DE2410627A1 - Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elements - Google Patents
Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elementsInfo
- Publication number
- DE2410627A1 DE2410627A1 DE2410627A DE2410627A DE2410627A1 DE 2410627 A1 DE2410627 A1 DE 2410627A1 DE 2410627 A DE2410627 A DE 2410627A DE 2410627 A DE2410627 A DE 2410627A DE 2410627 A1 DE2410627 A1 DE 2410627A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- carrier
- signs
- stand
- boom
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/646—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection extensible, collapsible or pivotable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/65—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection with rotatable, swingable or adjustable signs or signals
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F2007/1804—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure for fastening to a post
- G09F2007/1817—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure for fastening to a post using fastening means to grip the post
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Description
Trager für Hinweisschilder, insbesondere Verkehrsschilder Die Erfindung befasst sich mit der Ausbildung von Trägern für Hinweisschilder, insbesondere Verkehrsschilder, wobei die Schilder an einem Ständer mit oder ohne Ausleger angebracht sind. Die bekannten derartigen Schildertrager besitzen meist rohrförmiges Profil und sind im Boden oder an einer Mauer usw. ortsfest verankert. Der Ein- bzw, Anbau erfolgt in vorgeschriebenen Sicherheitsabständen von der Straße, wobei jedoch die gute Sichtbarkeit der Schilder ausschlaggebend ist. Carrier for information signs, especially traffic signs The invention deals with the training of carriers for information signs, especially traffic signs, the signs being attached to a stand with or without a bracket. the known such sign holder usually have a tubular profile and are anchored in the ground or on a wall, etc. The installation or cultivation takes place at the prescribed safety distance from the road, but with good visibility the signs are decisive.
Aufgrund dieser Forderungen ergibt es sich in vielen Fallen, daß die Stander z. B. 0,5 - 1,0 m von der Bordsteinkante entfernt im Gehweg stehen, oder am inneren Rand der Radfahrwege aufgestellt sind. Dabei sind dann die Hinweisschilder entweder an einem horizontalen, quer zu den genannten Wegen verlaufenden Ausleger, oder an einem senkrechten Teil des Tragers angebracht. Die Höhe der Schilderunterkante beträgt wegen der guten Sichtbarkeit bzw. Ausleuchtung etwa maximal 2,30 m Uber dem Boden.As a result of these requirements, it results in many cases that the Stander z. B. stand 0.5 - 1.0 m away from the curb in the sidewalk, or are placed on the inner edge of the cycle lanes. There are then the information signs either on a horizontal boom running across the named paths, or attached to a vertical part of the support. The height of the lower edge of the sign is a maximum of about 2.30 m above ground due to the good visibility and illumination the floor.
Wie jedoch die Praxis immer wieder zeigt, entstehen durch die genannten Schilderanordnungen laufend Behinderungen des Verkehrs, insbesondere bei der Wegunterhaltung, also Reinigung, sowie Schneebeseitigung, Streuen durch Spezial fahrzeuge usw. Außerdem kann es zu Beschädigungen der Schilder und der Fahrzeuge kommen.However, as practice repeatedly shows, arise from the above Sign arrangements continuously obstructing traffic, especially when maintaining the path, So cleaning, as well as snow removal, spreading with special vehicles, etc. In addition the signs and vehicles can be damaged.
Die fur diese Arbeiten eingesetzten Kommunal fahrzeuge, wie Kehrmaschinen, Schneeräum- bzw. Streufahrzeuge,haben eine Höhe von durchschnittlich ca. 3,00 m und mußten deshalb bisher den Bereich der zu niedrigen Schilder ggfs. umfahren, so daß hier die betreffenden Arbeiten von Hand erledigt werden mußten. Bei der großen Anzahl von Schildern bedeutete dies einen erheblichen zusötzlichen Aufwand an Zeit und Arbeitskräfen, so daß man schon dazu Ubergegangen ist, spezielle, niedrig gebaute Fahrzeuge zu beschaffen, was jedoch ebenfalls einen zusätzlichen unwirtschaftlichen Aufwand darstellt.The municipal vehicles used for this work, such as road sweepers, Snow clearing or gritting vehicles have an average height of approx. 3.00 m and therefore had to drive around the area where the signs were too low, so that here the relevant work had to be done by hand. With the big one Number of signs, this meant a considerable additional expenditure of time and workers, so that one has already gone over to it, special, low-build To procure vehicles, which, however, is also an additional uneconomical one Represents effort.
