DE2822209A1 - Lubricating oil circulation system for IC engine - uses finely divided oil stream part, representing less than 10 per cent of total, passing through large vacuum chamber - Google Patents
Lubricating oil circulation system for IC engine - uses finely divided oil stream part, representing less than 10 per cent of total, passing through large vacuum chamberInfo
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Abstract
Description
"Verbrennungskraftmaschine"Internal combustion engine
mit einer olpumpe zur Herstellung von Schmierölströmen" Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere solche, die nach dem Viertakt-System arbeiten, weisen eine sogenannte Druckumlaufschmierung auf. Hierbei wird das Schmieröl aus einer ölwanne durch eine Pumpe zu den einzelnen Schmierstellen geführt (Dubbels Taschenbuch für den Maschinenbau, 12.with an oil pump for the production of lubricating oil flows " Internal combustion engines, especially those that work according to the four-stroke system have a so-called Pressure circulation lubrication on. Here, the lubricating oil is drawn from an oil pan through a Pump guided to the individual lubrication points (Dubbels Taschenbuch für den Maschinenbau, 12th
Auflage, Band II, Seite 206). Bekanntlich ist die Standzeit des eingefüllten Öls von der Laufzeit des Verbrennungsmotors abhängig, insbesondere deswegen, weil die Schmier-und Dichtungswirkung des Öls infolge von Verunreinigungen durch Flüssigkeiten, insbesondere Wasser und Kraftstoff, nachläßt und durch Verunreinigungen in fester Form wie z.B. Abrieb mit abnehmender Qualität des Schmieröls ein erhöhter Verschleiß des Motors eintritt.Edition, Volume II, page 206). As is known, the service life of the filled Oil depends on the running time of the internal combustion engine, in particular because the lubricating and sealing effect of the oil as a result of contamination by liquids, especially water and fuel, wears off and solidified by impurities Form such as abrasion with decreasing quality of the lubricating oil, increased wear of the engine occurs.
Zur Beseitigung der festen Verunreinigungen enthalten die Verbrennungsmotoren üblicherweise ein 16 sieb. Den flüssigen Verunreinigungen, zu denen neben Wasser, Benzin bzw. Dieselöl auch Abspaltprodukte des Öls gehören, wird dagegen keine Aufmerksamkeit geschenkt, obwohl diese flüssigen Verunreinigungen die Schmierfähigkeit sehr stark herabsetzen und den Aufbau eines wirksamen Schmierfilms behindern. Außerdem führen flüssige Verunreinigungen, wie z.B. Wasser allein oder im Zusammenwirken mit anderen Bestandteilen des Öls zu Korrosionserscheinungen an den Schmierstellen.To remove the solid impurities, the internal combustion engines contain usually a 16 sieve. The liquid impurities, to which in addition to water, Gasoline or diesel oil also belong to the breakdown products of the oil, however, will not pay any attention given, although these liquid impurities make the lubricity very strong reduce and hinder the build-up of an effective lubricating film. Also lead liquid impurities, such as water alone or in combination with others Components of the oil to corrosion at the lubrication points.
Aufgabe der durch Anspruch 1 gelösten Erfindung ist es, das Schmieröl in Verbrennungskraftmaschinen mit Druckumlaufschmierung von flüssigen Verunreinigungen, die einen niedrigeren Siedepunkt als das Schmieröl haben - es handelt sich hierbei insbesondere um Wasser, Kraftstoff und Abspaltprodukte des Öls - zu befreien.The object of the invention achieved by claim 1 is the lubricating oil in internal combustion engines with pressure circulation lubrication of liquid impurities, which have a lower boiling point than the lubricating oil - this is what it is especially to free water, fuel and breakdown products of the oil.
