DE2523815A1 - RING-SHAPED CLUTCH LINING - Google Patents
RING-SHAPED CLUTCH LININGInfo
- Publication number
- DE2523815A1 DE2523815A1 DE19752523815 DE2523815A DE2523815A1 DE 2523815 A1 DE2523815 A1 DE 2523815A1 DE 19752523815 DE19752523815 DE 19752523815 DE 2523815 A DE2523815 A DE 2523815A DE 2523815 A1 DE2523815 A1 DE 2523815A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- clutch
- grooves
- annular
- lining
- facing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D2069/004—Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE BERLIN · MÖNCHEN · AUGSBURGPATENTANWÄLTE BERLIN · MÖNCHEN · AUGSBURG
J. Pfenning, Dipl.-Ing. · BerlinJ. Pfenning, Dipl.-Ing. · Berlin
. Dr. I. Maas, Dipl.-Chem. · München. Dr. I. Maas, Dipl.-Chem. · Munich
* Patentanwalt· Pfenning · Maas · Salier · MeInIg · Lemke · Spott H Se||(sr| oFpl.-lng- ■ Berlin* Patent attorney · Pfenning · Maas · Salier · MeInIg · Lemke · Spott H Se || (sr | oFpl.-lng- ■ Berlin
K. H. MeInIg, Dlpl.-Phys. · Berlin J. M. Lemke, Dlpl.-lng. · Augsburg Dr. G. Spott, Dlpl.-Chem. ■ MünchenK. H. MeInIg, Dlpl.-Phys. · Berlin J. M. Lemke, Dlpl.-lng. Augsburg Dr. G. Spott, Dlpl.-Chem. ■ Munich
D 1000 Berlin 19D 1000 Berlin 19
Telefon: 030/3045521/3045522Telephone: 030/3045521/3045522
Telegrammadresse: . . SeilwehrpatentTelegram address:. . Cable defense patent
Me/schu 28, Mai 1975Me / schu May 28, 1975
SMALL & PARKES LIMITED Manchester, M9 1 SX, Lancashire, EnglandSMALL & PARKES LIMITED Manchester, M9 1 SX, Lancashire, England
Ringförmiger KupplungsbelagAnnular clutch lining
Die Erfindung bezieht sich auf einen ringförmigen Kupplungsbelag, insbesondere auf einen Belag, der Rillen oder Nuten aufweist.The invention relates to an annular clutch facing, in particular to a facing, the grooves or grooves having.
Bei bekannten ringförmigen Kupplungsbelägen ist es vielfach üblich, zwischen die Nietlöcher Radialnuten oder zum Radius spitzwinklig verlaufende Nuten, die sich vom Innenrand bis zum Außenrand des ringförmigen Kupplungsbelages erstrecken, vorzusehen , In known ring-shaped clutch facings, it is common practice to have radial grooves between the rivet holes or to the radius to provide acute-angled grooves that extend from the inner edge to the outer edge of the annular clutch lining,
Die Vorteile, die diese Nuten erbringen, bestehen darin, daß sie das Entfernen von anfallenden Abriebsteilchen begünstigenThe advantages that these grooves provide are that they promote the removal of debris that may arise
609821/0227 " 2 "609821/0227 " 2 "
(insbesondere während der ersten Gebrauchsphase) und dadurch eine nachteilige Riefenbildung verhindern, und daß sie die Flexibilität der Kupplungsplatte, an der der Kupplungsbelag befestigt ist, vergrößern und dadurch die Kuppeleigenschaften der Kupplungsplatte verbessern, wobei Kupplungsschwingungen und -geräusche auf ein Mindestmaß beschränkt bleiben.(especially during the first phase of use) and thereby prevent adverse scoring, and that they increase the flexibility of the clutch plate to which the clutch lining is attached and thereby increase the Improve coupling properties of the coupling plate, with coupling vibrations and noises to a minimum remain limited.
