DE3232926C2 - Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander - Google Patents
Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinanderInfo
- Publication number
- DE3232926C2 DE3232926C2 DE19823232926 DE3232926A DE3232926C2 DE 3232926 C2 DE3232926 C2 DE 3232926C2 DE 19823232926 DE19823232926 DE 19823232926 DE 3232926 A DE3232926 A DE 3232926A DE 3232926 C2 DE3232926 C2 DE 3232926C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clamping sleeve
- locking
- bolt
- end part
- circumferential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 7
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 241001290610 Abildgaardia Species 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000003716 rejuvenation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
- F16B5/123—Auxiliary fasteners specially designed for this purpose
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
- F16B19/04—Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
- F16B19/08—Hollow rivets; Multi-part rivets
- F16B19/10—Hollow rivets; Multi-part rivets fastened by expanding mechanically
- F16B19/1027—Multi-part rivets
- F16B19/1036—Blind rivets
- F16B19/1081—Blind rivets fastened by a drive-pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
- F16B5/128—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips a strip with a C-or U-shaped cross section being fastened to a plate such that the fastening means remain invisible, e.g. the fastening being completely enclosed by the strip
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
Um eine Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionselementen oder Konstruktionsteilen miteinander, mittels eines an dem einen der miteinander zu verbindenden Teile anschweißbaren und am anderen Teil angreifbaren Ankers derart zu verbessern, daß mit einfachen Mitteln eine weit störunanfälligere automatische Zuführung des anzuschweißenden Ankers zu einem Bolzenanschweißgerät als bislang und eine einfachere und sichere Befestigung des anzuschließenden Konstruktionsteiles am angeschweißten Anker erreichbar ist, besteht der Anker aus einem kopflosen Bolzen (3) mit gegenüber dessen Mittelteil verjüngten Endteilen, einer auf den Bolzen (3) aufsteckbaren und einen verjüngten Endteil des Bolzens (3) hintergreifbaren Klemmhülse (4) sowie aus einem auf die Klemmhülse (4) aufsteckbaren, letztere in der aufgeklemmten Lage sichernden und eine am zu befestigenden Konstruktionsteil (2) angreifbare Halterung aufweisenden Verriegelungselement (5).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander der im Ober-
begriff des Anspruches 1 angegebenen und durch die US-PS 32 13 507 bekannt gewordenen Art.
Bei der aus der US-PS 32 13 507 bekannten Vorrichtung, wobei das ringförmige Verriegelungselement als
Beilage zur Festlegung des einen Konstruktionsteiles
auf der Klemmhülse in axialer Richtung dient, müssen
beim Aufstecken der Klemmhülse auf den am anderen Konstruktionsteil gehalterten Bolzen sowohl die
Klemmhülse als auch das zuvor auf der Klemmhülse in axialer Richtung festgelegte Verriegelungselement ge
meinsam elastisch aufgeweitet werden und die dazu er
forderliche Druckkraft ist gleich der Zugkraft die zum Lösen der Vorrichtung aufgebracht werden muß.
Sofern also bei dieser lösbaren Vorrichtung hohe Zuhaltekräfte angestrebt werden, sind genauso hohe Kräf-
te zum Aufstecken der Klemmhülse auf den Bolzen erforderlich.
Hieraus ergibt sich einerseits eine relativ beschwerliche Handhabung, andererseits besteht die Gefahr, daß
zum Beispiel bei Anordnung des Bolzens an einem dün
nen Karosserieblech beim Schließen der Vorrichtung
das den Bolzen tragende Blech bleibend deformiert wird.
Außerdem müssen zum Schließen dieser bekannten Vorrichtung beide miteinander zu verbindenden Teile
von beiden Seiten her zugänglich sein.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, eine Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art
mit einfachen Mitteln derart zu verbessern, daß bei Auf-
rechterhaltung einer mindest gleichhohen Zuhaltekraft wie bisher eine Verminderung der zum Schließen der
Vorrichtung erforderlichen Druckkräfte erreichbar ist Dabei soll auch die Montage der Vorrichtung vereinfacht
werden.
Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, daß an den in Aufsteckrichtung der Klemmhalse
vorderen Endteilen des hülsenförmigen Verriegelungsteiles als auch der Klemmhülse miteinander zusammenwirkende
Rütmittel vorgesehen sind, das Verriegelungsteil mit seinem vorderen Endteil an dem hinteren
Klemmhüisenendteil lösbar befestigt und nach Lösen dieser Befestigung relaiiv zur Klemmhülse zu dieser zu
deren vorderen Endteil hin axial begrenzt verschiebbar ausgebildet ist und die Begrenzung der Schubbewegung is
in aufgeklemmter Lage durch die Rastmittel erfolgt
Durch diese Maßnahmen erfolgt das Aufrasten der Klemmhülse unter elastischer Aufweitung letzterer und
das Sichern der aufgerasteten Klemmhülsen mittels des durch Rastelemente in der Schließstellung gesicherten
Verriegelungsteiles nunmehr nacheinander und nicht mehr wie bisher gleichzeitig. Es ist also die zum Schließen
der Vorrichtung erforderliche Kraft in zwei nacheinander aufzubringende Einzelkräfte aufgeteilt worden,
deren Größen jeweils kleiner als die Kraft ist die beim Stand der Technik zum gleichzeitigen elastischen
Aufweiten sowohl der Klemmhülse als auch des Verriegelungselementes aufzubringen ist.
Hierzu ist es im Sinne der Aufgabe förderlich, wenn die Rastmittel als umlaufende Rastrippe bzw. als umla?.;-fende
Rastnut ausgebildet sind.
Eine unter Umständen bevorzugte Variante ist hierzu dadurch gekennzeichnet daß das vordere Endteil des
Verriegelungsteils und das hintere Endteil der Klemmhülse mittels einer an sich bekannten Sollbruchstelle
miteinander lösbar verbunden sind (F i g. 7).
Eine bevorzugte Ausführungsform der vorbeschriebenen Vorrichtung besteht darin, daß am vorderen Endteil
des Verriegelungsteiles innenseitig eine umlaufende erhabene Rastrippe und am vorderen Endteil der
Klemmhülse außenseitig eine umlaufende Rastnut angeordnet sind und daß zur lösbaren Verbindung des
Verriegelungsteiles mit der Klemmhülse im hinteren Endteil der Klemmhüise eine umlaufende Rastnut angeordnet
ist, in die die Rastrippe lösbar eingreift (F i g. 1).
Hierzu kennzeichnet sich eine Variante dadurch, daß der vordere Endteil der Klemmhülse gegenüber deren
Mittelteil verjüngt ausgebildet ist (F i g. 3).
Dabei können alle Rastmittel lösbar ausgebildet sein. Unter Umständen ist es jedoch vorteilhaft wenn die an
den vorderen Endteilen des Verriegelungsteiles und der Klemmhülse angeordneten Rastmittel so steile Flanken
haben, daß die damit erzielbare Rastverbindung unlösbar ist.
Eine weitere, das Anwendungsgebiet der vorbeschriebenen
Vorrichtung erweiternde Ausgestaltung des Verriegelungsteiles besteht darin, daß dieses außenseitig
eine umlaufende Verzahnung mit meh-eren axial hintereinander angeordneten Zähnen aufweist.
Diese Verzahnung kann auch als Außengewinde ausgebildet sein, um in einem Sackloch zum Beispiel einer
hölzernen Platte sicher verankert zu werden.
Um zwei Konstruktionselemente oder -teile miteinander unsichtbar verbinden zu können, ist dem Verriegclungsteil
an beiden Endteilen je eine mit je einem Bolzen zusammenwirkende Klemmhülse zuzuordnen.
Eine unter Umständen bevorzugte, wiederholt lösbare,
relativ große Fertigungstoleranzen überbrückbare und dennoch eine spielfreie Festlegung der miteinander
zu verbindenden Konstruktionsteile sicherstellende Ausgestaltung der vorbeschriebenen Vorrichtung besteht
darin, daß die Klemmhülse mehrere, durch an beiden Endteilen angeordnete, auf den Umfang verteilte,
längs der Klemmhülse gerichtete und stimseitig ausmündende Schlitze getrennte, mittig der axialen Erstreckung
der Klemmhülse miteinander beweglich verbundene Segmente aufweist ferner die Segmente innenseitig
an dem dem Bolzen abgewandten Endteil nach innen gerichtete, auf der freien Bolzenstirnseite abstützbare
Schultern haben, zudem innenseitig des hülsenartigen Verriegelungsteiles an dem dem Bolzen zugewandten
Endteil ein nach innen vorstehender, ringförmig geschlossener Wulst vorgesehen ist an welchem sich die
Klemmhülsensegmente mit ihren Außenseiten abstützen und daß an letzteren von der Mitte der Klemmhülse
aus zu den Stirnseiten hin nach außen ansteigende Wulstauflauframpen angeordnet sind.
