DE320824C

DE320824C - Connection of the piston rod to the piston of internal combustion engines

Info

Publication number: DE320824C
Application number: DE1919320824D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-05-13
Filing date: 1919-05-13
Publication date: 1920-05-01

Description

Den Gegenstand der Erfindung bildet die Befestigung der Kolbenstange mit dem Kolben einer Verbrennungskraftmaschine. ^!Bei Kreuzkopf maschinen ist die Kolbenstange an ihrem einen Ende in der Regel zu einem Flansch erweitert; dieser Flansch wird mit der Innenwand des Kolbens verschraubt. Diese Anordnung hat jedoch verschiedene Nachteile. Einmal reißen nicht selten dieThe subject of the invention is the attachment of the piston rod to the piston of an internal combustion engine. ^! In cross-head machines, the piston rod is usually widened to form a flange at one end; this flange is screwed to the inner wall of the piston. However, this arrangement has several disadvantages. It is not uncommon for them to tear once

ίο Verbindungsschrauben infolge ihrer ungleichmäßigen Erwärmung und infolge der Ausdehnung des im Betriebe sich stark erhitzenden Kolbenkörpers. Außerdem muß der Kolbenkörper zur Aufnahme der Verbindüngsschrauben mit flanschartigen, ringförmigen Ansätzen versehen werden. An der Ansatzstelle dieser Verstärkungen ergeben sich Materialanhäufungen, die zu schädlichen Gußspannungen führen. Diese Gußspannungenίο connecting screws due to their uneven Warming and as a result of the expansion of the piston body, which heats up strongly in operation. In addition, the piston body be provided with flange-like, ring-shaped projections to accommodate the connecting screws. At the point of attachment These reinforcements result in accumulations of material that lead to harmful casting stresses to lead. These casting stresses

so können im Verein mit den im Betriebe auf-■ tretenden Wärmespannungen zum Reißen des Kolbenkörpers und zum Reißen der Verbindungsschrauben führen. Es ist die Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu vermeiden.in this way, in association with the in-house ■ occurring thermal stresses to the rupture of the piston body and the rupture of the connecting screws to lead. It is the object of the invention to avoid these disadvantages.

Bei der neuen Befestigungsweise legt sich die Kolbenstange mit ihrem flanschartigen Ende gegen eine Eindrehung des Kolbenkörpers; sie wird von einer ringförmigen Büchse, die an dem Stirnende des Kolbenkörpers befestigt ist, gegen die Eindrehung d des Kolbenkörpers gepreßt.With the new fastening method, the piston rod rests with its flange-like end against a turning in the piston body; it is pressed against the recess d of the piston body by an annular sleeve which is fastened to the front end of the piston body.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführuhgsbeispiel der Erfindung. Der Kolbenkörper ist mit α bezeichnet, die Kolbenstange mit b. The drawing shows an exemplary embodiment of the invention. The piston body is designated with α , the piston rod with b.

Sie legt sich mit der flanschartigen Erweiterung c gegen die Eindrehung d des Kolbenkörpers. Gegen die Innenfläche des Kolbenkörpers α legt sich die ringförmige Büchsee. Diese Büchse ragt über die der Kolbenstange zugewendete Stirnseite des Kolbenkörpers hinaus. Sie wird durch die Muttern der Schrauben /, die in die Stirnseite des Kolbenkörpers eingelassen sind, gegen das flanschartige Ende der Kolbenstange gepreßt, die dadurch fest mit dem Kolbenkörper verbunden wird.It lies with the flange-like extension c against the recess d of the piston body. The annular bush lies against the inner surface of the piston body α. This bush protrudes beyond the end face of the piston body facing the piston rod. It is pressed against the flange-like end of the piston rod by the nuts of the screws /, which are embedded in the face of the piston body, which is thereby firmly connected to the piston body.

Bei der neuen Befestigungsweise sind Zerstörungen der Verbindung zwischen Kolbenstange Und Kolbenkörper durch die Erwärmung des Kolbenkörpers und durch die wechselnde Beanspruchung der Verbindungsteile ausgeschlossen. Der Kolben kann als Gußstück mit annähernd» gleicher Wandstärke ausgeführt werden, da die Stützfläche d nur schmal zu sein braucht. Ein Reißen des Kolbens infolge der hohen Wärmespannungen ist daher nicht zu befürchten. Zweckmäßig wird die Innenfläche des Kolbenkörpers mit Arbeitsflächen g versehen, gegen die sich die Büchse e anlegt. Der Kolbenkörper α und die Büchse e können sich dann bei ungleichmäßiger Ausdehnung gegeneinander verschieben. Die Büchse e wird zweckmäßig mit Vorspannung mit dem Kolbenkörper α verschraubt, so daß eine Lockerung der Verbindung nicht eintritt, auch wenn sich der Kolbenkörper α stärker ausdehnt als der Flansch c und die Büchse e. Zweckmäßig versteift man den Kolbenboden durch Rippen h, gegen die sich die Kolbenstange eben- 7q falls stutzen kann, wie dies aus der Zeichnung zu ersehen ist. Beim ErfindungsgegenstandWith the new method of fastening, destruction of the connection between the piston rod and the piston body due to the heating of the piston body and the changing loads on the connecting parts are excluded. The piston can be made as a cast piece with approximately the same wall thickness, since the support surface d only needs to be narrow. There is therefore no risk of the piston tearing as a result of the high thermal stresses. The inner surface of the piston body is expediently provided with working surfaces g , against which the sleeve e rests. The piston body α and the sleeve e can then move against each other if they expand unevenly. The sleeve e is expediently screwed with preload to the piston body α, so that the connection does not loosen, even if the piston body α expands more than the flange c and the sleeve e. The piston head is expediently stiffened by ribs h against which the piston rod can also lean, as can be seen from the drawing. With the subject matter of the invention

sind weiterhin die Verbindungsschrauben f sehr leicht zugänglich. . Hieraus ergibt sich der weitere Vorteil, daß sich der Kolbenkörper in sehr einfacher Weise von der Kolbenstange abnehmen läßt. Dies ist zur Reinigung der Kolbenboden bekanntlich in regelmäßigen Zeitabständen notwendig.the connecting screws f are still very easily accessible. . This has the further advantage that the piston body can be removed from the piston rod in a very simple manner. As is known, this is necessary at regular intervals to clean the piston crown.

Claims

Patent Claims:

i. Connection of the piston rod with the piston of internal combustion engines, characterized in that the flanged end

(c) the piston rod (b) with one side against a corresponding surface

(d) supports the piston body while it is held from the other side by an annular insert sleeve (e) .

2. Connection of the piston rod to the piston of internal combustion engines according to claim 1, characterized in that the insert bushing (e) is connected to the piston body (α) in such a way that it is preloaded against the flange-shaped end (c) of the piston rod (b) can be pressed.

1 sheet of drawings.