DE2926880A1 - Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidents - Google Patents
Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidentsInfo
- Publication number
- DE2926880A1 DE2926880A1 DE19792926880 DE2926880A DE2926880A1 DE 2926880 A1 DE2926880 A1 DE 2926880A1 DE 19792926880 DE19792926880 DE 19792926880 DE 2926880 A DE2926880 A DE 2926880A DE 2926880 A1 DE2926880 A1 DE 2926880A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cutting knife
- separating device
- fitting
- axis
- plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/32—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Knives (AREA)
Abstract
Description
Trennvorrichtung für Sicherheitsgurte Separator for seat belts
Die Erfindung betrifft eine Trennvorrichtung für Sicherheitsgurte zur Sicherung von Fahrzeuginsassen mit einem relativ zum Gurt bewegbaren Trennmesser, dessen vorgegebene Bahn den Gurt in seiner ganzen Breite quert Die bekannten Sicherheitsgurte zur Sicherung von Fahrzeuginsassen weisen sehr unterschiedliche Befestigungsschlösser auf, wobei es im allgemeinen erforderlich ist, ein mit dem Gurt verbundenes Schließelement in ein ortsfest im Fahrzeug angeordnetes Schließelement einzustecken, worauf beide Schließelemente miteinander verrasten. Um diesen Verschluß wieder zu lösen, sind sehr unterschiedliche Mechanismen vorgesehen, so daß mit der jeweils im Fahrzeug verwendeten Schloßbauart nicht vertraute Personen Schwierigkeiten bei der Öffnung der Sicherheitsgurte haben können. Dies kann sich bei einem Notfall sehr nachteilig auswirken, weil wertvolle Zeit vergeht, bevor gegebenenfalls hilfslose Personen von Helfern aus dem Fahrzeug befreit werden können. Selbst wenn jedoch die Schloßbauart den Helfern bekannt ist, ist es im Brandfall oft nicht möglich, die nach der Fahrzeugmitte zu gelegenen Schlösser von außen zu erreichen.The invention relates to a separating device for seat belts to secure vehicle occupants with a separating knife that can be moved relative to the belt, whose predetermined path crosses the belt in its entire width The known seat belts to secure vehicle occupants have very different fastening locks on, it being generally necessary, a closure element connected to the belt into a stationarily arranged in the vehicle Insert locking element, whereupon both locking elements lock together. To close this lock again solve, very different mechanisms are provided, so that with each The lock design used in the vehicle causes difficulties for unfamiliar people the opening of the seat belts. This can arise in the event of an emergency very detrimental, because valuable time passes before helpless if necessary People can be freed from the vehicle by helpers. Even if, however the locks are known to the helpers, it is often not possible in the event of a fire, to reach the locks located in the middle of the vehicle from the outside.
Es besieht deshalb das Bedürfnis, nach einer Trennvorrichtung, welche es im Notfall ermöglicht, unabhängig von den Schlössern der Sicherheitsgurte auf einfache Weise und an einer von außen zugänglichen Stelle die Sicherheitsgurte zu durchtrennen.There is therefore a need for a separation device which in an emergency, it allows you to open the seat belts independently of the locks easy way and at an externally accessible point to fasten the seat belts cut through.
Dieses Problem ist an sich bekannt. So wird in der DE-OS 26 01 003 ein Gurttrenner beschrieben, der an beliebiger Stelle des Gurtes an diesem festgeklemmt werden kann und der ein mittels eines Griffstücks in Querrichtung durch den Gurt ziehbares Messer enthält, das den Gurt durchtrennen soll.This problem is known per se. For example, DE-OS 26 01 003 a belt separator described, which is clamped at any point on the belt can be and the one by means of a handle in the transverse direction through the belt Contains a pullable knife intended to cut the belt.
