DE29519593U1 - Device for actuating valves on a piston machine with a variable valve lift, in particular a piston internal combustion engine - Google Patents
Device for actuating valves on a piston machine with a variable valve lift, in particular a piston internal combustion engineInfo
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Description
Bezeichnung: Einrichtung zur Betätigung von VentilenDesignation: Device for operating valves
an einer Kolbenmaschine mit veränderbarem Ventilhub, insbesondere einer Kolbenbrennkraftmaschine on a piston engine with variable valve lift, in particular a piston internal combustion engine
BeschreibungDescription
An modernen Kolbenbrennkraftmaschinen mit konventionellen Ventiltrieben, bei denen die Ventile über eine Nockenwelle und eine entsprechende Hebelanordnung betätigt werden, ist es wünschenswert, zur Optimierung der Verbrennung den Ventilhub entsprechend den Vorgaben eines Kennfeldes zu verändern.In modern piston internal combustion engines with conventional valve trains, in which the valves are operated via a camshaft and a corresponding lever arrangement, it is desirable to change the valve lift according to the specifications of a characteristic map in order to optimize combustion.
Zur Lösung dieses Problems wird gemäß der Erfindung eine Einrichtung zur Betätigung von Ventilen an einer Kolbenbrennkraftmaschine vorgeschlagen, mit wenigstens einer Nockenwelle, wobei jeweils ein Nocken auf eine wenigstens ein Ventil betätigende Hebelanordnung einwirkt, die zwei schwenkbar gelagerte Teilhebel aufweist, von denen der eine Teilhebel mit dem Nocken und der andere Teilhebel mit dem zu betätigenden Ventil in Verbindung steht, wobei die Teilhebel über eine Stelleinrichtung miteinander verbunden sind, über die ein Leerhub zwischen Nockenteilhebel und Ventilteilhebel· einsteilbar ist. Hierdurch wird es möglich, über eine gezielte Veränderung der Leerhubstellung der beiden Teilhebel zueinander Beginn und Ende des Ventilhubes sowie die Größe des Ventilhubes selbst zu variieren. Dies kann betriebsabhängig beispielsweise in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Kennfeld einer elektronischen Motorsteuerungseinrichtung erfolgen. Die Hebelanordnung kann sowohl als Kipphebelanordnung als auch als Schlepphebelanordnung ausgebildet sein.To solve this problem, the invention proposes a device for actuating valves on a piston internal combustion engine, with at least one camshaft, with each cam acting on a lever arrangement that actuates at least one valve and has two pivotably mounted partial levers, one of which is connected to the cam and the other to the valve to be actuated, with the partial levers being connected to one another via an adjusting device, via which an idle stroke between the cam partial lever and the valve partial lever can be set. This makes it possible to vary the start and end of the valve stroke and the size of the valve stroke itself by deliberately changing the idle stroke position of the two partial levers relative to one another. This can be done depending on the operation, for example depending on a predetermined characteristic map of an electronic engine control device. The lever arrangement can be designed as a rocker arm arrangement or as a drag lever arrangement.
In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Nockenteilhebel und der Ventilteilhebel auf einer Steuerwelle gelagert sind, die relativ zur Hebelanordnung hin- und herverdrehbar gelagert ist und die zur Betätigung der Stelleinrichtung ausgebildet ist und mit einem ansteuerbarenIn an embodiment of the invention, it is provided that the cam lever and the valve lever are mounted on a control shaft which is mounted so that it can rotate back and forth relative to the lever arrangement and which is designed to actuate the actuating device and is provided with a controllable
Aktuator in Verbindung steht. Der Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß die Lagerung für die Hebelanordnung gleichzeitig als Betätigungsmittel für die Stelleinrichtung dient, wobei der notwendige Aktuator mechanisch, hydraulisch oder auch elektromagnetisch betätigbar ausgebildet sein kann.The advantage of this arrangement is that the bearing for the lever arrangement also serves as an actuating means for the adjusting device, whereby the necessary actuator can be designed to be mechanically, hydraulically or electromagnetically actuated.
In zweckmäßiger Ausgestaltung ist hierbei vorgesehen, daß der Nockenteilhebel mit einem gegen den Nocken wirkenden federnden Stützelement verbunden ist. Durch die Anordnung eines federnden Stützelementes wird zum einen bewirkt, daß der Nockenteilhebel nockenseitig immer am Nocken anliegt, so daß bei einem durch die Stelleinrichtung vorgegebenen reduzierten Ventilhub der Nockenteilhebel über einen Teilbereich des durch die Geometrie des Nockens vorgegebenen Hubes "atmet", d. h. ohne Einwirkung auf den Ventilteilhebel ist.In a practical embodiment, the cam lever is connected to a spring-loaded support element acting against the cam. The arrangement of a spring-loaded support element ensures that the cam lever always rests against the cam on the cam side, so that when the valve stroke is reduced by the adjusting device, the cam lever "breathes" over a portion of the stroke specified by the geometry of the cam, i.e. it has no effect on the valve lever.
In einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Verstelleinrichtung gebildet wird durch einen Schiebekeil, der in einem der Teilhebel gelagert ist und durch einen auf dem Schiebekeil einerseits und dem anderen Teilhebel andererseits abgestützten Übertragungskörper und daß die Steuerwelle mit einer auf den Schiebekeil einwirkenden Steuerkurve versehen ist. Die mögliche Leerhubverstellung wird hierbei zum einen durch die Kontur der Steuerkurve an der Steuerwelle und zum anderen durch die Steigung und/oder Kontur des Schiebekeils vorgegeben. Der Schiebekeil ist hierbei zweckmäßigerweise mit einer Rückstellfeder belastet, so daß er an die Steuerkurve an der Steuerwelle angedrückt wird und dementsprechend die mögliche Relativbewegung zwischen Nockenteilhebel und Ventilteilhebel im Bereich des Übertragungskörpers erfolgt. Der Übertragungskörper ist hierbei zweckmäßigerweise als Dämpfungselement ausgebildet, um eine schlagartige Krafteinleitung zwischen Nockenteilhebel und Ventilteilhebel zu vermeiden. Der Übertragungskörper kann selbst als Kolben-Zylinder-Element ausgebildet sein, das mit einem Druckmedium, beispielsweise über eine Drosselleitung, beaufschlagbar ist.In a practical embodiment of the invention, it is provided that the adjustment device is formed by a sliding wedge that is mounted in one of the partial levers and by a transmission body supported on the sliding wedge on the one hand and the other partial lever on the other, and that the control shaft is provided with a control cam that acts on the sliding wedge. The possible idle stroke adjustment is determined on the one hand by the contour of the control cam on the control shaft and on the other hand by the pitch and/or contour of the sliding wedge. The sliding wedge is expediently loaded with a return spring so that it is pressed against the control cam on the control shaft and the possible relative movement between the cam part lever and the valve part lever takes place in the area of the transmission body. The transmission body is expediently designed as a damping element in order to avoid a sudden introduction of force between the cam part lever and the valve part lever. The transmission body itself can be designed as a piston-cylinder element that can be pressurized with a pressure medium, for example via a throttle line.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Verstelleinrichtung gebildet wird durch einen Druckzylinder, der in einem Teilhebel angeordnet ist, und durch einen als Kolben ausgebildeten Übertragungskörper, der sich mit seinem freien Ende am anderen Teilhebel abstützt, und daß der Druckzylinder einen Zuleitungskanal aufweist, der über eine Querbohrung in der Steuerwelle mit einem Druckmittelkanal in der Steuerwelle durch Verdrehen der Steuerwelle verbindbar ist. Diese Form der Verstelleinrichtung hat den Vorteil, daß über das Druckmittel der Kontakt zwischen dem Übertragungskörper und dem an diesem anliegenden Teilhebel immer gewährleistet ist. Der Leerhub wird hierbei durch die Stellung der Querbohrung in der Steuerwelle in bezug auf den Zuleitungskanal des Druckzylinders bestimmt. Die Relativbewegung des mit dem Druckzylinder versehenen Teilhebels schiebert bei entsprechender Stellung der Querbohrung die Verbindung zwischen Querbohrung und Zuleitungskanal ab, so daß das Restvolumen des inkompressiblen Druckmittels zusammen mit dem Ubertragungskörper wie ein starrer Körper wirkt und hierbei die Kräfte zwischen Nocken und Ventilfeder voll überträgt. Auch hierbei ist es möglich, daß über die Rückstellfeder am Nockenteilhebel der Nockenteilhebel in ständigem Kontakt zum Nocken gehalten wird, so daß je nach Stellung der Querbohrung zum Zuleitungskanal des Druckzylinders der Nockenteilhebel über einen entsprechenden Teil des Gesamthubes "atmen" kann, bis die volle Kraftübertragung und damit der durch die Stellung der Steuerwelle vorgegebene Ventilhub erfolgen kann.In another embodiment of the invention, the adjusting device is formed by a pressure cylinder arranged in one partial lever and by a transmission body designed as a piston, which rests with its free end on the other partial lever, and that the pressure cylinder has a supply channel which can be connected to a pressure medium channel in the control shaft via a cross hole in the control shaft by turning the control shaft. This form of adjusting device has the advantage that contact between the transmission body and the partial lever resting on it is always guaranteed via the pressure medium. The idle stroke is determined by the position of the cross hole in the control shaft in relation to the supply channel of the pressure cylinder. The relative movement of the part lever provided with the pressure cylinder closes off the connection between the cross hole and the supply channel when the cross hole is in the appropriate position, so that the remaining volume of the incompressible pressure medium together with the transfer body acts like a rigid body and fully transfers the forces between the cam and the valve spring. Here too, it is possible for the return spring on the cam part lever to keep the cam part lever in constant contact with the cam, so that depending on the position of the cross hole to the supply channel of the pressure cylinder, the cam part lever can "breathe" over a corresponding part of the total stroke until the full force is transferred and thus the valve stroke specified by the position of the control shaft can take place.
Die Erfindung wird anhand schematischer Zeichnungen von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail using schematic drawings of embodiments. They show:
Fig. 1 eine Kipphebelanordnung mit mechanischerFig. 1 a rocker arm arrangement with mechanical
Verstellung des Leerhubes, 35Adjustment of the idle stroke, 35
Fig. 2 eine Kipphebelanordnung mit hydrauliFig. 2 a rocker arm arrangement with hydraulic
scher Verstellung des Leerhubes,cal adjustment of the idle stroke,
Fig. 3 . eine Schlepphebelanordnung mit hydraulischer Leerhubverstellung.Fig. 3 . a rocker arm arrangement with hydraulic idle stroke adjustment.
Die in Fig. 1 dargestellte Einrichtung zur Betätigung eines Ventils weist eine Nockenwelle 1 mit einem Steuernocken auf. Der Steuernocken 2 wirkt auf eine Hebelanordnung 3, die zwei Teilhebel aufweist und zwar einen Nockenteilhebel 4 und einen Ventilteilhebel 5. Die beiden Teilhebel 4 und sind schwenkbar auf einer Steuerwelle 6 gelagert, die relativ zu den beiden Teilhebeln 4 und 5 verdrehbar gelagert ist und die mit einem hier nicht näher dargestellten Aktuator in Verbindung steht.The device for actuating a valve shown in Fig. 1 has a camshaft 1 with a control cam. The control cam 2 acts on a lever arrangement 3, which has two partial levers, namely a cam partial lever 4 and a valve partial lever 5. The two partial levers 4 and 5 are pivotally mounted on a control shaft 6, which is rotatably mounted relative to the two partial levers 4 and 5 and which is connected to an actuator not shown in detail here.
Der Nockenteilhebel 4 stützt sich auf der Führungsfläche des Nockens 2 ab und wird über eine Stützfeder 7 an der Führungsfläche des Nockens 2 in Anlage gehalten.The cam part lever 4 is supported on the guide surface of the cam 2 and is held in place on the guide surface of the cam 2 by a support spring 7.
Der Ventilteilhebel 5 stützt sich auf dem Schaft 8 des zu betätigenden Ventiles ab, das über die Ventilfeder 9 in Schließstellung gehalten wird. Das Ventilspiel kann über eine Stellschraube 10 im Ventilteilhebel 5 eingestellt werden.The valve lever 5 rests on the shaft 8 of the valve to be actuated, which is held in the closed position by the valve spring 9. The valve clearance can be adjusted using an adjusting screw 10 in the valve lever 5.
Der Nockenteilhebel 4 und der Ventilteilhebel 5 sind auf der Steuerwelle 6 unabhängig voneinander und relativ zueinander verschwenkbar gelagert, so daß ein Leerhub zwischen den beiden Teilhebeln 4 und 5 einstellbar ist. Die Schmierung erfolgt über einen Druckmittelkanal 12 in der - Steuerwelle 6.The cam lever 4 and the valve lever 5 are mounted on the control shaft 6 independently of one another and can be pivoted relative to one another, so that an idle stroke between the two levers 4 and 5 can be set. The lubrication takes place via a pressure medium channel 12 in the control shaft 6.
Um nun die Stellkraft vom Nocken 2 auf das Ventil 8 übertragen zu können, ist zwischen den beiden Teilhebeln 4 und 5 eine Stelleinrichtung 13 angeordnet, die zum einen der Kraftübertragung dient und über die zum anderen der Leerhub zwischen den beiden Teilhebeln 4 und 5 veränderbar ist. Die Stelleinrichtung 13 besteht im wesentlichen aus einem Schiebekeil 13.1, der über eine Rückstellfeder 13.2In order to be able to transfer the actuating force from the cam 2 to the valve 8, an actuating device 13 is arranged between the two partial levers 4 and 5, which serves to transmit the force and, on the other hand, to change the idle stroke between the two partial levers 4 and 5. The actuating device 13 essentially consists of a sliding wedge 13.1, which is actuated by a return spring 13.2.
gegen eine Steuerkontur 14 an der Steuerwelle 6 angedrückt wird. Auf der Keilfläche 13.3 des Schiebekeils 13.1 stützt sich ein Ubertragungskörper 13.4 mit einem Ende ab, während das andere Ende an einem Ansatz 15 des Ventilteilhebels 5 anliegt. Durch Verdrehen der Steuerwelle 6 kann über die Steuerkontur 14 der Schiebekeil 13.1 entsprechend verschoben werden, so daß sich auch der Stützabstand zwischen der Keilfläche 13.3 und dem stützenden Ansatz 15 am Ventilteilhebel 5 entsprechend verändert.is pressed against a control contour 14 on the control shaft 6. A transmission body 13.4 rests on the wedge surface 13.3 of the sliding wedge 13.1 with one end, while the other end rests on a projection 15 of the valve lever 5. By turning the control shaft 6, the sliding wedge 13.1 can be moved accordingly via the control contour 14, so that the support distance between the wedge surface 13.3 and the supporting projection 15 on the valve lever 5 also changes accordingly.
Die Ausgangsposition des Ventilteilhebels 5 ist durch die von der starken Ventilfeder 9 erzwungenen Schließstellung des Ventiles vorgegeben und kann lediglich innerhalb geringer Grenzen über die Stellschraube 10 verändert werden.The initial position of the valve lever 5 is determined by the closed position of the valve forced by the strong valve spring 9 and can only be changed within narrow limits using the adjusting screw 10.
Der Nockenteilhebel 4 wird über die Stütz feder 7 an die Führungsfläche 16 des Nockens 2 angedrückt. In der vorliegenden Darstellung ist die gesamte Anordnung für die Schließstellung des Ventils dargestellt.The cam part lever 4 is pressed against the guide surface 16 of the cam 2 via the support spring 7. The entire arrangement for the closed position of the valve is shown in the present illustration.
Ist nun, wie in der Zeichnung dargestellt, der Schiebekeil 13.1 über die Steuerkontur 14 der Steuerwelle 6 in seine Endstellung gebracht, dann liegen beide Enden des Übertragungskörpers 13.4 ohne Spiel sowohl an der Keilfläche 13.3 als auch an der entsprechenden Gegenfläche am Ansatz 15 des Ventilteilhebels 5 an. Bei Drehung der Nockenwelle 1 wird über den Nocken 2 das Ventil mit vollem Hub entsprechend der vorgegebenen Führungsfläche 16 geöffnet und wieder geschlossen.If, as shown in the drawing, the sliding wedge 13.1 is brought into its final position via the control contour 14 of the control shaft 6, then both ends of the transmission body 13.4 rest without play on both the wedge surface 13.3 and the corresponding counter surface on the shoulder 15 of the valve part lever 5. When the camshaft 1 rotates, the valve is opened and closed again with full stroke via the cam 2 in accordance with the specified guide surface 16.
Wird nun durch eine entsprechende Verdrehung der Steuerwelle (in der Zeichnung im Uhrzeigersinn) der Schiebekeil 13.1 zurückgezogen, dann bleibt der Ventilteilhebel 5 bei geschlossenem Ventil in der vorgegebenen Stellung, während der Nockenteilhebel 4 über die Stützfeder 7 weiterhin an der Führungsfläche 16 des Nockens 2 anliegt. Läuft nunmehr der Nockenteilhebel 4 auf die Führungsfläche 16 des NockensIf the sliding wedge 13.1 is now retracted by a corresponding rotation of the control shaft (clockwise in the drawing), the valve lever 5 remains in the specified position with the valve closed, while the cam lever 4 continues to rest on the guide surface 16 of the cam 2 via the support spring 7. If the cam lever 4 now runs onto the guide surface 16 of the cam
auf, wird er zunächst nur gegen die Kraft der Stützfeder 7 verschwenkt, bis über den Stützkörper 13.4 die Kraftübertragung zwischen den beiden Teilhebeln wirksam wird und der Ventilteilhebel 5 gegen die Kraft der Ventilfeder 9 das Ventil öffnet. Hierdurch wird bewirkt, daß entsprechend der Stellung des Schiebekeils 13.1 das Ventil später und mit geringerem Hub öffnet und entsprechend auch früher schließt, da der Leerhub zwischen den beiden Teilhebelnit is initially only pivoted against the force of the support spring 7, until the force transmission between the two partial levers takes effect via the support body 13.4 and the valve partial lever 5 opens the valve against the force of the valve spring 9. This causes the valve to open later and with a smaller stroke, and to close earlier, depending on the position of the sliding wedge 13.1, since the idle stroke between the two partial levers
4 und 5, d. h. der durch die Stellung des Schiebekeils 13.1 vorgegebene Winkel zwischen den beiden Teilhebeln 4 und4 and 5, i.e. the angle determined by the position of the sliding wedge 13.1 between the two partial levers 4 and
5 und durch die spielfreie Anlage des Stützkörpers 13.5 an der Keilfläche 13.3 einerseits und der entsprechenden Gegenfläche am Ansatz 15 andererseits definiert ist. Die Einstellung des Leerhubes kann über die Steuerwelle 6 während des Betriebes in Abhängigkeit von den Betriebsanforderungen des Motors, beispielsweise nach einem Kennfeld einer Motorsteuerung eingestellt werden.5 and is defined by the play-free contact of the support body 13.5 on the wedge surface 13.3 on the one hand and the corresponding counter surface on the shoulder 15 on the other. The idle stroke can be adjusted via the control shaft 6 during operation depending on the operating requirements of the engine, for example according to a characteristic map of an engine control system.
Der Stützkörper 13.4 kann nun zur Vermeidung eines freien Spiels seinerseits mit einer hier nicht näher dargestellten Stütz feder versehen sein, die für eine spielfreie Anlage an der Keilflache 13.3 und an der Gegenfläche am Ansatz 15 sorgt. Bei Einstellung des Maximalhubes, wie in der Zeichnung dargestellt, wird diese Feder so weit zusammengedrückt, daß der Stützkörper 13.4 mit beiden Enden anliegt. Wird der Minimalhub durch Zurückziehen des Schiebeke-ils 13.1 eingestellt, dann liegt der Übertragungskörper 13.4 mit einem Ende nur über die Feder an der entsprechenden Fläche an, so daß der Nockenteilhebel 4 gegenüber dem Ventilteilhebel 5 relativ verschwenkt werden kann und erst nach völligem Zusammendrücken der Feder die Kraftübertragung und damit die Ventilöffnung erfolgt;To avoid free play, the support body 13.4 can itself be provided with a support spring (not shown here in detail), which ensures a play-free contact with the wedge surface 13.3 and the counter surface on the attachment 15. When the maximum stroke is set, as shown in the drawing, this spring is compressed so far that the support body 13.4 rests with both ends. If the minimum stroke is set by pulling back the sliding wedge 13.1, then the transmission body 13.4 rests with one end only on the corresponding surface via the spring, so that the cam part lever 4 can be pivoted relative to the valve part lever 5 and the force is only transmitted and thus the valve opens after the spring has been fully compressed;
Zweckmäßigerweise wird der Übertragungskörper als Dämpfungselement ausgebildet, was beispielsweise durch eine entsprechend ausgebildete, mit einer Rückstellfeder versehene Kolben-Zylinder-Einheit erfolgen kann, wobei die Ausbildung dieser Kolben-Zylinder-Einheit entsprechend einem hydrauli-The transmission body is expediently designed as a damping element, which can be achieved, for example, by a suitably designed piston-cylinder unit provided with a return spring, whereby the design of this piston-cylinder unit corresponds to a hydraulic
sehen Ventilspielausgleich nachgebildet sein kann. Auch
hier wird die Zusammendrückbarkeit des Stützkörpers 13.4
gewährleistet, wenn ein vom Maximalhub abweichender Ventilhub eingestellt ist.
5see valve clearance compensation. Here too, the compressibility of the support body 13.4 is ensured if a valve lift deviating from the maximum lift is set.
5
In Fig. 2 ist eine Ventilbetätigungseinrichtung dargestellt, die in ihrem Aufbau im wesentlichen dem Aufbau der Ventilbetätigungseinrichtung gem. Fig. 1 entspricht, so daß gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. 10Fig. 2 shows a valve actuating device whose structure essentially corresponds to the structure of the valve actuating device according to Fig. 1, so that the same components are provided with the same reference numerals. 10
Dieses Ausführungsbeispiel ist jedoch mit einer hydraulischen Stelleinrichtung 17 zur Veränderung des Leerhubes zwischen Nockenteilhebel 4 und Ventilteilhebel 5 versehen.However, this embodiment is provided with a hydraulic adjusting device 17 for changing the idle stroke between cam part lever 4 and valve part lever 5.
Die Stelleinrichtung 17 wird im wesentlichen durch einen in einem der beiden Teilhebel, hier im Nockenteilhebel 4 angeordneten Druckzylinder 17.1 sowie einem in diesem geführten, als Kolben ausgebildeten Übertragungskörpers 17.2 gebildet, dessen freies Ende am Ansatz 15 des Ventilteilhebeis 5 anliegt.The actuating device 17 is essentially formed by a pressure cylinder 17.1 arranged in one of the two partial levers, here in the cam partial lever 4, as well as a transmission body 17.2 guided in this and designed as a piston, the free end of which rests on the attachment 15 of the valve partial lever 5.
Der Druckzylinder 17.1 steht über einen Zuleitungskanal 17.3 mit einer Querbohrung 18 in der Steuerwelle 6 in Verbindung, die ihrerseits mit dem der Schmiermittelversorgung dienenden Druckmittelkanal 12 in Verbindung steht. Die Mündung des Zuleitungskanals 17.3 im Übergangsbereich zur Querbohrung 18 ist mit einer entsprechenden Dichtung 19 versehen. Läuft nun bei Drehung der Nockenwelle 1 der Nockenteilhebel 4 auf die Führungsfläche 16 des Nockens 2 auf, dann wird der Nockenteilhebel 4 zunächst ungehindert verschwenkt, da die Schließkraft der Schließfeder 9 so groß ist, daß die Druckflüssigkeit aus dem Drückzylinder 17.1 über den Zuleitungskanal 17.3 und die Querbohrung 18 in den Druckmittelkanal 12 zurückgedrückt werden kann. Dieser Druckmittel-■ rückfluß erfolgt so lange, bis die Mündung des Zuleitungskanals nicht mehr in Verbindung mit der Querbohrung 18 steht sondern durch die Außenfläche der Steuerwelle 6 abgedeckt wird. Erst dann kann eine entsprechende StellkraftThe pressure cylinder 17.1 is connected via a supply channel 17.3 to a cross hole 18 in the control shaft 6, which in turn is connected to the pressure medium channel 12 used for the lubricant supply. The mouth of the supply channel 17.3 in the transition area to the cross hole 18 is provided with a corresponding seal 19. If the cam lever 4 now runs onto the guide surface 16 of the cam 2 when the camshaft 1 rotates, the cam lever 4 is initially pivoted unhindered, since the closing force of the closing spring 9 is so great that the pressure fluid from the pressure cylinder 17.1 can be pressed back into the pressure medium channel 12 via the supply channel 17.3 and the cross hole 18. This pressure medium ■ backflow continues until the mouth of the supply channel is no longer connected to the cross hole 18 but is covered by the outer surface of the control shaft 6. Only then can a corresponding actuating force
über den als Kolben ausgebildeten Übertragungskörper 17.2 auf den Ventilteilhebel 5 übertragen und das Ventil geöffnet werden. In der Schließphase läuft der Vorgang umgekehrt ab, d. h., nachdem das Ventil seine Schließstellung erreicht hat, wird der Nockenteilhebel 4 unter der Kraftwirkung der Stütz feder 7 der Führungsfläche 16 des Nockens 2 nachgeführt, wobei dann wieder der Zuleitungskanal 17.3 über die Querbohrung 18 mit dem Druckmittelkanal 12 in Verbindung steht und entsprechend Druckmittel wieder in den Druckzylinder 17.1 eingedrückt werden kann. Der Übertragungskörper 17.2 wird hierbei unter dem Druck des Druckmittels und/oder einer Feder in seiner Anlageposition am Ansatz 15 gehalten. Durch eine entsprechende Verdrehung der Steuerwelle 6 und damit einer entsprechenden Verstellung des Überdeckungsgrades der öffnung des Zuleitungskanals 17.3 in die Querbohrung 18, läßt sich das Maß des Leerhubes zwischen Nockenteilhebel 4 und Ventilteilhebel 5 entsprechend verändern. Zweckmäßigerweise ist die Durchgangsbohrung der Dichtscheibe 19 als kalibrierte Bohrung ausgeführt und in ihrem Durchmesser auf die gewünschten Durchflußmengen und/oder Durchflußgeschwindigkeiten abgestimmt.via the transfer body 17.2 designed as a piston to the valve lever 5 and the valve is opened. In the closing phase, the process is reversed, i.e. after the valve has reached its closed position, the cam lever 4 is guided along the guide surface 16 of the cam 2 under the force of the support spring 7, whereby the supply channel 17.3 is then again connected to the pressure medium channel 12 via the cross hole 18 and pressure medium can be pressed back into the pressure cylinder 17.1. The transfer body 17.2 is held in its contact position on the shoulder 15 under the pressure of the pressure medium and/or a spring. By correspondingly rotating the control shaft 6 and thus correspondingly adjusting the degree of overlap of the opening of the supply channel 17.3 in the cross hole 18, the amount of idle stroke between the cam lever 4 and the valve lever 5 can be changed accordingly. The through hole of the sealing disc 19 is expediently designed as a calibrated hole and its diameter is adjusted to the desired flow quantities and/or flow velocities.
Die vorstehend beschriebenen Ventilbetätigungen in Form eines zweiteilig ausgebildeten Kipphebels lassen sich auch auf Ventilbetätigungen in Form von sogenannten Schlepphebeln übertragen. In Fig. 3 ist dies für eine hydraulische Stelleinrichtung in einer schematischen Zeichnung dargestellt, Die Anordnung entspricht in ihrer Funktion und im wesentlichen auch im Aufbau der Anordnung gem. Fig. 2. LediglichThe valve actuations described above in the form of a two-part rocker arm can also be transferred to valve actuations in the form of so-called rocker arms. In Fig. 3, this is shown in a schematic drawing for a hydraulic actuating device. The arrangement corresponds in its function and essentially also in its structure to the arrangement according to Fig. 2. Only
2Q die räumliche Zuordnung der Nockenwelle 1 zur Hebelanordnung 3 und dementsprechend die Zuordnung des Nockenteilhebels 4 zum Ventilteilhebel 5 ist entsprechend der Änderung der Zuordnungsgeometrie abgewandelt. Gleiche Bauteile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen, so daß auf die Beschrei-2Q the spatial allocation of the camshaft 1 to the lever arrangement 3 and accordingly the allocation of the cam part lever 4 to the valve part lever 5 is modified according to the change in the allocation geometry. The same components are provided with the same reference numerals so that the description can be referred to.
gg bung zu Fig. 2 verwiesen werden kann.gg exercise can be referred to Fig. 2.
Zweckmäßigerweise ist dem Ventil ein Dämpfer zugeordnet, der beispielsweise auf den Ventilschaft 8 oder den Teilhebel 5 einwirkt und der das Aufschlagen des Ventils auf den Ventilsitz vermindert, was insbesondere bei einem Betrieb mit hohen Drehzahlen bei vermindertem Ventilhub von Bedeutung ist.It is expedient to assign a damper to the valve, which acts, for example, on the valve stem 8 or the partial lever 5 and which reduces the impact of the valve on the valve seat, which is particularly important when operating at high speeds with a reduced valve lift.
Claims (7)
Priority Applications (5)
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