either consist of a resiliently deformable material, or at least with one, preferably three axially directed longitudinal slots made of metal can and whose wall cross-section is trapezoidal. Instead of a one-piece Sleeves can also be a number of loose ones that cannot be lost simply by a ring or the like held together segment sections made of rigid material are used.

Aus dem etwa trapezförmigen Wandungsquerschnitt der das Klemmglied bildenden Hülse ergibt sich an jeder ihrer beiden Stirnseiten eine zur Scharnieraugenbohrung bzw. Scharnierstiftachse konzentrischangeordnete Kegeifläche, der wenigstens an einem der die Scharnieraugenbohrung der zweiten Scharnierhälfte durchsetzenden Teile, Scharnierstift oder Schraubenbolzen eine ebenfalls zur Scharnieraugenbohrung konzentrische Kegel- Gegenfläche zugeordnet ist. Die Kegelfläche bzw. die Kegelflächen der das Klemmglied bildenden Hülse und die Kegelfläche oder Kegelflächen am Scharnierstift bzw. am Schraubenbolzen bilden beim Anziehen des Schraubenbolzens ein -Schubgetriebe, welches eine gegenseitige koaxiale Ausrichtung der Scharnieraugenbohrung und des Scharnierstiftes erzwingt.From the approximately trapezoidal wall cross-section of the clamping member forming sleeve results in a hinge eye hole on each of its two end faces or hinge pin axis concentrically arranged conical surface, the at least one of the hinge eye hole of the second hinge half penetrating parts, hinge pin or screw bolt also to the hinge eye hole is assigned concentric cone counter surface. The conical surface or surfaces the sleeve forming the clamping member and the conical surface or surfaces on the hinge pin or on the screw bolt form a thrust gear when the screw bolt is tightened, which a mutual coaxial alignment of the hinge eye hole and the Forces hinge pin.

Insbesondere ist vorgesehen, daß einerseits am Schraubenbolzen an dessen Kopf anschließend eine in den oberen Stirnbereich der das Klemmglied bildenden Hülse eingreifender Kegelstumpfabschnitt ausgebildet ist und andererseits das obere Ende des Scharnierstiftes gleichfalls kegelstumpfförmig gestaltet ist.In particular, it is provided that on the one hand on the screw bolt the head of which then one in the upper end region of the forming the clamping member Sleeve engaging truncated cone section is formed and on the other hand the upper The end of the hinge pin is also designed frustoconical.

Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß in Verbindung mit einem an seinen Kopf anschließend eine sich zu seinem Schaftteil hin verjUngqndé Kegelfläche aufweisenden Schraubenbolzen ein in das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte eingreifendes, mit lediglich einer zur Kegelfläche des Schraubenbolzens kongruenten kegelförmigen Erweiterung versehenes Klemmglied vorgesehen ist.In another preferred embodiment it is provided that in connection with one on his head then one on his shaft part towards tapered conical surface having screw bolts into the hinge eye the second hinge half engaging, with only one to the conical surface of the Screw bolt congruent tapered extension provided clamping member provided is.

Auch hierbei ist das Klemmglied vorzugsweise durch eine Hülse gebildet, die entweder massiv aus einem federndelastischem Material gebildet, oder aber mit wenigstens einem axial gerichteten Längsschlitz, vorzugsweise jedoch drei Längsschlitzen versehen und aus Metall hergestellt ist.Here, too, the clamping member is preferably formed by a sleeve, which are either solidly made of a resilient material, or with at least one axially directed longitudinal slot, but preferably three longitudinal slots provided and made of metal.

Andererseits kann das Klemmglied auch hier durch eine Anzahl, eventuell durch einen Ring zusammengehaltener loser Segmentabschnitte gebildet sein.On the other hand, the clamping member can also here by a number, possibly be formed by a ring of loose segment sections held together.

In weiterer Ausgestaltung dieser Ausführungsform kann schließlich noch vorgesehen sein, daß das Klemmglied im Aussenumfang an eine seiner Stirnflächen., insbesondere seine obere Stirnfläche anschließend kegelstumpfförmig erweitert und dieser Erweiterung eine entsprechende Erweiterung der Scharnieraugenbohrung zugeordnet ist.Finally, in a further refinement of this embodiment still be provided that the clamping member in the outer circumference on one of its end faces., in particular its upper end face then widened in the shape of a truncated cone and this extension is assigned a corresponding extension of the hinge eye hole is.

