DE3021086A1 - DRIVE FOR AT LEAST ONE LATCH - Google Patents
DRIVE FOR AT LEAST ONE LATCHInfo
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Description
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Die Erfindung bezieht sich auf einen Antrieb für wenigstens ein Riegelglied, insbesondere zum Verriegeln einer Tür, eines Fensters od. dgl., mit wenigstens einem von einem Ritzel antreibbaren Zahnrad, wobei das Ritzel mittels des Schließbarts eines Schließzylinders drehbar ist und im wesentlichen die Gestalt eines radial geschlitzten Ringes aufweist. Ein derartiger Antrieb ist beispielsweise durch die DE-OS 28 31 896 bekannt geworden. Die maximale Dicke des Ringes, in radialer Richtung gesehen, bestimmt sich durch den Spaltraum zwischen dem ringförmigen LagerstückThe invention relates to a drive for at least one locking member, in particular for locking a door, Od a window Lock bit of a lock cylinder is rotatable and in essentially has the shape of a radially slotted ring. Such a drive is for example by the DE-OS 28 31 896 became known. The maximum thickness of the ring, seen in the radial direction, is determined through the gap between the annular bearing piece
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des Schließbarts und dem stegförmigen Gehäuseteil des Schließzylinders im Bereich des Befestigungsgewindes für die Befestigungsschraube. Auch der Zähnezahl sind bei Verwendung eines handelsüblichen Profilzylinders durch die Dicke des flachen Schließzylinderteils zumindest nach oben hin Grenzen gesetzt. Dies hängt damit zusammen, daß in der Regel das sich beispielsweise in einem Schloßkasten befindliche Ritzel montiert wird, bevor der Schließzylinder in das betreffende Schloß eingesetzt wird und man auch später zu Reparaturzwecken den Schließzylinder über den radialen Schlitz des Ritzels herausnehmen können muß.the mustache and the web-shaped housing part of the Lock cylinder in the area of the fastening thread for the fastening screw. The number of teeth are also in use a commercially available profile cylinder through the thickness of the flat lock cylinder part at least upwards limits set. This is due to the fact that the pinion, which is located, for example, in a lock case, is usually mounted is before the lock cylinder is used in the lock in question and you can also later for repair purposes Lock cylinder must be able to take out through the radial slot of the pinion.
Es wird nun als nachteilig angesehen, daß bei der vorteilhaften Verwendung eines handelsüblichen Zylinders sowohl die Ritzelgröße als auch die Ritzelzähnezahl der genannten Beschränkung unterworfen sind, weil, gelegentlich Bedarf für ein größeres Ritzel >w und/oder für ein Ritzel mit höherer Zähnezahl besteht. Ein größeres Ritzel wird beispielsweise dann gebraucht, wenn das damit zusammenarbeitende Zahnrad aufgrund anderer Gegebenheiten nicht näher an das Ritzel herangerückt werden kann, so daß die Verwendung von Zwischenrädern notwendig wird. Eine größere Ritzelzähnezahl kann beispielsweise erwünscht sein, um ein anderes Übersetzungsverhältnis und/oder Drehmoment zu bekommen.It is now considered to be disadvantageous that when a commercially available cylinder is advantageously used, both the pinion size and the number of pinion teeth are subject to the restriction mentioned, because there is occasionally a need for a larger pinion> w and / or for a pinion with a higher number of teeth. A larger pinion is needed, for example, when the gear that works together with it cannot be moved closer to the pinion due to other circumstances, so that the use of intermediate gears is necessary. A larger number of pinion teeth may be desirable, for example, in order to obtain a different transmission ratio and / or torque.
Die Aufgabe der Erfindung besteht infolgedessen darin, einen Antrieb der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sich trotz Verwendung herkömmlicher Schließzylinder Ritzel mit größerem Durchmesser und damit gegebenenfalls auch größerer Zähnezahl verwenden lassen.The object of the invention is therefore to to train a drive of the type mentioned in such a way that despite the use of conventional lock cylinders Use a pinion with a larger diameter and thus, if necessary, a larger number of teeth.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Antrieb gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Die exzentrische Anordnung der Ritzeldrehachse bezüglich der Drehachse des Schließbarts gestattet die Verwendung verhältnismäßig großer Ritzel, deren Durchmesser lediglich durch andere Fakten einer Begrenzung unterworfen sein kann. Nach unten hin ist der Zahnabstand, in Umfangsrichtung gesehen, wie beim bekannten Stand der Technik durch die Schiitsbreite bzw. die Dicke des flachen Schließzylinderteils des handelsüblichen Schließzylinders begrenzt, während es nach oben hin eine Begrenzung beispielsweise durch die Ausbildung des zugehörigen Zahnrads gibt. Da die Ringbreite praktisch dieselbe ist wie bei den vorbekannten Ritzeln, wird der innere Durchmesser des ringförmigen Ritzels umso größer, je größer man das Ritzel wählt. Dadurch erhält man dann einen zweitenTo solve this problem, the invention proposes that the drive according to the preamble of claim 1 is designed according to the characterizing part of this claim. The eccentric arrangement of the Pinion axis of rotation with respect to the axis of rotation of the lock bit allows the use of relatively large pinions, their Diameter can only be limited by other facts. Towards the bottom is the tooth spacing, seen in the circumferential direction, as in the known prior art Technology through the width or thickness of the flat lock cylinder part of the standard lock cylinder limited, while there is an upper limit, for example through the formation of the associated gear. Since the ring width is practically the same as with the previously known Pinions, the larger the pinion, the larger the inner diameter of the ring-shaped pinion. This gets one then a second
Vorteil, der darin besteht, daß man den Schließzylinder ohne irgendwelche Behinderungen durch das Ritzel problemlos ein- und ausbauen kann. Die bisläng übliche Anpassung des Ritzelinnendurchmessers an den Durchmesser des zylindrischen Schließzylinderteils oder eine eventuell zwischengeschalteten ringförmigen Oberbrückungsglieds entfällt in vorteilhafter Weise. Nachdem die Zähne bei diesem Ritzel in axialer Richtung abstehen, besitzt es außen eine kreiszylindrische Kontur, mit der es leicht in einer entsprechenden zylindrischen Bohrung oder Aufnahme, beispielsweise eines Schloßkastens od. dgl., gelagert wird. Wenn man von der Ringbreite, der Ringdicke sowie dem Mindestabstand der Zähne einmal absieht, so hat man beim Ritzel dieses Antriebs weit mehr Gestaltungsmöglichkeiten, als das bislang der Fall ist, ohne hinsichtlich des weiteren Antriebs der Riegelglieder Nachteile in Kauf nehmen zu müssen. Die Verwendung eines herkömmlichen Schließzylinders ist nach wie vor möglich, und dessen Einbau wird durch den Verzicht auf eine Passung zwischen Ritzel und Schließzylindergehäuse sogar noch erleichtert. Des weiteren kann man aufgrund der Ausbildung des Ritzels in Art eines Tellerrads besonders kräftige Zähne vorsehen. Insbesondere in radialer RichtungThe advantage of having the lock cylinder can be easily installed and removed without any hindrances from the pinion. The customary adjustment up to now of the pinion inside diameter to the diameter of the cylindrical lock cylinder part or a possibly interposed annular bridging member is omitted in advantageous way. After the teeth on this pinion protrude in the axial direction, it has a circular cylindrical contour on the outside, with which it can easily be in a corresponding cylindrical bore or receptacle, for example a lock case or the like. Is stored. If you are from apart from the ring width, the ring thickness and the minimum distance between the teeth, this is the case with the pinion Drive far more design options than has previously been the case, without any further drive having to accept disadvantages of the locking links. the Using a conventional lock cylinder is after as before possible, and its installation is made possible by dispensing with a fit between the pinion and the lock cylinder housing even relieved. Furthermore, due to the design of the pinion in the manner of a ring gear, it is particularly possible provide strong teeth. In particular in the radial direction
kann man sie länger ausbilden als bei einem stirnverzahnten Rad. Auf diese Weise ist das Ritzel in der Lage, höhere Kräfte zu übertragen als ein Ritzel mit vergleichsweise kleineren Zähnen.you can train them longer than with a face-toothed one Wheel. In this way, the pinion is able to transmit higher forces than a pinion with comparatively smaller teeth.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Zahnrad als stirnverzahntes Rad ausgebildet ist und seine Dicke etwa der Zahnhöhe der Ritzelzähne entspricht. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß, in Drehrichtung gesehen, die Dicke der Ritzelzähne etwa im Teilkreisbereich kleiner ist als der Zahnabstand, insbesondere der Zahnabstand das zwei- bis vierfache beträgt und mindestens der Dicke des flachen Schließzylinderteils entspricht, und daß das Zahnrad eine dem Obersetzungsverhältnis sowie der Ritzelzähnezahl entsprechende Anzahl von verkürzten Zähnen für den Durchlauf des Schließbarts aufweist. Die Verkürzung des oder der Zähne richtet sich nach den in Frage stehenden Maßen dieses Getriebes sowie der Größe und Zuordnung des Schließbarts zum Ritzel.A further development of the invention provides that the gear is designed as a face-toothed wheel and its thickness corresponds approximately to the tooth height of the pinion teeth. In further Embodiment of the invention is proposed that, seen in the direction of rotation, the thickness of the pinion teeth approximately in Pitch circle area is smaller than the tooth spacing, in particular the tooth spacing is two to four times and at least the thickness of the flat lock cylinder part corresponds, and that the gear a number corresponding to the transmission ratio and the number of pinion teeth of shortened teeth for the passage of the mustache having. The shortening of the tooth or teeth depends on the dimensions of this gear unit in question as well the size and assignment of the locking bit to the pinion.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:In the drawing is an embodiment of the invention shown. Show it:
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Figur 1 eine Draufsicht auf den Antrieb, wobei der Schließzylinder in Höhe des Schließbarts geschnitten ist,Figure 1 is a plan view of the drive, wherein the lock cylinder is cut at the height of the lock bit,
eine Seitenansicht der Fig. 1.a side view of FIG. 1.
Ein in herkömmlicher Weise ausgebildeter Schließzylinder 1 mit einem flachen Gehäuseteil 2 sowie einem zylindrischen Gehäuseteil 3 besitzt einen drehbaren Schließbart 4. Wenn der Schließzylinder 1 wie beim Ausführungsbeispiel als doppelter Schließzylirider ausgebildet ist, so kann man einen nicht gezeichneten Schlüssel wahlweise von der linken Stirnseite 5 oder der rechten Stirnseite 6 her einstecken. Mit Hilfe dieses Schlüssels läßt sich das den Schließbart 4 aufweisende Drehglied 7 um mindestens volle 360 drehen. Die Befestigung des Schließzylinders in einer entsprechenden Aufnahme eines Schloßkastens oder eines anderen Beschlags einer Tür, eines Fensters od. dgl. erfolgt mit Hilfe einer Schraube, die in das Gewinde 8 eingedreht wird.A lock cylinder 1 designed in a conventional manner with a flat housing part 2 and a cylindrical housing part 3 has a rotatable locking bit 4. If the lock cylinder 1 is designed as a double lock cylinder 1 as in the exemplary embodiment, so you can an unsigned key optionally from the left Insert face 5 or the right face 6. With the help of this key, the rotary member 7 having the lock bit 4 can be moved by at least a full 360 turn. The fastening of the lock cylinder in a corresponding Recording of a lock case or other fitting of a door, a window or the like takes place with With the help of a screw that is screwed into the thread 8.
Die Drehbewegung des Schließbarts wird in geeigneter Weise in eine Verschiebebewegung wenigstens eines Riegels bzw.The turning movement of the mustache is made in a suitable manner in a sliding movement of at least one bolt or
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eines mindestens einen Riegel tragenden Schubglieds übertragen. Der erfindungsgemäße Antrieb weist ein Ritzel 9 und ein Zahnrad 10 auf. Das Ritzel wird vom Schließbart 4 angetrieben und es treibt seinerseits das Zahnrad 10. Die Drehbewegung des Zahnrads 10 kann beispielsweise über eine Zahnstange in eine Hin- und Herbewegung umgesetzt werden, wobei erforderlichenfalls auch noch weitere Zahnräder zwischengeschaltet sein können. Auf den weiteren Kraftfluß kommt es aber im Zusammenhang mit der erfindungs· gemäßen Ausbildung des Antriebs nicht an, vielmehr kann sie von bekannter Bauart sein.a push member carrying at least one bolt. The drive according to the invention has a pinion 9 and a gear 10. The pinion is driven by the lock bit 4 and it in turn drives the gearwheel 10. The rotational movement of the gear 10 can, for example, via a rack converted into a reciprocating motion be, and if necessary, further gears can be interposed. On the further In connection with the design of the drive according to the invention, however, the flow of force does not matter, rather it can they are of known design.
Das Ritzel 9 hat die Gestalt eines radial geschlitzten Ringes. Die Breite des Schlitzes 11 entspricht etwa der Breite des flachen Gehäuseteils 2 des Schließzylinders 1, ■/«-ν. so daß der Schließzylinder bei flüchtender Zuordnung zu diesem Schlitz senkrecht zur Bildebene leicht aus dem Ritzel herausgezogen werden kann. Dies ist insofern notwendig, als der gesamte Antrieb mit Ausnahme des Schließzylinders beispielsweise in einem Schloßkasten, einer Tür od. dgl. montiert ist und man den Schließzylinder erst dann einsetzt, wenn die Tür endgültig angeschlagen ist.The pinion 9 has the shape of a radially slotted ring. The width of the slot 11 corresponds approximately to Width of the flat housing part 2 of the lock cylinder 1, ■ / «- ν. so that the lock cylinder in the case of a fleeting assignment to this slot can easily be pulled out of the pinion perpendicular to the plane of the drawing. This is necessary as the entire drive with the exception of the lock cylinder, for example, in a lock case, a door od. The like. Is mounted and you only use the lock cylinder when the door is finally struck.
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Richtung gemessen, bestimmt sich aus dem Abstand des zylindrischen Teils des Drehglieds 7 von der Innenfläche 12 des stegförmigen Mittelteils 13 des flachen Gehäuseteils 2. Ih Richtung der Drehachse 14 des Drehglieds 7 gesehen, entspricht die Breite des Ritzels.9 etwa der Breite des Schließbarts 4, und beide Breiten sind bestimmt durch die Breite des Gehäuseschlitzes 15 des Schließzylinders 1. Der Innendurchmesser 16 des Ritzels 9 ist wesentlich größer als der Aüßendurchmesser des zylindrischen Gehäuseteil 3 des Schließzylinders 1, wodurch das Ritzel 9 eine exzentrische Anordnung gegenüber der Drehachse 14 des Schließbarts 4 erhält. Die Lagerung des Ritzels erfolgt beispielsweise in einer ringförmigen Aufnahme 17 im Schloßkasten od. dgl.Direction measured, is determined from the distance of the cylindrical part of the rotary member 7 from the inner surface 12 of the web-shaped middle part 13 of the flat housing part 2. Seen in the direction of the axis of rotation 14 of the rotary member 7, the width of the pinion 9 corresponds approximately to the Width of the lock bit 4, and both widths are determined by the width of the housing slot 15 of the lock cylinder 1. The inner diameter 16 of the pinion 9 is much larger than the outer diameter of the cylindrical Housing part 3 of the lock cylinder 1, whereby the pinion 9 has an eccentric arrangement with respect to the axis of rotation 14 of the Lockbarts 4 receives. The pinion is mounted, for example, in an annular receptacle 17 in the lock case or the like
