DE2520294A1

DE2520294A1 - Cross conveyor for roller conveyors for air freight - has staggered discs for one direction, between rollers for other direction

Info

Publication number: DE2520294A1
Application number: DE19752520294
Authority: DE
Inventors: Richard Koc
Original assignee: Mannesmann AG
Current assignee: Vodafone GmbH
Priority date: 1975-05-07
Filing date: 1975-05-07
Publication date: 1976-11-18

Abstract

The cross conveyor for aircraft freight handling is used between one roller conveyor (7) at right angles to another (6) has a rectangular frame made of structural steel members, with a set of parallel rollers (8) forming a continuation of the second conveyor (6), and a large number of discs (15) mounted on spindles (14) parallel to the rollers (7) of the first conveyor. These discs are mounted in staggered formation in pairs between the rollers (8) of the cross conveyor. In order to leave sufficient room for the latter rollers (8), the difference between the radius of the spindles (14) and the radius of the discs (15) is greater than the diameter of the rollers (8).

Description

Längs-Quer-Fördertisch, insbesondere für Flugzeugfrachteinheiten Die Erfindung betrifft einen Längs-Quer-Fördertisch für Gegenstände mit ebenem, nicht eigensteifen Boden, insbesondere für Flugzeugfrachteinheiten. Der Fördertisch besitzt eine aus tischlangen Stabrollen bestehende Rollenbahn in der einen Förderrichtung und eine darin eingeschachtelte Förderbahn in der anderen Richtung, wobei beide Bahnen einen gleich großen,vergleichsweise engen Auflagerraster aufweisen und eine der beiden Balmen um einen Differenzhub anhebbar ist.Longitudinal-transverse conveyor table, especially for aircraft cargo units The invention relates to a longitudinal-transverse conveyor table for objects with flat, not inherently rigid floor, especially for aircraft cargo units. The conveyor table owns a roller conveyor consisting of table-length rod rolls in one conveying direction and a nested conveyor track in the other direction, both Tracks have an equally large, comparatively narrow support grid and a of the two balms can be raised by a differential stroke.

Bei einem derartigen Fördertisch nach einem älteren Recht (P 24 27 810.2) ist die Förderbahn der besagten anderen Richtung als Tragkettenbahn besonderer Art ausgebildet, um in dieser anderen Richtung mit einer ebenso hohen Geschwindigkeit zu fördern wie in der einen. Dies nämlich wird in sogenannten Flughafen-Frachtterminals angestrebt.With such a conveyor table according to an older law (P 24 27 810.2), the conveyor track in the other direction is more special than the chain track Kind of trained to get in that other direction at an equally high rate to promote as in the one. This is namely in so-called airport freight terminals strived for.

Die Erfindung bezweckt, einen Förderer der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, der keinerlei Tragketten benötigt.The aim of the invention is to provide a conveyor of the type mentioned at the beginning to create that does not require any carrying chains.

Gemäß der Erfindung besteht die Förderbahn der anderen Richtung aus Paaren versetzt nebeneinander angeordneter scheibenförmiger Rollen, im weiteren mit Scheibenrollen bezeichnet. Die Breite der Scheibenrollen ist kleiner als die halbe lichte Weite zwischen den Stabrollen der Bahn der einen Richtung,und die Differenz zwischen dem Außenradius der Scheibenrollen und dem Radius ihrer Tragachse ist größer als der Durchmesser der Stabrollen.According to the invention, the conveyor track consists of the other direction Pairs of disc-shaped rollers arranged offset next to one another, in the following labeled with disc rollers. The width of the disc rolls is smaller than that half the clearance between the rod rolls of the web in one direction, and the difference between the outer radius of the disc rollers and the radius of their support axis is larger than the diameter of the rod rolls.

Zur Erzielung einer ganz genauen Übereinstimmung des Auflagerasters des mit den Scheibenrollen versehenen Förderers mit dem des mit den Stabrollen versehenen Förderers ist es zweckmäßig, wenn die Abstände der auf durchgehenden Tragachsen angeordneten Scheibenrollen und auch die Abstände der Tragachsen untereinander dem Teilungsmaß der Stabrollen entsprechen.To achieve a very precise match of the support grid of the conveyor provided with the disk rollers with that of the conveyor provided with the rod rollers Conveyor, it is useful if the distances between the continuous support axles arranged disc rollers and also the distances between the support axes Correspond to the pitch of the rod rolls.

