DE3033707A1

DE3033707A1 - Vehicle for carrying goods - has adaptor frame fitted to frame to allow container transfer to any other vehicle with similar frame

Info

Publication number: DE3033707A1
Application number: DE19803033707
Authority: DE
Inventors: Gerhard 3400 Göttingen Pollmann
Original assignee: KAROSSERIEWERK HEINRICH MEYER
Current assignee: KAROSSERIEWERK HEINRICH MEYER
Priority date: 1980-09-08
Filing date: 1980-09-08
Publication date: 1982-04-01
Also published as: DE3033707C2

Abstract

The goods vehicle consists of a cabin (2) on a chassis (1) made of two lateral girders connected by the wheel axles (3,4). An adaptor frame (5) is made up of two lateral girders (6) with two cross beams (7). The adaptor frame carries a container base frame on to which a container is fitted, whose tail is provided with a loading platform which can be raised or lowered to assist loading. The adaptor frame can be constructed to fit any type of vehicle. Should a vehicle, break down the loaded container can be easily transferred to any other vehicle carrying an adaptor frame.

Description

Fahrzeug zur Beförderung von GüternVehicle for the transport of goods

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug zur Beförderung von Gütern mit einem mindestens eine Achse tragenden Fahrzeugrahmen, einem Kofferaufbau mit deckrahmen und Kofferbodenrahmen sowie einer heckseitig angeordneten Ladehilfe.The invention relates to a vehicle for transporting goods with a vehicle frame supporting at least one axle, with a box body top frame and box floor frame as well as a rear loading aid.

Unter einem solchen Fahrzeug wird beispielsweise ein Lastkraftwagen, ein Anhänger oder auch ein Sattelauflieger verstanden. Bevorzugtes Einsatzgebiet des Fahrzeuges ist die Verteilung von Lebensmitteln, insbesondere im Rollbehälter-und/oder Palettentransport. Die Güter müssen dabei in den Kofferaufbau hineinverladen werden, wozu bei nichtvorhandener Laderampe die Ladehilfe eingesetzt wird, die aber auf jeden Fall zum Absenken der Güter aus dem Kofferaufbau heraus benutzt wird.Such a vehicle is, for example, a truck, a trailer or a semi-trailer. Preferred area of application of the vehicle is the distribution of food, especially in the roll container and / or Pallet transport. The goods must be loaded into the box body, for which purpose the loading aid is used if the loading ramp is not available, but the is used in any case to lower the goods out of the box body.

Fahrzeuge der eingangs beschriebenen Art sind üblich und bekannt. Der Kofferaufbau mit einem Heckrahmen und einem Kofferbodenrahmen wird auf dem Fahrzeugrahmen des Fahrzeuges montiert.Vehicles of the type described above are common and known. The box body with a rear frame and a box floor frame is placed on the vehicle frame of the vehicle.

Da die Fahrzeugrahmen unterschiedlicher Hersteller oder unterschiedlicher Fahrzeugtypen differieren, ist jeweils eine mühevolle Anpassung und Verbindung zwischen Fahrzeugrahmen und Kofferaufbau durchzuführen. Ebenso verhält es sich mit der Anordnung einer Ladehilfe, die überwiegend als Ladebordwand heckseitig angeadnet ist und am Fahrzeugrahmen gelagert wird, wobei nicht selten der Fahrzeugrahmen abgeändert, ergänzt oder sonstwie umgestaltet werden muß, um die Montage der Ladebordwand überhaupt zu ermöglichen. Weiterhin muß die Anordnung der Lade hilfe so vorgenommen werden, daß sie zu dem Kofferaufbau paßt und insbesondere in der angehobenen Stellung ordnungsgemäß an den Kofferbodenrahmen anschließt. Die Vielzahl der Anpassungs-und Montagearbeiten verteuert die Herstellung eines mit einem Kofferaufbau und einer Ladehilfe versehenen Fahrzeuges erheblich, wobei noch hinzukommt, daß diese Anpassungs- und Montagearbeiten erst dann ausgeführt werden können, wenn sowohl das Fahrzeug mit seinem Fahrzeugrahmen, die Ladehilfe und auch der eigentliche Kofferaufbau, die jeweils von verschiedenen Herstellern angefertigt werden, bereitstehen. Die DE-AS 12 47 878 zeigt die typische Anordnung einer als Ladebordwand ausgebildeten Ladehilfe, heckseitig angesetzt an den Fahrzeugrahmen, unizwar in Zuordnung zu einem hier als Wagenkasten ausgebildeten Aufbau.Because the vehicle frames from different manufacturers or different Different vehicle types are each a painstaking adaptation and connection between Carry out vehicle frame and box body. It is the same with the arrangement a loading aid, which is predominantly aneadnet as a tail lift at the rear and on The vehicle frame is stored, whereby the vehicle frame is not infrequently modified, must be supplemented or otherwise redesigned to accommodate the assembly of the tail lift at all to enable. Furthermore, the arrangement of the loading aid must be made so that it fits the box body and particularly properly in the raised position connects to the case floor frame. The variety of adjustment and assembly work makes it more expensive to manufacture one with a box body and a loading aid Vehicle considerably, and there is also the fact that this adjustment and assembly work can only be carried out if both the vehicle and its vehicle frame, the Loading aid and also the actual box body, each from different manufacturers are made ready. DE-AS 12 47 878 shows the typical arrangement a loading aid designed as a tail lift, attached to the rear of the vehicle frame, unizwar in assignment to a superstructure designed here as a car body.

