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DE2510225C2 - Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen schwebenden Flüssigkeiten - Google Patents

Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen schwebenden Flüssigkeiten

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Publication number
DE2510225C2
DE2510225C2 DE2510225A DE2510225A DE2510225C2 DE 2510225 C2 DE2510225 C2 DE 2510225C2 DE 2510225 A DE2510225 A DE 2510225A DE 2510225 A DE2510225 A DE 2510225A DE 2510225 C2 DE2510225 C2 DE 2510225C2
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DE
Germany
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oil
mat
gas
density
droplets
Prior art date
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Expired
Application number
DE2510225A
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English (en)
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DE2510225A1 (de
Inventor
David B. Roslyn Estates N.Y. Pall
Charles J. Brooklyn N.Y. Roach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pall Corp
Original Assignee
Pall Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pall Corp filed Critical Pall Corp
Publication of DE2510225A1 publication Critical patent/DE2510225A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2510225C2 publication Critical patent/DE2510225C2/de
Expired legal-status Critical Current

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    • B01D46/2403Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
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Description

tandioxid, Aluminiumoxid, Polyvinylchlorid, Polyäthylen, Polypropylen, Polyacrylnitril, Polyester, Polyvinylidenchlorid, regenerierte Zellulose, Asbest, Zellulosesäure, harzimprägnierte Baumwolle und Polytetrafluoräthylen.
Die Fasern sind ausreichend lang, so daß sie eine zusammenhängende Faservliesmatte (nicht gewebt) ausbilden, innerhalb der angegebenen Bereiche sind weder ihre Länge noch ihr Durchmesser kritisch. Um jedoch eine wirkungsvolle Vereinigung zu erreichen, ist es wichtig, daß die Faservliesmatte einen großen Oberflächenbereich und eine hohe Dichte aufweist Hierzu sind feine Fasern besser geeignet als grobe Fasern. Gewöhnlich liegt der Faserdurchmesser im Bereich zwischen ca. 0,05 bis 5,0 μΐη.
Die Dichte der Faservliesmatte wird dadurch kontrolliert, daß die Matte von formbeständigen Deckböden umschlossen ist. Die Formbeständigkeit der Bögen muß derart sein, daß die Faservliesmatte unter den Differentialgasdrücker. gehalten wird, die über der Schicht ausgeübt werden, und zwar ohne bemerkenswert'i Verzerrung oder Bruch. Die Dichte der Schichten soll im allgemeinen im Bereich von etwa 0,05 bis 0,5 g/cm3, vorzugsweise zwischen ca. 0,2 bis 0,4 g/cm3 liegen.
Als Deckböden können gesinterte Metallteilchenbögen verwendet werden, und, falls erwünscht, Bögen aus Kunststoff- oder Metalldrahtgewebe, und zwar gewalzt, gepreßt und auch durch Sintern verbunden, ferner Bögen aus perforiertem Metall oder Kunststoff sowie harzimprägnierte durchlöcherte Faserplatten.
Da die Faservliesmatte von Deckbögen umschlossen ist, ist es nicht erforderlich, daß die Fasern der Schicht miteinander verschweißt sind. In der Tat kann bei einem langfaserigen Medium, sofern kein Bindemittel vorhanden ist die Porosität der Matte größer sein, und infolgedessen ist der Druckabfall über der Matte geringer. Um eine hohe Abscheidewirkung der aufgefangenen Öitröpfchen zu erreichen, ist es erwünscht, daß der Druckabfall über dor Matte so gering wie möglich gehalten wird.
Werden jedoch kurze Fasern verwendet, so kann eine verbesserte Faserhaltung und verringerte Verdichtung dadurch erreicht werden, daß die Fasern mit einem Kunstharz verschweißt werden. Phenolformaldehydharze, Ureaformaldehydharze, Mdkiminformaldehydharze, Expoxyharze und andere sind als Bindemittel geeignet. Es wird ein herkömmliches Schweißverfahren verwendet, das infolgedessen hier nicht näher erläutert werden muß, und zwar mit Ausnahme davon, daß die Harzmenge geringer ist als eine Menge, die die Porosität der Matte in unerwünschter Weise verringern würde. Es sollte gerade genug Harz verwendet werden, so daß die Fasern beschichtet und ihre Verschweißung an ihren Berührungsstellen gewährleistet ist. Die entsprechende Menge wird durch Berechnung des Oberflächenbereichs der einzelnen Faser gegebener Länge und gegebenen Durchmessers festgelegt Gewöhnlich sind 3 bis 50 Gew.-°/o Harz ausreichend für Fasern mit einem Durchmesser von 0,1 bis 0,2 μπι.
