[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE3204093A1 - Pleuel fuer eine brennkraftkolbenmaschine - Google Patents

Pleuel fuer eine brennkraftkolbenmaschine

Info

Publication number
DE3204093A1
DE3204093A1 DE19823204093 DE3204093A DE3204093A1 DE 3204093 A1 DE3204093 A1 DE 3204093A1 DE 19823204093 DE19823204093 DE 19823204093 DE 3204093 A DE3204093 A DE 3204093A DE 3204093 A1 DE3204093 A1 DE 3204093A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
connecting rod
plunger
bandage
bearing bushes
fiber reinforced
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19823204093
Other languages
English (en)
Other versions
DE3204093C2 (de
Inventor
Bernhard Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Hinz
Richard Dipl.-Ing. Kochendörfer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Original Assignee
Deutsche Forschungs und Versuchsanstalt fuer Luft und Raumfahrt eV DFVLR
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deutsche Forschungs und Versuchsanstalt fuer Luft und Raumfahrt eV DFVLR filed Critical Deutsche Forschungs und Versuchsanstalt fuer Luft und Raumfahrt eV DFVLR
Priority to DE3204093A priority Critical patent/DE3204093C2/de
Publication of DE3204093A1 publication Critical patent/DE3204093A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3204093C2 publication Critical patent/DE3204093C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/02Constructions of connecting-rods with constant length
    • F16C7/023Constructions of connecting-rods with constant length for piston engines, pumps or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/02Constructions of connecting-rods with constant length
    • F16C7/026Constructions of connecting-rods with constant length made of fibre reinforced resin
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

