Claims (2)
Patentansprüche: 1. Bremsbelag-Verschleißanzeigevorrichtung für eine
Scheibenbremse, im wesentlichen bestehend aus einem in einer Hülse geführten, mit
Markierungen versehenen Meßstift, der nach Art einer Tiefenlehre durch eine Bohrung
im Bremssattel bei an diesem anliegender Hülse an eine Bremsbelagträgerplatte ansetzbar
ist, d a d u r c h g e k e n n -zeichnet, daß die Bohrung (12) im freien Querschnitt
etwa zur Hälfte abgedeckt angeordnet ist und der Meßstift (1) derart ausgebildet
ist, daß er nach Anlegen an der benachbarten Bremsbelagträgerplatte (13) durch Drehung
an dieser vorbei geführt und an die entfernt liegende Bremsbelagträgerplatte (16)
ansetzbar ist. Claims: 1. Brake lining wear indicator for a
Disc brake, essentially consisting of a guided in a sleeve, with
Markings provided measuring pin, which is like a depth gauge through a hole
can be attached to a brake lining carrier plate in the brake caliper with the sleeve resting against it
is, that the bore (12) is in the free cross section
is arranged covered about half and the measuring pin (1) formed in such a way
is that he after application to the adjacent brake pad carrier plate (13) by rotation
passed this and to the remote brake pad carrier plate (16)
is applicable.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Meßstift
(1) an seinem Ansatzende von diesem ausgehend mit einer bis zu seiner Mittellängsachse
reichenden ersten Abflachung (6) und um 90° versetzt dazu mit einer ebenfalls bis
zur Mittellängsachse reichenden zweiten Abflachung (7) versehen ist, die entfernt
vom Ansatzende innerhalb des Bereiches der ersten Abflachung (6) beginnt und die
so lang ist, daß beim Ansatz des Meßstiftes auf der entfernt liegenden Bremsbelagträgerplatte
(16) eine benachbarte Bremsbelagträgerplatte (13) noch innerhalb der zweiten Abflachung
(7) liegt. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the measuring pin
(1) at its starting end starting from this with one up to its central longitudinal axis
Reaching first flat (6) and offset by 90 ° to this with a likewise up to
to the central longitudinal axis reaching second flat (7) is provided, which is removed
from the approach end within the area of the first flat (6) begins and the
is so long that the approach of the measuring pin on the remote brake pad carrier plate
(16) an adjacent brake lining carrier plate (13) still within the second flat
(7) lies.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsbelag-Verschleißanzeigevorrichtung
für eine Scheibenbremse, die im wesentlichen aus einem in einer Hülse geführten,
mit Markierungen versehenen Meßstift besteht, der nach Art einer Tiefenlehre durch
eine Bohrung im Bremssattel bei an diesem anliegender Hülse an eine Bremsbelagträgerplatte
ansetzbar ist. The invention relates to a brake lining wear indicator
for a disc brake, which essentially consists of a
There is a measuring pin provided with markings, which is carried out in the manner of a depth gauge
a hole in the brake caliper with the sleeve resting against it on a brake lining carrier plate
is applicable.
Mit einer Vorrichtung dieser Art, bekannt aus der DE-PS 27 34 786,
läßt sich der Bremsbelagverschleiß an dem Bremsbelag derjenigen Bremsbelagträgerplatte
feststellen, die der Bohrung im Bremssattel zur Einführung des Meßstiftes benachbart
ist. Da nun der Verschleiß dieses einen Bremsbelages nicht in allen Fällen einen
Rückschluß auf den Verschleiß des Bremsbelages an der entfernt liegenden Bremsbelagträgerplatte
erlaubt und deshalb eine direkte Messung des Verschleißes an diesem Bremsbelag erforderlich
ist, ist nach der angeführten Veröffentlichung für diesen Zweck eine Vorrichtung
vorgesehen, bei welcher der Meßstift konzentrisch in zwei Hülsen gelagert ist. Die
äußere Hülse dient zum Anlegen der Vorrichtung am Bremssattel, mit der inneren Hülse,
die an die benachbarte Bremsbelagträgerplatte ansetzbar ist, wird in Verbindung
mit einer Skala durch einen Vergleich mit einer Meßkante an der äußeren Hülse der
Verschleiß dieses Bremsbelages gemessen, und mit dem Meßstift, der durch eine besondere
Bohrung der benachbarten Bremsbelagträgerplatte bis an die entfernt liegende Bremsträgerplatte
geschoben wird, kann in Verbindung mit einer Skala durch einen Vergleich mit einer
Meßkante an der äußeren Hülse der Verschleiß des Bremsbelages an der entfernt liegenden
Bremsbelagträgerplatte festgestellt werden. With a device of this type, known from DE-PS 27 34 786,
the brake lining wear on the brake lining of that brake lining carrier plate
determine which is adjacent to the hole in the caliper for the introduction of the measuring pin
is. Since the wear and tear of this one brake lining is not a problem in all cases
Conclusion on the wear of the brake lining on the remote brake lining carrier plate
allowed and therefore a direct measurement of the wear on this brake pad is required
is, according to the cited publication, is a device for this purpose
provided, in which the measuring pin is mounted concentrically in two sleeves. the
outer sleeve is used to apply the device to the brake caliper, with the inner sleeve,
which can be attached to the adjacent brake lining carrier plate is connected
with a scale by comparing it with a measuring edge on the outer sleeve of the
Wear of this brake pad measured, and with the measuring pin, which is through a special
Drilling of the adjacent brake lining backing plate up to the remote backing plate
can be pushed in conjunction with a scale by comparing it with a
Measuring edge on the outer sleeve of the wear of the brake lining on the distant one
Brake lining backing plate are determined.