Diese bekannte Konstruktion ist einerseits mit modernen, sich selbst aufrollenden Automatikgurten nicht verwendbar, weil sie das Aufrollen des Gurtes behindert, sie hat außerdem den Nachteil,daB sie an beliebiger Stelle des Gurtes anbringbar ist, so daß Helfer in der Regel in Unkenntnis darüber sein werden, wo sich die Sicherheitsvorrichtung befindet. Schließlich ist das Griffstück der Trennvorrichtung frei zugänglich und kann auch unbeabsichtigt oder mutwillig betätigt werden, wodurch der Gurt entweder völlig zerstört oder gegebenenfalls auch unbemerkt soweit beschädigt werden kann, daß er im Notfall seinen Dienst versagt. Schließlich muß auch befürchtet werden, daß die Wirkungsweise nicht sehr vorteilhaft ist, weil zum Schneidvorgang die Schneide in Querrichtung durch den Gurt gezogen werden soll, wobei zu befürchten ist, daß der Gurt oft mehr gerissen als geschnitten wird. Außerdem wird der erforderliche Kraftbedarf dabei beträchtlich sein.This well-known construction is on the one hand modern, itself The automatic retracting belts cannot be used because they are unwinding the belt it also has the disadvantage that it can be positioned anywhere on the belt is attachable, so that helpers will usually be in ignorance of where the safety device is in place. In the end is the handle the disconnection device freely accessible and can also be accidentally or willfully be actuated, whereby the belt either completely destroyed or possibly also can be damaged unnoticed to such an extent that it will fail in an emergency. Finally, it must also be feared that the mode of action will not be very advantageous is because the cutting edge is pulled through the belt in the transverse direction should be, it is to be feared that the belt is often torn more than cut will. In addition, the force required will be considerable.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Trennvorrichtung für Sicherheitsgurte zu schaffen, die die Möglichkeit bietet, die Trennvorrichtung an stets gleichbleibender, gut zugänglicher Stelle eines Kraftfahrzeugs anzuordnen, um dadurch fremden Helfern die Möglichkeit zu bieten, rasch die erforderlichen Hilfsmaßnahmen durchzuführen. Außerdem soll die Trennvorrichtung eine hohe Wirksamkeit bei relativ geringem Kraftbedarf aufweisen und es soll die Trennvorrichtung vor unbeabsichtigter oder mutwilliger Betätigung schützbar sein. Schließlich soll die Trennvorrichtung aber auch mit modernen Automatikgurten und sowohl mit Sicherheitsgurten für die Vordersitze als auch mit Sicherheitsgurten für die Rücksitze von Kraftfahrzeugen verwendbar sein. Schließlich soll sich die Trennvorrichtung auch zum nachträglichen Einbau eignen.The invention is based on the object of an improved separating device for seat belts, which offers the possibility of the separator to be arranged in a constant, easily accessible place on a motor vehicle, in order to offer foreign helpers the opportunity to quickly take the necessary relief measures perform. In addition, the separation device should be highly effective at relatively have little power requirement and it should protect the separator from accidental protectable or willful activity. Finally, the separator should but also with modern automatic belts and both with seat belts for the Front seats as well as with seat belts for the rear seats of motor vehicles be usable. Finally, the separating device should also be used for subsequent Suitable for installation.
Die Lösung der gestellten Aufgaben besteht darin, daß das Trennmesser in einem im Fahrzeug ortsfest anbringbaren, vom Sicherheitsgurt durchquerten Beschlag geführt ist.The solution to the problem is that the cutting knife in a fitting that can be fixed in place in the vehicle and traversed by the seat belt is led.
Durch diese Lösung wird es einerseits möglich, di Trennvorrichtung stets in der Nähe der Tür- oder Fensteröffnung anzubringen, und zwar an einer im wesentli-hen in allen Kraftfahrzeugen gleichen Stelle, so daß es fremden Helfern jederzeit möglich ist, an stets miteinander vergleichbaren Stellen und von außen leicht zugänglich die Trennvorrichtung zu finden. Andererseits ist es möglich, die Trennvorrichtlmg auch in Verbindung mit Automatikgurten zu verbinden und de Trennvorrichtung nachträglich in Kraftfahrzeuge einzubauen.This solution makes it possible, on the one hand, to use the separating device always close to the door or window opening, on an im essentially the same place in all motor vehicles, so that there are foreign helpers is possible at any time, in places that are always comparable with one another and from the outside easily accessible to find the separator. On the other hand, it is possible to use the Separating device can also be connected in conjunction with automatic belts and the separating device to be retrofitted in motor vehicles.
Es spielt dabei auch keine Rolle, ob es sich um Sicherheitsgurte an Vorder- oder Rücksitzen handelt.It also doesn't matter whether it is seat belts on Front or rear seats.
Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung besteht darin, daß der Beschlag eine dem Sicherheitsgurt zugewandte Gegenschneide für das Trennmesser aufweist, die derart angeordnet ist, daß sie bei einer Bewegung des Trennmessers zusammen mit diesem eine scherenartige Wirkung erzeugt.A particularly useful embodiment is that the fitting has a shearbar facing the seat belt for the cutting knife, which is arranged such that they come together when the cutting knife is moved with this creates a scissor-like effect.
Die Anordnung einer Gegenschneide und die dadurch erreichte Scherenwirkung hat den Vorteil, daß mit verhältnismäßig geringem Kraftaufwand und sehr rasch eine wirksame Trennung des Sicherheitsgurts erreichbar ist.The arrangement of a shearbar and the resulting scissor effect has the advantage that with relatively little effort and very quickly a effective separation of the seat belt can be achieved.
Schließlich besteht noch eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß zur Betätigung des Trennmessers eine durch eine Sicherung gegen unbeabsichtigte Bewegung festgelegte Handhabe vorgesehen ist.Finally, there is also an expedient embodiment that to actuate the cutting knife by a safeguard against unintentional Movement specified handle is provided.
Dabei ist es eine besonders zweckmänige Weiterbildung, daR die Handhabe als Schwenkhebel ausgebildet ist und daß die Sicherung aus einem das freie Ende des Schwenkhebels übergreifenden Element besteht, das aus dieser den Schwenkhebel übergreifenden Stellung durch eine Schwenkbewegung um eine quer zur Schwenkachse des Schwenkhebels verlaufende Achse lösbar ist.It is a particularly expedient further development that the handle is designed as a pivot lever and that the fuse from a free end of the pivot lever cross element consists of this the pivot lever overarching position by a pivoting movement about a transverse to the pivot axis of the pivot lever extending axis is releasable.
Eine andere zweckmäßige Ausgestaltung besteht darin, daß zur Betätigung des Trennmessers im Beschlag ein durch die Handhabe auslösbarer Kraftspeicher angeordnet ist.Another useful embodiment is that for actuation of the cutting knife in the fitting, a force storage mechanism that can be triggered by the handle is arranged is.
Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weist de Beschlag zwei zueinander parallele, durch einen Führungskanal für das Trennmesser begrenzende Führungsleisten mi.t Abstand voneinander gehaltene Platten auf, zwischen denen im Führungskanal das Trennmesser linear beweglich angeordnet ist, wobei im Bereich des Führungskanals beide Platten miteiander fluchtende Durchbrechungen für den Durchtritt des Sicherheitsgurts aufweisen, daß die dem Sicherheitsgurt zugewandte Kante des Trennmessers zur Bildung einer Schneide gegen eine der Platten abgeschrägt ist und daß die von dieser Schneide abgewandte Innenkante der Durchbrechung dieser einen Platte als Gegenschneide ausgebildet ist, während die übrigen Ränder der Durchbrechungen abgerundet sind.According to a particularly advantageous embodiment, de fitting two parallel to each other, bounding by a guide channel for the cutting knife Guide strips with spaced apart plates on, between which in Guide channel, the cutting knife is arranged to be linearly movable, in the area of the guide channel both plates are aligned openings for the passage of the seat belt have that the edge of the seat belt facing Cutting knife is beveled to form a cutting edge against one of the plates and that the inner edge facing away from this cutting edge of the opening of this one Plate is designed as a shearbar, while the remaining edges of the openings are rounded.
Nach einer weiteren zweckmäßigen Ausbildung besitzt das Trennmesser eine Fensteröffnung, in welcher eine Sxzenterscheibe angeordnet ist, die drehfest mit einem beide Platten durch querenden, in den Platten drehbar gelagerten Achsbolzen verbunden ist, der außerhalb der Platten mit einem sich radial zum Achsbolzen erstreckenden BetU;gungshebel drehfest verbunden ist. Dabei besteht eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß um eine Schwenkachse, welche in einer zur Achsrichtung des Achsbolzens normal verlaufenden Ebene angeordnet ist, verschwenkbar am Beschlag eine Abdeckkappe beweglich gelagert ist, die geeignet ist, das freie Ende des Betätigungshebels zu übergreifen.According to a further expedient training, the separating knife has a window opening in which an eccentric disk is arranged, which is non-rotatable with one both plates through traversing, rotatable in the plates mounted axle bolt is connected to the outside of the plates with a radially is rotationally fixed to the axle bolt extending control lever. There is an expedient embodiment is that about a pivot axis which is in a is arranged to the axial direction of the axle bolt normal plane, pivotable a cap is movably mounted on the fitting, which is suitable for the free To reach over the end of the operating lever.
Eine andere zweckmäßige Ausbildung besteht darin, daß am Beschlag um. eine parallel zur Ebene des Trennmessers und zu dessen Bewegungsrichtung normal verlaufende Achse verschwenkbar ein Kniehebel gelagert ist, dessen Knie über eine Verbindungslasche mit dem Trennmesser verbunden ist, wobei die Verbindungslasche um zu dieser Achse parallele Achsen einerseits am Kniehebel und andererseits am Trennmesser angelenkt ist. Dabei besteht eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß um eine Achse, welche zu einer durch die Kniehebelachse gelegten Ebene rechtwinklig verläuft am Beschlag verschwenkbar eine Abdeckkappe für das freie Ende des Kniehebels gelagert ist.Another useful training is that the fitting around. one parallel to the plane of the cutting knife and normal to its direction of movement extending axis is pivotably mounted a toggle lever whose knee has a Connecting tab is connected to the cutting knife, wherein the connecting tab around axes parallel to this axis on the one hand on the toggle lever and on the other hand on the Separating knife is hinged. An expedient embodiment is that about an axis which is at right angles to a plane laid by the toggle lever axis a cover cap for the free end of the toggle lever runs pivotably on the fitting is stored.
