DE3115953C2 - Dock leveler with at least one pivoting bridge plate - Google Patents
Dock leveler with at least one pivoting bridge plateInfo
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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Abstract
Eine Verladevorrichtung mit wenigstens einer schwenkbaren Ladebrücke an einem Laufwerk, das in einer an einer Verladerampe etwa horizontal festlegbaren Laufschiene vor einer Schienenrückwand sowie zwischen zwei davon abkragenden Profilstegen der Laufschiene geführt ist, soll zur Verbesserung der Montierbarkeit, der Wartung und Handhabung mit an beiden übereinander verlaufenden Profilstegen (5, 6) nach unten weisende sowie etwa parallel zur Schienenrückwand (4) gerichteten Schenkeln (7, 8) versehen sein, welche zwischen Laufwerk (10) und Ladebrücke (2) angeordnet sind. Zudem soll der Schenkel (8) des unteren Sockelsteges (6) gegenüber dem Schenkel (7) des oberen Dachsteges (5) der Laufschiene (3) zur Rückwand (4) hin seitenversetzt sein sowie ein Teil (20) des Laufwerks (10) oder seines Gehäuses (17) den unteren Schenkel (8) nach unten hin überragen.A loading device with at least one pivotable loading bridge on a drive, which is guided in a running rail that can be fixed approximately horizontally on a loading ramp in front of a rail rear wall and between two protruding profile webs of the running rail, is intended to improve the mountability, maintenance and handling with both of them running one above the other Profile webs (5, 6) pointing downwards and legs (7, 8) directed approximately parallel to the rail rear wall (4), which are arranged between the carriage (10) and loading bridge (2). In addition, the leg (8) of the lower base web (6) should be laterally offset from the arm (7) of the upper roof web (5) of the running rail (3) to the rear wall (4) and part (20) of the drive (10) or its housing (17) protrude beyond the lower leg (8) downwards.
Description
Die Erfindung betrifft eine Überladebrücke für Rampen mit wenigstens einer Brückenplatte, die schwenkbar an einem verfahrbaren und deren Lastmoment übertragenen Laufwerk befestigt ist, wobei das Laufwerk in einer an der Rampe vorgesehenen Schiene quer zur Längsrichtung der Brückenplatte verfahrbar ist und wobei die Schiene ein U-förfniges, seitlich offen angeordnetes Schienenprofil mit je einem an je:dem Profilschenkel angebrachten, zur Schienenrückwand etwa parallel gerichteten Schenkelsteg aufweist.The invention relates to a dock leveler for ramps with at least one bridge plate that is pivotally attached to a movable drive that transmits its load torque, the Drive can be moved in a rail provided on the ramp transversely to the longitudinal direction of the bridge plate and wherein the rail is a U-shaped, laterally open rail profile with one on each: the Has profile legs attached, to the rail rear wall approximately parallel leg web.
Bei einer Überladebrücke dieser Art ist nach der DE-AS 21 19 331 eine Laufschiene aus einem G-Profil vorgesehen, in der das Laufwerk der Überladebrücke seitlich verschoben oder verrollt wird. In derartigen Laufschienen mit zueinander gerichteten Schenkelstegen bleiben anfallender Schmutz, Regenwasser, Schnee, Eis und Rückstände, die durch den Verladevorgang entstehen, liegen und verhindern daher sehr schnell ein reibungsloses Verfahren der Brückenplatte/n.In a dock leveler of this type is according to DE-AS 21 19 331 a running rail made of a G-profile provided, in which the undercarriage of the dock leveler is shifted sideways or rolled. In such Running rails with side bars facing each other remain dirt, rainwater, snow, Ice and residues that arise during the loading process lie there and therefore prevent them from settling in very quickly smooth movement of the bridge plate / s.
Außerdem ist ein Nachteil, daß die Montage undIn addition, there is a disadvantage that the assembly and
Demontage der Verladebrücken mit angebautem Laufwerk nur seitlich möglich ist daß also von der Stirnseite des C-Profiles die Verladerampen e:ngefädeltDisassembly of the loading bridges with attached drive is only possible laterally so that the end face of the C-shaped profile, the loading ramps e: ngefädelt
ίο werden müssen.ίο have to be.
Angesichts dieser Gegebenheiten hat sich der Erfinder das Ziel gesetzt eine Uberladebrücke der eingangs erwähnten Art so auszugestalten, daß die erkannten Nachteile vermieden werden und sowohl ein is einfaches Montieren sowie Demontieren möglich als auch ein Verschmutzen weitestgehend unterbunden wird. Dennoch sich ablagernde Rückstände sollen zudem in einfacher Weise zu befestigen sein.In view of these circumstances, the inventor has set himself the goal of a dock leveler to be designed at the outset so that the recognized disadvantages are avoided and both a is easy to assemble and disassemble as soiling is also largely prevented. Nevertheless, deposits should be deposited also be easy to attach.
