DE2712185A1 - SPRING DEVICE - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/42—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing
- F16F1/52—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing loaded in combined stresses
- F16F1/54—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing loaded in combined stresses loaded in compression and shear
- F16F1/545—Neidhart-type rubber springs
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
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Description
Clouth Gummiwerke Aktiengesellschaft
Niehler Straße 92 - 116, 5000 Köln 60Clouth Gummiwerke Aktiengesellschaft
Niehler Strasse 92 - 116, 5000 Cologne 60
Die Erfindung betrifft eine Federvorrichtung für die Abfederung von Fahrzeugen, insbesondere von Radachsen oder Drehgestellen gegenüber dem Fahrzeugrahmen oder Wagenkasten, die im wesentlichen aus einer sogenannten Rollringfeder besteht, die ein Gehäuse und einen kegelförmigen Dorn aufweist, zwischen denen ein ringförmiger Körper (Rollring) aus Gummi oder einem anderen elastomeren Werkstoff angeordnet ist, wobei die Rollringfeder zur Erzielung unterschiedlicher Kennlinien in den gegenüber der axial verlaufenden Hauptbelastungsrichtung der Rollringfeder senkrecht verlaufenden Belastungsrichtungen mit einer weiteren Feder kombiniert ist.The invention relates to a spring device for cushioning vehicles, in particular wheel axles or bogies compared to the vehicle frame or car body, which consists essentially of a so-called rolling ring spring, which is a Housing and a conical mandrel, between which an annular body (rolling ring) made of rubber or another elastomeric material is arranged, the rolling ring spring to achieve different characteristics in the opposite the axially extending main load direction of the roll ring spring perpendicular load directions with a another spring is combined.
Bei einer bekannten Rollringfeder der genannten Art (DT-OS 21 57 585) ist die Rollringfeder mit einer zusätzlichen Schichtfeder kombiniert. Bei dieser Ausführungsform ist zwar eine Querbewegung und eine damit verbundene Querfederung in eine bestimmte Richtung gegeben; aber die Herstellung dieser Federvorrichtung ist sehr aufwendig und benötigt für ihren Einbau sehr viel Raum.In a known rolling ring spring of the type mentioned (DT-OS 21 57 585), the rolling ring spring is provided with an additional Layered spring combined. In this embodiment, it is true given a transverse movement and an associated transverse suspension in a certain direction; but making this The spring device is very complex and requires a lot of space for its installation.
Unter Querbewegung wird hierbei jede Bewegungskomponente verstanden, die sich mit der axialen Federkomponente der Rollringfeder kreuzt. Diese Querbewegungen sind im Fahrzeugbau zur Abfederung von seitlichen Stößen erwünscht.In this context, transverse movement is understood to mean any movement component that interacts with the axial spring component of the Rollring spring crosses. These transverse movements are desirable in vehicle construction to cushion side impacts.
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Es ist auch schon bekannt, eine gewisse Querbewegung durch die Form des Rollrings und die Art seiner Einspannung zu ermöglichen. Hierbei ist die Querbewegung aber sehr begrenzt(DT-OS 24 04 768),It is also already known to allow a certain transverse movement through the shape of the rolling ring and the way in which it is clamped. Here the transverse movement is very limited (DT-OS 24 04 768),
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Federvorrichtung zu schaffen, die die Eigenschaften der bekannten kombinierten Rollringfeder verbessert und die darüber hinaus einfach herzustellen und platzsparend einzubauen ist.The invention is based on the object of creating a spring device which combines the properties of the known Rolling ring spring improved and which is also easy to manufacture and install in a space-saving manner.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die weitere Feder durch ein über dem Gehäuse der Rollringfeder angeordnetes weiteres Gehäuse und einen in dem Zwischenraum zwischen den beiden Gehäusen vorgesehenen elastomeren Werkstoff gebildet ist. Durch die erfindungsgemäße Federvorrichtung werden nicht nur die Nachteile der bekannten Federvorrichtungen vermieden, sondern es wird außerdem d.er zusätzliche Vorteil erzielt, daß der Dorn der Rollringfeder gegenüber dem weiteren Gehäuse kardanisch schwenkbar ist.According to the invention, this object is achieved in that the further spring is provided by a rolling ring spring above the housing arranged further housing and an elastomeric material provided in the space between the two housings is formed. The spring device according to the invention not only eliminates the disadvantages of the known spring devices avoided, but it is also achieved d.er additional advantage that the mandrel of the rolling ring spring compared to the other Housing is gimbal pivoted.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung sind aus dem elastomeren Werkstoff mindestens zwei an bestimmten Stellen des Zwischenraums segmentartig eingebrachte Teile gebildet. Hierdurch kann die Querbewegung und deren Abfederung in jeder beliebigen Richtung in ihrer Größe beeinflußt werden.According to a further feature of the invention, at least two of the elastomeric material are made at certain points of the space formed segments introduced parts. This allows the transverse movement and its cushioning in each any direction can be influenced in their size.
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Zweckmäßigerweise sind die Teile aus elastomerem V/erkstoff
fest mit den angrenzenden Flächen der Gehäuse verbunden, so daß die vorgegebene Querfederung sich in Richtung und Grö?e
nicht verändert. The parts are expediently made of elastomeric material
firmly connected to the adjacent surfaces of the housing so that the specified transverse springiness does not change in direction or size.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind das Volumen und die Elastizität der Teile aus elastomerem V/erkstoff auf die gewünschte Kennlinie, "bezogen auf die jeweilige Belastunirsrichtung, abgestimmt. Hierdurch ist eine zusätzliche Möglichkeit gegeben, die GröSe der Querfederung in jeder oeliebigen Richtung zu beeinflussen.In a further embodiment of the invention, the volume and the elasticity of the parts made of elastomeric material on the desired characteristic, "related to the respective direction of load, Voted. This is an additional possibility given, the size of the transverse suspension in any Influence direction.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Federvorrichtung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the spring device according to the invention is shown in the drawing and described in more detail below. Show it:
Fig. 1 eine Hälfte der halb belasteten Federvorrichtung im Schnitt nach der Linie I-I in Fig. 3;Fig. 1 a half of the half-loaded spring device in section along the line I-I in Fig. 3;
Fig. 2 eine Hälfte der voll belasteten Federvorrichtung im Teilschnitt nach der Linie II-II in Fig. 3;FIG. 2 a half of the fully loaded spring device in partial section along the line II-II in FIG. 3; FIG.
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Federvorrichtung.Fig. 3 is a plan view of the spring device.
Die in Fig. 1 dargestellte Federvorrichtung besteht aus einer Rollringfeder, die einen kegelförmigen Dorn 1, einen Rollring und ein Gehäuse 3 aufweist, sowie aus einem weiteren Gehäuse 4-The spring device shown in Fig. 1 consists of a rolling ring spring, which has a conical mandrel 1, a rolling ring and a housing 3, as well as a further housing 4-
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und aus zwischen den Gehäusen 3 und 4 eingebrachten elastomeren Teilen 5. Die elastomeren Teile 5 sind segmentartig angeordnet und fest mit den angrenzenden Flächen der Gehäuse 3 und 4 verbunden. Die Abmessungen, die Form, die Elastizität und die Anzahl der elastomeren Teile 5 werden so gewählt, daß die Kennlinie, bezogen auf die jeweilige Belastungsrichtung,den Erfordernissen entsprechend festgelegt werden kann.and from elastomeric parts 5 introduced between the housings 3 and 4. The elastomeric parts 5 are arranged in segments and firmly connected to the adjacent surfaces of the housings 3 and 4. The dimensions, the shape, the elasticity and the Number of elastomeric parts 5 are chosen so that the characteristic curve, based on the respective load direction, the Can be determined according to requirements.
Fig. 2 zeigt die gleiche Federvorrichtung wie Fig. 1, jedoch in vollbelastetem Zustand. Durch die gewählte Schnittführung ist zu ersehen, dai? die elastomeren Teile 5 derart segmentartig angeordnet sind, daß der Zwischenraum 6 zwischen den Gehäusen 3 und 4 nicht vollständig ausgefüllt ist.FIG. 2 shows the same spring device as FIG. 1, however when fully loaded. The chosen cut shows that? the elastomeric parts 5 in such a segment-like manner are arranged so that the space 6 between the housings 3 and 4 is not completely filled.
Fig. 3 veranschaulicht die segmentartige Anordnung der elastischen Teile 5 in dem Zwischenraum 6 zwischen den Gehäusen 3 und 4. Der Zwischenraum 6 kann auch mit elastischen Teilen 5 völlig ausgefüllt sein, wobei die elastischen Teile unterschiedliche Abmessungen und unterschiedliche Elastizität aufweisen.Fig. 3 illustrates the segment-like arrangement of the elastic parts 5 in the space 6 between the housings 3 and 4. The space 6 can also be completely filled with elastic parts 5, the elastic parts have different dimensions and different elasticity.
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Claims (4)
Niehler Straße 92 - 116, 5000 Köln 60Clouth Gummiwerke Aktiengesellschaft
Niehler Strasse 92 - 116, 5000 Cologne 60
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