Die Polyurethanschaumelemente bestehen aus einem porösem Material, das gröber als die Faservliesmatte ist. Sie haben aber eine derartige Porengröße, daß die vereinigten öltröpfchen nicht in der Lage sind, durch die Poren dieser Schicht hindurchzuströmen, während das Gas frei hindurchströmen kann. Es kann poröser Polyurethanschaum mit offet.Cjn Zellen verwendet werden, der eine Porosität im Bereich zwischen ca. 7,75 und 23,25 Poren pro cm2 besitzt, wobei der durchschnittliche Durchmesser einer Pore im Bereich zwischen ca. 0,13 und 0,51 m.Ti liegt und ein Lochvolumen vorzugsweise von mehr als 80% aufweist Jedes andere Material, beispielsweise eine gröbere Glasfasermatte oder eine Matte aus synthetischen oder natürlichen organischen Fasern, kann statt dessen verwendet werden, vorausgesetzt Porengröße und Lochvolumen liegen im gleichen Bereich.
Der größte Teil des in Nebelform vorliegenden Öls, das auf die erste Vereinigungsstufe anfällt, wird zu größeren Tropfen kondensiert, die durch Schwerkraft auf den Boden der Vorrichtung strömen und infolgedessen in die ölwanne. Ein kleiner Teil jedoch, gewöhnlich zwischen ca. 2 und 15%, wird statt dessen in der austretenden Luft aufgefangen, und zwar in Form von verhältnismäßig großen Tröpfchen, etwa mit einem Durchmesser von 5 mm und mehr. Diese werden auf der zweiten Vereinigungsstufe angesammelt
Wenn die Vorrichtung in einem Winkel zur Horizon-
talen angeordnet ist, so strömt das v*i;-2inigte Öl mittels Schwerkraft die Vorrichtung hinab, san^nelt sich am
Boden, wird abgesaugt und zum Ölbehälter bzw. der Ölwanne zurückgeführt.
Der Polyurethanschaum kann aus beliebigen Polyurethanhav*:en hergestellt sein, die durch die Berührung mit Öl nicht verschmutzt sind. Jedes Polymer aus Diisocyanat und einem Glycol kann hierzu verwendet werden, einschließlich aliphatischen Düsocyanaten und aliphatischen Glycolen, aromatischen Düsocyanaten und aliphatischen Glycolen, aliphatischen Düsocyanaten und aromatischen Glycolen, aromatischen Düsocyanaten und aromatischen Glycolen, cycloaliphatische!! Düsocyanaten und aliphathischen Glycolen, aliphatischen Düsocyanaten und cycloaliphatischen Glycolen und allen Mischungen aus diesen, und zwar mit beliebigen erwünschten Anteilen.
Es ist oft erwünscht, die Abscheideelemente konzentrisch anzuordnen, wobei jedes Element zylinderförmig oder in einer anderen geschlossenen Konfiguration ausgebildet ist und zwar jeweils im Inneren des anderen Elementes. Um eine größere Oberfläche in einem geschlossenen Raum herzustellen, kann der Vereiniger gewellt oder geriffelt sein. Die Strömung kann yon innen nach außen oder umgekehrt erfolgen. Bevorzugt wird die erste Möglichkeit.
Eine konzentrische Anordnung ist nicht wesentlich, jedoch für viele Anwendungen vorteilhaft. Die Elemente können auch als flache oder gewellte Bögen ausgebildet sein, wobei die Strömung von einer Seite zur anderen Seite der zusammengesetzten Anordnung verläuft.
Eine erhöhte Schalldämpfung wird dadurch erhalten, daß hierfür zusätzliche Schichten vorgesehen werden. Diese Schichten können vor oder hinter der Faservliesmatte eingesetzt werden, ebenfalls vor oder hinter den Schaumelementen oder bei beiden Elementen; wodurch eine stufenweise Schalldämpfung mit jeder Stufe erfolgt. Die zusätzlichen, schalldämmenden Elemente erhöhen die Wirksamkeit der ölabscheidung.
