DE3119358C2

DE3119358C2 -

Info

Publication number: DE3119358C2
Application number: DE3119358A
Authority: DE
Inventors: Arno Dipl.-Ing. 7143 Vaihingen De Jambor; Siegmund 7030 Boeblingen De Schuech; Ruediger Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart De Faul; Gunter Dipl.-Ing. 7032 Sindelfingen De Gmeiner
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1981-05-15
Filing date: 1981-05-15
Publication date: 1990-06-07
Also published as: JPS57194162A; IT8248382A0; DE3119358A1; JPH0154217B2; IT1147965B

Description

Die Erfindung betrifft eine im Bereich einer Windschutzsäule befestigte Wasserfangleiste für Kraftwagen, die mindestens eine Staulippe in Form eines mit einem freien Ende versehenen Schenkels aufweist, der zusammen mit anderen Teilen der Wasserfangleiste und/oder der Karosserie, wie z. B. der Windschutzscheibe, eine Wasserfangrinne für von der Windschutzscheibe seitlich abströmendes Schmutzwasser bildet, wobei das freie Ende des Schenkels durch Be- und Entlüften einer Druckkammer ausfahrbar bzw. an angrenzende Bauteile der Wasserfangleiste oder der Karosserie heranbewegbar und anlegbar ist, und die Druckkammer an einer Seite von einem verformbaren Wandbereich begrenzt ist, der im Sinne eines Ein- bzw. Ausschwenkens auf den Schenkel einwirkt.The invention relates to a windshield pillar attached water trap for motor vehicles that have at least one Damming lip in the form of a free end Has leg, which together with other parts of the Water trap and / or the body, such as. B. the Windshield, a gutter for from the Windshield forms laterally flowing waste water, the free end of the leg by ventilation extendable to a pressure chamber or to adjacent components of the Water trap or the body can be moved up and put on is, and the pressure chamber on one side of a deformable Wall area is limited, which in the sense of an entry or Swiveling acts on the thigh.

Eine derartige Wasserfangleiste ist der älteren Patentanmeldung P 30 48 889.2-21 (DE-OS 30 48 889) zu entnehmen.Such a water trap is the older patent application P 30 48 889.2-21 (DE-OS 30 48 889).

Eine andere Wasserfangleiste ist auch bereits der DE-PS 16 30 375 als bekannt zu entnehmen. Eine solche Leiste trägt zwar ganz wesentlich zum Schmutzfreihalten der Seitenscheiben eines damit ausgestatteten Kraftwagens bei, sie kann aber anderer seits den Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs ungünstig beein flussen, was sich insbesondere bei hohen Fahrgeschwindigkeiten nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, und sie kann sich darüber hinaus bei Unfällen mit Fußgängern oder Zweirad fahrern gefährdungserhöhend bemerkbar machen.Another water trap is already DE-PS 16 30 375 as known. Such a bar carries essential for keeping the side windows free of dirt motor vehicles equipped with it, but others can on the one hand adversely affects the drag coefficient of the vehicle flow, which is especially true at high driving speeds adversely affects fuel consumption, and it can also in the event of accidents involving pedestrians or two-wheelers make drivers noticeable to increase the risk.

Aus der DE-OS 22 11 896 ist schließlich bereits eine Abdicht leiste für Türfugen oder dgl. bekannt, die durch Aufbau von Unterdruck in einer Druckkammer sich dichtend an eine dann ge schlossene Fahrzeugtür anlegt und bei Wegfall des Unterdrucks in eine Stellung bewegt wird, die ein Öffnen der Türe zuläßt. Dadurch soll eine Dichtung geschaffen werden, die sich durch wiederholtes Öffnen und Schließen der Tür oder dgl. nicht ab nutzt, weil sie dann außerhalb der Bewegungsbahn der Türe oder dgl. liegt.From DE-OS 22 11 896 is finally a seal known for door joints or the like. By building Vacuum in a pressure chamber sealing itself against a ge creates a closed vehicle door and if the vacuum disappears is moved into a position that allows the door to be opened. This is to create a seal that stands out repeated opening and closing of the door or the like does not stop uses because it is then outside the path of movement of the door or The like.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Wasserfang leiste so weiterzubilden, daß ein einfacher Aufbau bei beson ders hohem Wirkungsgrad der Anordnung erreicht wird.The object of the invention is a generic water catch continue to train so that a simple structure with particular ders high efficiency of the arrangement is achieved.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Wasser fangleiste seitlich zwei hintereinanderliegende Staulippenschenkel aufweist, die über ein Filmscharnier an dem Grundkörper der Wasserfangleiste angelenkt sind. This object is achieved in that the water Catch bar on the side of two consecutive baffle lips has, which has a film hinge on the base of the Water trap are hinged.