  • Beschreibung
  • Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine Die Erfindung betrifft ein Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine, insbesondere einen Otto- oder Dieselmotor, mit zwei zylindrischen Lagerbuchsen, einem zwischen diesen angeordneten Druckstempel sowie einer den Druckstempel und die Lagerbuchsen umgebenden Bandage.
  • Aufgabe des Pleuels ist die Ubertragung der Gas- und Massenkräfte von Kolbenbolzen auf die Kurbelwelle. Dabei führt das Pleuel eine rotierende und oszillierende Bewegung aus, wodurch Massenkräfte entstehen. Zur Verringerung der Massenkräfte des Pleuels, der zum Ausgleich erforderlichen Gegengewichte an der Kurbelwelle und der hervorgerufenen dynamischen Belastungen soll die Masse des Pleuels möglichst gering sein.
  • Herkömmlicherweise bestehen Pleuel für Brennkraftkolbenmaschinen aus metallischen Werkstoffen, insbesondere aus Stahl.
  • Um sie auf der Kurbelwelle zu montieren, sind sie üblicherweise am großen Lagerauge geteilt und mit zwei Schrauben zusammengehalten. Es werden auch einteilige Pleuel aus metallischen Werkstoffen in Sonderfällen bei teilbaren Kurbelwellen verwendet.
  • Durch die Einführung von Faserverbundwerkstoffen im Triebwerksbau konnte auch bei den Pleuel eine deutliche Massenreduzierung erreicht werden. Mit einem einteiligen Pleuel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wurde gegenüber der konventionellen Stahlversion eine Massenersparnis von 50E erzielt; durch die dabei angewandte Fertigungstechnologie, namlich das Umwikkeln des auf die Kurbelwelle aufgesetzten Druckstempels mit einer Bandage, ist es auch möglich, ein einteiliges Pleuel bei nicht teilbaren Kurbelwellen zu verwenden (MBB, Anwendungen von Faserverbundwerkstoffen, Ausstellung auf der Hannover-Messe 1981; Zeitschrift Technik mot 16/1980, Seite 69 -Der Kunststoffmotor-).
  • Bei diesen Pleueln aus Faserverbundwerkstoff werden Bandage und Druckstempel durch Verkleben miteinander verbunden. Durch unterschiedliche Dehnungen von Bandage und Druckstempel bei Belastung entstehen hohe Schubspannungen inner Klebeschicht, und es kann zum Versagen der Klebung kommen.
  • D.er Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Pleuel dieser Art derart zu verbessern, daß die Verbindungsflächen zwischen Bandage einerseits und Druckstempel andererseits nicht durch Schub- -und nuerzugkräfte belastet werden.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Pleuel der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß Bandage und Druckstempel derart gegeneinander vorgespannt'sind, daß die Dehnung der Bandage infolge der Zugvorspannung mindestens so groß ist wie die infolge der Zündkraft auftretende Druckstempelstauchung, und daß die infolge der Druckvorspannung auftretende Druckstempelstauchung mindestens so groß ist wie die infolge der Massenkräfte auftretende Dehnung der Bandage, so daß die Bandage immer im Zugbereich und der Druckstempel immer im Druckbereich belastet werden.
  • Durch diese erfindungsgemäße Konstruktion läßt sich die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ohne Schwierigkeiten lösen.
  • Außerdem werden bei diesem Aufbau Querzugbelastungen zwischen den Pleuelaugen und dem Druckstempel bzw. der Bandage vermieden.
  • Infolge der erfindungsgemäßen Verspannung von Druckstempel und Bandage ist es möglich, diese Teile aus verschiedenen Werkstoffen herzustellen, wobei die Werkstoffe der jeweiligen Beanspruchung entsprechend optimal ausgewählt werden können. Beispielsweise können Materialien verwendet werden, die aufgrund höherer spezifischer Festigkeits- und Steifigkeitswerte gegenüber Stahlpleueln eine Massenersparnis von bis zu 60% erbringen. Wichtig ist dabei, daß die Auswahl der verwendeten Werkstoffe nicht durch Verbindungskriterien beschränkt wird, da Bandage einerseits und Druckstempel andererseits nicht miteinander verbunden werden. Dadurch können auch Werkstoffe eingesetzt werden, deren Verwendung sich bei anderen Konstruktionen aufgrund des Fertigungsprozesses (Druck, Temperatur) verbieten würde.
  • Günstig ist es, wenn der thermische Ausdehnungskoeffinzient des Druckstempels größer ist als der der Bandage, so daß bei einer Erwärmung des Pleuels sich die Bandage nicht stärker ausdehnt als der Druckstempel, welches zur Folge hätte, daß die Verspannung von Druck stempel und Bandage verringert werden würde.
  • Der Druckstempel kann beispielsweise aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Titan, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas, oder aus einem keramischen Werkstoff, insbesondere Siliziumnitrid oder Siliziumkarbid, bestehen.