Außerdem können durch die Schildertröger verkehrsgefährdende Schwierigkeiten entstehen, wenn bei einem Unfall zur Vermeidung von Stauungen der Geh- und Radweg vorübergehend als Ausweichmöglichkeit benützt werden sollen, oder wenn es notwendig ist, Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge auf dem Geh- oder Radweg abzustellen.In addition, the Schildertröger can cause traffic-endangering difficulties arise when, in the event of an accident, the sidewalk and bike path to avoid traffic jams should be used temporarily as an alternative, or if necessary is to park ambulances and fire engines on the sidewalk or bike path.
Ein weiterer Nachteil der bisher Ublichen Träger für Hinweisschilder ergibt sich daraus, daß bei den sehr stark differierenden Breiten der mit dem Ausleger zu Uberbruckenden Geh- und Radwege bisher insbesondere die Ausleger jeweils einzeln nach Maß auf Bestellung angefertigt werden mUssen, wodurch auf die Vorteile einer Groß-Serienfertigung verzichtet werden mußte, Vielfach waren auch am Aufstellungsort zur Anpassung noch Nacharbeiten erforderlich.Another disadvantage of the hitherto common carriers for information signs it follows from this that with the very strongly differing Widths the sidewalks and cycle paths to be bridged with the boom so far, in particular the Booms each have to be made individually to order, which means had to forego the advantages of large-scale production, many were Rework also required at the installation site for adjustment.
Demzufolge besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, zur Vermeidung der verschiedenen Mängel und Nachteile Trager fUr Hinweisschilder, insbesondere Verkehrsschilder, zu schaffen, bei welchen ohne Veranderung des Tragerstandortes, die Lage der Schilder entsprechend den jeweiligen Situationen so veränderbar ist, daß die Behinderung auch für größere Fahrzeuge beseitigt ist, bzw. eine erleichterte Anpassung an die jeweils vorliegenden Gegebenheiten ermöglicht ist.Accordingly, the object of the present invention is to Avoidance of the various shortcomings and disadvantages of carrier for information signs, in particular To create traffic signs in which, without changing the location of the carrier, the position of the signs can be changed according to the respective situation, that the handicap is removed for larger vehicles, or a lightened one Adaptation to the prevailing circumstances is possible.
Zu diesem Zweck ist nach der Erfindung der Vertikal- und Horizontalabstand der Schilder in Bezug auf die Fahrbahn dadurch veränderbar gemacht, daß der Träger bzw. Ständer und/oder der Ausleger aus Einzelelementen besteht, welche teleskopartig gegenseitig axial verschiebbar und/oder verdrehbar sind, wobei die Ausgangs- und Endlagen jeweils verriegelbar sind.For this purpose, according to the invention, the vertical and horizontal spacing is the signs in relation to the roadway made changeable by the fact that the carrier or stand and / or the boom consists of individual elements which are telescopic are mutually axially displaceable and / or rotatable, the output and End positions are each lockable.
