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DE3405564C2 - Transport device - Google Patents

Transport device

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Publication number
DE3405564C2
DE3405564C2 DE19843405564 DE3405564A DE3405564C2 DE 3405564 C2 DE3405564 C2 DE 3405564C2 DE 19843405564 DE19843405564 DE 19843405564 DE 3405564 A DE3405564 A DE 3405564A DE 3405564 C2 DE3405564 C2 DE 3405564C2
Authority
DE
Germany
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supports
transport device
holes
valves
adjusting elements
Prior art date
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Expired
Application number
DE19843405564
Other languages
German (de)
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DE3405564A1 (en
Inventor
Manfred 3260 Rinteln Niklarz
Original Assignee
Otto Bosse GmbH & Co KG, 3060 Stadthagen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otto Bosse GmbH & Co KG, 3060 Stadthagen filed Critical Otto Bosse GmbH & Co KG, 3060 Stadthagen
Priority to DE19843405564 priority Critical patent/DE3405564C2/en
Priority to DE19843446850 priority patent/DE3446850A1/en
Publication of DE3405564A1 publication Critical patent/DE3405564A1/en
Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q7/00Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting
    • B23Q7/10Arrangements for handling work specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools, e.g. for conveying, loading, positioning, discharging, sorting by means of magazines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Bei einer Transportvorrichtung für Ventile von Verbrennungskraftmaschinen mit zwei lösbar übereinander angeordneten Trägern sind die unteren Träger mit mindestens zwei Stützen und mindestens zwei Justierorganen versehen, die durch Ausnehmungen der oberen Träger ragen. Die Justierorgane gestatten ein Stapeln mehrerer Transportvorrichtungen übereinander. Darüber hinaus erlauben sie die Anordnung der unteren Träger zu einem Verband während des Rücktransportes im entleerten Zustand.In a transport device for valves of internal combustion engines with two detachably arranged supports one above the other, the lower supports are provided with at least two supports and at least two adjusting elements that protrude through recesses in the upper supports. The adjusting elements allow several transport devices to be stacked on top of each other. In addition, they allow the lower supports to be arranged in a unit during return transport in the emptied state.

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung für Ventile von Verbrennungskraftmaschinen mit zwei lösbar übereinander angeordneten Trägern mit Löchern zur Aufnahme der Ventile, wobei der untere Träger mit der doppelten Anzahl von Löchern versehen ist wie der obere Träger und wobei zur Halterung von Ventilen einer ersten Gruppe von Ventilen jeweils zwei fluchtende Löcher im oberen und unteren Träger vorgesehen sind, während zur Halterung einer zweiten Gruppe von Ventilen jeweils ein Loch im unteren Träger und der gegen die Oberseite des Ventiltellers der Ventile der zweiten Ventilgruppe drückende obere Träger dienen.The invention relates to a transport device for valves of internal combustion engines with two detachably arranged supports with holes for receiving the valves, wherein the lower support is provided with twice the number of holes as the upper support and wherein two aligned holes are provided in the upper and lower supports for holding valves of a first group of valves, while a hole in the lower support and the upper support pressing against the upper side of the valve plate of the valves of the second valve group are used to hold a second group of valves.

Bekannt ist eine Transportvorrichtung der vorstehenden Art, die in Verbindung mit einer vergleichsweise teuren Einwegverpackung aus Pappe Verwendung findet, deren kastenförmiges Unterteil mit Fächern ausgestattet ist, auf deren Wänden der untere Träger während des Transportes aufliegt. Bei einer derart ausgebildeten Vorrichtung ragen jeweils mehrere Ventilschäfte in ein Fach und aufgrund des Umstandes, daß sämtliche Löcher in beiden Trägern den gleichen vergleichsweise großen Durchmesser haben, besteht die Gefahr, daß die Ventilschaftenden während des Transportes gegeneinander schlagen. Hinzu kommt, daß die Abstützung des Trägers durch die Wände der Fächer infolge deren Ausbildung aus Pappe zu wünschen übrig läßt. Außerdem erweist sich die mit Fächern versehene Einwegpackung als anfällig gegen Beschädigungen während des Transportes. Schließlich eignet sich die bekannte Transportvorrichtung praktisch nicht für den werksinternen Verkehr.A transport device of the above type is known which is used in conjunction with a comparatively expensive disposable packaging made of cardboard, the box-shaped lower part of which is equipped with compartments on whose walls the lower carrier rests during transport. In a device designed in this way, several valve stems protrude into a compartment and due to the fact that all the holes in both carriers have the same comparatively large diameter, there is a risk that the valve stem ends will hit each other during transport. In addition, the support of the carrier by the walls of the compartments leaves much to be desired due to their construction from cardboard. In addition, the disposable packaging provided with compartments proves to be susceptible to damage during transport. Finally, the known transport device is practically unsuitable for internal factory transport.

Bekannt sind außerdem aus der US-PS 43 49 109 stapelbare Transportvorrichtungen für hohle längliche Gegenstände, deren eines Ende verbreitert ist. Die bekannten Transportvorrichtungen weisen stapelbare Träger mit Löchern zur Aufnahme der Gegenstände auf und sind mit vom jeweils unteren Rand eines Trägers gebildeten Stützen und von Seitenwandteilen und Stegen gebildeten Justierorganen versehen. Im gestapelten Zustand ragen die verjüngten Enden der in den Löchern des Trägers der jeweils oberen Transportvorrichtung gehaltenen Gegenstände in die offenen oberen verbreiterten Enden der vom Träger der jeweils unteren Transportvorrichtung gehaltenen Gegenstände.Stackable transport devices for hollow, elongated objects, one end of which is widened, are also known from US-PS 43 49 109. The known transport devices have stackable supports with holes for receiving the objects and are provided with supports formed by the lower edge of each support and adjusting elements formed by side wall parts and webs. In the stacked state, the tapered ends of the objects held in the holes of the support of the upper transport device protrude into the open upper widened ends of the objects held by the support of the lower transport device.

Bekannt ist schließlich aus der US-PS 18 95 249 ein Transportbehälter mit Zwischenwänden, die Fächer begrenzen, deren Zahl vier mal so groß ist wie die Zahl der Löcher eines Einsatzes, der wie der eigentliche Behälter aus Pappe besteht. Die Zwischenwände machen seitliche Berührungen der Hauptteile von im Behälter aufzubewahrenden länglichen Gegenständen unmöglich, während die Einsätze Trennlagen formen, die eine Berührung zwischen den gegenüberliegenden Hauptteilen der verbreiterten sich partiell überdeckenden Füße benachbarter Gegenstände verhindern. Der Behälter ist von zwei Seiten beschickbar.Finally, US-PS 18 95 249 discloses a transport container with partitions that define compartments, the number of which is four times as large as the number of holes in an insert, which, like the actual container, is made of cardboard. The partitions make it impossible for the main parts of elongated objects to be stored in the container to touch each other, while the inserts form separating layers that prevent contact between the opposite main parts of the widened, partially overlapping feet of adjacent objects. The container can be loaded from two sides.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transportvorrichtung der gattungsgemäßen Art derart zu verbessern, daß sie einen sicheren Transport von Ventilen, insbesondere in Containern, ohne zusätzliche Hilfsmittel sowie das stapelweise Abstellen von Ventilen in Lagern gestattet und außerdem bei der Rücksendung als Leergut wenig Platz in Anspruch nimmt.The invention is based on the object of improving a transport device of the generic type in such a way that it allows a safe transport of valves, in particular in containers, without additional aids and the stacking of valves in warehouses and also takes up little space when returned as empties.

Diese Aufgabe wird bei einer Transportvorrichtung nach dem Oberbegriff durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.This object is achieved in a transport device according to the preamble by the characterizing features of patent claim 1.