Als SchalJdämpfungsmaterial können poröses Papiermaterial, beispielsweise Polyurethänschäum öder Faservliesmaterial, ζ. Β. Glasfasermatten, verwendet werden. Es können so viele Schichten hinzugefügt werden, wie es für den vorgesehenen Zweck erforderlich ist. Falls die Schichten jirie geeignete Porosität haben, so
es daß der Druckabfall normal ist, besteht keine obere Begrenzung für die Anzahl derartiger Schichten.
Die Dichte der Schalldämpfungsschichten ist nicht kritisch, im allgemeinen ist jedoch die Schalldämpfung
besser, je höher die Dichte ist, wodurch auch die Wirksamkeit der Vorrichtung erhöht wird, was auf eine größere Oberfläche des Materials zurückzuführen ist, das dann im Rahmen eines gegebenen Volumens vorhanden ist, wobei Schalldämpfung in erster Linie eine Funktion der Oberfläche ist, und zwar zusammen mit der Wirksamkeit des Abscheiders, obgleich das Volumen ebenfalls von Bedeutung ist.
Während die Porosität nicht kritisch ist, kann die Porosität einer schalldämpfenden Schicht stromab von den abscheidenden Schichten größer sein als diejenige einer ähnlichen Schicht, die stromauf angeordnet ist, weil die abströmende Luft von öl befreit ist
Die Dichte der schalldämpfenden Schichten liegt im Bereich zwischen ca. 0,1 bis 0,5 g/cm1 und der Faserdurchmesser zwischen ca. 1 bis 10 μπι. Ihre Porosität liegt zwischen 50 und 150 Poren pro 2,54 mm und sie hat eine mittlere Dichte von 2 bis 12 g/cm3.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 — einen Längsschnitt durch eine Vorrichtung nach der Erfindung, die für die Anwendung in einem Gasturbinenmotor vorgesehen ist;
F i g. 2 — einen Schnitt längs der Linie 2-2 von F i g. 1, wobei das Innere der Vorrichtung in einem Teilschnitt dargestellt ist;
F i g. 3 — ein Schema des Gasturbinenmotorsystems, wobei die Vorrichtung nach der Erfindung in einer von der ölwanne ausgehenden Luftabzugsleitung angeordnet ist, um das in der Luft aufgefangene öl abzuscheiden.
Die Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen schwebenden Flüssigkeiten nach F i g. 1 und 2 ist zylindrisch und in einem Gehäuse 15 angeordnet. Sie besitzt eine konzentrisch innerhalb des Gehäuses 15 angeordnete Faservüesmatte, die als Vereiniger C wirkt, und Polyurethanschaumelemente, die als Abstreifer ST wirken. Diese Schichten sind zwischen Kappen 1, 2 eingeschlossen, mit denen sie dauerhaft verbunden sind. Die Schichten sind von einem perforierten, gewunden ausgebildeten inneren Deckbogen 3 aus Metall gehalten, z. B. einem Bogen aus Aluminiumdraht, der zylindrisch ausgebildet ist und eine Vielzahl von verhältnismäßig großen öffnungen 4 aufweist
Die Kappe 1 ist verschlossen, während die Kappe 2 eine mittige öffnung 5 aufweist die als Einlaß für mit öl getränkte Luft in einen Raum 6 in der Mitte der Anordnung innerhalb des Deckbogens 3 dient.
Der Vereiniger C «st am weitesten nach innen angeordnet und an dem Deckbogen 3 gehalten. Der Vereiniger ist zwischen dem Deckbogen 3 und einer äußeren Hülle 7 unter Druck eingeschlossen. Der Deckbogen 3 und die Hülle 7 sind quadratisch ausgebildete Drahtgewebefilter aus Aluminiumdraht mit Porenöffnungen mit einem Durchmesser von 0,23 mm, die geriffelt oder geweih ausgebildet sind. Der Vereiniger C ist als Faservliesmatte 9 aus Glasfasern 10 mit einem Durchmesser von ca. 0,03 mm ausgebildet Die Matte 9 besitzt eine Dicke von ca. 3,18 mm in einer einzelnen Lage zwischen den Schichten 3 und 7. Die Matte besitzt eine Dichte von etwa 0,024 g/cm3.