Schließlich besteht noch eine zweckmäßige Ausgestaltung darin, daß die Abdeckkappe und der Betätigungshebel im Bereich der Abdeckkappe jeweils mit Bohrungen zur Anbringung einer Plombe versehen sind.Finally, there is also an expedient embodiment that the cover cap and the actuating lever in the area of the cover cap each with Holes for attaching a seal are provided.
Eine andere zweckmäßige Ausbildung ist es noch, daß die beiden den Führungskanal für das Trennmesser zwischen sich einschließenden Platten um eine zur Plattenebene im wesentlichen normal verlaufende Achse verschwenkbar an einem Grundkörper des Beschlags angelenkt sind.Another expedient training is that the two of the Guide channel for the separating knife enclosing between them plates pivotable about an axis running essentially normal to the plane of the plate are hinged to a base body of the fitting.
Anhand der nun folgenden Beschreibung zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele der Erfindung wird diese näher erläutert.Based on the following description of two shown in the drawing Embodiments of the invention will be explained in more detail.
Es zeigt: Fig. 1 in perspektivischer Darstellung den Innenraum eines Kraftfahrzeugs mit dem Fahrersitz und der Anordnung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Umlenkbeschlags für einen Sicherheitsgurt, Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Türholm einer Kraftfahrzeugkarosserie quer zur Fahrtrichtung und mit daran angebrachtem Umlenkbeschlag für einen Sicherheitsgurt, nach der Linie I-I in Fig. 3, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie 111-1 II in Fig. 2 bei weggelassenem Betätigungshebel, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 5 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 6 durch eine andere Ausführungsform eines Umlenkbeschlags und Fig. 6 eine Ansicht in Richtung des Pfeils VI in Fig. 5.It shows: FIG. 1 in a perspective illustration the interior of a Motor vehicle with the driver's seat and the arrangement of one designed according to the invention Deflection fitting for a seat belt, FIG. 2 shows a cross section through a Door spar of a motor vehicle body transversely to the direction of travel and with attached Deflection fitting for a seat belt, according to the line I-I in Fig. 3, Fig. 3 a Section along the line 111-1 II in Fig. 2 with the actuating lever omitted, Fig. 4 shows a section along the line IV-IV in FIG. 3, and FIG. 5 shows a section corresponding to FIG. 2 Section along the line V-V in Fig. 6 through another embodiment of a deflection fitting and FIG. 6 shows a view in the direction of the arrow VI in FIG. 5.
Bei der in Fig. 1 gezeigten Innenansicht eines Kraftfahrzeugs ist die übliche Dreipunktanordnung eines Sicherheitsgurts dargestellt, wobei der Sicherheitsgurt insgesamt mit 30 bezeichnet ist. 12 bezeichnet eine automatisch Aufrollvorrichtung für den Sicherheitsgurt, 14 ist der andere Endpunkt des Sicherheitsgurtes etwas unterhalb der Aufrollvorrichtung, 16 bezeichnet einen am Türholm 18 angebrachte Umlenkbeschlag für den Sicherheitsgurt 10, 20 bezeichnet einen auf dem Sicherheitsgurt verstellbaren Teil der Schließvorrichtung und 22 einen mit dem Fahrzeugboden 24 verbundenen, an der Innenseite des Fahrersitzes angebrachten Schließteil 22, in welchen der Schließteil 20 zur Festlegung des Sicherheitsgurts 10 einrastbar ist.In the interior view of a motor vehicle shown in FIG. 1 the usual three-point arrangement of a seat belt is shown, the seat belt is designated as a whole by 30. 12 denotes an automatic retractor for the seat belt, 14 the other end point of the seat belt is something below the roll-up device, 16 denotes one attached to the door pillar 18 Deflection fitting for the seat belt 10, 20 denotes one on the seat belt adjustable part of the locking device and 22 one with the vehicle floor 24 connected locking part 22 attached to the inside of the driver's seat, in which the closing part 20 can be latched to fix the seat belt 10.
Wie aus Fig. 1 deutlich sichtber wird, ist der Bereich der durch die Teile 20 und 22 gebildeten Schließeinrichtung im Notfall von außen nur sehr schwer zugänglich. Die beiden Ausführungsbeispiele zeigen deshalb eine leicht zugängliche, in den Umlenkbeschlag 16 einbezogene Trennvorrichtung für den Sicherheitsgurt.As is clearly visible from Fig. 1, the area is through the Parts 20 and 22 formed locking device in an emergency from the outside very difficult accessible. The two exemplary embodiments therefore show an easily accessible, Separating device for the seat belt included in the deflection fitting 16.