  • Vorteilhafte Materialien für die Bandage sind borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktes Aluminium, kohlefaser- oder borfaserverstärkter Kunststoff, oder kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktes Glas.
  • Zur Vermeidung der Ovalisierung derPleuelaugen können Lagerbuchsen verwendet werden, deren tragende Struktur aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, oder aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas besteht.
  • Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, daß Druckstempel und Lagerbuchsen von zwei gleichlagen Bandagen umgeben sind, daß die obere Schlaufe jeder Bandage gegenüber der unteren um 1800 verdreht ist, daß die Verdrehung der beiden Bandagen gegensinnig ist und daß die beiden Bandagen auf gegenüberliegenden Seiten des Druckstempels angeordnet sind. Da sich diese Bandagen im Bereich zwischen den Lagerbuchsen überkreuzen, kann man mit dieser Konstruktion Pleuel herstellen, die im Bereich zwischen den Lagerbuchsen schlanker gebaut sind als im Bereich der Lagerbuchsen selbst und somit in ihrer Ausgestaltung der Formgebung herkömmlicher Pleuel aus Stahl entsprechen.
  • Dadurch, daß die beiden Bandagen gegensinnig verdreht sind, wird vermieden, daß sich die Gesamtstruktur beim Auftreten von Zugspannungen aufdreht.
  • Vorteilhaft ist es, wenn der Druckstempel aus mindestens zwei Teilen besteht, von denen eines gegen Druckkräfte, die parallel zur Verbindungslinie der Lagerbuchsen gerichtet sind, widerstandsfähig ist, während das andere Teil gegen quer dazu verlaufende Druck- und Zugkräfte widerstandfähig ist. Die erhöhte Widerstandsfähigkeit in bestimmten Richtungen läßt sich beispielsweise dadurch erreichen, daß in den aus. Faserverbundwerkstoffen hergestellten Teilen die Fasern parallel zu den Kraftrichtungen verlaufen. Bei einer solchen Konstruktion nehmen die in Längsrichtung des Pleuels widerstandsfähigen Teile die Druckkräfte zwischen den Lagerbuchsen auf, während die quer dazu wiederstandsfähigen Teile verhinderr daß sich der Druckstempel bei Stauchung quer zur Stauchungsrichtung aufweitet.
  • Besonders günstig ist es, wenn der Druckstempel oder Teile des Druckstempels stranggezogene Profile sind, deren Außenflächen gegebenenfalls nachbearbeitet sind. Dadurch läßt sich eine preisgünstige Großserienfertigung durchführen.
  • Wenn der Druckstempel aus Keramik besteht, ist es vorteilhaft, wenn der Druckstempel angrenzend an jede Lagerbuchse eine komplementär zur Lagerbuchsenaußenkontur geformte. Stützfläche aufweist und wenn im Zwickel zwischen Lagerbuchse und Bandage ein Füllkörper eingelegt ist, der sich in dem Druckstempel flächig abstützt. Dadurch wird verhindert, daß im Anlagebereich des Keramikdruckstempels an der Lagerbuchse im Druckstempel Zugspannungen in Querrichtung auftreten, denen ein Keramikstempel nur begrenzten Widerstand entgegenbringen kann.
  • Der Erfindung liegt wieterhin die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung derartiger Pleuel vorzuschlagen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine oder mehrere Bandagen über die beiden Lagerbuchsen aufgeweitt werden und in diesem Zustand mit den beiden Lagerbuchsen über den Druck stempel und die gegebenenfalls vorgesehenen Füllstücke geschoben werden, oder daß der Druckstempel über die beiden Lagerbuchsen gestaucht wird und die Bandage oder Bandagen über den Druckstempel und die beiden Lagerbuchsen geschoben werden und daß anschließend die zur Montage erforderliche Aufweitung oder Stauchung wieder aufgehoben wird. Die Aufweitung bzw. Stauchung kann dabei je nach verwendeten Materialien mechanisch oder thermisch erfolgen.
  • Die nachstehende Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung dient im Zusammenhang mit der Zeichnung der näheren Erläuterung.
  • Es zeigen: Figur 1 eine Längsschnittansicht eines ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels eines Pleuels; Figur 2 eine Schnittansicht längs Linie 2-2 in Figur 1; Figur 3 einen Querschnitt durch den Druckstempel eines weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiels eines Pleuels; Figur 4 eine Ansicht ähnlich Figur 3 eines abgewandelten Druckstempels; Figur 5 eine Ansicht ähnlich Figur 3 eines mehrteilig aufgebauten Druckstempels; Figur 6 eine Ansicht ähnlich Figur 3 eines weiteren mehrteilig aufgebauten Druckstempels; Figur 7 eine Seitenansicht eines abgewandelten Ausführungsbeispiels eines Pleuels mit einem Druckstempel aus Keramik; Figur 8 eine Schnittansicht längs Linie'8 - 8 und Figur 9 eine Explosionsdarstellung der Teile eines weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiels eines Pleuels.