Der Abstreifer 57" besitzt zwei Lagen von Schichten aus verschäumten Polyurethanbogen II, 12 mit einer Dicke von 3,2 mm, die eine Porosität von 100 Poren pro 6,45 cm2 und ein Lochvolumen von über 90% aufweisen. Da jede Schicht eine Stärke von ca. 32 mm hat, weist der gesamte Abstreifer eine Dicke von 6,4 mm auf. Der verschäumte Polyurethanbogen ist neben der äußeren Hülle 7 des Vereinigers C angeordnet, um die Anordnung so kompakt wie möglich auszubilden.
Die Anordnung ist durch eine äußere Manschette 22 aus durchlöchertem Metall geschützt Eine Manschette 30 aus einem offenen Gewebe aus extrudiertem Polypropylen ist dazwischen angeordnet, um ein freies Strömen der Luft von der äußeren Oberfläche des Polyurethanschaumes zu den Löchern der perforierten Manschette 22 zu gewährleisten.
ίο Jede der konzentrisch angeordneten zylindrischen Schichten ist mit den Endkappen I1 2 an beiden Enden mittels einer Vergußmasse 24 verbunden, wodurch eine austrittssichere Dichtung hergestellt wird, die gewährleistet, daß die in die Mitte der Anordnung durch die
öffnung 5 der Kappe 2 eintretende Strömung durch die verschiedenen Schichten hindurch verläuft um dann durch die äußerste Schicht 22 auszutreten.
Während des Betriebs tritt mit Öl angereicherte Luft in die Anordnung durch die öffnung 5 der Kappe 2 ein; sie wird anschließend durch den Metallkern 3 geführt, tritt in den Vereiniger C ein und wird durch die Matte 9 hindurchgeführt Während der Hindurchführung durch die Matte 9 werden die aufgefangenen öltröpfchen derart vereinigt, daß sie größere Tröpfchen ausbilden, die in ihrer Grö3e so zunehmen, daß Kugeln von einströmendem öl sich mittels Schwerkraft auf dem Boden des Vereinigen, ansammeln. Ein geringer Teil des Öls wird als verhältnismäßig grobe Tropfen aufgefangen. Infolge der verhältnismäßig großen Größen werden diese Tröpfchen innerhalb des Polyurethanschaums aufgefangen und zu noch größeren Tropfen vereinigt, die mittels Schwerkraft zum Boden des Elements strömen und infolgedessen über eine Lippe 21 und durch Auslässe 23 in der Kappe 2 in eine ölwanne 25 im unteren Teil des Gehäuses.
Das Gehäuse 15 besitzt einen öiausiaß 2§, der zu einer Ölleitung 27 führt, so daß das in einem Ringraum 8 und der ölwanne 25 gesammelte öl durch einen Auslaß 26 über die Leitung 27 abgegeben werden kann.
Die Luft wird durch die Polyurethanschaumschicht 11 geführt, die jetzt im wesentlichen frei von öltröpfchen ist die jedoch Öl in Dampfform enthält Diese Luft tritt durch die äußeren Manschetten 22,30 und anschließend durch einen Auslaß 28 des Gehäuses aus und wird über eine Luftleitung 29 zu einem Einlaß des Motors geführt, so daß das dampfförmige Öl verbrannt werden kann. Beispielsweise kann in einem Gasturbinenmotor die Luft dem Verdichter und anschließend der Brennkammer zugeführt werden.
Die Kappen 1,2 sind mit den erforderlichen Zubehörteilen versehen, so daß sie in die Luftleitung eingesetzt werden können.
Die Vorrichtung kann auch dazu verwendet werden, öl in Form von Nebel aus der von Pneumatikzylindern abgegebenen Luft zu entfernen. Diese Abgabeluft enthält normalerweise Schmieröl, das in Form von Nebel abgegeben wird, wobei ein beträchtliches Geräusch entsteht Das nebeiförmige öl kann abgeschieden werden und der Geräuschpegel um 30dbA oder mehr gesenkt werden, wenn die beschriebene Vorrichtung verwendet wird.
Die Vorrichtung hat zusätzliche Komponenten zum Schalldämpfen. Hierzu ist es lediglich erforderlich, zusätzliche schalldämpfende Schichten, beispielsweise Schichten aus Nylonpapier, eine weitere Glasfasermatte, eine Papierschicht zusätzliche Polyurethanbogen und eine Stoffschicht vorzusehen. Die Vorrichtung kann auch im Zusammenhang mit
einem Schmiersystem verwendet werden, bei dem das Schmiermittel als feinverteilter Nebel aus luftenthaltendem öl in die Lager gesprüht wird. Die abgegebene Luft kann bei diesem System von dem in Nebelform enthaltenen öl gereinigt werden, bevor sie ohne die Gefahr einer Verunreinigung an die Außenluft abgegeben wird. Das gerammelte öl kann zu dem Sprühnebelgenerator zur Wiederverwendung zurückgeführt werden.
