DE2600446A1 - GARAGE DOOR - Google Patents
GARAGE DOORInfo
- Publication number
- DE2600446A1 DE2600446A1 DE19762600446 DE2600446A DE2600446A1 DE 2600446 A1 DE2600446 A1 DE 2600446A1 DE 19762600446 DE19762600446 DE 19762600446 DE 2600446 A DE2600446 A DE 2600446A DE 2600446 A1 DE2600446 A1 DE 2600446A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- door leaf
- coupling part
- garage
- garage door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 23
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 23
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 23
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 7
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- BHMLFPOTZYRDKA-IRXDYDNUSA-N (2s)-2-[(s)-(2-iodophenoxy)-phenylmethyl]morpholine Chemical compound IC1=CC=CC=C1O[C@@H](C=1C=CC=CC=1)[C@H]1OCCNC1 BHMLFPOTZYRDKA-IRXDYDNUSA-N 0.000 description 1
- XUKUURHRXDUEBC-KAYWLYCHSA-N Atorvastatin Chemical compound C=1C=CC=CC=1C1=C(C=2C=CC(F)=CC=2)N(CC[C@@H](O)C[C@@H](O)CC(O)=O)C(C(C)C)=C1C(=O)NC1=CC=CC=C1 XUKUURHRXDUEBC-KAYWLYCHSA-N 0.000 description 1
- PGNKBEARDDELNB-UHFFFAOYSA-N Diethylcarbamazine citrate Chemical compound OC(=O)CC(O)(C(O)=O)CC(O)=O.CCN(CC)C(=O)N1CCN(C)CC1 PGNKBEARDDELNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- DNXHEGUUPJUMQT-CBZIJGRNSA-N Estrone Chemical compound OC1=CC=C2[C@H]3CC[C@](C)(C(CC4)=O)[C@@H]4[C@@H]3CCC2=C1 DNXHEGUUPJUMQT-CBZIJGRNSA-N 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/668—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings
- E05F15/681—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings for overhead wings operated by flexible elongated pulling elements, e.g. belts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/47—Springs
- E05Y2201/49—Wrap springs
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Gates (AREA)
Description
Heidesäge J. VogtHeidesäge J. Vogt
5401 Buchholz L 1o 734 /L/km5401 Buchholz L 1o 734 / L / km
GaragentorGarage door
Die Erfindung bezieht sich auf ein Garagentor mit einem JThe invention relates to a garage door with a J.
über Kopf schwenkbaren Türblatt, welches in der Nähe sei- ioverhead pivotable door leaf, which is in the vicinity i
ner unteren Abschlußkante in seitlichen, lotrechten Füh- jner lower end edge in lateral, perpendicular Füh- j
rungen [>;;■ führt ist und das mittels an ihm angreifender, |rungen [> ;; ■ leads and that by means of attacking, |
über zum Garageninnenraum hin versetzte Seilrollen umge- 'by means of rope pulleys offset towards the garage interior
lenkter, gewichtsbelasteter Seile hebbar und durch an ihm jsteered, weight-loaded ropes liftable and through j
etwa mii-tig angelenkte, am oberen Torrahmen gelagerte j
Lenker gehalten ist, wobei das freie Ende jedes gewichts- · belasteten Seiles etwa mittig am Torflügel angreift, das
obere Lager jedes Lenkers - von außen auf das Tor gesehen -; hinter dessen torflügelfester Anlciikstelle liegt und die ■
Achse jeder Seilrolle ungefähr in einer durch den geöff- :
neten und in dieser Lage im wesentlichen horizontalen Torflügel festgelegten Ebene liegt. ;is held roughly mid-way articulated and mounted on the upper goal frame, the free end of each weight-loaded rope engaging roughly in the middle of the gate wing
upper bearings of each link - viewed from the outside of the gate -; lies behind its fixed anchorage point and the axis of each pulley lies approximately in a plane defined by the open door leaf and in this position essentially horizontal. ;
Die bekannten Garagentore dieser Art, die auch noch weitere; Merkmale aufweisen können (DT-PS 1 251 675) haben den Vorteil,
daß das Torblatt nach seiniim Entriegeln verhältnis- ;
mäßig schnell durch die an den Seilen angreifenden Gewichte j in seine Offenstellung bewegt wird. Um das Torblatt wieder j
in die Schließlage zu bewt^en, muß es von Hand geschlossen
