DE2950690A1 - Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flow - Google Patents
Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flowInfo
- Publication number
- DE2950690A1 DE2950690A1 DE19792950690 DE2950690A DE2950690A1 DE 2950690 A1 DE2950690 A1 DE 2950690A1 DE 19792950690 DE19792950690 DE 19792950690 DE 2950690 A DE2950690 A DE 2950690A DE 2950690 A1 DE2950690 A1 DE 2950690A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- combustion
- burner
- amount
- combustion air
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/003—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to combustion gas properties
- F23N5/006—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to combustion gas properties the detector being sensitive to oxygen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/04—Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught
- F23N1/042—Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/003—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to combustion gas properties
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2223/00—Signal processing; Details thereof
- F23N2223/04—Memory
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2223/00—Signal processing; Details thereof
- F23N2223/08—Microprocessor; Microcomputer
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/02—Measuring filling height in burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/08—Measuring temperature
- F23N2225/16—Measuring temperature burner temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2227/00—Ignition or checking
- F23N2227/04—Prepurge
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/02—Air or combustion gas valves or dampers
- F23N2235/04—Air or combustion gas valves or dampers in stacks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/02—Air or combustion gas valves or dampers
- F23N2235/06—Air or combustion gas valves or dampers at the air intake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/02—Air or combustion gas valves or dampers
- F23N2235/10—Air or combustion gas valves or dampers power assisted, e.g. using electric motors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
Description
Vorrichtung zur Regelung der Verbrennungsluftmenge einerDevice for regulating the amount of combustion air a
Feuerstätte Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Regelung der Verbrennungsluftmenge einer Feuerstätte mit einer Einrichtung zur Veränderung der Verbrennungsluftmenge.Fireplace The invention relates to a device for regulating the Combustion air volume of a fireplace with a device for changing the Combustion air volume.
Der Wirkungsgrad des Verbrennungsvorganges in einer Feuerstätte ist von einer Vielzahl von Parametern abhängig, so beispielsweise vom Klima, von auftretenden Regelfehlern od. dgl.. Wesentlich für den Wirkungsgrad sind die Abgastemperatur und der Kohlendioxid- bzw. Sauerstoffgehalt.The efficiency of the combustion process in a fireplace is depends on a large number of parameters, such as the climate, of occurring Control errors or the like. The exhaust gas temperature is essential for the efficiency and the carbon dioxide or oxygen content.
Aus der DE-OS 24 61 565 ist es bereits bekannt, die Verbrennungsluftmenge zuluftseitig zu regeln, und zwar in Abhängigkeit von dem Sauerstoffgehalt im Abgas. Zur Veränderung der Zuluftmenge kann beispielsweise zuluftseitig ein.From DE-OS 24 61 565 it is already known, the amount of combustion air To regulate the supply air side, depending on the oxygen content in the exhaust gas. To change the amount of supply air, for example, a supply air side can be used.
einstellbare, mit einem Stellglied verbundene Klappe vorgesehen sein. Bei Brennern mit stufenlos regulierbarer Leistung ist es bekannt, der jeweiligen Brennstoffmenge über eine Kurvenscheibenanordnung eine einmalig einstellbare, feste Zuluftmenge zuzuordnen.adjustable flap connected to an actuator may be provided. In the case of burners with continuously adjustable output, it is known that the respective A fixed amount of fuel that can be set once via a cam disk arrangement Allocate the supply air volume.
Die bekannten Vorrichtungen zur Korrektur dieser Zuluft- menge abhltngig vom Rest-02-Wert im Abgas weisenden Nachteil auf, daß bei der Regelung der Verbrennungsluftmenge nicht allo auftretenden Parameter berücksichtigt werden, da der Feuerraumdruck durch die rein zuluftseitige Regelung negativ beeinflußt wird, wodurch der Regelung bzw. der Optimierung der Verbrennungsluftmenge Grenzen gesetzt sind. Insbesondere darf die zuluftseitige Verbrennungsluftmenge nicht beliebig stark gedrosselt werden, da mit zunehmender Verringerung der Verbrennungsluftmenge der Brennraumdruck absinkt und die Mischenergie zwischen Brennstoff und Verbrennungsluft so vermindert wird, daß keine optimale Verbrennung sehr erfolgt und rollt eine unerwUzischte CO- bzw. Rußentwicklung auftritt. Dieses Problem ist bei leistungsgeregelten Brenneun, insbesondere bei Kleinlast, sehr schwerwiegend.The known devices for correcting this supply air lot depending on the residual O2 value in the exhaust gas, this has the disadvantage that with the regulation parameters that do not occur allo to the amount of combustion air are taken into account, since the combustion chamber pressure is negatively influenced by the regulation on the purely supply air side, whereby there are limits to the regulation or optimization of the amount of combustion air are. In particular, the amount of combustion air on the supply air side must not be arbitrarily strong be throttled, as with increasing reduction in the amount of combustion air Combustion chamber pressure drops and so does the mixing energy between fuel and combustion air is so diminished that no optimal combustion occurs very much, and an undesired one rolls CO or soot development occurs. This problem is with power-regulated Brenneun, especially at low load, very serious.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß in allen Lastbereichen des Brenners ein besserer feuerungstechnischer Wirkungsgrad als bei den bekannten Vorrichtungen erzielt werden kann.The invention is based on the object of providing a device of the initially described to improve said type so that a better one in all load ranges of the burner Firing efficiency can be achieved than with the known devices can.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auteinander abgestimmte, gleichzeitig durch eine Regeleinheit beeinflußbare Einrlchtungen zur zuluftseitigen und abgasseitigen Beeinflussung der Verbrennungsluftmenge vorgesehen sind. Mit der erfindungsgemäßen Maßnahme, die Regelung gleichzeitig sowohl zuluttseitig als auch abgasseitig vorzu- nehmen, wird eine Druckerhöhung i Brennraum ermöglicht, indem dem zuluftseitigen Ventilatordruck abgasseitig ein Widerstand entgegengesetzt wird. Hierdurch bleibt die zuluttseltigo Mischenergie zwischen Verbrennungsluft und Brennstoff bei gleichzeitiger Reduzierung der Verbrennungsluftmenge erhalten. Durch die sowohl zuluftseitig als auch abgasseitig erfolgende Beeinflussung der Verbrennungsluftmenge wird die Menge der Verbrennungsluft optimal begrenzt und der feuerungstechnische Wirkungsgrad unter Ausschluß der die Verbrennung negativ beeinflussenden Parameter in allen Lastberelehen des Brenners laufend gehalten.This object is achieved according to the invention in that one after the other coordinated devices that can be influenced at the same time by a control unit Influencing the amount of combustion air on the supply air side and the exhaust gas side is provided are. With the measure according to the invention, the regulation at the same time on both the supply side as well as upstream on the exhaust take, there will be a pressure increase in the combustion chamber made possible by adding a resistance to the fan pressure on the exhaust side is opposed. As a result, the additional mixed energy between the combustion air remains and get fuel while reducing the amount of combustion air. By influencing both the supply air side and the exhaust gas side Combustion air, the amount of combustion air is optimally limited and the Firing efficiency to the exclusion of those negatively influencing the combustion Parameters kept constantly in all load areas of the burner.
Der Meßgeber im Abgas kann in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung beispielsweise als eine auf der Basis des Feststoffelektrolysesystems arbeltends, den Sauerstoffgehalt ermittelnde Meßzelle ausgebildet und zusätzlich zur Weitergabe des (Unter)-Druckes im Brennraum oder Abgasrohr geeignet sein.The sensor in the exhaust gas can in an advantageous embodiment of the invention for example as one based on the solid electrolysis system, the measuring cell determining the oxygen content and in addition to the transfer of the (under) pressure in the combustion chamber or exhaust pipe.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann vorgesehen sein, daß der Meßgeber außerdem einen als Vorrichtung zur Messung der Rauchgasdichte bzw. Rußdichte (bei blverbrenaung) bzw. als Vorrichtung zur Messung des CO-Wcrtes (bei Gasverbrennung) ausgebildeten Meßwertaufnehmer aufweist bzw. als Sensor zur optischen Erfassung des Flammentemperaturspektrums ausgebildet ist. Diese Maßnahme beruht auf der Überlegung, daß die Einstellung der Sauerstoffwerte von der Mindestzuluftmenge abhingig ist, bei der die Verbrennung gerade noch ohne zu grosne Rußbildung (bel Ölverbrennung) bzw. CO-Bildung (bei Gasverbrennung) abläuft, und daß der Rußwert bzw. CO-Wert die Leitgröße fUr den Restsauerstoffwert darstellt bzw. die Flammentemperatur bei zuviel oder zuwenig Verbrennungsluft Jeweils absinkt. Die durch die vorgesehene Maßnahme ermöglichte dir.kte Regelung nach den Ruß- bzw. CO-Werten oder Flammentemperaturwerten bildet somit den Vorteil, der Regeleinheit nur einon einzigen Sollwert vorgeben zu müssen. Weiterhin ist vorteilhaft, daß mechanische Änderungen am Brenner bzw. an der BrennerdUse oder Rußablagerungen im Kessel, die einen Einfluß auf die optimalen Mindest-Sauerstoffwerte haben, in der Messung uniittelbar berücksichtigt werden. Somit kann der an der Regeleinheit eingestellte Ruß- bzw. CO-Sollwert immer beibehalten werden, während eine Sauerstoff-Sollwertkurve eventuellen Veränderungen unterworfen sein kann und somit mindesteins einer 3lhrlichen Nachkontrolle bedarf. Die Vorrichtung zur Messung der Rauchgasdichte bzw. Rußdichte ist vorzugsweise als fotoelektrisches Gerät ausgebildet. Die Messung des Restsauerstoffwertes im Abgas kann zusätzlich zu Überwachungszwecken erfolgen.According to a further feature of the invention it can be provided that the measuring transducer is also used as a device for measuring the smoke gas density or Soot density (in case of blistering) or as a device for measuring the CO value (with Gas combustion) has formed transducers or as a sensor for optical Acquisition of the flame temperature spectrum is trained. These Measure is based on the consideration that the adjustment of the oxygen values of the minimum supply air is dependent on the combustion just barely without large soot formation (with oil combustion) or CO formation (with gas combustion) occurs, and that the soot value or CO value represents the guide variable for the residual oxygen value or the flame temperature drops if there is too much or too little combustion air. The direct regulation made possible by the planned measure according to the soot or CO values or flame temperature values are therefore the advantage of the control unit only having to specify a single setpoint. It is also advantageous that mechanical Changes to the burner or the burner nozzle or soot deposits in the boiler that have an influence on the optimal minimum oxygen values, directly in the measurement must be taken into account. This means that the soot or soot level set on the control unit can be CO setpoint always maintained, while an oxygen setpoint curve is possible May be subject to changes and thus at least a 3-year follow-up check requirement. The device for measuring the smoke density or soot density is preferred designed as a photoelectric device. The measurement of the residual oxygen value in the Exhaust gas can also be used for monitoring purposes.
Bei der bekannten Regelung der Verbrennungsluftmenge in Abhängigkeit von Abgaswerten ist weiterhin von Nachteil, daß die Meßwerte nach einer Veränderung der Zuluftmenge erst dann gemessen werden können, wenn sich die Veränderung der Zuluftmenge im Abgas buerkbar macht, was einen Zeitraum von einigen Sekunden dauert. Dies ist insbesondere nachteilig im Hinblick auf die demgegenüber schnell auftretenden Brennerlastknderungen, welche sehr schnelle Veränderungen der Sauorstofrwerte und damit der Stellmotorkennlinie nach sich ziehen können. Zur Behebung dieses Nachteils ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Regeleinheit einen Speicher zur Speicherung der der 3eweiligen Brennerlast zugeordneten Stellung der zuluftseitigen und/oder abgasseitigen Einrichtungen zur Beeinflussung der Verbrennungslurtmenge aufweist. Damit ist es möglich, daß die Regeleinheit die Ausfahrstellung, insbesondere die Hubstellung des Zuluftmotors bei optimierter Verbrennung der 3eweiligen Brennerlast vermerkt und bei späterem erneutem Anfahren der gleichen Brennerlast vorrangig vor einer Feinausregelung des Sauerstot£wertes die vorgemerkte Hubstellung mit schneller Laufgeschwindigkeit des Stellmotors angesteuert wird.With the known regulation of the amount of combustion air as a function of exhaust gas values is a further disadvantage that the measured values after a change the supply air volume can only be measured when the change in Amount of supply air in the exhaust gas makes it possible to book what a period of some Seconds take. This is particularly disadvantageous with regard to the fast occurring burner load changes, which very rapid changes in the oxygen values and thus the servomotor characteristic can result. To remedy this disadvantage is provided in a further embodiment of the invention that the control unit one Memory for storing the position of the three-time burner load assigned Devices on the supply air side and / or exhaust gas side for influencing the amount of combustion belt having. This makes it possible that the control unit, in particular the extended position the lift position of the supply air motor with optimized combustion of the three burner load and the same burner load takes precedence when restarting later a fine adjustment of the oxygen value the marked stroke position with faster Running speed of the servomotor is controlled.
Die Regel einheit kann zu diesem Zwecke mit einem Mikroprozessor ausgestattet sein. Die Problematik der Brennerregelung wird somit erfindungsgemäß dadurch gemildert, daß bei einer Brennerlaständerung zunächst schnell und - ohne die erst später meßbaren Veränderungen in den Abgaswerten abzuwarten - angefahren wird und dann eine Feinnachregelung in Abhängigkeit von den Abgaswerten erfolgt. Aufgrund der starken Hysterese-Problematik der Brennerregelung wird das Vormerken der Hubstellung des Stellmotors nicht nur von der jeweiligen Brennerlast sondern darüber hinaus auch noch davon abhängig gemacht, ob diese Brennerlast von einer größeren oder kleineren Brennerlast ausgehend angefahren wurde. Die Speicherung dieser Information kann in dem Mikroprozessor erfolgen. Die Einrichtungen zur zulurtseitigen und abgasseitigen Beeintlussung der Verbronnungslutt on- ge sind vorzugsweise als Steuerklappen ausgebildet. Alternativ kann die Regulierung zuluftseitig Uber eine Drehzahlregelung des Ventilators erfolgen. Beiden Einrichtungen ist eine sog.The control unit can be equipped with a microprocessor for this purpose be. The problem of burner control is thus alleviated according to the invention by that in the case of a change in the burner load initially quickly and - without those that can only be measured later Wait for changes in the exhaust gas values - start up and then fine-tune takes place depending on the exhaust gas values. Due to the strong hysteresis problem the burner control does not only note the stroke position of the servomotor made dependent on the respective burner load but also on whether this burner load is started from a higher or lower burner load became. This information can be stored in the microprocessor. the Facilities for influencing the combustion slag on the belt side and exhaust side on- ge are preferably designed as control flaps. Alternatively the regulation on the supply air side can be done by regulating the speed of the fan. A so-called
Nullstellung zugeordnet. Diese Nullstellung ist bei der Einrichtung zur abgasseitigen Beeinflussung der Verbrennungsluftmenge die voll geöffnete Stellung. Bei der Einrichtung zur zuc luftseitigen Bbeinflussung kann die Nullstellung die voll ausgetabreno oder auch die voll eingeschobene Stellung bedeuten.Assigned to zero position. This zero position is when setting up the fully open position to influence the amount of combustion air on the flue gas side. In the case of the device for influencing the air side, the zero position can be the fully eliminated or also mean the fully inserted position.
Der gesamte Hubweg der zuluftseitigen Einrichtung zur Beeinfluasung der Verbrennungsluftmenge wird durch Endschalter begrenzt.The entire stroke of the device on the inlet air side for influencing the amount of combustion air is limited by limit switches.
Welche der beiden Endstellungen als Nullstellung gilt, hängt davon ab, bei welcher diejenige Zuluftienge sichergestellt ist, bei der eine einwandfreie Verbrennung, jedoch mit unbefriedigenden Sauerstoffwerten, erfolgt. Erfindungsgemäß sind nun Elnrichtungen vorgesehen, mittels derer die Einrichtungen zur zuluftseitigen und abgasseitigen Beeinflussung der Verbrennungsluttmenge bei Brennerabschaltung bzw. Auftreten einer Störung die Nullstellung bzw. offene Ausgangsstellung einnehmen. Ausgehend von dieser Nullstellung bzw offenen Ausgangsstellung wird dann bei Flaiienstart jeweils in die die Zulurtenge verringernde Richtung geregelt. In vorteilhafter Ausgestaltung dieses Merkmals der Erfindung kann vorgesehen sein, daß bei Brennervorlüftung und Flammenstart jeweils die Nullstellungen beider Einrichtungen, also der zuluftseitigen und der abgasseitigen Einrichtung, elngenoxnen werden. Die Regelung nach Abgaswerten wird erst nach Beginn der Verbrennung zugeschaltet.Which of the two end positions is considered to be the zero position depends on this at which the supply air quantity is ensured with which a faultless Combustion takes place, but with unsatisfactory oxygen values. According to the invention devices are now provided, by means of which the devices for the supply air side and influencing the amount of combustion air on the flue gas side when the burner is switched off or if a fault occurs, take the zero position or the open starting position. Starting from this zero position or open starting position, when the flai start regulated in each case in the direction reducing the lashing tightness. In an advantageous embodiment this feature of the invention can be provided that with burner pre-ventilation and Flame start the zero positions of both devices, i.e. the one on the supply air side and the device on the exhaust gas side. The regulation according to exhaust gas values is only switched on after combustion has started.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist zur Sicher- stellung einer ur,gefährlichen Verbrennung auch bei defekter Regelung eine Sicherheitsschaltung vorgesehen. Diese ist dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur zuluftseitigen Beeinflussung der Verbrennungsluftmenge über eine bei Unterschreiten oder Überschreiten des jeweiligen Ruß-, CO- oder Sauerstoffsollwertes ansprechende Einrichtung in die Nullstellung bzw. offene Ausgangsstellung zurückgefahren wird, und eine Zeitschalteinrichtung zur Überwachung des Zurückfahrens bzw. Erreichens der Nullstellung bzw. offenen Ausgangsstellung vorgesehen ist, und die Zeitschalteinrichtung bei Überschreiten einer vorgegebenen Zeit ein eine Störmeldung oder eine Abschaltung des Brenners bewirkendes Signal abgibt. Diese Einrichtung arbeitet in folgender Weise. Bei der Brennervorlüftung wird der Sauerstoffwert gemessen und auf den in der Umgebungsluft enthaltenen Wert von 20,8 % überprüft Der Sollwertkurven-Vorgabe wird eine bestimmte Bandbreite zugeordnet, und der gemessene RuB-, CO- oder Sauerstoffwert wird mit den Vorgabewerten dahingehend verglichen, ob die gemessenen Werte innerhalb oder außerhalb der Vorgabewerte liegen. Bei Uber- oder Unterschreiten dieser Werte wird der Zuluftstellmotor unmittelbar in die Nullstellung bzw. offene Ausgangsstellung gefahren. Dies kann über ein fremdes Stromnetz oder auch mechanisch erfolgen. Das Erreichen der Nullstellung bzw. offenen Ausgangsstellung wird durch die Zeitschalteinrichtung überwacht. Sollte irgendein Defekt - insbesondere am Stellmotor der Zuluftklappe - ein Zurückfahren des Stellmotors in die Nullstellung bzw. offene Ausgangsstellung verhin- dern, so wird nach Ablauf der vorgegebenen Zeit durch Wirkung der Zeitschalteinrichtung ein eine Störmeldung und/ oder eine Abschaltung des Brenners bewirkendes Signal abgegeben.According to a further feature of the invention is to ensure position a very dangerous combustion, even if the control system is defective, a safety circuit intended. This is characterized in that the device for the supply air side Influencing the amount of combustion air by means of falling below or exceeding of the respective soot, CO or oxygen setpoint value into the device Zero position or open starting position is moved back, and a timer for monitoring the retraction or reaching the zero position or open Starting position is provided, and the timer device when exceeded a specified time, a fault message or a shutdown of the burner emits causing signal. This facility works in the following way. In the Burner pre-ventilation, the oxygen value is measured and based on that in the ambient air contained value of 20.8% checked. The setpoint curve specification is a certain Bandwidth is assigned, and the measured soot, CO or oxygen value is displayed with compared to the default values to determine whether the measured values are within or lie outside the default values. If these values are exceeded or not reached, the supply air servomotor goes directly to the zero position or the open starting position drove. This can be done via an external power grid or mechanically. That The time switch device is used to reach the zero position or the open starting position supervised. Should there be any defect - especially on the servomotor of the supply air flap - a return of the servomotor to the zero position or the open starting position prevented change, it will take effect after the specified time has elapsed the time switch a fault message and / or a shutdown of the burner causing signal emitted.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Figur zeigt ein Blockschaltbild eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Ein Kessel 1 weist eine Feuerstätte 2 aut, in welcher die Flamme 3 eines Brenners 4 brennt, welchem Verbrennungsluft durch einen Ventilator 5 zutuhrbar ist. In dem zwischen Ventilator 5 und Brenner 4 vorgesehenen Zuluftkanal ist eine Regelklappe 7 angoordnet, welche über einen mehrere Geschwindigkeitsbereiche autweisenden Stellmotor 8 betätigbar lt, und zwar derart, daß dadurch eine zuluftseitige Regelung der Verbrennungsluftienge erfolgen kann. Die Regelung erfolgt über eine Regeleinheit 9> dio über eine Leitung 10 mit des Stellmotor 8 in Verbindung steht. Der Stellmotor 8 ist außerdem über eine Leitung 11 mit einen Verbundregler 12 verbunden, der über ei- -ne Leitung 13 mit einem Stellnotor 14 für ein Brennerventil 15 verbunden ist. Der Stellmotor 14 steht außerdem über eine Leitung 16 mit einem Brennerlastgeber 17 in Verbindung, welcher wiederum über eine Leitung 18 mit der Regeleinheit 9 in Verbindung steht. Ein Sensor zur optischen Eriassung des Flammentemperaturspektrums trägt die Bezugsziffer 19.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawing explained in more detail. The figure shows a block diagram of an exemplary embodiment the device according to the invention. A boiler 1 has a fireplace 2 aut, in which burns the flame 3 of a burner 4, which combustion air through a Fan 5 can be supplied. In the one provided between the fan 5 and the burner 4 Supply air duct is a control flap 7 arranged, which over a number of speed ranges autweisenden servomotor 8 can be operated, in such a way that thereby a supply air side Control of the combustion air length can be done. The regulation takes place via a Control unit 9> dio is connected to the servomotor 8 via a line 10. The servomotor 8 is also connected to a compound controller 12 via a line 11, which is connected via a line 13 to an actuating motor 14 for a burner valve 15 is. The servomotor 14 is also connected to a burner load sensor via a line 16 17 in connection, which in turn via a line 18 with the control unit 9 in Connection. A sensor for the optical detection of the flame temperature spectrum bears the reference number 19.
Abgasseitig ist im Abgaskanal 20 eine gegen Anschläge 21 verfahrbare Klappe 22 vorgesehen, die über einen Stellmotor 23 steuerbar ist. Der Stellmotor 23 steht über eine Leitung 24 mit der Regeleinheit 9 in Verbindung. Weiterhin ist abgasseitig in Abgaskanal 20 ein Meßwertaufnehmer 25 angeordnet, der in Falle einer Olverbrennung als eine fotoelektrisch arbeitende Vorrichtung zur Messung der Rauchgasdichte bzw Rußdichte bzw. bei einer Gasverbrennung als Vorrichtung zur Messung des CO-Wortes ausgebildet ist. Außerdem ist der Meßwertaufnehmer zur Messung des Sauerstoffgehaltes in Abgas und zur Messung des Druckes im Abgasrohr ausgebildet. Alternativ kann ein Sensor zur optischen Erfassung des Flammentemperaturspektruns vorgesehen sein.On the exhaust side, there is a stop 21 in the exhaust duct 20 movable Flap 22 is provided, which can be controlled via a servomotor 23. The servomotor 23 is connected to the control unit 9 via a line 24. Furthermore is On the exhaust side in exhaust duct 20, a transducer 25 is arranged, which in the case of a Oil combustion as a photoelectrically operating device for measuring the smoke gas density or soot density or in the case of gas combustion as a device for measuring the CO word is trained. In addition, the transducer is used to measure the oxygen content formed in exhaust gas and for measuring the pressure in the exhaust pipe. Alternatively, a Sensor for optical detection of the flame temperature spectrum can be provided.
Die Vorrichtung arbeitet wie folgt: Der Meßgeber 26 fahrt eine kontinuierliche Messung der Rauchgasdichte bzw. Rußdichte (bei olverbrennung) bzw. des CO-Wertes (bei Gasverbr.nntmg) bzw. der Flammentemperatur durch. Zusätzlich dazu wird kontia nuierlich der Restsauerstoffgehalt und der Druck des Abgases gemessen. Die jeweilige Brennerlast wird zunächst durch den Stellmotor 14 zuluftseitig angesteuert, und die Verbrennungsluftmenge wird abhängig von dem im Abgas gemessenen Sauerstoftwert bzw. vorteilhafter in Abhängigkeit von der Rauchgasdichte bzw. Rußdichte bzw. in Abhängigkeit des gemessenen CO-Wertes bzw. in Abhängigkeit der Flammentemperatur korrigiert.The device works as follows: The encoder 26 travels continuously Measurement of the smoke density or soot density (with oil combustion) or the CO value (in the case of gas combustion) or the flame temperature. In addition, kontia The residual oxygen content and the pressure of the exhaust gas were measured. The respective Burner load is first controlled on the supply air side by servomotor 14, and the amount of combustion air depends on the oxygen value measured in the exhaust gas or more advantageously depending on the smoke density or soot density or in Depending on the measured CO value or depending on the flame temperature corrected.
Wenn durch weiteres Drosseln der Zuluftklappe die durch den Ventilator 5 zu gewährleistende Mischenergie abnimmt, sinkt hierdurch gleichzeitig der Brennraumdruck, was sich weiter nachteilig auf die Verbrennung auswirkt. Mit Hilfe der abgas- zeitigen Druckregelung wird deshalb gleichzeitig mit der zuluftseitigen Drosselung der Brennraumdruck nachgeregelt, so daß bei hierdurch ebenfalls sinkenden Zuluttsengen durch die erhaltengebliebene Zuluftöffnung die Mischenergie des Ventilators erhalten bleibt und damit eine optimale Verbrennung auch bei Kleinlast gewährleistet ist. Die Messungen der Sauerstoffwerte im Abgas werden entweder direkt zur Regelung der Verbrennungsluft mit Hilfe der zulurtseitigen und abgasseitigen Stelleinrichtungen herangezogen oder bei Regelung der Verbrennungsluft in Abhängigkeit von der Rauchgas- bzw. Rußdichte oder des CO-Wertos bzw. der Flammentemperatur zu gontrollzwecken vorne normen, derart, daß bei Überschreiten oder Unterschreiten einer der jeweiligen Brennerlast zugeordneten Bandbreite des Restsauerstoffwertes (die entsprechenden Werte sind der Regeleinheit vorgegeben) die Zuluftklappe 7 in die Nullstellung (am weitesten geöffnete Stellung) gefahren wird. Dieser Vorgang wird durch eine der Regeleinheit zugeordnete Zeitschalteinrichtung (nicht dargestellt) überwacht. Wird infolge irgendeines Defektes, beispielsweise am Stellmotor 8, ein Zurückfahren der Klappe 7 in die Nullstellung verhindert, so wird durch eine der Regeleinheit zugeordnete Zeitschalteinrichtung (nicht dargestellt) der Brenner 4 abgestellt und gleichzeitig eine Störmeldung abgegeben.If, by further throttling the supply air flap, the ventilator 5 the mixing energy to be guaranteed decreases, the combustion chamber pressure decreases at the same time, which further adversely affects the combustion. With the help of the exhaust early Pressure regulation is therefore simultaneously with the throttling on the supply air side of the combustion chamber pressure readjusted, so that with this also sinking inlet constrictions by the remaining one Inlet air opening the mixing energy of the fan is retained and thus an optimal one Combustion is guaranteed even at low fire. The measurements of the oxygen levels in the exhaust gas are either used directly to regulate the combustion air using the Adjusting devices on the supply belt side and exhaust gas side are used or in the case of regulation of the combustion air depending on the smoke gas or soot density or the CO value or the flame temperature for control purposes at the front, in such a way that when exceeded or falling below a bandwidth of the allocated to the respective burner load Residual oxygen value (the corresponding values are specified in the control unit) the supply air flap 7 moved to the zero position (most open position) will. This process is controlled by a time switch assigned to the control unit (not shown) monitored. Is due to some defect, for example on the servomotor 8 prevents the flap 7 from moving back into the zero position, so is controlled by a time switch (not shown) assigned to the control unit the burner 4 is switched off and a fault message is issued at the same time.
LeerseiteBlank page
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792950690 DE2950690A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flow |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792950690 DE2950690A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flow |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2950690A1 true DE2950690A1 (en) | 1981-06-25 |
Family
ID=6088690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792950690 Ceased DE2950690A1 (en) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flow |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2950690A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2512179A1 (en) * | 1981-08-27 | 1983-03-04 | Sdecc | FORCE DRAFT DRY GAS BOILER WITH MICROPROCESSOR CONTROL |
EP0409790A1 (en) * | 1989-07-19 | 1991-01-23 | Willi Hager | Combustion installation |
DE4217150C1 (en) * | 1992-05-23 | 1993-07-15 | Webasto Thermosysteme Gmbh, 8035 Stockdorf, De | Air-fuel heater for a car - has fuel and pressure-controlled air supply to burner, with combustion gases exhausting through heat exchanger |
AT397299B (en) * | 1987-09-28 | 1994-03-25 | Vaillant Gmbh | DEVICE FOR ADJUSTING THE AIR FLOW OF THE AIR DIRECTION OF A BURNER |
WO2000016010A1 (en) * | 1998-09-11 | 2000-03-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and device for determining the soot charge in a combustion chamber |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2745459A1 (en) * | 1976-12-14 | 1978-06-15 | Measurex Corp | DEVICE FOR CONTROLLING THE COMBUSTION EFFICIENCY |
-
1979
- 1979-12-17 DE DE19792950690 patent/DE2950690A1/en not_active Ceased
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2745459A1 (en) * | 1976-12-14 | 1978-06-15 | Measurex Corp | DEVICE FOR CONTROLLING THE COMBUSTION EFFICIENCY |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2512179A1 (en) * | 1981-08-27 | 1983-03-04 | Sdecc | FORCE DRAFT DRY GAS BOILER WITH MICROPROCESSOR CONTROL |
EP0073717A1 (en) * | 1981-08-27 | 1983-03-09 | Saunier Duval Eau Chaude Chauffage - Sdecc | Tight forced-draught burner with microprocessor regulation |
AT397299B (en) * | 1987-09-28 | 1994-03-25 | Vaillant Gmbh | DEVICE FOR ADJUSTING THE AIR FLOW OF THE AIR DIRECTION OF A BURNER |
EP0409790A1 (en) * | 1989-07-19 | 1991-01-23 | Willi Hager | Combustion installation |
DE4217150C1 (en) * | 1992-05-23 | 1993-07-15 | Webasto Thermosysteme Gmbh, 8035 Stockdorf, De | Air-fuel heater for a car - has fuel and pressure-controlled air supply to burner, with combustion gases exhausting through heat exchanger |
WO2000016010A1 (en) * | 1998-09-11 | 2000-03-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and device for determining the soot charge in a combustion chamber |
US6551094B2 (en) | 1998-09-11 | 2003-04-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and device for determining a soot charge in a combustion chamber |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2950689A1 (en) | CONTROL DEVICE FOR THE COMBUSTION AIR AMOUNT OF A FIREPLACE | |
EP0259382B1 (en) | Device for regulating the proportion of combustion air to gaz | |
EP1370806A1 (en) | Method and device for adjusting air ratio | |
EP1621811B1 (en) | Operating Method for a Combustion Apparatus | |
EP1331444B1 (en) | Method for regulating a gas burner | |
DE1526277A1 (en) | Combustion system | |
EP1186831A1 (en) | Apparatus controlling the air/fuel ratio of a burner | |
DE19635974A1 (en) | Gas-air mixture system for gas heating apparatus | |
EP3499124A1 (en) | Heating device components and method for adjusting a fuel flow | |
DE19627857C2 (en) | Process for operating a gas fan burner | |
DE1551993A1 (en) | Process for the continuous regulation of the output of oil or gas burners and device for the implementation of this process | |
DE2950690A1 (en) | Regulation of gas burner operation - has exhaust gas sampling to control setting of butterfly valves controlling through flow | |
EP4060235A1 (en) | Method for operating a heater with an electronic gas / air connection | |
DE4312801A1 (en) | Method of controlling a gas forced draft burner | |
DE10300602B4 (en) | Method for controlling a gas burner | |
DE2833553C2 (en) | ||
DE2939805C2 (en) | Control system for exhaust gas recirculation in diesel engines | |
EP0211913B1 (en) | Device for a fire installation | |
DE19921045A1 (en) | Boiler system fueled by gas of oil uses frequency converter to supply air control fan provides clean, efficient combustion for central heating installation | |
DE19501749A1 (en) | Controlling combustion operation esp. with ignition of gas-blower burner | |
DE2718520A1 (en) | METHOD FOR AUTOMATICALLY CONTROLLING COMBUSTION IN A FIRE AND CORRESPONDING FIRE | |
DE2753520C2 (en) | Device for optimizing the air / fuel ratio in combustion systems operated with gaseous or liquid fuels | |
AT412903B (en) | METHOD FOR CONTROLLING BZW. CONTROL OF FUELING SYSTEMS AND THEREBY REGULATORY FIRING SYSTEM | |
EP0657390B1 (en) | Method and disposition for controlling the burning process in a glass tank furnace | |
DE19548226A1 (en) | Fuel-burning heater e.g. for motor vehicle, with fuel metering pump and combustion air blower |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8131 | Rejection |