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DE2523815A1 - RING-SHAPED CLUTCH LINING - Google Patents

RING-SHAPED CLUTCH LINING

Info

Publication number
DE2523815A1
DE2523815A1 DE19752523815 DE2523815A DE2523815A1 DE 2523815 A1 DE2523815 A1 DE 2523815A1 DE 19752523815 DE19752523815 DE 19752523815 DE 2523815 A DE2523815 A DE 2523815A DE 2523815 A1 DE2523815 A1 DE 2523815A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clutch
grooves
annular
lining
facing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19752523815
Other languages
German (de)
Inventor
Keith Baker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Small & Parkes Ltd
Original Assignee
Small & Parkes Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Small & Parkes Ltd filed Critical Small & Parkes Ltd
Publication of DE2523815A1 publication Critical patent/DE2523815A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D2069/004Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

PFENNING · MAAS - SEILER · MEINIG · LEMKE · SPOTTPFENNING MAAS - SEILER MEINIG LEMKE SPOTT

PATENTANWÄLTE BERLIN · MÖNCHEN · AUGSBURGPATENTANWÄLTE BERLIN · MÖNCHEN · AUGSBURG

J. Pfenning, Dipl.-Ing. · BerlinJ. Pfenning, Dipl.-Ing. · Berlin

. Dr. I. Maas, Dipl.-Chem. · München. Dr. I. Maas, Dipl.-Chem. · Munich

* Patentanwalt· Pfenning · Maas · Salier · MeInIg · Lemke · Spott H Se||(sr| oFpl.-lng- ■ Berlin* Patent attorney · Pfenning · Maas · Salier · MeInIg · Lemke · Spott H Se || (sr | oFpl.-lng- ■ Berlin

K. H. MeInIg, Dlpl.-Phys. · Berlin J. M. Lemke, Dlpl.-lng. · Augsburg Dr. G. Spott, Dlpl.-Chem. ■ MünchenK. H. MeInIg, Dlpl.-Phys. · Berlin J. M. Lemke, Dlpl.-lng. Augsburg Dr. G. Spott, Dlpl.-Chem. ■ Munich

Folio: 82035 BORO BERLIN:Folio: 82035 BORO BERLIN:

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Me/schu 28, Mai 1975Me / schu May 28, 1975

SMALL & PARKES LIMITED Manchester, M9 1 SX, Lancashire, EnglandSMALL & PARKES LIMITED Manchester, M9 1 SX, Lancashire, England

Ringförmiger KupplungsbelagAnnular clutch lining

Die Erfindung bezieht sich auf einen ringförmigen Kupplungsbelag, insbesondere auf einen Belag, der Rillen oder Nuten aufweist.The invention relates to an annular clutch facing, in particular to a facing, the grooves or grooves having.

Bei bekannten ringförmigen Kupplungsbelägen ist es vielfach üblich, zwischen die Nietlöcher Radialnuten oder zum Radius spitzwinklig verlaufende Nuten, die sich vom Innenrand bis zum Außenrand des ringförmigen Kupplungsbelages erstrecken, vorzusehen , In known ring-shaped clutch facings, it is common practice to have radial grooves between the rivet holes or to the radius to provide acute-angled grooves that extend from the inner edge to the outer edge of the annular clutch lining,

Die Vorteile, die diese Nuten erbringen, bestehen darin, daß sie das Entfernen von anfallenden Abriebsteilchen begünstigenThe advantages that these grooves provide are that they promote the removal of debris that may arise

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(insbesondere während der ersten Gebrauchsphase) und dadurch eine nachteilige Riefenbildung verhindern, und daß sie die Flexibilität der Kupplungsplatte, an der der Kupplungsbelag befestigt ist, vergrößern und dadurch die Kuppeleigenschaften der Kupplungsplatte verbessern, wobei Kupplungsschwingungen und -geräusche auf ein Mindestmaß beschränkt bleiben.(especially during the first phase of use) and thereby prevent adverse scoring, and that they increase the flexibility of the clutch plate to which the clutch lining is attached and thereby increase the Improve coupling properties of the coupling plate, with coupling vibrations and noises to a minimum remain limited.