Zur Lösung dieser Aufgabe führt, daß beide Schenkelstege abwärts gerichtet sind. Dabei soll erfindungsgemäß der Schenkelsteg des unteren Sockelschenkels gegenüber dem Schenkelsteg des oberen Dachschenkels der Laufschiene zu deren Rückwand hin versetzt und von einem Teil des Laufwerkes oder dessen Gehäuses nach unten hin überragt, bevorzugt hintergriffen sein.To solve this problem leads that both leg webs are directed downwards. It should according to the invention, the leg web of the lower base leg opposite the leg web of the upper Roof leg of the running rail offset towards the rear wall and from a part of the drive or its Housing protrudes downward, preferably be engaged behind.
Da der untere P/ofilschenkel nach unten gebogen ist,Since the lower leg is bent downwards,
kann die Lauffläche problemlos von sämtlichen Rückständen gesäubert werden, was im Rahmen der Erfindung durch ein dem Laufwerk zugeordnetes Räumorgan erfolgt beispielsweise einen Räumschild.the running surface can be easily cleaned of all residues, which is part of the Invention by a clearing member assigned to the drive takes place, for example, a clearing blade.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann der den unteren Schenkelsteg mit Spiel hintergreifende Teil des Laufwerkes oder des Gehäuses jederzeit ein Auslenken des Laufwerkes verhindern.According to a further feature of the invention, the lower leg web engaging behind with play Prevent part of the drive or the housing from deflecting the drive at any time.
Das den den unteren Schenkelsteg der Laufschiene mit Spiel hintergreifende Teil des Laufwerkes — oder des Gehäuses — ist bevorzugt als Haken oder als Rinne ausgebildet sowie gegebenenfalls — gegen einen Kraftspeicher — verstellbar. Haken oder Rinne ist in vorteilhafter Weise aus Federstahl herzustellen.The part of the drive that engages behind the lower leg web of the running rail with play - or of the housing - is preferably designed as a hook or as a channel and optionally - against one Lift mechanism - adjustable. The hook or channel is advantageously made from spring steel.
Als besonders günstig hat es sich auch erwiesen, daß das Laufwerk erfindungsgemäß im rechten Winkel zur Schienenrückwand eingesetzt werden kann, daß also das beschriebene Einfädeln nicht mehr erfolgen muß; hierzu dient die Maßgabe, den Abstand des oberen Schenkelsteges vom unteren Sockelschenkel größer zu wählen als die Einbauhöhe des Laufwerkes.It has also proven to be particularly favorable that the drive according to the invention is at right angles to the Rail back wall can be used, so that the threading described no longer has to take place; for this purpose, the requirement serves to increase the distance between the upper leg web and the lower base leg choose as the installation height of the drive.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Ausbildung gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing, two exemplary embodiments of the training according to the invention are shown. It shows
F i g. 1 die Frontansicht eines Teiles einer Laderampe mit daran schwenkbar angebrachter Ladebrücke;F i g. 1 shows the front view of part of a loading ramp with a loading bridge pivotably attached thereto;
Fig.2 den Teilquerschnitt durch Fig. 1 nach deren Linie H-II;FIG. 2 shows the partial cross-section through FIG. 1 according to its Line H-II;
F i g. 3 einen vergrößerten Längsschnitt durch F i g. 1 nach deren Linie IH-IIl;F i g. 3 shows an enlarged longitudinal section through FIG. 1 along the line IH-III;
F i g. 4 eine der F i g. 3 teilweise entsprechende Wiedergabe einer anderen Ausführungsform.F i g. 4 one of the F i g. 3 partially corresponding representation of another embodiment.
An einer feststehenden Laderampe 1 ist zum Anbringen einer in Pfeilrichtung χ schwenkbarenOn a fixed loading ramp 1 is to attach a pivotable in the direction of arrow χ
Überladebrüeke 2 eine Laufschiene 3 befestigt. Let2tere besteht — im Querschnitt gesehen — aus einer an der Laderampe 1 angebrachten Schienenrückwand 4 der inneren Höhe h von beispielsweise 180 mm, von derOverload bridge 2 a running rail 3 attached. Let2tere consists - seen in cross section - of a rear rail wall 4 attached to the loading ramp 1 and having an inner height h of, for example, 180 mm
t>5 unter Bildung eines seitlich offenen U-Profiles am oberen Ende ein Dachschenkel 5 der Länge a von beispielsweise 78 mm abgekantet ist und unten ein zu diesem paralleler Sockelschcnkel 6 einer beispiclswei-t> 5 with the formation of a laterally open U-profile on the the upper end of a roof leg 5 of length a of, for example, 78 mm is bevelled and down to a this parallel base leg 6 of an example
sen Länge b von 64 mm abkragt. Die Oberfläche jenes Dachschenkels 5 fluchtet mit der Rampenoberfläche 9.sen length b of 64 mm. The surface of that roof leg 5 is flush with the ramp surface 9.
Die freien Enden von Dachschenkel 5 und Sockelschenkel 6 gehen nach unten in Schenkelstege 7 bzw. 8 über, die parallel zur Schienenrückwand 4 verlaufen und deren Höhe /* k jeweils etwa 30 mm betragen.The free ends of the roof leg 5 and base leg 6 merge down into leg webs 7 and 8, respectively, which run parallel to the rail rear wall 4 and whose height / * k are each about 30 mm.