Im allgemeinen sind genutete Kupplungsbeläge entweder textil-j verstärkt oder besonders geformte Teile, wobei die zuletzt genannte Art aus Asbest (und/oder anderen kurzen Fasern) und verschiednen Füllstoffen bestehen, die unter Einwirkung von Hitze und Druck mit Harzen verklebt werden. Bei den textil verstärkten Belägen haben die Nuten keinen Einfluß auf die Schleuderfestigkeit des Belags. Bei den geformten Belägen vermindern die Nuten hingegen die Schleuderfestigkeit der durchbohrten Beläge, was unerwünscht sein kann,In general, grooved clutch facings are either textile-j reinforced or specially shaped parts, the latter type made from asbestos (and / or other short fibers) and various fillers, which are bonded with resins under the action of heat and pressure. With the textile reinforced coverings, the grooves have no influence on the resistance to centrifugation of the coverings. With the molded coverings on the other hand, the grooves reduce the resistance to throwning of the drilled coverings, which can be undesirable,
Aufgabe der Erfindung ist die Vermeidung oder Verminderung des genannten Nachteils von geformten Kupplungsb elägen.The object of the invention is to avoid or reduce the aforementioned disadvantage of shaped clutch plates.
Zur Lösung dieser Aufgabe wurde erfindungsgemäß ein ringförmiger geformter Kupplungsbelag geschaffen, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß die im KupplungsbelagTo solve this problem, an annular shaped clutch facing was created according to the invention, which is characterized in that the clutch facing
609821/0227609821/0227
25238Ί525238Ί5
vorgesehenen Nuten in einem bestimmten Abstand vom Innenrand des ringförmigen Kupplungsbelages enden.provided grooves end at a certain distance from the inner edge of the annular clutch facing.
Die Nuten können radial oder im spitzen Winkel zum jeweiligen Radius verlaufen.The grooves can run radially or at an acute angle to the respective radius.
Vorzugsweise liegen die Innenenden der Nuten auf einem Kreis, der koaxial zum ringförmigen Kupplungsbelag und tangential zu den Rändern der in den Kupplungsbelag gebohrten Nietlöcher liegt.Preferably, the inner ends of the grooves lie on a circle that is coaxial with the annular clutch facing and is tangential to the edges of the rivet holes drilled in the clutch facing.
Die beigefügte Zeichnung soll in Verbindung mit der nachfolgenden Beschreibung anhand von Ausführungsbeispielen weitere Einzelheiten un d die Vorteile der Erfindung verdeutlichen und darstellen. Hierbei sind:The attached drawing is intended to be used in conjunction with the following description based on exemplary embodiments further details and clarify and represent the advantages of the invention. Here are:
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Kupplungsbelages, undFig. 1 is a plan view of an embodiment of the clutch facing according to the invention, and
Fig. 2 eine Draufsicht auf ein zweites Ausführungs-Fig. 2 is a plan view of a second embodiment
beispiel des erfindungsgemäßen Kupplungsbelages, ·example of the clutch lining according to the invention,
Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen ringförmigen : Fig. 1 shows an annular according to the invention :
i Kupplungsbelag 5, der aus Asbest (und/oder anderen {i Clutch lining 5, which is made of asbestos (and / or other {
809821/0227809821/0227
kurzen Fasern) und verschiedenen Füllstoffen, die unter Einwirkung von Hitze und Druck mittels Harzen verklebt wurden, geformt worden ist. In der Arbeitsfläche sind Nuten 6 vorgesehen, die radial gerichtet sind.short fibers) and various fillers that are under Under the action of heat and pressure by means of resins, has been molded. Are in the workspace Grooves 6 are provided, which are directed radially.
