DE3028696A1 - Rollenlager, insbesondere nadellager - Google Patents
Rollenlager, insbesondere nadellagerInfo
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- F16H57/00—General details of gearing
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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- F16C19/46—Needle bearings with one row or needles
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- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
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- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
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- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
FAG KüGELFISCHER GEORG SCHÄFER & CO. R-RS-1-634-wa-gu
8720 Schweinfurt 25· Juli 198°
Die Erfindung bezieht sich auf ein Rollenlager, insbesondere Nadellager, das außer den Wälzkörpern und gegebenenfalls einem
Käfig, einen gelagerten und einen lagernden Teil umfaßt, wobei Mittel zur axialen Führung dieser Teile aneinander vorgesehen
sind.
Ähnliche Lager werden insbesondere bei Lagerungen von lose auf der Welle umlaufenden Zahnrädern oder Planetenrädern verwendet.
Hier sind auch entsprechende Konstruktionen bekannt. So zeigt beispielsweise das DE-Gm 19 89 237 eine Zahnradlagerung,
bei der die Rollen direkt auf den Lagerbolzen und der Bohrungsfläche des Zahnrads abrollen. Hier ist zwar
kein Laufring vorhanden, dafür muß aber der Lagerbolzen immer gehärtet und geschliffen sein. Außerdem sind zur axialen
Fixierung des Zahnrads und der Rollen Sicherungsringe und Umgebungsteile z. B. Gehäuseteile auf beiden Seiten erforderlich.
Dadurch ergibt sich ein relativ großer Platzbedarf und ein hohes Gewicht. Außerdem besteht das Gehäuse aus einer
komplizierten Guß-form oder muß aus Montagegründen geteilt
sein. Bei einer anderen Ausführung, z. B. gemäß der DE-AS 12 72 müssen an einer an sich sonst glatten Welle Wellenbunde und Sprengringe
mit Zwischenscheiben angebracht werden. Dies erschwert die Herstellung der Welle beträchtlich und verringert
auch deren Belastbarkeit.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu vermeiden
und ein Lager der eingangs angegebenen Art so zu verbessern, daß sich bei einfachem und platzsparendem Aufbau
eine hochbelastbare und betriebssichere Lagerung ergibt, wobei insbesondere eine risikolose axiale Führung der Teile sichergestellt
ist.
ORIGINAL IHSPECTED
Die Lösung dieser Aufgabe ist in den gekennzeichneten Merkmalen des Anspruchs 1 angegeben.
Durch die Verwendung eines gehärteten Lagerlaufrings ist es möglich, einfache Gußteile zu verwenden. Die Zapfen oder
Wellen aus hochfestem sowie gehärtetem und damit teurem Material können wegfallen. Damit eine axiale Fixierung möglich
ist, werden am Laufring hohe Borde vorgesehen, deren äußere Strinseite je einem Sicherungsring gegenübersteht, der in Nuten
des anderen Teils hineinragt. Zwischen den Borden und Sicherungsringen tritt eine Gleitreibung auf, die aber in den
meisten Fällen z. B. bei der Führung von Zahnrädern akzeptiert werden kann. Durch die beidseitigen Borde werden die Rollen
bzw. Nadeln einwandfrei geführt. Es müssen dabei keine Axialkräfte über die Wälzkörper übertragen werden. Durch die genannten
Maßnahmen wird die Belastbarkeit der Lager nicht herabgesetzt,
denn es können entsprechend lange Rollen bzw. Nadeln Verwendung finden.
Ausführungen mit überlangen Wälzkörpern dürfen nicht axial belastet werden, da es infolge des Schränkens der Wälzkörper
zu einer Blockierung des Lagers kommen würde.
Gemäß einer speziellen Ausgestaltung der Erfindung bestehen
die Sicherungsringe aus an sich bekannten Winkelringen. Dadurch können große Führungskräfte übertragen werden.