Im allgemeinen sind genutete Kupplungsbeläge entweder textil-j verstärkt oder besonders geformte Teile, wobei die zuletzt genannte Art aus Asbest (und/oder anderen kurzen Fasern) und verschiednen Füllstoffen bestehen, die unter Einwirkung von Hitze und Druck mit Harzen verklebt werden. Bei den textil verstärkten Belägen haben die Nuten keinen Einfluß auf die Schleuderfestigkeit des Belags. Bei den geformten Belägen vermindern die Nuten hingegen die Schleuderfestigkeit der durchbohrten Beläge, was unerwünscht sein kann,In general, grooved clutch facings are either textile-j reinforced or specially shaped parts, the latter type made from asbestos (and / or other short fibers) and various fillers, which are bonded with resins under the action of heat and pressure. With the textile reinforced coverings, the grooves have no influence on the resistance to centrifugation of the coverings. With the molded coverings on the other hand, the grooves reduce the resistance to throwning of the drilled coverings, which can be undesirable,

Aufgabe der Erfindung ist die Vermeidung oder Verminderung des genannten Nachteils von geformten Kupplungsb elägen.The object of the invention is to avoid or reduce the aforementioned disadvantage of shaped clutch plates.

Zur Lösung dieser Aufgabe wurde erfindungsgemäß ein ringförmiger geformter Kupplungsbelag geschaffen, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß die im KupplungsbelagTo solve this problem, an annular shaped clutch facing was created according to the invention, which is characterized in that the clutch facing

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vorgesehenen Nuten in einem bestimmten Abstand vom Innenrand des ringförmigen Kupplungsbelages enden.provided grooves end at a certain distance from the inner edge of the annular clutch facing.

Die Nuten können radial oder im spitzen Winkel zum jeweiligen Radius verlaufen.The grooves can run radially or at an acute angle to the respective radius.

Vorzugsweise liegen die Innenenden der Nuten auf einem Kreis, der koaxial zum ringförmigen Kupplungsbelag und tangential zu den Rändern der in den Kupplungsbelag gebohrten Nietlöcher liegt.Preferably, the inner ends of the grooves lie on a circle that is coaxial with the annular clutch facing and is tangential to the edges of the rivet holes drilled in the clutch facing.

Die beigefügte Zeichnung soll in Verbindung mit der nachfolgenden Beschreibung anhand von Ausführungsbeispielen weitere Einzelheiten un d die Vorteile der Erfindung verdeutlichen und darstellen. Hierbei sind:The attached drawing is intended to be used in conjunction with the following description based on exemplary embodiments further details and clarify and represent the advantages of the invention. Here are:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Kupplungsbelages, undFig. 1 is a plan view of an embodiment of the clutch facing according to the invention, and

Fig. 2 eine Draufsicht auf ein zweites Ausführungs-Fig. 2 is a plan view of a second embodiment

beispiel des erfindungsgemäßen Kupplungsbelages, ·example of the clutch lining according to the invention,

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen ringförmigen : Fig. 1 shows an annular according to the invention :

i Kupplungsbelag 5, der aus Asbest (und/oder anderen {i Clutch lining 5, which is made of asbestos (and / or other {

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kurzen Fasern) und verschiedenen Füllstoffen, die unter Einwirkung von Hitze und Druck mittels Harzen verklebt wurden, geformt worden ist. In der Arbeitsfläche sind Nuten 6 vorgesehen, die radial gerichtet sind.short fibers) and various fillers that are under Under the action of heat and pressure by means of resins, has been molded. Are in the workspace Grooves 6 are provided, which are directed radially.

Die Nuten 6 enden in einem bestimmten Abstand vom Innenrand des Kupplungsbelages, um die Schleuderfestigkeit des Kupplungsbelages zu erhöhen. Damit die Schleuderfestigkeit des genuteten Kupplungsbelages die Schleuderfestigkeit des ungenuteten Kupplungsbelages erreicht, sollten die Nuten 6 etwa am Grenzkreis 7 enden, welcher jene Nietdurchgangslöcher 8, die dem Innenrand des Kupplungsbelages am benachbartsten sind, innen berührt.The grooves 6 end at a certain distance from the inner edge of the clutch lining, in order to prevent it from being thrown out to increase the clutch lining. So that the sling resistance of the grooved clutch facing is the sling resistance reached the unslotted clutch facing, the grooves 6 should end approximately at the boundary circle 7, which those rivet through holes 8, which are closest to the inner edge of the clutch lining, touches the inside.