Die Nuten 6 enden in einem bestimmten Abstand vom Innenrand des Kupplungsbelages, um die Schleuderfestigkeit des Kupplungsbelages zu erhöhen. Damit die Schleuderfestigkeit des genuteten Kupplungsbelages die Schleuderfestigkeit des ungenuteten Kupplungsbelages erreicht, sollten die Nuten 6 etwa am Grenzkreis 7 enden, welcher jene Nietdurchgangslöcher 8, die dem Innenrand des Kupplungsbelages am benachbartsten sind, innen berührt.The grooves 6 end at a certain distance from the inner edge of the clutch lining, in order to prevent it from being thrown out to increase the clutch lining. So that the sling resistance of the grooved clutch facing is the sling resistance reached the unslotted clutch facing, the grooves 6 should end approximately at the boundary circle 7, which those rivet through holes 8, which are closest to the inner edge of the clutch lining, touches the inside.
Der in Fig. 2 dargestellte Kupplungsbelag 9 weist im wesentlichen die gleiche Bauart wie der Kupplungsbelag 5 auf. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind Nietdurchgangslöcher 10 längs eines einzigen Kreises angeordnet, und Nuten 11 verlaufen im spitzen Winkel zum jeweiligen Radius des Kupplungsbelages, wobei die Nuten 11 am Grenzkreis 12 enden.The clutch facing 9 shown in Fig. 2 has essentially the same design as the clutch facing 5 on. In this embodiment, rivet through holes 10 are arranged along a single circle, and grooves 11 run at an acute angle to the respective radius of the clutch lining, the grooves 11 on the Limit circle 12 ends.
Die Anordnung der Nuten und Durchgangslöcher ist nicht beschränkt auf die dargestellten Beispiele. Sie könnenThe arrangement of the grooves and through holes is not limited to the examples shown. You can
809821/0227809821/0227
beispielsweise überlappen oder teilweise ineinander übergehen. Die Anzahl der Nuten und Durchgangslöcher kann variieren. Statt in Form des dargestellten regelmäßigen Musters können die Durchgangslöcher in Form eines unregelmäßigen Musters angeordnet sein, und die Abstände zwischen den Nuten müssen nicht konstant sein.for example, overlap or partially merge into one another. The number of grooves and through holes can be vary. Instead of in the form of the illustrated regular pattern, the through holes can be in the form of an irregular Pattern be arranged, and the distances between the grooves do not have to be constant.
Obgleich die dargestellten Ausführungsbeispiele Kupplungsbeläge sind, bezieht sich die Erfindung allgemein auf ringförmige Reibungsmaterialien (z.B. ringförmige Bremsbeläge) , und der Ausdruck "Kupplungsbelag" ist in diesem Sinne zu verstehen.Although the illustrated embodiments are clutch facings, the invention relates generally to annular friction materials (e.g., annular brake linings), and the term "clutch lining" is used therein Meaning to understand.
809821/022 7809821/022 7
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB2806174A GB1498813A (en) | 1974-06-25 | 1974-06-25 | Friction facings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2523815A1 true DE2523815A1 (en) | 1976-05-20 |
Family
ID=10269632
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752523815 Withdrawn DE2523815A1 (en) | 1974-06-25 | 1975-05-28 | RING-SHAPED CLUTCH LINING |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5117755A (en) |
DE (1) | DE2523815A1 (en) |
FR (1) | FR2276508A1 (en) |
GB (1) | GB1498813A (en) |
IT (1) | IT1037448B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4396100A (en) * | 1979-12-14 | 1983-08-02 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Friction lining for multiple-disk clutches or multiple-disk brakes |
FR2576074A1 (en) * | 1985-01-11 | 1986-07-18 | Ferodo Ltd | IMPROVEMENTS TO THE CLUTCH TRIM |
