DE29817908U1 - Bicycle stem with adapter for holding a baby car seat - Google Patents
Bicycle stem with adapter for holding a baby car seatInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
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-
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Description
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Felix Pesenhofer pal709_3.docFelix Pesenhofer pal709_3.doc
Kiessinweg 19, 80997 München Seite 2/3Kiessinweg 19, 80997 Munich Page 2/3
BESCHREIBUNGDESCRIPTION
Konsolen und Träger zum Vorbau bei herkömmlichen Fahrrädern gibt es zur Genüge. Hierbei handelt es sich jedoch um Vorbauten für Körbe, Gepäcke und Satteltaschen. Die Konstruktion und die Stabilität dieser Vorbauten ist auf die Anwendung und Funktionalität dieser Systeme abgestimmt und beschränkt.There are plenty of brackets and carriers for the stem on conventional bicycles. However, these are stems for baskets, luggage and saddlebags. The design and stability of these stems is tailored to the application and functionality of these systems and is limited.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen stabilen, universiellen Vorbau mit der Konsole Teil A) zu schaffen, der es ermöglicht, die sonstigen Fahrradanbauten, wie Licht, Bremsseile etc., zu belassen - zu umgehen, sowie den großflächigen Träger Teil B) mit wenigen Handgriffen"anzubäuenlxler zu entfernen," gleichzeitig die Möglichkeit zu haben, die Lenkdrehung mit dem Anbau mit zu vollziehen oder fest, in Fahrradachse fluchtend, zu justieren.The invention specified in claim 1 is based on the problem of creating a stable, universal stem with the console part A) that makes it possible to leave the other bicycle attachments, such as lights, brake cables, etc., - to bypass them, and to "attach/remove" the large-surface support part B) in a few simple steps, while at the same time having the option of turning the steering with the attachment or adjusting it firmly, aligned with the bicycle axis.
Dieses Problem wird mit dem im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.This problem is solved with the features listed in claim 1.
Die Konsole Teil A) besteht aus der Spannkralle (4.1), dem Einspannrohr (4.2) und einer Lagerbuchse (4.3).The console part A) consists of the clamping claw (4.1), the clamping tube (4.2) and a bearing bush (4.3).
Der Träger Teil B) besteht aus einem fertig, geformten Rohrstück (5.1), dem Zapfen (5.2) und den Stütz- und Befestigungsstreben (5.3).The support part B) consists of a finished, formed pipe section (5.1), the pin (5.2) and the support and fastening struts (5.3).
Die Bestandteile der Konsole Teil A) und des Trägers Teil B) können lösbare (Verschraubung«!, Steckverbindungen etc.) oder fest verschweißte Verbindungen sein.The components of the console part A) and the support part B) can be detachable (screw connections, plug connections, etc.) or permanently welded connections.
Die im Bild/Zeichnung darstellte Art zeigt beim Teil A), daß das Rohrstück in die Schellen der Spannkralle (4.1) lösbar eingesteckt und die Lagerbuchse (4.3) fest am Rohrstück verschweißt ist.The type shown in the picture/drawing shows in part A) that the pipe section is releasably inserted into the clamps of the clamping claw (4.1) and the bearing bush (4.3) is firmly welded to the pipe section.
Beim Teil B) ist das geformte Rohrstück und der Zapfen (5.2) fest verschweißt, die Stütz- und Befestigungsstreben (5.3) lösbar verschraubt.In part B), the shaped pipe section and the pin (5.2) are firmly welded, the support and fastening struts (5.3) are detachably screwed.
Die Kupplung (Zapfen/Lagerbuchse) kann mittels Gewindebolzen (4.4) fest arretiert werden.The coupling (pin/bearing bush) can be firmly locked using a threaded bolt (4.4).
Am Ende des Zapfenendes befindet sich eine Kerbe/Bohrung (5.4), welche es erlaubt eine Diebstahlsicherung anzubringen.At the end of the pin end there is a notch/hole (5.4) which allows an anti-theft device to be attached.
Damit eine sichere Beladung des Kindersitzes gewährleistet ist, wird eine schwenkbare Gelenkrad-/stützkonstruktion (3.2) am Träger Teil B) angebaut.To ensure that the child seat is loaded safely, a pivoting articulated wheel/support structure (3.2) is attached to the carrier part B).
Bei Zuladung werden die Stützräder (3.2) auf den Boden geschwenkt.When loading, the support wheels (3.2) are swivelled to the ground.
Im Anfahrbetrieb sind/können die Stützräder auch mitlaufen und verharren in der Position „unten".During start-up, the support wheels can also rotate and remain in the "down" position.
Im sicheren Rollbetrieb werden die beiden Stützräder (3.2) gemeinsam über eine HebeWSeilkonstruktion (3.3) oder auch manuell über Fußbetätigung in die Position nach „oben" geschwenkt.In safe rolling operation, the two support wheels (3.2) are swivelled together into the "up" position via a lifting rope construction (3.3) or manually via foot operation.
Einen weiteren Vorteil bietet die Radstützkonstruktion über ein blindes Stützrad (3.4) in der Mitte des Trägers Teil B).A further advantage is offered by the wheel support construction with a blind support wheel (3.4) in the middle of the support (part B).
Wird der Träger Teil B) aus der Lagerbuchse (4.3) gelöst, so kann das blinde Stützrad zum Boden geschwenkt werden und erhält somit ein schiebbares Dreirad, als Verwendung und Ersatz für einen ,3uggy".If the support part B) is removed from the bearing bush (4.3), the blind support wheel can be swivelled to the ground, thus creating a pushable tricycle, as a use and replacement for a "3uggy".
Zur Sicherheit wird parallel zu dem Hand-Tragearm zwei überrollbügel am Träger Teil B) befestigt, die klappbar konstruiert und ausgeführt werden.For safety reasons, two roll bars are attached to the carrier part B) parallel to the hand-held carrying arm. These are designed and constructed to be foldable.
Mit der Erfindung wird auch erreicht, daß verschiedene Anbauten an die Lagerbuchse der Konsole A), mit der sogenannten „Zapfentechnik", konstruiert und angebaut werden können, die höheren Belastungen standhalten, als die herkömmlichen Vorbauten dies bis dato vorgeben.The invention also makes it possible to design and attach various attachments to the bearing bush of the console A) using the so-called "pin technology" that can withstand higher loads than the conventional stems have been able to withstand up to now.
Datum:
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Applicant:
JT*JT*
Felix Pesenhofer pal709_3.docFelix Pesenhofer pal709_3.doc
Kiessinweg 19,80997 München Seite 3/3Kiessinweg 19,80997 Munich Page 3/3
BESCHREIBUNGDESCRIPTION
Auf dem eigentlichen Träger Teil B) wie vor beschrieben, wird eine Kunststoffschale (1.1), die mit herkömmlicher Befestigungstechnik, wie Schraubverbindung etc., am Träger Teil B) verbunden wird, aufgesetzt.A plastic shell (1.1) is placed on the actual carrier part B) as described above, which is connected to the carrier part B) using conventional fastening technology, such as screw connections, etc.
Die Kunststoffschale (1.1) wird mittels Rapid Prototyping (RP), über eine Negativform aus demTiutolariciersitz der SlärEe "MaxfCoii" (2) entwickelt Imd^päteTiiTSerieliBef Spritzgußtechnik hergestellt.The plastic shell (1.1) is manufactured using rapid prototyping (RP), via a negative mold developed from the automatic molding seat of the "MaxxCo" (2) injection molding technology.
Schalen für andere Autokindersitzhersteller können in Kleinserien, ebenfalls über das RP Verfahren, hergestellt werden.Shells for other car seat manufacturers can also be produced in small series using the RP process.
Eine zweite Absicherung des Sitzes mit der Aufhahmeschale wird über die Spanngurte (1.2) erreicht. Der Autokindersitz kann zur oder gegen die Fahrtrichtung in die Schale eingehoben werden.A second way to secure the seat with the shell is by means of the tensioning straps (1.2). The child car seat can be lifted into the shell facing or against the direction of travel.
Bei Schutzanspruch 3 ist die Form des Trägers Teil B) nicht mit dem in Schutzanspruch 1/2 aufgeführten Rahmenform identisch. Die „Zapfentechnik" bleibt davon unberührt.In claim 3, the shape of the support part B) is not identical to the frame shape listed in claim 1/2. The "tenon technique" remains unaffected by this.
Der Träger Teil B) hat die Form einer „Krebsschere" (6.1), an deren Ende lösbare, drehbare, kurze Rohrstücke (6.2) befestigt werden, die wiederum z.B. mittels Gewindestange(6.3) quer verbunden werden.The support part B) has the shape of a "crab claw" (6.1), to the end of which detachable, rotatable, short pipe sections (6.2) are attached, which in turn are connected crosswise, e.g. by means of a threaded rod (6.3).
Zusätzlich befindet sich am Ende der „Krebsschere" eine Zentrier-/Justiereinheit (6.4), welche es ermöglicht, den Kindersitz ins Lot zu hängen - zu stellen.In addition, there is a centering/adjustment unit (6.4) at the end of the "crab claws", which allows the child seat to be hung upright - or positioned.
Aus den Rohrstücken und der Querverbindung entsteht für den Kindersitz vorne und hinten eine „sogenannte" Brücke, welche es erlaubt, den Kindersitz einzuhängen/einzustellen.The pipe sections and the cross connection create a "so-called" bridge for the child seat at the front and back, which allows the child seat to be attached/adjusted.
Ein Spanngurt hält den Sitz in der Position fest.A tensioning belt holds the seat in position.
Bei Schutzanspruch 4 bleibt die Form des Trägers Teil B) wie im Schutzanspruch Vi beschrieben erhalten.In claim 4, the shape of the carrier part B) remains as described in claim Vi.
Am Träger Teil B) wird über Halterohrschellen zwei L-Rohrstücke (7.1) anmontiert.Two L-pipe pieces (7.1) are mounted on the support part B) using holding pipe clamps.
Diese L-Rohrstücke haben an einem Ende Spannkrallen (7.2), welche es erlauben den Tragearm des Kindersitzes formschlüssig aufzunehmen. Die Konstruktionsart ist einem „Galgenbaum" ähnlich.These L-shaped pipe sections have clamping claws (7.2) at one end, which allow the carrying arm of the child seat to be held in place in a form-fitting manner. The design is similar to a "gallows tree".
Als dritter Auflagepunkt dient der Träger Teil B) selbst, wo der Kindersitz noch zusätzlich - über eine Art „Spannzange" (7.3) - fest arretiert wird.The third support point is the carrier part B) itself, where the child seat is additionally firmly locked in place using a type of "collet" (7.3).
Datum:
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Claims (4)
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Priority Applications (1)
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1998
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