Andererseits sind beispielsweise aus der US-PS 2 521 727 Ladehilfen bekannt,-die als sich im wesentlichen in vertikaler Richtung bewegenden Lifte ausgebildet sind, die im Heckrahmen des Kofferaufbaus geführt sind. Dabei ist aber die Anordnung immer so getroffen, daß der Heckrahmen des Kofferaufbaus unmittelbar mit dem Fahrzeugrahmen des Fahrzeuges verbunden ist, so daß auch hier eine Anpassung zwischen Fahrzeugrahmen und Heckrahmen geschaffen werden muß. Da die Fahrzeugrahmen unterschiedlicher oder gleicher Typen der verschiedenen Hersteller unterschiedlich ausfallen, entsteht auch hier eine erhebliche Anpassungs- und Umrüstarbeit. Da die Ladehilfe am Heckrahmen integriert ist, muß sie auf diesen Heckrahmen und dessen Verschließmöglichkeiten, beispielsweise Doppelflügeltüren, Verschlußklappen u. dgl., abgestimmt sein.On the other hand, from US Pat. No. 2,521,727, for example, loading aids are disclosed known, -the designed as lifts moving substantially in the vertical direction that are guided in the rear frame of the box body. But this is the arrangement always taken so that the rear frame of the box body directly with the vehicle frame of the vehicle is connected, so that here, too, an adaptation between the vehicle frame and rear frame must be created. Since the vehicle frames are different or same types from different manufacturers turn out differently also here a considerable adjustment and conversion work. Since the loading aid on the rear frame is integrated, it must be on this rear frame and its locking options, For example, double-leaf doors, flaps and the like. Be coordinated.

Beispielsweise aus der DE-OS 24 20 603 sind sog. Wechselaufbauten für Kraftfahrzeuge bekannt, bei denen das komplette Fahrzeug drei verschiedene Rahmen, nämlich den Fahrzeugrahmen, einen Zentrierrahmen und den Kofferbodenrahmen aufweist. Der Kofferbodenrahmen muß dabei so ausgelegt und dimensioniert sein, daß er den Aufbau einschließlich der diesen belastenden Güter aufnehmen kann. Sinn und Zweck eines Wechselaufbaus ist es nämlich, den Aufbau allein, auf Stützen oder Beinen stehend, zu beladen und nur für die eigentliche Transportfahrt mit einem Fahrzeug zu verhinden. Dieses Fahrzeug trägt außer dem Fahrzeugrahmen einen gesonderten, auf diesen aufgesetzten Zentrierrahmen, der im wesentlichen nur die Aufgabe erfüllt, das Aufsetzen und Abnehmen des Wechselaufbaus relativ zum Fahrzeug zu gestatten. Da auch hier von unterschiedlichen Fahrzeugrahmen der einzelnen Fahrzeuge auszugehen ist, ergibt sich die Notwendigkeit, auch unterschiedliche Zentrierrahmen herzustellen. Zwischen dem Zentrierrahmen und dem Kofferbodenrahmen sind dabei mechanische Verriegelungseinrichtungen in Form von Riegelbolzen vorgesehen, die in ent-Srechende Eckbeschläge von Containern eingreifen. Der Container kann hier mit einem Kofferaufbau verglichen werden.For example, from DE-OS 24 20 603 are so-called. Swap bodies known for motor vehicles in which the complete vehicle has three different frames, namely the vehicle frame, a centering frame and the trunk floor frame. The trunk base frame must be designed and dimensioned so that it can Can accommodate the structure including the burdening goods. Sense and purpose For a swap body it is the body alone, on supports or legs standing, to be loaded and only for the actual transport journey with a vehicle to prevent. In addition to the vehicle frame, this vehicle carries a separate, on top of this Centering frame, which is essentially only fulfills the task of putting on and removing the swap body relative to the vehicle to allow. Because here too from different vehicle frames of the individual vehicles it can be assumed that there is a need to use different centering frames to manufacture. There are mechanical between the centering frame and the case base frame Locking devices in the form of locking bolts are provided, which are in ent-Srechende Intervene in the corner fittings of containers. The container can here with a box body be compared.

