DE212011100145U1 - Self-adjusting seal for rotating turbomachine - Google Patents
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Abstract
Selbstanpassende Dichtung für eine rotierende Turbomaschine, bei der ein Rotationselement rotiert, während es einem stationären Element gegenübersteht, und Energieübertragung zwischen dem Rotationselement und einem Fluid durchgeführt wird, mit: einem bewegbaren Dichtungselement, das in eine Nut eingebaut ist, die in dem stationären Element entlang dem Rotationselement vorgesehen ist; und einem Vorspannelement, das das bewegbare Dichtungselement derart vorspannt, dass ein Spalt zwischen dem Rotationselement und dem bewegbaren Dichtungselement vergrößert ist, wobei zumindest während eines beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine das bewegbare Dichtungselement zu dem Rotationselement gegen eine Vorspannkraft des Vorspannelements durch das Fluid gedrückt wird, das in einen Innenabschnitt der Nut durch einen Spalt zwischen einer Hochdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Nut geflossen ist, und zumindest eine Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements oder eine Wandoberfläche der Nut, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche gegenüberliegt, einem Prozess zum Vereinfachen relativen Gleitens zwischen der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut unterzogen ist.A self-adapting seal for a rotary turbo-machine, wherein a rotating member rotates while facing a stationary member, and energy transfer is performed between the rotating member and a fluid, comprising: a movable seal member installed in a groove extending in the stationary member the rotation element is provided; and a biasing member that biases the movable seal member so as to enlarge a gap between the rotation member and the movable seal member, at least during judged operation of the rotary turbomachine, pushing the movable seal member toward the rotation member against a biasing force of the bias member by the fluid. flowed into an inner portion of the groove through a gap between a high pressure side end surface of the movable seal member and the groove, and at least one low pressure side end surface of the movable seal member or a wall surface of the groove opposite to the low pressure side end surface, a process for facilitating relative sliding between the low pressure side end surface of the movable Sealing element and the wall surface of the groove is subjected.
Description
BESCHREIBUNGDESCRIPTION
Selbstanpassende Dichtung für rotierende TurbomaschineSelf-adjusting seal for rotating turbomachine
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die vorliegende Erfindung betrifft eine selbstanpassende Dichtung, die in einer rotierenden Turbomaschine wie beispielsweise einer Dampfturbine, einer Gasturbine und einem Kompressor verwendet wird. Hierin bezeichnet die selbstanpassende Dichtung eine Dichtung, bei der ein Dichtungsspalt automatisch in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine angepasst wird.The present invention relates to a self-adjusting seal used in a rotary turbo-machine such as a steam turbine, a gas turbine and a compressor. Herein, the self-adjusting gasket refers to a gasket in which a gasket gap is automatically adjusted in accordance with the operating state of the rotary turbo-machine.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
Bei rotierenden Turbomaschinen wie einer Dampfturbine, einer Gasturbine und einem Kompressor ist hinsichtlich einer Verbesserung der Betriebseffizienz zum Verhindern des Austretens eines Arbeitsfluids über einen Spalt zwischen einem Rotationselement (einem Rotor oder einer Laufschaufel) und einem stationären Element (einem Gehäuse oder einer Leitschaufel) an mehreren Positionen eine Dichtung vorgesehen.In rotary turbomachinery such as a steam turbine, a gas turbine and a compressor, in order to improve the operation efficiency for preventing the escape of a working fluid across a gap between a rotating member (a rotor or a blade) and a stationary member (a housing or a vane) at a plurality Positions provided a seal.
Beispiele der Dichtung sind eine Dummy-Ringdichtung, die zwischen einem Hochdruckabschnitt und einem Zwischendruckabschnitt einer Dampfturbine der Hoch-/Zwischendruck-integrierten Art vorgesehen ist, eine Grunddichtung, die an einem Abschnitt vorgesehen ist, wo sich ein Rotor durch ein Gehäuse erstreckt, eine Laufschaufelspitzendichtung, die zwischen der Spitze einer Laufschaufel und dem Gehäuse vorgesehen ist, und eine Leitschaufelspitzendichtung, die zwischen der Spitze einer Leitschaufel und dem Rotor vorgesehen ist.Examples of the seal are a dummy ring seal provided between a high pressure portion and an intermediate pressure portion of a high pressure / intermediate pressure integrated steam turbine, a base seal provided at a portion where a rotor extends through a housing, a blade tip seal provided between the tip of a blade and the housing, and a vane tip seal provided between the tip of a vane and the rotor.
