DE2700137A1 - Road asphalt surface renovating machine - has old surface heated and softened for planing of set thickness to relay with new additive - Google Patents
Road asphalt surface renovating machine - has old surface heated and softened for planing of set thickness to relay with new additiveInfo
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Abstract
Description
Verfahren und Vorrichtung zum ausbessern von Straßen-asphalt-Method and device for mending road asphalt
belägen Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum kusbessern von Straßen-Asphaltbelägen.coverings The invention relates to a method and a device for repairing road asphalt pavements.
Bei stärker befahrenen Straßen mit Asphaltbelägen bilden sich die bekannten rillenartigen Fahrspuren aus. Diese rillenartigen Fahrspuren entstehen einmal durch natürlichen Abrieb der Oberfläche der Straßendecke, aber auch durch Eindrücken bei hohen Achslasten der darauf fahrenden Fahrzeuge, insbesondere bei mehr oder weniger durch sommerliche Temperaturen erweichten btraßenbelägen. On roads with asphalt pavement that are heavily used, the known groove-like lanes. These groove-like lanes arise on the one hand by natural abrasion of the surface of the road surface, but also by Impressions with high axle loads of the vehicles driving on it, especially with Road surfaces softened more or less by summer temperatures.
Die rillenartigen Fahrspuren haben den Nachteil, daß sich darin Regenwasser ansammelt und zum Beispiel bei schnell fahrenden Fahrzeugen dadurch der Kontakt der Reifen zu der eigentlichen Straßenoberfläche verhindert wird. Daneben entstehen auch Unsicherheiten für fahrende Fahrzeuge durch die unebene Fahrbahnoberfläche Zur Beseitigung der rillenartigen Fahrspuren mussen Straßen-Asphaltbeläge von Zeit zu Zeit erneuert werden. The groove-like lanes have the disadvantage that there is rainwater in them accumulates and, for example, the contact with fast moving vehicles the tire is prevented from getting to the actual road surface. Next to it arise also uncertainties for moving vehicles due to the uneven road surface In order to eliminate the groove-like lanes, road asphalt pavements need to be removed from time to time to be renewed at time.
Dabei werden die Oberflächen der Straßen-Asphaltbeläge mittels ReiZzähnen aufgerissen und aufgerauht. Anschließend wird eine neue Lage Straßenbelag eingebaut. Die Spurrillen lassen sich dadurch nicht vollständig beseitigen, denn die neue Lage ist bei der den lSinbau abschließenden Endverdichtung durch walzen, Setzungen unterworfen, die dort wo die Schichtdicke der neu eingebauten Lage am größten ist auch in stärkerem Maße auftreten, als in Bereichen geringerer Schichtdicke. Die neu eingebaute Lage Straßenbelag ist in den Bereichen der ausgefahrenen Spurrillen am dicksten und dort erfolgt folglich eine st.irkere Setzung als in den benachbtirten Bereichen. Demzufolge werden die Spurrillen auch nach dem Aufbringen einer neuen, die Spurrillen ausfüllenden Lage Straißenasphaltbelags wieder an der Straßenoberfläche erscheinen. The surfaces of the road asphalt pavements are cleaned using ripping teeth torn and roughened. A new layer of road paving is then installed. The ruts cannot be completely eliminated because of the new location is subject to settlement during the final compaction by rolling, the one where the layer thickness of the newly built layer is greatest, also in a stronger one Dimensions occur than in areas with a smaller layer thickness. The newly built location Road surface is thickest and there in the areas of the extended ruts consequently a stronger settlement takes place than in the neighboring areas. As a result the ruts are also after the application of a new one that fills the ruts Location of the asphalt pavement reappearing on the road surface.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zu finden, durch welches ausgefahrene Straßen-Asphaltbeläge schnell und kostengünstig ausgebessert werden können sowie eine einfache Vorrichtung zu schaffen, mit der das Verfahren durchgeführt wird. The invention is based on the object of finding a method which repaired asphalt pavements quickly and inexpensively can be as well as to create a simple device with which the method is carried out.
Diese rufgabe ist gemblS der Erfindung dadurch gelöst worden, daß der auszubessernde Straßenbelag durch Wärmeeinwirkung erweicht wird, daß eine Schicht vorbestimmter Stärke des erweichten Asphaltbelages abgehobelt wird und daß das abgehobelte Belagsmaterial unter Zusatz von frischem Baustoff wieder eingebaut wird. This task has been achieved according to the invention in that the road surface to be repaired is softened by the action of heat that a layer predetermined thickness of the softened asphalt pavement is planed and that the planed Covering material is reinstalled with the addition of fresh building material.
Vorteilhafterweise wird der auszubessernde Straßen-Asphaltbelag soweit erwärmt, daß eine Erweichung der Oberfläche bis in eine i'iefe erolgt, die gleich oder größer der Tiefe der rillenartigs Fahrspuren in dem Straßenbelag ist. Diese Eindringtiefe der wärme läßt sich durch wenige Versuche leicht feststellen. Der erweichte asphaltbelag kann anschließend leicht abgehobelt oder abgeschabt werden,und das abgehobelte oder abgeschabte Belagsmaterial wird vorteilhafterweise zusammen mit zugeführtem frischem Baustoff wieder zu einer einwandfreien Fahrbahndecke eingebaut. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird ein Abhobeln der ganzen Fahrbahndecke vermieden, weil nur eine Schicht abgenommen wird, und es kann eine Ausbesserung vorteilhafterweise unter einsatz geringster Materialmengen an Baustoff erfolgen. Die zugeführten Baustoffmengen entsprechen dabei annähernd dem Baustoff, der zum Auffüllen der ausgefahrenen Spurrillen notwendig gewesen wäre. Es wird durch den zugeführten frischen Baustoff damit praktisch das ersetzt, was durch natürlichen Abrieb aus dem Straßen-Asphaltbelag entfernt wurde. The asphalt road surface to be repaired is advantageously so far heated so that the surface is softened to a depth which is equal to or greater than the depth of the groove-like Lanes in the road surface is. This depth of penetration of the heat can easily be determined by a few experiments. The softened asphalt surface can then be easily planed or scraped off, and the planed or scraped off covering material is advantageously put together reinstalled with fresh building material supplied to a perfect road surface. The method according to the invention enables the entire road surface to be planed off avoided because only one layer is removed and there can be a touch up advantageously take place using the smallest amounts of building material. The quantities of building material supplied roughly correspond to the building material used for It would have been necessary to fill up the extended ruts. It is through the supplied fresh building material thus practically replaces what is natural Abrasion was removed from the road asphalt pavement.
Die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zeichnet sich aus durch einenvor einen üblichen Straßenfertiger mit nachgezogener, daran angelenkter einbaubohle gesetzten Wärmekasten, der den zu erweichenden Bereich in der Einbaubreite des Straßenfertigers überdeckt und der mindestens einen in den Kasten feuernden Brenner aufweist und durch ein an dem Straßenfertiger befestigtes Hobelmesser, welches, die Arbeitsbreite des Straßenfertigers überspannend, bezüglich seiner Vorschubrichtung vor einer Baustoff-Verteilerschnecke des Straßenfertigers angeordnet ist. Bei der erfindungsgemäen Vorrichtung ist der Wärmekasten, in einem vorbestimmten Abstand vor dem Hobelmesser angeordnet. Somit kann sich die aufgebrachte Wärme gleichmäßig in den Straßenbelag verteilen, denn es verbleibt genügend Zeit, die Wärme von der Oberfläche in die Tiefe zu leiten. SJenn durch das dem Wärmekasten nachgeführte Hobelmesser dann der Straßenbelag in vorbestimmter Schichtdicke abgehobelt wird, ist die Erweichung auch in die vorbestimmte iefe des zu entfernenden Straßenbelags vorgedrungen. Das fiobelmesser erstreckt sich über die arbeitsbreite des Straßenfertigers. Dadurch wird das Entfernen des oberen Straßenbelags in einem Arbeitsgang ermöglicht. Die Befestigung des Hobelmessers am Straßenfertiger kann auch verstellbar ausgeführt werden. The device for carrying out the method is distinguished by one in front of a conventional road paver with a trailed, articulated one Screed set heating box, which covers the area to be softened in the paving width of the paver covered and the at least one firing into the box Has burner and by a planer knife attached to the road finisher, which, spanning the working width of the paver with respect to its direction of advance is arranged in front of a building material distributor screw of the road finisher. In the inventive device is the heat box, at a predetermined distance arranged in front of the planer knife. Thus, the applied heat can evenly distribute it in the road surface, because there is enough time to absorb the heat from the To guide the surface in depth. SJenn through the tracking of the warming box Planer knife then the road surface is planed in a predetermined layer thickness, the softening is also in the predetermined depth of the road surface to be removed advanced. The fiobel knife extends over the working width of the paver. This enables the upper road surface to be removed in one operation. The attachment of the planer knife to the paver finisher can also be carried out in an adjustable manner will.
Das Hobelmesser ist vorteilhafterweise vor der bei einem Straßenfertiger vorhandenen Verteilerschnecke für den zuge für ten frischen Baustoff angeordnet, wodurch der abgehobelte alte Straßenbelag durch die Verteilerschnecke gleichmäi3ig mit verteilt wird und mit dem neu zugeführten frischen Baustoff gut vermischt wird. Das Gemisch aus abgehobeltem altem Straßenbelag und neu zugeführtem frischem Baustoff wird dann in an sich bekannter Weise durch die von dem Straßcnfertiger gezogene Einbaubohle als neuer oberer Straßen-Asphaltbelag eingebaut. The planing knife is advantageously before that of a road paver arranged distribution screw for the fresh building material supplied, whereby the planed old road surface is evenly distributed by the auger is distributed with and mixed well with the freshly added building material. The mixture of planed old road surface and newly added fresh building material is then pulled by the road paver in a manner known per se Paving screed installed as new upper road asphalt paving.
Um den Abstand zwischen dem Hobelmesser und dem Wärmekasten noch weiter zu vergrößern, damit größere Erweichungstiefen erreicht werden können, ist der Wärmekasten in ein Fahrgestell eingebaut, welches an seiner Vorderseite eine bei Straßenfertigern bekannte Baustoffeinschütte aufweist und das eine den angelieferten Baustoff von der Baustoffeinschütte zum Straßenfertiger fördernde Fördereinrichtung hat. Diese Fördereinrichtung kann wie bei einem Straßenfertiger zum Beispiel als Lattenrost ausgebildet sein, der den in die Baustoffeinschütte gekippten frischen Baustoff zur Anlieferungsseite des Straßenfertigers fördert. während der minbauarbeiten bzw. Ausbesserungsarbeiten am Straßen-Asphaltbelag schiebt der Straßenfertiger das Fahrgestell mit dem ärmekasten und der Baustoffeinschütte vor sich her. Die dindringtiefe bzw. Erweichungstiefe durch die aufgebrachte alarme richtet sich auch nach der Vorschubgeschwindig keit des ärmekastens bzw. der Einbaugeschwindigkeit des vorschiebenden otraßenfertigers. About the distance between the planer knife and the heating box to increase further, so that greater depths of softening can be achieved the heat box built into a chassis, which has a has building material chute known from road pavers and one of the supplied ones Building material from the building material chute to the paver conveying conveyor Has. This conveyor can be used as a road finisher, for example Be formed slatted frame in the building material chute tilted promotes fresh building material to the delivery side of the paver. during the Mining work or repair work on the asphalt pavement is pushed by the paver the chassis with the armpit and the building material chute in front of you. the penetration depth or softening depth due to the alarms applied is also directed according to the feed speed of the head box or the installation speed of the advancing road paver.
Mit dem erfindungsgemalSen Verfahren und der dabei eingesetzten Vorrichtung lassen sich Straen-Asphaltbeläge vorteilhafterweise in einem Arbeitsgang ausbessern. Ilrährend der Straßerfertiger das Fahrgestell mit dem liarmekasten noch über den alten auszubessernden Straßenbelag schiebt, bleibt hinter der Einbaubohle des Straßenfertigers die ausgebesserte neue Straßenbelagsschicht zurück. With the method according to the invention and the device used road asphalt pavements can advantageously be repaired in one operation. While the road paver still holds the chassis with the air box over the pushes old road surface to be repaired, remains behind the screed of the road paver the repaired new road surface layer back.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht der betriebsbereiten Vorrichtung mit einem Straßenfertiger und Fig. 2 eine schematische perspektivische Teilansicht eines Hobelmessers. An embodiment of the invention from which further inventive Characteristics result is shown in the drawing. It shows: Fig. 1 a side view the operational device with a road finisher and FIG. 2 is a schematic perspective partial view of a planing knife.
Fig. 1 zeigt in der Seitenansicht einen betriebsbereiten Straßenfertiger 1, der ein Fahrgestell 2 mit Wärmekasten 3 und in den Wärmekasten feuerndem Brenner 4 vor sich her schiebt. Fig. 1 shows a side view of an operational road finisher 1, a chassis 2 with a warming box 3 and a burner firing into the warming box 4 pushes ahead.
Das Fahrgestell weist außerdem noch eine durch gestrichelte Linien angedeutete Fördereinrichtung 5 auf, welche den frisch angelieferten baustoff aus der an der Vorderseite befindlichen Baustoffeinschütte 6 in i-feilrichtung zur Rückseite des Fahrgestells befördert und dort in die baustoffeinschütte 6a des Straßenfertigers 1 abgibt. Von dort wird der frische Baustoff über einen an sich bekannten Lattenrostförderer zur Rückseite des Straßenfertigers 1 gefördert und mittels einer Verteilerschnecke 7 über die Arbeitsbreite des Straßenfertigers verteilt und vor die Einbaubohle 8 geschüttet, welche über parallele Zugarme 9 an dem Straßenfertiger angelenkt ist. Die Zugarme sind mit nicht weiter dargestellten Niveliereinrichtungen für die Tiveauregelung der Einbaubohle versehen. Vor der Verteilerschnecke 7 sind am Straßenfertiger nach unten abstehende IIolme 10 angelenkt, die über z. B. an sich bekannte Spindeln 11 lotrecht höhenverstellbar sind.The chassis also has a dashed line indicated conveyor 5, which the freshly delivered building material from the building material chute 6 located on the front in the i-filing direction to Rear of the chassis and transported there into the building material chute 6a of the road paver 1 gives up. From there, the fresh building material is transported via a known slatted frame conveyor promoted to the rear of the paver 1 and by means of a distribution screw 7 distributed over the working width of the paver finisher and in front of the screed 8 poured, which is articulated via parallel pull arms 9 on the road paver. The pulling arms are equipped with leveling devices, not shown, for the control of the tine level the screed. Before the auger 7 are on the road paver after articulated below protruding IIolme 10, which via z. B. known spindles 11 are vertically adjustable in height.
An den unteren freien Enden der Holme ist ein die Arbeitsbreite des Straßenfertigers bestreichendes Hobelmesser 12 angeordnet, welches den auszubessernden StralSenbelag 13 abhobelt.At the lower free ends of the bars is the working width of the Paver brushing planer knife 12 arranged, which the mending StralSenbelag 13 planed.
In Fig. 2 ist das keilförmige Iiobelmesser 12 noch einmal in perspektivischer Teilansicht dargestellt. In Fig. 2, the wedge-shaped Iobel knife 12 is again in perspective Partial view shown.
Die Vorrichtung arbeitet folgendermaßen: Während der Straßenfertiger 1 sich in Vorschubrichtung nach links bewegt, feuert der Brenner 4 in den Wärmekasten 3 des Fahrgestelles, welches durch die Fahrbewegung des Straßenfertigers 1 ebenfalls nach links geschoben wird. Dadurch wird der auszubessernde Straßenbelag 13 im Bereich des Wiärmekastens erwärmt. Durch bJarmeleitung im Stralenbelag hat die Erweichung eine vorbedimmte Tiefe erreicht, wenn das Hobelmesser 12 durch die Fahrbewegung den erwärmten Straßenbelagsbereich erreicht hat. Der abgehobene Straßenbaustoff wird über das ilobelmesser geleitet, zerbröckelt dabei und durch die nachfolgende Verteilerschnecke 7 wird der alte Straßenbelag gleichmäßig verteilt und dabei gleichzeitig mit frisch zugeführtem åtral3enbaustoff vcrmischt. Dieser Straßenbaustoff wird von Lastkraftwagen in die i3austoffeinschütte 6 gegeben und über die Fördereinrichtung 5 zuni Straßenfertiger befördert. Zeit der Einbaubohle 8, die über die Zugarme 9 vom Straßenfertiger gezogen wird, erfolgt ein erneuter Einbau des StraIenbaumaterials zu einer glatten Schicht ohne rillenartige t ahrspuren. The device works as follows: During the paver 1 moves to the left in the feed direction, the burner 4 fires into the heating box 3 of the chassis, which by the movement of the road paver 1 also is pushed to the left. As a result, the road surface 13 to be repaired is in the area of the warming box is heated. The softening has been achieved through bJarmeleitung in the Stralenbelag reaches a predetermined depth when the planer knife 12 by the travel movement has reached the heated road surface area. The lifted road building material is passed over the iobel knife, crumbles there and through the following auger 7 will distribute the old road surface evenly and at the same time mixed with freshly supplied external building material. This Road building material is put into the i3austoffeinschütte 6 by trucks and Conveyed via the conveyor 5 to paver. Time of the screed 8, which is pulled by the road finisher via the pulling arms 9, a new one takes place Paving the road construction material into a smooth layer without groove-like road marks.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19772700137 DE2700137A1 (en) | 1977-01-04 | 1977-01-04 | Road asphalt surface renovating machine - has old surface heated and softened for planing of set thickness to relay with new additive |
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DE2700137A1 true DE2700137A1 (en) | 1978-07-13 |
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ID=5998104
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Country Status (1)
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DE (1) | DE2700137A1 (en) |
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1977
- 1977-01-04 DE DE19772700137 patent/DE2700137A1/en not_active Withdrawn
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