DE3123546A1 - Wheelchair and goods lift for loading and unloading a vehicle - Google Patents
Wheelchair and goods lift for loading and unloading a vehicleInfo
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Abstract
Description
Rollstuhl- und Lasten lift zum Be- und Wheelchair and cargo lift for loading and
Entladen eines Fahrzeuges Die Erfindung betrifft einen Rollstuhl- und Lastenlift zum Beladen und Entladen eines Fahrzeugs, dessen Ladefläche durch eine öffnung in einer Seite des Fahrzeugaufbaus zugänglich ist, bestehend aus einem am Fahrzeug abgestützten, geneigten Halterohr, einem darin geführten, höhenverstellbaren Teleskopglied sowie aus einer Ladeplattform, die an das untere Ende des Teleskopgliedes angeschlossen und um eine sich entlang einer ihrer Seiten erstreckende waagerechte Schwenkachse zwischen einer waagerechten Betriebs stellung und einer aufrechten Ruhestellung beweglich ist. Unloading a vehicle The invention relates to a wheelchair and cargo lift for loading and unloading a vehicle, whose loading area through an opening in one side of the vehicle body is accessible, consisting of a on the vehicle supported, inclined support tube, a guided therein, height-adjustable Telescopic link and a loading platform attached to the lower end of the telescopic link connected and around a horizontal one extending along one of its sides Swivel axis between a horizontal operating position and an upright Rest position is movable.
Bei einer aus der DE-OS 29 QO 294 bekannten Ladevorrichtung der vorbezeichneten Art ist das geneigte Halterohr an zwei in waagerechten Ebenen abgewinkeltenArmen befestigt, die ihrerseits um zueinander koaxiale senkrechte Achsen an einer auf dem Fahrzeugboden abgestützten senkrechten Säule schwenkbar gelagert sind. Da das Halterohr mit den davon waagerecht ausgehenden Armen einen beträchtlichen Abstand von der Schwenksäule aufweist, läßt es sich aus der rückwärtigen Laderaumöffnung eines geschlossenen Fahrzeugaufbaus in solche Stellungen bringen, daß bei abgesenktem Teleskopglied die daran gehalterte Ladeplattform gut zugänglich ist, insbesondere dann, wenn Halterohr und Teleskopglied soweit verschwenkt sind, daß sie sich in einer zur Fahrzeuglängsmittelachse rechtwinklig verlaufenden senkrechten Ebene befinden und die Ladeplattform somit bei spielsweise auf einem erhöhten Gehweg aufliegt, an den das Fahrzeug seitlich herangefahren ist.In a known from DE-OS 29 QO 294 loading device of the aforementioned Art is the inclined holding tube on two arms angled in horizontal planes attached, in turn about mutually coaxial perpendicular axes on a the vehicle floor supported vertical column are pivotably mounted. Since that Holding tube with the arms extending horizontally from it a considerable distance from the swivel column, it can be seen from the rear loading space opening a closed vehicle body in such positions that when lowered Telescopic member, the loading platform held thereon is easily accessible, in particular when the holding tube and telescopic member are pivoted so far that they are in a perpendicular plane extending at right angles to the vehicle's central longitudinal axis and the loading platform therefore rests on a raised sidewalk, for example, that the vehicle has approached from the side.
Nachteilig ist bei dieser bekannten Vorrichtung, daß das geneigte Halterohr, selbst bei ganz eingefahrenem Teleskopglied und an das Halterohr nach oben angefalteter Ladeplattform, wegen seines beträchtlichen Abstandes von der senkrechten Schwenksäule innerhalb des Fahrzeugaufbaus einen großen Raumbedarf nicht nur zur Unterbringung an sich, sondern auch für den bis in die Ruhestellung notwendigen Schwenkweg besitzt, um den sich der verfügbare Laderaum verringert.The disadvantage of this known device is that the inclined Holding tube, even when the telescopic link is fully retracted and to the holding tube upward folded loading platform, because of its considerable distance from the vertical one Swivel column within the vehicle body not only takes up a large amount of space Accommodation per se, but also for the necessary up to the rest position Has pivoting path by which the available cargo space is reduced.