Durch diese Maßnahmen ergibt sich ein Baukastenprinzip, welches es möglich macht, im Bedarfsfalle die Schilderunterkante vorUbergehend - also z. B. für die Durchfahrt einer Kehrmaschine oder eines Streufahrzeuges - höher zu stellen, oder die quer in den Fahrbereich ragenden Schilder vorUbergehend in Fahrtrichtung zu schwenken.These measures result in a modular principle which it makes possible, if necessary, the lower edge of the sign temporarily - so z. B. for the passage of a sweeper or of a gritter - to set higher, or temporarily the signs protruding transversely into the driving area to swivel in the direction of travel.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil des erfindungsgemdßen Baukastenprinzips besteht darin, daß nunmehr die bisherigen umfangreichen Spezialanfertigungen von Ständern und Auslegern erheblich reduziert werden können, da diese Teile an Ort und Stelle ihrer Aufstellung ohne Nachbearbeitung auf die erforderlichen horizontalen und vertikalen Abmessungen eingestellt werden können, wodurch in vielen Fällen auch die Montage vereinfacht wird. Dabei läßt sich eine Anpassung an alle vorkommenden Fahrbahnbreiten durchführen.Another essential advantage of the modular principle according to the invention is that now the previous extensive custom-made products from Uprights and outriggers can be reduced significantly since these parts are in place and place their installation on the required horizontal level without post-processing and vertical dimensions can be adjusted, which in many cases also assembly is simplified. It can be adapted to all occurring Carry out lane widths.
Dies wirkt sich auch bei Reparaturen vorteilhaft aus, bei welchen das beschddigte Teil einfach herausgenommen, repariert und wieder eingesetzt, oder durch ein vorgefertigtes Teil vom Lager ohne Nacharbeit ersetzt werden kann.This also has a beneficial effect on repairs, in which the damaged part simply removed, repaired and reinserted, or can be replaced by a prefabricated part from the warehouse without reworking.
Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung ist das Ständerelement im ortsfesten, in den Boden eingesetzten Trägerelement höhenverstellbar und/oder drehbar gelagert und fixierbar, wobei der obere Rand des Trägerelementes mit der Fahrbahn eben sein kann.According to a further proposal of the invention, the stand element height-adjustable and / or in the stationary carrier element inserted into the floor rotatably mounted and fixable, the upper edge of the carrier element with the Roadway can be flat.
Diese Ausbildung ermöglicht nicht nur ein rasches Auswechseln des Trägerelementes, sondern im Sinne der Erfindungsaufgabe auch eine Höhenverstellung und ein vorübergehendes Schwenken in eine behinderungsfreie Lage bzw. ein (vorübergehendes) völliges Entfernen des Trägers.This training not only enables the quick replacement of the Support element, but also a height adjustment in the context of the invention and a temporary pivoting into an unobstructed position or a (temporary) complete removal of the carrier.
Die erfindungsgemäße Höhenverstellbarkeit des Trägersystems ergibt noch den Vorteil, daß bei Anfugung eines weiteren Schildes in vertikaler Richtung die bisher festgelegte und nunmehr geänderte Höhenlage dieses Schildes sehr einfach auf dencorschriftsmäßigen Wert einjustiert werden kann. Auch das bisher Ubliche und umständliche Verhdngen bzw. Abdecken der Schilder bei Straßensperrungen usw. läßt sich vermeiden, wenn das betreffende Hinweiszeichen in Fahrtrichtung gestellt und damit unwirksam gemacht werden kann.The height adjustability of the carrier system according to the invention results still have the advantage that when attaching another shield in the vertical direction the previously determined and now changed altitude of this sign is very simple can be adjusted to the correct value. Also the usual things up to now and awkward hanging or covering of the signs when road closures, etc. can be avoided if the relevant sign is placed in the direction of travel and thus can be made ineffective.
Eine weitere vorteilhafte Ergänzung im Rahmen des Erfindungsprinzips ist dadurch gegeben, daß insbesondere bei Anordnung der Schilder an einem vertikalen Auslegerelement die Schilderhalterung, vorzugsweise in Fahrtrichtung elastisch flexibel ausgebildet ist.Another advantageous addition within the scope of the principle of the invention is given that especially when the signs are arranged on a vertical Cantilever element, the sign holder, preferably elastically flexible in the direction of travel is trained.