  • Das in Figur 1 dargestellte Pleuel umfaßt zwei zylindrische Lagerbuchsen 1 und 2, zwischen denen ein Druckstempel 3 angeordnet ist. Dieser weist einen Mittelsteg 4 sowie drei quer dazu verlaufende Stege 5, 6 und 7 auf, wie aus Figur 2 deutlich wird. Die Stege 5, 6 und 7 verlaufen dabei parallel zueinander. Der Druckstempel liegt mit je einer der Außenkontur der Lagerbuchsen 1 und 2 angepaßten Abstützfläche 8 bzw. 9 an den Lagerbuchsen an.
  • Der Druckstempel und die beiden Lagerbuchsen 1 und 2 werden von einer Bandage 10 umgeben, die außen um die beiden Lagerbuchsen 1 und 2 herumgeführt ist und sich entlang der beiden Lagerbuchsen gemeinsamen Tangente erstreckt. Der Druckstempel 3 ist mit seiner Außenkontur derart geformt, daß er über seine gesamte Länge an der Innenseite des geradlinigen Bandagenbereiches anliegt.
  • Die aus Druckstempel, Lagerbuchsen und Bandage bestehende Einheit wird von einer Kapsel 11 überfangen.
  • Der Druckstempel 3 besteht aus einem Faserverbundwerkstoff mit hoher Druckfestigkeit und hoher Drucksteifigkeit, insbesondere aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus borfaser-. oder kohlefaserverstärktem Kunststoff, oder aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas. Da der Druckstempel primär durch Druckkräfte belastet wird, sind die Fasern vorwiegend parallel zur Pleuellängsachse angeordnet. Im Mittelsteg 4 können auch senkrecht dazu verlaufende Fasern eingebettet sein, die ein Aufspalten des Druckstempels quer zur Beanspruchungsrichtung vermeiden.
  • Die Bandage besteht aus einem Faserverbundwerkstoff mit hoher spezifischer Zugfestigkeit und Zugsteifigkeit, insbesondere aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, oder aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas.
  • Die Fasern sind in Umfangsrichtung der Bandage angeordnet und ergeben somit optimale Festigkeits- und Steifigkeitswerte.
  • Zumindest'die tragende Struktur der Lagerbuchsen 1 und 2 besteht aus einem Faserverbundwerkstoff mit hoher spezifischer Festigkeit und Steifigkeit. Vorzugsweise werden dieselben Werkstoffe verwendet wie für die Bandage. Die Fasern sind teil in axialer Richtung, teils in Umfangsrichtung der Lagerbuchsen angeordnet. Die in Umfangsrichtung orientierten Fasern nehmen vorwiegend die Kräfte auf, die durch die gegenseitige Verspannung von Druckstempel und Bandage entstehen, während man durch die axial eingelagerten Fasern eine ausreichende Biegesteifigkeit in Kolbenbolzenlängsächse bzw. Kurbelzapfenlängsachse erzielt. Die Gleitlagerflächen der Lagerbuchsen können aus galvanisch aufgebrachten Gleitschichten, insbesondere bei Lagerbuchsen au;s borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärkteir Aluminium, oder aus zylindrischen Gleitlagerbuchsen gebildet werden, letzteres insbesondere bei Lagerbuchsen aus kohlefaser oder borfaserverstärktem Kunststoff und kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas.
  • Die Breite der Lagerbuchsen 1 und 2 ist etwas größer gewählt als die Breite der Bandage 10 bzw. des Druckstempels 3 und der Kapsel 11, so daß der Bund der Lagerbuchsen als Anlauffläche zur seitlichen Führung des Pleuels auf der Kurbelwelle bzw. im Kolben ausgebildet werden kann.
  • Die Kapsel 11 hat die Aufgabe, quer zur Pleuellängsachse auftretende Belastungen aufzunehmen und die Oberfläche.von Druckstempel und Bandage vor agressivem Motorenöl zu schützen.
  • Die Kapsel 11 besteht vorzugsweise aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere aus siliziumkarbidverstärktem 'Aluminium oder kohlefaserverstärktem Kunststoff. Die Anordnung der Fasern erfolgt vorwiegend quer zur Pleuellängsachse und ist auf dem Bereich zwischen den Lagerbuchsen begrenzt. Bei der Herstellung des dargestellten Pleuels werden alle Bauelemente des Pleuels (Lagerbuchsen, Druckstempel,Bandage,Kapsel) getrennt hergestellt, wobei jeweils wirtschaftliche Fertigungsverfahren angewendet werden können, die dem Material des Bauteiles und der Form desselben angepaßt werden können.
  • So ist beispielsweise die Herstellung des Druckstempels im Preß- oder Strangziehverfahren möglich, Bandage und Lagerbuchsen können im Wickelverfahren gefertigt werden. Diese Einzelteile werden anschließend zum Pleuel zusammengesetzt, indem der Druckstempel in die über zwei Bolzen aufgeweitete Bar.dage samt den Lagerbuchsen eingepreßtwird. Die Aufweitung bzw. die Maße von Bandage, Lagerbuchsen und Druckstempel, sind dabei so gewählt, daß die sich ergebende Verspannung von Druckstempel und Bandage größer ist als die Verformungen infolge Zug- oder Druckbelastung. Bestehen die Einzelteile aus miteinander verklebbaren Materialien, z.B. aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, können sie während der Montage zusätzlich verklebt werden. Sind sie aus borfaserverstärktem Aluminium gefertigt, kann eine zusätzliche Verbindung durch einen nachgeschalteten Lötprozeß erzielt werden.