Es ist weiterhin ein sog. Brückenzug bekannt, der einem Sattelauflieger nicht unähnlich ist. Hier wird ein Hilfsrahmen mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Der Hilfsrahmen dient zur Aufnahme des einen Teils der Sattelkupplung. Eine angehängte Fahrzeugachse besitzt einen Fahrzeugrahmen, an welchem ein Brückenrahmen angeordnet wird, der bis in den Bereich des Zugfahrzeuges ragt und vorn auf seiner Unterseite den zweiten Teil der Sattelkupplung aufnimmt. Der Brückenrahmen kann mit Verriegelungen versehen werden, so daß er zur Aufnahme von Wechselaufbauten mit entsprechenden Eckbeschlägen dienen kann. Durch die Vielzahl der Rahmen und infolge der Notwendigkeit, den Bodenrahmen des Wechselaufbaus entsprechend stark zu dimensionieren, ergibt sich ein erheblicher Aufwand und ein entsprechend hohes Leergewicht.A so-called bridge train is also known, which is a semi-trailer is not dissimilar. A subframe is connected to the vehicle frame here. The subframe is used to accommodate one part of the fifth wheel. An attached The vehicle axle has a vehicle frame on which a bridge frame is arranged that protrudes into the area of the towing vehicle and at the front on its underside the second part of the fifth wheel takes up. The bridge frame can be fitted with latches be provided so that it can accommodate swap bodies with appropriate Corner fittings can serve. Due to the large number of frames and the need to dimensioning the base frame of the swap body accordingly strong results considerable effort and a correspondingly high empty weight.