Durch die Erfindung gelingt es, bei nur geringem Energieaufwand die Standzeit des Schmieröls um mehr als 20 % zu erhöhen und dabei den Verschleiß des Verbrennungsmotors sehr wesentlich zu vermindern. Infolge der Druckumlaufschmierung und der hohen Förderleistung der in Verbrennungskraftmaschinen eingesetzten Ölpumpe genügt es, wenn nur ein Teilstrom von weniger als 10 % des Gesamtschmierölstromes erfindungsgemäß behandelt wird, um die dauerhafte Reinhaltung der gesamten eingefüllten eingefüllten Schmierölmenge zu bewirken. Vorteilhaft wirkt sich dabei auch aus, daß eine Erwärmung des Öls, die zur Vercrackung führt, nicht nur vermieden wird, sondern darüber hinaus auch eine Kühlung des Öls bewirkt wird.The invention makes it possible to use the Increase the service life of the lubricating oil by more than 20% and the To reduce wear of the internal combustion engine very substantially. As a result of the pressure circulation lubrication and the high delivery rate of the oil pump used in internal combustion engines it is sufficient if only a partial flow of less than 10% of the total lubricating oil flow is treated according to the invention in order to keep the whole of the filled containers permanently clean to effect the filled amount of lubricating oil. It is also advantageous if that heating of the oil, which leads to cracking, is not only avoided, but also a cooling of the oil is effected.
Zur wirksamen Reinigung wird ein Vakuum hergestellt, dessen Druck vorzugsweise kleiner als 0,5 bar ist.For effective cleaning, a vacuum is created, its pressure is preferably less than 0.5 bar.
Besonders vorteilhaft ist es, durch den Vakuumraum einen ständigen Luftstrom mit niedriger relativer Feuchtigkeit zu führen. Hierdurch kann nicht nur das freie Wasser, d.h. das in dem Schmieröl nicht gelöste Wasser, sondern das auch in Lösung gegangene Wasser entfernt werden.It is particularly advantageous to have a constant through the vacuum space Conduct airflow with low relative humidity. This can not only the free water, i.e. the water not dissolved in the lubricating oil, but that too removed water that has gone into solution.
Zur Förderung des Dampfaustauschs zwischen dem im Schmieröl vorhandenen freien bzw. gelösten Wasser und der Luft wird als besonders vorteilhaft vorgeschlagen, daß das Schmieröl in seiner Vakuuakammer in feiner Verteilung, vorzugsweise einer dünnen Schicht oder einem ölfilm, geführt wird.To promote the exchange of steam between those present in the lubricating oil free or dissolved water and air is suggested as particularly advantageous that the lubricating oil in its vacuum chamber in fine distribution, preferably one thin layer or a film of oil.
Der Reinigungseffekt läßt sich weiterhin auch durch die Größe der Vakuumkammer und die dadurch bedingte Verweilzeit jeder pro Zeiteinheit in die Vakuumkammer geführten Ölmenge beeinflussen.The cleaning effect can still be determined by the size of the Vacuum chamber and the resulting dwell time each per unit of time in the vacuum chamber affect the amount of oil carried.
Das Vakuum, das nach dieser Erfindung vorgesehen ist, wird vorteilhafterweise mittels einer Vakuumpumpe erzeugt, welche von der verwendeten Verbrennungskraftmaschine selbst angetrieben wird. Es stehen hierzu insbesondere rotierende Vakuumpumpen, wie z.s. Flügelzellenpumpen, zur Verfügung.The vacuum provided by this invention is advantageous generated by means of a vacuum pump, which by the internal combustion engine used self propelled. There are especially rotating vacuum pumps, like z.s. Vane pumps, available.
Wegen des geringen Teilstroms, welcher durch das Vakuum geführt wird, ist der Energiebedarf zur Herstellung des Vakuums jedenfalls für größere Verbrennungskraftmaschinen, wie sie insbesondere als stationäre Motoren zum Einsatz kommen, unbeachtlich.Because of the small partial flow that is led through the vacuum, is the energy requirement for creating the vacuum, at least for larger internal combustion engines, how they are used in particular as stationary motors is irrelevant.
Für kleinere Verbrennungskraftmaschinen, wie sie z.B. in Kraftfahrzeugen angewandt werden, wird vorgeschlagen, daß die Vakuumkamcler mit dem Vakuumraum eines Bremskraftverstärkers in Verbindung steht. Derartige Bremskraftverstärker werden heute zur Verstärkung der Bremskraft üblicherweise eingesetzt, wobei durch das Vakuum ein pneumatisches Kolben-bzw. Membransystem betätigt wird. Darüber hinaus fällt der Energiebedarf der nach dieser Erfindung vorgesehenen Ölreinigung dann nicht ins Gewicht, wenn - wie weiterhin vorgeschlagen wird - der dem Vakuum unterworfene Teilölstrom zur Schmierung der für die Bremskraftverstärkung vorgesehenen Vakuumpumpe benutzt und durch die dem Vakuum unterworfenen Räume dieser Vakuumkammer geführt wird.For smaller internal combustion engines, such as those in motor vehicles are applied, it is proposed that the vacuum chamber with the vacuum chamber one Brake booster is in connection. Such brake boosters are today usually used to increase the braking force, whereby through the vacuum a pneumatic piston or. Membrane system is operated. In addition, falls the energy requirements of the oil cleaning provided according to this invention then not weight if - as is further suggested - the subject to the vacuum Partial oil flow for the lubrication of the vacuum pump provided for the brake booster used and guided through the spaces of this vacuum chamber that are subjected to the vacuum will.
Hierzu werden im folgenden geeignete Ausführungsmöglichkeiten vorgeschlagen, die insbesondere folgende Vorteile bringen: Der Energiebedarf der Vakuumpumpe fällt nicht ins Gewicht, da die Vakuumpumpe zur Herstellung eines Vakuums für den Bremskraftvestärker ohnehin benötigt wird. Der für die Vakuumbehandlung vorgesehene Teilölstrom dient gleichzeitig zur Schmierung und Dichtung der Vakuumpumpe, was bei guter Lebensdauer der Vakuumpumpe gleichzeitig zu einem guten Wirkungsgrad bei einem Druck von weniger als 0,3 bar führt. Weiterhin gelingt es mit den vorgeschlagenen Lösungen, das Öl in feiner Verteilung in den Vakuumraum zu führen und hierdurch eine sehr wirksame Entfernung der ölverunreinigungen durch flüssige Bestandteile zu bewirken. Ferner gelingt es durch die vorgeschlagenen Maßnahmen, die zur Ölreinigung erforderliche Verweilzeit des Öls in der Vakuumkammer sicherzustellen, ohne daß die Gefahr besteht, daß das Öl oder Teilölmengen sich in nicht durchflossenen Toträumen sammeln. Die hierzu vorgesehenen Vorschläge beinhalten im einzelnen, daß die Vakuumpumpe eine Flügelzellenpumpe ist, deren Rotor aus Sintermetall, insbesondere Sintereisen, hergestellt ist und Hohlräume in seinem Inneren aufweist, in welche durch in der Pumpengehäusewandung angebrachte Öffnungen Öl eingeführt wird.For this purpose, suitable implementation options are suggested below, which bring the following advantages in particular: The energy requirement of the vacuum pump falls not significant, as the vacuum pump creates a vacuum for the brake booster is needed anyway. The partial oil flow provided for the vacuum treatment is used at the same time for lubrication and sealing of the vacuum pump, which with a good service life the vacuum pump at the same time to a good efficiency at a pressure of less than 0.3 bar. It continues to succeed it with the proposed Solutions to guide the oil in fine distribution into the vacuum space and through this a very effective removal of oil contamination by liquid components to effect. Furthermore, the proposed measures make it possible to clean the oil to ensure required residence time of the oil in the vacuum chamber without there is a risk that the oil or partial amounts of oil will be in dead spaces that are not flowed through collect. The proposals provided for this purpose include in detail that the vacuum pump is a vane pump whose rotor is made of sintered metal, in particular sintered iron, is made and has cavities in its interior, into which through in the Pump housing wall attached openings oil is introduced.
Bei dieser Ausführung wird das Öl infolge der Zentrifugalkraft und des Druckgefälles aus den Hohlräumen durch den porösen Pumpenrotor in die Vakuumkammer in feinster Verteilung geführt.In this version, the oil is due to the centrifugal force and the pressure drop from the cavities through the porous pump rotor into the vacuum chamber in the finest distribution.
Der Rotor besitzt hierzu vorzugsweise achsparallele, sich über vorzugsweise seine ganze Breite erstreckende Löcher.For this purpose, the rotor preferably has axially parallel, preferably about holes extending its full width.
Um zu vermeiden, daß das in den Vakuumraum gelangte bl sofort auf der Druckseite wieder aus der Pumpe hinausbefördert wird, wird vorgeschlagen, daß in der zylindrischen Gehäusewand der Pumpe im Bereich der Austrittsniere sich über einen Teil des Umfangs erstreckende Ausnehmungen vorgesehen sind. Infolge des erhöhten Drucks auf der Austrittsseite und des Druckgefälles zur Vakuumseite strömt das infolge Zentrifugalkraft und Flügelbewegung auf der zylindrischen Gehäusewand angesammelte Öl durch diese Ausnehmungen, Nuten, Rillen oder dergleichen zurück.In order to avoid that the BL got into the vacuum space immediately the pressure side is conveyed out of the pump again, it is proposed that in the cylindrical housing wall of the pump in the area of the outlet kidney part of the circumference extending recesses are provided. As a result of the increased This flows as a result of the pressure on the outlet side and the pressure gradient to the vacuum side Centrifugal force and wing movement accumulated on the cylindrical housing wall Oil back through these recesses, grooves, grooves or the like.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben.The invention is described below with reference to exemplary embodiments.
Es zeigen: Fig. 1 das Schemabild einer Verbrennungskraftmaschine (4-Takt-Otto- oder Dieselmotor mit Druckumiaufschmierung und Vakuumbehandlung eines Teilölstroms nach dieser Erfindung; Fig. 2 Scheaabild Id einer Verbrennungskraftmaschine wie oben, wobei die Vakuumpumpe gleichzeitig zum Betrieb eines Bremskraftverstärkers benutzt wird; Fig. 3a Schnittbild durch eine Flügelzellenvakuumpumpe, in der das Schmieröl gleichzeitig einer Vakuumbehandlung ausgesetzt wird; Fig. 3bildialschnittbild der Pumpe nach Fig. 3.They show: FIG. 1 the schematic diagram of an internal combustion engine (4-stroke Otto or diesel engine with pressure lubrication and vacuum treatment of a partial oil flow according to this invention; Fig. 2 Scheaabild an internal combustion engine such as above, the vacuum pump simultaneously operating a brake booster is used; Fig. 3a sectional view through a vane vacuum pump in which the Vacuum treatment is applied to lubricating oil at the same time; Fig. 3 is a pictorial sectional view the pump according to FIG. 3.
In Fig. 1 wird durch Block 1 eine übliche Verbrennungskraftmaschine repräsentiert. Es handelt sich dabei um eine 4-Takt-Maschine, welche nach dem Diesel- oder Otto-Prinzip arbeitet.In Fig. 1, block 1 is a conventional internal combustion engine represents. It is a 4-stroke machine, which is based on the diesel or Otto principle works.
Derartige Maschinen sind vorzugsweise als Kolbenmaschinen im Einsatz.Such machines are preferably used as piston machines.
Diese Maschinen besitzen üblicherweise einen ölbehälter 2, in welchem Öl bis zum Ölspiegel 11 gefüllt wird. In diesen blsumpf taucht ein ölfilter 4 ein, über welchen durch Ölunaaufpumpe 3 Ölströme über Öll<situngen 5 zu verschiedenen Schmierstellen geführt werden. Die Rückleitungen von den Schmierstellen münden wiederum in den Ölbehälter 2, sind hier jedoch nicht dargestellt.These machines usually have an oil tank 2 in which Oil is filled up to the oil level 11. An oil filter 4 is immersed in this sump, over which by oil pump 3 oil flows over oil <sings 5 to different Lubrication points are guided. The return lines from the lubrication points open in turn in the oil tank 2, but are not shown here.
Nach Fig. 1 wird mittels Olpumpe 6 ein Teilölstrom in den Vakuumbehälter 7 geführt, der als flache Wanne ausgebildet ist. In dem Vakuumbehälter wird durch Vakuumpumpe 8 ein Vakuum hergestellt, das vorzugsweise unter 0,5 bar liegt. Der Antrieb erfolgt über die hier im einzelnen nicht dargestellte Antriebsverbindung 9 durch die Verbrennungskraftaaschine. Als Vakuumpumpen können praktisch alle Bauarten zum Einsatz kommen, welche ein genügend hohes Vakuum erzeugen. Das von der Vakuumpumpe 8 abgesaugte Luft-Dampf-Gemisch wird über Leitung 10 in den Ölbehälter 2 zurückgeführt. Der Ölbehälter 2 ist durch Leitung 12 und Filter 13 entlüftet.According to FIG. 1, a partial oil flow is fed into the vacuum container by means of an oil pump 6 7 out, which is designed as a shallow trough. In the vacuum container is through Vacuum pump 8 produced a vacuum, which is preferably below 0.5 bar. Of the Drive takes place via the drive connection, which is not shown in detail here 9 by the internal combustion engine. Practically all types of vacuum pumps can be used are used, which generate a sufficiently high vacuum. That from the vacuum pump 8th The extracted air-steam mixture is returned to the oil container 2 via line 10. The oil container 2 is vented through line 12 and filter 13.
Die Ölumlaufpumpe 3 stellt üblicherweise eine Zahnradpumpe dar.The oil circulation pump 3 usually represents a gear pump.
Die Ölförderung geschieht durch Dosierpumpe 6, welche auch - anders als in Fig. 1 dargestellt - direkt an den Ölsumpf angeschlossen sein kann. In der gezeichneten Ausführungsform verhindert die Dosierpumpe 6, daß durch das Vakuum im Vakuumbehälter 7 Öl aus den Schmierstellen abgezogen wird. Diesem Zweck kann auch ein Drosselventil dienen, das die Dosierpumpe 6 ersetzt.The oil delivery is done by metering pump 6, which also - differently as shown in Fig. 1 - can be connected directly to the oil sump. In the Drawn embodiment prevents the metering pump 6 that through the vacuum in the vacuum container 7 oil is drawn off from the lubrication points. That purpose can a throttle valve, which replaces the metering pump 6, is also used.
Der Vakuumbehälter ist so ausgebildet, daß öl in ihm eine ausreichend lange, mittlere Verweilzeit hat. Die mittlere Verweilzeit T ist dabei definiert als Quotient aus Volumen des Vakuumbehälters 7 Fördermenge der Pumpe 6.The vacuum container is designed so that there is sufficient oil in it has a long, medium dwell time. The mean residence time T is defined as the quotient of the volume of the vacuum container 7, the delivery rate of the pump 6.
Die Fördermenge der Pumpe 6 kann dabei ein Bruchteil der Fördermenge der Pumpe 3 betragen. Bei einer Größe der Vakuumkammer von 50ccm, einer Fördermenge der Dosierpumpe 6 von 0, 3 1/sud. ergaben sich bei einer Verweilzeit von 10 min.The delivery rate of the pump 6 can be a fraction of the delivery rate of pump 3. With a size of the vacuum chamber of 50ccm, a delivery rate of the dosing pump 6 from 0, 3 1 / sud. resulted with a residence time of 10 minutes.
bereits bei einem Betrieb von wenigen Stunden gute Reinigungserfolge, zumal bei einem Gesamtinhalt der Ölwanne 2 von 4 1 sich eine durchschnittliche Umwälzzeit für die Gesamtölmenge von 1,3 Std. ergab.Good cleaning results after just a few hours of operation, especially since with a total content of the oil pan 2 of 4 1 there is an average circulation time for the total amount of oil of 1.3 hours.
Der Reinigungseffekt kann dadurch verbessert werden, daß dem Vakuumbehälter 7 durch ein gedrosseltes Lufteinlaßventil 14 eine geringe Menge Frischluft zugeführt wird, die zu einem beschleunigten Dampfaustausch auf dem dlspiegel führt. Der Ölspiegel in dem Ölbehälter 2 wird dadurch auf gleichem Niveau gehalten, so daß die Vakuumpumpe 8 in der Lage ist, zumindest geringe Mengen an Öl zu fördern, so daß durch die Leitung 10 einerseits Öl in flüssiger Form und zum anderen mit Dampf angereicherte Luft geführt wird. Durch eine zweckmäßige Lage der Leitung 10 wird die Abkühlung der Leitung und damit auch die Kondensation des von der Luft mitgeführten Dampfes verhindert.The cleaning effect can be improved by leaving the vacuum container 7 a small amount of fresh air is supplied through a throttled air inlet valve 14 that becomes an accelerated Steam exchange on the oil mirror leads. The oil level in the oil container 2 is thereby kept at the same level, so that the vacuum pump 8 is able to deliver at least small amounts of oil, so that through the line 10 on the one hand oil in liquid form and on the other hand with Steam enriched air is conducted. By an appropriate position of the line 10 is the cooling of the pipe and with it the condensation of the air entrained steam prevented.
Fig. 2 zeigt in schematischer Darstellung wiederum die Verbrennungskraftmaschine 1 mit dem Ölbehälter 2, der ölumlaufpumpe3, dem Ölfilter 4 und den Ölleitungen 5, die zu verschiedenen Schmierstellen führen. Von der Ölumlaufpumpe 3 zweigt eine Leitung 15 ab zu einer Vakuumpumpe 16, welche im Detail in den Fig.3a, 3b dargestellt ist. Die Vakuumpumpe wird durch eine im einzelnen nicht dargestellte Antriebsverbindung 9 von der Verbrennungskraftmaschine angetrieben.2 again shows the internal combustion engine in a schematic representation 1 with the oil tank 2, the oil circulation pump 3, the oil filter 4 and the oil lines 5, which lead to different lubrication points. One branches off from the oil circulation pump 3 Line 15 to a vacuum pump 16, which is shown in detail in Figures 3a, 3b is. The vacuum pump is driven by a drive connection, not shown in detail 9 driven by the internal combustion engine.
Die Vakuumpumpe ist einlaßseitig über Leitung 17 mit einem Bremskraftverstärker 18 verbunden. Der Bremskraftverstärker besteht aus einem Kolben- bzw. Membransystem, mit welchem die vom Fahrer des Kraftfahrzeuges aufgebrachte Bremskraft verstärkt wird. Der durch die Leitung 15 herangeführte Teilstrom wird durch den Vakuumraum der Vakuumpumpe 16 geführt und gemeinsam mit der abgesaugten Luft durch Leitung 19 wieder in die Ölwanne 2 geführt, wobei überschüssige Luft durch Auslaß 12 und Filter 13 entweichen kann. Der Teilölstrow 15 dient dabei auch zur Schmierung der Vakuumpumpe 5. Eine geeignete Vakuumpumpe ist in Fig. 3 dargestellt und zwar in Fig. 3a im Axialschnitt und in Fig. 3b in einem Normalschnitt.The vacuum pump is on the inlet side via line 17 with a brake booster 18 connected. The brake booster consists of a piston or membrane system, with which the braking force applied by the driver of the motor vehicle is increased will. The partial flow brought in through line 15 is passed through the vacuum space the vacuum pump 16 out and together with the sucked air through line 19 passed back into the oil pan 2, with excess air through outlet 12 and Filter 13 can escape. The Teilölstrow 15 is also used to lubricate the Vacuum pump 5. A suitable vacuum pump is shown in FIG Fig. 3a in axial section and in Fig. 3b in a normal section.
Es handelt sich um eine FlUgelzellenvakuumpumpe,bestehend aus einem Rotor 20 mit Flügeln 21, welche in Flügelschlitzen 22 in radialer Richtung beweglich sind. Das Gehäuse 23 der Vakuumpumpe weist stirnseitig den Einlaß 24 auf, welcher im Gehäuseinneren in der Einlaßniere 25 ausläuft, welche sich über einen rjeil des Umfangs des Gehäuses auf der Eintrittsseite erstreckt. Uber Einlaß 24 ist die Vakuumpumpe durch Leitung 17 mit dem Bremskraftverstärker 18 (siehe hierzu Fig. 2) verbunden. Weiterhin weist das Gehäuse stirnseitig die Auslaßöffnung 26 mit Auslaßniere 27 auf, wobei sich die Auslaßniere ebenfalls über einen Teilbereich des Gehäuseumfangs an der Druckseite der Vakuumpumpe erstreckt.It is a vane-type vacuum pump, consisting of a Rotor 20 with vanes 21 which are movable in vane slots 22 in the radial direction are. The housing 23 of the vacuum pump has the inlet 24 on the front side, which in the Housing interior in the inlet kidney 25 runs out, which extends over one part of the circumference of the housing extends on the entry side. About inlet 24 is the vacuum pump through line 17 with the brake booster 18 (see in this regard Fig. 2) connected. Furthermore, the housing has the outlet opening 26 on the front side with outlet kidney 27, the outlet kidney also extending over a partial area the housing circumference extends on the pressure side of the vacuum pump.
Im Bereich der Auslaßniere 27 ist die Öleinlaßöffnung 28 vorgesehen, welche mit der Ölzuleitung 15 verbunden ist.In the area of the outlet kidney 27, the oil inlet opening 28 is provided, which is connected to the oil supply line 15.
Die oleinlaßöffnung liegt mit Löchern 29, welche achsparallel in dem Rotor 20 angebracht sind, auf einem gemeinsamen Radius, so daß die Öffnung 28 bei Drehung des Rotors zeitweilig mit den einzelnen Löchern 29 fluchtet. Dabei wird das ö1 in das Innere der Löcher 29 gespritzt. Möglich und vorteilhaft ist es, daß die Öleinlaßöffnung 28 dabei auch zeitweise mit den Fußräumen der Flügelschlitze 22 fluchtet, so daß auch in diese Fußräume Öl gelangt. Da der Rotor nun aus Sintermetall, insbesondere Sintereisen, hergestellt ist und infolgedessen porös ist, gelangt das Öl aus den Bohrungen 29 infolge Zentrifugalkraft und Druckgefälle in die Pumpenhälfte, in der ein Vakuum hergestellt wird, und zwar in sehr feiner Verteilung. Dadurch wird der Dampfaustausch der niedrig siedenden Verunreinigungen des Öls (insbesondere Wasser, Kraftstoff und Zerfallprodukte) mit der Luft sehr wesentlich befördert. Das in die Fußräume der Flügelschlitze 22 geförderte Öl gelangt über Spalte ebenfalls in sehr feiner Verteilung in den Vakuumraum. Die entwichenen Dämpfe werden über Auslaßniere 27 und Auslaflöffnung 26 sowie Leitung 19 zurück in die ölwanne 2 gegeben.The oil inlet opening is with holes 29, which are axially parallel in the Rotor 20 are mounted on a common radius so that the opening 28 at Rotation of the rotor is temporarily aligned with the individual holes 29. It will the oil is injected into the interior of the holes 29. It is possible and advantageous that the oil inlet opening 28 also at times with the footwells of the wing slots 22 is aligned so that oil also gets into these footwells. Since the rotor is now made of sintered metal, in particular sintered iron, is produced and is consequently porous, the Oil from the bores 29 due to centrifugal force and pressure gradient in the pump half, in which a vacuum is created, in a very fine distribution. Through this the steam exchange of the low-boiling impurities in the oil (especially Water, fuel and decomposition products) are transported very significantly in the air. The oil pumped into the footwells of the wing slots 22 also passes through gaps in very fine distribution in the vacuum space. The escaped fumes are over Outlet kidney 27 and outlet opening 26 as well as line 19 are returned to the oil pan 2.
Wie aus den Fig. 3a und 3b ersichtlich, weist die Flügelzellenpumpe auf der Druckseite eine sich über einen Teilufang erstreckende Ausnehmung 30 auf. Diese Ausnehmung 30 ist schmaler als die übrige zylindrische Gehäuseinnenwand, so daß sie nicht von den Flügeln 21 ausgefüllt wird. Die Flügel 21 schieben bei ihrer Rotation eine gewisse Ölmenge vor sich her, die infolge der Zentrifugalkraft - und unter Umständen auch Schwerkraft - auf die Gehäuseinnenwand gedrückt wird. Die Ausnehmung 30 hat nun den Zweck zu verhindern, daß diese ölmenge sofort in die Auslaßniere 27 bzw. Auslaßleitung 26 gefördert wird. Vielmehr wird die ölmenge infolge des Druckgefälles wieder zurückströmen. Hierdurch läßt sich die Verweilzeit des Teilölstroms, welcher einer Vakuumbehandlung ausgesetzt wird, wesentlich erhöhen.As can be seen from FIGS. 3a and 3b, the vane pump a recess 30 extending over a partial flange on the pressure side. This recess 30 is narrower than the rest of the cylindrical inner wall of the housing, so that it is not filled by the wings 21. The wings 21 slide in their rotation a certain amount of oil in front of them, which is due to the centrifugal force - and under certain circumstances also gravity - is pressed onto the inner wall of the housing. The recess 30 now has the purpose of preventing this amount of oil immediately into the Outlet kidney 27 or outlet line 26 is promoted. Rather, the amount of oil is as a result of the pressure gradient flow back again. This allows the residence time of the Substantially increase the partial oil flow that is exposed to a vacuum treatment.
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