Der von der Atlfrollvorrichtung ausgehende Sicherheitsgurt 10 wird etwa in Schulterhche durch de Umlenkbeschlag 16 umgelenkt.The seat belt 10 emanating from the atlrolling device is deflected approximately at shoulder height by de deflection fitting 16.
Um eine Einstellung des Umlenkbeschlags 16 auf die Zugrichtung des zum Schließteil 22 führenden Abschnitts des Sicherheitsgurts 10 zu ermöglichen, ist der Umlenkbeschlag 16 -zweiteilig ausgebildet und besteht aus einem mittels Schrauben 24 und 26 am Fahrzeug, beim gezeigten Beispiel am Türholm 18 befestigbaren plattenförmigen Grundkörper 28, an dem verschwenkbar ein vom Sicherheitsgurt 10 durchquerter Umlenkbügel 30 gelagert ist.To adjust the deflection fitting 16 to the direction of pull of the to enable the section of the seat belt 10 leading to the closing part 22, The deflection fitting 16 is designed in two parts and consists of a means Screws 24 and 26 can be fastened to the vehicle, in the example shown on the door pillar 18 plate-shaped base body 28, on which one of the seat belt 10 crossed deflection bracket 30 is mounted.
Dieser Umlenkbügel 30 ist dabei auf einem als Lagerbolzen dienenden, verstärkten Abschnitt 32 der Schraube 26 gelagert.This deflection bracket 30 is on a serving as a bearing pin, reinforced portion 32 of the screw 26 mounted.
Da der Zug des erwähnten Abschnitts des Sicherheitsgurts 10 schräg abwärts von de Fahrzeugwand wegführt, ist auch der Umlenkbügel 3 seitlich neben der Lagerung von der Fahrzeugwand wegführend abgewinkelt.Since the train of the mentioned portion of the seat belt 10 obliquely leads downward away from the vehicle wall, the deflection bracket 3 is next to the side the storage angled away leading away from the vehicle wall.
In den bisher beschriebenen Einzelheiten stimmen beide Ausführungsbeispiele überein, weshalb auch bei beiden Beispielen übereinstimmende Bezugszeichen verwendet werden.Both exemplary embodiments are correct in the details described so far agree, which is why the same reference numerals are used in both examples will.
Bei dem in den Fig. 2 - 4 gezeigten Ausführungsbeispiel besteht der Umlenkbügel 30 aus zwei zueinander parallelen Platten 32 und 34 die durch zwei zwischen sich einen Führungskanal 36 für ein Trennmesser 38 einschließende Führungsleisten 40 und 42 in einem der Stärke des Trennmessers 38 angepaßten Abstand gehalten und durch Schrauben oder Nieten 44 verbunden sind. Das in diesem Führungskanal 36 angeordnete und in diesem längsverschiebliche Trennmesser 38 ist mit einem Fenster 46 versehen, in welchem eine Exzenterscheibe 48 angeordnet ist. Diese Exzenterscheibe sitzt drehfest auf einem Achsbolzen, der beide Platten 32 und 34 durchquert und in ihnen drehbar gelagert ist. Auf dem gegen das Fahrzeuginnere aus dem Umlenkbügel 30 herausragenden Ende des Achsbolzens 50 ist, von der benachbarten Platte 34 durch eine Unterlegscheibe 52 getrennt, drehfest ein Betätigungshebel 54 befestigt.In the embodiment shown in FIGS. 2-4 there is the Deflection bracket 30 made of two parallel plates 32 and 34 which are separated by two between a guide channel 36 for a cutting knife 38 enclosing guide strips 40 and 42 held at a distance adapted to the thickness of the cutting knife 38 and connected by screws or rivets 44. The arranged in this guide channel 36 and in this longitudinally displaceable cutting knife 38 is provided with a window 46, in which an eccentric disk 48 is arranged. This eccentric disk sits non-rotatably on an axle bolt which traverses both plates 32 and 34 and is rotatable in them is stored. On the protruding against the vehicle interior from the deflection bracket 30 End of the axle pin 50 is, from the adjacent plate 34 by a washer 52 separately, an actuating lever 54 attached in a rotationally fixed manner.
In der Nähe des von der Schraube 26 abgewandten Endes des Umlenkbügels 30 sind beide Platten 32 und 34 mit miteinander fluchtenden Durchbrechungen 56 und 58 versehen, deren Länge der Breite des Sicherheitsgurts entspricht. Die diesen Durchbrechungen zugewandte Kante des Trennmessers 38 verläuft in einem spitzen Winkel zur Längsrichtung der den Führungskanal 36 durchquerenden Durchbrechungen 56 und 58. Außerdem ist diese Kante zur Bildung einer Schneide 60 gegen die eine der beiden Platten, hier gegen die Platte 34,abgeschrägt.In the vicinity of the end of the deflection bracket facing away from the screw 26 30 are both plates 32 and 34 with aligned openings 56 and 58, the length of which corresponds to the width of the seat belt. The these The edge of the cutting knife 38 facing the openings runs in an acute angle to the longitudinal direction of the openings traversing the guide channel 36 56 and 58. In addition, this edge is to form a cutting edge 60 against the one of the two plates, here against plate 34, beveled.
Die in dieser Platte befindliche Durchbrechung 58 ist an ihrer inneren, vom Trennmesser 38 abgewandten Kante als Gegenschneide 62 ausgebildet, während die übrigen Kanten bzw. Runder der Durchbrechungen 56 und 58 abgerundet sind damit Beschädigungen des durch die Durchbrechungen 56 und 58 geführten Sicherheitsgurts 10 vermieden werden.The opening 58 located in this plate is at its inner, the edge facing away from the cutting knife 38 is formed as a shearbar 62, while the Other edges or rounders of the openings 56 and 58 are rounded off so damage of the seat belt 10 guided through the openings 56 and 58 avoided will.
Damit der Betätigungshebel 54 nicht unbeabsichtigt bewegt werden kann, wird das freie Ende des Betätigungshebels 54 von einer Sicherungskappe 64 umfaßt, die um eine Achse 66 verschwenkbar am Grundkörper 28 gelagert ist. Die Achse 66 liegt dabei in einer zur Achse des Achsbolzens 50 normal verlaufenden Ebene, wodurch ein versehentliches Ergreifen des Betätigungshebels 54 nicht geeignet ist, die Sicherungskappe 64 aus ihrer Sicherungsstellung zu verschwenken.So that the operating lever 54 cannot be moved unintentionally, the free end of the operating lever 54 is covered by a safety cap 64, which is mounted on the base body 28 such that it can pivot about an axis 66. The axis 66 lies in a plane running normal to the axis of the axle bolt 50, as a result of which accidental gripping of the operating lever 54 is unsuitable for the safety cap 64 to pivot out of its secured position.
Die Sicherungskappe 64 ist mit einer seitlichen Lasche 68 versehen, die eine Bohrung 78 aufweist. Am Betätigungshebel 54 ist eine entsprechende, nicht dargestellte Bohrung ausgebildet, so daß durch beide Bohrungen eine Plombe angebracht werden kann, die auch anzeigt, wenn der Betätigungshebel 54, z.B.The safety cap 64 is provided with a side tab 68, which has a bore 78. A corresponding one is not on the actuating lever 54 Hole shown formed so that a seal is attached through both holes which also indicates when the operating lever 54, e.g.
mutwillig. bewegt und anschließend wieder in seine gesicherte Stellung überführt wurde.wantonly. moved and then back into its secured position was convicted.
Bei der Betätigung des Hebels 54 wird die Exzenterscheibe 48 verdreht und bewegt dadurch das Trennmesser 38 mit der Schneide 60 gegen die Gegenschneide 62, wobei durch den schrägen Verlauf der Schneide 60 eine scherenartige Wirkung erzielt wird, durch welche der Sicherheitsgurt mit relativ geringem Krafta-rfwand rasch und sicher durchtrennt werden kann.When the lever 54 is actuated, the eccentric disk 48 is rotated and thereby moves the cutting knife 38 with the Cut 60 against the counter-blade 62, whereby the oblique course of the blade 60 is a scissors-like Effect is achieved through which the seat belt with relatively little Krafta-rfwand can be severed quickly and safely.
Damit sich der Umlenkbügel 30 dabei nicht um die Schraube 26 dreht, greift der Bolzen 50 in einen seinen Winkelausschlag begrenzenden Schlitz 79 im Grundkörper 28 in Form eines Bogensektors ein.So that the deflection bracket 30 does not turn around the screw 26, the bolt 50 engages in a slot 79 in the limiting angle Base body 28 in the form of an arc sector.
Beim zweiten, in den Fig. 5 - 7 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Umlenkbügel 30 wieder aus zwei zueinander parallelen, durch Führungsleisten 80 und 82 getrennten Platten 84 und 86, zwischen welchen wieder verschieblich ein Trennmesser 88 angeordnet ist. Die Platten sind wieder mit Durchbrechungen 90 und 92 für die Durchführung des Sicherheitsgurts 10 versehen, das Trennmesser 88 und die Platte 84 weisen wie bereits beim ersten Beispiel beschrieben eine Schneide 94 bzw. eine Gegenschneide 96 auf.In the second embodiment shown in FIGS. 5-7 the deflection bracket 30 again consists of two mutually parallel, through guide strips 80 and 82 separate plates 84 and 86, between which a slidable again Separating knife 88 is arranged. The plates are again with openings 90 and 92 provided for the implementation of the seat belt 10, the cutting knife 88 and As already described in the first example, the plate 84 has a cutting edge 94 or a counter blade 96.
Die Platte 86 ist mit einer breiten Öffnung 98 versehen, in die am Trennmesser 88 angeformte Lageraugen 100 und 102 ragen, die eine zur Ebene des Führungskanals 104 parallele und zur Bewegungsrichtung des Trennmessers 88 normal verlaufende Achse 106 aufnehmen. Zwischen den Lageraugen 100 und 102 ist auf der Achse 106 drehbeweglich eine Lasche 108 gelagert. Um eine zur Achse 106 parallele Achse 110 ist auf der von den Durchbrechungen 90 und 92 abgewandten Seite der Öffnung 98 ein Kniehebel 112 gelagert, an dessen Knie 114 um eine weitere, zu den Achsen 106 und 110 parallele Achse 116 verschwenkbar die Lasche 108 angreift. In der gesicherten Stellung verläuft die als Betätigungshebel dienende Verlängerung 118 des Kniehebels 112 im wesentlichen parallel zum Grundkörper 28.The plate 86 is provided with a wide opening 98 into which the Separating knife 88 integrally formed bearing eyes 100 and 102 protrude, one to the plane of the guide channel 104 parallel and normal to the direction of movement of the cutting knife 88 axis 106 record. Between the bearing eyes 100 and 102 is rotatable on the axis 106 a tab 108 mounted. To an axis 110 parallel to the axis 106 is on the from the side of the opening 98 facing away from the openings 90 and 92, a toggle lever 112 mounted, at its knee 114 by another one parallel to the axes 106 and 110 Axis 116 pivotally engages the tab 108. In the secured position runs the extension 118 of the toggle lever 112 serving as an actuating lever essentially parallel to the main body 28.
Das freie Ende des Betätigungshebels 118 Tçird von einer Sicherungskappe 120 festgelegt, die um eine Achse 122 veschwenkbar am Grundkörper gelagert ist, wobei diese Achse 122 normal zum Grundkörper 28 und zu eine- durch die Achse 110 gelegten Ebene verläuft. Die Entriegelung des Betätigungshebels 118 bei einem unbedachten Ergreifen ist damit ausgeschlossen.The free end of the actuating lever 118 is covered by a safety cap 120 set, which is mounted on the base body so that it can be pivoted about an axis 122, this axis 122 normal to the base body 28 and to one through the axis 110 laid level runs. The unlocking of the actuating lever 118 in the case of a careless Grasping is therefore impossible.
Die Sicherungskappe 120 ist wieder mit einer Bohrung 124 für eine Verplombung versehen.The safety cap 120 is again with a bore 124 for a Sealing provided.
Wird der Betätigungshebel 118 aus seiner gesicherten Grundstellung verschwenkt, wird über die Lasche 108 das Trennmesser 88 bewegt und die Schneide 94 wird in einer scherenartigen Bewegung gegen die Gegenschneide 96 geführt.If the operating lever 118 moves out of its secured basic position pivoted, the cutting knife 88 is moved over the tab 108 and the cutting edge 94 is guided against the counter blade 96 in a scissor-like movement.
Wie die beschriebenen Beispiele erkennen lassen, sind verschiedene Mechanismen zur Betätigung des Trennmessers denkbar.As the examples described show, there are different ones Mechanisms for actuating the cutting knife are conceivable.