Auf Wechselaufbauten dieser oder anderer Art bezieht sich die vorliegende Erfindung jedoch nicht.The present refers to swap bodies of this or another type Invention, however, is not.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß die Anpassungs- und Montagearbeiten bei der Zusammenfügung der verschiedenen Einzelteile reduziert werden. Es soll insbesondere möglich sein, den eigentlichen Kofferaufbau einschließlich der Ladehilfe bereits dann herstellen zu können, wenn das Fahrzeug mit seinem Fahrzeugrahmen noch nicht vorhanden oder noch nicht festgelegt ist.The invention is based on the object of a vehicle of the initially described type in such a way that the adjustment and assembly work can be reduced when assembling the various individual parts. It is meant to be in particular be possible, the actual box body including the loading aid already to be able to produce when the vehicle with its vehicle frame is not yet exists or has not yet been specified.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß zwischen dem Fahrzeugrahmen und dem Kofferbodenrahmen ein Adapterrahmen vorgesehen ist, der einerseits mit an den jeweiligen Fahrzeugrahmen angepaßten Anschlußmitteln versehen ist und mechanische, an den Kofferbodenrahmen angepaßte Verriegelungseinrichtungen aufweist, daß die Ladehilfe in den Heckrahmen des Kofferaufbaus integriert angeordnet ist und daß der Kofferbodenrahmen zur Aufnahme der durch den Koffer-aufbau ohne Güter verursachten Belastung und Kofferbodenrahmen und Adaptcrrahmen gemeinsam zur Aufnahme der durch den Kofferaufbau mit Gütern und Ladehilfe verursachten Belastung dimensioniert sind. Obwohl der Adapterrahmen in m æ her Hinsicht Gemeinsamkeiten mit dem üblichen Zentrierrahmen bei Wechselaufbauten aufweist, handelt es sich insofern um ein neues Bauteil, als das vorliegende Fahrzeug mit einem Wechselaufbau nicht vergleichbar ist, sondern der Kofferaufbau mit dem Fahrzeugrahmen üblicherweise fest verbunden ist. Lediglich im Bedarfsfalle, also beispielsweise bei einem Motorschaden des Fahrzeuges, kann der leereKofferaufbau auf den Adapterrahmen eines anderen Fahrzeuges aufgesetzt werden, wobei selbstverständlich die entsprechenden Leitungsverbindungen hergestellt werden müssen. Es ist auch daran gedacht, den Kofferaufbau einschließlich der integrierten Ladehilfe auf ein zweites und/oder drittes Fahrzeug mit Fahrzeugrahmen und Adapterrahmen auzubringen und einzusetzen. Da die gegenseitige Lage der Verriegelungseinrichtungen des Adapterrahmens jedenff3ills bei Fahrzeugen bestimmter Größenordnung immer identisch ist, kann der, lediglich eine Hülle bildende Kofferaufbau mit Ladehilfe ohne weiteres übernommen oder umgesetzt werden. Durch die Integration der Ladehilfe in den Heckrahmen des Kofferaufbaus entfällt vorteilhaft umständliche Anpassungs- und Ergänzungsarbeit zwischen Fahrzeugrahmen und Ladehilfe. Die von der Ladehilfe ausgeübten Kräfte werden über den Heckrahmen in den Kofferaufbau übergeleitet, von dem sie über den Adapterrahmen in den Fahrzeugrahmen eingeleitet werden.According to the invention this is achieved in that between the vehicle frame and the case floor frame an adapter frame is provided, which on the one hand with the respective vehicle frame adapted connection means is provided and mechanical, has adapted to the trunk base frame locking devices that the Loading aid is arranged integrated into the rear frame of the box body and that The box floor frame to accommodate the items caused by the box body without goods Load and trunk frame and adapter frame together to accommodate the through the box body with goods and loading aid is dimensioned. Although the adapter frame has many similarities with the usual centering frame in the case of interchangeable bodies, it is a new component in that the present vehicle with a swap body is not comparable, but the box body is usually firmly connected to the vehicle frame. Only in case of need, for example in the event of engine failure of the vehicle the empty box body is placed on the adapter frame of another vehicle are, of course, made the appropriate line connections Need to become. It is also thought that the box body including the integrated Loading aid onto a second and / or third vehicle with a vehicle frame and adapter frame bring about and use. Because the mutual position of the locking devices of the adapter frame is always identical for vehicles of a certain size is, the box body, which only forms a shell, can easily be fitted with a loading aid be adopted or implemented. By integrating the loading aid in the rear frame the box body advantageously eliminates cumbersome adjustment and supplementary work between the vehicle frame and the loading aid. The forces exerted by the loading aid are over the rear frame transferred to the box body from which they be introduced into the vehicle frame via the adapter frame.

Damit ist es auch möglich, den Kofferbodenrahmen vergleichsweise schwächer dimensionieren zu können, da der-Kofferbodenrahmen allein nur zur Aufnahme der durch den Kofferaufbau ohne Güter verursachten Belastung dimensioniert sein muß. Kofferbodenrahmen und Adapterrahmen ergänzen einander jedoch in der Aufnahme der durch die Belastung verursachten Kräfte beim Gütertransport und beim Einsatz der Ladehilfe.This also makes it possible to make the trunk base frame comparatively weaker to be able to dimension, since the trunk base frame is only used to accommodate the through the box body must be dimensioned without load caused by goods. Trunk frame and adapter frames complement each other in the absorption of the load forces caused when transporting goods and when using the loading aid.

Der Kofferbodenrahmen und der Adapterrahmen sind festigkeitsmäßig so ausgebildet, daß sie einander ergänzen.The case floor frame and the adapter frame are strength-wise trained to complement one another.

Selbstverständlich ist auch der gesamte übrige Aufbau in diese Abstimmung-mit einbezogen, insbesondere der Heckrahmen. Alle Teile außer dem Fahrzeugrahmen werden jedoch als zum Aufbau gehörig und damit als Einheit angesehen.Of course, the rest of the structure is also included in this coordination included, especially the rear frame. All parts except the vehicle frame will be however, as part of the structure and thus viewed as a unit.