Die Laufschiene 3 nimmt ein Laufwerk 10 der Ladebrücke 2 auf, das zum einen an horizontalen Achsen 11 aufgehängte Laufräder 12 sowie zum anderen Führungsrollen 13 an vertikalen Achsen 14 umfaßt.The running rail 3 takes on a drive 10 of the loading bridge 2, on the one hand on horizontal Axles 11 suspended running wheels 12 and, on the other hand, guide rollers 13 on vertical axes 14 includes.
Wie insbesondere Fig.3 erkennen läßt, wird die obere Führungsrolle eines Führungsrollenpaares zwischen Schienenrückwand 4 und dem als Anschlag dienenden oberen Schenkelsteg 7 gehalten, während die untere Führungsrolle 13 sich auf der Innenfläche 15 der Schienenrückwand 4 abwickelt.As can be seen in particular from Figure 3, the Upper guide roller of a pair of guide rollers between the rail rear wall 4 and that as a stop serving upper leg web 7 held, while the lower guide roller 13 is on the inner surface 15 of the Rail back wall 4 unwinds.
Die Achsen 11,14 sind in einem Laufwerkgehäuse 17 gelagert, welches ein horizontales Kastenprofil 18, eine daran angeschweißte Querplatte 19 sowie dieser vorgesetzte U-fönnigc Halteprofile 20 enthält.The axes 11, 14 are in a drive housing 17 stored, which has a horizontal box section 18, a transverse plate 19 welded to it and this Preceding U-shaped retaining profiles 20 contains.
Wie insbesondere F i g. 1 und 3 wiedergeben, ragt das Halteprofil 20 von der Querplatte 19 nach unten und trägt an seiner Rückseite 21 einen verstellbaren Haken 22, welcher den unterei. Schenkelsteg 8 mit Spiel umfaßt. Dieser Haken 22 ist mittels einer Stellschraube 23 gegen die Kraft einer Schraubenfeder 24 horizontal justierbar.As in particular F i g. 1 and 3, that protrudes Retaining profile 20 from the transverse plate 19 downwards and carries an adjustable hook on its rear side 21 22, which is the bottom. Thigh bar 8 with play includes. This hook 22 is horizontal by means of an adjusting screw 23 against the force of a helical spring 24 adjustable.
Bei der Ausführungsform nach Fig.4 ist an das Halteprofil 21 ein Rinnenprofil 26 angeschweißt, welches mit seiner halbkreisförmigen Rinne 27 hinter den unteren Schenkelsteg 8 greift.In the embodiment of Figure 4 is to Holding profile 21 a channel profile 26 welded, which with its semicircular channel 27 behind the lower leg web 8 engages.
Fig.2 verdeutlicht, daß die horizontale Achse 11 für das Laufrad 12 in einem an das horizontale KastenprofilFig.2 shows that the horizontal axis 11 for the impeller 12 in one to the horizontal box profile
18 angesetzten U-Profil 30 sitzt, an das in Laufrichtung y ein Reinigungsschlitten 31 mit schrägem Räumschild 32 angesetzt ist. Dieses Räumschild 32 fährt bei der Laufbewegung des Laufwerkes K) über die Oberfläche 33 des Sockelsteges 6 und entfernt dort liegenden Schmutz.18 attached U-profile 30 is seated to which a cleaning slide 31 with an inclined blade 32 is attached in the running direction y. During the running movement of the drive K), this clearing blade 32 moves over the surface 33 of the base web 6 and removes dirt lying there.
Die Üherladebrücke 2 ist in Pfeilrichtung χ verschwenkbar und hierzu mittels Achsen 36 an Lagerlascher! 37 festgelegt, die ihrerseits fest mit der QuerplatteThe loading bridge 2 can be pivoted in the direction of the arrow χ and for this purpose by means of axes 36 on the bearing lashers! 37 set, which in turn is firmly attached to the transverse plate
19 verbunden sind.19 are connected.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (9)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| DE19813115953 DE3115953C2 (en) | 1981-04-22 | 1981-04-22 | Dock leveler with at least one pivoting bridge plate |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE3115953C2 true DE3115953C2 (en) | 1983-09-22 |
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Family Applications (1)
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| DE19813115953 Expired DE3115953C2 (en) | 1981-04-22 | 1981-04-22 | Dock leveler with at least one pivoting bridge plate |
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Families Citing this family (1)
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| US4923360A (en) * | 1987-11-30 | 1990-05-08 | Beauchemin Phillippe J | Collapsible tailgate ramp |
Family Cites Families (1)
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|---|---|---|---|---|
| DE2119331C3 (en) * | 1971-04-21 | 1978-11-09 | Kurt 3015 Wennigsen Alten | Transfer bridge for ramps |
-
1981
- 1981-04-22 DE DE19813115953 patent/DE3115953C2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3115953A1 (en) | 1982-11-18 |
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