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DE3310018A1 - Abgas-kassetten-system - Google Patents

Abgas-kassetten-system

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Publication number
DE3310018A1
DE3310018A1 DE3310018A DE3310018A DE3310018A1 DE 3310018 A1 DE3310018 A1 DE 3310018A1 DE 3310018 A DE3310018 A DE 3310018A DE 3310018 A DE3310018 A DE 3310018A DE 3310018 A1 DE3310018 A1 DE 3310018A1
Authority
DE
Germany
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cassette system
exhaust gas
exhaust
cassette
box
Prior art date
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Withdrawn
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DE3310018A
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English (en)
Inventor
Wilhelm 8800 Ansbach Buschack
Fritz 7900 Ulm Schaller
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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    • F23N3/08Regulating air supply or draught by power-assisted systems
    • F23N3/085Regulating air supply or draught by power-assisted systems using electrical or electromechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J15/00Arrangements of devices for treating smoke or fumes
    • F23J15/02Arrangements of devices for treating smoke or fumes of purifiers, e.g. for removing noxious material
    • F23J15/022Arrangements of devices for treating smoke or fumes of purifiers, e.g. for removing noxious material for removing solid particulate material from the gasflow
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description

Beschreibung:
Das Abgaskassettensystem besteht aus 2 Guß- oder Stahlformteilen nach Pig. 1 , wobei die Größen ru-.o·: ii-sdnri" wählbar sind. Die Länge der Kassetten kann naoV: .: er. ,'erwendungszweck wie Fig. 2 und Fig. Io zeigt erweitert, werden, wobei auch daü Zwischenteil Fig.2 (Z) i::; et.I-sprechenden Verhältnis eingesetzt werden kai.n.
Für den Gebrauch ohne Regelgerät, 2-:ann ein Verdchlu:.--teil Pig. 3 auf- der Kassette Fig. 1 angebracht; werden und zugleich die Abgas temperaturmessung durch Kernstrorrerr.ittlung erfolgt.
Fig. 4 seigt eine Abgasmess -u.- regelklappe für ül-Ga.s- und Festbrennstoffe zum Einschieben in die Xasrrctt; Fig. 1 - 2 - 1o, mit eingebauten und steti:-: jereini. ■"'.;:: I-ieiEfühlez- für das Thermometer oder Thermos tax.
Anordnung nach Fig. 5 zeigt den Antrieb wie in I-'i,% 4, allerdings mit eingebauten Getrieoeteil und 3tuCens^ellung .
Fig. 6 aeigt die Aufgabenstellung und Anordnung. Fig. 7 zeigt ein Einfachmeßgerät zum Einschieben in die Kassette Fig. 1 zur Ermittlung - Einstellung des Co - Cc - Rußzahi - Temperatur und Zug.
In'Fig. 8 wird ein Vergrennungsausv/urfgerät :r.it. der "-''-r.-tion wie in Fig. 7 gezeigt, allerdings mit Kesz- ui-' Prüftassen für den Auswurfgehalt der Abgase. ;
Für die Zwangsbelüftung des Kamins wurde eir. Lü_".'";er Fig. 9 entwickelt, welcher in der Kassette Fi,~. : zusätzlich eingeschoben werden kann.
Fig. Io zeigt die Anordnung für eine Regelklap:. f- ::.it einen K,aminzugregler Figo 11 .
Für die Verbrennung von Festbrennstoffen erforderlicher Kaminzug wird oftmals nicht erreicht. Hier wurde zum Kassettensystem Fig. 1 - 2 - Io , ein Zug verstärker Fig. 12 gebaut, welcher unmittelbar r.ach den.1 : Kessele.ide, oder je nach Platzbedarf ins Rauch.-ra .-.r eingebaut wird, aen Zur '/er steinet, ^O er: cvvb .:·"
Fig. 13 zeigt einen Schalldämpfer zum Kassettensystem.
Fig. 14 zeigt eine Abgasnachverbrennung zum Kasseten-
system.
Fig. 15 zeigt eine Verbrennungsrückstand-Aufbereitung
zum Kassettensysetm.
Fig. 16 zeigt eine Filteranlage zum Kassettensystem.
Fig. 17 zeigt eine Abgaskontensation zum Kassettensystem.
Bei dem Abgas-Eassetten-System wurde davon ausgegangen, daß alle Geräte und Meßeinrichtungen, die in ein Abgasrohr eingebaut sind, gereinigt, gewartet und geprüft werden raüßen. Sowohl von einer fachkundigen Person, als auch vom Betreiber selbst.
Es ist bekannt, daß Absperr- und Umlenkklappen sowie Meßgeräte, extremen Belastungen im Schadstoffauswurf und Temperatur ausgesetzt sind.
Die bisher iect eingebauten Vorrichtungen, werden durch vorder; aim te Belastungen so stark in Anspruch genommen, daß sie nicht mehr demontiert oder geprüft werden können.
Erfahrungen haben .gezeigt, daß beim Ausfall eines fest eingebauten Teiles, der Betreiber keinen Einfluß auf die Behebung der Störung hat und dadurch zum Teil für längere Zeit die gesamten Anlagen außer Betrieb gesetzt werden, dadurch entsteht, ein enormer Aufwand.
Die Erfindung ermöglicht den Betreiber, die Geräte selbst zu entfernen, ura sie im Reparatur-Austauschverfahren, kostensparend und mit kürzester Ausfallzeit auszuwechseln.
Es wird durch dieses Kassetten-System eine Angleichur.g ■ der." Meßungen irr den Abgasen, zwischen Kaminkehrer (Beau ί." tr asten) und der Wartungsperson gefunden.
Durch die Köglichkoit einer Sichtkontrolle in der Abgas-Box (Bezugslistei), einer erforderlichen Reinigung und einer gegebenen Kernstromsuche, ist für jede Meßperson eine konzentrierte Meßung möglich.
Bei;." betrieb mit öl- oder Oasabtroerrkla^oen ic'j 6.Li Zu-
3310013
führung von Nebenluft ::iittoli: iia:ninzugr;ogler odo." t:!.ektrischen Lüftern im Kassettenteil möglich.
Bei Verwendung eines Pestbrennstoffheizkessela wird i::>. Kassetten-System eine ?estbrennstoffklappe eingesetzt, welche
a.) Die ausströmende Abgastemperatur überwacht, bei erreichen einer geforderten Höchsttemperatur die PZlap^e schließt und die Verbrennungsluft ebenfalls reduziert, dadurch wird kostbare Energie eingespart und ein Beitrag zum umweltschutz geleistet.
b.) Die Festbrennstcffklappe wird in Abhäbcigkeit üos Kamir.zuges in entsprechende Stellung gebracht (Zeichnun Nr. 4).
c.) Bei Erlöschen des 3renngutes, wird die "estbre:.liste· klappe geschlossen und die Verbrennungsluft reniazior-.·, um eine Auskühlung und Durchströmung des Heizkessels (Ofen) mit Kaltluft zu vermeiden.
Festbrennstoffkessel v/erden heute mit einem großen V/irkungsgrad hergestellt, das erfordert einen höheren I-.'aminzug, was jedoch in alten Anlagen meistens nicht ge- . geben ist. Hier wurde erfindungsgemäß im Kassettenteil ein Zugverstärker vorgesehen.
Nur ein richtiger Kaminzug, eine sinnvolle Steuerung ge währleistet eine gute Verbrennung. Es ist auch cekanr.", daß der große Auswurf an Flugstaub und Schadstoffen au::' den Schornsteinen, sehr nachteilige und gefährliche Pol' gen haben kann. Erfindungsgemäß wurde daher eir. i-.eBgerilzum Abgas-Kassetten-System entwickelt, welches alle- er-j forderlichen Meßvorgänge vernimmt. ■
Der Sinn und die erfindungsgemäße Lösung bestehen carirl daß das Gerät direk-t an dem Kassetten-System angebracht] wird. Dadurch wird erreicht, daß die Keßung im betrieb«' warmen Zustand ohne Unterkühlung vorgenommen wird. Zs wird daher die schädliche Kondensatbildung vermieden.
Die'Erfindung des Abgas-Kassetten-Systems ist nicht nur auf Heizungen beschränkt, sondern überall da ar.wendbar, wo Kassetten für die Überprüfung, Re^elur/:, Au fir ore itür. und ^e .vor.;; von Ab/r;i.;--or; \;nn Ablii :''*,__ ·· '■ ■··'. ■■ i :· ■■" ':;.' bei Kr-.iri!'.'ii:i7.'.oii::^J.). ^AO ORIGIN/'
Dae .Abgas-Kassetten-System soll ermöglichen, daß jeder der damit zu tun hat, eine schnelle Einsicht, Austausch und Überprüfung vornehmen kann.
Eine Überwachung jeder Heizung wird in Zukunft unerläßlich sein, das Abgas-Kassetten-System schafft dazu alle Voraussetzungen.
Die Regelung der Feuerung über die Abgase ist gegeben.
Das Abgas-Kassetten-System für Schalldämpfer in Feuerungsanlagen, sowie für Kraftfahrzeuge gibt die Möglichkeit zum Filtern, Reinigen, Dämpfen und überwachen.

Claims (17)