So kann der Kofferbodenrahmen und der Adapterrahmen durchaus sich deckende Längs- oder Querträger aufweisen, wobei diese Träger im wesentlichen nur aufeinander aufliegen und ansonsten durch die Verriegelungseinrichtungen miteinander verbunden sind. Am Kofferbodenrahmen sind mindestens 4 Eckbeschläge und am Adapterrahmen korrespondierend mindestens 4 Riegelbolzen vorgesehen. Es versteht sich, daß bei größeren Fahrzeugen mehr Verriegelungseinrichtungen verteilt angeordnet sind.So the case base frame and the adapter frame can definitely be have covering longitudinal or transverse girders, these girders essentially only rest on each other and otherwise with each other by the locking devices are connected. There are at least 4 corner fittings on the bottom frame and on the adapter frame correspondingly at least 4 locking bolts are provided. It goes without saying that with larger vehicles more locking devices are arranged distributed.

Der Heckrahmen ist zweckmäßig zur Abstützung der Ladehilfe über den Kofferbodenrahmen nach unten über stehend verlängert und weist Führungselemente für Vertikalstützen der Ladehilfen auf. Dabei ist es möglich, sämtliche Einzelteile, die den Antrieb und der Führung beim Heben und Senken dienen, in dem Heckrahmen bzw. in dessen Bereich unterzubringen. Beispielsweise ist nur ein einziger, vorzugsweise hydraulisch betätigbarer Zylinder erforderlich, der unter dem oberen waagerechten Hcim des Heckrahmens untergebracht werden kann, wobei in den Eckbereichen Umlenkeinrichtungen für Seile u. dgl. untergebracht sein können, mit deren Hilfe die Ladehilfe auf- und abbewegt wird.The rear frame is useful for supporting the loading aid over the Case base frame extended downwards over standing and has guide elements for vertical supports of the loading aids. It is possible to use all individual parts, which are used to drive and guide when lifting and lowering, in the rear frame or to be accommodated in its area. For example, only one is preferred hydraulically operated cylinder required, the one below the top horizontal Hcim of the rear frame can be accommodated, being in the corner areas Deflection devices for ropes and the like can be accommodated with their help the loading aid is moved up and down.

Der Heckrahmen ist Bestandteil des dreidimensionalen Aufbaues des Koffers und bildet mit dem Kofferbodenrahmen und dem Adapterrahmen eine kraftmäßig belastbare Einheit.The rear frame is part of the three-dimensional structure of the Suitcase and forms a force-wise with the case base frame and the adapter frame resilient unit.

Wichtig ist, daß hier in dem Aufbau die Kräfte aufgenommen werden, die durch die mit Gütern beladene Ladehilfe beim Heben und Senken auftreten.It is important that the forces are absorbed here in the structure, caused by the loading aid loaded with goods when lifting and lowering.

Die Anschlußmittel für die Befestigung des Adapterrahmens am Fahrzeugrahmen sind je nach Fahrzeugtyp in ggfls.The connection means for attaching the adapter frame to the vehicle frame are depending on the vehicle type.

unterschiedlicher Relativlage sowohl mit dem Adapterrahmen als auch mit dem Fahrzeugrahmen fest verbunden. Es empfiehlt sich, diese Anschlußmittel erst unmittelbar vor der Bereitstellung des Fahrzeuges mit dem Adapterrahmen und dem Fahrzeugrahmen zu verbinden, wobei hierin sämtliche Anpassungsarbeiten vorgenommen werden. Der Kofferaufbau mit der Ladehilfe und dem Kofferbodenrahmen sowie der Adapterrahmen selbst sind Bauteile, die ohne Anwesenheit des Fahrzeugrahmens gefertigt werden können, so daß sich letztlich eine sehr zeit- und kostensparende Konfektionierung ergibt.different relative position both with the adapter frame and firmly connected to the vehicle frame. It is advisable to use this connection material first immediately before the vehicle is made available with the adapter frame and the To connect the vehicle frame, all adjustment work being carried out here will. The box body with the loading aid and the box floor frame as well as the adapter frame themselves are components that are manufactured without the presence of the vehicle frame can, so that ultimately a very time and cost-saving assembly results.

Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen weiter verdeutlicht und beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische schematische Darstellung der wesentlichen Einzelteile des Fahrzeuges, Fig. 2 eine weitere Möglichkeit der Ausbildung des Adapterrahmens und Fig. 3 eine dritte Möglichkeit der Ausbildung des Adapterrahmens.The invention is further illustrated by the drawings and described. The figures show: FIG. 1 a perspective schematic illustration of FIG essential individual parts of the vehicle, Fig. 2 shows another possibility the training of the adapter frame and Fig. 3 shows a third possibility of training of the adapter frame.