Die Erfindung wird anhand von zwei Figuren näher dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die Zahnradlagerung eines Planetengetriebes
Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt A aus Fig. 1
Das Zahnrad 1 des Planetengetriebes ist gemäß Fig. 1 über ein Nadellager 2 auf dem Radträger 3 gelagert. Das Nadellager 2
ORIGINAL (NSPECTED
besifeht aus einem Innenring 4 und den Nadeln 5. Der gehärtete
Innenring 4 sitzt auf dem ungehärteten Radträger 3, der aus diesem Grund aus einem einfachen Gußteil bestehen kann. Die
axiale Befestigung des Innenrings 4 erfolgt am Bund 6 und mit Hilfe des Sprengrings 7, der in einer Nut 8 des Radträgers
3 angeordnet ist. Die Borde 9 des Innenrings 4 besitzen eine Höhe, die über den Nadellagerteilkreis 10 hinausgeht.
Dadurch ergibt sich, wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, eine Anlagefläche 11 zu einem Winkelsprengring 12, der in
einer Nut 13 des Zahnrads 1 sitzt. Da diese Anlagemöglichkeit auf beiden Seiten des Innenrings 4 vorgesehen ist, ist eine
gute axiale Führung des Zahnrades 1 in beiden Richtungen sichergestellt. Damit erfolgt der Kraftverlauf bei evtl. auftretenden
axialen Belastungen 14 auf das Zahnrad 1 über den Winkelsprengring 12 zum Bord 9, der wiederum auf dem Radträger
befestigt ist. Die Nadeln 5 werden dabei nicht belastet, wodurch negative Einflüsse ferngehaltn werden und ein einwandfreies
Abrollen gewährleistet ist.
Jt ft
Claims (2)
- FAG KüGELFISCHER GEORG SCHÄFER & CO. R-RS-1-6 34-wa-gu Schweinfurt 25. Juli 19 80Ansprüche[1.yRollenlager, insbesondere Nadellager, das außer den Wälz- ^■^ körpern und gegebenenfalls einen Käfig einen gelagerten und einen lagernden Teil umfaßt, wobei Mittel zur axialen Führung dieser Teile aneinander vorgesehen sind, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:a. eines der Teile (3) ist mit einem gehärteten Lagerlaufring (4) versehenb. beide Borde (9) des Laufrings (4) besitzen eine Höhe, die über den Teilkreis (10) der Wälzkörper (5) hinausragtc. den äußeren Stirnseiten der Borde (9) steht je ein Sicherungsring (12) gegenüber,der in Nuten (13) des anderen Teils (1) hineinragt.
- 2. Rollenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsringe (12) aus an sich bekannten Winkelsprengringen bestehen.
Priority Applications (2)
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DE19803028696 DE3028696A1 (de) | 1980-07-29 | 1980-07-29 | Rollenlager, insbesondere nadellager |
FR8114650A FR2495710A1 (fr) | 1980-07-29 | 1981-07-28 | Palier a rouleaux ou en particulier palier a aiguilles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19803028696 DE3028696A1 (de) | 1980-07-29 | 1980-07-29 | Rollenlager, insbesondere nadellager |
Publications (1)
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DE3028696A1 true DE3028696A1 (de) | 1982-02-25 |
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ID=6108357
Family Applications (1)
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DE19803028696 Withdrawn DE3028696A1 (de) | 1980-07-29 | 1980-07-29 | Rollenlager, insbesondere nadellager |
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FR (1) | FR2495710A1 (de) |
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DE102005043477A1 (de) * | 2005-09-13 | 2007-03-15 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Getriebewelle mit Umkehrritzel |
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1980
- 1980-07-29 DE DE19803028696 patent/DE3028696A1/de not_active Withdrawn
-
1981
- 1981-07-28 FR FR8114650A patent/FR2495710A1/fr active Pending
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Also Published As
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FR2495710A1 (fr) | 1982-06-11 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: FAG KUGELFISCHER GEORG SCHAEFER KGAA, 8720 SCHWEIN |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |