DE2934977A1 - BENDABLE WINDOW ARRANGEMENT - Google Patents
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Description
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U.Z.: 818.55U.Z .: 818.55
TRIPLEX SAFETY GLASS COMPANY LIMITED Triplex House, Eckersall Road,
Kings Norton, Birmingham
EnglandTRIPLEX SAFETY GLASS COMPANY LIMITED Triplex House, Eckersall Road, Kings Norton, Birmingham
England
BIEGSAME FENSTERANORDNUNGFLEXIBLE WINDOW ARRANGEMENT
Die Erfindung bezieht sich auf biegsame Fensteranordnungen und insbesondere auf eine biegsame Fensteranordnung für den Einbau in ein Kraftfahrzeug.The invention relates to flexible window assemblies and, more particularly, to flexible window assemblies for the Installation in a motor vehicle.
In der US-Patentschrift 3 803 762 wurde vorgeschlagen, biegsame Glasscheiben als Fenster in Kraftfahrzeugen zu verwenden und. ihre Biegsamkeit dazu auszunützen, die Scheibe umzubiegen, so daß sie der Form der Fahrzeugkarosserie folgt, wenn das Fenster geöffnet ist, oder das Fenster als Ganzes von derIn U.S. Patent 3,803,762 it was suggested that pliable To use glass panes as windows in motor vehicles and. to take advantage of its flexibility to bend the pane so that it follows the shape of the vehicle body when the Window is open, or the window as a whole from the
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Fahrzeugkarosserie wegzubiegen, wobei die Scheibe längs eines Randes an der Fahrzeugkarosserie befestigt wird.Bend the vehicle body away, the pane being attached to the vehicle body along one edge.
Es hat sich nun gezeigt, daß die Fähigkeit einer verfestigten Glasscheibe, sich zu biegen, in einer Fensteranordnung ausgenützt werden kann, die sich nur in einem kleinen Ausmaß öffnet, um die Ventilation ohne eine größere Biegung der ganzen Glasscheibe zu verbessern.It has now been found that the ability of a solidified sheet of glass to flex is exploited in a window assembly that only opens to a small extent to allow ventilation without major bending of the whole pane of glass to improve.
Die Erfindung schafft eine biegsame Fensteranordnung mit einer verfestigten Glasscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß ein größerer Teil des Umfangs der verfestigten Glasscheibe, mit Ausnahme eines zu öffnenden Randes, in einer Halterung gehalten ist und daß eine Biegeeinrichtung an der Scheibe angreift und so betätigba,r ist, daß sie den Rand von der Halterung wegbiegt.The invention provides a flexible window assembly with a solidified glass pane, characterized in that a larger Part of the perimeter of the solidified sheet of glass, with the exception of one to be opened edge, is held in a holder and that a bending device engages the disc and is so actuatable, that it bends the edge away from the bracket.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform greift die Biegeeinrichtung an dem zu öffnenden Rand der Scheibe an.In a preferred embodiment, the bending device acts on the edge of the pane that is to be opened.
Die Glasscheibe kann ein Dachfenster eines Kraftfahrzeugs sein, das in eine öffnung des Fahrzeugdaches rings um den Umfang der Scheibe mit Ausnahme des hinteren Randes der Scheibe dicht eingesetzt ist, und die Biegeeinrichtung ist am Fahrzeugdach sowie an der Scheibe befestigt und ist derart betätigbar, daß das Dachfenster nach oben gebogen wird, um das Dachfenster längs seines hinteren Randes zu öffnen.The glass pane can be a roof window of a motor vehicle, into an opening in the vehicle roof around the circumference of the Disc except for the rear edge of the disc is inserted tightly, and the flexure is on the vehicle roof as well attached to the pane and is operable to bend the skylight upwardly around the skylight along its to open the rear edge.
Bei der bevorzugten, Ausführungsform ist die Biegeeinrich.tung an der Scheibe in der Mitte des hinteren Randes befestigt.In the preferred embodiment, the bending device is attached to the disc in the middle of the rear edge.
Diese Anordnung kann ferner einen Dichtungsstreifen aufweisen, der sich quer zur öffnung ofes Fahrzeugdachs erstreckt, so äa,B er am Dachfenster anliegt, wenn dieses unverbogen ist.This arrangement can also have a sealing strip which extends transversely to the opening of the vehicle roof so that it rests on the roof window when it is not bent.
Vorzugsweise weist die Biegeeinrichtung eine Leerlaufverbindung auf, die an einem an dem zu biegenden Rand der Scheibe befestigten Block angreift.The bending device preferably has an idle connection which is fastened to one of the edge of the pane to be bent Block attacks.
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Vorzugsweise ist die Glasscheibe eine thermisch verfestigte oder gehärtete Glasscheibe. Auch eine chemisch verfestigte Glasscheibe kann verwendet werden.The glass sheet is preferably a thermally strengthened or hardened glass sheet. Also chemically solidified Glass pane can be used.
Die Erfindung umfaßt ferner für den Einbau in eine biegsame Fensteranordnung gemäß der Erfindung eine thermisch verfestigte Glasscheibe mit einer an der Scheibe nahe dem zu öffnenden Rand befestigten Einrichtung, die mit einer Biegeeinrichtung zusammenwirkt, wenn die Scheibe in ihrer Halterung gehalten ist.The invention also includes a thermally set one for incorporation into a flexible window assembly according to the invention Glass pane with a device attached to the pane near the edge to be opened, which cooperates with a bending device, when the disc is held in its holder.
Anhand der Figuren wird, ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt:Based on the figures, an embodiment of the invention explained in more detail. It shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teils einer Kraftfahrzeugkarosserie mit einem biegsamen Dachfenster gemäß der Erfindung in angehobener Stellung,Fig. 1 is a side view of part of a motor vehicle body with a flexible roof window according to the invention in the raised position,
Fig. 2 eine Aufsicht auf den in Fig. 1 gezeigten Teil der Fahr.-zeugkarosserie, Fig. 2 is a plan view of the part of the vehicle body shown in Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2,Fig. 3 shows a section along the line III-III in Fig. 2,
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 3 undFig. 4 shows a section along the line IV-IV in Fig. 3 and
Fig. 5 eine Detaildarstellung einer Leerlaufverbindung, die zum öffnen des Dachfensters gemäß Fig. 1-4 verwendet wird.5 shows a detailed representation of an idle connection which is used to open the roof window according to FIGS. 1-4 will.
Fig. 1 zeigt einen Teil einer Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Dach 1, einem Seitenfenster 2 und einer Windschutzscheibe 3. Das Kraftfahrzeug besitzt eine biegsame Fensteranordnung als Dachfenster mit einer thermisch verfestigten Glasscheibe 4.Fig. 1 shows part of a motor vehicle body with a roof 1, a side window 2 and a windshield 3. The Motor vehicle has a flexible window arrangement as a roof window with a thermally strengthened glass pane 4.
Die Scheibe 4 ist in Zungenform geschnitten und weist eine Kante 5 auf, welche die zu öffnende Kante des Dachfensters ist. Der größere Teil des ümfangs der Scheibe, der mit 6 bezeichnet ist,The pane 4 is cut in the shape of a tongue and has an edge 5, which is the edge of the roof window that can be opened. Of the larger part of the circumference of the disc, which is denoted by 6,
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wird in einer öffnung 7 im Dach des Fahrzeugs mittels eines glasartigen Klebstoffs 8 gehalten, der die Oberseite des größeren Teils des ümfangs der Scheibe an der Innenfläche der Fahrzeugkabine rings um die öffnung 7 bindet. Die Vorder- und Seitenkanten der zungenförraigen Scheibe 4 werden so fest am Dach des Kraftfahrzeugs gehalten, während die hintere Kante 5 sich frei nach oben biegen kann, wobei die Enden 9 und 10 der Hinterkante am Fahrzeugdach festgehalten werden. Eine Dichtungsverbindungis in an opening 7 in the roof of the vehicle by means of a vitreous adhesive 8 held that the top of the greater part of the circumference of the pane on the inner surface of the vehicle cabin around the opening 7 binds. The front and side edges of the tongue-shaped disc 4 are firmly attached to the roof of the Motor vehicle held while the rear edge 5 can bend freely upwards, the ends 9 and 10 of the rear edge be held on the vehicle roof. A sealing connection
11 wird angewendet, um eine Dichtung zwischen dem Rand der öffnung 7 im Dach und der Oberfläche der Glasscheibe 4 rings um den größeren Teil des Umfangs der Scheibe vorzusehen, die am Fahrzeugdach durch den Klebstoff 8 befestigt ist.11 is applied to create a seal between the edge of the to provide opening 7 in the roof and the surface of the glass pane 4 around the greater part of the circumference of the pane, which is attached to the vehicle roof by the adhesive 8.
Zum öffnen des Fensters greift eine Biegeeinrichtung am hinteren Rand 5 der Scheibe an, die so betätigbar ist, daß der hintere Rand nach oben weg vom Fahrzeugdach gebogen wird. Die Biegeeinrichtung ist am Fahrzeugdach und an der Scheibe in der Mitte des hinteren Randes 5 befestigt. Die Biegeeinrichtung weist eine Leerlaufverbindung auf, die in einer kanalförmigen SchieneA bending device grips the rear to open the window Edge 5 of the disc, which is actuatable so that the rear edge is bent upwards away from the vehicle roof. The bending device is attached to the vehicle roof and to the disc in the middle of the rear edge 5. The bending device has an idle connection, which is in a channel-shaped rail
12 im Fahrzeugdach angebracht ist. Die Verbindung weist einen Handgriff 13 an einem Ende eines Hebels 14 auf, der mit einem nach oben stehenden Betätigungshebel 15 verbunden ist, der einen Mitnehmer 16 an seinem oberen Ende aufweist. Der Mitnehmer 16 läuft in einem Schlitz 17, der in einen Block 18 eingeschnitten ist, welcher mittels Klebstoff an der Innenfläche der Glasscheibe 4 sehr nahe an der Hinterkante 5 und in der Mitte der Hinterkante gebunden ist. ι12 is mounted in the vehicle roof. The connection has one Handle 13 at one end of a lever 14 with a upright operating lever 15 is connected, which has a driver 16 at its upper end. The carrier 16 runs in a slot 17 cut into a block 18 is, which by means of adhesive on the inner surface of the glass pane 4 very close to the rear edge 5 and in the middle of the rear edge is bound. ι
Ein Gummidichtungsstreifen 19 ist an einer Stütze 20 angebracht, die an der Schiene 12 befestigt ist. Der Dichtungsstreifen verläuft quer über die öffnung 7 im Fahrzeugdach, wie in Fig. 2 gezeigt, und wenn das Dachfenster 4 geschlossen ist, wie durch punktierte Linien bei 4' in Fig. 3 gezeigt, liegt die Innenfläche des Dachfensters dicht auf der Oberfläche des Dichtungsstreifens 19 auf. Wenn daher das Dachfenster unverbogen und geschlossen ist, ergibt sich eine Dichtung zwischen der Innenfläche der GlasscheibeA rubber sealing strip 19 is attached to a support 20 which is attached to the rail 12. The sealing strip runs across the opening 7 in the vehicle roof, as shown in Fig. 2, and when the roof window 4 is closed, as through Shown in dotted lines at 4 'in Figure 3, the inner surface of the roof window lies close to the surface of the weather strip 19 on. Therefore, when the skylight is unbent and closed there is a seal between the inner surface of the glass sheet
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und dem Dach durch Anliegen dieser Innenfläche am Dichtungsstreifen 19.and the roof by resting this inner surface on the weather strip 19th
Das Dachfenster ist geschlossen, wenn der Hebel 14 sich in der in Fig. 5 gezeigten Stellung 14' befindet. Eine Drehung des Hebels um 180° veranlaßt den Hebel 15,sich um einen ausreichend großen Winkel zu verschwenken, um die Hinterkante 5 weg vom Rahmen nach oben zu biegen und die rückwärtige Seite des Dachfensters zu öffnen.The roof window is closed when the lever 14 is in the position 14 'shown in Fig. 5 is located. A rotation of the lever by 180 ° causes the lever 15 to move sufficiently to pivot large angle in order to bend the trailing edge 5 upwards away from the frame and the rear side of the skylight to open.
Die Dicke der Scheibe 4 aus thermisch verfestigtem Glas kann zwischen 2 mm und 5 mm liegen und die Scheibe hat eine ausreichende Zähigkeit, um das öffnen der Scheibe zu ermöglichen urd die britische Norm BS 857 zu erfüllen, die eine minimale Teilchenzahl von 60 in jedem Quadrat von 50 mm χ 50 mm des Glases beim Bruch erfordert.The thickness of the pane 4 made of thermally strengthened glass can be between 2 mm and 5 mm, and the pane has a sufficient one Toughness to enable the window to open and to meet British standard BS 857, which is a minimum Requires particle count of 60 in each 50mm 50mm square of the glass upon breakage.
Dieses Erfordernis wird erfüllt, wenn die Scheibe 4 eine Scheibe aus Natron-Kalk-Quarzglas mit einer Dicke zwischen 2 mm und 5 mm ist, die thermisch soweit verfestigt oder gehärtet ist, daß die mittige Zugfestigkeit im Glas mit 2 mm 66 MPa beträgt, wobei die mittige Zugfestigkeit für die dickeren Glasscheiben kleiner ist und bei einer 5 mm dicken Glasscheibe 48 MPa beträgt.This requirement is met when the disk 4 is a disk made of soda-lime-quartz glass with a thickness between 2 mm and 5 mm, which is thermally solidified or hardened to such an extent that the central tensile strength in the glass with 2 mm is 66 MPa, where the central tensile strength for the thicker glass panes is lower and is 48 MPa for a 5 mm thick glass pane.
Die maximale Biegung der Hinterkante der Scheibe kann zwischen 125 mm für 2 mm dickes Glas und 30 mm für 5 mm dickes Glas liegenThe maximum bending of the rear edge of the pane can be between 125 mm for 2 mm thick glass and 30 mm for 5 mm thick glass
Bei einem Ausführungsbeispiel des biegsamen. Dachfensters gemäß der Erfindung ist die Spannweite der Hinterkante 5 zwischen festen Endpunkten 9 und 10 1m, die Glasdicke beträgt 2,3 und das Glas war thermisch gehärtet, so daß es eine mittige Zugfestigkeit von 62 MPa aufwies. Die Leerlaufverbindung war so ausgelegt, daß sich eine Aufwärtsbiegung der Mitte der Hinterkante von 100 mm ergab.In one embodiment of the flexible. Roof window according to the invention is the span of the rear edge 5 between fixed end points 9 and 10 1m, the glass thickness is 2.3 and the glass was thermally toughened to have a center tensile strength of 62 MPa. The idle connection was like that designed to result in an upward bend of the center of the trailing edge of 100 mm.
Bei einer anderen Ausfuhrungsform kann die Glasscheibe in einem Schlitz in einem Gummi-Strangpreßprofil von der Art gehaltert sein, wie sie zur Halterung einer Windschutzscheibe verwendetIn another embodiment, the glass pane in one Slot in a rubber extrusion of the type supported like used to mount a windshield
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wird, wobei das Strangpreßprofil rings um die öffnung 7 im Dach befestigt ist. Die Kanten der Scheibe können dann in dem HalterungsBchlitz im Strangpreßprofil gleiten, wenn die Scheibe gebogen wird.is, the extruded profile around the opening 7 in Roof is attached. The edges of the disc can then slide in the mounting slot in the extrusion when the disc is bent.
Eine andere Biegeeinrichtung, die verwendet wird, wenn die Scheibe in einem Schlitz in einem Gummistrangpreßprofil gehaltert ist, weist zwei Endblöcke auf, die an den Enden 9 und 10 der Hinterkante der Scheibe befestigt sind und Gewindeöffnungen aufweisen, in die die Enden einer mit Doppelgewinde versehenen Stange eingreifen. Ein in einer Aussparung innerhalb des Fahrzeugdaches angebrachter Handgriff ist an der Stange angelenkt, und bei Drehung des Handgriffs werden die Blöcke nach innen gezogen und veranlassen die Hinterkante der Scheibe, sich nach oben zu biegen. Der Halterungsschlitz in dem Strangpreßprofil ist ausreichend tief, um sich der Einwärtsbewegung der Kanten der Scheibe anzupassen, wenn diese nach oben gebogen. wird.Another flexure device used when the disc is supported in a slot in a rubber extrusion has two end blocks attached to ends 9 and 10 of the rear edge of the disc and having threaded openings into which the ends of one double threaded engage the provided rod. A handle mounted in a recess within the vehicle roof is on the rod hinged, and when the handle is turned, the blocks are pulled inwards, causing the rear edge of the disc to to bend upwards. The support slot in the extrusion is deep enough to allow inward movement adapt to the edges of the disc when it is bent upwards. will.
Die Erfindung kann bei jedem Fahrzeugfenster angewendet werden, wenn es erwünscht ist, die Hinterkante zur Verbesserung der Ventilation zu öffnen, beispielsweise bei dreieckigen Seitenfenstern von Kraftfahrzeugen, die längs zweier Seiten in der Fahrzeugkärosserie gehaltert sind, bei Dachfenstern oder Fenstern von Wohnwagenanhängern, bei Dachfenstern in den Kabinen von Lastwägen und bei Dachfenstern von Reiseomnibussen.The invention can be applied to any vehicle window when it is desired to open the rear edge to improve ventilation, for example triangular side windows of motor vehicles running along two sides in the Vehicle bodywork are held, with skylights or windows of caravan trailers, with skylights in the cabins of Trucks and roof windows of coaches.
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Claims (1)
des ümfangs der verfestigten Glasscheibe mit Ausnahme
eines zu öffnenden Randes in einer Halterung gehalten
ist und daß eine Biegeeinrichtung an der Scheibe angreift
und so betätigbar ist, daß dieser Rand von der Halterung
weggebogen wird.Flexible window arrangement with a solidified glass pane, characterized in that a major part
the extent of the solidified glass pane with the exception
an openable edge held in a holder
is and that a bending device engages the disc
and is actuated so that this edge of the holder
is bent away.
der Scheibe befestigt ist und derart betätigbar ist, daß
das Dachfenster zum öffnen desselben längs der Hinterkante nach oben gebogen wird.Flexible window arrangement according to claim 1, characterized in that the glass pane is the roof window of a motor vehicle which is sealed on the vehicle roof around the circumference of the pane with the exception of a rear edge of the pane and that the bending device on the vehicle roof and on
the disc is attached and can be actuated in such a way that
the roof window is bent upwards along the rear edge to open it.
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