In Fig. 1 ist zunächst das vom Fahrzeughersteller gelieferte Fahrzeug in seiner Grundausstattung mit dem Fahrzeugrahmen 1 der Fahrzeugkabine 2 und den beiden Achsen 3 und 4 dargestellt. Der Fahrzeugrahmen 1 wird im wesentlichen aus zwei Längsträgern, die über Achsträgerkörper miteinander verbunden sind, gebildet. -Diese ~Ausbildung entspricht dem üblichen Stand der Technik.In Fig. 1 is first the vehicle delivered by the vehicle manufacturer in its basic configuration with the vehicle frame 1, the vehicle cabin 2 and the both axes 3 and 4 shown. The vehicle frame 1 is essentially made of two longitudinal members, which are connected to one another via axle support bodies, are formed. -This training corresponds to the usual state of the art.

Es ist ein Adapterrahmen 5 vorgesehen, der aus zwei Längsträgern 6 und zwei Querträgern 7 rahmenartig zusammengesetzt ist. Dieser Adapterrahmen 5 wird in seiner Größe und Aus- -bildung so gestaltet, daß er für verschiedene Fahrzeugtypen einer gewissen Größenordnung bzw. eines Größenordnungsbereiches bestimmt ist. Da er wahlweise mit unterschiedlich ausgefallenen und ausgestalteten Fahrzeugrahmen 1 fest verbunden werden muß, sind Anschlußmittel 9, bestehend aus Winkelstücken, Befestigungsblechen u. dgl. vorgesehen, die an der Unterseite des Adapterrahmens 5 einerseits und an dem Fahrzeugrahmen 1 angreifen. Auf der Oberseite des Adapterrahmens 5 sind Riegelbolzen 10, vorzugsweise in den Eckbereichen der Querträger 7, untergebracht.An adapter frame 5 is provided, which consists of two longitudinal members 6 and two cross members 7 is assembled like a frame. This adapter frame 5 is Designed in its size and training so that it is suitable for different vehicle types a certain order of magnitude or an order of magnitude range is determined. There he optionally with differently unusual and designed vehicle frames 1 must be firmly connected, connecting means 9, consisting of elbows, Mounting plates and the like. Provided on the underside of the adapter frame 5 attack on the one hand and on the vehicle frame 1. On the top of the adapter frame 5 locking bolts 10 are accommodated, preferably in the corner areas of the cross members 7.

Es ist ein Kofferbodenrahmen 11 vorgesehen, der aus mehreren Längsträgern 12 und Querträgern 13 zusammengesetzt ist1 WO-bei zumindest ein Teil der Träger mit den Trägern des Adapterrahmens 5 korrespondiert. So decken sich hier die beiden mittleren Längsträger 12 teilweise mit den Längsträgern 6 des Adapterrahmens. Ebenso befinden sich die Quertrtiger 13 über den Querträgern 7. An den entsprechenden Stellen sind Eckbeschläge 14 untergebracht, die zusammen mit den Riegelbolzen 1o Verriegelungselemente bilden. Bei diesen Verriegelungselementen handelt es sich um bekannte Elemente, wie sie u. a. auch bei Wechselpritschen-Fahrzeugen oder auch im Container-Verkehr bereits üblich sind. Verriegelungselemente können mechanisch verriegelbar und auch wieder lösbar sein, wobei es sinnvoll ist, eine Sicherung gegen selbsttätiges Lösen vorzusehen.A trunk floor frame 11 is provided, which consists of several longitudinal members 12 and cross members 13 is composed of at least a part of the carrier corresponds to the carriers of the adapter frame 5. So here the two coincide middle longitudinal member 12 partially with the longitudinal members 6 of the adapter frame. as well the crossbars 13 are located above the crossbars 7. In the appropriate places are Corner fittings 14 housed, together with the locking bolt 1o form locking elements. These locking elements are known elements such as also with swap body vehicles or also are already common in container traffic. Locking elements can be mechanical lockable and also be releasable again, whereby it makes sense to have a backup to prevent automatic loosening.