Die Vorrichtung kann unter Verwendung von Materialien gebaut werden, die unempfindlich gegenüber Korrosionsflüssigkeiten bzw. -gasen sind und kann ebenfalls dazu verwendet werden, in der Luft enthaltene Tröpfchen aus korrosiven Säuren zu entfernen, wie beispielsweise nebeiförmiger Chlorwasserstoff, der bei der Chlorgewinnung auftritt, nebeiförmige Schwefelsäure, die bei der Herstellung von Schwefelsäure auftritt und dergleichen.
Die Vorrichtung kann besonders vorteilhaft bei Gasturbinenmotoren eingesetzt werden, wobei seine niedrigen Differentialdrücke während des Betriebes es ermöglichen, dab die Vorrichtung nahe am Motor angeordnet ist.
Die in Fig.3 schematisch dargestellte Vorrichtung nach der Erfindung ist in der von der ölwanne ausgehenden Luftleitung angeordnet. Die Luftquelle ist die aus dem Motor durch undichte Stellen in die öldichtungen austretende Luft, die öl in Nebel und Dampfform auffängt, während sie durch die Wanne strömt. Durch die Anordnung des erfindungsgemäßen Abscheiders in der ve. der ölwanne ausgehenden Luftleitung, kann das nebeiförmige öl aus der Luft abgeschieden werden.
Der Abscheider scheidet 90 bis 99% des in flüssiger Form vorhandenen Öls ab. Das verbleibende flüssige öl zusammen mit dem in Dampfform vorliegenden öl kann zum Motoreingang geführt werden, wo es verbrannt wird. Es kann auch an die Luft abgegeben werden. Falls die letztgenannte Alternative gewählt wird, kann es erwünscht sein, die Luft vor dem Erreichen des Abscheiders zu kühlen, um ihren ölgehalt in Dampfform zu verringern, da bei der Abgabe von heißer Luft, die öl in Dampfform enthält, der Dampf beim Kühlen zu dichtem Rauch wird.
Ein Gasturbinenmotor 30 (F i g. 3) besitzt einen Lufteinlaß 31 mit einer Reihe 32 von Wirbeltrennelementen 33 zum ersten Reinigen der Luft Luft wird durch einen Verdichter 34 zu Brennkammer 35 geführt, und strömt anschließend durch eine Turbine 36, während die Abgase zu einem Abgasauslaß 37 geführt werden.
Der Motor besitzt eine Ölwanne 38 mit Schmieröl, das unter Druck zu beweglichen Teilen des Motors geführt wird, einschließlich der nicht gezeigten Lager des Verdichters. Eine von der Wanne ausgehende Luftabzugsleitung 39 führt die durch undichte Stellen in den Dichtungen der Hauptlager austretende Luft ab. In dieser Luftleitung 39 ist ein Abscheider 41 nach der Erfindung in Serie angeordnet, der flüssiges öl von dieser Luft entfernt, aber keinen Öldampf. Das derart geschiedene flüssige Öl wird gesammelt und über eine Leitung 42 in die Ölwanne 39 zurückgeführt
Es ist erforderlich, daß die vertikale Höhe des Untersatzes des Abscheiders bezüglich der Oberfläche des fluiden Mediums in der Wanne derart ist, daß Ölperlen in dieser Höhe den am Abscheider herrschenden Differentialdruck übersteigen. Falls beispielsweise der Differentialdruck am Abscheider unter ungünstigen Bedingungen (bei einer Sättigung mit Öl) 0,035 kp/cm2 beträgt und die Dichte des Ö!s 0,85 g/ml, so beträgt die Mindesthöhe 40.6 cm.
Eine Leitung 43 trägt die öl in Dampfform enthaltende Luft von dem Abscheider 41 über einen Kondensator mit Wärmeaustauscher zu dem Verdichter 34 des Motors, von dort zu der Brennkammer 35, so daß der öldampf verbrannt wird. Hierdurch wird fast das gesamte in dieser Luft enthaltende öl wiedergewonnen, und zwar als Schmieröl oder als Treibstoff. Falls jedoch erwünscht, kann eine Luftabgabeleitung 44 vorgesehen sein, und zwar anstelle der Leitung 43, oder wie darge-
to stellt, zusätzlich zu dieser.