Wegen der Quadratform oder angenäherten Quadratform des Tisches sind die Belastungsverhältnisse der Scheibenrollen-Tragachsen ziemlich identisch mit denen der Stabrollen. Zur Vereinheitlichung der Bauelemente sieht die Erfindung daher weiter vor, daß die Tragachsen der Scheibenrollen in Profil und Werkstoff den Stabrollen entsprechen.Because of the square shape or approximate square shape of the table the load ratios of the disc roller support axles are pretty much identical to those of the rod rolls. The invention provides for the standardization of the components therefore further suggests that the support axes of the disc rollers in profile and material correspond to the rod rolls.

In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Im weiteren ist die Zeichnung erläutert.In the drawing, the invention is shown using an exemplary embodiment. The drawing is explained below.

Es zeigen: Fig. 1 einen Längs-Quer-Fördertisch für Flugzeugfrachteinheiten in der Draufsicht und mit Andeutung der daran angeschlossenen Rollenbahnen.1 shows a longitudinal-transverse conveyor table for aircraft freight units in the plan view and with an indication of the roller conveyors connected to it.

Fig. 2 den Fördertisch nach Fig. 1 im Schnitt nach Linie II-II.FIG. 2 shows the conveyor table according to FIG. 1 in section along line II-II.

Fig. 3 den Tisch nach Fig. 1 im Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2.3 shows the table according to FIG. 1 in section along line III-III of FIG. 2.

Die Fläche 1 eines Längs-Quer-Fördertisches 1 für Flugzeugfrachteinheiten mit nicht eigensteifen Böden von etwa 2,5 x 3,5 m ist rastermäßig in Lastaufnahmelinien 2 und Lastaufnahmepunkte 3 aufgeteilt. Das Rastermaß A beträgt 30 cm und ist damit im Vergleich zur Auflagerung von eigensteifen Böden, die im wesentlichen nur an den Rändern aufzuliegen brauchen, eng. Wie weiter unten beschrieben, werden die Böden der Flugzeugfrachteinheiten entweder von den Linien 2 oder von den Punkten 3 getragen, und zwar bei der Querförderrichtung 4 entsprechend dem Raster der Linien 2 und in Längsförderrichtung 5 entsprechend dem Raster der Punkte 3. In Förderrichtung 4 ist der Tisch Bestandteil einer Förderbahn 6 und in der anderen Richtung 5 zugleich Bestandteil der rechtwinklig zu der einen Bahn 6 angeordneten Förderbahn 7.The surface 1 of a longitudinal-transverse conveyor table 1 for aircraft freight units with non-rigid floors of around 2.5 x 3.5 m is grid-based in load-bearing lines 2 and load pick-up points 3 divided. The grid dimension A is 30 cm and is therefore compared to the support of inherently rigid floors, which are essentially only at need to lie close to the edges. As described below, the Aircraft cargo units bottoms from either lines 2 or points 3 worn, namely in the cross conveying direction 4 according to the grid of the lines 2 and in the longitudinal conveying direction 5 according to the grid of points 3. In the conveying direction 4, the table is part of a conveyor track 6 and in the other direction 5 at the same time Part of the conveyor track 7 arranged at right angles to the one track 6.

Im einzelnen besteht der Fördertisch 1 aus einer Rollenbahn, die aus Stab rollen 8 von der Länge des Tisches gebildet wird.In detail, the conveyor table 1 consists of a roller conveyor that consists of Bar roll 8 is formed from the length of the table.

Die Stabrollen sind an den Enden in einem innerhalb eines Außenrahmens 9 über eine durch einen Pfeil 10 dargestellte Hubvorrichtung hebbaren Innenrahmen 11 gelagert. 12 sind die Antriebskettenräder für die Stabrollen 8. Nit der Hubvorrichtung 10 lassen sich alle Stabrollen zugleich um den Differenzhub B anheben.The rod rolls are at the ends in an inside an outer frame 9 via a lifting device shown by an arrow 10 liftable inner frame 11 stored. 12 are the drive sprockets for the rod rollers 8. Nit the lifting device 10, all rod rolls can be raised by the differential stroke B at the same time.

Die Rollenbahn der anderen Richtung 5 besteht zunächst aus einer Anzahl im Abstand A in dem Außenrahmen 9 fest gelagerter und über Kettenräder 13 getriebener Tragachsen 14. Auf den Tragachsen 14 sitzen in gleich großen Abständen A Scheibenrollen 15, deren Breite C kleiner ist als die halbe lichte Weite D zwischen den Stabrollen 8. Die zu Paaren 16 versetzt nebeneinander angeordneten Scheibenrollen 15 füllen mit Bewegungsspiel die Zwischenräume D aus. Die Differenz E zwischen dem Außenradius der Scheibenrollen 15 und dem Radius von deren Tragachse 14 ist, wie in-Fig. 3 ersichtlich, größer als der Durchmesser der Stabrollen 8. Aus der Zeichnung ist ferner ersichtlich, daß die Durchmesser der Tragachsen 14 mit denen der Stabrollen 8 übereinstimmen und diese wiederum mit den Stabrollen 6 und 7. Auch profil- und werkstoffmäßig besteht diese Übereinstimmung, so z.B. können die Rollen Stahlrohre sein.The roller conveyor of the other direction 5 initially consists of a number at a distance A in the outer frame 9 fixedly mounted and driven via sprockets 13 Support axles 14. On the support axles 14 there are A disk rollers at equal intervals 15, the width C of which is smaller than half the clear width D between the rod rolls 8. Fill the disc rolls 15, which are arranged in pairs 16 offset next to one another the spaces D with movement play. The difference E between the outer radius of the disc rollers 15 and the radius of their support axis 14, as in-Fig. 3 can be seen, larger than the diameter of the rod rolls 8. From the drawing is also evident, that the diameter of the support shafts 14 with those of the rod rollers 8 coincide and this in turn with the rod rollers 6 and 7. Also in terms of profile and material this correspondence, for example, the rolls can be steel tubes.

Zur Darstellung der Betriebsweise ist in Fig. 3 mit einer stark ausgezogenen Linie 17 ohne Rücksicht auf die Größenausdehnung der Boden eines Flugzeug-Containers angedeutet.To illustrate the mode of operation is shown in Fig. 3 with a strongly drawn out Line 17 regardless of the size of the floor of an airplane container indicated.

In der einen Richtung 4 auf der Förderbahn 6 ankommend, rollt er auf die um das Maß B angehobenen Stabrollen 8 auf, wobei er im Raster der Linien 2 unterstützt wird. Ist der Boden 17 vollständig auf den Tisch 1 aufgefahren, senkt die Vorrichtung 10 das Rollensystem ab in die ausgezogen gezeichnete Lage dieser Rollen 8, wobei die Rollen in die Zwischenräume der Scheibenrollen 15 hineintauchen. Der getragene Boden 17 wird während des Absenkens von den Scheibenrollen abgefangen und damit durch den Raster der Punkte 7 aufgenommen. Die jetzt angetriebenen Tragachsen 14 führen den Boden 17 in die Richtung 5 quer zur Richtung 4 auf die Bahn 7 ab. Die Bahn 7 liegt um das Maß B des Differenzhubes tiefer als die Bahn 6. Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsverhältnisse beider Rollenarten 8 und 15 sind praktisch identisch.Arriving in one direction 4 on the conveyor track 6, it rolls up the rod rolls 8 raised by the dimension B, whereby it supports in the grid of lines 2 will. When the floor 17 is completely raised onto the table 1, the device lowers 10 the roller system from in the solid drawn position of these rollers 8, wherein immerse the rollers in the spaces between the disc rollers 15. The worn one Floor 17 is intercepted during the lowering of the disc rollers and thus recorded by the grid of points 7. The now driven support axles 14 lead the floor 17 in the direction 5 transversely to the direction 4 onto the web 7. the Path 7 is lower than path 6 by dimension B of the differential stroke. and speed ratios of the two types of rollers 8 and 15 are practically identical.

- Patentansprüche -- patent claims -

Claims

Claims 9 longitudinal-transverse conveyor table for objects with flat, non-rigid floor, especially for aircraft cargo units, with a Table-length bar rollers existing roller conveyor in one conveying direction and one nested conveyor track in the other direction, with both tracks one have the same size, comparatively narrow support grid and one of the two Tracks can be raised by a differential stroke, characterized in that the conveyor track the other direction (5) from pairs e6) offset juxtaposed disc rollers (15), the width C of which is less than half the clear width D between the rod rolls (8) the path of one direction (4) and its difference dimension E between the outer radius and. the radius of its support axis (14) is greater than the diameter of the rod rollers.

2. Fördertisch'nach claim 1, characterized in that the distances the disc rollers (15) arranged on continuous support axles (14) and the distances of the supporting axles (14) with each other the pitch A of the track of the rod rolls (8) correspond.

3. Conveyor table according to claim 1, characterized in that the support axes (14) of the disc rollers (15) correspond in profile and material to the rod rollers (8).