Das Ritzel 9 ist in der Art eines Tellerrads ausgebildet und es besitzt axial abstehende Zähne 18, die sich an einer der beiden Stirnseiten des Ringes 19 befinden. Das Zahnrad 10 ist, wie Fig. 2 zeigt, wesentlich dünner als das Ritzel 9, und seine Dicke entspricht vorzugsweise der Zahnhöhe der Ritzelzähne 18. Außerdem ist das Zahnrad als stirnverzahntes Rad ausgebildet, wobei die Zahnform von Zahnrad und Ritzel in Fig. 1 deutlich zu sehen ist.The pinion 9 is designed in the manner of a ring gear and it has axially protruding teeth 18 which are located on one of the two end faces of the ring 19. The gear 10 is, as FIG. 2 shows, considerably thinner than the pinion 9, and its thickness preferably corresponds to that Tooth height of the pinion teeth 18. In addition, the gear is designed as a face-toothed wheel, the tooth shape of Gear and pinion can be clearly seen in FIG. 1.
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Das Zahnrad 10 bzw. dessen Zähne 20 weisen jedoch insofern noch eine Besonderheit auf, als wenigstens einer, vorzugsweise aber zwei davon, nämlich die Zähne 21 und 22, als verkürzte Zähne ausgebildet sind. Der Grund liegt darin, daß sich im Bereich des Schlitzes 11 des Ritzels 9, zwischen der beiden diesseits und jenseits des Schlitzes angebrachten Zähnen, der als Antriebsglied wirkende Schließbart 4 befindet, der sich senkrecht zur Bildebene etwa gleich weit erstreckt wie die Zähne 18 des Ritzels 9. Dadurch ist an dieser Stelle die Zahnlücke zwischen den benachbarten Ritzelzähnen nicht zu nutzen, d.h. ein normal langer Zahn des Zahnrads kann dort nicht zwischen die beiden Ritzelzähne treten. Die Verkürzung der Zähne 21 und 22 ist jedoch nicht problematisch, weil bei diesem Antrieb nur relativ geringe Kräfte zu übertragen sind. Erforderlichenfalls wäre es jedoch ohne weiteres möglich, die Breite des Schließbarts auf die Breite des Ringes 19 zu reduzieren, so daß man auf verkürzte Zähne beim Zahnrad 10 verzichten könnte. Diese Ausbildung ist jedoch erst in zweiter Linie vorgesehen, weil man in bevorzugter Weise handelsübliche Schließzylinder verwenden können soll.The gear wheel 10 or its teeth 20, however, still have a special feature insofar as at least one, preferably but two of them, namely teeth 21 and 22, are designed as shortened teeth. The reason is that placed in the area of the slot 11 of the pinion 9, between the two on this side and on the other side of the slot Teeth, which acts as a drive member locking bit 4, which is perpendicular to the image plane about the same distance extends like the teeth 18 of the pinion 9. This is the tooth gap between the adjacent ones at this point Pinion teeth not to be used, i.e. a normal long tooth of the gear cannot come between the two pinion teeth. However, the shortening of teeth 21 and 22 is not a problem, because with this drive only relatively small forces have to be transmitted. If necessary, however, it would be straightforward possible to change the width of the mustache to the width of the To reduce the ring 19, so that one could do without shortened teeth on the gear 10. However, this training is only just beginning in the second place, because you should be able to use commercially available lock cylinders in a preferred manner.
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/»,", ;OOPY/ »,",; OOPY
ORIGINAL INSPECTeDORIGINAL INSPECTeD
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