  1. Patentansprüche:
    (_ 1 J Ab^ai'-Kasset ~en-3y3 tem und entsprechend wirkende
    Einschubgeräte für Abgasrohre - Abgas und Abluftverq O-1 Q Q 1 Q bindungsteile, bestehend aus einer Abgas-Box (Zeichnung 1), aus Stahl gefertigt oder in Guß als Teilkörper (K) hergestellt, dadurch gekennzeichnet, dai3 die Breite der Box in verschiedenen Längen zusammengesetzt werden kann, reit Nieten oder Schrauben befestigt und mit iv!ontagesicherungen (7) für Einschubgeräte versehen ist.
  2. 2. Nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß in der Abgas-Box ein oder mehrere Unterteilungen fest eingebracht sind, für den Einschub verschiedener Geräte (Zeichnung Kr.1, Blatt 2).
  3. 3. Kassette nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Verschlußteile (2) die Box abdichtet, in den Yerschlußteil befindet sich eine £chwe einrichtung für Kreis- u. Längsfeststellung (X) und nach Anspruch 2 , Verschlußteile, in entsprechenden Großen eingesetzt werden (Zeichnung IJt.2).
  4. 4. Abgas-Kassetten-System nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß irr"die Abgas-Box eine öl-Gas-Festbrennstoff- oder Umstellklappe (A), (P), (U)1 (R), eingeschoben v/ird, welches aus einem Klappentei]
    (G-) besteht, einen aufgebauten Stellantrieb (1O) mit Übertragungsteil (5), einem Drehrohr (4) mit festverbundenen Reinigungsschaber und Halter (2) für die Klappenverschlußteile (1), welche versetzt auf die Halter (2) mit explosionsbedingten Sicherheitsnieten (3) "befestigt sind. Im Zentrum des Drehrohres (4) liegt ein Fühler (9) welcher die Temperaturwerte eines Thermostates oder Thermometers ermittelt und durch den Reinigungsschaber (2) stetig von Rückständen befreit wird (Zeichnung Nr.3).
  5. 5. Nach Anspruch 1, 2, 4 dadurch gekennzeichnet, daß Regel- Meß- und Steuerklappen mit und 'ohne Aufgabenstellung in allen Ausführungen eingesetzt werden können und mittels Impulsgeber der Stellwert in Stufen od. Stufenlos im Kassetten-System übertragen werden kann (Zeichnung Nr.4).
  6. 6. Abgas-Kassetten-System nach Anspruch 1, 2, 3, dadurch gekennzeichnet, daß Überwachungs- und Meßgeräte (Zeichnung Nr.5 u. 6) im Kassetten-System eingesetzt werden können, durch Vorrichtungen zur Ermittlung des Kernstroms (Zeichnung Nr.2), gekennzeichnet, daß vor jeder Messung, das VerschlußteXl (2) entfernt werden kann und die Abgas-Box vor Abgasrückständen gereinigt werden muß. Die Meßgeräte wurden erfindungsgemäß im Kassetten-System als gesamtes Bauteil intigriert um beim Meßvorgang nicht unter den Taupunkt zu kommen.
  7. 7. Nach Anspruch 1, 2, 3, 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Gesunderhaltung des Kamins ein Kassetten-Lüfter (Zeichnung Nr.7/ZL) für die Nebenlufteinrichtung als Zwangslüfter eingesetzt wird.
  8. 8. Nach Anspruch 1, 2, 3, 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Kaminzugregler (Zeichnung Nr.8, Blatti u. 2) zum Begrenzen des Kaminzuges oder durch Magnet-Zwangssteuerung als Nebenlufteinrichtung nach Anspruch 1 in Kassetten-System eingesetzt werden kann.
  9. 9. Dadurch gekennzeichnet, daß ein Zugverstärkungsventilator (Zeichnung Nr.9, Blatt 2 u. 3) nach Anspruch 1 im Kassetten-System verwendet werden kann.
    331001s
    Durch diese erfindungsgemäße Anordnung des Ventilators ist eine Überprüfung und Reinigung problemlos.
  10. 10. Wach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß im Kassetten-System ein Abgasschalldämpfer (Zeichnung Mr.1o) eingesetzt werden kann.. Liese Anordnung im Abgas-Kassetten-System ermöglicht eine Prüfung, Reinigung und schnelle Instandsetzung.
  11. 11. Nach Anspruch 1, 4, 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Zusammenhang mit diesen Ansprüchen die laut Zeichnung (lir.11) gegebene Abgasaufbereitung angeschlossen werden kann.
  12. 12. Nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Abgase sich in einer Absetztrommel an den gekühlten Trommelwänden anlegen und durch stetiges Abschaben, die Schadstoffe in einen Absatzbehälter befördert werden. Die schneckenförmig angeordneten Schaber, werden durch einen Schrittmotor angetrieben.
  13. 13. Nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Abgas-Kassetten-System der erfindungsgemäßen Anordnung der Abgasklappe, der Überwachung und Prüfung der Abgase, bei erreichen einer unvollkommenen Verbrennung, eine Abgasnachverbrennung nachgeschalten werden kann.
  14. 14. Nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Nachverbrennung (Zeichnung Nr.12) im Gleichstromverfahren für jede Heizungsanlage mit Kassetten-System verwendet wenden kann.
  15. 15. Nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Meldung eines größeren Abgasauswurfes im erfindungsgemäßen Abgas-Kassetten-System ein Filter (Zeichnung Nr. 13) angeschlossen werden kann-
  16. 16. Nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer guten Verbrennung im Abgas-Kassetten-System mit seinen Bauteilen ein Kontensator (Zeichnung ITr.14) nachgeschaltet werden kann.
  17. 17. 2iach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für den Anschluß einer V.rär me pumpe ein Wärmetauscher in das Abgas-Kassetten-System eingeschoben werden kann.
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