Diese vorsorgliche Maßnahme eignet sich besonders auch für eine nachträgliche Verwendung bei vorhandenen Schilderhalterungen, wodurch Beschädigungen durch Anstoßen bzw. Vorbeistreifen verringert oder gonz vermieden werden können, was z. B. auch bei Notfällen, wenn keine Zeit mehr zum Verstellen der Schilder vorhanden ist, aktuell sein kann.This precautionary measure is also particularly suitable for a subsequent one Use with existing sign holders, which means damage caused by knocks or wiping past can be reduced or avoided altogether, which z. Belly in emergencies, when there is no more time to adjust the signs, up-to-date can be.
Die genannte elastische Flexibilität könnte durch Anordnung von Dreh- oder Blattfedern zwischen Ausleger und Schild erreicht werden. Wegen ihrer Unempfindlichkeit bevorzugt jedoch die Erfindung eine Schilderhalterung, welche aus einem Metallgummi-Element bekannter Art besteht.The elastic flexibility mentioned could be achieved by arranging rotary or leaf springs between the boom and the shield. Because of their insensitivity however, the invention prefers a sign holder, which consists of a metal rubber element known type.
Das Erfindungsprinzip laßt sich sinngemäß auch bei solchen Trägeranlagen mit Vorteil anwenden, deren aufnehmendes Element nicht im Boden, sondern an einer Mauer oder einem Sockel ortsfest angebracht ist. In diesen Fällen besteht dieses Element ebenfalls aus einem Rohr, in welches der Träger höhenverstellbar und/oder drehbar, sowie in der Endlage fixierbar eingesetzt ist.The principle of the invention can also be applied analogously to such carrier systems Use with advantage, the receiving element not in the ground, but on a Wall or a base is fixedly attached. In these cases this exists Element also made of a tube in which the carrier is height-adjustable and / or rotatable, as well as being used so that it can be fixed in the end position.
In der Zeichnung sind AusfUhrungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen Fig. 1 einen Trager mit Ständer und Ausleger in Fahrtrichtung gesehen, Fig. 2 einen Ständer ohne Ausleger, Fig. 3 den Ständer nach Fig. 2 in geschwenkter Stellung, Fig. 4 die Halterung des Tragers an einer Mauer, Fig. 5 die flexible Schilderhalterung von vorne gesehen, und Fig. 6 die Seitenansicht der Fig. 5.In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown. There show Fig. 1 a carrier with stand and boom seen in the direction of travel, FIG. 2 shows a stand without a boom, FIG. 3 shows the stand according to FIG. 2 in a pivoted position Position, Fig. 4 the holder of the carrier on a wall, Fig. 5 the flexible sign holder seen from the front, and FIG. 6 shows the side view of FIG. 5.
Der Trager 1 ist bei der Ausführung nach Fig. 1 z. B. in den Boden eingesetzt und besteht aus dem Ständerrohr 2, dem Ständer 3, und dem horizontalen Ausleger 4. Letzterer trägt die Verkehrsschilder 5.The carrier 1 is in the embodiment of FIG. B. in the ground used and consists of the stand tube 2, the stand 3, and the horizontal Boom 4. The latter bears the traffic signs 5.
Die Einzelelemente 2, 3 und 4 besitzen kreisrundes Rohrprofil und sind mit Schiebepassung teleskopartig ineinandersteckbar. Dadurch ergibt sich, daß der Ständer 3 im Ständerrohr 2 vertikal verstellbar und verdrehbar ist, so daß er zur Vermeidung einer Behinderung oder zur Ein justierung z. B. in die strichpunktierte Höhenlage verstellbar ist. Außerdem kann der Ständer 3 auch noch im Bedarfsfalle verdreht werden, so daß die Schilder senkrecht zur Zeichenebene geschwenkt werden und dadurch völlig aus dem Verkehrsraum herausgenommen sind.The individual elements 2, 3 and 4 have a circular tube profile and can be telescoped into one another with a sliding fit. It follows that the stand 3 in the stand tube 2 is vertically adjustable and rotatable so that it to avoid a disability or to an adjustment z. B. in the dash-dotted line Height is adjustable. In addition, the stand 3 can also be used if necessary be rotated so that the signs are pivoted perpendicular to the plane of the drawing and are thus completely removed from the traffic area.