werden. Wenngleich hierzu nur verhältnismäßig geringe Kräfte aufzuwenden sind, bedingt dies, wurde ein in der Garage
untergebrachtes Fahrzeug .ius dieser herausgefahren, das
Aussteigen des Fahrers, so daß der Erfindung die Aufgabe
zugrundeliegt, diese bekannten sich selbsttätig nach Entri ^eIn öffnenden Garagentore so weiterzubilden, daß derThe well-known garage doors of this type, which also have further ones; Features can have (DT-PS 1 251 675) have the advantage that the door leaf after being unlocked relative; is moved moderately quickly into its open position by the weights j acting on the ropes. In order to move the door leaf back into the closed position, it must be closed by hand
will. Even though only relatively small forces are required for this, this means that one has to be in the garage
housed vehicle .ius this driven out, the
Getting out of the driver, so that the invention does the task
The basis is to develop these known garage doors that open automatically after entry so that the
709829/0041709829/0041
Schließvorgang auch von einer vom Torblcjtt entfernten Stellung aus gestf \bt\ werden kann.Closing bt from a remote position from Torblcjtt from gestf \ \ can be.
Ein Garagentor, welches diese Aufgabe löst, ist gekennzeichnet durch eiriun am Torrahmen bzw. lorsl.r/ :er am Torblatt festgelegten Antrieb zum Schließen des l^res, der aus einem Polumschaltbaren Motor und einer Trornmelhaspel, welche über eine sich nr:^h dem Schließen des Torblattes automatisch öffnende Kupplung vt-.,.unden sind, besteht, wobei auf der Ti nelhaspel das eine Ende eines Zugmittels, wie Band, Seil od. dgl., festgelegt ist, rinssen anderes Ende am Torblatt bzw. am Torrahmen angreift. iJamit ist die gestellte Aufgabe gelöst und zwar in verhältnismäßig einfacher Weise, weil handelsübliche Teile bzw. Teile solcher Teile zum Erstellen des Antriebes benutzt werden können. Als Motor läßt sich beispielsweise ein an sich bekannter Scheibenwischermotor einsetzen, als Trommelhaspel jede bekannte Gurt-Aufwickelvorrichtung und als Kupplung ebenfalls bekannte Kupplungen.A garage door that solves this task is identified by eiriun on the goal frame or lorsl.r /: er on the door leaf fixed drive for closing the l ^ res, which consists of a Pole-changing motor and a drum reel, which opens automatically via a nr: ^ h when the door leaf closes Coupling vt -.,. Unden are, there is on the Ti nelhaspel one end of a traction device, such as tape, rope or the like, is fixed, the other end rinses on the door leaf or on the goal frame attacks. iJamit has solved the problem in a relatively simple manner, because it is commercially available Parts or parts of such parts can be used to create the drive. As a motor, for example use a wiper motor known per se, as Drum reel any known belt winding device and couplings also known as couplings.
Ist der Motor am Torrahmen bzw. am Torsturz festgelegt, dann empfiehlt es sich, das mit dem Torblatt verbundene Ende des Zugmittels am freien Ende eines am oberen Teil des Torblattes festgelegten Armes zu befestigen, weil sich dann eine günstigere Hebelwirkung für den Sollließvorgang des Torblattes ergibt. Zweckmäßig ist es, den Arm als längenänderbaren Arm auszubilden, beispielsweise als Teleskoparm oder aus zwei gegeneinander verschieb- und gegeneinander festlegbaren Armteilen, beispielsweise Flacheisen.If the motor is fixed to the goal frame or the door lintel, then it is recommended that the end of the To fasten traction means at the free end of an arm fixed on the upper part of the door leaf, because then a cheaper one Leverage for the target closing process of the door leaf results. It is useful to design the arm as an arm that can be changed in length, for example as a telescopic arm or from two arm parts that can be displaced and fixed against one another, for example flat iron.
Als besonders zweckmäßig, da sehr einfach, hat sich eine Kupplung bewährt, bei der der auf der Moton :lle angeordnete Kupplungsteil zwischen zwei Endlagen gegenüber der Motorwelle verschieb- und verdrehbar geführt ist und die Nabe dieses Kupplungsteils von einem sie mit Reibungsschluß umfassenden IMng, Hülse od. dgl. umfaßt ist, die in Umfangsrichtung desOne has proven to be particularly useful because it is very simple Coupling tried and tested, in which the one arranged on the engine: lle Coupling part is guided displaceably and rotatably between two end positions relative to the motor shaft and the hub of this Coupling part of a frictionally engaging embracing them IMng, sleeve or the like. Is included in the circumferential direction of the
709829/0041 .709829/0041.
2600A462600A46
€-5€ -5
Kupplungsteils gesehen, zwei voneinander beabstandete Ansätze aufweist, ::wia;chen denen ein ortsfester Anschlag angeordnet ist. Unter diusem ortsfesten Anschlug wird ein solcher verstanden, der gegenüber dem Motor bzw. den Lagern der Trommelhaspel ortsfest· bleibt, auch wenn diese Teile, am Torblatt befestigt, mit üdm Türblatt Schwenkbewegungen ausführen.Seen coupling part, two spaced apart approaches has, :: wia; chen which a stationary stop is arranged is. A fixed stop is understood to mean one the opposite of the motor or the bearings of the drum reel stationary · remains, even if these parts, on the door leaf attached, execute swiveling movements with üdm door leaf.
Um zu ermöglichen, daB der auf der riotorwelle angeordnete Kupplungsteil gegenüber dinser Motorwelle verschieb- und verdrehbar ist, ist die Nabe dieses Kupplungsteils mit einem schräg verlaufenden Längsschii!ζ versehen, in den ein auf der Motorwelle festgelegter Zapfen eingreift.Diese Bewegung läßt sich außerdem durch eine mehrgängige Schnecke mit großer Steigung erreichen.In order to make it possible that the rotor is arranged on the rotor shaft Coupling part relative to dinser motor shaft is displaceable and rotatable, the hub of this coupling part is with a obliquely running longitudinal shi! ζ provided in the one on The pin fixed on the motor shaft engages, allowing this movement can also be reached by a multi-start screw with a steep incline.
Um die Wirkungsweise zu erläutern, wird angenommen, daß sich das Türblatt in seiner SchlieBlage befindet. In dieser Schließlage ist die Kupplung geöffnet. Wird das Torblatt entriegelt, dann üFfnet es sich selbsttätig, ohne daß am Antrieb etwas geändert wird, wobei das Zugmittel von der Trommelhaspel abgespult wird.To explain the mode of operation, it is assumed that the door leaf is in its closed position. In this closed position the clutch is open. If the door leaf is unlocked, it will open automatically without changing anything on the drive is, wherein the traction device is unwound from the drum reel.
Soll das Tor in die Schließlage gebracht wesrden, ddrin wird dafür gesorgt, daß die Matorwelle in der Richtung läuft, in der die Trommelhaspel das Aufwickeln des Zugmittals bewirkt. Durch dieses Anlaufen, beispielsweise im Uhrzeigersinn des Motors wird der von dem Ringkörper od. dgl. umfaßte Kupplungsteil gegen den anderen Kupplungsteil verschoben und die Kupplung wird geschlossen. Nunmehr wickelt sie das Zugmittel auf, bis das Torblatt geschlossen und am Torrahmen -\ir Anlage kommt und das bzw. die Verriegelungsmittel ddu, Tor ',EJgSn Öffnen sichern. Nunmehr ist dafür zu sorgen, daß der Motor die Drehrichtung ändert und kurzzeitig wieder anläuft, wodurch infolge der Verbindung des einen Kupplungüteils mit d:jr ('!atorwelle über Längsschlitz und Zapfen in Zusammen wirken mit dem zwei Ansätze aufweisender Ring dieser Kupplungsteil im Sinne ÜFfnen der Kupplung verschoben wird.If the door is to be brought into the closed position, it is made sure that the Matorwelle runs in the direction in which the drum reel causes the traction device to be wound up. As a result of this starting, for example, the motor clockwise of the ring body od. Like. Included coupling part against the shifted another coupling part and the coupling is closed. Now she winds up the traction device until the door leaf is closed and the door frame comes into contact with the locking device or devices ddu, Tor ', EJgSn Open save. Now is for it ensure that the motor changes the direction of rotation and starts up again for a short time, as a result of the connection of one clutch part with d: jr ('! ator shaft over longitudinal slot and tenon together act with the ring having two approaches of this coupling part is shifted in the sense of opening the clutch.
709829/00A1709829 / 00A1
!Πι) rieill. L . ..s;l UIJ I1I-J · ΊΙ.. f!l.;|tl . t.i :..H«Vulll.! Πι) rieill. L. ..s; l UIJ I 1 IJ · ΊΙ .. f! l.; | tl. ti: .. H «Vulll.
Automatisch wird dafür gesorgt, daß beim erneuten Einschalten des Motors, um das inzwischen wieder geöffnete Tor zu schliessen, die Drehrichtung des Motors mit der Aufwickeldrehrichtung der Trommtilhaspel übereinstimmt.It is automatically ensured that when the device is switched on again of the motor, in order to close the door, which has meanwhile been opened again, the direction of rotation of the motor with the winding direction of rotation the drum reel matches.
Zweckmäßig ist es, anstelle eines mit zwei Ansätzen versehenen Ringes, Hülse od. dgl. eine Feder zu verwenden, deren beide Enden die Ansätze bilden. Es genügt praktisch ein Gang einer Spiralfeder, selbstverständlich kann man auch ine spiralfeder mit mehreren Gängen vorsehen, deren Enden die Ansätze bilden.It is useful to use a spring instead of a ring, sleeve or the like provided with two approaches, both of which The ends form the approaches. One turn of a spiral spring is practically sufficient, of course you can also use a spiral spring provide with several aisles, the ends of which form the approaches.
Um bei Binem eventuellen Stromausfall das Tor von Hand zu betätigen, ist .iie Trommelhaspel mit einer Spiralfeder versehen, die das Zugmittel immer auf Zug hält, so daß beim Schließen von Hand das Zugmittel nicht zwischen Tor- und Flügelrahmen eingeklemmt werden kann. Das Öffnen ist ebenfalls problemlo.:, da nach jedem Schließen die Trommelhaspel vom Antrieb übar die Kupplung getrennt wird und somit freidrehend gelagert ist.In order to operate the door manually in the event of a power failure, the drum reel is provided with a spiral spring. which always keeps the traction device on train, so that when closing by hand, the traction device is not between the gate and Sash frame can be pinched. Opening is also problem-free.:, Because the drum reel is opened after each closing the clutch is disconnected from the drive and is thus freely rotating.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles nachstehend weiter erläutert· The invention is further explained below with the aid of an exemplary embodiment shown schematically in the drawings.
Es zeigt!It shows!
Fig. 1 eine Ansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Antriebs, angeordnet auf einer Grundplatte,Fig. 1 is a view of one designed according to the invention Drive, arranged on a base plate,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, um Teile des gegenüber der Motorwelle verschieb- und verdrehbaran Kupplungsteils zu veranschaulichen und FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1 in order to illustrate parts of the coupling part which can be displaced and rotated relative to the motor shaft, and FIG
709829/0041709829/0041
Fig, 3 öinsn Teilschnitt durch den oberen Bereich ι iner ■ Garage bei Anordnung dos Antriebs am Tarsturz, j geschnitten nach der Linie III-III der Fig. 1.Fig, 3 öinsn partial section through the upper region iner ι ■ garage when arranged dos drive on Tarsturz, j cut along the line III-III in FIG. 1.
