DE2816664A1 - Stackable bulk material skip - has adjustable coupling bodies engaged by lifting mechanism on transporting lorry - Google Patents
Stackable bulk material skip - has adjustable coupling bodies engaged by lifting mechanism on transporting lorryInfo
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Abstract
Description
"Koppelhöhe""Coupling height"
PRIORITÄT: BEZEICHNUNG Behälter für Schüttgut, insbesondere stapelbarer Müllbehälter nach Patent...... (Patentanm. P 25 07 481.1-27) Behälter für Schüttgut, insbesondere stapelbarer Nällbehälter nach Patent.....PRIORITY: DESIGNATION Containers for bulk goods, especially stackable ones Refuse container according to patent ...... (patent application P 25 07 481.1-27) container for bulk goods, especially stackable pellet containers according to patent .....
(Patentanm. P 25 07 481.1-27). (Patent Application P 25 07 481.1-27).
GEGENSTAND Die Erfindung bezieht sich auf Behälter für Schüttgut, insbesondere offene, stapelbare ll- bzw. Bauschuttbehälter nach Patent....... (Patentanm. P 25 07 481.1-27), mit Koppelkörpern für Hubgeräte zum Verladen durch transportwageneigene Hubgeräte.OBJECT The invention relates to containers for bulk goods, in particular open, stackable ll or construction waste containers according to patent ....... (patent application no. P 25 07 481.1-27), with coupling bodies for lifting devices for loading with the trolleys' own Lifting devices.
STAND DER TECHNIK Bei den bekannten Behältern der vorbezeichneten Art sind an einander gegenüberliegenden Seitenwandungen koaxiale Zapfen als Koppelkörper zum Angriff der Hubgeräte ortsfest angebracht. Dabei besteht der Nachteil, daß die Koppelkörper wegen Jeweils vorliegender unterschiedlicher Orts- und Bauverhältnisse von den Greifarmen des Subgesät es nicht oder schwer zu erreichen sind.PRIOR ART In the known containers of the aforementioned Art are coaxial pins as coupling bodies on opposite side walls Stationary attached to attack the lifting devices. There is the disadvantage that the Coupling body due to different spatial and structural conditions it cannot be reached or is difficult to reach by the gripper arms of the sub-seed.
AUFGABE Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Behälter der vorbezeichneten Art zu schafen, dessen Koppelkörper von den Greifern der zur Verfügung stehenden Hubgeräte auch bei wechselnden Raum- und Bauverhältnissen leicht und sicher erreichbar sind.OBJECT The invention is based on the object of providing a container of of the aforementioned type of sheep, the coupling body of which is available from the grippers of the upright lifting devices easily and safely, even with changing space and construction conditions are attainable.
LÖSUNG DER AUFGABE Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß die Koppelkörper am Behälter verstellbar angebracht sind. Dadurch ist die Möglichkeit gegeben, daß die Koppelkörper manuell oder auf mechanischem Wege, insbesondere durch das benutzte Rubgerät selbst, in die ordnungsgemäße bzw. optimale Lage für den Verladevorgang bringbar sind.SOLUTION OF THE OBJECT This object is achieved according to the invention been that the coupling body are adjustably attached to the container. This is given the possibility that the coupling body manually or mechanically, especially by the rub device used itself, in the proper or optimal Can be brought into position for the loading process.
Vorzugsweise können die Koppelkörper mit Haltern verbunden sein, die am Behälter ausfahrbar, z.B. verschiebbar, schwenkbar oder verschieb- und schwenkbar gelagert sind.Preferably, the coupling body can be connected to holders that extendable on the container, e.g. slidable, pivotable or slidable and pivotable are stored.
Die Erfindung bietet durch die räumliche Anpassungsfähigkeit auch die vorteilhafte M6glichkeit, die Eoppelkörper sogar mehr oder weniger weit über den Behälter nach oben auszufahren, wie es wegen der jeweiligen Raumverhältnisse wünschenswert oder erforderlich sein kann.The invention also offers spatial adaptability the advantageous possibility of the double bodies even more or less far over to extend the container upwards, as it is due to the respective space conditions may be desirable or necessary.
BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSBEISPIELEN In der Zeichnung veranschaulicht Fig. 1 die Erfindung am Beispiel offener, stapelbarer Müll- bzw. Bauschuttbehälter nach Patent........DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Illustrated in the drawing Fig. 1 the invention using the example of open, stackable garbage or rubble containers according to patent ........
(Patentnnm. P 25 07 481.1-27) beim Stapeln einzelner, vom Wagen abzusetzender Behälter am Boden, Fig. 2 die Aufnahme eines Behalterstapels vom Boden, Fig. 3 den Wagen mit dem vom Boden auRgenommenen Behälterstapel, und Fig. 4 Teilseitenansicht eines stapelbaren Behälters mit Koppelkörpern in zwei verschiedenen Ausführnngsformen. (Patentnnm. P 25 07 481.1-27) when stacking individual items to be set down from the trolley Container on the ground, Fig. 2 shows the inclusion of a stack of containers Floor, Fig. 3 shows the trolley with the stack of containers picked up from the floor, and Fig. 4 Partial side view of a stackable container with coupling bodies in two different Embodiments.
Die in der Zeichnung dargestellten Behälter dienen zum Transport von Bauschutt und sind stapelbar ausgebildet, wie in der DE-AS 2 507 481 beschrieben ist. Der Behälter 1 hat nach außen geneigte Seitenwandungen 2,2, eine nach vorn geneigte Frontwandung 3 und eine vorzugsweise als r ausgebildete vertikale Rückwand 4. Er ist hinten mit einer bzw. mit je einer Stapelrolle 5 an den Seitenwandungen 2 versehen, mit denen er beim Stapeln auf den Rand 6 des nächst unteren Behälters aufsetzt und auf diesem in seine ordnungsgemäße Stapelstellung geschoben wird. Dabei wird er an seiner Vorderseite durch ein im dargestellten Beispiel fahrzeugeigenes Hubgerät 10 gehalten und bewegt.The containers shown in the drawing are used to transport Building rubble and are stackable, as described in DE-AS 2,507,481 is. The container 1 has outwardly inclined side walls 2, 2, one to the front inclined front wall 3 and a vertical rear wall preferably designed as r 4. It is at the back with one or with one stacking roller 5 on the side walls 2 provided with which it is stacked on the edge 6 of the next lower container touches down and is pushed into its proper stacking position on this. Included it is on its front by an in-vehicle in the example shown Lifting device 10 held and moved.
Er ist zu diesem Zweck mit zwei im Abstand voneinander und höhenverstellbar an der Rückseite des Behälters angebrachten KoppelYLrpern 7,7 in Form von horizontal liegenden, nach vorn gerichteten Ösen versehen, die am oberen Ende eines Halters 8 angebracht sind. Diese Halter bestehen aus einfachen stabförmigen Schlitten, die in Reibungen 9 an der Innenseite der Behälterwand 4 laufen. Der Hub dieser Halter ist durch in der Zeichnung nicht dargestellte Anschläge innerhalb der Fiihrrngen 9 begrenzt, wie insbesondere aus Fig. 4 ersichtlich ist, in welcher die Halter voll ausgezogen dargestellt sind. Die Koppelkörper 7 befinden sich dabei in einer Naximalhöhe über dem Behälterboden bzw. der Behälterstandfläche, welche so bemessen ißt, daß bei dem in der Zeichnung dargestellten Hubgerät der Behälter bzw.For this purpose, it is adjustable in height and with two spaced apart on the back of the container attached coupling tubes 7,7 in the form of horizontal lying, forward-facing eyelets provided at the top of a holder 8 are attached. These holders consist of simple rod-shaped slides that in friction 9 the inside of the container wall 4 run. Of the Stroke of this holder is inside by stops not shown in the drawing of Fiihrrngen 9 limited, as can be seen in particular from Fig. 4, in which the holders are shown fully extended. The coupling body 7 are here at a maximum height above the container bottom or the container standing surface, which so dimensioned that in the reciprocating device shown in the drawing, the container respectively.
Behälterstapel in der Arbeitsendstellung des Hubgerätes sicher auf seine Standfläche auf dem Transportfahrzeug abgesetzt worden ist.The stack of containers in the final working position of the lifting device is safe his stand has been placed on the transport vehicle.
Am Wagen 10 ist das dargestellte Hubgerät so angebracht, daß es bei aufgenommenem Behälter oder Behälterstapel (vgl. Fig. 3) m8glichst wenig Raum beansprucht. Alle seine Teile, ausgenommen ein in der Ruhestellung des Hubgerätes dicht hinter dem Fahrerhaus liegendes Hub am teil 13b mit am Ende angebrachten Lasthaken 14, liegt unter dem Boden des untersten Behälters und unterhalb der Ladefläche bzw. die Ladefläche bestimmenden Stützelementen.On the carriage 10, the lifting device shown is attached so that it is at recorded container or container stack (see. Fig. 3) takes up as little space as possible. All of its parts, with the exception of one close behind when the reciprocator is at rest Hub on part 13b lying in front of the driver's cab with load hook 14 attached to the end, lies under the floor of the lowest container and below the loading area or the supporting elements that determine the loading area.
Das dargestellte Hubgerät 11 besteht im wesentlichen aus einem Knickarm ait Oberarm 12 und einem rechtwinkelförmigen Unterarm 13 mit dem bereits oben erwähnten, in der Ruhestellung vertikal liegenden Schenkel 13b. Unterarm und Oberen sind durch ein Ellbogengelenk oder Enickgelenk 15 miteinander verbunden. Der aus Ober- und Unterarm bestehende Hubarm ist um eine horizontale Achse 16 am Wagen 1 schwenkbar gelagert. Der Oberarm 18 ist mit einer Verlängerung 18a versehen, welche an ihrem Ende eine Verladerolle 19 trägt, auf welcher die Behälter bzw. Behälter stapel beim Verladen auf-bzw. ablaufen und in der Transportposition (Fig. 3) hinten ruhen. Weitere Stützpunkte für die Transportlage können durch die Lager 15a und 15b der Ellbogenhydraulik am Ober- und Unterarm gebildet werden. Von diesen Stützpunkten werden die Auflagerkräfte, da Oberarm 12 und Schenkel 17a des Unterarmes in der Ruhelage gestreckt auf dem Chassis des Wagens liegen, über diese Armteile auch das Chassis übertragen werden. Die Verladerolle 19 befindet sich am Ende einer Verlängerung 12a des Oberarmes.The lifting device 11 shown consists essentially of an articulated arm ait upper arm 12 and a right-angled forearm 13 with the one already mentioned above, Leg 13b lying vertically in the rest position. Forearm and upper are through an elbow joint or neck joint 15 connected to one another. The one from upper and The forearm existing lifting arm is around a horizontal axis 16 on the carriage 1 pivotable stored. The upper arm 18 is provided with an extension 18a, which on her The end of a loading roller 19 carries on which the container or container stacks when Loading on or. run off and rest in the transport position (Fig. 3) at the back. Further Support points for the transport position can be provided by the bearings 15a and 15b of the elbow hydraulics are formed on the upper and lower arm. The support forces, because upper arm 12 and leg 17a of the forearm in the rest position stretched on the Chassis of the car are, the chassis are also transmitted via these arm parts. The loading roller 19 is located at the end of an extension 12a of the upper arm.
Durch die Hohe H des Hakens 14 in der Ruhestellung des Hubgerätes, oberhalb der durch die Stützpunkte 15a, 15b und 19 bestimmten Verladefläche E, wird die Höhe des ausgefahrenen Koppelkörpers 7 bestimmt, auf welche der Koppelkörper mindestens ausfahrbar sein muß, damit die Behälter bzw. Behälterstapel vom Hubgerät ordnungsgemäß auf die Stützpunkte 15a, 15b abgesenkt werden können.Due to the height H of the hook 14 in the rest position of the lifting device, above the loading area E determined by the support points 15a, 15b and 19 the height of the extended coupling body 7 determines to which the coupling body must be at least extendable so that the container or container stack from the lifting device can be properly lowered onto the support points 15a, 15b.
Dank der Ausfahrbarkeit bzw. Höhenverstellbarkeit der Koppelkörper 7 ist eine Verladung auch mit Hubgoräten möglich, die eine andere Ruhelage H über der Verladefläche E aufweisen. Auch ist es durch diese Verstellbarkeit möglich, Behälter anderer Baumaße und auch Baufora mit dem nämlichen Transportwagen/eigenen Hubgerät zu verladen.Thanks to the extendibility and height adjustability of the coupling body 7, loading is also possible with lifting devices that have a different rest position H. the loading area E. This adjustability also makes it possible to Containers of other dimensions and also Baufora with the same transport trolley / own To load lifting device.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, können die Koppelkörper 7 des im Stapel untersten Behälters unter die Koppelkörper des nächst höheren Behälters stoßen und diese Koppelkörper in die entsprechende Hochlage verdrängen. In der Transportruhestellung (Fig. 3) können die Koppelkörper 7 des untersten Behälters gegebenenfalls aus ihrer Endstellung vom Haken 14 mehr oder weniger weiter zurückgenommen werden.As can be seen from Fig. 2, the coupling body 7 can be in the stack push the lowest container under the coupling body of the next higher container and displace this coupling body in the corresponding elevated position. In the transport rest position (Fig. 3) the coupling body 7 of the lowest container can optionally from their End position of the hook 14 can be withdrawn more or less further.
Wie bereits oben ausgeführt wurde, sind in der beschriebenen ersten Ausführungsform die Halt er 8 der Koppelkörper 7 als Schlitten ausgebildet, die in Führungen auf der Innenseite der Frontwandung 3 laufen. Diese Führungen können auch aus an der Innenwandung befestigten, gegeneinander gerichteten U-Profilen bestehen. Es ist ferner möglich, diese Führungen nicht innen, sondern außen an der Brontwandung anzubringen, so daß sie den Scbüttraum des Behälters nicht in Anspruch nehmen. In Fig. 4 ist neben der eingangs erwähnten Ausführungsform eine zweite Ausführungsform dargestellt, bei welcher die Koppelkörper 7 von am Behälter schwenkbaren Armen als Halter 8a getragen werden. Die Schwenkachse dieses Halters 8a liegt im freien Raum zwischen den Frontseiten von außen am Behälter angebrachten Kufen 20 und ist im Abstand vom Rand 6 des Behälters angebracht, so daß der Halter in der Arbeitsstellung (gestrichelt) ebenso wie der Halter 8 der ersten Ausführungsform, gegen Rückwärtsbewegungen gesichert am Behälter abgestütst ist. Dies ist bei der dargestellten Verladeart wichtig, damit die Behälter bzw. Behält erstap eI vom Hubgerät ordnungsgemäß geführt und keine Pendelbewegungen um ihre Koppelkörper ausführen können. Im zweiten Ausführungsbeispiel werden die Koppelkörper durch die dsenförmigen freien Enden der Halter gebildet. In Fig. 4 sind beide Ausführungsformen in einer Figur dargestellt, obwohl normalerweise der Behälter nur mit einer der beiden Ausführungsarten versehen sein wird.As already stated above, are in the first described Embodiment the Halt he 8 of the coupling body 7 designed as a slide, the run in guides on the inside of the front wall 3. These tours can also consist of U-profiles attached to the inner wall and directed against one another. It is also possible to have these guides not on the inside but on the outside of the Brontwandung to be attached so that they do not occupy the Büttraum of the container. In In addition to the embodiment mentioned at the outset, FIG. 4 is a second embodiment shown, in which the coupling body 7 of pivotable arms on the container as Holder 8a are worn. The pivot axis of this holder 8a is in free space between the front sides attached to the outside of the container runners 20 and is in Distance from the edge 6 of the container attached so that the holder is in the working position (dashed) as well as the holder 8 of the first embodiment, against backward movements secured is supported on the container. This is important for the type of loading shown so that the containers or receptacles are first properly guided by the reciprocator and none Can perform pendulum movements around their coupling body. In the second embodiment the coupling bodies are formed by the nozzle-shaped free ends of the holders. In Fig. 4, both embodiments are shown in one figure, although normally the container will only be provided with one of the two types of construction.
Im Rahmen der Erfindung sind noch mancherlei Abänderungen und andere Ausführungen möglich, ist es beispielsweise erwünscht, daß auch in der zweiten Ausführungsform die Höhe ' des Koppelkörpers oberhalb der mit der Behälter unterseite in der Verladestellung übereinstimmenden Ebene E veränderbar sein soll, so kann anstelle eines festen Lagers der Schwenkachse 8b auch ein höhenverstellbares r, beispielsweise in Form eines dieses Lager tragenden, am Behälter verschiebbaren Schlittens vorgesehen sein.Various modifications and others are within the scope of the invention Executions possible, it is, for example, desirable that also in the second embodiment the height 'of the coupling body above that with the container underside in the loading position matching level E should be changeable, so can instead of a fixed bearing the pivot axis 8b also has a height-adjustable r, for example in the form of a this bearing be provided on the container displaceable carriage.
Des weiteren ist es möglich, die dargestellten Behälter auch durch anders gestaltete Hubgerät zu verladen.It is also possible to use the containers shown to load a differently designed lifting device.
Schließlich ist eine Anpassung der Koppelkörperhöhe H' über dem Behälterboden auch dadurch zu erreichen, daß am Behälter mehrere, gegeneinander versetzte Koppelkörper angebracht sind. Diese Koppelk5rper sind in solcher Ausführungsform zweckmäßig starr mit dem Behälter verbunden.Finally, the coupling body height H 'must be adjusted above the container floor can also be achieved by having several coupling bodies offset from one another on the container are appropriate. These coupling bodies are expediently rigid in such an embodiment connected to the container.
Claims (10)
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