  • Schließlich werden die beiden vorgefertigten Hälften der Kapsel 1 über das Pleuel geschoben und mit diesem verbunden, beispielsweise durch Kleben (insbesondere bei kohlefaserverstärktem Kunststoff) oder durch Löten (insbesondere bei borfaserverstärktem Aluminium). In einem abschließenden Arbeitsgang erfolgt die Bearbeitung der Gleitlagerflächen der Lagerbuchsen.
  • Da die Herstellung des Druckstempels getrennt von den übrigen Pleuelbauteilen erfolgt, können beliebige, den jeweiligen Anforderungen optimal entsprechende Druckstempelprofile verwendet werden. In den Figuren 3 bis 6 sind derartige Druckstempelprofile dargestellt, denen gemeinsam ist, daß sie aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere borfaserverstärktem Aluminium oder kohlefaserverstärktem Kunststoff, bestehen und in großserienspezifischen Herstellungsverfahren gefertigt werden können.
  • Figur 3 zeigt einen Druckstempel mit H-förmigem Querschnitt, der im Strangziehverfahren hergestellt werden kann.
  • Figur 4 zeigt einen sinusförmigen Querschnitt, dessen Fertigung sowohl im Strangziehverfahren als auch im Preßverfahren erfolgen kann.
  • Figur 5 stellt einen Druckstempel dar, der aus zwei getrennt gefertigten Profilen zusammengesetzt ist. Während die Fasern in den sinusförmigen Profilen 12 in Pleuellängsrichtunq verlaufen, sind die Fasern des zentralen Profils 13 mit rechteck gem Querschnitt vorwiegend senkrecht dazu angeordnet. Diese Fasern haben die Aufgabe, ein-Aufspalten des Druckstempels quer zur Belastungsrichtung zu verhindern.
  • In Figur 6 ist ein Druckstempel dargestellt, der aus jeweils zwei-symmetrisch zusammengesetzten Elementen 14, 15 aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium bestehen Die Druckkräfte, die durch den Zünddruck und die erforderlich Vorspannung des Druckstempels entstehen, werden primär vom Element 14 aufgenommen. In ihm sind die Fasern vorwiegend zur Pleuellängsachse ausgerichtet. Es wird im Strangziehverfahren hergestellt und muß lediglich an seinen Auflageflächen an den Lagerbuchsen bearbeitet werden. Das Element 15 hat im wesentlichen die Aufgabe, ein Aufspalten des Druckstempels quer zur Belastungsrichtung zu verhindern. Aus diesem Grunde sind die Fasern im Element 15 vorwiegend quer zur Pleuellängsachse angeordnet. Das Teil 15 kann somit die in Figur 1 dargestellte Kapsel 11 ersetzen.
  • Vorteile dieser Ausführungsform bestehen darin, daß eine Bearbeitung des Druckstempels nur noch an seinen Auflageflächen an den Lagerbuchsen erforderlich ist und daß durch Wegfall der Kapsel eine gute Inspektionsmöglichkeit gegeben ist.
  • In den Figuren 7 und 8 ist ein Pleuel mit einem Druckstempel aus einem keramischen Werkstoff, insbesondere Siliziumnitrid (Si3N4) oder Siliziumkarbid (SiC) .iargestellt. Die Bandage und die beiden Lagerbuchsen bestehen aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium. Da keramische Werkstoffe extrem empfindlich reagieren, sind die Abstützflächen 8 und 9 der Lagerbuchsen auf dem Druckstempel so ausgebildet, daß diese Belastungsarten im Druckstempel möglichst gering sind. Dies erfolgt insbesondere dadurch, daß die Kanten des Druckstempels abgerundet sind und die sich ergebenden Hohlräume mit Aluminiumfüllelementen 16, 17 ausgefüllt sind.
  • Diese Füllelemente sind mit den Lagerbuchsen und/oder der Bandage verlötet.
  • Figur 9 stellt eine Explosionszeichnung eines Pleuels dar, das ebenso wie die obenbeschriebenen Pleuel aus zwei Lagerbuchsen 1, 2 und einem Druckstempel 3 besteht. Im Gegensatz zu den obenbeschriebenen Ausführungsbeispielen werden diese Teile von zwei Bandagen 10a und 1Ob umgeben, wobei die oberen Schlaufen jeder Bandage gegenüber der unteren Schlaufe um 1800 verdreht sind. Die Verdrehung erfolgt dabei bei den beiden Bandagen 10a und 10b in entgegengesetztem Sinn. Durch diese Verdrehung ergibt sich bei den beiden Bandagen im mittleren Bereich eine Einschnürung, so daß auch der Druckstempel im mittleren Bereich entsprechend schlank ausgebildet werden kann. Man erhält auf diese Weise einen Pleuel, dessen Gesamtform der herkömmlicher Stahlpleuel relativ nahekommt.
  • Wesentlich ist bei dieser Konstruktion, daß die gegensinnig verdrehten Bandagen von beiden Seiten her die Lagerbuchsen und den Druckstempel umgeben, so daß trotz der Verdrehung der Bandagen Druck- und Zugkräfte keine Verdrehung der verspannten Einheit hervorrufen können, d.g. Rückdrehmomente treten nicht auf.

