Am Fahrzeuge, insbesondere einem Kraftfahrzeuge angeordnete, mit einem
Windwerke versehene Ladevorrichtung für Stückgüter. Die Erfindung betrifft am Fahrzeuge,
insbesondere einem Kraftfahrzeuge angeordnete, mit einem Windwerke versehene Ladevorrichtungen
für Stückgüter (Fässer, Kisten u. dgl.) und besteht in einer Anordnung, die es ermöglicht,
die klappbare Rückwand des Wagenkastens als Hebetisch für das Ladegut zu benutzen.Arranged on the vehicle, in particular a motor vehicle, with a
Loading device with winches for piece goods. The invention relates to vehicles,
in particular loading devices arranged in a motor vehicle and provided with a winch
for piece goods (barrels, boxes, etc.) and consists of an arrangement that allows
to use the foldable rear wall of the car body as a lifting table for the load.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht eines mit der Ladevorrichtung
ausgerüsteten Kraftwagens, die Ladevorrichtung ist in verschiedenen Stellungen veranschaulicht
und Abb. 2 die zu Abb. i gehörige Oberansicht. Die Rückwand A des Wagenkastens
B ist durch drei Bänder c*I an einer Stange C angelenkt, die in den Enden
zweier Schwingen D ruht. Die Schwingen D sind in der Nähe der hinteren Radachse
E des Kraftwagens durch Bolzen fl-, f2, deren gemeinsame Achse zur Radachse E parallel
liegt, am Fahrzeugrahmen F gelagert. Die Anordnung der Schwingen D ist dabei so
getroffen, daß die Stange C in der Nähe des hinteren Endes des Wagenkastenbodens
hl liegt, wenn die Rückwand A sich in der Schließlage befindet, in der sie durch
zwei an den Seitenwänden b2 des Wagenkastens vorgesehene, in Ösen a' der Rückwand
A eingreifende Haken bg festgehalten wird. An den über die Schwingen D hinausragenden
Enden der Stange C greift je ein Seil G an, das über eine am Wagenkastenboden hl
angeordnete Rolle H zu einer Trommel L einer Seilwinde geführt ist. Die Trommeln
I_ sitzen undrehbar auf einer Welle K, die am Kastenboden hl drehbar gelagert ist.
Auf der Welle K ist ein Stirnrad k' befestigt, mit dem ein Stirnrad m1 in Eingriff
steht, das auf einer mit einer Handkurbel m2 versehenen, ebenfalls am Kastenboden
b' gelagerten Vorgelegewelle M (Abb. 2) sitzt. An der Außenseite der Rückwand A
sind zwei Leisten N befestigt, die dazu bestimmt sind, die Rückwand A in einer niedergeklappten
Stellung an den Schwingen D abzustützen und festzulegen; zu diesem Zwecke sind die
Schwingen -D mit Augen d' und die über die Rückwand A hinausragenden Enden der Leisten
N mit Augen n- für Schlüsselbolzen P (Abb. i) versehen.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely Fig. 1 shows a side view of a motor vehicle equipped with the loading device, the loading device is shown in various positions and Fig. 2 shows the top view associated with Fig. I. The rear wall A of the car body B is hinged by three straps c * I to a rod C, which rests in the ends of two swing arms D. The rockers D are mounted on the vehicle frame F near the rear wheel axis E of the motor vehicle by bolts fl-, f2, the common axis of which is parallel to the wheel axis E. The arrangement of the rockers D is such that the rod C is located near the rear end of the car body floor hl when the rear wall A is in the closed position in which it is provided by two on the side walls b2 of the car body in eyelets a 'the rear wall A engaging hook bg is held. The ends of the rod C projecting beyond the rockers D are each engaged by a rope G, which is guided via a roller H arranged on the car body floor hl to a drum L of a cable winch. The drums I_ sit non-rotatably on a shaft K, which is rotatably mounted on the box bottom hl. A spur gear k 'is attached to the shaft K, with which a spur gear m1 is in engagement, which sits on a countershaft M (Fig. 2) which is provided with a hand crank m2 and is also mounted on the box bottom b'. On the outside of the rear wall A, two strips N are attached, which are intended to support and fix the rear wall A in a folded-down position on the rockers D; For this purpose, the wings -D are provided with eyes d 'and the ends of the strips N protruding beyond the rear wall A with eyes n- for key bolts P (Fig. i).
Soll die P`ückwand A als Hebetisch benutzt werden, so- bringt man
die Haken b3 außer Eingriff mit den Ösen & und klappt die Rückwand A in die
durch strichpunktierte Linien angegebene Stellung I der Abb. i herunter, in der
sie durch die in die Augen d' und W eingeführten Bolzen P an den Schwingen D festgelegt
wird. Die Wand A besitzt dann eine geringe Neigung gegen den Kastenboden b". Durch
Drehen der Kurbel in' im Sinne des Pfeiles x (Ebb. i) werden sodann die Seile G
nachgelassen, so daß sich die Schwingen D mit der Rückwand unter der Wirkung ihres
Eigengewichtes in die ebenfalls durch strichpunktierte Linien angegebene Ladestellung
II (Abb. r) senken, in der die Rück-,vand A annähernd wagerecht dicht über dem Erdboden
liegt. Das Ladegut kann i etzt bequem auf die Wand A aufgebracht werden und wird
durch Drehen der Kurbel m2 in dem dem Pfeile x entgegengesetzten Sinne in die Stellung
I angehoben. Da die Rückwand A während der Bewegung der Schwingen D stets eine annähernd
wagerechte Lage beibehält, so besteht keine Gefahr, daß das Ladegut heruntergleitet.If the rear wall A is to be used as a lifting table, bring it
the hooks b3 out of engagement with the eyes & and folds the rear wall A into the
position I of Fig. i indicated by dash-dotted lines, in the
they are fixed to the rockers D by the bolts P inserted into the eyes d 'and W.
will. The wall A then has a slight incline towards the box floor b ″
Turning the crank in 'in the direction of the arrow x (Ebb. I) then the ropes G
subsided, so that the swing D with the rear wall under the action of their
Dead weight in the loading position also indicated by dash-dotted lines
II (Fig. R) lower, in which the rear, vand A is almost horizontally close to the ground
lies. The cargo can now be conveniently placed on wall A and is
by turning the crank m2 in the opposite direction to the arrow x into the position
I raised. Since the rear wall A during the movement of the swing D always an approximate
maintains a horizontal position, there is no risk of the load sliding down.