Herkömmlicherweise wurde als Dichtung dieser Art eine Labyrinth-Dichtung verwendet, die aus einem Labyrinth-Block, der mehrere Flügel aufweist, und Tellerfedern zum elastischen Tragen des Labyrinth-Blocks von seiner hinteren Oberflächenseite besteht. In diesem Fall wird der Labyrinth-Block von der hinteren Oberflächenseite durch die Tellerfeder in einem Zustand gehalten, wo der Labyrinth-Block in eine Nut eingebaut ist, die in einem stationären Element ausgebildet ist, und der Spalt zwischen den Flügeln und dem Rotationselement wird konstant gehalten. Ein Fluid dehnt sich dadurch scharf aus, wenn es durch den winzigen Spalt zwischen den Flügeln und dem Rotationselement hindurchtritt, und der Druck wird reduziert, sodass das Austreten des Fluids verhindert wird.Conventionally, as a seal of this kind, a labyrinth seal has been used which consists of a labyrinth block having a plurality of wings and cup springs for elastically supporting the labyrinth block from its rear surface side. In this case, the labyrinth block is held by the plate spring from the rear surface side in a state where the labyrinth block is installed in a groove formed in a stationary member, and the gap between the vanes and the rotating member becomes constant held. A fluid expands sharply as it passes through the minute gap between the vanes and the rotating member, and the pressure is reduced to prevent the leakage of the fluid.
Jedoch traten bei der Labyrinth-Dichtung mit dem oben beschriebenen Aufbau, wenn der Spalt zwischen den Flügeln und dem Rotationselement extrem klein ist, in Abhängigkeit von dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine (insbesondere während des Startens oder des Herunterfahrens) Fälle auf, wo die Flügel in Kontakt mit dem Rotationselement aufgrund des Einflusses kommen, der von einem Unterschied der thermischen Ausdehnung zwischen dem Rotationselement und dem stationären Element herrührt, und die Abnutzung der Flügel und eine Wellenschwingung werden generiert. Andererseits gab es, wenn der Spalt zwischen den Flügeln und dem Rotationselement vergrößert ist, ein Problem dahingehend, dass das Austreten des Fluids nicht ausreichend verhindert werden kann, sodass die Betriebseffizienz der rotierenden Turbomaschine reduziert ist.However, in the labyrinth seal having the structure described above, when the gap between the vanes and the rotating member is extremely small, depending on the operating state of the rotating turbomachine (especially during start-up or shut-down), there are cases where the vanes in Contact with the rotary member is due to the influence resulting from a difference in thermal expansion between the rotary member and the stationary member, and the wear of the blades and a wave vibration are generated. On the other hand, when the gap between the vanes and the rotating member is increased, there has been a problem that the leakage of the fluid can not be sufficiently prevented, so that the operating efficiency of the rotary turbo-machine is reduced.
Um dies zu bewältigen, beschreibt Patentdokument 1 als Dichtung, die die herkömmliche Labyrinth-Dichtung ersetzt, eine selbstanpassende Dichtung, bei der der Dichtungsspalt automatisch in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine angepasst wird.To cope with this,
Die Dichtung besteht aus einem stationären Dichtungsring, der nahe einer horizontalen Teilungsebene eines Rotationselements (einem Rotor) angeordnet ist, und einem bewegbaren Dichtungsring, der nahe dem Zentrum angeordnet ist. Von den anderen Elementen ist der bewegbare Dichtungsring nach außen in eine radiale Richtung durch einen elastischen Körper (eine gewellte Tellerfeder, eine Scheibenfeder, Metallbalge und Ähnliches) vorgespannt, sodass der Dichtungsspalt während des Startens oder des Herunterfahrens der rotierenden Turbomaschine ausreichend sichergestellt ist. Andererseits wird während eines beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine der bewegbare Dichtungsring nach innen in die radiale Richtung gegen eine Vorspannkraft des elastischen Körpers durch den Druck eines Fluids in der rotierenden Turbomaschine gedrückt, sodass der Dichtungsspalt minimiert werden kann.
[Patentdokument 1]
[Patent Document 1]
Angesichts einer Reibungskraft (f) eines relativen Gleitabschnitts zwischen dem bewegbaren Dichtungsring und einem stationären Element, an dem der bewegbare Dichtungsring befestigt ist, ist die selbstanpassende Dichtung, die in Patentdokument 1 beschrieben ist, derart gestaltet, dass ein Fluiddruck (P), der auf die hintere Oberfläche des bewegbaren Dichtungsrings ausgeübt wird, ausreichend größer als die Vorspannkraft (F) des elastischen Körpers ist.In view of a frictional force (f) of a relative sliding portion between the movable seal ring and a stationary member to which the movable seal ring is fixed, the self-adjusting seal described in
D. h. die Form (eine effektive Fläche) des bewegbaren Dichtungsrings und das Material und die Form des elastischen Körpers sind derart festgelegt, dass die folgende Ungleichung (1) während des beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine erfüllt ist:
Jedoch arbeitet die selbstanpassende Dichtung, die durch solch ein Verfahren gestaltet ist, in der Realität nicht notwendigerweise zuverlässig und es gibt eine Möglichkeit, dass der Dichtungsspalt während des beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine übermäßig groß wird, sodass das Austreten des Fluids nicht ausreichend verhindert werden kann, oder dass, im Gegensatz, der bewegbare Dichtungsring wirkt, bevor die rotierende Turbomaschine einen kritischen Punkt während eines unbeständigen Betriebs der rotierenden Turbomaschine durchschreitet, und der bewegbare Dichtungsring mit dem Rotationselement in Kontakt kommt. Insbesondere wird, wenn die letztere Situation in einer ACC zerreibbaren Dichtung auftritt, die in den letzten Jahren aktiv entwickelt wurde, ein Schaden über die Erwartung hinaus an einem zerreibbaren Material verursacht, das an der Oberfläche des bewegbaren Dichtungsrings vorgesehen ist, und ein gewünschter Dichtungsspalt kann nachfolgend nicht ausgebildet werden. Es sei angemerkt, dass die ACC zerreibbare Dichtung, die hierin erwähnt wird, eine selbstanpassende Dichtung bezeichnet, bei der das zerreibbare Material, das leicht herausgeschnitten werden kann, an der Oberfläche des bewegbaren Dichtungsrings derart vorgesehen ist, dass Wärmegenerierung, was zu einer Biegedeformation des Rotationselements führt, auch unterdrückt wird, wenn der bewegbare Dichtungsring aus irgendeinem Grund in Kontakt mit dem Rotationselement gebracht wird.However, in reality, the self-adapting gasket formed by such a method does not necessarily work reliably, and there is a possibility that the seal gap becomes excessively large during the judged operation of the rotary turbo-machine, so that the leakage of the fluid can not be sufficiently prevented or, in contrast, that the movable seal ring acts before the rotating turbomachine passes through a critical point during inconstant operation of the rotary turbomachine, and the movable seal ring comes into contact with the rotation element. In particular, when the latter situation arises in an ACC frictional seal which has been actively developed in recent years, damage beyond expectation is caused to a frictional material provided on the surface of the movable seal ring, and a desired seal gap not be trained below. It should be noted that the ACC friable seal mentioned herein refers to a self-adjusting seal in which the friable material that can be easily cut out is provided on the surface of the movable seal ring such that heat generation, resulting in bending deformation of the seal Rotation element is also suppressed when the movable sealing ring is brought into contact with the rotating member for some reason.
Darüber hinaus gibt es Fälle, wenn mehrere selbstanpassende Dichtungen als Dummy-Ringdichtungen angeordnet sind, wo das Timing variiert, bei dem der bewegbare Dichtungsring wirkt.In addition, there are cases when a plurality of self-adjusting seals are arranged as dummy ring seals where the timing at which the movable seal ring acts varies.
Um dies zu bewältigen, wurde, als das Ergebnis sorgfältiger Studien bezüglich eines Faktors, der den Betrieb der selbstanpassenden Dichtung beeinflusst, durch die vorliegenden Erfinder Wissen dahingehend erhalten, dass die Reibungskraft (f) des relativen Gleitabschnitts zwischen dem bewegbaren Dichtungsring und dem stationären Element aufgrund des individuellen Unterschieds der selbstanpassenden Dichtung stark variiert und signifikant den Betrieb der selbstanpassenden Dichtung beeinflusst.To cope with this, as the result of careful studies on a factor affecting the operation of the self-adapting gasket, knowledge has been obtained by the present inventors that the frictional force (f) of the relative sliding portion between the movable gasket and the stationary member due to the individual difference of the self-adjusting gasket varies greatly and significantly affects the operation of the self-adjusting gasket.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION
Die vorliegende Erfindung wurde angesichts der oben beschriebenen Umstände erreicht und ein Ziel davon ist es, eine selbstanpassende Dichtung zu schaffen, die bei gewünschtem Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirkt und fähig ist, den Dichtungsspalt richtig anzupassen.The present invention has been achieved in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide a self-adjusting seal which operates at the desired timing in accordance with the operating state of the rotary turbo-machine and is capable of properly adjusting the sealing gap.
Die selbstanpassende Dichtung für eine rotierende Turbomaschine gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine selbstanpassende Dichtung für eine rotierende Turbomaschine, bei der ein Rotationselement rotiert, während es einem stationären Element gegenübersteht, und Energieübertragung zwischen dem Rotationselement und einem Fluid durchgeführt wird, mit einem bewegbaren Dichtungselement, das in eine Nut eingebaut ist, die in dem stationären Element entlang dem Rotationselement vorgesehen ist, und einem Vorspannelement, das das bewegbare Dichtungselement derart vorspannt, dass ein Spalt zwischen dem Rotationselement und dem bewegbaren Dichtungselement vergrößert wird, wobei zumindest während eines beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine das bewegbare Dichtungselement zu dem Rotationselement gegen eine Vorspannkraft des Vorspannelements durch das Fluid gedrückt wird, das in einen inneren Abschnitt der Nut durch einen Spalt zwischen einer Hochdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Nut geflossen, und zumindest ein Bauteil ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus einer Hochdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und einer Wandoberfläche der Nut, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche gegenüberliegt, einem Prozess zum Vereinfachen eines relativen Gleitens zwischen der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut unterzogen ist.The self-adapting seal for a rotary turbomachine according to the present invention is a self-adapting seal for a rotating turbomachine in which a rotating member rotates while confronting a stationary member and energy transmission is performed between the rotating member and a fluid, with a movable seal member is incorporated in a groove provided in the stationary member along the rotation member and a biasing member that biases the movable seal member so as to enlarge a gap between the rotation member and the movable seal member, at least during judged operation of the rotary turbomachine the movable seal member is urged toward the rotation member against a biasing force of the biasing member by the fluid flowing into an inner portion of the groove through a gap between a high-pressure side end surface d a movable seal member and the groove, and at least one member selected from the group consisting of a high pressure side end surface of the movable seal member and a wall surface of the groove facing the low pressure side end surface, a process of facilitating relative sliding between the low pressure side end surface of the movable seal member and the wall surface the groove is subjected.
In der vorliegenden Beschreibung stellt der Prozess zum Vereinfachen relativen Gleitens jeden Prozess zur Reduzierung eines Reibungskoeffizienten in einem relativen Gleitabschnitt dar. Es sei angemerkt, dass, obwohl der Reibungskoeffizient in dem relativen Gleitabschnitt in Abhängigkeit von Materialien für das bewegbare Dichtungselement und das stationäre Element oder Ähnliches unterschiedlich ist, wenn ein spezieller Prozess nicht durchgeführt wird, der Reibungskoeffizient normalerweise mehr als 0,5 beträgt. Deshalb kann der Prozess zum Vereinfachen relativen Gleitens als ein Prozess zum Festsetzen des Reibungskoeffizienten in dem relativen Gleitabschnitt auf nicht mehr als 0,5 definiert werden und bedeutet einen Prozess zum Festsetzen des Reibungskoeffizienten in dem relativen Gleitabschnitt auf beispielsweise 0,1 bis 0,5.In the present specification, the process for facilitating relative sliding represents each process for reducing a friction coefficient in a relative sliding portion. It should be noted that although the friction coefficient in the relative sliding portion varies depending on materials for the movable sealing member and the stationary member or the like is different when a special process is not performed, the friction coefficient is usually more than 0.5. Therefore, the process for facilitating relative sliding as a process for setting the friction coefficient in the relative sliding portion can be defined to be not more than 0.5, and means a process for setting the friction coefficient in the relative sliding portion to, for example, 0.1 to 0.5.
Bei der oben beschriebenen selbstanpassenden Dichtung wird zumindest ein Bauteil der Gruppe bestehend aus der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut des stationären Elements, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche (d. h., dem relativen Gleitabschnitt zwischen dem bewegbaren Dichtungselement und dem stationären Element) gegenüberliegt, dem Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens dazwischen unterzogen. Als ein Ergebnis wird die Reibungskraft (f) des zweiten Terms auf der rechten Seite der oben beschriebenen Ungleichung (1) reduziert und das Betriebstiming der selbstanpassenden Dichtung wird hauptsächlich durch die Größenbeziehung zwischen dem Druck auf die hintere Oberfläche (P) × effektive Fläche des Dichtungsrings (A) auf der linken Seite und der Vorspannkraft (F) des ersten Terms auf der rechten Seite bestimmt. Damit beeinflusst die Reibungskraft des relativen Gleitabschnitts, die dazu neigt, aufgrund des individuellen Unterschieds der selbstanpassenden Dichtung zu variieren, nicht signifikant den Betrieb der selbstanpassenden Dichtung, und es ist somit möglich zu verursachen, dass die selbstanpassende Dichtung bei einem gewünschten Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirkt.In the above-described self-adjusting gasket, at least one member of the group consisting of the low-pressure-side end surface of the movable seal member and the wall surface of the groove of the stationary member that faces the low-pressure-side end surface (ie opposite to the relative sliding portion between the movable seal member and the stationary member) subjected to the process of facilitating relative sliding therebetween. As a result, the frictional force (f) of the second term on the right side of the above-described inequality (1) is reduced, and the operating timing of the self-adjusting gasket becomes mainly by the size relationship between the pressure on the rear surface (P) × effective area of the seal ring (A) on the left side and the biasing force (F) of the first term on the right side. Thus, the frictional force of the relative sliding portion, which tends to vary due to the individual difference of the self-adjusting gasket, does not significantly affect the operation of the self-adjusting gasket, and thus it is possible to cause the self-adjusting gasket to be at a desired timing in accordance with the invention Operating state of the rotating turbomachine acts.
Zusätzlich wird der relative Gleitabschnitt zwischen dem bewegbaren Dichtungselement und dem stationären Element einem Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens unterzogen, wobei Variationen der Reibungskraft des relativen Gleitabschnitts selbst reduziert werden, und es somit möglich ist zu verursachen, dass die selbstanpassende Dichtung bei gewünschtem Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirkt.In addition, the relative sliding portion between the movable seal member and the stationary member is subjected to a process for facilitating relative sliding, thereby reducing variations in the friction force of the relative sliding portion itself, and thus it is possible to cause the self-adjusting seal to coincide at the desired timing with the operating state of the rotating turbomachine acts.
Bei der oben beschriebenen selbstanpassenden Dichtung für eine rotierende Turbomaschine kann als der Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens eine Schmierbeschichtung an zumindest einem Bauteil ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut ausgebildet sein, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche gegenüberliegt.In the above-described self-adapting seal for a rotary turbo-machine, as the process for facilitating the relative sliding, a lubricating coating may be formed on at least one member selected from the group consisting of the low pressure side end surface of the movable seal member and the wall surface of the groove facing the low pressure side end surface.
In diesem Fall kann die Schmiermittelbeschichtung z. B. durch Aufbringen, thermisches Sprühen oder Plattieren ausgebildet sein.In this case, the lubricant coating z. B. be formed by application, thermal spraying or plating.