Der Ausleger 4 ist im abgebogenen horizontalen Teil 3a des Ständers 3 teleskopartig verschiebbar und drehbar geführt, so daß sich die Schilder 5 zur richtigen Lageeinstellung oder Vermeidung von Behinderungen bei der Durchfahrt, nach innen verstellen lassen. Auch hier besteht noch die Möglichkeit, die Schilder durch Verdrehen des Auslegers in die Horizontalebene zu schwenken und dadurch für den Verkehr unwirksam zu machen.The boom 4 is in the bent horizontal part 3a of the stand 3 telescopically displaceable and rotatable, so that the signs 5 to correct position adjustment or avoidance of obstructions in the passage, can be adjusted inwards. Here, too, there is still the option of using the signs by turning the boom to pivot in the horizontal plane and thereby for to make traffic ineffective.
Im vorliegenden Beispiel ist der Ständer 2 in ein Halterohr 6 eingesetzt, so daß er, falls notwendig, durch einfaches Ausziehen rasch und völlig beseitigt werden kann, was z. B. bei akuten Gefahrensituationen von Wert sein kann.In the present example, the stand 2 is inserted into a holding tube 6, so that, if necessary, it can be removed quickly and completely by simply undressing it can be what z. B. can be of value in acute dangerous situations.
Die teleskopartige Verschiebbarkeit und Verdrehbarkeit der einzelnen Elemente kann z. B. durch Stellringe 7 (oder Klinken mit und dgl.) blockiert werden, wobei diese Einrichtungen/an sich bekannten, nicht dargestellten Sperrschlössern gesichert werden können. Außerdem kann es zweckmäßig sein, noch eine zusätzliche Sicherung durch Steckbolzen vorzusehen, welche in die Querbohrungen 7a einsteckbar sind.The telescopic displaceability and rotatability of the individual Elements can e.g. B. be blocked by adjusting rings 7 (or pawls with and the like.), these facilities / locks, not shown, known per se can be secured. It can also be useful to have an additional one Provide securing by socket pins which can be inserted into the transverse bores 7a are.
Das Beispiel nach Fig. 2 und 3 zeigt einen einfachen Ständer 8, welcher in einem ortsfesten Halterohr 9 teleskopartig verschieb-und verdrehbar geführt ist. Damit kann z. B. bei der Montage das Schild 10 exakt in die vorgeschriebene Höhenlage eingestellt oder im Behinderungsfalle in die Lage nach Fig. 3 geschwenkt bzw.The example of FIGS. 2 and 3 shows a simple stand 8, which Is guided in a stationary holding tube 9 telescopically displaceable and rotatable. This z. B. during assembly, the shield 10 exactly in the prescribed altitude set or, in the event of a disability, swiveled or swiveled into the position according to FIG.
ganz aus dem Rohr 9 herausgenommen werden.can be completely removed from the tube 9.
In Figur 4 ist als Aufnahmeteil für das Ständerelement 11 ein Halterohr 12 vorgesehen, welches in einer Halterung 13 befestigt ist, die z. B. an einer Mauer durch Laschen 14 angebracht werden kann. Dabei ist das Stönderelement 11 im Rohr 12 axial verschiebbar und drehbar gefUhrt und wird durch den Stellring 7 in der eingestellten Lage fixiert.In FIG. 4, a holding tube is used as a receiving part for the stand element 11 12 is provided, which is fixed in a holder 13 which, for. B. on a wall can be attached by tabs 14. The stand element 11 is in the tube 12 axially displaceable and rotatable and is guided by the adjusting ring 7 in the set position fixed.
