DE2249111C3 - Vorrichtung zum Farbbandantrieb mit selbsttätiger Richtungsänderung in Schnelldruckwerken - Google Patents
Vorrichtung zum Farbbandantrieb mit selbsttätiger Richtungsänderung in SchnelldruckwerkenInfo
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- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J33/00—Apparatus or arrangements for feeding ink ribbons or like character-size impression-transfer material
- B41J33/14—Ribbon-feed devices or mechanisms
- B41J33/40—Ribbon-feed devices or mechanisms with arrangements for reversing the feed direction
- B41J33/44—Ribbon-feed devices or mechanisms with arrangements for reversing the feed direction automatically
- B41J33/51—Ribbon-feed devices or mechanisms with arrangements for reversing the feed direction automatically and characterised by the use of particular reversing control means
- B41J33/516—Ribbon-feed devices or mechanisms with arrangements for reversing the feed direction automatically and characterised by the use of particular reversing control means using a reversing-feeler responsive to the tension of the ribbon
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur selbsttätigen Richtungsänderung des Farbbandes in Schnelldruckwerken
gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es sind Vorrichtungen dieser Art bereits bekannt geworden, wie beispielsweise die US-PS 27 14 850 zeigt.
Diese Vorrichtung bewirkt zwar auch eine selbsttätige Richtungsänderung des Farbbandantriebes, deren Bauweise
aber offensichtlich sehr aufwendig und umständlich sich anbietet, indem hier zwei wechselweise auf den
Umschalter angreifende Hebel zur Anwendung gelangen, auf denen jeweils Farbbandführungsrollen zum
Hindurchführen des Farbbandes angebracht sind. Dieses Farbband weist eine knopfartig ausgebildete
Verstärkungsstelle auf, die als Anschlag gegen die Führungsrollen dient und auf diese Weise die Umschaltung
bewirkt. Hierbei haben sich wesentliche Nachteile herausgestellt, indem neben der doppelten Umschaltvorrichtung
auch spezielle Farbbänder verwendet werden müssen, wobei die Gesamtkonstruktion bauteileaufwendig
und somit kostenmäßig relativ sehr hoch anzusetzen ist
Die Aufgabe der Erfindung wird darin gesehen, eine Vorrichtung vorzuschlagen, bei welcher unter Verwendung
eines normalen handelsüblichen Farbbandes In Verbindung mit vereinfachter, relativ billig herzustellender
Bauteile eine mechanisch arbeitende bistabile Kippstufe zur Drehrichtungsänderung des dem Farbbandantrieb
dienenden Motors vorzusehen ist
Dies wird durch die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1 erreicht.
Anhand der Zeichnungen wird eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes näher
erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine schematische Draufsicht auf die Farbbandtransport-Umschalteinrichtung
in der Normalstellung,
Fi g. 2 eine Seitenansicht in Pfeilrichtung A nach der
Fig. 1,
Fig.3 eine Teildraufsicht der Bauteile nach einer
erfolgten Farbbandantriebsumschaltung,
Fig.4 eine Teildraufsicht der Bauteile nach dem
Zurückschalten aus dem Zustand der Fig.3 in die Normalstellung nach F i g. 1,
F i g. 5 ein Blockschaltbild zur Drehrichtungsumkehr für einen Synchronmotor.
Das Farbband 1 wird in bekannter Weise (nicht dargestellt) kontinuierlich von einem Synchronmotor
angetrieben und läuft zwischen den beiden Aufwickelspulen hin und her, um an der ebenfalls nicht
dargestellten Druckstelle vorbeigeführt zu werden. Gemäß der Fi g. 1 und 2 wird das Farbband um den auf
dem Schenkelteil 2 des um die Achse 3 schwenkenden Winkelhebels 4 fest angeordneten Führungsbolzen 5
gelegt und gleichzeitig geführt. Wenn nun das Farbband 1 sich in einer seiner Endstellungen befindet, d. h. auf
dem einen Spulenkörper aufgewickelt und der andere Spulenkörper leer ist, entsteht durch weiteren Antrieb
im Farbband zwangsläufig ein Spannungszug, woraus sich entsprechend dem Grad der Umschlingung durch
das Farbband am Führungsbolzen 5 eine durch den Pfeil 6 dargestellte resultierende Kraft bildet, welche am
Führungsbolzen 5 des Schenkelteils 2 entgegen dem Uhrzeigersinn und über den Schenkelteil 7 gegen die
Zugfeder 8 derart wirkt, daß der Winkelhebel 4 in Pfeilrichtung 9 verschwenkt wird.
Gleichzeitig greift eine am äußeren Schenkelteil T des Schenkelteils 7 gelenkig angeordnete und unter der
Wirkung der Zugfeder 10 stehende Transportklinke 11 in die Zahnteilung 12' des Schaltrades 12 ein, welches
sich um die Achse 13 im Uhrzeigersinn bzw. in Pfeilrichtung 14 um eine Zahnteilung dreht. Mit diesem
Schaltrad 12 sind die beiden Kurvenscheiben 15, 16 fest verbunden, so daß diese letzteren den gleichen
Winkelweg wie das Schaltrad 12 ausführen. Dabei gleitet der auf dem Bolzen 17 gelagerte und
verschwenkbare Kurvenhebel 18 mit seiner Abfühlnase 19 auf der äußeren Umfangsfläche (Nocke) 15' der
Kurvenscheibe 15 entlang, bis, wie in der Fig. 3 dargestellt, die Abfühlnase 19 am Ende des Schwenkweges
der Kurvenscheibe in die Ausnehmung 15" einfällt und auf diese Weise mit dem unter der Wirkung der
Zugfeder 20 siehende Schenkel 21 des Kurvenhebels 18 der Stößel 22 des Mikroumschalters 23 schlagartig
betätigt wird. Auf diese Weise schaltet der in Fig.5
schematisch dargestellte Synchronmotor 24 um, so daß letzterer seine Drehrichtung und somit die Farbband-Transportrichtung
ändert. Nach dem Zurückspulen des Farbbandes 1 bewirkt die wieder durch die Zugspan-
r.ung des Farbbandes entstandene und gemäß F i g. 1
durch den Pfeil 6 dargestellte resultierende Kraft wiederum über den Winkelhebel 4 mit der Schaltklinke
11 und das Schaltrad 12 einen Schaltschritt der beiden Kurvenscheiben 15, 16, wobei jetzt, wie in der Fig.3
und 4 veranschaulicht, die in der Ausnehmung 15" liegende Abfühlnase 19 des Kurvenhebels 18 auf do'
Auflauf fläche 15'" bis zur äußeren umfangsfläche 15'
gleitet, so daß der Kurvenhebel 18 gegen die Wirkung der Zugfeder 20 wieder in seine ursprüngliche Stellung
zurückscbwenkt Während des Zurückschwenkens des Kurvenhebels 18 kann der Nocken 16' der Kurvenscheibe
16 den Stöße! 22 des MikroUmschalters 23 in der Stellung der F i g. 3 solange festhalten, bis . der
Kurvenhebel 18 seinen vollen Schwenkweg ausgeführt hat, so daß dann der Stößel 22 schlagartig in seine
Ursprungsstellung nach der F i g. 1 zurückspringen kann, wodurch wiederum eine Umschaltung dec
Syn<_hronmotors 24 und somit der Transportrichtung
des Farbbandes 1 erfolgt. Diese Vorgänge wiederholen sich nach jeder Farbbandumspulung heim Schaltvorgang
des Schaltrades 12 unter Mitwirkung der jeweiligen Eingriffsstellungen mit den Kurvenscheiben
15,16.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung zur selbsttätigen Richtungsänderung des Farbbandes in Schnelldruckern, insbesondere
für datenverarbeitende Maschinen, bei der ein mittels eines eine Farbbandführung tragenden
Hebels betätigbarer Mikroschalter zum Umschalten der Drehrichtung eines Motors zur Farbbandförderung
vorgesehen ist, wobei der Hebel beim Ablaufen der Farbbandspule vor dem Umschalten durch
Krafteinwirkung des Farbbandes gegen Federkraft selbsttätig in die Schaltstellung schwenkbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel als ein um eine Achse (3) schwenkbarer Winkelhebel
(4) ausgebildet ist, und an seinem einen Schenkelteil is
(2) die als Führungsbolzen (5) zur Umlenkung des Farbbandes (1) ausgebildete Farbbandführung trägt,
während am anderen Schenkelteil (7) federnd eine Transportklinke (11) angelenkt ist, die in die
Zahnteilungen (12') eines Schaltrades (12) eingreift, daß die Weiterschaltung des Schaltrades (12) über
die jeweils am Ende der Farbbandspule auftretende Spannung des Farbbandes (1) und die damit auf den
Führungsbolzen (5) durch die Umschlingung einwirkende Kraft erfolgt, daß das um eine weitere Achse
(13) drehende Schaltrad (12) mit zwei Kurvenscheiben (15, 16) drehfest verbunden ist, daß die eine
Kui venscheibe (15) Ausnehmungen (15") bzw. Nocken (15', 15'") aufweist, die einen um eine dritte
Achse (17) schwenkbaren Kurvenhebel (18) steuert, dessen einer Schenkel die zugehörige federnd
angedrückte Abfühlnase (19) trägt, während der andere Schenkel (21) den Stößel (22) des Mikroschalters
(23) betätigt, und daß die Zahnteilung (12') jeweils einer Ausnehmung (15") bzw. einem dazu
alternierenden Nocken (15') entspricht.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum verlängerten Niederhalten des
Stößels (22) des Mikroschalters (23) während des Zurückschwenkens des Kurvenhebels (18) in die eine
Stellung mittels der Auflauffläche (15'") der Kurvenscheibe (15) die zweite Kurvenscheibe (16)
mit Nocken (16') versehen ist, die ein Freiwerden des Stößels (22) verzögern.
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
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