So ist es z.B. auch möglich, bei exakt gewährleisteter, gesicherter Grundstellung des Messers eine der beiden vom Sicherheitsgurt durchquerten Platten des Beschlags als Messer auszubilden. Wichtige ist, daß dieses Trennmesser in einem mit der Fahrzeugkarosserie an einem im wesentlichen stets gleichbleibenden Platz verbindbaren Beschlag angeordnet ist, so daß durch die Einheitlichkeit der Anbringung auch Helfer, die mit dem jeweiligen Fahrzeugtyp, wie auch mit der Bauart des am Sicherheitsgurt befindlichen Schlosses nicht vertraut sind, ohne Zeitverlust in der Lage sind, mit geringster eigener Gefährdung hilflose Fahrzeuginsassen zu befreien.For example, it is also possible with exactly guaranteed, secured Basic position of the knife one of the two plates crossed by the seat belt of the fitting as a knife. It is important that this cutting knife in one with the vehicle body in an essentially constant place connectable fitting is arranged so that by the uniformity of the attachment also helpers who deal with the respective vehicle type, as well as with the design of the am Seat belt are not familiar with the lock without losing time are able to free helpless vehicle occupants with the least amount of personal risk.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792926880 DE2926880A1 (en) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidents |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792926880 DE2926880A1 (en) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidents |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2926880A1 true DE2926880A1 (en) | 1981-01-22 |
Family
ID=6074826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19792926880 Withdrawn DE2926880A1 (en) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidents |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2926880A1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3307247A1 (en) * | 1983-03-02 | 1984-09-06 | Gerda 2901 Wiefelstede Chlap | Device for the rapid release especially of a buckle-on belt for motor-vehicle occupants |
| DE3434374A1 (en) * | 1984-09-19 | 1986-03-27 | Horst 6200 Wiesbaden Jährling | Three-point seat belt for motor vehicles |
| DE3602535A1 (en) * | 1986-01-29 | 1987-07-30 | Ambros Eigenschenk | Device for severing vehicle safety belts |
| FR2605568A1 (en) * | 1986-10-27 | 1988-04-29 | Boisguerin Andre | Device for quick release from the hold of a strap |
| EP0728637A1 (en) * | 1995-02-23 | 1996-08-28 | Johann-Peter Fischer | Emergency seatbelt releasing device |
| RU2779667C1 (en) * | 2022-01-18 | 2022-09-12 | Евгений Сергеевич Трофимов | Improved driver and passenger safety belt |
-
1979
- 1979-07-03 DE DE19792926880 patent/DE2926880A1/en not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3307247A1 (en) * | 1983-03-02 | 1984-09-06 | Gerda 2901 Wiefelstede Chlap | Device for the rapid release especially of a buckle-on belt for motor-vehicle occupants |
| DE3434374A1 (en) * | 1984-09-19 | 1986-03-27 | Horst 6200 Wiesbaden Jährling | Three-point seat belt for motor vehicles |
| DE3602535A1 (en) * | 1986-01-29 | 1987-07-30 | Ambros Eigenschenk | Device for severing vehicle safety belts |
| FR2605568A1 (en) * | 1986-10-27 | 1988-04-29 | Boisguerin Andre | Device for quick release from the hold of a strap |
| EP0728637A1 (en) * | 1995-02-23 | 1996-08-28 | Johann-Peter Fischer | Emergency seatbelt releasing device |
| RU2779667C1 (en) * | 2022-01-18 | 2022-09-12 | Евгений Сергеевич Трофимов | Improved driver and passenger safety belt |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0671292B1 (en) | Motor vehicle rear seat with a split backrest | |
| DE69709215T2 (en) | Device for supporting a sliding door | |
| EP0711231B1 (en) | Roll bar device with internal guide and external guide | |
| EP0158990B1 (en) | Motor car seat | |
| DE4342400A1 (en) | Vehicle roll-over bar with inner and outer guides | |
| WO1983001233A1 (en) | Vertical adjusting device of the upper fitting of the shoulder belt in a safety belt system | |
| EP0970286B1 (en) | Lever lock | |
| DE2758089A1 (en) | ROTATING DOOR | |
| DE2522415A1 (en) | PASSIVE ACTUATION DEVICE FOR ADJUSTING A FIXING POINT OF A SEAT BELT | |
| EP0376320A1 (en) | Return anchor, adjustable in height, for motor vehicle seat belts | |
| DE2206631A1 (en) | Automatic application device for seat belts | |
| DE2316200A1 (en) | DEVICE FOR CLOSING OPENINGS | |
| DE69009162T2 (en) | Vehicle seat with fastening points integrated in the seat frame for a seat belt. | |
| DE2926880A1 (en) | Quick release mechanism for vehicle safety belts - has cutter blade in fitment fixed near car door for use in accidents | |
| DE3021126A1 (en) | Seat belt system for vehicle - has diagonal belt led through two deviating rollers fitted inside vertical backrest extension | |
| DE2409835A1 (en) | BELT LOCK ARRANGEMENT FOR A PASSIVE MOTOR VEHICLE SEAT BELT SYSTEM | |
| DE20100220U1 (en) | Openable roof construction for a vehicle | |
| DE2440990A1 (en) | Automatic fitting seat belt for car - with door mounted fittings and security bolts between door and frame | |
| DE1081325B (en) | Hinge arrangement for motor vehicle doors | |
| DE2414952A1 (en) | Automatic latch for seat belt roller - operates inside belt guide near passenger shoulder and applied by brake piston assembly | |
| DE2348654A1 (en) | BLOCKING FITTING FOR SAFETY BELT | |
| DE3619650A1 (en) | Severing device for vehicle safety belts | |
| DE2324896C2 (en) | Seat belt system for vehicle occupants | |
| DE4107219A1 (en) | Car door lock with auxiliary motor - which after sensor activation, moves bolt from main to temporary closing position | |
| DE10058483A1 (en) | Lock for e.g. roof windows opened and closed by motors, has tab rotated by toggle mechanism, which passes through dead point between locked and released positions |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |