DE2703512A1

DE2703512A1 - Rolling door for hangar-type building - has slats hung on side conveyor chains and moved into storage space when opened

Info

Publication number: DE2703512A1
Application number: DE19772703512
Authority: DE
Inventors: Arnold Butzbach
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-01-28
Filing date: 1977-01-28
Publication date: 1978-08-03
Also published as: DE2752432C2; DE2752432A1; DE2703512C2

Abstract

the roller door, for a hanger or similar building, has its surface made up from a series of slats extending across its width and raised into an open position by way of lateral rails. The slats (1) are individually suspended on laterally guided conveyor chains (2) which move them into a magazine (3) for the open position, and inside this they are hung one behind another. The conveyor chains can have guide rollers (4) inserted in them, at intervals, partially or wholly running on tracks, with a slat hanging on each, pref. suspended by means of fishplates. The chains can also be carried over top chain wheels driven by a motor.

Description

Rolltor für Hallen od. dgl. Roller door for halls or the like.

Die Erfindung betrifft ein Rolltor für Hallen od. dgl, wobei die Torfläche aus einer Vielzahl sich über die Torbreite erstreckender Lamellen besteht, die in der geschlossenen Stellung sich verklammernd aufeinanderstehen und mittels seitlicher Schienen in eine Orfnungsstellung anhebbar sind.The invention relates to a roller door for halls or the like, wherein the door surface consists of a large number of slats extending over the width of the door, which in the closed position clinging to each other and by means of lateral Rails can be raised into an opening position.

Rolltore der vorbeschriebenen Art werden beispielsweise für Fabrik- oder Lagerhallen benützt. Dabei ist es wünschenswert, daß die Breite des Tores möglichst groß gehalten wird.Roller doors of the type described above are used, for example, for factory or warehouses are used. It is desirable that the width of the gate as possible is kept large.

Der Torbreite entspricht die Lamellenlänge.The door width corresponds to the length of the slats.

Um den Lamellen eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit zu geben, sollen die einzelnen Lamellenaußereiner hinreichenden Stärke auch eine ausreichende Höhe besitzen.In order to give the lamellas sufficient rigidity and strength, the individual lamellas should not only have a sufficient thickness, but also a sufficient thickness Own height.

Daraus folgt, daß mit der Größe des Tores die Abmessungen der Lamellen stark anwachsen.It follows that with the size of the gate, the dimensions of the slats grow strongly.

Bei Rolltoren mit größeren Lamellen ergeben sich nun folgende Probleme. Wird versucht, das Rolltor ähnlich wie bei einem Rolladen für Fensteröffnungen auf einer Walze aufzuwickeln, ergeben sich Schwierigkeiten beim Wickelvorgang wegen der großen Höhenabmessungen der Lamellen. Hinzu kommen die Schwierigkeiten wegen der großen Länge der erforderlichen Aufwickelwalze. Im allgemeinen werden daher Rolltore mit größeren Abmessungen nicht mehr aufgewickelt, sondern es wird versucht, für den öffnungsvorgang das Rolltor als Fläche zu bewegen. Wird in der Nähe der oberen Torbegrenzung eine Umlenkeinrichtung angeordnet, kann das Rolltor aus der senkrechten Verschlußstellung in eine waagrechte, angehobene öffnungastellung gebracht werden. Diese Bauweise befriedigt jedoch oft nicht. Die Gebäude, an denen derartige Tore anzubringen sind, sind im allgemeinen wesentlich höher als es der Toröffnung entspricht, mit dem Ergebnis, daß das geöffnete Tor in den Innenraum hineinsteht und dieser teilweise nicht anderweitig genützt werden kann. Hinzu kommt, daß das Tor in der waagrechten Lage bei größeren Abmessungen stark durchhängt bzw. die Steifigkeit der einzelnen Lamellen allein wegen der öffnungsstellung vergrößert werden muß.In the case of roller doors with larger slats, the following problems now arise. An attempt is made to open the roller shutter similar to a roller shutter for window openings To wind up a roller, difficulties arise during the winding process because of the large height dimensions of the slats. Then there are the difficulties because of the great length of the take-up roll required. In general, therefore Rolling gates with larger dimensions are no longer rolled up, but an attempt is made to to move the roller shutter as a surface for the opening process. Will be near the A deflection device is arranged at the top of the door, the roller door can be made of the vertical locking position brought into a horizontal, raised opening position will. However, this design is often unsatisfactory. The buildings on which such Gates to be attached are generally much higher than the gate opening corresponds, with the result that the opened gate protrudes into the interior and some of this cannot be used for any other purpose. In addition, that Larger dimensions of the door sag heavily in the horizontal position or the stiffness the individual slats must be enlarged solely because of the open position.

Durch die Erfindung soll ein Rolltor der eingangs beschriebenen Art geschaffen werden, bei dem ein unnötiger Aufwand vermieden wird und der Raumbedarf, insbesondere in der Öffnungsstellung, vergleichsweise gering ist.The invention is intended to provide a roller door of the type described above be created in which unnecessary effort is avoided and the space required, especially in the open position, is comparatively low.

Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von dem Rolltor der eingangs beschriebenen Art und schlägt vor, daß die Lamellen einzeln an seitlich geführten Förderketten hängen, mittels derer sie für die öffnungsstellung in ein Magazin transportierbar sind, in dem die Lamellen hintereinander hängend angeordnet sind.To solve this problem, the invention is based on the roller door type described above and suggests that the slats individually on the side guided conveyor chains hang, by means of which they for the opening position in a Magazine can be transported in which the slats are arranged hanging one behind the other are.

Während bisher die Lamellen der bekannten Rolltore in jeder Betriebsstellung so miteinander verbunden blieben, daß immer eine einheitliche Fläche gegeben war, auch wenn diese Fläche spiralförmig aufgerollt war, löst der erfindungsgemäße Vorschlag diese flächenartige Gestalt des Tores für die Öffnungsstellung auf und zwar in die einzelnen Lamellen, die dann im Magazin hintereinander hängend angeordnet werden. Durch die Erfindung werden beträchtliche Vorteile erhalten.While so far the slats of the known roller doors in every operating position remained so connected that there was always a uniform surface, even if this surface was rolled up spirally, the proposal according to the invention solves this planar shape of the gate for the open position and that in the individual lamellas, which are then arranged hanging one behind the other in the magazine. Considerable advantages are obtained from the invention.

Dadurch, daß die Lamellen sowohl in der Verschlußstellung als auch in der öffnungsstellung in einer senkrechten Ebene verbleiben, ist es nicht notwendig, die Steifigkeit oder die Festigkeit der Lamellen nur für die öffnungsstellung zu vergrößern. Die Lamellen können allein nach den Gesichtspunkten konstruert werden, die für die Verschlußstellung notwendig sind. Die Abmessungen und das Gewicht werden dadurch auf das unvermeidbar notwendige Maß beschränkt. Hierdurch wird es aber wiederum möglich, auch sehr große Toröffnungen zu beherrschen, zumal in der Verschlußstellung die einzelnen Lamellen sich ineinander verklammern.The fact that the slats both in the closed position and remain in the open position in a vertical plane, it is not necessary to the rigidity or the strength of the slats only for the open position enlarge. The slats can only be designed according to the criteria, which are necessary for the closed position. The dimensions and weight will be thereby limited to the unavoidably necessary amount. But this in turn makes it possible to master even very large gate openings, especially in the locked position the individual lamellas cling together.

Das Magazin, das bei der Erfindung erhalten wird, besitzt nur vergleichsweise geringe Abmessungen. Die Höhe des Magazins wird bestimmt durch die Höhe der Lamellen, während die Tiefenabmessungen sich im wesentlichen aus der Summe der Dicke der Lamellen ergibt. Die Platzbeddrfnisse in der Tiefe können also verringert werden, wenn die Zahl der Lamellen verringert wird, also höhere Lamellen angewandt werden. Insbesondere ist von Vorteil, daß anders als bei einem aufgewickelten Tor keine ungenutzten Hohlräume in der Üffnungsstellung entstehen.The magazine obtained with the invention has only comparative properties small dimensions. The height of the magazine is determined by the height of the slats, while the depth dimensions are essentially the sum of the thickness of the lamellas results. The space requirements in depth can therefore be reduced if the The number of slats is reduced, so higher slats are used. In particular The advantage is that, unlike a rolled-up door, there are no unused cavities arise in the opening position.

Dem Vorteil der kleinen Abmessungen des Magazins entspricht der weitere Vorteil des verhältnismässig geringen Aufwandes für die Bewegung des Tores aus der Verschlußstellung in die Offnungsstellung. Die Förderwea sowohl in der vertikalen als auch in horizontaler Richtung sind nicht größer als unvermeidbar notwendig erscheint.The advantage of the small size of the magazine corresponds to the additional one Advantage of the relatively low effort for moving the gate from the Closed position in the open position. The conveyor weave both in the vertical as well as in the horizontal direction are no larger than appears unavoidably necessary.

Günstig ist es, wenn bei der Erfindung in die Förderketten in Abständen Führungsrollen eingesetzt sind, die mindestens teilweise auf Bahnen laufen und an denen je eine Lamelle hängt.It is advantageous if in the invention in the conveyor chains at intervals Guide rollers are used that run at least partially on tracks and on each with a lamella hanging.

Dabei ist es zu bevorzugen, die Lamellen mittels Laschen an den Rollen aufzuhängen, wodurch eine ausreichende Beweglichkeit der einzelnen Elemente des erfindungsgemässen Rolltores erhalten wird und es beispielsweise auch möglich ist, das erfindungsgemässe Rolltor auch bei sehr beengten Platzverhältnissen zu benützen. Die Lamellen können auf diese Weise über die Förderketten angehoben werden, wenn dies gewünscht ist.It is preferable to fasten the slats by means of tabs on the rollers to hang up, whereby a sufficient mobility of the individual elements of the inventive roller shutters is obtained and it is also possible, for example, to use the roller shutter according to the invention even in very confined spaces. The slats can be lifted over the conveyor chains in this way, if this is desired.

Die Förderketten sind bei einem bevorzugten Ausf(1hrungsbeispiel der Erfindung über je ein Kettenrad in der Nähe der oberen Torbegrenzung geführt, auf welche Kettenräder der Antriebsmotor einwirkt.In a preferred embodiment, the conveyor chains are Invention over a chain wheel in the vicinity of the upper limit of the door performed on which sprockets the drive motor acts.

An der dem Tor abgewandten Seite des Kettenrades schließt sich das Magazin an, das die Lamellen aufnimmt. Dieses Magazin besteht im wesentlichen aus einer sich an das Kettenrad anschließenden Schienenbahn für die Rollen, wobei diese Schienenbahn eine gewisse Neigung aufweist, so daß die Lamellen hinter dem Kettenrad ohne Antrieb die gewünschte Stellung im Magazin einnehmen. Von Vorteil ist bei der Erfindung, wenn die Kettenstücke zwischen benachbarten Rollen im Magazin durchhängen.This closes on the side of the sprocket facing away from the gate Magazine that holds the slats. This magazine consists essentially of a rail track connected to the chain wheel for the rollers, these Rail track has a certain inclination, so that the slats behind the sprocket take up the desired position in the magazine without drive. The advantage is with the Invention when the pieces of chain sag between adjacent rollers in the magazine.

Auf diese Weise wird eine Stapelung der Lamellen auf engstem Raum erhalten.In this way, the slats are stacked in a confined space obtain.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Antriebsmotor über eine Vorgelegewelle auf die Kettenräder einwirkt. Diese Vorgelegewelle wird vorzugsweise an der Innenseite des Magazins angeordnet. Diese Bauweise ergibt eine einfache übersichtliche Anordnung der für den Antrieb des Rolltores erforderlichen Bauelemente. Zu beachten ist nämlich, daß die beiden Kettenräder nicht direkt miteinander verbunden werden können, da die Lamellen den Raum zwischen den Kettenrädern beanspruchen. Die Anordnung auf der Innenseite des Magazins verringert den Platzbedarf in der Höhe.In a further embodiment of the invention it is provided that the drive motor acts on the sprockets via a countershaft. This countershaft will preferably arranged on the inside of the magazine. This construction results in a simple, clear arrangement of the items required to drive the roller shutter Components. It should be noted that the two sprockets are not directly connected to each other can be connected because the slats take up the space between the sprockets. The arrangement on the inside of the magazine reduces the space required in the Height.

Da im allgemeinen die Toröffnungen in ihren Abmessungen stark wechseln, wird es notwendig sein, die Einzelteile des erfindungsgemässen Rolltores jeweils den äußeren Gegebenheiten anzupassen. Soweit es um die Torhöhe geht, ist dies einfach durch die Zahl der Lamellen möglich. Um das erfindungagemässe Rolltor auch leicht unterschiedlichen Torbreiten anpassen zu können, schlägt die Erfindung weiter vor, daß die Vorgelegewelle eine Vierkantwelle ist. Es ist gefunden worden, daß es mittels einer Vierkantwelle möglich ist, die entsprechenden Längenabmessungen zu berücksichtigen.Since the door openings generally vary greatly in their dimensions, it will be necessary to each of the individual parts of the roller door according to the invention to adapt to the external conditions. As far as goal height is concerned, this is easy possible due to the number of slats. To the roller shutter according to the invention also easily To be able to adapt to different door widths, the invention further proposes that the countershaft is a square shaft. It has been found that it means a square shaft is possible to take the corresponding length dimensions into account.

Eine Vierkantwelle ist leicht mit den entsprechenden Antriebsrädern zu verbinden, so daß besondere Maßnahmen, wie die Anordnung von Mignahmeelementen, entbehrlich werden. Insbesondere kann auch eine Vierkantwelle auch durch einen Klemmvorgang befestigt werden.A square shaft is easy with the appropriate drive wheels to be connected, so that special measures, such as the arrangement of reduction elements, become dispensable. In particular, a square shaft can also be achieved by a clamping process be attached.

Wie schon oben dargelegt, ermöglicht die Erfindung auch die Beherrschung verhältnismässig großer Abmessungen von Toröffnungen. Dabei stellt sich als wünschenswert heraus, daß ein fester Verband zwischen den einzelnen Lamellen in der Schließstellung des Tores erhalten wird, um zu erreichen, daß eine gute Verklammerung der einzelnen Lamellen gegeben ist und insbesondere auch, daß das Tor zwischen den einzelnen Lamellen winddicht ist. Das Gewicht des Tores preßt nun die unteren Lamellen ohnehin ausreichend aufeinander. Im oberen Bereich genügt jedoch das Eigengewicht in der Regel nicht. Um auch hier eine Aufeinanderpressung der einzelnen Lamellen sicherzustellen, schlägt die Erfindung vor, daß für die Förderkettenteile oberhalb der obersten Lamelle in der Schließstellung des Tores eine enge Führung vorgesehen ist und der Antrieb, insbesondere der Antriebsmotor, in dieser Stellung eine nach unten gerichtete Kraft auf die Kette ausübt. Obwohl somit die Erfindung für die Bewegung des Tores ein Zugelement, nämlich die Förderkette vorsieht, wird es hier dennoch möglich, über diese Förderkette einen Druck auszuüben. Die enge Führung läßt nur ein sehr begrenztes Ausweichen der Kette zu, so daß der beispielsweise über das Kettenrad eingeleitete Druck auf die oberste Lamelle übertragen werden kann. Diese Lamelle drückt dann auf die darunterliegende Lamelle usw.As already stated above, the invention also enables control relatively large dimensions of gate openings. This turns out to be desirable found out that a firm association between the individual slats in the closed position of the gate is obtained in order to achieve that good interlocking of the individual Slats is given and in particular that the gate between the individual slats is windproof. The weight of the gate now presses the lower slats sufficiently anyway on each other. In the upper area, however, the dead weight is usually not sufficient. In order to ensure that the individual lamellae are pressed onto one another here, too, suggests the invention that for the conveyor chain parts above the top lamella in a close guide is provided for the closed position of the door and the drive, especially the drive motor, in this position a downward force exercises on the chain. Although thus the invention for the movement of the gate Tension element, namely the conveyor chain provides, it is still possible here over to exert pressure on this conveyor chain. The close leadership leaves only a very limited one Dodging the chain, so that the initiated, for example, via the sprocket Pressure can be transferred to the top lamella. This lamella then presses onto the lamella underneath, etc.

Zu beachten ist, daß diese Führung auf diesen obersten Teil der Kette beschränkt bleibt, um das Aufeinandersetzen der einzelnen Lamellen bzw. das Auseinanderziehen der Lamellen beim Hubvorgang nicht zu behindern.It should be noted that this guide is on this uppermost part of the chain remains limited to putting the individual slats on top of each other or pulling them apart of the slats during the lifting process not to hinder.

Bei großen Toren. der beschriebenen Art kann es sich schließlich als vorteilhaft herausstellen, wenn, wie die Erfindung weiter vorschlägt, eine schienenartige Führung an der oberen Begrenzung der Toröffnung angeordnet wird, die mit Führungselementen an der obersten Lamelle zusammenwirkt. Diese Führungen bzw. diese Führungselemente, die beispielsweise in der Tormitte angeordnet werden, ggf. bei größeren Toröffnungen auch mehrfach vorhanden sein können, geben nur für die oberste Lamelle eine Führung und auch nur in deren Schließstellung. In anderen Stellungen des Tores,insbesondere in den Zwischenstellungen ist die Führung unwirksam. In den wirksamen Stellungen sichern jedoch die Führungen und die Führungselemente einen exakten Abstand der Lamelle von dem benachbarten Bauteil, so daß Dichtmittel, beispielsweise Bürstdichtungen, Gummilippen od. dgl. verwendet werden können, die einen völlig dichten Verschluß in diesem Bereich ergeben.With big goals. of the kind described, it can ultimately turn out to be Turn out advantageous if, as the invention further proposes, a rail-like Guide is arranged at the upper limit of the door opening with guide elements cooperates on the uppermost lamella. These guides or these guide elements, which are arranged, for example, in the middle of the door, possibly with larger door openings can also be present several times, only give a guide for the top lamella and only in their closed position. In other positions of the gate, in particular the guidance is ineffective in the intermediate positions. In the effective positions however, the guides and the guide elements ensure an exact distance from the Lamella from the adjacent component, so that sealing means, for example brush seals, Rubber lips or the like can be used, which provide a completely tight seal revealed in this area.

In der Zeichnung ist ein Auführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teils eines erfindungsgemässen Rolltores, Fig. 2 einen vertikalen Schnitt durch einen Teil der Darstellung nach Fig. 1 in einem anderen Maßstab, Fig. 3 die Darstellung einer Einzelheit der Erfindung, Fig. 4 eine der Darstellung der Fig. 1 ähnliche Darstellung eines abgewandelten Ausführungsbeispiels der Erfindung und Fig. 5 eine teilweise Draufsicht auf die Darstellung der Fig. 4 Die Fig. 1 zeigt den oberen Teil eines Rolltores in der Verschlußstellung. Die Lamellen 1 sind, wie an sich bekannt, übereinander angeordnet und werden seitlich an ihren Enden je durch die Schienen innen und außen geführt. Die äußere Schiene ist mit 10 und die innere Schiene mit 11 bezeichnet. Diese Schienen 10, 11 umgreifen die in den Außenkanten angeordneten Mittel zur Bewegung der Lamellen, die im wesentlichen aus der Förderkette 21 den Führungsrollen 4 und den Laschen 6 bestehen.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. 1 shows a side view of part of an inventive Roller doors, Fig. 2 is a vertical section through part of the representation according to Fig. 1 on a different scale, Fig. 3 shows a detail of the invention, Fig. 4 shows a representation of a modified exemplary embodiment similar to the representation in FIG. 1 of the invention and FIG. 5 is a partial plan view of the representation of FIG. 4 Fig. 1 shows the upper part of a roller door in the closed position. the Slats 1 are, as is known per se, arranged one above the other and are laterally at their ends each passed through the rails inside and outside. The outer rail is designated by 10 and the inner rail by 11. These rails 10, 11 embrace the means arranged in the outer edges for moving the slats, which essentially the guide rollers 4 and the plates 6 consist of the conveyor chain 21.

Im geschlossenen Zustand stehen die Lamellen 1 aufeinander und durch eine sinngemässe Ausbildung der oberen und unteren Ränder 12 bzw. 13 der einzelnen Lamellen wird erreicht, daß sich die einzelnen Lamellen im geschlossenen Zustand des Tores ineinander verklammern, wodurch die Steifigkeit des Tores wesentlich vergrößert wird. Dies ist an sich bekannt.In the closed state, the slats 1 stand on top of each other and through a corresponding formation of the upper and lower edges 12 and 13 of the individual Slats is achieved that the individual slats are in the closed state of the gate into one another, which increases the rigidity of the gate significantly will. This is known per se.

Die Lamellen, die die Erfindung benUtzt, können aus Metall gefertigt sein. Die Erfindung bevorzugt jedoch Lamellen die aus glasfaserverstärktem Kunststoff aufgebaut sind. Dabei wird insbesondere, wie die Fig. 2 erkennen låßt, ein geeignet konstruierter Rahmen 14 vorgesehen, der eine flächige Füllung 15 aufweist.The slats that the invention uses can be made of metal be. The invention, however, prefers slats made of glass fiber reinforced plastic are constructed. In particular, as shown in FIG. 2, a suitable one is used constructed frame 14 is provided, which has a flat filling 15.

Das Seitenteil des Rahmens 14 trägt, wie aus Fig.2 hervorht.The side part of the frame 14 carries, as can be seen from FIG.

einen Gelenkbolzen 16 der wiederum von der Lasche 6 getragen ist.a hinge pin 16 which is in turn carried by the bracket 6.

Diese Lasche 6 ist fest mit dem Bolzen 17 der FührungsrollE 4 verbunden. Diese Führungsrolle 4 ist in Abständen in die Förderkette 2 eingesetzt, die über das Kettenrad 7 geführt ist. Dieses Kettenrad 7 sitzt im Gestell 18. Die Fig. 2 läßt ferner erkennen, daß das obere Ende 19 einer Schienenbahn 5 der Führungsrolle 4 zugeordnet ist. In der Darstellung der Fig. 2 liegt jedoch die Führungsrolle 4 noch nicht auf der Schiene 5 auf, vielmehr trägt die Kette 2 die Führungsrollen 4.This bracket 6 is firmly connected to the bolt 17 of the guide roller 4. This guide roller 4 is used at intervals in the conveyor chain 2, which over the sprocket 7 is guided. This chain wheel 7 is seated in the frame 18. FIG. 2 also shows that the upper end 19 of a rail track 5 of the guide roller 4 is assigned. In the illustration of FIG. 2, however, the guide roller 4 is located not yet on the rail 5, rather the chain 2 carries the guide rollers 4th

Im geschlossenen Zustand stehen die Lamellen 1 des Tores aufeinander. Wenn das Kettenrad 7 sinngemäss angetrieben wird, wird die Fbrderkette 2 und werden die Führungsrollen 4 in Richtung des Pfeiles 20 ( Fig. 1) bewegt.In the closed state, the slats 1 of the gate are on top of each other. When the sprocket 7 is driven accordingly, the conveyor chain 2 and will be the guide rollers 4 moved in the direction of arrow 20 (Fig. 1).

Bei dieser Bewegung gelangen die Führungsrollen 4 auf die Schienenbahn 5, die in dieser Bewegungsrichtung ein Gefälle besitzt, wie insbesondere aus der Fig. 1 hervorgeht. Dadurch können die Kettenstücke 9 zwischen den einzelnen mit strichpunktierten Linien angedeuteten Lamellen 1 in der öffnungsstellung durchhängen und es ist möglich, daß die einzelnen Lamellen in eine Stapellage dicht hintereinander in das Magazin 3 gelangen.During this movement, the guide rollers 4 move onto the rail track 5, which has a gradient in this direction of movement, as in particular from the Fig. 1 shows. This allows the chain pieces 9 between the individual with The slats 1 indicated by dash-dotted lines sag in the open position and it is possible that the individual lamellae in a stacked layer close to one another get into magazine 3.

Das Kettenrad 7 wird beispielsweise vom Motor 8 über einen geeigneten Antrieb angetrieben. Dies ist in der Fig. 1 mit strichpunktierten Linien angedeutet. In der Darstellung der Fig. 2 ist der Motor mit den Antriebsmitteln nicht gezeigt.The sprocket 7 is, for example, from the motor 8 via a suitable Drive powered. This is indicated in FIG. 1 with dot-dash lines. In the illustration of FIG. 2, the motor with the drive means is not shown.

Ist das Rolltor ganz in die bffnungsstellung gebracht, nimmt die unterste Lamelle 1 etwa die Lage ein, die die oberste Lamelle 21 in der Darstellung der Fig. 1 einnimmt. Das unterste Ende der Förderkette befindet sich noch auf dem Kettenrad 7.When the roller door is fully in the open position, the bottom one takes Lamella 1 approximately the position that the topmost lamella 21 in the illustration of Fig. 1 occupies. The lowest end of the conveyor chain is still on the sprocket 7th

Um das Tor wieder in die Verschlußstellung zu bringen, erteilt der Motor 8 dem Kettenrad 7 sinngemäss eine entgegengesetzte Drehung. Da bei gespannter Kette die einzelnen Lamellen 1 voneinander einen Abstand aufweisen, wie dies aus der Fig. 3 hervorgeht, können die einzelnen Lamellen ohne Störung in den Raum zwischen den Schienen 10 und 11 hineingleiten.To bring the gate back into the closed position, the issued Motor 8 the sprocket 7 analogously an opposite rotation. Since with excited Chain the individual slats 1 have a distance from one another, as shown in FIG 3 shows, the individual slats can without interference in the space between slide in the rails 10 and 11.

Wird die Schließstellung erreicht, setzen sich die einzelnen Lamellen aufeinander, wobei die Kette erschlafft.When the closed position is reached, the individual slats sit down on top of each other, with the chain slacking.

Die Fig. 4 und 5 zeigen eine Variante der Erfindung.4 and 5 show a variant of the invention.

Bei diesem Ausführungsbeispiel besitzt in der gezeigten Schließstellung des Tores die oberste Lamelle 24 einen gewissen Abstand von dem Kettenrad 7. Zwischen dem Kettenrad 7 und der obersten Lamelle 24 erstreckt sich eine enge Führung 25 für diesen Teil 23 der Förderkette 2. Die Führung 25, die die Kette außen und innen führt, ist nur wenig größer als den Kettenabmessungen entspricht. Wenn nun über das Kettenrad 7 oder über andere Mittel auf die Kette ein nach unten gerichteter Druck ausgeübt wird, stützen sich die einzelnen Glieder des Teiles 23 der Kette an dieser Führung 25 ab und übermitteln diesen Druck auf die oberste Lamelle 24> so daß das ganze Rolltor unter einem zusätzlichen Verklammerungsdruck steht. So können z.B. mittels eingelegter Dichtungsstreifen zwischen den einzelnen Lamellen, die nicht näher gezeigt sind, die Fugen zwischen den Lamellen vollkommen dicht verschlossen werden, da die Lamellen aufeinandergepreßt sind.In this embodiment, has in the closed position shown of the gate, the top lamella 24 a certain distance from the chain wheel 7. Between A narrow guide 25 extends over the chain wheel 7 and the uppermost lamella 24 for this part 23 of the conveyor chain 2. The guide 25, which the chain outside and inside is only slightly larger than the chain dimensions. If now over the sprocket 7 or other means on the chain a downward Pressure is applied, the individual links of part 23 of the chain are supported on this guide 25 and transmit this pressure to the uppermost lamella 24> so that the whole roller door is under an additional clamping pressure. So can e.g. by means of inserted sealing strips between the individual slats, which are not shown in more detail, the joints between the slats completely tightly closed because the slats are pressed together.

Es wird bemerkt, daß die zusammenstoßenden Elemente zwischen benachbarten Lamellen auch anders ausgebildet sein können, als in den Zeichnungen gezeigt ist. Insbesondere empfehlen sich nach unten offene, U-förmige Profile an der Unterseite der Lamellen. Dieser U-förmigen Aussparung entspricht ein Vorsprung an der Oberseite. In diese U-förmige Nute können dann Dichtmittel eingelegt werden.It is noted that the colliding elements between adjacent Slats can also be designed differently than shown in the drawings. Particularly recommend U-shaped profiles that are open at the bottom at the bottom of the slats. This U-shaped recess corresponds to a projection at the top. Sealing means can then be inserted into this U-shaped groove.

Im Ausführungsbeispiel der Fig.4 und 5 ist gezeigt, wie die Vorgelegewelle 22 bezüglich des Magazins 3 anzuordnen ist. Der Motor 8, der vorzugsweise ein Bremsmotor, Getriebemotor od. dgl. sein kann, wirkt über an sich bekannte Getriebemittel auf die Vorgelegewelle 22 ein.In the embodiment of Figures 4 and 5 it is shown how the countershaft 22 is to be arranged with respect to the magazine 3. The motor 8, which is preferably a brake motor, Geared motor or the like acts on gear means known per se the countershaft 22 a.

Über das Antriebsrad 28 an dem einen Ende der Vorgelegewelle kann das Kettenrad 7 angetrieben werden. Am anderen Ende der Vorgelegewelle 22 ist ein gleichartiges Kettenrad für das entsprechende Kettenrad der anderen Förderkette 2 vorgesehen.About the drive wheel 28 at one end of the countershaft can the sprocket 7 are driven. At the other end of the countershaft 22 is a Identical sprocket for the corresponding sprocket of the other conveyor chain 2 provided.

Am Rad 28 wird die Vorgelegewelle 22 dadurch gehalten, daß mit dem Rad 28 oder einer anderen, ähnlichen Einrichtung eine Halterung 29 fest verbunden ist, die schalenartig gestaltet und so geformt ist, daß die Vierkantwelle 22 eingelegt werden kann. Die schalenartige Halterung 29 wirkt mit einer Schelle 30 zusammen, die im wesentlichen gleichartig geformt und die durch Schrauben 31 mit der Halterung zu verbinden ist. Auf diese Weise kann die Vierkantwelle 22 einfach festgeklemmt werden. Für die Montage muß also nur die Vorgelegewelie 22 auf die gewünschte Länge gebracht werden.On the wheel 28, the countershaft 22 is held in that with the Wheel 28 or another similar device, a bracket 29 firmly connected is, which is designed like a shell and shaped so that the square shaft 22 is inserted can be. The shell-like holder 29 cooperates with a clamp 30, which are shaped essentially identically and which are formed by screws 31 with the bracket is to be connected. In this way, the square shaft 22 can easily be clamped will. For assembly, only the countershaft 22 needs to be adjusted to the desired length to be brought.

Es wird bemerkt, daß in den zeichnerischen Darstellungen das Magazin 3 in der Regel kastenartig bzw. deckelartig geformt ist. Eine solche Ausbildung ist jedoch nicht notwendig. Das Magazin kann im wesentlichen auch nur aus den Schienenbahnen zu beiden Seiten der Lamellen bestehen.It is noted that in the drawings, the magazine 3 is usually box-like or lid-like shaped. Such training however, it is not necessary. The magazine can essentially only come from the railways exist on both sides of the slats.

Die Fig. 4 und 5 läßt ferner noch erkennen, wie im Bereich der Toröffnung 32 die Führung 26 angeordnet ist, die mit den Führungselementen 27 an der obersten Lamelle 24 zusammenwirkt. Diese Führungselemente 24 ragen nach oben vor, wie aus der Fig.4 hervorgeht, so daß sie in der offnungsstellung von der benachbarten Lamelle einen Abstand aufweisen. In der Schließstellung passieren alle Lamellen mit Ausnahme der obersten Lamelle die Führung 26 ohne jeden Kontakt. Nur die oberste Lamelle 24 greift mit den Führungselementen 27 in die Führung 26 ein. Es ist klar, daß die Führung 26 und die Führungselemente 27 auch eine andere als die gezeigte Gestalt besitzen können. Insbesondere können konische Formen angewandt werden, um den Eingreifvorgang zu erleichtern, die Festhaltewirkung jedoch zu vergrößern.FIGS. 4 and 5 also show how in the area of the door opening 32, the guide 26 is arranged, which with the guide elements 27 on the top Lamella 24 cooperates. These guide elements 24 protrude upwards, as from 4 emerges so that it is in the open position of the adjacent lamella have a distance. In the closed position, all slats pass with the exception of the uppermost lamella the guide 26 without any contact. Only the top slat 24 engages with the guide elements 27 in the guide 26. It is clear that the Guide 26 and the guide elements 27 also have a different shape than that shown can own. In particular, conical shapes can be applied to the engaging process to facilitate, but to increase the holding effect.

Zwischen dem oberen Ende der obersten Lamelle einerseits und der zugehörigen Wand änd in der Praxis noch Abdichtungen anzuordnen, die eine an sich bekannte Gestalt besitzen können. Diese Abdichtungen sind in der Zeichnung nicht näher gezeigt.Between the upper end of the uppermost lamella on the one hand and the associated one Wall änd in practice still to arrange seals that have a known shape can own. These seals are not shown in detail in the drawing.

Um eine störungsfreie Bewegung des Teils 23 der Förderkette 2 zu erreichen, kann es sich empfehlen, das Ende der Förderkette mit einer Führungsrolle 32 zu versehen, die in ähnlicher Weise auf der Schienenbahn 5 geführt wird, wie die Führung rollen 4.In order to achieve a smooth movement of the part 23 of the conveyor chain 2, it may be advisable to provide the end of the conveyor chain with a guide roller 32, which is guided in a similar manner on the rail track 5 as the guide roll 4th

Die enge Führung 25 kann , wenn erforderlich, auch wesentlich kürzer gehalten sein als in der Zeichnung gezeigt. LeerseiteThe narrow guide 25 can, if necessary, also be considerably shorter be kept as shown in the drawing. Blank page

Claims

Claims 0 rolling door for halls od. The like., With the door surface consists of a large number of slats extending over the width of the door, which in in the closed position stand on top of each other and by means of lateral Rails can be raised into an open position, characterized in that the Slats (1) hang individually on laterally guided conveyor chains (2), by means of which they can be transported for the opening division in a magazine (3) in which the Slats are arranged hanging one behind the other.

2. Roller door according to claim 1, characterized in that in the conveyor chains (2) at a distance guide rollers (4) are used, which are at least partially Lanes (5) run and each of which has a lamella (1) hanging on it.

3. Roller door according to one or both of the preceding claims, characterized characterized in that the slats (1) hang on the rollers (4) by means of tabs (6).

4. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that the conveyor chains (2) each have a chain wheel (7) in the Near the upper limit of the door are guided on which sprockets the drive motor (8) acts.

5. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that on the sprockets (7) facing away from the gate Page connects the magazine (3).

6. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized by a rail track adjoining the chain wheels (7) (5) for the rollers (4).

7. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that the chain pieces (9) between adjacent rollers (4) sag in the magazine (3).

8. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that the drive motor (8) has a countershaft the chain wheels (7) acts.

9. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that the countershaft (22) is on the inside of the magazine (3) is arranged.

10. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that the countershaft (22) is a square shaft.

11. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized in that for the conveyor chain parts (23) above the top In the closed position of the door, a narrow guide (25) is provided for the lamella (24) is and the drive in this position a downward force on the Chain exercises.

12. Roller door according to one or more of the preceding claims, characterized by a rail-like guide (26) at the upper limit the door opening, which interacts with guide elements (27) on the uppermost lamella (24).