Auf der 'Motorwelle 1 eines Motors 2 ist ..e Nabe 3 eines gegenüber
der Motorwelle 1 verschieb- und verdrehbaren Kupp- I
lungsteils 4 angeordnet. Diesß Nabe ist mil. einem schräg ver- j
laufenden Uingsschlitz 5 verseilen, in den ein auf der Motor-
\ wf.lle 1 festgelegter Zapfen 6 eingreift. Die Motorwelle 1 ist j
: im dargestellten Fall so lang, daß sie im anderen Kupplungs-I teil 7 gelagert ist, welches mit der Welle 0 einer Haspel- \
j trommel 9 verbunden ist. Die Haspelwelle 0 und damit auch i I der Kupplungsteil 7 sind in Lagern 10 und 11 gelagert. Die .
■ Nabe 3 des Kupplungsteils 4 ist hier umfaßt von einer Spira]- '
: feder 12, die nur einen Gang hat. Die beiden Enden 13 und 14 \
j dieser eingängigen Spiralfeder 12 erstrecken sich in etwa in :
radialer Richtung i»it Abstand voneinander. Sie sind beider-On the motor shaft 1 of a motor 2 there is arranged a hub 3 of a coupling part 4 which is displaceable and rotatable with respect to the motor shaft 1. This hub is stranded with an obliquely running ring slot 5 into which a
\ wf.lle 1 fixed pin 6 engages. The motor shaft 1 is j: in the illustrated case so long that it is rotatably I coupling part 7 in the other, which is connected to the shaft of a reeling 0 \ j drum. 9 The reel shaft 0 and thus also i I of the coupling part 7 are supported in bearings 10 and 11. The . The hub 3 of the coupling part 4 is here encompassed by a Spira] - ': spring 12, which has only one gear. The two ends 13 and 14 \ j catchy this coil spring 12 extend approximately in: i radial direction "it apart. They are both-
seits eines ortsfesten Anschlages 15 vorgesehen, der hier
: auf einer Grundplatte 16 festgelegt ist, auf der auch der
'· Motor 2 und die beiden Lagor 10 und 11 festgelegt bind. Ist
j die Kupplung, wie in Fig. 1 dargestellt, offen, dann liegton the part of a fixed stop 15 provided here
: is set on a base plate 16, on which the
'· Motor 2 and the two Lagor 10 and 11 fixed bind. is
j the clutch, as shown in Fig. 1, is open, then lies
der Ansatz 1 am Anschlag 15 an. Läuft die Mntorwelle 1 nun ■
i im Sinne Aufwickeln des auf der Trommelhaspel 9 festgelegten :
: Zugmittels 17 um, dann bewegt sich der Zapfen G an das andere
: Ende des Längsschlitzes 5, die Feder 12, die unter Reibungs- :
: Schluß auf der Nabe sitzt, wird mit verschwenkt, bis der An- 'approach 1 at stop 15. Running the Mntorwelle 1 now ■ i in the sense of winding of the set on the drum winder 9: tension means 17 in order, then the pin G moves to the other
: End of the longitudinal slot 5, the spring 12, which sits under friction:: Finally on the hub, is pivoted with until the '
r.ntz 14 am Anschlag 15 anliegt und dadurch der Kupplungsteil \
; ■) mit dem Kupplungsteil 7 in Fingriff kommt. Nunmehr i iinn ein
; erneutes Aufwickeln dus jgmittels bewirkt werden, um dtsr.ntz 14 rests against the stop 15 and thereby the coupling part \ ; ■) with the coupling part 7 comes into fingertip. Now i iinn a
; rewinding can be effected by means of dts
Türblatt zu schließen.Close door leaf.
j ■ ij ■ i
! Ist die Grundplatte 16 mit dem Antrieb am Torsturz 10 festge-! If the base plate 16 with the drive is fixed to the lintel 10
I legt, dam, empfiehlt es sich, am Torblatt. 19 einen Arm 2Ώ iI put, dam, it is recommended to be on the door leaf. 19 an arm 2Ώ i
709829/0041709829/0041
260Q446260Q446
Ι.-κ-ι li.Ι.-κ-ι li.
festzulegen, an dessen freiem Ende 21 das Zugmittel 17 befestigt ist. Dadurch wird der Kraft-Hebelarm vergrößert.set, at the free end 21 of the traction means 17 is attached. This increases the force lever arm.
Im Lagerbock 11 ist eine nicht darguütfilltfc Spiralfeder eingebaut, die OiS Zugmittel unter Spannung hält.In the bearing block 11 a not darguütfilltfc spiral spring is installed, keeps the OiS traction device under tension.
Ua zum Öffnen des Tarblattes gewichtsbelastete Seile und zum Schließen des Torblattes elektrische Energie eingesetzt wird, erfolgt das üffnen verhältnismäßig schnell und das Schließen verhältnismäßig langsam.Among other things, weight-loaded ropes for opening the tar sheet and for When closing the door leaf, electrical energy is used, the opening takes place relatively quickly and the closing relatively slowly.
709829/0041709829/0041
Claims (6)
lotrechten Führungen geführt ist und das mittels an ihm
angreifender, über zum Garageninnenraum hin versetzte Seilrollen umgelenkter, gewichtsbelasteter Seile hebbar und
durch Li. ihm etwa mittig angelenkte, am oberen arahmen j gelagerte . -:nker gehalten ist, wobei das freie Ende jedes ■ gewichtsbelasteten Seiles etwa mittig am Torflügel angreift, ' das οΙ = ··ί·Β Lager je.ies Lenkers - von außen auf das Tor gese- ; hen - hinter dessen torflügelfester Anlenkstelle liegt und ! die Achse jedt.-r Seilrolle ungefähr in einer durch den geöff- j| 1 , J Garage door with an overhead swivel. ; n door leaf, which near its lower parapet lilusskante in lateral,
perpendicular guides is performed and by means of him
attacking, weight-loaded ropes deflected over rope pulleys offset towards the garage interior and liftable
by Li. hinged to it about the middle and supported on the upper frame j. -: nker is held, the free end of each ■ weight-loaded rope engages approximately in the middle of the gate wing, 'the οΙ = ·· ί · Β bearing per.ies link - seen from the outside on the gate; hen - behind the pivot point that is fixed to the gate leaf and! the axis jedt.-r pulley approximately in one through the open j
ist, deinen anderes Ende am Torblatt bzw. am Torrahmen an- [ greift. ■which consists of a pole-changing motor (2) and a drum reel [Π, 9), which are connected via a clutch (4, 7) that opens automatically when the motor (2) is stopped, with the drum reel (8, 9 ) one end i of a traction means (17), such as tape, rope or the like
attacks your other end on the door leaf or on the goal frame. ■
bzw. am Torsturz festgelegt5 ist, dadurch gekennzeichnet , UuU das mit d» - · TorbluLt (19) verburuJenu Ende des Zugmittnla (17) am f rain η Endu (21) ein.js
um oberen Teil des Torblattes (19) festgelegten Armes (20)
befestigt ist.2. Garage door according to claim 1, in which the motor on the door frame
or is fixed on the gate lintel 5 , characterized in that UuU that with d »- · TorbluLt (19) verburuJenu end of the Zugmittnla (17) on the rain η Endu (21) ein.js
around the upper part of the door leaf (19) fixed arm (20)
is attached.
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19762600446 DE2600446C2 (en) | 1976-01-08 | 1976-01-08 | Garage door |
| AT973476A AT370495B (en) | 1976-01-08 | 1976-12-29 | BY HAND OR WITH A MOTOR LOCKABLE GARAGE GATE |
| CH1646976A CH614489A5 (en) | 1976-01-08 | 1976-12-30 | Garage door |
| FR7700200A FR2337805A1 (en) | 1976-01-08 | 1977-01-04 | GARAGE DOOR |
| IT4752877A IT1073164B (en) | 1976-01-08 | 1977-01-05 | GARAGE DOOR |
| BE173843A BE850096A (en) | 1976-01-08 | 1977-01-05 | GARAGE DOOR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19762600446 DE2600446C2 (en) | 1976-01-08 | 1976-01-08 | Garage door |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2600446A1 true DE2600446A1 (en) | 1977-07-21 |
| DE2600446C2 DE2600446C2 (en) | 1982-07-08 |
Family
ID=5967125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19762600446 Expired DE2600446C2 (en) | 1976-01-08 | 1976-01-08 | Garage door |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT370495B (en) |
| BE (1) | BE850096A (en) |
| CH (1) | CH614489A5 (en) |
| DE (1) | DE2600446C2 (en) |
| FR (1) | FR2337805A1 (en) |
| IT (1) | IT1073164B (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1985001543A1 (en) * | 1983-09-26 | 1985-04-11 | Crawford Door Ab | An arrangement for preventing a door from dropping down precipitately |
| IT1216428B (en) * | 1986-10-24 | 1990-02-28 | Silvelox Spa | GUIDE AND DRIVE EQUIPMENT OF A SWINGING SWING. |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1584201A1 (en) * | 1966-06-25 | 1970-01-02 | Schweto Schwebetore Schiebefen | Up-and-over door with counterbalance and electric motor drive |
-
1976
- 1976-01-08 DE DE19762600446 patent/DE2600446C2/en not_active Expired
- 1976-12-29 AT AT973476A patent/AT370495B/en not_active IP Right Cessation
- 1976-12-30 CH CH1646976A patent/CH614489A5/en not_active IP Right Cessation
-
1977
- 1977-01-04 FR FR7700200A patent/FR2337805A1/en active Granted
- 1977-01-05 BE BE173843A patent/BE850096A/en not_active IP Right Cessation
- 1977-01-05 IT IT4752877A patent/IT1073164B/en active
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1584201A1 (en) * | 1966-06-25 | 1970-01-02 | Schweto Schwebetore Schiebefen | Up-and-over door with counterbalance and electric motor drive |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1073164B (en) | 1985-04-13 |
| DE2600446C2 (en) | 1982-07-08 |
| BE850096A (en) | 1977-05-02 |
| ATA973476A (en) | 1982-08-15 |
| AT370495B (en) | 1983-04-11 |
| FR2337805B1 (en) | 1981-02-06 |
| FR2337805A1 (en) | 1977-08-05 |
| CH614489A5 (en) | 1979-11-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0144893B1 (en) | Roller door | |
| DE2341328A1 (en) | ROLLING GATE | |
| DE3232521C2 (en) | Window regulators for a motor vehicle | |
| DE69219654T2 (en) | Compensation device for retractable gates with variable speed | |
| DE2507893C3 (en) | Window lifter for vertically subdivided motor vehicle sliding windows | |
| DE2549641C3 (en) | Compensation device for window sashes | |
| DE202013000449U1 (en) | Folding door with two or more self-contained Faltladenelementen with alternating non-buckling and buckling element edges and actuator for this purpose | |
| DE2831870A1 (en) | Universal cord actuator for motor vehicle windows - has grooved drum on plate and parallel guide tubes for cords | |
| DE3717681C2 (en) | ||
| DE3005239C2 (en) | External venetian blinds | |
| DE2929828A1 (en) | DRIVE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE WINDOWS | |
| DE2600446A1 (en) | GARAGE DOOR | |
| DE4105865A1 (en) | Dual motorised winder for roller-blind or awning - is stopped in fully retracted position by switches opened when motor mountings pivot with cables slackened | |
| DE2644989B2 (en) | Roller shutter for openings in buildings or vehicles | |
| EP2284343A2 (en) | Gate | |
| EP0716203B1 (en) | Cable drive, especially for a garage door | |
| DE2803496A1 (en) | DEVICE FOR THE AUTOMATIC CONTROL OF REWINDING OR REWINDING ROLLER SHEETS | |
| DE4100609A1 (en) | Roller blind drive mechanism - has bottom-mounted single electric motor for two=way control | |
| DE19829209C2 (en) | Actuator, in particular window lifter or sunroof drive for a motor vehicle | |
| DE900423C (en) | Mechanical pulling and locking device for the operation of slat blinds | |
| DE2717056C2 (en) | Electromechanically operated up-and-over door | |
| DE1960550B2 (en) | DEVICE FOR MOVING GATE LEAF | |
| DE3732431A1 (en) | WINDOW LIFT SYSTEM, ESPECIALLY IN A MOTOR VEHICLE | |
| DE3641536A1 (en) | Quick-action roller shutter door | |
| DE8412842U1 (en) | SHUTTERS FOR ROOF WINDOWS |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| D2 | Grant after examination |