Der in Fig. 2 dargestellte Kupplungsbelag 9 weist im wesentlichen die gleiche Bauart wie der Kupplungsbelag 5 auf. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind Nietdurchgangslöcher 10 längs eines einzigen Kreises angeordnet, und Nuten 11 verlaufen im spitzen Winkel zum jeweiligen Radius des Kupplungsbelages, wobei die Nuten 11 am Grenzkreis 12 enden.The clutch facing 9 shown in Fig. 2 has essentially the same design as the clutch facing 5 on. In this embodiment, rivet through holes 10 are arranged along a single circle, and grooves 11 run at an acute angle to the respective radius of the clutch lining, the grooves 11 on the Limit circle 12 ends.

Die Anordnung der Nuten und Durchgangslöcher ist nicht beschränkt auf die dargestellten Beispiele. Sie könnenThe arrangement of the grooves and through holes is not limited to the examples shown. You can

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beispielsweise überlappen oder teilweise ineinander übergehen. Die Anzahl der Nuten und Durchgangslöcher kann variieren. Statt in Form des dargestellten regelmäßigen Musters können die Durchgangslöcher in Form eines unregelmäßigen Musters angeordnet sein, und die Abstände zwischen den Nuten müssen nicht konstant sein.for example, overlap or partially merge into one another. The number of grooves and through holes can be vary. Instead of in the form of the illustrated regular pattern, the through holes can be in the form of an irregular Pattern be arranged, and the distances between the grooves do not have to be constant.

Obgleich die dargestellten Ausführungsbeispiele Kupplungsbeläge sind, bezieht sich die Erfindung allgemein auf ringförmige Reibungsmaterialien (z.B. ringförmige Bremsbeläge) , und der Ausdruck "Kupplungsbelag" ist in diesem Sinne zu verstehen.Although the illustrated embodiments are clutch facings, the invention relates generally to annular friction materials (e.g., annular brake linings), and the term "clutch lining" is used therein Meaning to understand.

809821/022 7809821/022 7

Claims (3)

AnsprücheExpectations ίΐλίΐλ Ringförmiger, geformter, mit Nuten versehener Kupplungsfbelag, dadurch gekennzeichnet, daß die im Kupplungsbelag (5, 9) vorgesehenen Nuten j (6, 11) in einem vorgegebenen Abstand vom Innenrand des Kupplungsbelages enden.Annular, shaped, grooved clutch lining, characterized in that the grooves j provided in the clutch facing (5, 9) (6, 11) end at a predetermined distance from the inner edge of the clutch lining. 2. Ringförmiger Kupplungsbelag nach Anspruch 1, dadurch2. Annular clutch facing according to claim 1, characterized j gekennzeichnet, daß die Nuten (6) radial gerichtet sind,j characterized in that the grooves (6) are directed radially, 3. Ringförmiger Kupplungsb elag nach Anspruch 1, dadurch3. Annular clutch cover according to claim 1, characterized ! gekennzeichnet, daß die Nuten (11) im spitzen Winkel ] \ zum jeweiligen Radius des Kupplungsbelasges verlaufen, ,! characterized in that the grooves (11) run at an acute angle ] \ to the respective radius of the clutch lining, j !j! ι 4, Ringförmiger Kupplungsbelag nach Anspruch 1 bis 3,ι 4, annular clutch facing according to claim 1 to 3, j dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (6, 11) innen i an einem Grenzkreis (7, 12) enden, der koaxial zumj characterized in that the grooves (6, 11) inside i end at a boundary circle (7, 12) which is coaxial with the j Ij I j ringförmigen Kupplungsbelag und tangential zu den ;j annular clutch facing and tangential to the; i Rändern der in den Kupplungsbelag gebohrten Durchgangs-i the edges of the through holes drilled into the clutch facing I ;I; löcher liegt, 'holes lies, ' 609821/0227609821/0227
DE19752523815 1974-06-25 1975-05-28 RING-SHAPED CLUTCH LINING Withdrawn DE2523815A1 (en)

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GB2806174A GB1498813A (en) 1974-06-25 1974-06-25 Friction facings

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GB (1) GB1498813A (en)
IT (1) IT1037448B (en)

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Legal Events

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