Da diese Verschleißanzeigevorrichtung verhältnismäßig bauaufwendig
ist und ihre Anwendung es notwendig macht, daß die der Ansatzstelle der Vorrichtung
benachbarte Bremsbelagträgerplatte mit einer Bohrung versehen wird, macht es sich
die Erfindung zur Aufgabe, eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff derart auszubilden,
daß ohne Verwendung zusätzlicher Teile, etwa einer zweiten Hülse, und ohne Anordnung
einer zusätzlichen Bohrung in einer der Bremsbelagträgerplatten eine Verschleißanzeige
für beide Bremsbeläge möglich ist. Since this wear indicator is relatively expensive to build
is and their application makes it necessary that the attachment point of the device
adjacent brake lining backing plate is provided with a hole, it makes itself
the invention for the task of designing a device according to the preamble in such a way that
that without the use of additional parts, such as a second sleeve, and without arrangement
an additional hole in one of the brake lining backing plates a wear indicator
is possible for both brake pads.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Bohrung im Bremssattel von der benachbarten Bremsbelagträgerplatte im freien Querschnitt
etwa zur Hälfte abgedeckt angeordnet ist, und der Meßstift derart ausgebildet ist,
daß er nach Anlage an der benachbarten Bremsbelagträgerplatte durch Drehung an dieser
vorbeigeführt und an die entfernt liegende Bremsbelagträgerplatte ansetzbar ist. The object is achieved according to the invention in that the
Hole in the brake caliper from the adjacent brake lining carrier plate in the free cross-section
is arranged covered about half, and the measuring pin is designed in such a way that
that he is after abutment on the adjacent brake pad carrier plate by rotating on this
is passed and can be attached to the remote brake lining carrier plate.
Durch die Erfindung wird vorteilhaft erreicht, daß allein mit den
Mitteln, mit denen vorher nur der Verschleiß eines Bremsbelages ermittelt werden
konnte, nun auch der Verschleiß an beiden Bremsbelägen festgestellt werden kann. The invention advantageously achieves that only with the
Means with which only the wear of a brake lining can be determined beforehand
the wear on both brake pads can now also be determined.
In vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann der
Meßstift an diesem Ansatzende von diesem ausgehend mit einer bis zu seiner Mittellängsachse
reichenden ersten Abflachung und um 90° versetzt dazu mit einer ebenfalls bis zur
Mittellängsachse reichenden zweiten Abflachung versehen sein, die entfernt vom Ansatzende
des Meßstiftes innerhalb des Bereiches der ersten Abflachung beginnt und die so
lang ist, daß bei Ansatz des Meßstiftes an die entfernt liegende Bremsbelagträgerplatte
die benachbarte Bremsbelagträgerplatte noch innerhalb der zweiten Abflachung liegt. In an advantageous embodiment of the subject matter of the invention, the
Measuring pin at this attachment end starting from this with one up to its central longitudinal axis
reaching first flattening and offset by 90 ° with one also up to
Central longitudinal axis reaching second flattening be provided, which is remote from the approach end
of the measuring pin begins within the area of the first flat and the so
is long that when approaching the measuring pin on the remote brake lining carrier plate
the adjacent brake pad carrier plate is still within the second flat.
Durch die Anordnung der Abflachungen am Meßstift wird es möglich,
nach Anlage des Meßstiftes an der benachbarten Bremsbelagträgerplatte mit einer
Drehung des Meßstiftes um 90° diesen an dieser Bremsbelagträgerplatte vorbeizuführen
und dann nach einer weiteren Drehung um 90° den Meßstift zur Anlage an der entfernt
liegenden Bremsbelagträgerplatte zu bringen. The arrangement of the flats on the measuring pin makes it possible to
after placing the measuring pin on the adjacent brake lining carrier plate with a
Rotation of the measuring pin by 90 ° to move it past this brake lining carrier plate
and then after another 90 ° rotation, the measuring pin to rest on the removed
to bring lying brake lining backing plate.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt. Es zeigt Fig.1 die aus Meßstift und Hülse bestehende Verschleißanzeigevorrichtung,
Fig. 2 den Meßstift aus Fig. 1 in einer um 90° gedrehten Lage, Fig.3 die Verschleißanzeigevorrichtung
beim Messen des Verschleißes an dem benachbarten Bremsbelag und Fig.4 die Verschleißanzeigevorrichtung
beim Messen des Verschleißes an dem entfernt liegenden Bremsbelag. In the drawing, the subject of the invention is in one embodiment
shown. It shows Fig. 1 the wear indicator consisting of measuring pin and sleeve,
FIG. 2 shows the measuring pin from FIG. 1 in a position rotated by 90 °, FIG. 3 shows the wear indicator
when measuring the wear on the adjacent brake lining and Fig. 4 the wear indicator
when measuring the wear on the remote brake lining.