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DE3109681A1 - Energiequanten-motor (licht-waerme-kraftmaschine) - Google Patents

Energiequanten-motor (licht-waerme-kraftmaschine)

Info

Publication number
DE3109681A1
DE3109681A1 DE19813109681 DE3109681A DE3109681A1 DE 3109681 A1 DE3109681 A1 DE 3109681A1 DE 19813109681 DE19813109681 DE 19813109681 DE 3109681 A DE3109681 A DE 3109681A DE 3109681 A1 DE3109681 A1 DE 3109681A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
energy
engine
heat
light
cylinder head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19813109681
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Ing.(grad.) 7441 Neckartenzlingen Mack
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19813109681 priority Critical patent/DE3109681A1/de
Publication of DE3109681A1 publication Critical patent/DE3109681A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G6/00—Devices for producing mechanical power from solar energy
    • F03G6/06—Devices for producing mechanical power from solar energy with solar energy concentrating means
    • F03G6/068—Devices for producing mechanical power from solar energy with solar energy concentrating means having other power cycles, e.g. Stirling or transcritical, supercritical cycles; combined with other power sources, e.g. wind, gas or nuclear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G2254/00—Heat inputs
    • F02G2254/30—Heat inputs using solar radiation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40—Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/46—Conversion of thermal power into mechanical power, e.g. Rankine, Stirling or solar thermal engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Energiequanten-Motor (Licht-Warmej-p^ftHiascKine)"". : 31Q9R81 Die Erfindung betrifft einen Motor (Kraftmaschine) mit äußerer Energiezufuhr,für Antriebszwecke (Generatoren,Kraftfahrzeuge usw.), welcher mit Licht-und Wärmeenergie (Sonnen-Licht und Wärme,Gasflamm Licht und Wärmeenergie usw..) versorgt wird und diese teilweise in mechanische Energie (Bewegungsenergie usw.) und Wärme umwandelt.
Bei derartigen Energiequanten-Motoren,soll neben der Wärmeenergie auch die Lichtenergie (Strahlungsenergie) von Sonne oder Feuer zur Energieumwandlung beitragen,(Verschiedene Energiequanten E=hv)
Es sind einige Motoren mit äußerer Energiezufuhr bekannt,bei welchen aber nur die Wärmeenergie übertragen wird.(Formaler Stirlingmotor,Patente von Philips usw.)
Nicht bekannt sund Motoren nach Stirling Prinzip,welche direkt rp.it Licht-und Wärmequanten (strahlungsenergie usw.)^ersorgt werden und dann teilweise mechanische Energie und Warne abgeben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,die weniger energiereichen Wiirmequanten,durch die energiereicheren Lichtquanten zu. ergänzen um einen besseren mechanischen Wirkungsgrad bei den Stirlingmotoren usw. zu erzielen. (Bessere Quantenreaktion).
Die Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst,da3 der Zylirderkopf (i) von sogenannten Heißgas-bezw.Stirlincmotoren aus einrm geeigneten Licht und Wärme durchlässigem Material z.B. GIaS1Q1 arzglas ,Glaskeramik usw. besteht ,wodurch die Licl't-und Wärmeouanten direkt die Expansion des Arbeitsmediums(H2,He usw.) bewirken und somit mehr mechanische Energie an der Kurbelwelle usw. liefern.
Um einen Energiequanten-Motor mit konzentrierter Sonnenenergie zu betreiben,kann es zweckmäßig sein,den Energiequanten durchlässigen Zylinderkopf doppelwandig (1+3) mit zwischenliegenden Vakuum (2) auszustatten,um Energieverluste zu vermindern (Abkühlung usw.). Auch kann es zweckmäßig sein,durch einen geeigneten Reflektor (5) mit Gehäuse (6),die Abstrahlungsrate usw. zu vermindern.
Wenn der Energiequanten-Motor mit chemischer 5nergie,z,3. Veibrennung von Wasserstoff (H2),Methan (CH4),Alkohol usw, betrieben werden {
soll,(Licht-und Wärmeenergie der Flammen bezw. des Feuers),ist es zweckmäßig den Brennraum mit einem geeigneter. Reflektor (5) und Gehäuse (7) zu begrenzen,um Energieverluste r--,u verhindern.
BAD
Die IColbenoberf lache (8) zur Lichtseite; sollte- edit einem geeigneten Material versehen werden,bezw. aus geeignetem Material bestehen, ■welches für bestimmte Quantengrößen (E=hv),absorbierende bezw. reflektierende Eigenschaften aufweist»
Die Xolbenlaufbüchse (4) ,aus geeignetem Material z.B. Metall,Glas, Glas-Keramik usw.,welche in den Zylinderkopf (1) paßt,sollte an der Verjüngung ,geeignete öffnungen zum Wärmetauscher (Kühler) habe 1 ,um den Uirlauf (Kreislauf) des Arbeitsmediums (HP.,He- usw.) zu ermöglichen·
Die von der Erfindurg zu erzielenden Vorteile,sollen hauptsächlich in einem erwarteten höheren Wirkungsgrad und daraus folgend,in der Energieeinsparnng wd günstigeren Energiegewinnung,liegen» Außerdem in de-? Ger:uscharmut (leise),Umweltfreundlichkeit (keine, oder kaum schädlich? Abgase,weniger Abwärme usw.),einem erwartet niecrigem Wart-.mgsaufwand (Ölwechsel usw.),usw..
Fig. 1 stellt <len Energiequanten-Motor Zylinderkopf (1+2+3) dar, welcher mit konzentrierter Sonnenenergie gespeißt wird.
Pig, 2 stellt ien Energiequanten-Motor Zylinderkopf (1) dar, welcher über einen Brenner mit Verbrennungsenergie (ehem.E.) gespeißt wird,3.B. einer Wasserstoffflamme usw..
Leerseite

Claims (1)

  1. M J 5iepaie.qua.n':en--M< tor (Licht-Wärme-Kraftmaschine) für Antriebs-
    wcke usw. ?dadu: ch gekennzeichnet (,daß ein sogenannter Heißgas ~ 1 -nzvr. 31ir 1..ηc/mcr; or ,mit einem PUr Licht-uir-i Wärme<<nerctie<|Uemtr--n canz oder t"ilwe:se durchlässigem Zylinderkopf (1,1+P.+3),aus ceeignetem Material z.B. Spezialglas,Quarzglas usw.,versehen ist ι nä. somit die Licht-und Wärmeenergie besser in. mech.E» verwandelt,
    2» ΐaergiequanten-M('tor,dadurch gekennzeichnet,daß z.B. bei Nutzung λ on Sonnenenergie usw.,der Zylinderkopf doppelwandig (1+3) mit eventuell dazwischen liegendem Vakuum (2),versehen sein kann, i.'ü Energievnrluste zu vermindern. (Abkühlung usw.).
    3» inergiequanten-Motor,dadurch gekennzeichnet,daß bei Nutzung von c hem.Energi'; (Verbrennung) fder Brennraum durch einen geeigneten reflektor (ü),welcher am Gehäuse (7) befestigt ist,abgeschlossen 1 8Zf, begrenzt wird,um Energieverluste zu mindern.
    4s I nergiequanten-Motor,dadurch gekennzeichnet,daß bei Nutzung von ίtonnenenergie usw«,ein geeigneter Reflektor (5),welcher am C-ehäuse (6) ,in geeigneter Weise angebracht ist ,um Energiever- :\uste'Z.Be Abstrahlungsverluste uswo zu mindern.
    5p Energiequanten-Motor,dadurch gekennzeichnet,daß die Kolbenlaufbüchse (4) aus geeigneten Material z.B. Metall,Spezialglas, Glaskeramik usw. besteht und in geeigneter Weise in den Zylinderkopf (1) pa3t,außerdem an der Verjüngimg geeignete Öffnungen zum UUrmetausch^r (Kühler usw«) hat,um den Arbeitsmittelkreislauf (H2äHe usw»)zu evmögliehen.
    Energiequanten-Motor,dadurch gekennzeichnet,daß die Oberfläche (8) Lichtseite,du.s Kolbens aus einem geeigneten Material besteht, welches für bestimmte Energiequantengrößen (E=hv),absorbierende, bezwo reflektierende Eigenschaften aufweist,um Emergieverluste usw» zu Veraindern.
    BAD ORIGINAL
DE19813109681 1981-03-13 1981-03-13 Energiequanten-motor (licht-waerme-kraftmaschine) Withdrawn DE3109681A1 (de)

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DE (1) DE3109681A1 (de)

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