Der eigentliche Aufbau setzt sich aus den beiden Seitenwänden 15 und 16, einer Stirnwand 17 und dem Dach 18 zusammen. Weiterhin ist ein Heckrahmen 19 am hinteren Ende des kastenförmigen Aufbaues ausgebildet. Der Kofferbodenrahmen 11 ist Bestandteil dieses Aufbaues und wirkt insbesondere mit dem Heckrahmen 19 zusammen. Am Heckrahmen 19 ist eine Ladehilfe 20 heb- und senkbar vorgesehen.The actual structure consists of the two side walls 15 and 16, an end wall 17 and the roof 18 together. There is also a rear frame 19 formed at the rear end of the box-shaped structure. The trunk frame 11 is part of this structure and acts in particular with the rear frame 19 together. A loading aid 20 is provided on the rear frame 19 which can be raised and lowered.

Die Ladehilfe 20 bewegt sich in vertikaler Richtung und ist über ihre Vertikalstützen 21 an den senkrechten Holmen des Heckrahmens 19 geführt und gelagert. Im Bereich des oberen Holms des Heckrahmens 19 kann der Antrieb, sowie Führungs- und Umlenkelemente vorgesehen sein.The loading aid 20 moves in the vertical direction and is above her Vertical supports 21 guided and stored on the vertical spars of the rear frame 19. In the area of the upper spar of the rear frame 19, the drive and guide and deflection elements may be provided.

Die Ausbildung ist nun so getroffen, daß der Kofferbodenrahmen 11 mit dem Heckrahmen 19 und den übrigen Teilen des drei-dimensionalen Kofferaufbaues, also den Seitenwänden 15, 16, der Stirnwand 17 und dem Dach 18 zusammengebaut werden, wobei die Ladehilfe 20 am Heckrahmen 19 vorgesehen ist. Diese Einheiten lassen sich vormontieren, wobei es keine Anpassungsschwierigkeiten zwischen der Ladehilfe und dem Heckrahmen gibt, da diese beiden Teile unmittelbar an einander angepaßt und auf einander abgestimmt sind. Außer dieser beschriebenen Einheit wird ein Adapterrahmen 5 gefertigt, der fix und fertig mit den Riegelbolzen 10 ausgestattet ist, so daß er jederzeit mit dem Aufbau bzw. den Eckbeschlägen 14 verbindbar ist.The training is now such that the trunk floor frame 11 with the rear frame 19 and the other parts of the three-dimensional box body, so the side walls 15, 16, the end wall 17 and the roof 18 are assembled, wherein the loading aid 20 is provided on the rear frame 19. These units can be pre-assemble, with no adjustment difficulties between the loading aid and the rear frame, because these two parts are directly adapted to each other and are coordinated with each other. In addition to this described unit, there is an adapter frame 5 manufactured, which is fully equipped with the locking bolt 10 so that it can be connected to the structure or the corner fittings 14 at any time.

Auch der Adapterrahmen 5 läßt sich fertigen. Lediglich die Anschlußmittel 9 werden zweckmäßig erst dann mit dem Adapterrahmen 5 einerseits und mit dem Fahrgestellrahmen 1 verbunden, wenn das Fahrzeug festliegt und vorhanden ist. Durch die Anordnungsmöglichkeit der Anschlußmittel 9 können Toleranzen und Ungleichmäßigkeiten ausgeglichen werden. Es ist sogar möglich, ein und denselben Adapterrahmen für Fahrzeuguntersetzer unterschiedlicher Hersteller, aber etwa gleicher Größenordnung einzusetzen.The adapter frame 5 can also be manufactured. Only the connection means 9 are expediently only then with the adapter frame 5 on the one hand and with the chassis frame 1 connected when the vehicle is stationary and available. Due to the possibility of arrangement the connection means 9 tolerances and irregularities can be compensated. It is even possible to use one and the same adapter frame for different vehicle coasters Manufacturer, but to be used in about the same order of magnitude.

FürFahrzeugaufbauten unterschiedlicher Größenordnung ändert sich der Heckrahmen und die Ladehilfe 20 jedoch nicht, so daß dieses Bauteil universell einsetzbar ist.The changes for vehicle bodies of different sizes The rear frame and the loading aid 20 are not, however, so that this component can be used universally is.

Fig. 2 zeigt die Ausbildungsmöglichkeit des Adapterrahmens 5 in einer zweiten Ausführungsform. Neben den beiden Längsträgern 6 sind hier drei Querträger 7 verteilt vorgesehen, um bei einem langen Fahrzeug bzw.Fig. 2 shows the possibility of designing the adapter frame 5 in one second embodiment. In addition to the two longitudinal members 6, there are three cross members here 7 provided in a distributed manner in order to be able to use a long vehicle or

einen Fahrzeug für entsprechende Belastung eine bessere Kraftaufnahme zu erzielen. Auch bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 ist ein zusätzlicher Abstützpunkt etwa in Aufbaumitte vorgesehen.a vehicle for a corresponding load better absorption of force to achieve. In the embodiment according to FIG. 3, too, there is an additional support point Provided approximately in the middle of the construction.