Ein aus der DE-OS 29 28 607 bekannter Rollstuhl- und Lastenlift umfaßt eine auf dem Fahrzeugboden abgestützte senkrechte Tragsäule und daran befestigte waagerechte Arme, die einen senkrechten Hydraulikzylinder tragen. An die beidseitigen Kolbenstangenenden des Hydraulikzylinders ist ein Hubgerüst angeschlossen, an dessen Unterseite eine Ladeplattform gehaltert ist, die sich um eine waagerechte Schwenkachse nach oben gegen das Hubgerüst anfalten läßt. Nachdem der senkrechte Hydraulikzylinder zusammen mit Hubgerüst und Ladeplattform um die senkrechte Tragsäule aus dem Fahrzeugaufbau herausgeschwenkt worden sind, kann das Hubgerüst mit der Ladeplattform um die Achse der Kolbenstange des Hydraulikzylinders um weitere 900 verschwenkt werden, um beispielsweise die Ladeplattform in lotrechter Richtung gegenüber einem seitlichen Gehweg oder dergleichen abzusenken oder anzuheben.A wheelchair and goods lift known from DE-OS 29 28 607 includes a vertical support column supported on the vehicle floor and attached to it horizontal arms that carry a vertical hydraulic cylinder. To the two-sided Piston rod ends of the A lifting frame is connected to the hydraulic cylinder, on the underside of which a loading platform is held, which is a horizontal one Can fold swivel axis upwards against the mast. After the vertical Hydraulic cylinder together with mast and loading platform around the vertical support column have been pivoted out of the vehicle body, the mast with the Loading platform around the axis of the piston rod of the hydraulic cylinder by another 900 be pivoted, for example, opposite the loading platform in the vertical direction lower or raise a sidewalk or the like.
Bei dieser Konstruktion ist vor allem der durch die zweifachen senkrechten Schwenkachsen bedingte bauliche Aufwand sowie die durch die mehrfache Gelenkigkeit beeinträchtigte Stabilität bzw. Standfestigkeit der Ladeplattform als nachteilig anzusehen.In this construction, the main one is through the double vertical Swivel axes caused structural effort as well as the multiple articulation impaired stability or stability of the loading platform as a disadvantage to watch.
Schließlich ist aus der FR-OS 23 95 170 eine zusammenlegbare Ladevorrichtung für Kleintransporter bekannt, die um eine auf der Ladefläche gehalterte, waagerecht und parallel zur rückwärtigen Öffnung des Laderaums verlaufende Achse schwenkbar ist. Die an dieser waagerechten Achse angelenkte Vorrichtung umfaßt eine zwischen der waagerechten Ruhestellung und der senkrechten Betriebsstellung verschwenkbare Tragsäule für ein daran geführtes Hubge'rüst und umfaßt einen Hydraulikzylinder, der in der Betriebsstellung wie die Tragsäule auf der Ladefläche abgestützt ist und einen rückwärtig über die Ladefläche hinausragenden Abschnitt aufweist, der nach unten zu einer senkrechten Führungssäule verlängert ist, auf der die Ladeplattform zur Verschwenkung um die senkrechte Achse gelagert ist.Finally, from FR-OS 23 95 170 is a collapsible loading device known for small vans that are mounted horizontally around a truck mounted on the loading area and pivotable axis running parallel to the rear opening of the cargo space is. The articulated on this horizontal axis device comprises a between the horizontal rest position and the vertical operating position pivotable Support column for a lifting device attached to it and includes a hydraulic cylinder, which is supported in the operating position like the support column on the loading area and a rearwardly projecting portion beyond the loading area, which is extended down to a vertical guide column on which the loading platform is mounted for pivoting about the vertical axis.
Im einzelnen besteht die Ladeplattform aus einem an die senkrechte Tragsäule schwenkbar angeschlossenen seitlichen Rahmen, an dem wiederum eine die eigentliche Ladeplattform bildende Platte um eine waagerechte Achse zwischen einer waagerechten Stellung und einer senkrechten Stellung schwenkbar ist. Um die Vorrichtung zusammenzufalten und im Innern des Fahrzeugaufbaues zu verstauen, wird zunächst die Ladeplattform mit Hilfe des Hubgerüstes in die oberste Stellung befördert, in der sie mit der Ladefläche des Fahrzeugaufbaues bündig ist. Sodann wird der klappbare Teil der Ladeplattform in die aufrechte Stellung an das Hubgerüst angefaltet und dann das Hubgerüst um die waagerechte Schwenkachse um 900 soweit verschwenkt, daß nunmehr Tragsäule und Zylinder waagerecht bzw. parallel oberhalb der Ladefläche verlaufen. Bei dieser Anordnung ist nachteilig, daß durch die Schwenkung des Hubgerüstes zwischen der waagerechten Ruhestellung und der senkrechten Betriebsstellung die davon am weitesten entfernte Kante bzw. Ecke der Ladeplattform einen Schwenkweg auf einem nicht unerheblichen Radius durchläuft, der die Abmessungen der Ladeplattform zwangsläufig -einschränkt.In detail, the loading platform consists of a vertical one Support column pivotally connected to the side Frame on which again a plate