Die Schwenkbewegung der erfindungsgemäßen Wasserfangleiste kann z. B. steuerbar sein über einen Scheibenwischerschalter des Kraftwagens oder aber über einen außen angeordneten Feuchtigkeitsfühler.The pivoting movement of the water trap according to the invention can e.g. B. be controllable via a wiper switch of the motor vehicle or via an externally arranged one Humidity sensor.

Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung in einem Horizontalschnitt dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.The subject matter of the invention is intended to be based on a shown in the drawing in a horizontal section Embodiment will be explained in more detail.

Eine Windschutzscheibe 1 eines nicht näher dargestellten Kraftwagens ist über eine Klebverbindung 2 an einer Wind schutzsäule 3 befestigt, die zum Innenraum des Fahrzeugs hin durch eine nachgiebige Verkleidung 4 abgedeckt ist. Mit der Bezugszahl 5 ist eine teilweise angedeutete seitliche Tür des Fahrzeugs bezeichnet.A windshield 1 of a motor vehicle, not shown, is attached via an adhesive connection 2 to a wind protection pillar 3 , which is covered towards the interior of the vehicle by a flexible covering 4 . The reference number 5 denotes a partially indicated side door of the vehicle.

An der Windschutzsäule 3 ist eine vorzugsweise insgesamt aus einem nachgiebigen Kunststoff bestehende Wasserfang leiste 6 befestigt, die zwei hintereinanderliegende Stau lippen aufweist, die jeweils von einem Schenkel 7 bzw. 8 gebildet werden, die z. B. über ein Filmscharnier schwenk bar mit dem Grundkörper der Wasserfangleiste 6 verbunden sind und die an ihrer anderen Seite jeweils in ein freies Ende 9 bzw. 10 auslaufen.On the windshield pillar 3 is preferably a total of a resilient plastic drainage bar 6 is attached, the lip has two jams lying one behind the other, each of which is formed by a leg 7 and 8 , the z. B. are connected via a film hinge bar to the base body of the water trap bar 6 and each end in a free end 9 and 10 respectively.

Jedem schwenkbaren Schenkel 7 bzw. 8 ist eine Druckkammer 11 bzw. 12 zugeordnet, die an einer Seite von einem falt baren Wandbereich 13 bzw. 14 begrenzt ist, der jeweils in sich biegsam sein oder aber durch Filmscharniere verbundene einzelne Wandteile aufweisen kann. In jede der Druckkammern 11, 12 mündet eine Leitung 15, die über ein Ventil 16 zu einer Über- und/oder Unterdruckquelle 17 führt. Das Ventil 16 kann dabei in nicht dargestellter Weise z. B. durch einen Scheibenwischerschalter oder durch einen Feuchtigkeitsfühler angesteuert werden.Each pivotable leg 7 or 8 is assigned a pressure chamber 11 or 12 , which is bounded on one side by a foldable wall area 13 or 14 , each of which can be flexible or can have individual wall parts connected by film hinges. A line 15 opens into each of the pressure chambers 11, 12 and leads via a valve 16 to an overpressure and / or underpressure source 17 . The valve 16 can in a manner not shown z. B. can be controlled by a wiper switch or by a moisture sensor.

Zum Verschwenken der Staulippen von ihrer in durchgehenden Linien dargestellten Ruhestellung in die in strichpunktierten Linien dargestellte Wirkstellung bieten sich verschiedene Möglichkeiten an. So können die Druckkammern 11, 12 z. B. abwechselnd mit Unter- und Überdruck beaufschlagt werden, oder die faltbaren Wände können eine spreizende oder aber einziehende Wirkung ausüben, so daß nur entweder Unter- oder Überdruck bereitgestellt werden muß.There are various possibilities for pivoting the baffle lips from their rest position shown in solid lines into the active position shown in dash-dotted lines. So the pressure chambers 11, 12 z. B. alternately with negative and positive pressure, or the foldable walls can have a spreading or retracting effect, so that only either negative or positive pressure has to be provided.

Claims

1. In the area of a windshield pillar attached water catch strip for motor vehicles, which has at least one baffle lip in the form of a leg provided with a free end, which together with other parts of the water catch strip and / or the body, such as. B. the windshield, forms a water gutter for waste water flowing laterally from the windshield, the free end of the leg being extendable by venting and venting a pressure chamber or can be moved and attached to adjacent components of the water trap or the body, and the pressure chamber one side is delimited by a deformable wall area, which acts in the sense of pivoting in or out on the leg, characterized in that the water catch strip ( 6 ) laterally has two consecutive baffle lip legs ( 7, 8 ) which hinge over a film are articulated on the base body of the water trap strip ( 6 ).

2. Water trap strip according to claim 1, characterized in that the deformable wall area ( 13, 14 ) is foldable.

3. Water trap according to claim 2, characterized in that the wall area ( 13, 14 ) verbun by film hinges has individual wall parts.