Es versteht sich, daß es sich vorliegend nicht um Wechselaufbauten handelt. Der Adapterrahmen 5 und der Kofferbodenrahmen 11 sowie die übrige Rahmenkonstruktion des drei-dimensionalen Aufbaues, insbesondere der Heckrahmen 19, bilden kraftmäßig eine Einheit und genügen den Festigkeitsbedingungen unter Belastung nur insgesamt. Immerhin bildet aber der Kofferbodenrahmen 11 zusammen mit dem Heckrahmen 19 bereits eine Einheit, die den Leerbelastungen Rechnung trägt, so daß der Aufbau in dieser Art und Weise gehandhabt werden kann. Es ist damit möglich, einen Aufbau auch auf ein neues Fahrgestell umzusetzen, wobei dieses Fahrzeug lediglich mit einem Adaperrahmen 5 ausgerüstet werden muß.It goes without saying that this is not a question of interchangeable bodies acts. The adapter frame 5 and the case floor frame 11 and the rest of the frame structure of the three-dimensional structure, in particular the rear frame 19, form in terms of force one unit and only meet the strength conditions under load as a whole. At least the trunk floor frame 11 already forms together with the rear frame 19 a unit that takes the idle loads into account, so that the structure in this Way can be handled. It is thus possible to build on to implement a new chassis, this vehicle only with an adapter frame 5 must be equipped.

Die Verwendung einer Ladehilfe 20, die sich nur in vertikaler Richtung bewegt - im Gegensatz zu einer Ladebordwand hat darüber hinaus den besonderen Vorteil, daß die Einfügung eines Zwischenbodens zwecks Beladung in zwei Ebenen ohne besondere Maßnahmen möglich ist, weil über die Ladehilfe 20 auch dieser Zwischenboden ohne weiteres erreichbar ist, während dies ja bekanntlich bei bekannten Ladebordwänden, die eine kombinierte Dreh-Hebebewegung ausführen, nicht der Fall ist.The use of a loading aid 20 that only extends in the vertical direction moved - in contrast to a tail lift it also has the particular advantage that the insertion of an intermediate floor for loading in two levels without special Measures are possible because the loading aid 20 and this intermediate floor without more is achievable, while this is known to be the case with known tail lifts, that perform a combined rotary-lifting movement is not the case.

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Claims

Vehicle for the transport of goods Claims: 1+) Vehicle for Transport of goods with a vehicle frame supporting at least one axle, a box body with rear frame and box floor frame as well as one arranged at the rear Loading aid, characterized in that between the vehicle frame (1) and the box floor frame (11) an adapter frame (5) is provided which, on the one hand, is connected to the respective Vehicle frame adapted connection means (9) is provided and mechanical, to the. Has suitcase floor frame (lot) adapted locking devices (10, 14), that the loading aid (20) is arranged integrated in the rear frame (19) of the box body is and that the case base frame (11) for receiving the build-up through the case Without load caused by goods and box floor frame (11) and adapter frame (5) jointly for receiving the goods and loading aid through the box body (20) caused load are dimensioned.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the trunk floor frame (11) and the adapter frame (5) are designed in terms of strength so that they each other add to.

3. Fahreug according to claim 2, characterized in that the box floor frame (11) and adapter frame (5) overlapping longitudinal and / or cross members (6, 12 or 7, 13) exhibit.

4. Vehicle according to claim 1 and 2, characterized in that on Case floor frame (11) at least four corner fittings (14) and on the adapter frame (5) correspondingly at least four locking bolts (1o) are provided.

5. Vehicle according to claim 1, characterized in that the rear frame (19) to support the loading aid (20) over the case floor frame (11) downwards is extended protruding and guide elements for vertical supports (21) of the loading aid (20).

6. Vehicle according to claim 1, characterized in that the rear frame (19) is part of the three-dimensional structure and with the case floor frame (11) and the adapter frame (5) form a unit that can withstand force.

7. Vehicle according to claim 1, characterized in that the connection means (9) for attaching the adapter frame (5) to the vehicle frame (1) depending on the vehicle type in ggEls. different relative position both with the adapter frame (5) and are firmly connected to the vehicle frame (1).