DE2209301C2 - Dachlüfter - Google Patents

Description

2 209 30!

ficii, tier durch Innerei Abstechen eines Bodenteils |uLr !!.!uhenicils entstanden isi.

Lük !',eitere Vereinfachung besieht darin, dad bei fmeni i iac'niüf ter mit durch einen Inneniäuf'. τ-Motor »nL'ei.'icheniMT! laufrad axialer Bauart der Moi^r in #iriu-m ironipeienförmigcn Hohlkörper gehalieri i=t, <!er zugleich LiiiYruhrungsorgan ist.

F.nispreehend isi auch hei einem Dachlüfter mit iiueh einen Innenläuier-McHor angetriebenem Laufrad fauia-er Bauart (ier Motor in einem trompclenförmifen Hohlkörper gehalten, der ;u.s der Nabcn.scheüv ((es radialen Laufrades eines Dachlüfter* gleicher flaunrt von kleinerem Durchmesser besieht, d. h., eab auch diesbezüglich ähnliche, also nur durch ihre C'iiißc verschiedene Bauelemente verwendbar sind.

Die F:!indü!!g wird im folgenden an Hand üei Jeiihii'iiiji. in der einige Vaiiaiionsmoglichk.uv.! d - :cl!t sind, näher erläutert.

... .-.eils :p, einem Achssclinitt durch den erfin- «.!liv.gsgemaik'ii Dachlüfter zei«i ^a

i it¹ I einen Dachlüfter für waagerechten Ausb!;is iiüt durch Außenläufer-Motor angeiriLjenem Laufraa radialer Bauart,

i i g. 2 einen Dachlüfter tür senkrechten Au.sblas ebenfa!!:: mit durch Außenläufer-Moior nngetriebeuem radialem Laufrad,

F ig. 'Ji einen Dachlüfter ähnlich Fig. 1, jedoch mit aufgesetztem innenläuier-Motor,

I ig- 4 einen Dachlüfter ähnlich Fig. 2, jedoch cbenfaüs mit aufgesetztem Innenläufer-Motor,

Fig. 5 einen Dachlüfter ähnlich Flg. 4, jedoch mit teilweise in das Laufrad eintauchendem Innenläufer-Motor,

F i g. 6 einen Dachlüfter für senkrechten Ausbias mit axialem Laufrad,

F i g. 7 einen Dachlüfter für waagerechten Ausblas, gleichfalls mit axialem Laufrad.

Nach Fi g. 1 besteht das Dachlüftergehäuse im wclentlichen aus dem zylindrischen luftdurchlässigen Mittelteil 4 sowie dem Bodenteil 1 und dem Haubenteil 1 <7, die beide die gleiche Schalenform aufweisen, nur daß das Bodenteil 1 mit der üblichen Ansaugöffnung versehen ist.

LJei senkrechten) Ausblas wird gemäß F i g. 2 aK Haiibeiiteil la das llaubenici! eines Dachlüfters nach Fiy. I, jedoch von kleineren Durchmessern verwendet. Das zylindrische Mittelteils ist in diesem lull luftundurchlässig. Als oberer Abschluß die^.e-i\littelieils5 dient ein ringförmiges Teil 3, das man durcli inneres Absiechen eines Bodenteils ! gewir.ncr kann..

F i ü. 3 /eiut den Dachlüfter fur waagerechten Aus-Mas mii au: das Gehäuse aufgesetztem Innenläufer-Miiior. Das eigemiiche Lüftergehäuse ist das gleiche wie nach Fin. 1, aber ihm ist ein den Motor eiuschließendes Gehäuse aufgesetzt, das aus Gehäuseiei- !en eines Dachlüfter:* von kleinerem Durchmesser besteht, wobei das Mittelteil 5a luftundurchlässig ist und das Haiibenteil 2 aus dem mittig angedeckten Bodenteil 1 des Gehäuses eines im Durchmesser kleineren Dachlüfters besteht. Bei gleicher Anordnung des Motors, jedoch für senkrechten Ausblas, ergibt sich ein Aufbau geniiiü Fig. '. Das Gehäuse fur den Motor besteht im wesentlichen a''s den gleichen Teilen wie bei dem Dachlüfter nach Fig. 3, befindet sich aber innerhalb des eigentlichen Lüftergehäuses.

Eine eiwas niedrigere Bauhöhe als nach F i g. 4 ergib. sich, wenn der Motor gemäß F i g. 5 in das (radiale) Laufrad eintaucht. In diesem Fall ist die Nabcnscheibe 6 des Laufrades trompeienförmig ausgebildet, und der Motor ist in einem ebenfalls trompetenförmigen Fiohlkörper fi gelagert, def die Nabenscheibe des Laufrades eines Dachlüfters gleicher Bauart von kleinerem Durchmesser ist.

In den F i g. 6 und ~! sind Dachlüfter mit einem Laufrad axialer Bauart dargestellt. In beiden Fällen ist der Motor in einen trompetenförmigeii Hohlkörper 6 gelagert, der zugleich Luftführungsorgan ist.

Infolge der schalenförmigen Gestaltung von Boden- und Haubenteil ergeben sich optimale aerodynamische Bedingungen bei extrem niedriger Baiihöhe. Außerdem braucht man für das Gehäuse trotz der Vielfalt der Aufbaumöglichkeiten, nur wenige, weitgehend forn.^ieiche bzw. formähnliche Teile, so daß sich ein in der äußeren Gestaltung überraschend einheitliches Dachlüfterprogramni ergibt.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

1 2 ilen- oder Außenläufer-Motor angetriebenen LduiYai. Patentansprüche: radialer r.di?r axialer Uuuart. fki ucn bckanniL-n Dachlüftern werden je nach dt?i

1. Dachlüfter für »vaügerechtc-n oder senkrech- Au^hlüsriclilung und je midi der Art des verwende· ιL*>j Au^blas und mii einem durch einen, in daf, .'tu· 5 ien L auirudes und .seines Antnvbsmoiors für das GtoiiiLT Cnunüphiiie heiesiigie Gehäuse eingebauten häuse unrerschicciliche Üauieiic bcnölmt. so daö eir oiler auf dr:ses aufgesetzten innen- oder Aui.ieu- Dachliifterprogranim, das alle möglichen Variationen läufer-Motor angetriebenen Laufrad radialer berücksichtigt, in der Fertigung ziemlich teuer wird oder axialer Bauart, dadurch « e k e η η - und außerdem rein äußerlich kein einheitliches Sv-Zc? ich net, daß das Lüitergelianse aus einem io siem erkennen Hißt.

zylindrischen, je nach der Ausbhisricl'tunc luft- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Dachdurehlässigcn (4) oder luftundurchlässigen Mit- lüfter für waagerechten oder senkrechten Aust.lai leiteil (5) sowie einem Bodenteil (!) und einem und mii einem durch einen in das auf einer Grund-Haubenteil (1 α bzw. 2 a) von gleicher oder ähnli- platte befestigte Gehäuse eingebauten oder auf dieses eher Schalenform besteht, wobei das Haubenteil 15 aufgesetzten Innen- oder Außenläufer-Motor ange-(2«) bei senkrechtem Ausblas das Haubenteil triebenes Laufrad radialer oder axialer Bauart au: (I ti) eines Dachlüfters von kleinerem Durchmes- weitgehend gleichen oder ähnlichen Gehäuse-Formser mit waagerechtem Ausblas ist. teilen aufzubauen und für jede Dachlüftergröße in-

2. Dachlüfter nacli Anspruch I, dadurch ce- nerhalb derselben Typenreihe die niedrigste baukennzeichnet, daß bei waagerechtem Aushi-is das ao hohe, die möglich ist, bei optimaler aerodynamischer Haubenteil (1«) ein Bodenteil (1) gleichen Gestaltung zu erzielen.

Durchmessers mit abgedeckter Ansaugöffnung Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-

ist. löst, d?ß das Lüftergehäuse aus einem zylindrischen,

3. Dachlüfter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch je nach der Ausblasrichtung luftdurchlässigen oder gekennzeichnet, daß bei auf das Gehäuse aufge- 35 luftundurchlässen Mittelteil sowie einem Boderitei! sei?tem Motor und waagerechtem Ausblas für und einem Haubenteil von gleicher oder ähnlicher den Motor ein aus Gehäuseteilen <2, 5 a) eines Schalenform besteht, wobei das Haubenteii bei senk-Dachlüfters von kleinerem Durchmesser beste- rechteiü Ausblas das Haubenteil eines Dachlüfters hendes Gehäuse vorgesehen ist. von kleinerem Durchmesser für waagerechten Aus-

4. Dachlüfter nach Anspruch 1, dadurch ge- 30 blas ist.

kennzeichnet, daß bei über dem Laufrad an- Oa Bodenteil und Haubenteil die gleiche oder

geordnetem Motor und senkrechtem Ausblas das doch eine ähnliche Schalenform besitzen, ist es mög-

Haubenteil (2 a) den oberen Abschuß eines den lieh, bei einem erfindungsgemäßen Dachlüfter für

Motor umgebenden luftundurchläs igen Zylin- waagerechten Ausblas als Haubenteil ein Bodenteil

ders (Sa) bildet, der das Mittelteil (5) eines 35 zu verwenden, dessen mittige Ansaugöffnung abge-

Dachlüfters von kleinerem Durchmesser ist. deckt wird.

5. Dachlüfter nach Anspruch 1,2 oder 3, da- Das heißt, daß Gehäuseteile eines erfindungsgemädurch gekennzeichnet, daß die Höhe des luft- ßen Dachlüfters für waagerechten Ausblas als Gedurchlässigen Mittelteils (4) im wesentlichen hauseteüe eines im Durchmesser größeren erfingleich der Höhe des Laufrads an dessen Umfang 40 dungsgemäßen Dachlüfters'für senkrechten Ausblasist, verwendbar sind. Dies bedeutet nicht nur eine ganz

6. Dachlüfter mit senkrechtem Ausblas nach wesentlich vereinfachte und dadurch verbilligte Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß Hersieilung, sondern auch eine weitgehende Übereindas Mittelteil (5) mit einem oberen Abcchiußring Stimmung in der äußeren Form, trotz der Unter-(3) versehen ist, der durch inneres Abstechen 45 schiede in der Ausblasrichtung, in der Bauart des eines Bodenteils (1) oder Haubenteils (1 a) ent- Laufrades und des Antriebsmotors und dessen Anstanden ist. Ordnung.

7. Dachlüfter nach einem der Ansprüche 1 Bei auf das Gehäuse aufgesetztem Motor und bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei durch waagerechtem Ausblas ist in Ausgestaltung der Ereinen Innenläufermotor angetriebenem Laufrad 5° findung für den Motor ein aus Gehäuseteilen eines axialer Bauart der Motor in einem trompetenför- Dachlü^fters von kleinerem Durchmesser bestehendes migen Hohlkörper (6) gehalten ist, der zugleich Gehäuse vorgesehen.

Luftführungsorgan ist. Ist bei senkrechtem Ausblas der Motor über dem

8. Dachlüfter nach einem der Ansprüche 1 Laufrad angeordnet, so bildet das Haubenieil, welbis 6, diidurch gekennzeichnet, daß bei durch 55 ches das Haubenteil eines im Durchmesser kleineren einen Innenläufermotor angetriebenem Laufrad Dachlüfters für waagerechten Ausblas ist, den oberadialer Bauart der Motor in einem trompeten- ren Abschluß eines den Motor umgebenden luftunförmigen Hohlkörper (6) gehalten ist, der aus der durchlässigen Zylinders, der seinerseits das Mittelteil Nabenscheibe (6) des radialen Laufrads eines des Gehäuses eines Dachlüfters für senkrechten Aus-Dachlüfters gleicher Bauart von kleinerem 60 blas von kleinerem Durchmesser Ut.
Durchmesser bestem. Infolge der Schalenform von Boden- und Haubenteil kann bei einem Dachlüfter für waagerechten

Aushlas die Höhe des luftdurchlässigen Mittelteils im

wesentlichen gleich der Höhe des (radialen) Laufra-

)ie Erfindung betrifft einen Dachlüfter für waage- 65 des an dessen Umfang sein.

iten oder senkrechten Ausblas und mit einem Bei einem erfindungsgemäßen Dachlüfter für senk-

;h einen in das auf einer Grundplatte befestigte rechten Ausblas ist in Ausgestaltung der Erfindung läii.ie eingebauten oder auf dieses aufgesetzten In- das Mittelteil mit einem oberen Abschlußring verse-