forming the actual loading platform around a horizontal one Axis pivotable between a horizontal position and a vertical position is. To fold the device up and stow it inside the vehicle body, the loading platform is first in the top position with the help of the mast transported in which it is flush with the loading area of the vehicle body. Then the folding part of the loading platform is in the upright position on the mast folded and then the mast around the horizontal pivot axis by 900 as far pivoted that now support column and cylinder horizontally or parallel above run along the loading area. The disadvantage of this arrangement is that due to the pivoting of the mast between the horizontal rest position and the vertical operating position the edge or corner of the loading platform furthest away from it has a pivoting path runs through a not inconsiderable radius that the dimensions of the loading platform inevitably -restricted.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rollstuhl-und Lastenlift der eingangs ängegebenen Art zu schaffen, der bei verringertem baulichem Aufwand weniger Unterbringungsplatz benötigt und gleichzeitig eine verbesserte Zugänglichkeit, insbesondere eine verbesserte Befahrbarkeit der Ladeplattform mit einem Rollstuhl und auch eine erhöhte Sicherheit im Gebrauch gewährleistet.The invention is based on the object of a wheelchair and goods lift of the type specified at the beginning, with reduced structural effort less accommodation space required and at the same time improved accessibility, in particular, improved accessibility of the loading platform with a wheelchair and also ensures increased safety in use.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Halterohr ortsfest über der Ladefläche derart angeordnet iSt e daß der lineare Verstellweg von Teleskopglied und Ladeplattform quer über die Ladeflächenkante hinwegführt, und daß als Anschluß der Ladeplattform an das untere Ende des Teleskopgliedes eine Schwenkverbindung mit senkrechter Schwenkachse vorgesehen ist.This object is achieved according to the invention in that the holding tube is arranged in a stationary manner above the loading area in such a way that the linear adjustment path of the telescopic link and loading platform across the edge of the loading area, and that as a connection of the loading platform to the lower end of the telescopic link, a pivot connection is provided with a vertical pivot axis.
Durch die ortsfeste Anordnung des Halterohres erübrigen sich nicht nur die aufwendigen Maßnahmen für eine Schwenkhalterung, sondern es entsteht auch die Möglichkeit für seine raumsparende Unterbringung innerhalb des Fahrzeugaufbaues, ohne den Laderaum nennenswert zu verringern. Optimale Platzverhältnisse werden auch dadurch erreicht, daß die das geneigte Halterohr enthaltende senkrechte Ebene nahe einem seitlichen Offnungsrand durch die Öffnung hindurchverläuft, so daß die für den Antrieb und die Führung der Ladeplattform maßgeblichen Aggregate nur wenig Platz an einer Öffnungsseite beanspruchen, während der überweigende Teil der Öffnung des Fahrzeugaufbaues für den Anschluß der Ladeplattform an die Ladefläche zur Verfügung bleibt. Dadurch kommt man beispielsweise bei Anwendung der Erfindung auf Kleintransporter für den Individualverkehr von Behinderten mit einer kleinen Öffnungsbreite aus, so daß sich die Vorrichtung auch zum Einbau in eine verhältnismäßig kleine Türöffnung der Fahrzeugseitenwand eignet.The stationary arrangement of the holding tube is not superfluous only the complex measures for a swivel mount, but it also arises the possibility of its space-saving accommodation within the vehicle body, without significantly reducing the cargo space. Optimal space conditions are also achieved in that the vertical plane containing the inclined support tube is close a lateral edge of the opening extends through the opening, so that the for The drive and the guidance of the loading platform take up a lot of space claim on one opening side, while the predominant part of the opening of the Vehicle body for connecting the loading platform to the loading area remain. As a result, for example, when the invention is applied to small vans for the individual traffic of disabled people with a small opening width, so that the device can also be installed in a relatively small door opening the vehicle side wall is suitable.
Die am unteren Ende des Teleskopglieds angeordnete senkrechte Schwenkachse für die Ladeplattform vereinfacht die konstruktive Ausführung sowie die Tragfunktion des Teleskopgliedes insofern, als dessen für die Führung und Umfassung innerhalb des Halterohres vorgesehene Länge unbeeinträchtigt bleibt.The vertical pivot axis arranged at the lower end of the telescopic link for the loading platform simplifies the design and the carrying function of the telescopic member to the extent that it is responsible for the guidance and containment within the intended length of the holding tube remains unaffected.
Die Möglichkeit, eine Ladeplattform eines in einer rückwärtigen Türöffnung angeordneten Lifts auch auf Gehsteige abzusenken bzw. dort anzuschließen, wird vorteilhaft einfach mit Hilfe einer kurzen, bei keinem Vorgang störenden und bequem zugänglichen senkrechten Schwenkachse erreicht. Zu welchem Zeitpunkt die Ladeplattform um die senkrechte Achse zum Anschluß an den Gehsteig verschwenkt wirda nämlich in der angehobenen oder in der abgesenkten Stellung oder dazwischen, bleibt dem Benutzer überlassen.The ability to have a loading platform one in a rear doorway Lowering or connecting arranged lifts to sidewalks is advantageous simply with the help of a short, easily accessible and not disturbing process vertical swivel axis achieved. At what time the loading platform is pivoted about the vertical axis for connection to the sidewalk namely in the raised or lowered position, or in between, remains with the user left.
Es ist zweckmäßig, wenn die waagerechte Schwenkachse der Ladeplattform an ihrem einen Ende mit der senkrechten Schwenkachse fest verbunden ist und sich wenigstens in der Ruhestellung der Ladeplattform auf der dem einen seitlichen Öffnungsrand des Fahrzeugaufbaus abgewandten Seite des Teleskopglieds befindet. Die besondere Art des Anschlusses der Ladeplattform an das Teleskopglied gewährleistet praktisch unbehinderte Zugangsmöglichkeiten von allenSeiten auf die Ladeplattform, da sich das untere Ende des alein möglicherweise eine Behinderung darstellenden Teleskopglied nur an einer Ecke der Ladeplattform befindet und sich von dort nach oben geneigt entfernt. Vor allem dieses Merkmal trAgt beträchtlich zur Sicherheit bei, indem der oberhalb der Plattform befindliche Raum von Gefahrenstellen für Verklemmungen oder Quetschungen freigehalten ist.It is useful if the horizontal pivot axis of the loading platform is firmly connected at one end to the vertical pivot axis and itself at least in the rest position of the loading platform on the one side opening edge the side of the telescopic member facing away from the vehicle body is located. The special one Type of connection of the loading platform to the telescopic link ensures practical unhindered access from all sides to the loading platform, as the lower end of the single telescopic link which may be a hindrance is only located at one corner of the loading platform and tilts upwards from there removed. Above all, this feature contributes considerably to safety by the space above the platform of danger spots for jamming or bruises.
Vorzugsweise ist die Ladeplattform rechteckig ausgeführt und die waagerechte Schwenkachse entlang der der Ladeflächenkante näheren Schmalseite der Ladeplattform angeordnet Auch dieses Merkmal trägt dazu bei, daß zum Anschluß des Ladeplattform an die Ladefläche des Fahrzeugaufbaus nur eine kleine Türöffnung benötigt wird bzw. daß bei nachträglichem Einbau der Vorrichtung in Fahrzeuge mit einer größeren Türöffnung neben der in ihre Ruhestellung hochgeschwenkten Ladeplattform noch ausreichend Platz für Personal zum Erreichen der Ladefläche oder zum Absteigen von dieser verbleibt.The loading platform is preferably rectangular and the horizontal one Pivot axis along the narrow side of the loading platform closer to the loading area edge This feature also contributes to the connection of the loading platform only a small door opening is required on the loading area of the vehicle body or that with subsequent installation of the device in vehicles with a larger door opening there is still enough space next to the loading platform, which has been swiveled up to its rest position remains for personnel to reach the loading area or to dismount from it.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung kann die aus dem Halterohr ausfahrbare Länge des Teleskopglieds einen sich bis zur Höhe der Ladefläche erstreckenden oberen Teilhub umfassen, in dem die Ladeplattform zur Ausführung ihrer Schwenkbewegungen zwischen der aufrechten Ruhestellung und der waagerechten Betriebsstellung und umgekehrt zwangsgeführt ist, an den sich ein unterer Lasthub zur Bewegung der Ladeplattform zwischen der Ladefläche und dem Fahrplanum anschließt. Eine derartige Zwangsführung der Ladeplattform ist zum Beispiel in solchen, häufig auftretenden Fällen zweckmäßig, wo ein regelmäßiger Transportverkehr für Behinderte eingerichtet ist und der Lift vom Bus ihrer oder einem mitfahrenden Betreuer nur durch Knopfdruck betätigt zu werden braucht, so daß dann das Hauptaugenmerk auf die Unterstützung des Behinderten beim Ein- oder Ausladen gerichtet werden kann. Der für die Zwangsführung der Lddeplattform notwendige obere Teilhub des Teleskopglieds erfordert nur wenig Mehraufwand und läßt sich in den meisten Fahrzeugen auch mit Rücksicht auf die in der Höhe platzsparende, schräge Anordnung des Linearlifts unterbringen.According to one embodiment of the invention, from the holding tube extendable length of the telescopic member extending to the level of the loading area Include upper partial stroke in which the loading platform to carry out its pivoting movements between the upright rest position and the horizontal operating position and vice versa is positively driven, to which a lower load stroke to move the loading platform between the loading area and the timetable. Such a forced guidance the loading platform is useful, for example, in such frequently occurring cases, where there is regular transport for the disabled and the lift from the bus of your caregiver or one of your accompanying caregivers just by pushing a button needs to be so that then the main focus is on supporting the disabled can be directed when loading or unloading. The one for the forced operation of the loading platform necessary upper partial stroke of the telescopic link requires little extra effort and can also be used in most vehicles, taking into account the space-saving, Place the linear lift at an angle.
Zweckmäßig ist außerdem, wenn die Ladeplattform an ihrer dem Teleskopglied benachbarten Längsseite einen zur waagerechten Schwenkachse im wesentlichen radial verlaufenden Kurbelarm trägt, dem zur Fixierung der Ladeplattform in der waagerechten Betriebsstellung ein Anschlag am Teleskopglied zugeordnet ist. Dieser Vorschlag trägt zur Vereinfachung der Gesamtkontruktion, auch im Hinblick auf die Zwangsführung bei. Der Kurbelarm kann beispielsweise den nach oben ragenden kürzeren Schenkel eines winkelförmigen Trägers bilden, dessen längerer Schenkel die längere Seitenwand der Ladeplattform bildet bzw. diese Ahstütztv Vorzugsweise ist der Anschlag an der mit der Ladeplättform mitdrehenden, senkrechten Schwenkachse befestigt.It is also useful if the loading platform is attached to the telescopic member adjacent longitudinal side one to the horizontal pivot axis essentially radially running crank arm, which is used to fix the loading platform in the horizontal Operating position is assigned a stop on the telescopic member. This suggestion contributes to the simplification of the overall construction, also with regard to the forced guidance at. The crank arm can, for example, have the shorter leg protruding upward form an angular support, the longer leg of which longer Forms the side wall of the loading platform or supports it. The stop is preferably attached to the vertical swivel axis that rotates with the loading platform.
Ein solcher Kurbelarm bzw. ein daran befestigter Kurbelzapfen eignet sich zur Zwangsführung der Ladeplattform im Bereich des oberen Teilhubes des Teleskopgliedes mit Hilfe einer ortsfesten Führungskurve. Eine andere, kräftemäßig noch günstigerer Zwangs führung zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß dem Kurbelzapfen im Bereich des oberen Teilhubes des Teleskopgliedes ein am Halterohr gelagerter Lenker zugeordnet ist, der um seine Drehachse in Richtung auf eine durch einen Anschlag definierte Endstellung federnd vorgespannt ist, in der sein mit einer Aufnahmegabel versehenes freies Ende im Weg des Kurbelzapfens liegt. Vorteilhaft bei dieser Zwangsführung ist grundsätzlich, daß für das Anheben der Ladeplattform und deren Aufwärts Schwenkung zum Schließen der Türöffnung des Fahrzeugaufbaues nur eine einzige zusammenhängende Linearbewegung als Antrieb erforderlich ist. Gleiches gilt natürlich auch für den umgekehrten Bewegungsablauf, beginnend mit dem öffnen der Türöffnung durch das Herabschwenken der Ladeplattform bis in ihre waagerechte Stel ng.Such a crank arm or a crank pin attached to it is suitable for the forced guidance of the loading platform in the area of the upper partial stroke of the telescopic link with the help of a fixed guide curve. Another, still cheaper in terms of strength Forced guidance is characterized according to the invention in that the crank pin in Area of the upper partial stroke of the telescopic link is a handlebar mounted on the holding tube is assigned, which is about its axis of rotation in the direction of a stop defined end position is resiliently biased, in which his with a receiving fork provided free end lies in the path of the crank pin. Advantageous with this forced operation is basically that for lifting the loading platform and swiveling it upwards to close the door opening of the vehicle body only a single contiguous Linear movement is required as a drive. Of course, the same applies to the reverse sequence of movements, starting with opening the door opening by swinging it down the loading platform up to its horizontal position.
Die durch den Lenker erzeugte Zwangsführung des Kurbelzapfens kann bei größeren Schwenkwinkeln der Ladeplattform zwischen ihren Betriebs- und Ruhestellungen im Endbereich des Schwenkweges durch eine ortsfesteFührungskurve ergänzt sein.The forced guidance of the crank pin generated by the handlebar can with larger pivot angles of the loading platform between its operating and rest positions be supplemented by a fixed guide curve in the end area of the pivoting path.
In weiterer Ausgestaltung kann die Zwangs führung insbesondere durch Verstellung quer zum Weg des Kurbelzapfens ausrückbar sein, so daß mit dem oberen Teilhub des Teleskopglieds die Ladeplattform bis zum Anschluß an in höherer Ebene als die Ladefläche liegende Rampen verfahrbar ist, um dort be- und entladen zu werden.In a further embodiment, the forced guidance can in particular be carried out Adjustment across the path of the crank pin be releasable so that with the upper partial stroke of the telescopic link, the loading platform up to the connection can be moved to ramps at a higher level than the loading area in order to load and getting discharged.
Entsprechend einem anderen Merkmal der Erfindung kann das geneigte Halterohr an einer insbesondere mit der Ladefläche des Fahrzeugaufbaus verbundenen Stützeinrichtung befestigt sowie um eine an der Stützeinrichtung gehalterte waagerechte Achse verstellbar sein. Eine solche Ausführung ist sinnvoll, wenn die geneigte Stellung des Halterohrs innerhalb des Fahrzeuges zu Behinderungen führen sollte, z.B. dann, wenn der Lift in einer Türöffnung der Fahrzeugseitenwand angeordnet ist und folglich das geneigte Halterohr den Durchgang durch das Fahrzeug in Längsrichtung behindert.According to another feature of the invention, the inclined Holding tube on a particularly connected to the loading area of the vehicle body Support device attached as well as around a horizontal one held on the support device Axis be adjustable. Such a design is useful when the inclined position of the holding tube should lead to obstructions within the vehicle, e.g. then, if the lift is arranged in a door opening of the vehicle side wall and consequently the inclined support tube obstructs the longitudinal passage through the vehicle.
Eine zusätzliche Möglichkeit für die platzsparende Unterbringung des Liftes innerhalb des Fahrzeugaufbaues kann auch dadurch vorgesehen sein, daß die Ladeplattform an der dem Teleskopglied benachbarten Längsseite einen Träger aufweist, der z.B. den längeren Schenkel des auch denSurbelarm aufweisenden Winkelbauteil bildet, an dem der verbleibende Plattformteil um eine waagerechte Achse schwenkbar und bis in eine aufrechte Stellung hochklappbar ist.An additional option for space-saving accommodation of the Lifts within the vehicle body can also be provided in that the The loading platform has a carrier on the longitudinal side adjacent to the telescopic link, the e.g. the longer leg of the angle component that also has the crank arm forms on which the remaining platform part is pivotable about a horizontal axis and can be folded up into an upright position.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Es zeigen, jeweils schematisch, Fig. 1 eine Seitenansicht eines Rollstuhl- und Lastenliftes gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in einer Stellung mit vollständig ausgefahrenem Teleskopglied, Fig. 2 in ähnlicher Darstellung wie Fig. 1 den Zustand bei vollständig eingefahrenem Teleskopglied, Fig. 3 eine Draufsicht auf die Darstellung gemäß Fig. 1 und Fig. 4 eine Ansicht einer Führungskurbel für den Kurbelarm der Ladeplattform.Further features and advantages of the invention emerge from the following Description of exemplary embodiments with reference to the drawings. It show each schematic, Fig. 1 is a side view of a wheelchair and goods lift according to one embodiment of the invention in a fully extended position Telescopic member, FIG. 2 in a representation similar to FIG. 1, the state with complete retracted telescopic member, FIG. 3 is a plan view of the illustration according to FIG. 1 and 4 a view of a guide crank for the crank arm of the loading platform.
Der schematisch gezeigte Rollstuhl- und Lastenlift ist gemäß Fig. 1 und 2 innerhalb eines Fahrzeugaufbaues 6 eines Lastkraftwagens, Anhängers, Autobus oder auch eines Schienenfahrzeuges eingebaut, um sich beim Ausfahren bzw. Absenken durch eine Öffnung 8 in der Wand des Fahrzeugaufbaus zu erstrecken. Obwohl beim gezeigten Beispiel sich die Öffnung in der Rückwand des Fahrzeugaufbaues befindet, läßt sich der erfindungsgemäße Lift ohne Abänderungen auch für Türöffnungen in Seitenwänden des Fahrzeugaufbaues anwenden.The schematically shown wheelchair and goods lift is according to Fig. 1 and 2 within a vehicle body 6 of a truck, trailer, bus or installed in a rail vehicle to help you extend or lower yourself through an opening 8 in the wall of the vehicle body. Although at the shown example the opening is in the rear wall of the vehicle body, the lift according to the invention can also be used for door openings in side walls without modifications of the vehicle body.
Ein mittels einer Stützeinrichtung 16 auf der Ladefläche 12 des Fahrzeugaufbaues befestigtes Halterohr 18 ist innerhalb einer senkrechten Ebene geneigt, die entsprechend Fig. 3 rechtwinklig zur Ebene deröffnung 8 verläuft. Man erkennt ferner aus Fig. 3, daß sich der Lift platzsparend in der Nähe eines seitlichen Öffnungsrandes 10 anordnen läßt. Znnerhalb des Halterohres 18 ist mit Hilfe von Rollen 26 ein Teleskopglied 20 geführt. Das Teleskopglied 20 wird von einem Hydrailikzylinder 22 aus angetrieben, dessen oberes Anschlußauge 28 im Halterohr 18 befestigt ist, während ein Anschlußauge 30 der Kolbenstange 24 am Teleskopglied 20 befestigt ist.One by means of a support device 16 on the loading area 12 of the vehicle body fixed support tube 18 is inclined within a vertical plane corresponding to Fig. 3 is perpendicular to the opening 8 plane. It can also be seen from Fig. 3 that the lift is located in the vicinity of a lateral opening edge 10 to save space can be arranged. Inside the holding tube 18 is a 26 with the help of rollers Telescopic link 20 led. The telescopic member 20 is driven by a hydraulic cylinder 22, whose upper connection eye 28 is fixed in the holding tube 18, while a connection eye 30 of the piston rod 24 is attached to the telescopic member 20.
An das untere Ende des Teleskopgliedes 20 ist eine Ladeplattform 32 angeschlossen, und zwar mittels einer waagerechten Schwenkachse 34, die von derjenigen Seite des Teleskopträgers 20 ausgeht, die entsprechend Fig. 3 dem Öffnungsrand 10 abgewandt ist. Beim gezeigten Ausführungsbeispiel ist die waagerechte Schwenkachse 34 an eine senkrechte Schwenkachse 42 angeschlossen, die in Lageraugen 40 am Ende des Teleskopträgers 20 aufgenommen ist, um die in Fig. 3 angedeutete Schwenkmöglichkeit der Ladeplattform 32 zum Anschluß an einen Gehsteig zu gewährleisten, wenn der Lift einer rückwärtigen Öffnung des Fahrzeugaufbaues zugeordnet ist.At the lower end of the telescopic link 20 is a loading platform 32 connected, by means of a horizontal pivot axis 34 that of that Side of the telescopic carrier 20 starts out, which corresponds to the opening edge 10 according to FIG. 3 is turned away. In the embodiment shown, the horizontal pivot axis is 34 connected to a vertical pivot axis 42 in bearing eyes 40 at the end of the telescopic support 20 is added to the pivoting possibility indicated in FIG. 3 the loading platform 32 to ensure connection to a sidewalk when the elevator is assigned to a rear opening of the vehicle body.
An der Ladeplattform 32 ist an der dem Teleskopglied 20 benachbarten Seite ein nach oben gerichteter Kurbelarm 36 befestigt, der in der waagerechten Betriebsstellung der Ladeplattform an einem Anschlag 38 anliegt.Wie in Fig. 1 erkennbar, ist der Anschlag 38 an der senkrechten Schwenkachse 42 befestigt. Die waagerechte Schwenkachse 34 und die senkrechte Schwenkachse 42 stehen zweckmäßigerweise direkt in fester Verbindung miteinander. Die Ladeplattform 32 und der daran befestigte Kurbelarm 36 sind um die waagerechte Schwenkachse 34 als Einheit gelenkig gelagert.On the loading platform 32 is adjacent to the telescopic member 20 Side an upwardly directed crank arm 36 attached, which in the horizontal The operating position of the loading platform rests against a stop 38. As can be seen in FIG. the stop 38 is attached to the vertical pivot axis 42. The horizontal one The pivot axis 34 and the vertical pivot axis 42 are expediently directly in firm connection with each other. The loading platform 32 and the attached Crank arms 36 are articulated about the horizontal pivot axis 34 as a unit.
Am oberen Ende des Kurbelarms 36 befindet sich ein waagerechter Kurbelzapfen 44, über den die Ladeplattform zwangsläufig in die in Fig. 2 gezeigte aufrechte Ruhestellung verschwenkt wird, sobald sie von der in Fig. 1 mit unterbrochenen Linien angedeuteten Anschlußstellung an die Ladefläche 12 aus innerhalb eines oberen Teilhubes des Teleskopgliedes 20 weiter angehoben wird.At the upper end of the crank arm 36 there is a horizontal crank pin 44, over which the loading platform inevitably into the upright position shown in FIG Rest position is pivoted as soon as it is of the in Fig. 1 with broken lines indicated connection position to the loading area 12 from within an upper partial stroke of the telescopic member 20 is raised further.
Zum Zweck der Zwangsführung ist ein Lenker 46 an einem am Halterohr sitzenden Anschlag um einen waagerechten Zapfen 48 schwenkbar und mittels einer nicht gezeigten Federeinrichtung in die in Fig. 1 dargestellte Stellung gegen einen Anschlag 50 vorgespannt. In dieser Stellung liegt das untere als Aufnahmegabel 52 ausgebildete freie Ende des Lenkers 46 im Weg des Kurbelzapfens 44. Um ein nicht geführtes Überkippen der Ladeplattform 32 aus der nahezu senkrechten labilen Totpunktlage in die in Fig. 2 gezeigte Stellung zu verhindern, ist zusätzlich eine Führungskurve 47 vorgesehen. Anstelle des Lenkers 46 und der Führungskurve 47 kann der Kurbelzapfen 44 des Kurbelarms auch durch eine in Fig. 4 angedeutete geschlossene Führungskurve 45 zwangsgeführt werden. Außerdem können der Lenker 46 oder die Führungskurve 45 (Fig. 4) in Querrichtung aus dem Weg des Kurbelzapfens 44 verstellt werden, so daß dann die Zwangsführung der Ladeplattform 32 während des oberen Teilhubes unterbleibt und dieser obere Teilhub zum Erreichen von Rampen oder dergleichen benutzt wird, die höher liegen als die Ladefläche 12.For the purpose of forced guidance, a handlebar 46 is attached to one on the holding tube seated stop pivotable about a horizontal pin 48 and by means of a not shown spring device in the position shown in Fig. 1 against a Stop 50 preloaded. In this position, the lower one is located as a receiving fork 52 trained free end of the link 46 in the path of the crank pin 44. To a not guided tipping over of the loading platform 32 from the almost vertical unstable dead center position To prevent the position shown in Fig. 2 is also a guide curve 47 provided. Instead of the link 46 and the guide curve 47, the crank pin 44 of the crank arm also by a closed guide curve indicated in FIG. 4 45 are positively driven. In addition, the handlebar 46 or the guide curve 45 (Fig. 4) can be adjusted in the transverse direction out of the way of the crank pin 44, so that then the forced guidance of the loading platform 32 is omitted during the upper partial stroke and this upper partial stroke is used to reach ramps or the like, which are higher than the loading area 12.
Um die Ladeplattform 32 beim Hochfahren vom Fahrplanum 62 aus oder beim Herabschwenken aus der Ruhestellung genau in Höhe der Ladefläche 12 anzuhalten, können an der Stelle 58 angedeutete Endschalter vorgesehen sein, denen ein oder mehrere nicht gezeigte verstellbare Anschläge auf dem Teleskopglied 20!nu zugeordnet sind. - Das Halterohr 18 ist gemäß Fig. 1 und 2 bei eingefahrenem Teleskopglied 20 um eine waagerechte Achse 64, die an der auf der Ladefläche 20 befestigten Stütze 16 gehaltert ist, aus der gezeigten geneigten Betriebsstellung in eine in Fig. 2 angedeutete senkrechte Ruhestellung verschwenkbar.To the loading platform 32 when starting from the timetable at 62 or stop when pivoting down from the rest position exactly at the height of the loading area 12, limit switches indicated at point 58 can be provided, to which one or assigned several adjustable stops, not shown, on the telescopic member 20! nu are. - The holding tube 18 is shown in FIGS. 1 and 2 with the telescopic member retracted 20 around a horizontal Axis 64 attached to the on the loading area 20 attached support 16 is supported, from the inclined operating position shown can be pivoted into a vertical rest position indicated in FIG. 2.
Bei einem nicht gezeigten Ausführungsbeispiel kann der in Fig. 3 dem Teleskopglied 20 benachbarte und dazu parallel verlaufende Rand der Ladeplattform 32 einen Tragteil bilden, an dem der verbleibende größere Abschnitt der Ladeplattform um eine dazu parallel verlaufende Achse zwischen der waagerechten Betriebsstellung und einer hochgefalteter. Ruhestellung schwenkbar ist.In an embodiment not shown, the in Fig. 3 can the Telescopic member 20 adjacent and parallel to the edge of the loading platform 32 form a support part on which the remaining larger section of the loading platform about an axis running parallel to it between the horizontal operating position and one folded up. Rest position is pivotable.
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