Falls erwünscht, kann ein Wärmetauscher, wie dargestellt, in der Rückführleitung 43 vorgesehen sein, um Wärme mit einströmender Luft von der Luftreinigungsreihe 32 auszutauschen, und um den öldampf zu kühlen und zu kondensieren und in eine flüssige Phase für die Wiedergewinnung zurückzubringen sowie um zu ver* hindern, daß ein Ölverlust von der Ölzufuhrquelle erfolgt, wenn das öl in dampfförmigem Zustand ist.
Der Abscheider nach der Erfindung kann in ähnlicher Weise in Ölleitungen verwendet werden, die in mit Kompressor oder pneumatisch betriebenen Druckluftbohrern oder -zylindern oder anderen mit Druckluft betriebenen Lufttanks vorgesehen sind, bei denen das System geschmiert werden muß, und bei denen das Schmieröl in die in der Vorrichtung verwendete Luft eindringen kann. Der Abscheider wird in einem derartigen Fall mit der von dem Luftzylinder ausgehenden Abgabeleitung in Serie angeordnet, um das in der Luft aufgefangene öl abzuscheiden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

1 2 schlossen ist, eine Dichte zwischen 0,05 und 0,5 g/cm3 Patentansprüche: hat und ihre Fasern einen Durchmesser zwischen 0,25 bis 30 um aufweisen, daß die Polyurethanschaumele-
1. Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen mente eine Porosität zwischen 7,75 und 23,25 Poren pro schwebenden Flüssigkeiten, bei der hintereinander s cm2 und eine mittlere Dichte zwischen 0,016 und 0,048 g/ in einem Gasstrom eine Faservliesmatte und poröse, cm3 haben und daß wenigstens eine schalldämpfende offenporige Polyurethanschaumelemente angeord- Schicht aus Papier, porösem Schaumstoff oder Fanet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die servliesmaterial vor oder hinter der Faservliesmattv. und Faservliesmatte (C) zwischen formbeständigen, vor oder hinter den Polyurethanschaumelementen vorebenfalls porösen Deckbögen (3, 7) eingeschlossen ίο gesehen ist, deren Dichte im Bereich zwischen ca. 1 bis ist, eine Dichte zwischen 0,05 und 0,5 g/cm3 hat und 10 um beträgt, deren Porosität zwischen ca. 50 bis 150 ihre Fasern einen Durchmesser zwischen 0,25 und Poren pro 24,5 mm liegt und deren mittlere Dichte zwi-30 um aufweisen, daß die Polyurethanschaumele- sehen ca. 0,03 bis 0,19 g/cm3 beträgt
mente (ST) eine Porosität zwischen 7,75 und 23,25 Pie Unteransprüche sind auf bevorzugte Ausgestal-Poren pro cm2 und eine mittlere Dichte zwischen 15 tüngen der Erfindung gerichtet
0,016 und 0,048 g/cm3 haben und daß wenigstens ei- Die Vorrichtung nach der Erfindung ist besonders für ne schalldämpfende Schicht aus Papier, porösem die Anwendung bei einem Gasturbinenmotor geeignet Schaumstoff oder Faservliesmattenmaterial ver wobei sie in die von der Ölwanne ausgehende Gasab- oder hinter de; Faservliesmatte (C) und vor oder zugsleitung angebracht werden kann. Das gesamte aus hinter den Poiyürethanschaumelementen (ST) vor- 20 der Wanne austretende Gas wird dann durch die Vorgesehen ist deren Dichte im Bereich zwischen ca. 0,1 richtung geleitet Hierdurch wird sichergestellt daß alle bis 04 g/cm3 liegt deren Faserdurchmesser zwi- in dem Gas aufgefangenen öltröpfchen entfernt werschen ca. 1 bis 10 um beträgt deren Porosität zwi- den. Das so abgeschiedene flüssige öl, das öi in Dampfschen ca. 50 bis 150 Poren pro 25,4 mm liegt und form enthalten kann, wird zu dem Verdichter und der deren mittlere Dichte zwischen ca. 0,03 bis 0,19 g/ 25 Verbrennungskammer zurückgeführt Daraus folgt daß cm3 beträgt der gesamte Gasstrom; Jer möglicherweise flüssige öl-
2. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch tröpfchen enthalten kann, durch die Vorrichtung gegekennzeichnet daß das Polyurethanschaumele- führt wird, und daß der darin verbleibende öldampf ment (ST) in einem Winkel zur Horizontalen ange- verbrannt wird, so daß ölfreies Abgas von dem Verdichordnet ist 30 ter, deren Verbrennungskammer und der Turbine abge-
3. Vorrichtung nach Patentanspruch 1 oder 2, da- führt wird, so daß im wesentlichen kein Gas in die Luft durch gekennzeichnet daß die Faservliesmatte (C) gelangt das öl ablagern kann.
und die Polyurethanschaumelemente (ST) jeweils in Die in der erfindungsgemäßen Vorrichtung verwen-
geschlossener Form ausgebildet ujd konzentrisch dete Faservliesmatte hat eine niedrige Dichte und rela-
zueinander angeordnet sind," 35 tiv hohe Porosität wobei die Porosität definiert ist als
4. Vorrichtung nach Patentanspruch 3, dadurch Prozentsatz der vorgesehenen Löcher. In dieser Hingekennzeichnet, daß die Faservliesmatte (C) gewellt sieht unterscheidet sie sich von bekannten derartigen ist Vorrichtungen.
5. Vorrichtung nach einem der Patentansprüche 1 Der Durchmesser der vom Gas durchströmten Wege bis 4, dadurch gekennzeichnet daß die Faservlies- 40 kann beträchtlich größer als der Durehmesser der im matte (C) aus Glasfasern besteht Gas enthaltenen und abzuscheidenden Tröpfchen sein.
Die Vereinigung resultiert offenbar nicht von den durch
die Leitung gepreßten Tröpfchen, sondern von der großen Faseroberfläche und den vielfachen Richtungsände-45 rungen, die das Gas während des Durchströmens der-
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abschei- Matte erfährt Das Gas wirft die Tröpfchen mit dem den von in Gasen schwebenden Flüssigkeiten, bei der größeren Durchmesser aufgrund deren Trägheit gegen hintereinander in einem Gasstrom eine Faservliesmatte die Fasermatte, und die Tröpfchen bleiben infolgedes- und poröse, offenporige Polyurethanschaumelemente sen an den Fasern haften. Die Teilchen mit dem geringeangeordnet sind. 50 ren Durchmesser werden durch Brown'sche Molekular-
Eine derartige Vorrichtung beschreibt die GB-PS bewegung bewegt und besitzen über einen großen 32041. Der genaue Aufbau der diese Vorrichtung Oberflächenbereich eine statisch größere Möglichkeit ausbildenden Schichten kann dieser Druckschrift nicht des Kontaktes mit der Oberfläche und haften daher darentnommen werden. an an. Weiterhin kollidieren sie miteinander und vereini-
Ein konzentrischer Aufbau von zum Abscheiden von 55 gen sich derart, daß sie größere Tröpfchen ausbilden, in Gasen schwebenden Flüssigkeiten dienenden Schich- die wieder durch ihre Trägheit abgeschieden werden, ten beschreibt die US-PS 32 52 270 oder die US-PS Somit ist der Leitungsdurchmesser von geringerer Be-14 825. Auch diesen Druckschriften kann der genaue deutung als die Oberfläche der Fasern. Eine Faservlies-Aufbau dieser Schichten nicht entnommen werden. matte von niedriger Dichte und hoher Porosität (d. h.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine ω mit einem hohen Prozentsatz von Löchern oder einem
Vorrichtung zum Abscheiden von in Gasen schweben- hohen Löchervolumen) mit einer großen Oberfläche hat
den Flüssigkeiten mit den eingangs genannten Merkma- eine größere Wahrscheinlichkeit von Kollisionen und
len vorzuschlagen, mit der sich ein guter Wirkungsgrad Vereinigungen der öltröpfchen als eine niedrigporöse
der Abscheidung und zusätzlich eine Schalldämpfung Struktur mit kleineren Offnungen, jedoch geringerer
erzielen läßt 65 Oberfläche.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung dadurch Jedes faserförmige und bezüglich öl inerte Material
gekennzeichnet, daß die Faservliesmatte zwischen kann als Faservliesmaterial Verwendung finden. Geeig-
formbeständigen, ebenfalls porösen Deckböden einge- nete Materialien umfassen Glas, Quartz, Keramik, Ti-
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