Claims (11)

  1. Patentansprüche fX Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine, insbesondere einen Otto- oder Dieselmotor, mit zwei zylindrischen Lagerbuchsen, einem zwischen diesen angeordneten Druckstempel sowie einer den Druck stempel und die Lagerbuchsen umgebenden Bandage, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die Bandage (10; 1Oa, 1Ob) und der Druckstempel (3) derart gegeneinander vorgespannt sind, daß Dehnung der Bandage (10; 1Oa, 1Ob) infolge der Zugvorspannung mindestens so groß ist wie die infolge der Zündkräfte auftretende Druckstempelstauchung und daß die infolge der Druckvorspannung auftretende Druckstempelstauchung mindestens so groß ist wie die infolge der Massenkräfte auftretende Dehnung der Bandage (10; 1Oa, 1Ob).
  2. 2. Pleuel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der thermische Ausdehnungskoeffizient des Druckstempels (3) nicht kleiner als der der Bandage (10;10ar 1Ob) ist.
  3. 3. Pleuel nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstempel (3) aus borfaser-oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Titan, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas, oder aus einem keramischen Werkstoff, insbesondere Siliziumnitrid oder Siliziumkarbid, besteht.
  4. 4. Pleuel nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bandage (10; 10a, 1Ob) aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, oder aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas besteht.
  5. 5. Pleuel nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die tragende Struktur der Lagerbuchsen (1, 2) aus borfaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Aluminium oder aus kohlefaserverstärktem Kunststoff, aus kohlefaser- oder borfaserverstärktem Kunststoff, oder aus kohlefaser- oder siliziumkarbidfaserverstärktem Glas besteht.
  6. 6. Pleuel nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Druckstempel (3) und Lagerbuchsen (1,2) von zwei gleichlangenBandagen (10a, 1Ob) umgeben sind, daß die obere Schlaufe jeder Bandage (10a, lOb) gegenüber der unteren um 1800 verdreht ist, daß die Verdrehung der beiden Bandagen (10a, 1Ob) gegensinnig ist und daß die beiden Bandagen (1Oa, 1Ob) auf gegenüberliegenden Seiten des Druckstempels (3) angeordnet sind.
  7. 7. Pleuel nach6 einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstempel (3) aus mindestens zwei Teilen (Profile 12, 13; Elemente 14, 15) besteht, von denen eines gegen Druckkräfte, die parallel zur Verbindungslinie der Lagerbuchsen (1, 2) gerichtet sind, widerstandsfähig ist, während das andere Teil gegen quer dazu verlaufende Druck- und Zugkräfte widerstands fähig ist.
  8. 8. Pleuel nach einem der voranstehenden Ansprüche; dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstempel (3) oder Teile des Druckstempels (4, 12, 13, 14) stranggezogene Profile sind, deren Außenflächen gegebenenfalls nachbearbeitet sind.
  9. 9. Pleuel nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstempel (3) aus Keramik besteht.
  10. 10. Pleuel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckstempel (3) angrenzend an jede Lagerbuchse (1, 2) eine komplementär zur Lagerbuchsenaußenkontur geformte Stützfläche ( 8, 9) aufweist, und daß im Zwickel zwischen Lagerbuchse (1,. 2) und Bandage (10) Füllkörper (16, 17) eingelegt sind; die sich am Druckstempel (3) flächig abstützen.
  11. 11. Verfahren zur Herstellung des Pleuels der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere Bandagen über die beiden Lagerbuchsen aufgeweitet werden und in diesem Zustand mit den beiden Lagerbuchsen über den Druckstempel und die gegebenenfalls vorgesehenen Füllstücke geschoben werden, oder daß der Druckstempel über die beiden Lagerbuchsen gestaucht wird und die Bandage oder Bandagen über den Druckstempel und die beiden Lagerbuchsen geschoben werden und daß anschließend die zur Montage erforderliche Aufweitung oder Stauchung wieder aufgehoben wird.
DE3204093A 1982-02-06 1982-02-06 Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine Expired DE3204093C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3204093A DE3204093C2 (de) 1982-02-06 1982-02-06 Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3204093A DE3204093C2 (de) 1982-02-06 1982-02-06 Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3204093A1 true DE3204093A1 (de) 1983-08-25
DE3204093C2 DE3204093C2 (de) 1983-12-08

