DE3013779C2

DE3013779C2 - Swivel device for foldable pontoon sections

Info

Publication number: DE3013779C2
Application number: DE19803013779
Authority: DE
Inventors: Günter Ing.(grad.) 3320 Salzgitter Beier
Original assignee: Salzgitter AG
Current assignee: Salzgitter AG
Priority date: 1980-04-10
Filing date: 1980-04-10
Publication date: 1982-04-08
Also published as: DE3013779A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Schwenkvorrichtung zwischen zwei um 180° klappbaren Pontonabschnitten, wobei in Höhe der oberen Ebene der Pontonoberfläche eines festen Pontonabschnitts eine Drehwelle angeordnet ist, an welcher ein mit ihr verbundener, bewegbarer Pontonabschnitt um mindestens 180° schwenkbar befestigt und die Drehwelle mit einem um mindestens 180° schwenkbaren Kurbelarm verbunden ist, an dessen freiem Ende zwei Kolben-Zylinder-Einheiten gemeinsam angreifen.The invention relates to a pivoting device between two pontoon sections which can be folded through 180 °, a rotating shaft being arranged at the level of the upper level of the pontoon surface of a fixed pontoon section is on which a movable pontoon section connected to it can be pivoted by at least 180 ° attached and the rotating shaft is connected to a crank arm pivotable by at least 180 °, on which attack two piston-cylinder units together at the free end.

Eine derartige Schwenkvorrichtung ist aus der DE-OS 19 29 246 bekannt. Hierbei ist vorgesehen, eine Schwenkvorrichtung zwischen zwei um 180° klappbaren Pontonabschnitten anzuordnen, wobei in Höhe der oberen Ebene der Pontonoberfläche eines Pontonabschnittes eine Drehwelle angeordnet ist, um deren Achse ein hieran verbundener anderer Pontonabschnitt um mindestens 180° klappbar angeordnet und die Drehwelle mit einem um mindestens 180° schwenkbaren Kurbelarm verbunden ist, an dessen Kurbelzapfen zwei Kolben-Zylinder-Einheiten gemeinsam angreifen. Der Nachteil dieser bekannten Vorrichtung besteht darin, daß sowohl im zu schwenkenden Pontonabschnitt als auch im ruhenden Pontonabschnitt, je eine Kolben-Zylinder-Einheit angeordnet ist. Das erfordert in beiden Pontonabschnitten je eine hydraulische Anlage oder zumindest bewegliche hydraulische Verbindungsglieder, um den Schwenkvorgang durchführen zu können.Such a pivoting device is known from DE-OS 19 29 246. It is provided that a Pivoting device to be arranged between two pontoon sections which can be folded through 180 °, with the height of the Upper level of the pontoon surface of a pontoon section, a rotating shaft is arranged around the Another pontoon section connected to it is arranged so that it can be folded by at least 180 ° and the axis Rotary shaft is connected to a crank arm that can be pivoted by at least 180 °, on the crank pin attack two piston-cylinder units together. This known device has the disadvantage in that both in the pontoon section to be swiveled and in the pontoon section at rest, one each Piston-cylinder unit is arranged. This requires a hydraulic one in each of the two pontoon sections Plant or at least movable hydraulic connecting links to perform the pivoting process to be able to.

Die hierfür erforderlichen Verbindungsschläuche sind leicht verletzlich, so daß Störungen, z. B. durch Einklemmen der Schläuche, nicht auszuschließen sind. Leckölverluste sind auch bei dieser Schwenkvorrichtung nicht zu vermeiden, zumal die hydraulische Anlage im schwenkbaren Pontonabschnitt um 180° geschwenkt wird und eventuell angesammeltes öl aus diesem Pontonteil ins Wasser fließen und zu schweren Umweltbelastungen führen kann. Ein erheblicher Nachteil besteht allerdings darin, daß jeweils nur eine Kolben-Zylinder-Einheit allein die für das Schwenken erforderliche Kraft aufzuwenden hat und dadurch die Kolben-Zylinder-Einheit besonders schwer ausgebildet sein muß. Ein weiterer Nachteil ergibt sich durch die an den Seiten des Pontonabschnitts im Wasser liegende Anordnung der Kolben-Zylinder-Einheiten, die zwangsläufig zur Korrosion der Anlage und zu den vorbeschriebenen Nachteilen, wie z. B. Wasserverschmutzung, schlechte Reparaturmöglichkeit, führen.The connecting hoses required for this are easily vulnerable, so that disturbances such. B. by Pinching of the hoses cannot be ruled out. There are also leakage oil losses with this swivel device unavoidable, especially since the hydraulic system in the swiveling pontoon section is swiveled by 180 ° and any accumulated oil from this part of the pontoon will flow into the water and become heavy Can cause environmental pollution. A significant disadvantage, however, is that only one Piston-cylinder unit alone has to use the force required for pivoting and thereby the Piston-cylinder unit must be made particularly difficult. Another disadvantage arises from the the sides of the pontoon section in the water lying arrangement of the piston-cylinder units, which inevitably to the corrosion of the system and to the disadvantages described above, such. B. water pollution, poor repair possibility, lead.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Schwenkvorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß sie einfacher im Aufbau, und gleichzeitig geringer in den Abmessungen der Kolben-Zylinder-Einheiten istThe object of the invention is to provide a swivel device of the type mentioned at the beginning improve that they are simpler in construction, and at the same time smaller in the dimensions of the piston-cylinder units is

Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Schwenkvorrichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, die gemäß der Erfindung die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 genannten Merkmale aufweist.To solve this problem, a pivoting device of the type mentioned is provided which according to the invention has the features mentioned in the characterizing part of claim 1.

Die erfindungsgemäße Schwenkvorrichtung ist in der Lage, ein hohes Drehmement zu bewältigen.The pivot device according to the invention is able to cope with a high torque.

Die erfindungsgemäße Schwenkvorrichtung für faltbare Schwimmkörper umfaßt nur wenige unkomplizierte Teile, die leicht im Schwimmkörper unterzubringen und äußerst wartungsfrei sind.The pivot device according to the invention for foldable Floating body comprises only a few uncomplicated parts that can easily be accommodated in the floating body and are extremely maintenance-free.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Unteranspruch gekennzeichnetAn advantageous embodiment of the invention is characterized in the dependent claim

Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnungen beispielsweise näher erläutert. Diese zeigen inThe invention will now be explained in more detail with reference to the drawings, for example. These show in

F i g. 1 eine Anordnung der Drehwelle mit den Kolben-Zylinder-Einheiten in einem Pontonabschnitt,F i g. 1 shows an arrangement of the rotary shaft with the piston-cylinder units in a pontoon section,

F i g. 2 eine schematische Darstellung des Klappvorganges F i g. 2 a schematic representation of the folding process

In einem mittleren Pontonabschnitt 1 ist in der oberen Ebene 2 der Pontonoberfläche die Drehwelle 2 angeordnet, an der Anschlußstücke 4 des klappbaren Pontonabschnittes fest angeschlossen sind. In Fig.2 sind die jeweiligen Endstellungen der klappbaren Pontonabschnitte 4,4| dargestellt. Auf der Drehwelle 3 ist ein Kurbelarm 5 fest angeordnet, an dessen Kurbelzapfen 6 gemeinsam zwei in einem Winkel tx zueinander angeordnete Kolben-Zylinder-Einheiten 7,8 angreifen. Die Kolben-Zylinder-Einheiten 7, 8 sind in der dargestellten Stellung mit einer Hydraulik auf Schub beaufschlagt und halten in dieser hydraulisch gesperrten Stellung den ausgeklappten Ponlonabschnitt 4 in dieser Lage fest Zum Hochschwenken des klappbaren Pontonabschnitts 4 werden die Kolben-Zylinder-Einheiten 7,8 hydraulisch entsperrt und auf Zug beaufschlagt, wobei der Kurbelzapfen 6 mit dem Kurbelarm 5 in Pfeilrichtung im Schwenkkreis 11 bewegi wird. Dabei erreicht die Kolben-Zylinder-Einhei' 7 durch die Schwenkung um den Drehpunkt 17 zuerst ihre Totpunktlage 9. In dieser Stellung erfaßt der Nocken 18 den Umschalter 14 und steuert die Hydraulik der Zylinder-Kolben-Einheit 7 auf Schub um, wobei beide Kolben-Zylinder-Einheiten 7 und 8 in einer Richtung auf den Schwenkkreis 11 arbeiten. Die Kolben-Zylinder-Einheit 8 wird noch auf Zug beaufschlagt, bis sie ihre Totpunktlage 10 erreicht hat. In dieser Position wird über den Nocken 19 der Umschalter 15 betätigt und schaltet die Hydraulik der Kolben-Zylinder-Einheit 8 nun ebenfalls auf Schub um, und beide Kolben-Zylinder-Einheiten 7 und 8 bringen den Kurbelzapfen 6 unter Druck in die Endposition 6|. Die Hydraulik wird in dieser Endstellung gesperrt und damit der Schwenkmechanismus verriegelt.In a middle pontoon section 1, the rotating shaft 2 is arranged in the upper level 2 of the pontoon surface, to which connecting pieces 4 of the foldable pontoon section are firmly connected. In Figure 2, the respective end positions of the foldable pontoon sections 4, 4 | shown. A crank arm 5 is fixedly arranged on the rotary shaft 3, on the crank pin 6 of which two piston-cylinder units 7, 8, arranged at an angle tx to one another, jointly engage. The piston-cylinder units 7, 8 are acted upon by a hydraulic system for thrust in the position shown and, in this hydraulically locked position, hold the unfolded Ponlon section 4 firmly in this position. 8 hydraulically unlocked and acted upon by train, the crank pin 6 being moved with the crank arm 5 in the direction of the arrow in the swivel circle 11. The piston-cylinder unit 7 first reaches its dead center position 9 by pivoting about the pivot point 17. In this position, the cam 18 detects the switch 14 and controls the hydraulics of the cylinder-piston unit 7 to thrust, with both pistons -Cylinder units 7 and 8 work in one direction on the swing circle 11. The piston-cylinder unit 8 is still subjected to tension until it has reached its dead center position 10. In this position, the changeover switch 15 is actuated via the cam 19 and now also switches the hydraulics of the piston-cylinder unit 8 to overrun, and both piston-cylinder units 7 and 8 bring the crank pin 6 under pressure into the end position 6 | . The hydraulic system is blocked in this end position, thus locking the swivel mechanism.

Die notwendige Umschaltung der Hydraulik an jeder Kolben-Zylinder-Einheit 7, 8 auf Zug und Druck innerhalb ihrer Schwenkbewegung im Bereich des Schwenkkreises 11 kann z.B. in einer anderen vorteilhaften Weise auch druckabhängig gesteuertThe necessary switching of the hydraulics on each piston-cylinder unit 7, 8 to pull and push within their pivoting movement in the area of the pivoting circle 11, e.g. in another advantageously also controlled as a function of pressure

werden. Sobald eine Kolben-Zylinder-Einheit ihre Totpunktlage erreicht, erfolgt ein Druckanstieg in der anderen Kolben-Zylinder-Einheit, dieser Druckanstieg wird dazu ausgenützt, um die hydraulische !Jmsteuerung der im Bereich der Totpunktlage befindlichen Kolben-Zylinder-Einheit zu bewirken. Es ist selbstverständlich, daß dem Hydrauliksystem zum Auffangen der auftretenden Kräfte durch die klappbaren Pontonabschnitte 4 in Pfeilrichtung 20 an sich bekannte Brems- bzw. Dämpfungselemente zugeordnet sind.will. As soon as a piston-cylinder unit reaches its dead center position, there is a pressure increase in the other piston-cylinder unit, this increase in pressure is used to control the hydraulic control the piston-cylinder unit located in the area of the dead center position to effect. It goes without saying that the hydraulic system to absorb the occurring Forces through the foldable pontoon sections 4 in the direction of arrow 20 known braking resp. Damping elements are assigned.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Pivoting device between two pontoon sections which can be folded through 180 °, with the height of the A rotating shaft is arranged on the upper level of the pontoon surface of a fixed pontoon section which a movable pontoon section connected to it can be pivoted by at least 180 ° attached and the rotating shaft connected to a crank arm pivotable by at least 180 ° is, at the free end of which two piston-cylinder units attack together, thereby characterized in that the piston-cylinder units (7, 8) at an acute angle (α) arranged to each other and both are connected to the fixed pontoon section (1).

2. Swivel device according to claim 1, characterized in that the piston-cylinder units (7,8), cams (18,19) are assigned by the one Switchover via control valves (12, 13) through those arranged in the area of the dead center positions (9, 10) Switch (14,15) can be carried out.