Darüber hinaus kann die Schmiermittelbeschichtung ein festes Schmiermittel aus zumindest einem Element bestehend aus der Gruppe aus Molybdändisulfid, Graphit, Wolframdisulfid, Graphitfluorid, Bornitrid, Kupfer, Nickel, Blei, Zinn, Silber, Tetrafluorethylen, Polyimid und Polyethylen hoher Dichte aufweisen.In addition, the lubricant coating may comprise a solid lubricant of at least one member selected from the group consisting of molybdenum disulfide, graphite, tungsten disulfide, graphite fluoride, boron nitride, copper, nickel, lead, tin, silver, tetrafluoroethylene, polyimide, and high density polyethylene.
Wenn die Schmiermittelbeschichtung verwendet wird, die das feste Schmiermittel enthält, ist eine Vertiefung zum Befestigen des festen Schmiermittels vorzugsweise an zumindest einem Bauteil ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut ausgebildet, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche gegenüberliegt.When the lubricant coating containing the solid lubricant is used, a recess for fixing the solid lubricant is preferably formed on at least one member selected from the group consisting of the low pressure side end surface of the movable seal member and the wall surface of the groove facing the low pressure side end surface.
Damit ist es möglich, den Verlust des Effekts von Vereinfachen des relativen Gleitens zwischen dem bewegbaren Dichtungselement und der Nutwandoberfläche des stationären Elements zu verhindern, und den normalen Betrieb der selbstanpassenden Dichtung für einen langen Zeitraum zu erhalten.With this, it is possible to prevent the loss of the effect of facilitating the relative sliding between the movable seal member and the groove wall surface of the stationary member, and to maintain the normal operation of the self-adjusting seal for a long period of time.
Bei der oben beschriebenen selbstanpassenden Dichtung für eine rotierende Turbomaschine kann als der Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens eine Ecke der Wandoberfläche der Nut abgeschrägt sein, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements gegenüberliegt.In the above-described self-adapting seal for a rotating turbomachine, as the process for facilitating relative sliding, a corner of the wall surface of the groove opposite to the low-pressure-side end surface of the movable seal member may be chamfered.
Alternativ kann bei der oben beschriebenen selbstanpassenden Dichtung für eine rotierende Turbomaschine als der Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens eine Oberflächenrauhigkeit Ra zumindest eines Bauteils ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus der Niedrigdruckseitenendoberfläche des bewegbaren Dichtungselements und der Wandoberfläche der Nut, die der Niedrigdruckseitenendoberfläche gegenüberliegt, auf nicht mehr als 6,3 μm festgesetzt sein.Alternatively, in the above-described self-adapting seal for a rotary turbo machine as the process for facilitating the relative sliding, a surface roughness Ra of at least one member selected from the group consisting of the low pressure side end surface of the movable seal member and the wall surface of the groove facing the low pressure side end surface may not be set more than 6.3 microns.
Bei der oben beschriebenen selbstanpassenden Dichtung für eine rotierende Turbomaschine ist vorzugsweise eine Beschichtung aus einem zerreibbaren Material an einer Oberfläche des bewegbaren Dichtungselements ausgebildet, die dem Rotationselement gegenüberliegt.In the above-described self-adapting seal for a rotary turbo-machine, preferably, a coating of a frictional material is formed on a surface of the movable seal member facing the rotation member.
Bei der selbstanpassenden Dichtung mit dem zerreibbaren Material, das an der Oberfläche des bewegbaren Dichtungselements auf diese Weise vorgesehen ist (was als ACC zerreibbare Dichtung bezeichnet wird), wird, auch wenn das bewegbare Dichtungselement in Kontakt mit dem Rotationselement aus irgendeinem Grund während des Betriebs der rotierenden Turbomaschine gebracht wird, das zerreibbare Material leicht derart geschnitten, dass es möglich ist, Wärmegenerierung zu unterdrücken und eine Biegedeformation des Rotationselements zu verhindern, was aus der Wärmegeneration resultiert. Folglich ist die Kommerzialisierung davon stark nachgefragt. In dem Fall der ACC zerreibbaren Dichtung jedoch wird, wenn das bewegbare Dichtungselement vor gewünschtem Timing wirkt, sodass der Dichtungsspalt reduziert wird, bevor die rotierende Turbomaschine den beurteilten Betrieb (insbesondere vor Hindurchtreten durch einen kritischen Punkt während eines ungleichmäßigen Betriebs) erreicht, und das bewegbare Dichtungselement in Kontakt mit dem Rotationselement kommt, Schaden über eine Erwartung hinaus dem zerreibbaren Material zugefügt und ein gewünschter Dichtungsspalt nachfolgend nicht ausgebildet werden kann.In the self-adapting gasket with the frictional material provided on the surface of the movable seal member in this manner (which is called an ACC frictional gasket), even if the movable seal member is in contact with the rotation member for any reason during operation of the rotating turbomachine, the frictional material is easily cut so that it is possible to suppress heat generation and prevent bending deformation of the rotary member resulting from generation of heat. As a result, commercialization is in high demand. However, in the case of the ACC frictional seal, when the movable seal member acts before desired timing, the seal gap is reduced before the rotary turbomachine achieves the judged operation (particularly, before passing through a critical point during nonuniform operation) and the movable one Sealing element in contact with the Rotational element comes, damage beyond expectation added to the friable material and a desired sealing gap can not be subsequently formed.
Diesbezüglich ist es möglich, weil die oben beschriebene selbstanpassende Dichtung bei gewünschtem Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirken kann, wenn die selbstanpassende Dichtung auf die ACC zerreibbare Dichtung angewendet wird, den Schaden über eine Erwartung hinaus für das zerreibbare Material zu verhindern.In this regard, it is possible because the self-adapting gasket described above may act at the desired timing in accordance with the operating condition of the rotary turbomachine when the self-adjusting gasket is applied to the ACC frictional gasket to prevent the damage beyond expectation of the friable material.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird, weil der relative Gleitabschnitt zwischen dem bewegbaren Dichtungselement und dem stationären Element dem Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens dazwischen unterzogen wird, das Betriebstiming der selbstanpassenden Dichtung hauptsächlich durch die Beziehung zwischen der Vorspannkraft durch das Vorspannelement und den Druck des Fluids bestimmt, der das bewegbare Dichtungselement zu dem Rotationselement gegen die Vorspannkraft drückt. Folglich beeinflusst die Reibungskraft des relativen Gleitabschnitts, die dazu tendiert, aufgrund des individuellen Unterschieds der selbstanpassenden Dichtung zu variieren, nicht signifikant den Betrieb der selbstanpassenden Dichtung, und somit ist es möglich zu verursachen, dass die selbstanpassende Dichtung bei gewünschtem Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirkt.According to the present invention, because the relative sliding portion between the movable seal member and the stationary member undergoes the process for facilitating the relative sliding therebetween, the operating timing of the self-adjusting seal is determined mainly by the relationship between the biasing force by the biasing member and the pressure of the fluid which presses the movable seal member to the rotation member against the biasing force. Consequently, the frictional force of the relative sliding portion, which tends to vary due to the individual difference of the self-adjusting gasket, does not significantly affect the operation of the self-adjusting gasket, and thus it is possible to cause the self-adjusting gasket to be at the desired timing in accordance with the operating condition the rotating turbomachine works.
Darüber hinaus wird der relative Gleitabschnitt zwischen dem bewegbaren Dichtungselement und dem stationären Element dem Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens unterzogen, wodurch Variationen der Reibungskraft des relativen Gleitabschnitts selbst reduziert werden, und somit ist es möglich zu verursachen, dass die selbstanpassende Dichtung bei gewünschtem Timing in Übereinstimmung mit dem Betriebszustand der rotierenden Turbomaschine wirkt.Moreover, the relative sliding portion between the movable seal member and the stationary member is subjected to the process of facilitating the relative sliding, thereby reducing variations of the friction force of the relative sliding portion itself, and thus it is possible to cause the self-adjusting seal to be seated at the desired timing Agreement with the operating state of the rotating turbomachine acts.
KURZE BESCHRIEBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
BESCHREIBUNG VON AUSFÜHRUNGSFORMENDESCRIPTION OF EMBODIMENTS
Eine Beschreibung von Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen gegeben. Es sei angemerkt, dass der Bereich der vorliegenden Erfindung nicht auf Abmessungen, Materialien, Formen und relative Anordnungen der Komponententeile beschränkt ist, die in den Ausführungsformen beschrieben sind, außer speziell beschrieben, und dass sie nur erklärende Beispiele sind.A description of embodiments of the present invention will be given below with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the scope of the present invention is not limited to the dimensions, materials, shapes and relative arrangements of the component parts described in the embodiments except as specifically described, and that they are only explanatory examples.
[Erste Ausführungsform]First Embodiment
Die selbstanpassende Dichtung
Das stationäre Dichtungselement
Das stationäre Dichtungselement
Andererseits weist, wie später beschrieben, das bewegbare Dichtungselement
Ein Innenrand des bewegbaren Dichtungselements
Zusätzlich sind innerhalb der Nut
Wie in
Andererseits wird während des beurteilten Betriebs der rotierenden Turbomaschine, wie in
An diesem Punkt, um eigentlich hervorzurufen, dass sich das bewegbare Dichtungselement
Die Reibungskraft (f) wird durch Multiplizieren eines Reibungskoeffizienten μ0 in einem relativen Gleitabschnitt
Als das Ergebnis umfangreicher Studien haben die vorliegenden Erfinder verstanden, dass die Reibungskraft (f) des relativen Gleitabschnitts
Folglich wird in der vorliegenden Ausführungsform ein Prozess zum Vereinfachen des relativen Gleitens in dem relativen Gleitabschnitt
Bezüglich eines Verfahrens zum Ausbilden der Schmierbeschichtung
Das feste Schmiermittel, das in der Schmierbeschichtung
Wenn die Schmierbeschichtung
Damit ist es möglich, den Verlust des Effekts von Vereinfachen des relativen Gleitens zwischen dem bewegbaren Dichtungselement
Die Vertiefung
[Zweite Ausführungsform]Second Embodiment
Als nächstes wird eine Beschreibung einer selbstanpassenden Dichtung einer zweiten Ausführungsform gegeben.Next, a description will be given of a self-adjusting gasket of a second embodiment.
Die selbstanpassende Dichtung der vorliegenden Ausführungsform ist die gleiche wie die selbstanpassende Dichtung der ersten Ausführungsform außer für die spezifische Umsetzung des Prozesses zum Vereinfachen des relativen Gleitens in dem relativen Gleitabschnitt
Es sei angemerkt, dass, obwohl die Form der Ecke
[Dritte Ausführungsform]Third Embodiment
Nachfolgend wird eine Beschreibung für eine selbstanpassende Dichtung einer dritten Ausführungsform gegeben.Hereinafter, a description will be given for a self-adapting seal of a third embodiment.
Die selbstanpassende Dichtung der vorliegenden Ausführungsform ist die gleiche wie die selbstanpassende Dichtung der ersten Ausführungsform bis auf die spezielle Umsetzung des Prozesses zum Vereinfachen des relativen Gleitens in dem relativen Gleitabschnitt
Wie oben beschrieben, wird in jeder der ersten bis dritten Ausführungsformen zumindest die Niedrigdruckseitenendoberfläche
Zusätzlich wird zumindest die Niedrigdruckseitenendoberfläche
Auch wenn die Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung soweit im Einzelnen beschrieben worden sind, ist die vorliegende Erfindung darauf nicht begrenzt, und es ist offensichtlich, dass vielfältige Modifikationen und Veränderungen gemacht werden können, ohne von dem Wesentlichen der vorliegenden Erfindung abzuweichen.Although the embodiments of the present invention have been described in detail so far, the present invention is not limited thereto, and it is obvious that various modifications and changes can be made without departing from the gist of the present invention.
Z. B. können, in jeder der oben beschriebenen Ausführungsformen, auch wenn die Beschreibung des Beispiels gegeben worden ist, bei dem das relative Gleiten in dem relativen Gleitabschnitt
Zusätzlich ist, auch wenn in jeder der oben beschriebenen Ausführungsformen die Beschreibung für die selbstanpassende Dichtung
Ferner, wie in
Damit wird, auch wenn das bewegbare Dichtungselements
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS, LTD., YOKOHA, JP Free format text: FORMER OWNER: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., TOKYO, JP |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: HOFFMANN - EITLE PATENT- UND RECHTSANWAELTE PA, DE |
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R071 | Expiry of right |