Bei einer dritten Ausführungsform ist vorgesehen, daß an Stelle eines gesonderten Schraubenbolzens in Verbindung mit einer einen das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte und das Klemmglied durchgreifenden Schaftteil geringeren Durchmessers bildenden Verlängerung des Scharnierstiftes eine zusammen mit einem kegelstumpfförmigen Teil auf einen Gewindeabschnitt der Verlängerung des Scharnierstiftes aufsetzbare Schraubenmutter angewandt wird. Das zusammen mit der Schraubenmutter auf die das Schaftteil geringeren Durchmessers bildende Verlängerung des Scharnierstiftes aufsetzbare kegelstumpfförmige Teil ist dabei zweckmäßigerweise mit der Schraubenmutter einteilig ausgebildet. Der Durchmesser der Schraubenmutter und des kegelstumpfförmigen Teiles ist dabei jeweils kleiner oder höchstens gleich groß, dem Durchmesser der Scharnieraugenbohrung der zweiten Scharnierhälfte.In a third embodiment it is provided that instead of one separate screw bolt in conjunction with a one the hinge eye of the second hinge half and the clamping member penetrating shaft part lower Diameter forming extension of the hinge pin one together with one frustoconical part on a threaded portion of the extension of the hinge pin attachable nut is applied. That together with the screw nut onto the extension of the hinge pin that forms the shank part of smaller diameter Attachable frustoconical part is expediently with the screw nut formed in one piece. The diameter of the screw nut and the frustoconical Part is smaller or at most the same size, the diameter of the Hinge eye hole in the second half of the hinge.

Gemäß einem wesentlichen Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß zusätzlich zu der Klemmverbindung zwischen dem Scharnierstift bzw. den diesen verlängernden Schraubenbolzen und der zweiten Scharnierhälfte eine über den Betriebs-Schwenkwinkelbereich des Scharnieres hin wirksame und nach Art einer Bajonettverriegelung formschlüssig ineinander greifende Verriegelung der beiden Scharnierhälften angeordnet ist. Die zusätzliche formschlüssige Verriegelung kann dabei durch eine Ausnehmung im Scharnierblattbereich der ersten und einen radial zur Scharnierachse gerichteten Vorsprung am Kopfbereich des Scharnierprofiles der zweiten Scharnierhälfte gebildet und insgesamt in dem der zweiten Scharnierhälfte zugeordneten Teil der Gesamthöhe des Scharnieres angeordnet sein.According to an essential feature of the invention it is provided that in addition to the clamping connection between the hinge pin or the one extending it Screw bolts and the second hinge half one over the operating swivel angle range of the hinge effective and form-fitting like a bayonet lock interlocking locking of the two hinge halves is arranged. the additional form-fitting locking can be achieved through a recess in the hinge leaf area the first and one projection on the head area directed radially to the hinge axis formed of the hinge profile of the second hinge half and total in the the second hinge half associated part of the total height of the hinge is arranged be.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben.The invention is illustrated in the example description below some of the exemplary embodiments shown in the drawing are described in detail.

In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine teilweise aufgebrochene Seitenansicht eines trennbaren Flügelscharnieres; Figur 2 eine ebenfalls teilweise aufgebrochene Seitenansicht X,. . t t ., einer anderen Ausführungsform eines trennbaren Flügelscharnieres; Figur 3 eine teilweise aufgebrochene Seitenansicht einer weiteren Apsführungsform eines trennbaren Flügelscharniere8.In the drawing, FIG. 1 shows a partially broken away side view a separable wing hinge; Figure 2 is also partially broken away Side view X ,. . t t., another embodiment of a separable wing hinge; Figure 3 is a partially broken away side view of a further Apsführungform one separable wing hinge 8.

Bei den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen eines trennbaren bzw. aushängbaren Flügelscharnieres umfaßt das Scharnier jeweils eineerste an einem in der Zeichnung nicht dargestellten Türanordnungsteil befestigbare Scharnierhälfte 1 und eine mit dieser über einen Scharnierstift 2 schwenkbar verbundene, am anderen, ebenfalls nicht dargestellten Türanordnungsteil befestigbare Scharnierhälfte 3, wobei der Scharnierstift 2 ein Scharnierauge 4 der ersten Scharnierhälfte 1 vollständig durchgreift und in ein Scharnierauge 5 der zweiten Scharnierhälfte 3 lediglich teilweise eingreift. Der Scharnierstift 2 ist vermittels einer Buchse 6 aus einem wartungsfreien Lagermaterial über einen zylindrischen Abschnitt 7 hin im Scharnierauge 4 der ersten Scharnierhälfte 1 drehbar gelagert und mittels einer an der unteren Aussenfläche 8 des Scharnierauges 4 abgestützten Sicherungsscheibe 9 einerseits und einem radial gerichteten Bund 10, welcher auf der Stirnfläche 11 des Scharnierauges 4 aufliegt andererseits gegen ein Wandern in axialer Richtung relativ zum Scharnierauge 4 gesichert. In die Scharnieraugen -bohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 greift der Scharnierstift 2 über einen im wesentlichen zylindrischen Teil 13 ein.In the embodiments shown in the drawing, a separable or detachable wing hinge, the hinge comprises a first on one Door assembly part, not shown in the drawing, attachable hinge half 1 and one pivotably connected to this via a hinge pin 2, on the other, also not shown door assembly part attachable hinge half 3, wherein the hinge pin 2 is a hinge eye 4 of the first hinge half 1 completely extends through and only partially in a hinge eye 5 of the second hinge half 3 intervenes. The hinge pin 2 is by means of a bush 6 from a maintenance-free Storage material over a cylindrical section 7 in the hinge eye 4 of the first Hinge half 1 rotatably mounted and by means of one on the lower outer surface 8 of the hinge eye 4 supported locking washer 9 on the one hand and a radial directed collar 10, which rests on the end face 11 of the hinge eye 4 on the other hand, secured against wandering in the axial direction relative to the hinge eye 4. The hinge pin engages in the hinge eye hole 12 of the second hinge half 3 2 via a substantially cylindrical part 13.

Dabei ist in den dargestellten Ausführungsbeispielen vorgesehen, daß der Scharnierstift 2 im Anschluß an seinen radial ausladenden Bund 10 eine sich nach oben hin verjüngende Kegelmantelfläche 14 aufweist, der eine entsprechend kegelförmig gestaltete Erweiterung 15 im unteren Bereich der Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 zugeordnet ist.It is provided in the illustrated embodiments that the hinge pin 2 in connection with its radially projecting collar 10 a itself has upwardly tapering conical surface 14 which is correspondingly conical designed extension 15 in the lower area of the Hinge eye hole 12 of the second hinge half 3 is assigned.

Bei dem in der Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein die Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 durchsetzender Schraubenbolzen 16 vorgesehen, welcher in eine axiale Sacklochbohrung 17 des Teiles 13 des Scharnierstiftes 2 eingreift. Parallel zum Schraubenbolzen 16 ist in die Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 eine radial spreizbare, ein Klemmglied bildende Hülse 18 eingesetzt, deren lichte innere Weite der Schaft 19 des Schraubenbolzens 16 durchsetzt. Die Hülse 18 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel aus Metall hergestellt und weist insgesamt drei Längsschlitze 20 auf. Die Wandung der Hülse 18 besitzt in axialer Richtung einen etwa trapezförmigen Querschnitt, derart, daß sich im Bereich des oberen und des unteren Stirnendes der Hülse 18 jeweils kegelstumpfförmige Flächen 21 bzw. 22 ergeben. Der kegelstumpfförmigen Fläche 21 im Bereich des oberen Endes der Hülsel8 ist ein kegelstumpfförmiger Ansatz 23 an der Unterseite des Kopfes 24 des Schraubenbolzens 16 zugeordnet. Der kegelstumpfförmigen Fläche 22 an der unteren Stirnseite der Hülse 18 ist andererseits ein kegelstumpfförmig gestalteter oberer Endabschnitt 25 des Scharnierstiftteiles 13 zugeordnet. Aus der Darstellung der Figur 1 ist weiterhin ersichtlich, daß der Aussendurchmesser der Hülse 18 in ihrer Lösestellung und auch der Aussendurchmesser des Kopfes 24 des Schraubenbolzens 16 kleiner oder höchstens gleich groß dem Durchmesser der Scharnieraugenbohrung 12 in der zweiten Scharnierhälfte 3 sind. Dadurch kann nach Lösen der radial gerichteten Verspannung der Hülse 18 der Scharnierstift 2 zusammen mit dem Schraubenbolzen 16 und der Hülse 18 nach unten aus der Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 herausgezogen werden, ohne daß dadurch lose Einzelteile anfallen. Umgekehrt braucht beim Wiedereinsetzen des Scharnieres zur Herstellung der Verbindung zwischen Scharnierstift 2 und zweiter Scharnierhälfte 3 lediglich durch Anziehen des Schraubenbolzens 16 die Hülse 18 gegen die Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 ver spannt zu werden.In the embodiment shown in Figure 1 is a Hinge eye bore 12 of the second hinge half 3 penetrating screw bolts 16 is provided, which in an axial blind hole 17 of the part 13 of the hinge pin 2 intervenes. The hinge eye bore 12 is parallel to the screw bolt 16 the second hinge half 3 is a radially expandable sleeve forming a clamping member 18 used, the clear inner width of the shaft 19 of the screw bolt 16 penetrates. In the exemplary embodiment shown, the sleeve 18 is made of metal and has a total of three longitudinal slots 20. The wall of the sleeve 18 has an axial Direction an approximately trapezoidal cross-section, such that in the area of the upper and lower end faces of the sleeve 18 each have frustoconical surfaces 21 and 22 respectively. The frustoconical surface 21 in the area of the upper end the sleeve 8 is a frustoconical extension 23 on the underside of the head 24 of the screw bolt 16 assigned. The frustoconical surface 22 on the lower The end face of the sleeve 18 is, on the other hand, a frustoconical upper one End section 25 of the hinge pin part 13 is assigned. From the representation of the Figure 1 can also be seen that the outer diameter of the sleeve 18 in their The release position and also the outside diameter of the head 24 of the screw bolt 16 less than or at most equal to the diameter of the hinge eye bore 12 are in the second hinge half 3. This allows after releasing the radially directed Bracing of the sleeve 18 of the hinge pin 2 together with the screw bolt 16 and the sleeve 18 downward from the hinge eye bore 12 of the second hinge half 3 can be pulled out without loosing individual parts. Conversely needs when reinserting the hinge to establish the connection between the hinge pin 2 and the second hinge half 3 simply by tightening the screw bolt 16 the sleeve 18 against the Hinge eye hole 12 of the second hinge half 3 to be tense.

Bei dem in der Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist einem in eine Sacklochbohrung 170 des Teiles 13 des Scharnierstiftes 2 eingreifenden Schraubenbolzen 160 eine axial in die Scharnieraugenbohrung 12 der zweiten Scharnierhälfte 3 eingesetzte Hülse 180 zugeordnet. Die Hülse 180 besteht im gezeigten Ausführungsbeispiel aus Metall und ist mit insgesamt drei Längs;schlitzen 181 versehen. Mit seinem Schaftteil 190 durchgreift der Schraubenbolzen 160 die Hülse 180, wobei der Schraubenbol;en 160 an seinen Kopf 240 angeformt einen kegelstumpf,f.ö,rm,igen Abschnitt 230 aufweist. Dem kegelstumpfförmigen, Abschnitt 230 des Schraubenbolzens 160ist an deren oberen Stirnbereich 182 anschließend eine entsprechend kegelstumpfförmige Erweiterung 183 der Hülse 180 zugeordnet. Darüber hinaus weist die Hülse 180 im gezeigten Ausführungsbeispiel in ihrem oberen, an die Stirnfläche 182 anschließenden Bereich eine kegelförmige Erweiterung 184 ihres Aussenumfanges auf, welcher eine entsprechend kegelförmige Erweiterung 121 der Scharnieraugenbohrung 12 zugeordnet ist. Auch bei dieser Ausführungsform ist der Durchmesser des Kopfes 240 des Schraubenbolzens 160 kleiner oder höchstens gleichgroß dem Durchmesser der Scharnieraugenbohrung 12.In the embodiment shown in Figure 2 is a screw bolts engaging in a blind hole 170 of part 13 of hinge pin 2 160 an axially inserted into the hinge eye bore 12 of the second hinge half 3 Associated with sleeve 180. In the exemplary embodiment shown, the sleeve 180 consists of Metal and is provided with a total of three longitudinal slots 181. With its shaft part 190 the screw bolt 160 extends through the sleeve 180, the screw bolt 160 has a truncated cone, f.ö, rm, igen section 230 molded onto its head 240. The frustoconical section 230 of the screw bolt 160 is at the top thereof Front area 182 then has a correspondingly frustoconical enlargement 183 associated with the sleeve 180. In addition, the sleeve 180 in the exemplary embodiment shown in its upper area adjoining the end face 182 a conical area Extension 184 of its outer circumference, which has a correspondingly conical Extension 121 of the hinge eye bore 12 is assigned. Also in this embodiment the diameter of the head 240 of the screw bolt 160 is smaller or at most equal to the diameter of the hinge eye bore 12.

Bei dem in der Figur 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das in das Scharnierauge 5 bzw. die Scharnieraugenbohrung 12 eingreifende Teil 13 des Scharnierstiftes 2 mit einer einen das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte 3 und ein durch eine Hülse 18 gebildetes Klemmglied durchgreifenden Schaftteil 132 bildenden Verlängerung versehen. Die Verlängerung 131 des T iles 13 des Scharnierstiftes 2 ist im Bereich ihres oberen Endes mit einem Gewindeabschnitt 132 versehen, auf welchen eine Schraubenmutter 133 aufgeschraubt ist. Die Schraubenmutter 133 weist im gezeigten Ausführungsbeispiel an ihre Unterseite anschließend einen mit ihr einteilig ausgeformten, kegelstumpfförmigen Ansatz 134 auf, welcher beim Anziehen der Schraubenmutter an der Kegelfläche 21 der Hülse 18 zur Anlage kommt.In the embodiment shown in Figure 3, this is in the hinge eye 5 or the hinge eye bore 12 engaging part 13 of the hinge pin 2 with a one the hinge eye of the second hinge half 3 and one through a sleeve 18 formed clamping member extending through shaft part 132 forming Mistake. The extension 131 of the tile 13 of the hinge pin 2 is in the area its upper end is provided with a threaded portion 132 on which a screw nut 133 is screwed on. In the exemplary embodiment shown, the screw nut 133 has then on its underside a frustoconical one formed in one piece with it approach 134, which when tightening the nut on the conical surface 21 of the sleeve 18 comes to the plant.

Andererseits weist das in das Scharnierauge 5 der zweiten Scharnierhälfte 3 eingreifende Teil 13 des Scharnierstiftes 2 im Obergang zum Schaftteil 131 eine Kegelmantelfläche 135 auf, welcher ie zweite Kegelfläche 22 der Hülse 18 zugeordnet ist.On the other hand, it points into the hinge eye 5 of the second hinge half 3 engaging part 13 of the hinge pin 2 in the transition to the shaft part 131 a Conical outer surface 135, to which the second conical surface 22 of the sleeve 18 is assigned is.

Aus der D#rstellung der Figur 3 ist weiterhin ersichtlich, daß der AussenduVchtÇsser sowohl der Schraubenmutter 133 als auch des kegelstumpfförmXgen Teiles 134 geringer ist, als der Innendurchmesser der Schßrnieraugenbohrung 12 in der zweiten Scharnierhälfte, 3.From the representation of FIG. 3 it can also be seen that the External nozzle of both the screw nut 133 and the truncated cone Part 134 is less than the inner diameter of the nose hole 12 in the second half of the hinge, 3.

Allen gezeigten Ausführungsformen eines trennbaren Türscharnieres gemeinsam ist, daß zusätzlich zur Klemmverbindung zwischen der. zweiten Scharnierhälfte 3 und dem Scharnierstift 2 bzw. einem diesen verlängernden Schraubenbolzen 16 160, 131 eine über den Betriebs-Schwenkwinkelbereich des Scharnieres hin nach Art einer Bajonettverriegelung formschlüssig ineinander greifende Verriegelung der beiden Scharnierhälften 1 und 3 gegen eine axial zum Scharnierstift 2 gerichtete Verschiebebewegung zugeordnet ist. Diese formschlüssige Notverriegelung der beiden Scharnierhälften 1 und 3 in ihrer dem eingehängten Flügelscharnier entsprechenden gegenseitigen Lage besteht bei allen drei Ausführungsbeispielen einheitlich aus einem im Kopfbereich des Scharnierprofiles der zweiten Scharnierhälfte 3 angeordneten, das Scharnierauge 5 radial überragenden Vorsprung 30 und einer im Scharnierblattbereich der ersten Scharnierhälfte 1 angeordneten, etwa schlitzförmigen Ausnehmung 32, wobei sich der Vorsprung 30 in Umfangsrichtung des Scharnierauges 5 über eine solche Länge hin erstreckt, daß sein Eingriff in die Ausnehmung 32 über den Betriebs-Schwenkwinkelbereich des Flügelscharnieres hin gewährleistet ist. Die zusätzliche formschlüssige Notverriegelung der beiden Scharnierhälften 1 und 3 in ihrer dem eingehängten Flügelscharnier entsprechenden Stellung ist dabei in dem der zweiten Scharnierhälfte 3 zugeordneten Abschnitt der Cesamthöhe des Flügelscharnieres angeordnet.All shown embodiments of a separable door hinge What is common is that in addition to the clamp connection between the. second hinge half 3 and the hinge pin 2 or a screw bolt 16 160 extending it, 131 one over the operating swivel angle range of the hinge in the manner of a Bayonet locking form-fitting interlocking locking of the two Hinge halves 1 and 3 against a displacement movement directed axially to the hinge pin 2 assigned. This form-fitting emergency locking of the two hinge halves 1 and 3 in their mutual position corresponding to the hinged wing hinge consists of one in the head area in all three exemplary embodiments of the hinge profile of the second hinge half 3 arranged, the hinge eye 5 radially protruding projection 30 and one in the hinge leaf area of the first Hinge half 1 arranged, approximately slot-shaped recess 32, wherein the Projection 30 in the circumferential direction of the hinge eye 5 over such a length extends that its engagement in the recess 32 over the operating pivot angle range of the wing hinge is guaranteed. The additional form-fitting emergency lock of the two hinge halves 1 and 3 in their corresponding to the attached wing hinge The position is in the section assigned to the second hinge half 3 Overall height of the wing hinge arranged.

Claims

PATENT CLAIM: 1.) Detachable wing hinge, especially for Motor vehicle doors, consisting of a first on a door assembly part, door or Door spar attachable, provided with a hinge eye and a second on the other Door assembly part attachable, also provided with a hinge eye The hinge half and the hinge eye of the first hinge half is complete penetrating and in the hinge eye of the first hinge half against an axially Directional adjustment established in the hinge eye of the second hinge half only partially engaging with radial play and a radial sweeping collar between the associated commercial areas of the hinge eyes hinge pin engaging both hinge halves, with the second hinge half by means of a hinge eye penetrating in the axial direction into the hinge pin engaging screw bolt against axially directed to the hinge pin displacements can be secured and the second hinge half at least one through the screw bolt Drivable thrust gear for the forced coaxial alignment of the axis of the Hinge eye hole and the hinge pin axis is assigned, according to patent (patent application P 34 05 082.5), characterized in that the second hinge half (3) means a radially expandable clamping member which engages axially in its hinge eye (5) (18,180) with the hinge pin (2) or the screw bolt that extends it axially (19,119,131) is connected to be secured against rotation and displacement.

2.) Detachable wing hinge according to claim 1, characterized in that that the clamping member (18, 180) with at least one of the parts, screw bolts (19, 190), Insert the hinge pin (131) or hinge eye hole (12) coaxial alignment of the hinge pin axis and the axis of the hinge eye hole (12) forms compulsory thrust gear.

3.) wing hinge according to claim 1 and 2, characterized in that that the outer diameter of the clamping member (18,180) is smaller in its release position or at most equal to the diameter of the hinge pin (2) or hinge pin part (13) is.

4.) FL hinge according to claim 1 to 3,. Characterized in that the clamping member (218, 180) through a resiliently deformable, into the hinge eye bore (12) of the second harness half (3) insertable sleeve (18) with trapezoidal wall cross section is formed.

5.) wing hinge according to claim 1 to 4, characterized in that that the clamping member through at least one axially directed slot (20), in particular a plurality of axially directed slots (20) having sleeve (18) made of metal is.

6.) wing hinge according to claim 1 to 4, characterized in that that the clamping member by a number of loose, possibly held together by a ring Segment sections are formed from rigid material.

7.) wing hinge according to one or more of the preceding claims 1 to 6, characterized in that the diameter of the shaft (19) of the screw bolt (16) smaller, at most equal to the clear width of the clamping member forming Sleeve (18) and the diameter of the head (24) of the screw bolt (16) smaller or at most equal to the diameter of the hinge eye hole (12) in the second hinge half (3).

8.) wing hinge according to one or more of the preceding claims 1 to 7, characterized in that in the area of the end faces of the clamping member (18) on at least one of the hinge eye bores (12) of the second hinge half (3) penetrating parts, hinge pin section (13) and / or screw bolts (16) a conical surface (23) concentric to the axis of the hinge eye bore (12) or (25) is arranged.

9.) wing hinge according to claim 8, characterized in that on the screw bolt (16) on its head (24) then one in the upper end area the conical section (23) engaging the sleeve (18) forming the clamping member is.

10.) wing hinge according to claim 8 and 9, characterized in that that the upper end of the hinge pin part (13) is conical.

11.) Detachable wing hinge, especially for car doors, consisting of a first that can be fastened to a door assembly part, door or door pillar, provided with a hinge eye and a second on the other door assembly part attachable hinge half with a hinge eye as well as one completely penetrating the hinge eye of the first hinge half and in the hinge eye of the first hinge half against an axially directed adjustment fixed, in the hinge eye of the second hinge half. only partially and engaging with radial play and a radially projecting collar between the associated commercial areas of the hinge eyes of both hinge halves engaging hinge pin, the second hinge half by means of one of her Hinge eye penetrating in the axial direction, engaging in the hinge pin Screw bolt can be secured against displacements directed axially to the hinge pin and wherein the second hinge half is at least one through the screw bolt drivable thrust gear for compulsory coaxial alignment is assigned to the axis of the hinge eye hole and the hinge pin axis, according to patent ...... (patent application P 34 05 082.5), characterized in that in connection with one on its head (240) then one on its shaft part (19) tapering conical surface (230) having screw bolts (160) an in the hinge eye (5) of the second hinge half (3) engaging, with only one congruent to the conical surface (230) of the screw bolt (160) Extension (183) provided clamping member (180) is provided.

12.) wing hinge according to claim 11, characterized in that the clamping member by an expandable sleeve (180) made of resilient material is formed.

13.) wing hinge according to claim 11, characterized in that the clamping member through at least one axially directed longitudinal slot (181) having sleeve (180) is formed from metal.

14.) wing hinge according to claim 11, characterized in that the clamping member held together by a number of loose, possibly by a ring Segment sections is formed.

15.) wing hinge according to one or more of the preceding claims 11 to 14, characterized in that the clamping member (180) is attached to a its end faces, in particular its upper end face (182) then frustoconical extended and this extension (183) a corresponding extension (121) of the Hinge eye bore (12) is assigned.

16) Detachable wing hinge, especially for car doors, consisting of a first on a door assembly part, Door or Attachable door stile, hinge provided with an eye and a second on another door assembly part attachable, also provided with a hinge eye The hinge half and the hinge eye of the first hinge half is complete through-enforcing and in the hinge eye of the first hinge half against one axially Directional adjustment established in the hinge eye of the second hinge half only partially engaging with radial play and a radial sweeping collar between the associated commercial areas of the hinge eyes both hinge halves engaging hinge pin, the second hinge half q by means of a hinge eye penetrating in the axial direction into the hinge pin engaging screw bolt against axially directed to the hinge pin displacements can be secured and the second hinge half at least one through the screw bolt Drivable thrust gear for the forced coaxial alignment of the axis of the Hinge eye hole and the hinge pin axis is assigned, according to patent .........

(Patent application P 34 05 082.5), characterized in that in place a separate screw bolt in connection with a one the hinge eye (5) the second hinge half (3) and the clamping member (18) extending through the shaft part (131) forming an extension of the hinge pin (2) with a smaller diameter together with a frustoconical part (134) on a threaded section (132) the extension (131) of the hinge pin (2) attachable screw nut (133) is provided.

17.) wing hinge according to claim 16, characterized in that the frustoconical part (134) is formed on the underside of the screw nut (133) is.

18.) wing hinge according to claim 16 and 17, characterized in, that the diameter of the nut (133) and the conical Part (134) smaller than or at most equal to the diameter of the hinge eye hole (12) of the second hinge half (3).

19.) wing hinge according to claim 1, 11 and 16, characterized in that that in addition to the clamping connection between the hinge pin (2) or these extending screw bolts (19, 190, 131) and the second hinge half (3) an effective over the operating swivel angle range of the hinge, according to Art a bayonet lock form-fitting interlocking locking of both Hinge halves (1 and 3) is provided.

20.) wing hinge according to claim 19, characterized in that the additional positive locking through a recess (32) in the hinge leaf area of the first (1) and a projection (30) directed radially to the hinge axis on the Formed head area of the hinge profile of the second hinge half (3) and overall in the part of the total height of the hinge assigned to the second hinge half (3) is arranged.