Die erfindungsgemäße Transportvorrichtung ist sehr wirtschaftlich. Sie ermöglicht sichere Positionierung einer Vielzahl von Ventilen während des außer- und innerbetrieblichen Transportes. Da sie sich in ihrer Gesamtheit wiederverwenden läßt, erweist sie sich darüber hinaus als umweltfreundlich. Der Rücktransport entleerter Vorrichtungen ist kostengünstig und einfach, da sich die unteren Träger mehrerer Transportvorrichtungen unter Nutzung der Justierorgane platzsparend nach Art eines Verbandes zusammenfügen und in einem passenden Container zusammen mit den von ihnen getrennten ohnehin flachen oberen Trägern versenden lassen.The transport device according to the invention is very economical. It enables a large number of valves to be positioned safely during external and internal transport. Since it can be reused in its entirety, it is also environmentally friendly. The return transport of emptied devices is inexpensive and simple, since the lower supports of several transport devices can be joined together in a space-saving manner using the adjusting elements in the manner of a unit and shipped in a suitable container together with the upper supports, which are already flat and separated from them.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Ein in der beigefügten Zeichnung dargestelltes Ausführungsbeispiel wird in der nachstehenden Beschreibung erläutert. Es zeigtFurther features of the invention emerge from the subclaims. An embodiment shown in the attached drawing is explained in the following description. It shows

Fig. 1 die Draufsicht auf eine Transportvorrichtung; Fig. 1 is a plan view of a transport device;

Fig. 2 einen Schnitt durch zwei übereinander gestapelte Transportvorrichtungen und Fig. 2 a section through two transport devices stacked on top of each other and

Fig. 3 die Anordnung mehrerer zu einem Verband für den Leer- Rücktransport zusammengefügter unterer Träger von Transportvorrichtungen der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Art. Fig. 3 shows the arrangement of several lower supports of transport devices of the type shown in Figs. 1 and 2, joined together to form a unit for empty return transport.

In den Figuren sind mit 1 bzw. 1&min; allgemein zwei gleiche übereinander gestapelte Transportvorrichtungen bezeichnet. Jede Transportvorrichtung besitzt einen plattenförmig ausgebildeten oberen Träger 2 bzw. 2&min; und einen unteren Träger 3 bzw. 3&min;, der mit jeweils vier Stützen 4 bzw. 4&min; versehen ist.In the figures, two identical transport devices stacked on top of each other are generally designated 1 and 1' . Each transport device has a plate-shaped upper support 2 or 2' and a lower support 3 or 3' , each of which is provided with four supports 4 or 4' .

In den Trägern 3 bzw. den Stützen 4 sind von Spannstiften gebildete Justierorgane 5 bzw. 5&min; befestigt. Die Justierorgane 5 bzw. 5&min; ragen durch Ausnehmungen 6 bzw. 6&min; der oberen Träger 2 bzw. 2&min;. Wie aus Fig. 2 erkennbar ist, stehen die freien Enden der Justierorgane 5 bzw. 5&min; über die oberen Begrenzungsflächen der oberen Träger 2 bzw. 2&min; vor. An den den Trägern 2 und 3 abgewandten Enden der Stützen 4 sind diese mit Aufnahmen 7 versehen, die nach Art von Sacklöchern ausgebildet sind. In die Aufnahmen 7 ragen die Justierorgane 5&min; der unteren Transportvorrichtung 1&min;. Die Transportvorrichtungen 1 und 1&min; bilden auf diese Weise einen einen Verband bildenden Stapel.Adjusting elements 5 and 5' formed by clamping pins are fastened in the supports 3 and the supports 4. The adjusting elements 5 and 5' protrude through recesses 6 and 6' in the upper supports 2 and 2' . As can be seen from Fig. 2, the free ends of the adjusting elements 5 and 5' protrude beyond the upper boundary surfaces of the upper supports 2 and 2' . At the ends of the supports 4 facing away from the supports 2 and 3 , these are provided with receptacles 7 which are designed in the manner of blind holes. The adjusting elements 5' of the lower transport device 1' protrude into the receptacles 7. The transport devices 1 and 1' thus form a stack forming a structure.

Jeder der Träger 2 und 3 bzw. 2&min; und 3&min; der Transportvorrichtungen 1 bzw. 1&min; ist mit einer Vielzahl von Löchern 8, 9 und 10 versehen. Die Löcher 8 und 10 haben einen gleich großen Durchmesser D, während der Durchmesser d der Löcher 9 kleiner ist als der Durchmesser D der Löcher 8 und 10. Während die Achsen der Löcher 10 zu den Achsen der Löcher 8 versetzt angeordnet sind, haben die Löcher 8 und 9 eine gemeinsame Achse, d. h. sie fluchten miteinander. Die kleineren Löcher 9 umschließen die Schäfte 11 einer ersten Gruppe von allgemein mit 12 bezeichneten Ventilen. Sie verhindern auf diese Weise ein Verkanten der Ventilschäfte 11, so daß Berührungen zwischen benachbarten Ventilschäften ausgeschlossen sind. Zur Justierung einer zweiten Gruppe von allgemein mit 13 bezeichneten Ventilen dienen einerseits die Löcher 10 und andererseits die gegen die Oberseite der Ventilteller 14 drückende Unterseite 15 des oberen Trägers 2.Each of the supports 2 and 3 or 2' and 3' of the transport devices 1 or 1' is provided with a plurality of holes 8, 9 and 10. The holes 8 and 10 have an equal diameter D , while the diameter d of the holes 9 is smaller than the diameter D of the holes 8 and 10. While the axes of the holes 10 are offset from the axes of the holes 8 , the holes 8 and 9 have a common axis, i.e. they are aligned with one another. The smaller holes 9 enclose the shafts 11 of a first group of valves, generally designated 12. In this way they prevent the valve shafts 11 from tilting, so that contact between adjacent valve shafts is excluded. The holes 10 on the one hand and the underside 15 of the upper support 2 , which presses against the upper side of the valve disk 14 , on the other hand are used to adjust a second group of valves, generally designated 13 .

Zur Verbindung der Stützen 4 bzw. 4&min; mit den Trägern 3 bzw. 3&min; dienen beidseits der Justierorgane 5 angeordnete Senkkopfschrauben 16.Countersunk head screws 16 arranged on both sides of the adjusting elements 5 serve to connect the supports 4 and 4' with the beams 3 and 3' .

Die Justierorgane 5 erfüllen ihre Funktion nicht nur beim Übereinanderstapeln von gefüllten Transportvorrichtungen, wie dies in Fig. 1 dargestellt ist, sondern auch beim Rückversand der Transportvorrichtungen. In diesem Falle werden die von den oberen Trägern 2 getrennten unteren Träger 3 in einer Weise ineinandergeschachtelt, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist. Um die in Fig. 3 dargestellte Anordnung zu ermöglichen, sind die unteren Träger mit zusätzlichen Durchlässen 17 für die Justierorgane versehen. Die Achsen der von Bohrungen gebildeten Durchlässe 17 sind dabei in einem Abstand a von den Achsen der Justierorgane 5 angeordnet, der nur geringfügig größer ist als die Breite b der Stützen 4.The adjusting elements 5 fulfill their function not only when stacking filled transport devices on top of one another, as shown in Fig. 1, but also when returning the transport devices. In this case, the lower supports 3 separated from the upper supports 2 are nested in one another in a manner as shown in Fig. 3. In order to enable the arrangement shown in Fig. 3, the lower supports are provided with additional passages 17 for the adjusting elements. The axes of the passages 17 formed by bores are arranged at a distance a from the axes of the adjusting elements 5 , which is only slightly larger than the width b of the supports 4 .

Durch die Möglichkeit des Ineinanderschachtelns der unteren Träger 3 bzw. 3&min; ist ein raumsparender Versand der entleerten Transportvorrichtungen möglich.The possibility of nesting the lower supports 3 and 3' into one another makes it possible to ship the emptied transport devices in a space-saving manner.

18 sind Justierbohrungen zur Justierung der Träger in Fertigungseinrichtungen zur Weiterverarbeitung der Ventile 12 bzw. 13. 18 are adjustment holes for adjusting the supports in production facilities for further processing of the valves 12 and 13 .

Claims (8)

1. Transportvorrichtung für Ventile von Verbrennungskraftmaschinen mit zwei lösbar übereinander angeordneten Trägern mit Löchern zur Aufnahme der Ventile, wobei der untere Träger mit der doppelten Anzahl von Löchern versehen ist wie der obere Träger und wobei zur Halterung von Ventilen einer ersten Gruppe von Ventilen jeweils zwei fluchtende Löcher im oberen und unteren Träger vorgesehen sind, während zur Halterung einer zweiten Gruppe von Ventilen jeweils ein Loch im unteren Träger und der gegen die Oberseite des Ventiltellers der Ventile der zweiten Ventilgruppe drückende obere Träger dienen, dadurch gekennzeichnet,
a) daß in an sich bekannter Weise Träger (3) mit Stützen (4) und Justierorganen (5) versehen sind, und daß in gleichfalls an sich bekannter Weise Enden von Stützen (4) Aufnahmen (7) aufweisen, in die bei übereinander gestapelten Transportvorrichtungen (1, 1&min;) die Justierorgane (5&min;) der jeweils nächst unteren Transportvorrichtung (1&min;) greifen; b) daß mindestens zwei Justierorgane (5) und mindestens zwei die Eckbereiche der unteren Träger (3) freilassende Stützen (4) an den unteren Trägern (3) angeordnet sind, und daß der obere Träger (2) mit Ausnehmungen (6) für die Justierorgane (5) des unteren Trägers (3) ausgestattet ist.
1. Transport device for valves of internal combustion engines with two detachably arranged supports with holes for receiving the valves, the lower support being provided with twice the number of holes as the upper support and two aligned holes being provided in the upper and lower supports for holding valves of a first group of valves, while a hole in the lower support and the upper support pressing against the top of the valve plate of the valves of the second valve group are used to hold a second group of valves, characterized in that
a) that in a manner known per se supports ( 3 ) are provided with supports ( 4 ) and adjusting elements ( 5 ), and that in a manner likewise known per se ends of supports ( 4 ) have receptacles ( 7 ) into which the adjusting elements ( 5' ) of the next lower transport device (1') engage when the transport devices ( 1, 1 ' ) are stacked one above the other; b) that at least two adjusting elements ( 5 ) and at least two supports ( 4 ) leaving the corner regions of the lower supports ( 3 ) free are arranged on the lower supports ( 3 ), and that the upper support ( 2 ) is provided with recesses ( 6 ) for the adjusting elements ( 5 ) of the lower support ( 3 ).
2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Träger (2) mit Durchlässen (17) für Justierorgane (5) am unteren Träger (3) einer anderen Transportvorrichtung (1&min;) versehen ist. 2. Transport device according to claim 1, characterized in that the lower support ( 2 ) is provided with passages ( 17 ) for adjusting elements ( 5 ) on the lower support ( 3 ) of another transport device ( 1' ). 3. Transportvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der von Bohrungen gebildeten Durchlässe (17 ) einen Abstand (a) von den Achsen der Justierorgane (5) haben, der nur geringfügig größer ist als die Breite (b) der Stützen (4). 3. Transport device according to claim 2, characterized in that the axes of the passages ( 17 ) formed by bores have a distance (a) from the axes of the adjusting members ( 5 ) which is only slightly greater than the width (b) of the supports ( 4 ). 4. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Träger (2) mit vier Stützen (4) und vier Justierorganen (5) versehen ist. 4. Transport device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the lower carrier ( 2 ) is provided with four supports ( 4 ) and four adjusting elements ( 5 ). 5. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Justierorgane (5) von Spannstiften gebildet werden. 5. Transport device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adjusting members ( 5 ) are formed by clamping pins. 6. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Träger (3) mit zwei unterschiedliche Durchmesser (D, d) aufweisenden Gruppen von Löchern (9, 10) versehen ist und die Achsen der Löcher (9) kleineren Durchmessers (d) mit den Achsen der Löcher (8) des oberen Trägers (2) fluchten, deren Durchmesser (D) gleich dem Durchmesser (D) der größeren Löcher (10) des unteren Trägers ( 3) ist. 6. Transport device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the lower support ( 3 ) is provided with two groups of holes ( 9, 10 ) having different diameters (D, d) and the axes of the holes ( 9 ) of smaller diameter (d) are aligned with the axes of the holes ( 8 ) of the upper support ( 2 ), the diameter (D) of which is equal to the diameter (D) of the larger holes ( 10 ) of the lower support ( 3 ). 7. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Träger (2, 3) aus Kunstharzpreßholz bestehen. 7. Transport device according to one of claims 1 to 6, characterized in that its supports ( 2, 3 ) consist of synthetic resin pressed wood. 8. Transportvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Stützen (4) aus Kunstharzpreßholz bestehen. 8. Transport device according to one of claims 1 to 7, characterized in that its supports ( 4 ) consist of synthetic resin pressed wood.
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