Family

ID=6154964

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3204093A Expired DE3204093C2 (de) 1982-02-06 1982-02-06 Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3204093C2 (de)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2552178A1 (fr) * 1983-09-15 1985-03-22 Citroen Sa Bielle pour machine et son procede de montage
DE3416011A1 (de) * 1983-10-28 1985-05-09 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Pleuelstange aus faserverbundwerkstoffen
DE3340817A1 (de) * 1983-11-11 1985-05-30 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Pleuel-kolbenanordnung fuer zylinder-kolben-motoren
DE3438557A1 (de) * 1984-10-20 1986-04-24 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Torsionselastisches, zugbelastbares verbindungselement
DE3522792A1 (de) * 1985-06-26 1987-01-08 Akzo Gmbh Kolben-pleuel-anordnung
EP1326025A2 (de) * 1997-04-21 2003-07-09 Bridgestone Corporation Kupplungsvorrichtung
DE10325190A1 (de) * 2003-06-04 2004-12-23 Daimlerchrysler Ag Verbindungsglied
EP1736674A1 (de) * 2005-06-24 2006-12-27 Snecma Mechanisches Teil und Herstellungsverfahren eines solchen Teils
DE102006042072A1 (de) * 2006-09-05 2008-03-06 Horst Prof. Dr. Gentsch Pleuelstange
WO2009138660A2 (fr) 2008-04-23 2009-11-19 CONSEIL ET TECHNIQUE (Société à responsabilité limitée) « bielle realisee en materiau composite, et procedes de realisation d'une bielle en materiau composite ».
RU2750743C1 (ru) * 2020-07-09 2021-07-02 Марлен Мелитонович Абрамишвили Шатун двигателя внутреннего сгорания
WO2022148826A1 (fr) * 2021-01-11 2022-07-14 Contitech Vibration Control Gmbh Bielle de liaison entre des organes d'un véhicule automobile, et procédé de fabrication associé
DE102015118890B4 (de) 2015-11-04 2022-12-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Pleuel, Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Pleuels

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2951112A1 (de) * 1979-12-19 1981-07-02 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Pleuelstange fuer kraftmaschinen

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2951112A1 (de) * 1979-12-19 1981-07-02 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Pleuelstange fuer kraftmaschinen

