DE2922876A1

DE2922876A1 - Kraftstoffbehaelter fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE2922876A1
Application number: DE19792922876
Authority: DE
Inventors: Sigmund Anhegger
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1979-06-06
Filing date: 1979-06-06
Publication date: 1980-12-18
Also published as: GB2051710B; DE2922876C2; JPS6249212B2; US4300699A; IT8021080A0; JPS55164525A; IT1130390B; GB2051710A; FR2458418A1

Description

Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge

Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge mit einem Einfüllstutzen, an dem eine Entlüftungsleitung und ein Aufnahmeelement für eine Zapfpistole vorgesehen sind.

Bei einem bekannten Kraftstoffbehälter der eingangs genannten Gattung (DEOS 22 08 189) ist ein Aufnahmeelement für eine Zapfpistole vor der Mündung eines Entlüftungsrohres und zwar in Rückströmrichtung gesehen, angeordnet.' In der Praxis hat sich herausgestellt, daß diese Anordnung noch nicht in ausreichendem Umfang sicherstellt, daß eine das Fahrzeug betankende Person von KraftstoffSpritzern verschont bleibt. Denn das eingeführte Kraftstoffvolumen (60 l/min) bedingt insbesondere kurz vor Abschalten der Zapfpistole ein Verdrängen, d.h. Zurückströmen der im Behälter befindlichen Luft über die Entlüftungsleitung. Dieses zurückströmende Medium reisst Kraftstoffpartikel mit sogar am Aufnahmeelement vorbei - und führt zu dem genannten Übelstand.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, im Einfüllstutzen eines Kraftstoffbehälters solche Vorkehrungen zu treffen, daß die beschriebenen Nachteile vermieden werden.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Aufnahmeelement -zumindest abschnittsweise die Zapfpistole nahezu anliegend umschließt, wobei das Aufnähmeelement einem einen Raum allseitig begrenzenden Einsatz zugeordnet ist, der auf der dem Behälter zugewandten Seite geschlossen ist, jedoch auf der gegenüberliegenden Seite Öffnungen aufweist und dass in den Raum die Entlüftungsleitung mündet.

Ö3ÖÖ51/^fQ085

Hierzu ist es von Vorteil, wenn das Aufnahmeelement die Zapfpistole mit einem Kragen umgibt und sich zwischen einer äußeren Querwand und einer inneren Querwand des Einsatzes erstreckt. Das Aufnahmeelement ist zwischen dem Kragen und der äußeren Querwand konisch ausgebildet. Die Öffnungen sind im konischen Bereich des Aufnahmeelementes vorgesehen. Die Entlüftungsleitung verläuft in an sich bekannter Weise innerhalb des Einfüllstutzens und ist an die innere Querwand angeschlossen. Ferner besteht die Möglichkeit, eine an sich bekannte, außerhalb des Einfüllstutzens verlaufende Entlüftungsleitung in einem Bereich zwischen den Querwänden an diesen Einfüllstutzen anzuschließen. Die äußere Querwand und das Aufnahmeelement sind einstückig miteinander verbunden, wobei der Kragen in eine Öffnung der separaten inneren Querwand hineinragt. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Querwände des Einsatzes einstückig miteinander zu verbinden und mittels Flanschen am Rohrabschnitt zu halten.

Die mit der Erfindung insbesondere erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Einrichtung der Entlüftungsleitung in dem gegenüber dem Behälter abgeschotteten Raum ein Mitreißen von Kraftstoffpartikeln praktisch ausgeschlossen ist, so daß die betankende Person von Kraftstoffspritzern verschont bleibt. Dies ist im Hinblick auf die Entwicklung bedeutsam, daß in zunehmendem Maße Fahrer in Straßenkleidung ihre Fahrzeuge selbst betanken werden. Die Teile des Einsatzes sind im Aufbau einfach und lassen sich problemlos in den Einfüllstutzen einsetzen.

In der Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Einfüllstutzen

eines Kraftstoffbehälters,
Fig. 2 eine Ansicht entsprechend Fig. 1 einer weiteren Aus führungs form.

030051/0085

5 U 65

Von dem Kraftstoffbehälter ist lediglich der Einfüllstutzen 1 dargestellt (Fig. 1). Dieser wird gebildet durch einen Rohrabschnitt 2 und einen Verschlußdeckel 3. Innerhalb des Rohrabschnittes 2 ist ein Aufnahmeelement 4 für eine Zapfpistole 5 und eine Entlüftungsleitung 6 angeordnet. Die Entlüftungsleitung 6 ist an die höchste Stelle des Behälters angeschlossen, was nicht gezeigt ist.

Das Aufnahmeelement 4 ist einem Einsatz 7 zugeordnet, der in Verbindung mit dem Rohrabschnitt einen Raum 8 allseits begrenzt. Der Raum 8 ist auf der dem Behälter zugewandten Seite A geschlossen, jedoch auf der dem Verschlußdeckel 3 zugewandten Seite B mit öffnungen 9 versehen. Außerdem mündet in den Raum die Entlüftungsleitung 6 ein.

Das Aufnahmeelement 4 umschließt nahezu anliegend mit einem Kragen 10 die Zapfpistole 5 und erstreckt sich zwischen einer äußeren Querwand 11 und einer inneren Querwand 12, wodurch der Raum 8 ringartig ausgebildet ist.

Damit ein sicheres Einführen der Zapfpistole 5 in das Aufnahmeelement 4 gewährleistet ist, ist dieses zwischen dem Kragen 11 und der äußeren Querwand 12 konisch (Bereich 13) ausgebildet. In diesem konischen Bereich 13 sind öffnungen 9 vorgesehen.

Die Querwand 11 und das Aufnahmeelement 4 sind einstückig miteinander verbunden und über einen Flansch 14 am Rohrabschnitt befestigt. Dagegen ist die Querwand 12 mittels eines Flansches 15 am Rohrabschnitt 2 befestigt, wobei die Querwand 12 eine öffnung 16 aufweist, die den Kragen 10 enganliegend umgibt.

Sofern über die Entlüftungsleitung 6 Luft ausströmt, tritt diese in den Raum 8 ein und über die öffnungen 9 - gemäß Pfeilangabe - aus, ohne dabei Kraftstoffpartikel mitreißen zu können.

Gemäß Fig. 2 ist die Entlüftungsleitung 17 von der Außenseite des Rohrabschnittes 18 an den Raum 19 herangeführt.

030051/008S

Der Raum 19 wird von einem Einsatz 20 begrenzt, dessen Aufnahmeelement 21 in der Weise angeordnet ist, daß die Zapfpistole 22 entlang der Wand 23 des Rohrabschnittes 18 verläuft. Die Querwände 24, 25 des Einsatzes 20 sind einstückig miteinander verbunden und über Flansche 26, 27 am Rohrabschnitt 18 befestigt.

030051/008S

Claims

U 65 Patentansprüche

1. Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge mit einem Einfüllstutzen, an dem eine Entlüftungsleitung und ein Aufnahmeelement für eine Zapfpistole vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmeelement (4 und 21) zumindest abschnittsweise die Zapfpistole (5 und 22) nahezu anliegend umschließt, wobei das Aufnahmeelement (4 und 21) einem einen Raum (8 und 19) allseitig begrenzenden Einsatz (7 und 20) zugeordnet ist, der auf der dem Behälter zugewandten Seite (A) geschlossen ist, jedoch auf der gegenüberliegenden Seite (B) Öffnungen (9) aufweist und daß in diesen Raum die Entlüftungsleitung (6 und 17) mündet.

2. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmelement (4) die Zapfpistole (5) mit einem Kragen (10) umgibt und sich zwischen einer äußeren Querwand (11) und einer inneren Querwand (12) des Einsatzes (7) erstreckt.

3. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmeelement (4) zwischen dem Kragen (10) und der äußeren Querwand (11) konisch ausgebildet ist.

4. Kraftstoffbehälter nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (9) im konischen Bereich (13) des Aufnahmeelementes (4) vorgesehen sind.

5. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsieitung (6) in an sich bekannter Weise innerhalb des Einfüllstutzens (1) verläuft und an die innere Querwand (12) angeschlossen ist.

6. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsleitung (17) in an sich bekannter Weise außerhalb des Einfüllstutzens (Rohrabschnitt 18) verläuft und in einem Bereich zwischen den Querwänden (24, 25) an diesen Einfüllstutzen angeschlossen ist.

030051/008S

U 65

7. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Querwand (11) und das Aufnahmeelement (4) einstückig miteinander verbunden sind, wobei der Kragen (10) in eine Öffnung (16) der separaten inneren Querwand (12) hineinragt.

8. Kraftstoffbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwände (24, 25) des Einsatzes (20) einstückig miteinander verbunden und mittels Flanschen (26, 27) am Rohrabschnitt (18) gehalten sind.

030051/0085