Die elastisch flexible Schilderbefestigung ist in den Figuren 5 und 6 gezeigt. Am Ausleger 3a ist ein an sich bekanntes Metall-Gummielement 16 befestigt, desSen Gummiteile 17 ein KernstUck 18 umschließen, mit welchem die das Schild 20 tragenden Haltebolzen 19 verschraubt oder anderweitig verbunden sind. Diese Schilderbefestigung ist in der Fahrtrichtung (Pfeile F) elastisch nachgiebig, so daß bei einer Kollision mit einem Fahrzeug die Gefahr einer ernsthaften Beschädigung des Schildes bzw. des Fahrzeuges verringert oder vermieden ist.The resiliently flexible sign attachment is shown in FIGS 6 shown. A metal-rubber element 16, known per se, is attached to the boom 3a, desSen rubber parts 17 enclose a core piece 18 with which the shield 20 bearing retaining bolt 19 are screwed or otherwise connected. This sign attachment is elastically flexible in the direction of travel (arrows F), so that in the event of a collision with a vehicle there is a risk of serious damage to the sign or the Vehicle is reduced or avoided.
Die Ausbildung der teleskopartig verschiebbaren Trögerelemente ist nicht auf die Verwendung von Rohren mit Kreisprofil beschränkt. Sofern auf die Verdrehbarkeit verzichtet werden kann, sind auch z. B. Vierkantrohre verwendbar.The construction of the telescopically displaceable support elements is not limited to the use of tubes with a circular profile. Provided on the rotatability can be dispensed with, are also z. B. square tubes can be used.
Die Unterbringung elektrischer Leitungen fUr die Schilderbeleuchtung bereitet bei den gegenseitig verstellbaren Trägerelementen keine Schwierigkeiten, da in den Hohlprofilen ausreichend Raum fUr Leitungen mit der erforderlichen Uberlönge vorhanden ist.The accommodation of electrical lines for the sign lighting does not cause any problems with the mutually adjustable support elements, as there is sufficient space in the hollow profiles for cables of the required excess length is available.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2410627A DE2410627A1 (en) | 1974-03-06 | 1974-03-06 | Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elements |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2410627A DE2410627A1 (en) | 1974-03-06 | 1974-03-06 | Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elements |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2410627A1 true DE2410627A1 (en) | 1975-09-11 |
Family
ID=5909222
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2410627A Pending DE2410627A1 (en) | 1974-03-06 | 1974-03-06 | Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elements |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2410627A1 (en) |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4205472A (en) * | 1977-03-28 | 1980-06-03 | Shirley James W | Yieldable delayed action roadway and signing apparatus |
DE2924676A1 (en) * | 1979-06-19 | 1981-01-22 | Siemens Ag | Fastener for traffic light assembly - has bracket with ball cup for socket fixed to carrier tube and ball joint clamping fastening screw in bracket |
EP0062623A2 (en) * | 1981-04-07 | 1982-10-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
FR2553126A1 (en) * | 1983-10-07 | 1985-04-12 | Langevine Sa | Signpost, particularly for bus stops |
EP0156158A1 (en) * | 1984-03-14 | 1985-10-02 | Eberhard Hoeckle | Traffic sign post |
WO1986003238A1 (en) * | 1984-11-30 | 1986-06-05 | Andersson Aoke | Post for traffic signals and the like |
FR2604616A1 (en) * | 1986-10-07 | 1988-04-08 | Sepem | SIGNALING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR SHOPPING STORES |
EP0263579A2 (en) * | 1986-09-09 | 1988-04-13 | Marketing Displays Inc. | Sign stand assembly |
DE9204997U1 (en) * | 1992-04-10 | 1992-06-17 | Dipl.-Ing. Dr. Ernst Vogelsang GmbH & Co KG, 45699 Herten | Posts for holding information signs and/or insulating clamping plates |
EP0549565A2 (en) * | 1986-09-09 | 1993-06-30 | Marketing Displays, Inc. | Resilient mounting device |
EP0613981A1 (en) * | 1993-03-05 | 1994-09-07 | PRO.CO.GEN. PROGETTAZIONI E COSTRUZIONI GENERALI S.p.A. | Laser system with fibre optic distribution for motorway signalling in fog |
FR2768447A1 (en) * | 1997-09-18 | 1999-03-19 | Auxiliaire De Construction D O | Frame for height limitation sign on roadway |
DE20302256U1 (en) | 2003-02-12 | 2003-06-05 | Zeissel, Manfred, Wien | Support arrangement for traffic control and / or detection systems |
DE10244352A1 (en) * | 2002-09-24 | 2004-04-01 | alpine project technology ges. m.b.h. | Device for supporting traffic identification equipment, e.g. for automatic toll acquisition, comprises a support construction having equipment holders consisting of a fixing part and an adapter part with pivoting mechanisms |
WO2010128189A1 (en) * | 2009-05-05 | 2010-11-11 | Autopistas Concesionaria Española S.A. | Modular assembly for controlling entry to a toll road |
CH703174A1 (en) * | 2010-05-21 | 2011-11-30 | Weleco Ag | Mounting arrangement for holding and fixing signal post of traffic signal, has connection piece for accommodating tubular socket and made of metal, where outer diameter of tubular socket is less than inner diameter of stanchion pipe |
CN106948287A (en) * | 2017-05-22 | 2017-07-14 | 湖州众欣交通设施有限公司 | A kind of traffic safety instruction equipment |
-
1974
- 1974-03-06 DE DE2410627A patent/DE2410627A1/en active Pending
Cited By (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4205472A (en) * | 1977-03-28 | 1980-06-03 | Shirley James W | Yieldable delayed action roadway and signing apparatus |
DE2924676A1 (en) * | 1979-06-19 | 1981-01-22 | Siemens Ag | Fastener for traffic light assembly - has bracket with ball cup for socket fixed to carrier tube and ball joint clamping fastening screw in bracket |
EP0062623A2 (en) * | 1981-04-07 | 1982-10-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
EP0062623A3 (en) * | 1981-04-07 | 1983-04-13 | Bruno Stoppa | Structural element adapted to form by itself or in combination a road post, a structural column or another object |
FR2553126A1 (en) * | 1983-10-07 | 1985-04-12 | Langevine Sa | Signpost, particularly for bus stops |
EP0156158A1 (en) * | 1984-03-14 | 1985-10-02 | Eberhard Hoeckle | Traffic sign post |
WO1986003238A1 (en) * | 1984-11-30 | 1986-06-05 | Andersson Aoke | Post for traffic signals and the like |
EP0263579A3 (en) * | 1986-09-09 | 1988-07-13 | Marketing Displays Inc. | Sign stand assembly |
EP0549565A3 (en) * | 1986-09-09 | 1993-08-18 | Marketing Displays Inc. | Resilient mounting device |
EP0263579A2 (en) * | 1986-09-09 | 1988-04-13 | Marketing Displays Inc. | Sign stand assembly |
EP0549565A2 (en) * | 1986-09-09 | 1993-06-30 | Marketing Displays, Inc. | Resilient mounting device |
EP0263736A3 (en) * | 1986-10-07 | 1988-06-08 | Société dite : SEPEM | Display system, in particular for self-service shops |
EP0263736A2 (en) * | 1986-10-07 | 1988-04-13 | Société dite : SEPEM | Display system, in particular for self-service shops |
FR2604616A1 (en) * | 1986-10-07 | 1988-04-08 | Sepem | SIGNALING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR SHOPPING STORES |
DE9204997U1 (en) * | 1992-04-10 | 1992-06-17 | Dipl.-Ing. Dr. Ernst Vogelsang GmbH & Co KG, 45699 Herten | Posts for holding information signs and/or insulating clamping plates |
EP0613981A1 (en) * | 1993-03-05 | 1994-09-07 | PRO.CO.GEN. PROGETTAZIONI E COSTRUZIONI GENERALI S.p.A. | Laser system with fibre optic distribution for motorway signalling in fog |
FR2768447A1 (en) * | 1997-09-18 | 1999-03-19 | Auxiliaire De Construction D O | Frame for height limitation sign on roadway |
DE10244352A1 (en) * | 2002-09-24 | 2004-04-01 | alpine project technology ges. m.b.h. | Device for supporting traffic identification equipment, e.g. for automatic toll acquisition, comprises a support construction having equipment holders consisting of a fixing part and an adapter part with pivoting mechanisms |
DE20302256U1 (en) | 2003-02-12 | 2003-06-05 | Zeissel, Manfred, Wien | Support arrangement for traffic control and / or detection systems |
WO2010128189A1 (en) * | 2009-05-05 | 2010-11-11 | Autopistas Concesionaria Española S.A. | Modular assembly for controlling entry to a toll road |
ES2349840A1 (en) * | 2009-05-05 | 2011-01-11 | Autopistas Concesionaria Española, S.A. | Modular assembly for controlling entry to a toll road |
CH703174A1 (en) * | 2010-05-21 | 2011-11-30 | Weleco Ag | Mounting arrangement for holding and fixing signal post of traffic signal, has connection piece for accommodating tubular socket and made of metal, where outer diameter of tubular socket is less than inner diameter of stanchion pipe |
CN106948287A (en) * | 2017-05-22 | 2017-07-14 | 湖州众欣交通设施有限公司 | A kind of traffic safety instruction equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2410627A1 (en) | Support for traffic signs - has stand and-or boom of longitudinally and horizontally adjustable elements | |
DE1163356B (en) | Paver | |
EP0456007A2 (en) | Device for mounting and adjusting traffic signs or signals and/or illumination means for traffic areas | |
DE2546427B1 (en) | ELASTIC GUIDANCE POST FOR ROADS | |
AT506355B1 (en) | DEVICE FOR HEIGHT-ADJUSTABLE MOUNTING OF LIGHTING BODIES TO UPPER-LINKING MUSTS | |
DE7407780U (en) | Carriers for information signs, in particular traffic signs | |
DE2145215A1 (en) | SNOW PLOW | |
DE2059804B2 (en) | ACCIDENT WARNING SYSTEM FOR ROADS, IN PARTICULAR MOTORWAYS | |
AT337242B (en) | CARRIER CONNECTABLE TO THE FRONT PANEL OF MOTOR VEHICLES | |
DE102020121640A1 (en) | Vehicle with boom | |
DE3920309C1 (en) | Mobile traffic warning unit for motorway - has energy source e.g. battery for motor which drives carriage and warning light | |
DE2903215A1 (en) | Road surface anchored reflector - has reflector strip inserted in longitudinal groove in flat elongated profile | |
DE910117C (en) | Device for tilting motor vehicles or the like. | |
CH689308A5 (en) | Traffic diversion device for road network | |
CH686048A5 (en) | Lane closure signalling system for motorway traffic | |
DE2003202A1 (en) | Traffic warning device | |
DE102004005351A1 (en) | Frame for displaying e.g. posters or advertising, has vertical shaft secured to mounting by steel rings with screws | |
DE7437048U (en) | gen connectable carrier | |
DE274864C (en) | ||
DE19733073A1 (en) | Hedge trimmer aid | |
DE1530127A1 (en) | Motor vehicle for locomotion on railroad tracks and other surfaces | |
DE1810210A1 (en) | Removable railing, especially for bridges | |
DE3716324C2 (en) | ||
DE7620971U1 (en) | DEVICE FOR ALIGNMENT OF MOTOR VEHICLE BODIES, ATTACHED TO TRUCK LIFTS | |
AT413396B (en) | DEVICE FOR RECEIVING COMMUNICATION DEVICES ON ROUTES |