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2552178A1 (fr) * 1983-09-15 1985-03-22 Citroen Sa Bielle pour machine et son procede de montage
DE3416011A1 (de) * 1983-10-28 1985-05-09 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Pleuelstange aus faserverbundwerkstoffen
DE3340817A1 (de) * 1983-11-11 1985-05-30 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Pleuel-kolbenanordnung fuer zylinder-kolben-motoren
DE3438557A1 (de) * 1984-10-20 1986-04-24 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Torsionselastisches, zugbelastbares verbindungselement
DE3522792A1 (de) * 1985-06-26 1987-01-08 Akzo Gmbh Kolben-pleuel-anordnung
EP1326025A2 (de) * 1997-04-21 2003-07-09 Bridgestone Corporation Kupplungsvorrichtung
EP1326025A3 (de) * 1997-04-21 2004-01-07 Bridgestone Corporation Kupplungsvorrichtung
DE10325190A1 (de) * 2003-06-04 2004-12-23 Daimlerchrysler Ag Verbindungsglied
EP1736674A1 (de) * 2005-06-24 2006-12-27 Snecma Mechanisches Teil und Herstellungsverfahren eines solchen Teils
FR2887601A1 (fr) * 2005-06-24 2006-12-29 Snecma Moteurs Sa Piece mecanique et procede de fabrication d'une telle piece
CN100581793C (zh) * 2005-06-24 2010-01-20 斯奈克玛 在其端部铰接到其他零件的机械零件和制造这种机械零件的方法
DE102006042072A1 (de) * 2006-09-05 2008-03-06 Horst Prof. Dr. Gentsch Pleuelstange
WO2009138660A2 (fr) 2008-04-23 2009-11-19 CONSEIL ET TECHNIQUE (Société à responsabilité limitée) « bielle realisee en materiau composite, et procedes de realisation d'une bielle en materiau composite ».
WO2009138660A3 (fr) * 2008-04-23 2010-01-07 CONSEIL ET TECHNIQUE (Société à responsabilité limitée) Bielle realisee en materiau composite, et procedes de realisation d'une bielle en materiau composite
DE102015118890B4 (de) 2015-11-04 2022-12-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Pleuel, Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung eines Pleuels
RU2750743C1 (ru) * 2020-07-09 2021-07-02 Марлен Мелитонович Абрамишвили Шатун двигателя внутреннего сгорания
WO2022148826A1 (fr) * 2021-01-11 2022-07-14 Contitech Vibration Control Gmbh Bielle de liaison entre des organes d'un véhicule automobile, et procédé de fabrication associé
FR3118793A1 (fr) * 2021-01-11 2022-07-15 Contitech Vibration Control Bielle de liaison entre des organes d’un véhicule automobile, et procédé de fabrication associé

Also Published As

Publication number Publication date
DE3204093C2 (de) 1983-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3204093C2 (de) Pleuel für eine Brennkraftkolbenmaschine
DE2951112C2 (de) Aus faserverstärktem Kunststoff gefertigte Pleuelstange für Kraftmaschinen
DE3025636C2 (de)
DE2717686C2 (de) Dämpfungsfeder mit einem komprimierbaren Elastomeren und Verfahren zu ihrer Herstellung
EP0721410A1 (de) Verbundbauteil als zug-druck-stange für schienenfahrzeuge
DE3225323C2 (de) Pleuelstange aus faserverstärktem Kunststoff
EP0068424B1 (de) Hybrides Verbindungsglied, insbesondere Pleuel oder Schäkel, sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung
EP3898296A1 (de) Fahrwerklenker für ein kraftfahrzeug
EP3953602A1 (de) Biegefederelement aus einem faserkunststoffverbundmaterial
EP0125414B1 (de) Kolbenzylinderanordnung, insbesondere für Verbrennungsmotoren
DE102008024585B4 (de) Federelement für eine Feder-Dämpfer-Anordnung
DE3928855A1 (de) Zug-druck-strebe aus faserverstaerktem kunststoff
EP0621410B1 (de) Verbundhohlkörper
EP0418717B1 (de) Ringförmiger Federkörper aus Faserverbundwerkstoff
DE10233263A1 (de) Pleuelstange
DE3521667C2 (de)
DE4029008C1 (de)
AT390655B (de) Insbesondere zur mitteneinspannung geeignete einspannvorrichtung fuer eine blattfeder aus faserverstaerktem kunststoff
DE60008841T2 (de) Verbundverbindung zur Montage mindestens eines Aussenelementes auf einer Sandwichplatte
DE3722437A1 (de) Kolben-kolbenbolzenbaugruppe
DE19854084C2 (de) Verfahren zur Fertigung einer Achsstrebe aus Faserverbundkunststoff, insbesondere für Nutzkraftwagen
DE3243838C2 (de) Pleuel mit einer aus faserverstärktem Verbundwerkstoff bestehenden Bandage
DE3225324C1 (de) Pleuelstange aus faserverstaerktem Kunststoff
DE3340817C2 (de) Pleuel-Kolben-Anordnung für Zylinder-Kolben-Motoren
DE3128744A1 (de) "kurbelwelle"

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8330 Complete disclaimer