Zudem kann es zu lagerichtigen Anordnung des anzuschließenden Konstruktionsteiles vorteilhaft sein, wenn
der Bolzen außenseitig und die Klemmhülse innenseitig ineinander greifbare, um die Bolzenachse schraubenförmig
verlaufend angeordnete Rillen und Stege aufweisen.
Eine bevorzugte, sowohl fertigungstechnisch günstige als auch die automatische Zuführung der Bolzen zum
Bolzenanschweißgerät erheblich vereinfachende Ausgestaltung kennzeichnet sich durch einen in an sich bekannter
Weise anschweißbaren Bolzen kugelförmiger Gestalt
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher
beschrieben. Es zeigt
F i g. 1 eine Vorrichtung zur Verbindung zweier Konstruktionsteile
vor dem Schließen der Verbindung im Schnitt;
F i g. 2 und 3 Varianten von Verbindungsvorrichtungen
im Schnitt;
F i g. 4 eine weitere Variante eines Teils einer Verbindungsvorrichtung
in perspektivischer Darstellung;
F i g. 5 und 6 zwei Ausführungsformen eines an einem Konstruktionsteil anzuschweißenden Ankers;
Fig. 7 bis 12 weitere im folgenden noch näher be
schriebene Varianten.
Diese Vorrichtung zur Verbindung zweier Konstruktionsteile 1 und 2 umfaßt im wesentlichen einen am
Konstruktionsteil 1 anzuschweißenden kopflosen Bolzen 3 mit gegenüber dessen Mittelteil verjüngten Endteilen,
eine auf den Bolzen 3 aufsteckbare Klemmhülse 4 und ein auf die Klemmhülse aufsteckbares Verriegelungsteil
5.
Der Bolzen 3 kann, wie in F i g. 5 gezeigt iiti wesentlichen
eine tonnenförmige Gestalt haben. Bevorzugterweise wird der Bolzen jedoch als Kugel ausgebildet, wie
zum Beispiel aus der F i g. 1 ersichtlich ist.
An die vorzugsweise kaltgepreßte Metallkugel müssen hinsichtlich der Rundheit der Glätte, der Oberfläche
und/oder der Härte keinerlei größere Anforderungen gestellt werden.
Die Klemmhülse 4 und das Verriegelungsteil 5 können preisgünstig aus Kunststoff hergestellt werden. Gemäß
der F i g. 1 hat das Konstruktionsteil 2 eine dem Durchmesser des im wesentlichen hülsenförmigen Verriegelungsteiles
5 angepaßte Bohrung 6, durch die das Verriegelungsteil 5 und die an letzterem gehalterte
Klemmhülse 4 so hindurchgesteckt wird, daß sich der am Verriegelungsteil 5 angeformte Kopf 7 an den äuße-
5 6
ren Lochrandteilen des Konstruktionselementes 2 ab- Verriegelungsteiles 5 an dem dem Bolzen 3 zugewandstützt, ten Endteil ein nach innen vorstehender, ringförmig ge-Die Klemmhülse 4 und das Verriegelungsteil sind zu schlossener Wulst 20 vorgesehen, an welchem sich die
einer Montageeinheit zusammengefügt, wozu an dem Klemmhülsensegmente 18 mit ihren Außenseiten abder Klemmhülse 4 zugewandten Endteil des Verriege- 5 stützen. Letztere sind als von der Mitte der Klemmhülse
lungsteiles 5 innenseitig eine umlaufende Rastrippe 8 4 aus zu den Stirnseiten hin nach außen ansteigende
angeformt ist, die in eine Rastnut 9 lösbar eingreift wel- Wulstauflauframpen 21 ausgebildet
ehe an dem dem Verriegelungsteil 5 zugewandten End- F i g. 9 zeigt die Klemmhülse 4 in der aufgespreizten
teil der Klemmhülse 4 angeordnet ist. Stellung vor dem Aufstecken auf dem Bolzen 3 bzw.
Ferner ist in der Klemmhülse 4 außenseitig und zwar 10 nach dem Abziehen vom Bolzen 3, wobei sich die Wulst
am freien Endteil der Klemmhülse eine weitere Rastnut 20 an den oberen Endteilen der Wulstauflauframpen
10 angeformt abstützt und dadurch den unteren Endteil der Klemm-
bildet Die Rastnuten 9 und 10 sowie die Rastrippe ha- In F i g. 10 ist die Klemmhülse 4 auf dem Bolzen 3
ben schräge Flanken. 15 diesen umklammernd aufgesteckt
verteilt angeordnete an der freien Stirnseite ausmün- dargestellten Lage nach unten in Richtung zum Kondende Schlitze 11 angeordnet struktionsteil 1 hin verschoben worden, so daß sich nun-
Innenseitig der Klemmhülse ist eine dem kugelförmi- mehr der Wulst 20 an den unteren Endteilen der Seggen Bolzen 3 angepaßte Bohrungserweiterung 12 vor- 20 mente 18 abstützt und die unteren Segmentteile formgesehen, schlüssig an den Bolzen anlegen.
Aufstecken der Klemmhülse 4 auf den Bolzen 3 die lungsteiles 5, wobei letzteres außenseitig entweder eine
Klemmhülse 4 durch die Schlitze 11 begünstigt zunächst angeformte widerhakenartige Verzahnung 22 oder ein
auf dem Bolzen 3 aufrastet und dann erst die Rastrippe 8 25 angeformtes Außengewinde 23 aufweist, um in ein
aus der Rastnut ausrastet um nach weiterer Verschie- Sackloch 24 einer hölzernen Platte festgelegt zu werbung des Verriegelungsteiles 5 relativ zur Klemmhülse den, wobei ferner sich die Verzahnungen 22 bzw. die
4 in die Rastnut 10 einzugreifen, wonach die Klemmhül- Gewindegänge 23 in die Lochwandung selbsttätig einse 4 in der auf dem Bolzen 3 aufgerasteten Stellung graben.
gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert ist 30 Zur Erleichterung der Montage dieses Verriegelungs-
Die Rastrippen und Rastnuten können wie aus der teiles 5 kann in der unteren Stirnseite ein diametral
F i g. 2 ersichtlich, jeweils nur eine schräge Flanke ha- gerichteter Schlitz 26 als Angriff für einen Schraubenben, die so angeordnet sind, daß sich das Verriegelungs- dreher vorgesehen werden.
teil 5 relativ leicht aufschieben läßt aber nicht mehr Gemäß Fig. 12 ist dem Verriegelungsteil 5 an beiden
gelöst werden kann. 35 Endteilen je eine mit je einem Bolzen 3 zusammenwir-
Gemäß F i g. 3 ist es zur Bildung eines Rastrippenan- kende Klemmhülse 4 zugeordnet um zwei mit Abstand
griffes möglich, den freien Endteil der Klemmhülse 4 voneinander angeordnete Konstruktionsteile 1 und 2
verjüngt auszubilden. unsichtbar miteinander zu verbinden.
auf dem Bolzen 3 zu erhalten, können wie aus den 40 Beispiel auch zur Befestigung von Emblemen, Teppich-F i g. 4 und 5 ersichtlich innenseitig der Klemmhülse 4 boden, Verkleidungen, elektrischen Leitungen oder Ka-
und außenseitig des Bolzens 3 ineinandergreifende RiI- bein, Dämmplatten usw.
len und Stege 13 bezw. 14 vorgesehen werden.
Wie aus der F i g. 6 ersichtlich können die Rillen und
Stege auch schraubenförmig vorgesehen werden, um
bei Bedarf die Klemmhülse 4 durch Verdrehen vom
Bolzen 3 lösen zu können.
Gemäß F i g. 7 sind die Klemmhülse 4 und das Verrie- 50
gelungsteil 5 einstückig hergestellt wobei zwischen
letzteren eine Sollbruchstelle 15 vorgesehen ist die nach
dem Aufrasten der Klemmhülse 4 auf dem Bolzen 3
bricht und danach das Aufschieben des Verriegelungsteiles 5 auf die Klemmhülse 4 ermöglicht 55
Gemäß der F i g. 8 kann das Verriegelungsteil 5 einen
quadratisch oder sternförmig ausgebildeten Kopf haben, um in eine C-förmig profilierte Leiste 17 unverdrehbar eingesteckt zu werden. Gemäß der F i g. 9 und
10 hat die Klemmhülse 4 mehrere, durch an beiden End- 60
teilen angeordnete, auf den Umfang verteilte, längs der
Klemmhülse 4 gerichtete und stirnseitig ausmündende
Schlitze 11 getrennte, mittig der axialen Erstreckung der
Klemmhülse 4 miteinander beweglich verbundene Segmente 18. Ferner haben die Segmente 18 innenseitig an 65
dem dem Bolzen 3 abgewandten Endteil nach innen
gerichtete, auf der freien Bolzenstirnseite abstützbare
Schultern 19. Zudem ist innenseitig des hülsenartigen
Claims (13)
1. Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander, bestehend aus einem an dem
ersten der miteinander zu verbindenden Konstruktionsteile befestigbaren Anker, der als Bolzen mit
gegenüber dessen Mittelteil verjüngten Endteilen ausgebildet ist, einer an dem zweiten Konstruktionsteil zu nähernden sowie auf den Bolzen aufsteckbaren und den in Aufsteckrichtung hinterschnittenen
Endteil des Bolzens hintergreifbaren KJemmhülse und aus einem ringförmigen, auf die Klemmhülse
aufgesteckten, letztere in der aufgeklemmten Lage sichernden Verriegelungsteil, dadurch gekennzeichnet, daß an den in Aufsteckrichtung
der Klemnihülse (4) vorderen Endteüen des hülsenförmigen Verriegelungsteiles (5) als auch der
KJemmhülse (4) miteinander zusammenwirkende Rastmittel (8,9) vorgesehen sind, das Verriegelungsteil (5) mit seinem vorderen Endteil an dem hinteren
Klemmhülsenendteil lösbar befestigt und nach Lösen dieser Befestigung relativ zur Klemmhülse (4) zu
dieser zu deren vorderen Endteil hin axial begrenzt verschiebbar ausgebildet ist und die Begrenzung der
Schubbewegung in aufgeklemmter Lage durch die Rastmittel (8,9,10) erfolgt
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastmittel als umlaufende Rastrippe (8) bzw. als umlaufende Rastnut (9,10) ausgebildet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das vordere Endteil des Verriegelungsteiles (5) und das hintere Endteil der Klemmhülse mittels einer an sich bekannten Sollbruchstelle
(15) miteinander lösbar verbunden sind (F i g. 7).
4. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen
Endteil des Verriegelungsteiles (5) innenseitig eine umlaufende erhabene Rastrippe (8) und am vorderen Endteil der Klemmhülse (4) außenseitig eine umlaufende Rastnut (10) angeordnet sind und daß zur
lösbaren Verbindung des Verriegelungsteiles (5) mit der Klemmhülse (4) im hinteren Endteil der Klemmhülse (4) eine umlaufende Rastnut (8) angeordnet ist,
in die die Rastrippe (8) lösbar eingreift (F i g. 1).
5. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere
Endteil der Klemmhülse (4) gegenüber deren Mittelteil verjüngt ausgebildet ist (F i g. 3).
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß alle Rastmittel (8,9,10)
lösbar ausgebildet sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die an den vorderen
Endteüen des Verriegelungsteiles und der Klemmhülse (4) angeordneten Rastmittel (8, 10) so steile
Flanken haben, daß die damit erzielbare Rastverbindung unlösbar ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungsteil
(5) außenseitig eine umlaufende Verzahnung (22) mit mehreren axial hintereinander angeordneten Zähnen aufweist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung als Außengewinde (23)
ausgebildet ist.(Fi g. 12).
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß dem Verriegelungsteil
(5) an beiden Endteüen je eine mit je einem Bolzen
(13) zusammenwirkende Klemmhülse (4) zugeordnet ist
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
10, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmhülse (4)
mehrere, durch an beiden Endteüen angeordnete, auf den Umfang verteilte, längs der Klemmhülse (4)
gerichtete und stirnseitig ausmündende Schlitze (U) getrennte, mittig der axialen Erstreckung der
KJemmhülse (4) miteinander beweglich verbundene Segmente (18) aufweist, ferner die Segmente innenseitig an dem dem Bolzen (3) abgewandten Endteil
nach innen gerichtete, auf der freien Bolzenstirnseite abstützbare Schultern (19) haben, zudem innenseitig
des hülsenartigen Verriegelungsteiles (5) an dem dem Bolzen (3) zugewandten Endteil ein nach innen
vorstehender, ringförmig geschlossener Wulst (20) vorgesehen ist, an welchem sich die Klemmhülsensegmente (18) mit ihren Außenseiten abstützen und
daß an letzteren von der Mitte der Klemmhülse (4) aus zu den Stirnseiten hin nach außen ansteigende
Wulstauflauframpen (21) angeordnet sind.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
11, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (3) außenseitig und die Klemmhülse (4) innercseitig ineinander greifbare, um die Bolzenachse schraubenförmig verlaufend angeordnete Rillen (13) und Stege
(14) aufweisen.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
12, gekennzeichnet durch einen in an sich bekannter
Weise anschweißbaren Bolzen (3) kugelförmiger Gestalt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823232926 DE3232926C2 (de) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823232926 DE3232926C2 (de) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3232926A1 DE3232926A1 (de) | 1984-03-08 |
DE3232926C2 true DE3232926C2 (de) | 1985-12-05 |
Family
ID=6172482
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823232926 Expired DE3232926C2 (de) | 1982-09-04 | 1982-09-04 | Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3232926C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012003337A1 (de) | 2012-02-17 | 2013-08-22 | Newfrey Llc | Befestigungsvorrichtung |
CN108087405A (zh) * | 2017-10-09 | 2018-05-29 | 伯尔霍夫连接技术有限公司 | 角联接器 |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19536982A1 (de) * | 1995-10-04 | 1997-04-17 | Deutsche Forsch Luft Raumfahrt | Verfahren und Vorrichtung zur Übertragung von Kräften zwischen zwei Fügeteilen |
EP0768473A1 (de) * | 1995-10-09 | 1997-04-16 | Outillage Chauffage Induction - O.C.I.-Sa | Verriegelbares Endstück für ein Verbindungselement |
FR2747437B1 (fr) * | 1996-04-10 | 1998-07-24 | Adwest Oci Sa | Embout verrouillable pour element d'accouplement |
FR2739664B1 (fr) * | 1995-10-09 | 1997-12-26 | Adwest Oci Sa | Embout pour element d'accouplement |
DE19637015A1 (de) * | 1996-09-12 | 1998-03-19 | Skf Gmbh | Anordnung und Verfahren zur Befestigung einer Hülse in einer Ausnehmung einer Platte o. dgl. |
DE102007019915A1 (de) * | 2007-04-27 | 2008-11-06 | Volkswagen Ag | Befestigungssystem für Kleinkomponenten in einem Fahrzeug |
DE102010038616A1 (de) | 2010-07-29 | 2012-02-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Aufschweißen einer Kugel auf ein Blech |
DE102011087282A1 (de) | 2011-08-03 | 2013-02-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile sowie Bauteilverbindung |
DE102012101179A1 (de) * | 2012-02-14 | 2013-08-14 | Newfrey Llc | Clip und Befestigungsanordnung mit einem Clip |
DE102012206934B4 (de) * | 2012-04-26 | 2016-04-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Bauteilverbindung |
DE102012206938B3 (de) | 2012-04-26 | 2013-02-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile sowie Bauteilverbindung |
DE102012214453B3 (de) * | 2012-08-14 | 2014-06-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Bauteilverbindung |
DE102012221698B3 (de) * | 2012-11-28 | 2013-11-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verbindungseinrichtung sowie Verfahren zur Herstellung einer Verbindungseinrichtung |
DE102013218649B3 (de) | 2013-09-18 | 2014-09-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Clipverbindung und Clipelement |
DE102014211653B4 (de) * | 2014-06-18 | 2017-12-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen einer Bauteilverbindung |
DE102014216007B4 (de) | 2014-08-13 | 2020-07-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen einer Bauteilverbindung |
DE102015215348B4 (de) * | 2015-08-12 | 2019-07-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Verbinden eines Bauteils mit mindestens zwei Clipelementen |
DE202015005870U1 (de) * | 2015-08-25 | 2016-11-28 | Böllhoff Verbindungstechnik GmbH | Zweiteilige Steckkupplung zur Verbindung von Bauteilen |
DE202016102474U1 (de) | 2016-05-09 | 2017-08-10 | Böllhoff Verbindungstechnik GmbH | Verlängerungsadapter einer Steckkupplung |
CN111120480B (zh) * | 2020-01-20 | 2021-08-03 | 湖北三江航天红峰控制有限公司 | 一种定位锁紧导套 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD17938A (de) * | ||||
GB1000131A (en) * | 1962-02-09 | 1965-08-04 | Ft Products Ltd | A resilient tubular rivet |
GB989967A (en) * | 1962-06-18 | 1965-04-22 | Carr Fastener Co Ltd | Fastener assembly |
FR1416196A (fr) * | 1963-11-30 | 1965-10-29 | Firth Cleveland Fastenings Ltd | Rivet borgne |
US3367082A (en) * | 1966-02-03 | 1968-02-06 | Chicago United Products Compan | Adaptor and molding assembly |
GB1171168A (en) * | 1966-11-24 | 1969-11-19 | Ford Motor Co | Trim Assemblies and Methods of Making Them |
DE3034729A1 (de) * | 1980-09-15 | 1982-04-22 | Fa. A. Raymond, 7850 Lörrach | Befestigungsvorrichtung fuer verkleidungsplatten |
-
1982
- 1982-09-04 DE DE19823232926 patent/DE3232926C2/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012003337A1 (de) | 2012-02-17 | 2013-08-22 | Newfrey Llc | Befestigungsvorrichtung |
CN108087405A (zh) * | 2017-10-09 | 2018-05-29 | 伯尔霍夫连接技术有限公司 | 角联接器 |
CN108087405B (zh) * | 2017-10-09 | 2019-08-27 | 伯尔霍夫连接技术有限公司 | 角联接器、联接座及联接座的制造方法与安装方法 |
US12038033B2 (en) | 2017-10-09 | 2024-07-16 | Böllhoff Verbindungstechnik GmbH | Angle coupling |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3232926A1 (de) | 1984-03-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3232926C2 (de) | Vorrichtung zur Verbindung von Konstruktionsteilen miteinander | |
DE69411410T2 (de) | Schnell abnehmbarer Befestiger, insbesondere für Möbel | |
EP0028323B1 (de) | Halteclip zur lösbaren Befestigung von Funktionselementen auf einer Trägerplatte mittels Gewindebolzen | |
DE1400846C3 (de) | Steckbuchse | |
DE68903541T2 (de) | Stossbefestiger. | |
EP0466852B1 (de) | Selbstbohrender befestiger | |
DE2328385A1 (de) | Spreizduebel | |
DE1954414A1 (de) | Befestigungselement | |
DE19818319A1 (de) | Vorrichtung zum Umwandeln von herkömmlich vortreibbaren Befestigungsmitteln in Sicherheits-Befestigungsmittel | |
DD271548A5 (de) | Multifunktionsvorrichtung | |
DE1400803B2 (de) | Befestigungsvorrichtung | |
EP0019782A2 (de) | Metallhülsendübel | |
DE3816523A1 (de) | Zentrierelement | |
DE4123754C2 (de) | Kabelschelle | |
DE3703024C2 (de) | ||
DE4231320A1 (de) | Vorrichtung zum lösbaren Verbinden von mindestens zwei Gegenständen | |
DE4213862C2 (de) | Blindnietartiger Klemmverbinder | |
DE3336157A1 (de) | Verfahren zum setzen von blindnieten und blindniet hierfuer | |
EP1183474B1 (de) | Befestigungselement zur Befestigung von Bauteilen an Möbelteilen oder Möbelteile aneinander | |
DE3423688C2 (de) | ||
DE2619728C3 (de) | Blindbefestiger, insbesondere zur Anwendung bei einer Beplankung eines Flugzeugs o.dgl | |
DE3615091C2 (de) | ||
DE19647209C2 (de) | Befestigungsvorrichtung aus Kunststoff | |
DE29603389U1 (de) | Schnellverschluß | |
DE10208624A1 (de) | Einstellbare Befestigungsvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |