DE3043970A1

DE3043970A1 - Roof mounted sign carrier for car - has spring-loaded sliding and fixed hooks on carrier bar, in which corresponding hooks on sign frame fit

Info

Publication number: DE3043970A1
Application number: DE19803043970
Authority: DE
Inventors: Peter 8083 Pfaffenhofen Krupanek; Anton F. 8023 Großhesselohe Schimmelpfennig
Original assignee: KE PLASTIC GmbH; SKETEC VESUV
Current assignee: KE PLASTIC GmbH; SKETEC VESUV
Priority date: 1980-11-21
Filing date: 1980-11-21
Publication date: 1982-07-01

Abstract

The vehicle roof rack for carrying name plates or signs has a square carrier bag (1) supported on the vehicle guttering. On the right hand side of the carrier are a pair of shells (6,12). The outer shell is fixed to the bar, while the inner shell slides along the bar and is connected to the outer shell by springs. A fixed shell (7) is fitted to one side of the bar. On the inside end of each inner shell is a hook shaped cut-out (16) which corresponds with a hook (17) on the sign frame (19). By sliding the movable inner shell outwards, the hooks on the sign frame can be fitted between the shell hooks and clamped in place. The sign can be removed for changing by reversing the process.

Description

Daclsträger für Personenkraftwagen Roof rack for passenger cars

Die Erfindung betrifft einen Dachträger ftir Personenkraftwagen und dergl., mit einem sich über die Dachbreite erstreckenden, in seiner Längsabmessung verstellbaren Bügel, an dessen Enden Jeweils eine Befestiglngseinrichtung angeordnet ist.The invention relates to a roof rack for passenger cars and The like., With one extending over the width of the roof, in its longitudinal dimension adjustable bracket, at each end of which a fastening device is arranged is.

Derartige Dachträger sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt, wobei beispielsweise Taxi- oder Werbeschilder fest mit dem Bügel verbunden sind. Zum Abnehmen der Schilder ist es deshalb erforderlich, den gesamten Bügel in umständlicher Weise abzumontieren.Such roof racks are known in various embodiments, whereby, for example, taxi or advertising signs are firmly connected to the bracket. To remove the signs, it is therefore necessary to use the entire bracket in a cumbersome manner Way to dismantle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Dachträger der eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß Schilder oder andere am Dachträger befestigte Teile leicht abgenommen sowie schnell und zuverlässig wieder befestigt werden können.The invention has for its object to provide a roof rack of the initially specified type so that signs or other fastened to the roof rack Parts can be easily removed and reattached quickly and reliably.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß wenrgstens eine schnell lösbare Kupplungseinrichtung vorgesehen ist, deren ein Teil am Bügel und deren anderer Teil ah einem Trägerelement ausgebildet ist.This object is achieved according to the invention in that at least a quick-release coupling device is provided, one part of which is attached to the bracket and the other part of which is formed as a support member.

Während bei den bekannten Dachträgern für Sportgeräte, z.B. Ski, entsprechend ausgebildete Skihalter am Bügel in der Weise befestigt sind, daß der Skihalter auf den Bügel aufgeschoben und dann mittels einer am Halter angebrachten Befestigungseinrichtung, meist einer Schraube mit Flügelmutter, in seiner Stellung befestigt wird, wird erfindungsgemäß eine Wechselmechanik inForm einer mechanischen Kupplung vorgesehen, deran einer Ktpplungsteil am Bügel ausgebildet ist und deren anderes Kupplungsteil an dem zu befestigenden Schild, Halter oder dergl.While with the known roof racks for sports equipment, e.g. skis, accordingly trained ski holder are attached to the bracket in such a way that the ski holder on the bracket pushed on and then by means of a fastening device attached to the holder, usually a screw with wing nut, is fastened in its position, is according to the invention a change mechanism in the form of a mechanical coupling is provided, which is attached to a Ktpoppelteil is formed on the bracket and the other coupling part on the too fastening shield, holder or the like.

angebracht ist. Auf diese Weise ist es möglich, ein Schild schnell und einfach abzunehmen, oder beispielsweise für Werbezwecke gegen ein anderes auszutauschen.is appropriate. This way it is possible to get a shield quickly and easy to remove, or to exchange for another for advertising purposes, for example.

Die am Bügel befestigte Verriegelungseinrichtung kann ein von Hand zu betatigendes Verriegelungsteil zum schnellen Lösen und Festspannen des Trägerelements aufweisen, das beispielsweise an einem Schild angebracht ist. Vorteilhafterweise wird ein federbelastetes Verriegelungsteil orgesehen, daß in Form einer Schnappverbindung unmittelbar durch das zu befestigende Teil beim Aufsetzen betätigt wird.The locking device attached to the bracket can be manually operated Locking part to be actuated for quick release and Tightening of the carrier element, which is attached, for example, to a sign. Advantageously, a spring-loaded locking part is provided that in Form of a snap connection directly through the part to be attached when putting on is operated.

Nach einer zweckmäßigen Ausgestaltung ist das Verriegelungsteil in Längsrichtung des Bügels verschiebbar, wobei das Trägerelement zwischen einem festen Widerlager auf dem Bügel und dem verschiebbaren Verriegelungsteil einsetzbar ist.According to an expedient embodiment, the locking part is in Slidable in the longitudinal direction of the bracket, the carrier element between a fixed Abutment can be used on the bracket and the sliding locking part.

Durch das federbelastete Verriegelungsteil kann auf diese Weise das an einem Schild oder dergl. angebrachte Trägerelement am Widerlager festgespannt werden. Hierbei wird vorteilhafterweise am Verriegelungsteil und am Widerlager jeweils ein Eingriffsabschnitt ausgebildet, wobei am Trägerelement komplementäre Eingriffsabschnitte für eine ~ormschlüssige Verbindung ausgebildet sind. Hierdurch ergibt sich eine auch bei starkem Fahrtwind zuverlässige Befestigung.The spring-loaded locking part can in this way On a shield or the like. Attached carrier element clamped on the abutment will. This is advantageously each on the locking part and on the abutment an engaging portion is formed, with complementary engaging portions on the carrier element are designed for a form-fitting connection. This results in a reliable fastening even in strong winds.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen nach der Erfindung sind in den übrigen Unteransprüchen und in der nachfolgenden Beschreibung angegeben.Further advantageous embodiments according to the invention are shown in other subclaims and specified in the following description.

Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sind anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Wechselmechanik eines Dachträgers; Fig. 2 eine Schnittansicht längs der Linie I - I in Fig. 1; Fig. 3 einen Querschnitt längs der Litze II - II in Fig. 1; Fig. 4 eine Seitenansicht eines windes des Dachträgers; Fig. 5 in perspektivischer Darstellung die in Fig. 1 und 2 wiedergegebenen Teile der Kupplungseinrichtung; Fig. 6 perspektivisc eauf dem Dachträger aufzusetzendes Schild; Fig. 7 eine Ausführungsform mit einem von Hand zu betätigenden Verriegelungsteil und Fig. 8 eine perspektivische Darstellung dieses-Teils.For example, embodiments of the invention are based on the drawing explained in more detail. 1 shows a longitudinal section through the interchangeable mechanism of a Roof rack; FIG. 2 shows a sectional view along the line I - I in FIG. 1; FIG. Fig. 3 a cross section along the strand II - II in Fig. 1; Fig. 4 is a side view of a wind of the roof rack; Fig. 5 in a perspective view the Parts of the coupling device shown in FIGS. 1 and 2; Fig. 6 in perspective e sign to be placed on the roof rack; Fig. 7 shows an embodiment with a locking part to be actuated by hand and FIG. 8 a perspective illustration this part.

In den Figuren ist ein Bügel dargestellt, der'aus ineinandergeschobenen Vierkantrohren 1 und 2 und jeweils einem Befestigungsteil 3 an den Enden besteht (Fig. 4). Dieses Befestigungsteil 3, das etwa dreieckförmig (mit der Grundlinie des Dreiecks als Auflagefläche) ausgebildet ist und in an sich bekannter Weise mittels einer nicht dargestellten Klemmlasche an der Regenrinne eines Personenkraftfahrzeugs festgeklemmt wird, ist mit einem rohrförmigen Ansatz 4 versehen, in dem ein Vierkantrohrstück 2 befestigt ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist hierfür eine Befestigungsschraube 5 vorgesehen.In the figures, a bracket is shown that is pushed into one another Square tubes 1 and 2 and each has a fastening part 3 at the ends (Fig. 4). This fastening part 3, which is approximately triangular (with the base line of the triangle is designed as a support surface) and in a manner known per se by means of a clamping strap, not shown, on the rain gutter of a passenger vehicle is clamped is provided with a tubular extension 4 in which a square tube 2 is attached. In the illustrated embodiment, this is a fastening screw 5 provided.

Eine entsprechende Ausgestaltung ist am gegenüberliegenden Ende des Bügels vorgesehen. Die jeweils in die Befestigungsteile 3 eingesetzten Rohrstücke 2 haben in der Mitte des Bügels einen Abstand voneinander und sie werden durch das aufgeschobene Rohrstück 1 miteinander verbunden. Zum Verstellen der Länge des 3ügels kann die Schraube 5 gelöst und das Rohrstück 2 relativ zum Befestigungsteil 3 verschoben werden.A corresponding configuration is at the opposite end of the Bracket provided. The pipe pieces used in each of the fastening parts 3 2 are at a distance from each other in the middle of the bracket and they are supported by the slipped pipe section 1 connected to each other. For adjusting the length of the 3 arm the screw 5 can be loosened and the pipe section 2 moved relative to the fastening part 3 will.

Auf dem Rohrstück 1 ist eine Kupplungseinrichtung angeordnet, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus hülsenförmigen Teilen besteht, die auf das Rohrstück 1 aufgeschoben sind.On the pipe section 1, a coupling device is arranged, which in the illustrated embodiment consists of sleeve-shaped parts that are pushed onto the pipe section 1.

Il einem Abstand voneinander sind Hülsen 6 und 7 jeweils mittels einer Feststellschraub > bzw. 9 auf dem Rohrstück 1 befestigt. In der Hülse 6 sind beiderseits des Vierkantrohres 1 Ausnehmungen 10 zur Aufnahme einer Druckfeder 11 vorgesehen.Il a distance from each other are sleeves 6 and 7 each by means of a Locking screw> or 9 attached to the pipe section 1. In the sleeve 6 are Recesses 10 on both sides of the square tube 1 for receiving a compression spring 11 intended.

Eine weitere Hülse 12 ist verschiebbar auf dem Rohrstück 1 angeordnet. In dieser Hülse 12 sind entsprechende Ausnehmungen 10 zur Aufnahme der Druckfedern 11 ausgebildet. Ein vorstehender Abschnitt 13 der Hülse 12 übergreift einen Abschnitt 14 der Hülse 6, in dem die Bohrung 9 für die Befestigungsschraube angeordnet ist. In dem vorstehenden Abochni-ct 13 ist ein Langloch 15 ausgebildet, durch welche die ;efestigungsschraube ragt.Another sleeve 12 is displaceable on the pipe section 1 arranged. In this sleeve 12 there are corresponding recesses 10 for receiving the compression springs 11 formed. A protruding section 13 of the sleeve 12 overlaps a section 14 of the sleeve 6 in which the bore 9 for the fastening screw is arranged. In the above Abochni-ct 13 an elongated hole 15 is formed through which the; fixing screw protrudes.

Auf diese Weise wird die Hülse 12 entgegen der Kraft der Druckfedern 11 an der festliegenden Hülse 6 gehalten, während sie in Richtung des Pfeils in Fig. 1 verschiebbar ist.In this way, the sleeve 12 is against the force of the compression springs 11 held on the fixed sleeve 6 while moving in the direction of the arrow in Fig. 1 is displaceable.

Auf den einander gegenüberliegenden Stirnseiten der Hülsen 7 und 12 sind beiderseits des Vierkantrohrstücks 1 hakenförmige Ausnehmungen 16 ausgebildet (Fig. 5), in welche komplementär geformte hakenförmige Ansätze 17 in der in den Fig.1 und 2 wiedergegebenen Verriegelungsstellung eingreifen. Diese hakenförmigen Ansätze 17 sind auf der Innenseite einer im Querscnitt etwa U-förmigen Schien 18 a sgebildet, welche im Mittelbereich an ep;enu/ das Vierkantrohrstüc ergreift und an den Endabschnitten verbreitert ausgebildet ist, so daß sie auch die Hülsen 6, 12 und 7 übergreift. Auf der Schiene 18 ist ein Rahmen 19 zur Aufnahme eines Schildes ausgebildet.On the opposite end faces of the sleeves 7 and 12 hook-shaped recesses 16 are formed on both sides of the square pipe section 1 (Fig. 5), in which complementary shaped hook-shaped lugs 17 in the Fig. 1 and 2 intervene reproduced locking position. These hook-shaped Lugs 17 are on the inside of a rail 18 which is approximately U-shaped in cross section a s formed, which grips ep; enu / the square tube piece in the middle area and is formed widened at the end portions, so that they also the sleeves 6, 12 and 7 overlap. On the rail 18 is a frame 19 for receiving a sign educated.

Zum Abnehmen des Schildes wird diese in Fig. 1 nach links gedrückt, so daß die Hülse 12 soweit verschoben wird, daß auf der rechten Seite der hakenförmige Ansatz 17 von der Ausnehmung 16 der Hülse 7 freikommt. Das Schild kann dann auf der rechten Seite abgehoben werden, wobei die hakenförmigen Ansätze 17 auf der linken Seite aus den Ausnehmungen der Hülse 12 herausgezogen werden. Beim Aufsetzen des Schildes wird dieses an der Hülse 12 angedrückt, so daß diese wieder nach links verschoben wird, worauf das Schild auf der rechten Seite aufgesetzt und dann durch die Kraft der Federn 11 nacll rechts verschoben wird, so daß auch auf der rechten Seite die Ansätze 17 in die Ausnehmungen 16 eingreifen. Auf diese Weise kann das Schild einfach abgenommen und wieder aufgesetzt oder gegen ein anderes ausgetauscht werden. Es entfällt das Lösen und Wiederanziehen von Schrauben, wobei dennoch eine zuverlässige Verriegelung gewährleistet ist.To remove the shield, it is pressed to the left in Fig. 1, so that the sleeve 12 is moved so far that on the right side of the hook-shaped Approach 17 comes free from the recess 16 of the sleeve 7. The shield can then open on the right side, with the hook-shaped lugs 17 on the left Page can be pulled out of the recesses of the sleeve 12. When putting on the Shield this is pressed against the sleeve 12 so that it again to the left is moved, whereupon the shield is placed on the right side and then through the force of the springs 11 is shifted to the right, so that also on the right The approaches 17 engage in the recesses 16 on the side. That way it can Shield simply removed and put back on or exchanged for another will. There is no need to loosen and tighten again of screws, a reliable locking is nevertheless guaranteed.

Die beschriebene Wechselmechanik kann für die verschiedenFfen Anwendungszwecke vorgesehen werden. Auf der Schiene 18 können Taxi-, Fahrschul- oder Firmenschilder angebracht sein Ebenso ist es möglich, auf der Schiene 18 Halter fü Sportgeräte anzubringen, so daß beispielsweise bei einem Wechsel der Sportart eine Schiene mit einem Satz von Skihaltern ausgewechselt wird gegen eine Schiene mit einem Halter für ein Surfbrett.The change mechanism described can be used for various purposes are provided. Taxi, driving school or company signs can be placed on the rail 18 It is also possible to place 18 holders for sports equipment on the rail to attach, so that, for example, a rail with a change of sport a set of ski holders is exchanged for a rail with a holder for a surfboard.

Das als Schiene bezeichnete Bauteil 1d, das die eine Hälfte der Kupplungsmechanik bildet, kann in verschiedener Weise ausgebildet sein. Die geschlossene schienenförmige Ausgestaltung nach Fig. 6 ergibt ein gefälliges Aussehen in Verbindung mit einem Schild. Für Sportgeräte kann dieses Bauteil auch als Bügel oder dergl. ausgebildet sein.The component 1d called the rail, which is one half of the coupling mechanism forms can be designed in various ways. The closed rail-shaped The embodiment according to FIG. 6 gives a pleasing appearance in conjunction with a Sign. For sports equipment, this component can also be designed as a bracket or the like be.

Für ein beleuchtetes Schild kann der Mittelbereich der Schiene 18 zur Aufnahme von Lampen verbreitert ausgebildet sein. Hierbei kann die elektrische Verbindung beim Aufsetzen des Schildes hergestellt werden. In Fig. 1 ist eine elektrische Kupplung schematisch angedeutet, wobei auf der als Widerlager dienenden Hülse 7 ein Steckerteil 20 befestigt ist. Auf der Innenseite der Schiene 18 ist ein weiteres Steckerteil 21 befestigt, von dem aus eine elektrische Leitung zu den in der Schiene 18 bzw. am Schild angebrachten, nicht dargestel14en Lampen führt. Die elektrische Leitung von der Stromquelle zum Steckerteil 20 kann am oder im Bügel verlegt sein. Dadurch, daß auf der rechten Seite in Fig. 1 die Schiene 18 durch eine Verschiebebewegung im wesentlichen parallel zu dem Rohr 1 eingerastet wird, wird auch eine zuverlässige Verbindung an der elektrischen Kupplung 20, 21 gewährleistet.For an illuminated sign, the central area of the rail 18 be made widened to accommodate lamps. Here the electrical Connection can be made when putting on the shield. In Fig. 1 is an electrical Coupling indicated schematically, with the sleeve 7 a plug part 20 is attached. On the inside of the rail 18 is another one Connector part 21 attached, from which an electrical line to the in the rail 18 or attached to the sign, not shown lamps leads. The electric Line from the power source to the plug part 20 can be laid on or in the bracket. Characterized in that on the right side in Fig. 1, the rail 18 by a sliding movement is latched substantially parallel to the tube 1, also becomes a reliable one Connection to the electrical coupling 20, 21 guaranteed.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind an den außenliegenden Stirnseiten der Hülsen 6 und 7 nach oben ragende Ansätzc 22 ausgebrldet, die eine der seitlichen Offnung der Schiene 18 entsprechende Form haben (Fig. 5), so daß die Schiene auch seitlich völlig geschlossen wirkt. Zugleich dienen diese Ansätze 22 als Auflageabschnitte für die Schiene 18.In the illustrated embodiment are on the outer End faces of the sleeves 6 and 7 upwardly protruding approaches 22 formed, the one the lateral opening of the Rail 18 have a corresponding shape (Fig. 5), so that the rail also acts completely closed laterally. Serve at the same time these lugs 22 as support sections for the rail 18.

Anstelle der Druckfedern 11, welche die Verriegelung der Schiene 18 gewährleisten, kann auch ein von Hand zu betätigendes Verriegelungsteil vorgesehen werden. Eine derartige Ausgestaltung ist in den Fig. 7 und 8 dargestellt. Zwischen den Hülsen 6 und 12, deren Unterseite frei liegt, ist ein Drehknopf 23 eingesetzt, Der Drehknopf 23, der ein Griffteil 24 und einen abgeflachten Umfangsabschnitt 25 aufweist, ist in einer entsprechenden Ausnehmung der Hülse 12 so eingesetzt, daß er auch in der Lösestellung nicht zwischen den beiden Hülsen 6 und 12 herausfallen kann. Wird der Drehknopf so verdreht, daß der abgeflachte Abschnitt 25 an der Stirnfläche der Hülse 6 anliegt, so kann die Hülse 12 zuin Einsetzen bzw. Freigeben der Schiene 18 nach links verschoben werden. Durch Verdrehen des Drehknopfes 23 wird die Hülse 12 nach rechts gedrückt und damit die Schiene 18 zwischen Hülse 7 und 12 verspannt.Instead of the compression springs 11, which lock the rail 18 ensure, a locking part to be actuated by hand can also be provided will. Such a configuration is shown in FIGS. Between the sleeves 6 and 12, the underside of which is exposed, a rotary knob 23 is used, The rotary knob 23, which has a handle part 24 and a flattened peripheral section 25 has, is inserted in a corresponding recess of the sleeve 12 so that it does not fall out between the two sleeves 6 and 12 even in the release position can. If the rotary knob is rotated so that the flattened section 25 at the end face the sleeve 6 rests, the sleeve 12 can be inserted or released the rail 18 can be moved to the left. By turning the rotary knob 23, the sleeve 12 is pressed to the right and thus the rail 18 is braced between the sleeve 7 and 12.

Nach einer weiteren Ausgestaltung kann die Verriegelungseinrichtung mit einer Absperrung versehen sein. Beispielsweise kann der Drehknopf 23 mit einem Schloß versehen werden, so daß ein Verdrehen des Drehknopfes 23 nur dann möglich ist, wenn das'Schloß entriegelt ist.According to a further embodiment, the locking device be provided with a barrier. For example, the rotary knob 23 with a Lock are provided so that turning the knob 23 is only possible is when the lock is unlocked.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 liegen die Federn 11 frei, wenn die Schiene 18 abgenommen ist. Damit auch in diesem Falle die Federn 11 abgedeckt sind, kann die Hülse 12 mit einem Verlängerungsabschnitt versehen sein, der e Fich um den Umfang der Hülse erstreckt und die Hülse 6 übergreift. Bei einer solchen Ausgestaltung ist der vorstehende Abschnitt 13 in Fig. 1 rohrförmig ausgebildet.In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the springs 11 are located free when the rail 18 is removed. So also in this case the springs 11 are covered, the sleeve 12 can be provided with an extension section, the e Fich extends around the circumference of the sleeve and engages over the sleeve 6. At a In such a configuration, the protruding section 13 in FIG. 1 is tubular.

Es sind verschiedene Abwandlungen der erindungseemäßen Bauweise möglich. So kann beispielsweise das federnd abgestützte Verriegelungsteil in der Schiene 18 oder an einem Schild augebildet sein, während am Bügel lediglich starre Einhängevorrichtungen ähnlich der Hülse 7 angebracht sind. Ebenso ist es möglich, ein Riegelteil, beispielsweise den in Fig. 8 wiedergegebenen Drehriegel in der Schiene -i8 bzw. am Schild anzubringen.Various modifications of the construction according to the invention are possible. For example, the resiliently supported locking part in the rail 18 or on a sign be trained, while on the bracket only rigid suspension devices similar to the sleeve 7 are attached. It is the same possible, a locking part, for example the rotary lock shown in Fig. 8 to be attached in the -i8 rail or on the sign.

Entsprechenderweise ist es möglich, ein Uchlon an der Schiene 18 anzubringen, das ein Verschieben des beweglichen Kupplungsteils (der Hülse 12 oder eines entsprechenden, an der Schiene angebrachten verschiebbaren Teils) sperrt. Nach einer weiteren Abwandlung können die komplementären Lingriffsabschnitte 16, 17 auf den außenliegenden Stirnseiten der Hülsen 6 und 7 angeordnet werden. In diesem Fall kann die Schiene an den Stirnseiten geschlossen ausgebildet sein, wobei nach innen Einhängezapfen vorstehen und auf dem Bügel ein bewegliches Kupplungsteil angebracht ist, das entgegen der in Fig. 1 wiedergegebenen Richtung federnd abgestützt ist.Correspondingly, it is possible to attach a Uchlon to the rail 18, that a displacement of the movable coupling part (the sleeve 12 or a corresponding, sliding part attached to the rail). After another modification the complementary engagement sections 16, 17 on the outer end faces the sleeves 6 and 7 are arranged. In this case, the rail can be on the front sides be designed to be closed, with hanging pegs protruding inwards and on A movable coupling part is attached to the bracket, which contrary to the one shown in Fig. 1 reproduced direction is resiliently supported.

Der Bügel kann auch aus einem Rohr mit kreisförmigem Querschnitt bestehen, wobei in diesem Falle für die darauf angebrachten Hülsen eine Führungseinrichtung vorgesehen wird, die ein Verdrehen der Hülsen auf dem Rohr verhindern. Diese Führung wird bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel durch den Polygon-bzw. Vierkantquerschnitt des Rohrstückes 1 ausgebildet.The bracket can also consist of a tube with a circular cross-section, in this case a guide device for the sleeves attached thereon is provided that prevent twisting of the sleeves on the pipe. This leadership is in the described embodiment by the polygon or. Square cross-section of the pipe section 1 is formed.

Anstelle der seitlich des Vierkantquerschnitts angeordneten Federn 11 kann auch eine einzelne Druckfeder vorgesehen werden, die zwischen den Hülsen 6 und12 auf das Rohr 1 aufgeschoben ist.Instead of the springs arranged on the side of the square cross-section 11 a single compression spring can also be provided between the sleeves 6 and 12 is pushed onto the tube 1.

Das mittlere Rohrstück 1 wird mittels der bei 8 und 9 eingesetzten Feststellschrauben an den Rohrstücken 2 befestigt.The middle piece of pipe 1 is inserted by means of those at 8 and 9 Locking screws attached to the pipe sections 2.

Nach einer weiteren AusfuhrungSform kann eine Schnappverbindung mit einem verdrehbaren, federbeiasteten Verriegelungselement vorgesehen werden, das beim senkrechten Aufsetzen des Trägerelements 18 beispielsweise an einem Zapfen oder dergl. einrastet. Zum Lösen kann dann dieses verdrehbare Verriegelungselement von Hand in die Lösestellung gedrückt und das Trägerelement 18 abgehoben werden.According to a further embodiment, a snap connection can be made with a rotatable, spring-loaded locking element are provided which when the carrier element 18 is placed vertically, for example on a pin or the like. This rotatable locking element can then be used for releasing pressed by hand into the release position and the carrier element 18 lifted off.

Claims

Claims 1. Roof rack for PEf's and the like., With a about the Dac; wide, extending bracket adjustable in lengthwise dimensions, at the end of which a fastening device is arranged, characterized in that that at least one quickly releasable Rupplungseinrichtung is provided, the one Part (6, 7, i2,16) on the bracket and its other part (17) on a carrier element (18) is trained.

2. Roof rack according to claim 1, characterized in that it is wet on one the coupling parts a manually operated bolt (23) for quick release and clamping of the carrier element (18) is provided.

Roof rack according to claim 1, characterized in that one of the Coupling parts has a spring-loaded locking element (12).

4. Roof rack according to claim 3, characterized in that the to one of the coupling parts attached locking element (12) substantially in The longitudinal direction of the bracket is displaceable and for clamping the carrier element cooperates with a fpsten abutment (7) on the bracket.

5. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that on the two coupling parts complementary engagement sections (16 ,. 17) for a positive connection are formed.

6. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the mechanical coupling device has an electrical coupling (20, 21) is trained.

7. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the bracket consists at least in sections of a square tube (1).

8. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the coupling part attached to the bracket is formed by sleeves (6, 7, 12). which are pushed onto the bracket.

9. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the carrier element is formed as an approximately U-shaped rail (18) s, on its An upholstery part is formed on the inside and the coupling part attached to the bracket overlaps.

10. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that a shield frame (19) is attached to the carrier element or to the rail (18).

11. Roof rack according to claims 1 to 10, characterized in that that on the support element or on the rail (18) a holder for sports equipment or the like. is appropriate.

12. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that on the bracket or on the carrier element (18) a lock to lock the clutch is appropriate.