DE102014224332A1 (en) * | 2014-11-28 | 2016-06-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Torsional vibration damping arrangement for the drive train of a vehicle |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5066888A (en) * | 1973-10-19 | 1975-06-05 | ||
JPS53164805U (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-23 | ||
JPS53164802U (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-23 | ||
JPS53164803U (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-23 | ||
JPS53164804U (en) * | 1977-05-31 | 1978-12-23 | ||
JPS6014024Y2 (en) * | 1980-07-29 | 1985-05-04 | 厚木自動車部品株式会社 | Clutch disk friction watch |
JPS60162742U (en) * | 1984-04-09 | 1985-10-29 | 池内精機株式会社 | bass plate |
DE3523768C1 (en) * | 1985-07-03 | 1987-04-02 | Porter Co H K Nederland | Drive plate of a clutch with asbestos-free clutch linings |
JPH07109226B2 (en) * | 1988-11-22 | 1995-11-22 | 日立化成工業株式会社 | Clutch driven plate and manufacturing method thereof |
US6035991A (en) * | 1996-12-11 | 2000-03-14 | Advanced Friction Materials, Inc. | Blocked slot clutch plate lining |
-
1974
- 1974-06-25 GB GB2806174A patent/GB1498813A/en not_active Expired
-
1975
- 1975-04-18 IT IT2252575A patent/IT1037448B/en active
- 1975-05-27 FR FR7516468A patent/FR2276508A1/en active Granted
- 1975-05-28 DE DE19752523815 patent/DE2523815A1/en not_active Withdrawn
- 1975-06-25 JP JP7929775A patent/JPS5117755A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4396100A (en) * | 1979-12-14 | 1983-08-02 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Friction lining for multiple-disk clutches or multiple-disk brakes |
FR2576074A1 (en) * | 1985-01-11 | 1986-07-18 | Ferodo Ltd | IMPROVEMENTS TO THE CLUTCH TRIM |
DE102014224332A1 (en) * | 2014-11-28 | 2016-06-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Torsional vibration damping arrangement for the drive train of a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2276508A1 (en) | 1976-01-23 |
JPS5117755A (en) | 1976-02-12 |
GB1498813A (en) | 1978-01-25 |
FR2276508B3 (en) | 1978-12-29 |
IT1037448B (en) | 1979-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2523815A1 (en) | RING-SHAPED CLUTCH LINING | |
DE1425209B2 (en) | Vibration damper for disc clutches | |
DE1426846B2 (en) | Runner for turbo machines | |
DE2310927A1 (en) | FASTENING DEVICE FOR FITTED COMPONENTS | |
DE2441249B2 (en) | Axial impeller for high-speed turbo machines | |
DE3825062C2 (en) | ||
DE2443918C2 (en) | Rolling bearing raceway split in the axial direction | |
DE19824465A1 (en) | Automotive disc brake has surface grooves alternating with rows of cooling holes | |
DE2132730B2 (en) | FRICTION CLUTCH | |
DE2164418A1 (en) | Disc brake | |
DE2647630B2 (en) | Shroud for a rotor blade ring of an axially flowed turbine | |
DE102020124608A1 (en) | Sealing device with dynamic sealing effect, especially for roller bearings | |
EP3129600B1 (en) | Wheel disc assembly | |
DE102007013930A1 (en) | Sheet metal cylinder with driving profile | |
DE102019215454A1 (en) | Electric machine | |
DE2546805B2 (en) | Sealing ring for rotatable bodies, such as shafts or the like | |
DE202012100088U1 (en) | Support plate for lamella grinding wheels | |
DE1425205B1 (en) | Torsional vibration damper for clutch disks of friction clutches | |
DE19619317C2 (en) | Impeller for an open jet tube | |
DE3305649A1 (en) | Seal ring with a device for preventing the passage of dirt | |
DE102015215798A1 (en) | plate carrier | |
EP3088758A1 (en) | Pressure body assembly for a claw coupling | |
DE1286350B (en) | Fluid friction clutch | |
DE2329969A1 (en) | FAN WHEEL FOR FANS | |
DE102019101096A1 (en) | Flow guiding device and blower arrangement with flow guiding device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |