[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE2118611A1 - Davit for yachts, motor boats or the like - Google Patents

Davit for yachts, motor boats or the like

Info

Publication number
DE2118611A1
DE2118611A1 DE19712118611 DE2118611A DE2118611A1 DE 2118611 A1 DE2118611 A1 DE 2118611A1 DE 19712118611 DE19712118611 DE 19712118611 DE 2118611 A DE2118611 A DE 2118611A DE 2118611 A1 DE2118611 A1 DE 2118611A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
davit
boom
support arm
extendable
boat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19712118611
Other languages
German (de)
Other versions
DE2118611B2 (en
DE2118611C3 (en
Inventor
der Anmelder. B63b 27-16 ist
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from GB61393/70A external-priority patent/GB1284672A/en
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE2118611A1 publication Critical patent/DE2118611A1/en
Publication of DE2118611B2 publication Critical patent/DE2118611B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2118611C3 publication Critical patent/DE2118611C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/26Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with rectilinear translation of boat before lowering

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

ltit München, den 16, April I971ltit Munich, April 16, 1971

i. WetahüUSei» S 48* W/Gri. WetahüUSei »S 48 * W / Gr

München ga 2118611 Munich ga 2118611

WldenmayeretraS· 4·
ίθβίββ
WldenmayeretraS 4
ίθβίββ

John Simpson in Burley Woodhead, Nr. Ilkley, Yorkshire/John Simpson in Burley Woodhead, No. Ilkley, Yorkshire /

GroßbritannienGreat Britain

Davit für Jachten, Motorboote od,dergl.Davit for yachts, motor boats or the like.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Davit für kleinere Schiffe wie Jachten, Motorboote od.dergl,, die mit einem oder mehreren Hilfsbooten versehen sind, zum Mitführen, Hieven und Wassern solcher Boote von kleinen Abmessungen aber nicht die für ü-roßschiffe bekannten und üblichen, am Rand des Schiffsdecks meist schwenkbar gelagerten Davits benötigen. The invention relates to a davit for smaller ships such as yachts, motor boats od.dergl ,, with one or several auxiliary boats are provided for carrying, heaving and watering such boats of small dimensions but not the need davits that are known and customary for over-the-top ships, mostly pivotably mounted on the edge of the ship deck.

äs ist bekannt und üblich, leichtere Davits paarweise in einem der Länge des Hilfsbootes entsprechenden Abstand am Bootsdeck ortsfest anzubringen und mit einer'Seilwinde auszurüsten, an deren Hubseilen der Bootskörper bei Nichtgebrauch freitragend aufgehängt bleibt. Diese Aufhängung kann dazu führen, daß bei Schlinger- oder Schaukelbewegungen des mit dem Davit ausgerüsteten Schiffes das Hilfsboot entsprechende Pendel- und Schwingbewegungen ausführt und entweder das Gestell des Davits, insbesondere seinen über den Schiffskörper hervorstehenden Ausleger, oder den Körper des Hilfsbootes beschädigt. It is known and customary to attach lighter davits in pairs at a distance corresponding to the length of the auxiliary boat on the boat deck and to equip them with a rope winch on whose hoisting ropes the hull remains cantilevered when not in use. This suspension can lead to the fact that when the ship equipped with the davit is swaying or rocking, the auxiliary boat executes corresponding pendulum and swinging movements and damages either the frame of the davit, in particular its jib protruding over the hull, or the body of the auxiliary boat.

1098A6/01881098A6 / 0188

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Davit für kleinere Schiffe wie Jachten, Motorboote od.dergl. so auszubilden, daß das Hilfsboot bei geringmöglicher Länge des Davitauslegers eine stabile Festlegung im gehievten Zustand erhält, die wechselseitige Beschädigungen ausschließt.The object of the invention is to provide a davit for smaller ships such as yachts, motor boats or the like. to train that the auxiliary boat receives a stable fixation in the hoisted state with the shortest possible length of the davit boom, which excludes mutual damage.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Ausleger des Davits mit einem ausziehbaren Tragarm versehen und verlängerbar ist. Diese Ausführung gestattet es, das Hilfsboot bei Nichtgebrauch in der gehievten Lage mit den Oberkanten beider Wände des Bootskörpers am Ausleger des Davits und an seinem daraus hervorgezogenen Tragarm lagenfest abzustützen.This object is achieved according to the invention in that the boom of the davit is provided with an extendable support arm and is renewable. This design allows the auxiliary boat when not in use in the hoisted position with the upper edges of both Walls of the boat hull on the boom of the davit and on its support arm drawn out from it in a fixed position.

Der ausziehbare Tragarm des Auslegers ist zweckmäßig mit einer Klemmschraube in seiner ausgezogenen Stellung am Davitausleger verspannbar.The extendable support arm of the boom is expedient with a clamping screw in its extended position on the davit boom braced.

In bevorzugter Ausführung ist der Ausleger des Davits durch einen kastenförmigen Hohlträger gebildet, während der ausziehbare Tragarm aus einem in den hohlen Ausleger passenden, nach unten offenen U-Eisen besteht.In a preferred embodiment, the boom of the davit is formed by a box-shaped hollow beam, while the extendable one The support arm consists of a U-shaped iron that fits into the hollow boom and is open at the bottom.

In abgewandelter Ausführung kann der Ausleger des Davits aber auch durch einen T-Träger mit aufwärts ragendem Steg gebildet sein, dessen ausziehbarer Tragarm aus einem Winkeleisen besteht.In a modified version, the boom of the davit can also be formed by a T-beam with an upwardly protruding web be, whose extendable arm consists of an angle iron.

Zweckmäßig ist der Davit am inneren Ende seines Auslegers mit einer Hubseilwinde ausgerüstet, degjten Hubseil in einem am äußeren Ende des Auslegers angeordneten Rohrknie geführt ist, The davit is expediently equipped with a hoist rope winch at the inner end of its boom, the hoisting rope is guided in a pipe elbow arranged at the outer end of the boom ,

109846/0188109846/0188

Die Zeichnung zeigt zwei Beispiele für die Ausführung des Davits nach der Erfindung, und zwar zeigenThe drawing shows two examples of the implementation of the davit according to the invention, namely show

Fig. 1 und 2 je eine schaubildliche Ansicht eines Davits mit eingezogenem und ausgefahrenem Tragarm,1 and 2 each show a perspective view of a davit with retracted and extended support arm,

-Pig· 3 die Seitenansicht eines Davits mit teilweise dargestelltem Schiffsrumpf,-Pig · 3 is a side view of a davit with partially shown Hull,

Fig. 4 einen Schnitt durch den Tragarm des Davits nach der Linie IV-IV von Fig. 3,Fig. 4 is a section through the support arm of the davit according to the Line IV-IV of Fig. 3,

£"ig· 5 eine schaubildliche Ansicht der Einzelteile einer abgeänderten Ausführung des Davits und£ "ig · 5 is a perspective view of the components of a modified design of the davit and

Fig. 6 eine Seitenansicht dieses Davits mit einem Teil des ihn tragenden Schiffsrumpfes«6 shows a side view of this davit with part of the ship's hull carrying it.

Der Davit nach Fig. 1-4- besteht im wesentlichen aus einer Grundplatte 10, einem daran angebrachten Ständer 12, einem hohl ausgebildeten, kastenartigen Ausleger 14 und einem im Ausleger verschiebbaren Tragarm 16. Der Ständer 12 weist einen kastenförmigen Hohlquerschnitt auf, der in seiner Breite nach oben verjüngt zuläuft und nach außen geneigt ist. Das breite untere Ende des Ständers 12 ist an der Grundplatte 10 befestigt. Der Ausleger 1*4- ist über seine Höhe von seinem inneren Ende 20 aus, mit dem er am oberen Ende 22 des Ständers 12 angreift, zum äußeren Ende hin gleichfalls verjüngt und dient zur Aufnahme des Tragarms 16, der über seine Länge im hohlen Ausleger 14 verschiebbar gelagert ist. Der Tragarm 16 besteht aus einem U-Eisen, das nach unten offen ist und sich mit der Außenfläche 23 seines Steges an der oberen Innenfläche des Auslegers 14 ■ führt.The davit according to Fig. 1-4 consists essentially of one Base plate 10, a stand 12 attached to it, a hollow, box-like boom 14 and one in the boom displaceable support arm 16. The stand 12 has a box-shaped hollow cross-section, the width of which is upward tapers and is inclined outwards. The wide lower end of the stand 12 is attached to the base plate 10. Of the Boom 1 * 4- is about its height from its inner end 20, with which it engages the upper end 22 of the stand 12, also tapers towards the outer end and is used for receiving of the support arm 16, which is mounted displaceably over its length in the hollow boom 14. The support arm 16 consists of one U-iron, which is open at the bottom and with the outer surface 23 of its web on the upper inner surface of the boom 14 ■ leads.

109846/0188109846/0188

Der Ausleger I^ weist in seiner oberen Begrenzungsfläche einen Längsschlitz 2k auf, den der Kopf 26 eines an einem Gewindeloch des Tragarmsteges 23 verschraubten Gewindebolzens 28 übergreift. Der Kopf 26 dient als Handgriff, mit dem der Tragarm 16 längs des Auslegers verstellt werden kann. Durch Anziehen des Gewindebolzens 28 kann der Tragarm 16 in jeder gewünschten Lage am Ausleger Ik verklemmt werden. Der Gewindebolzen 28 bildet zugleich einen Endanschlag, der die Einschubstellung des Tragarms 16 gemäß Fig, 1 am inneren Ende des Längs- ^ Schlitzes 2k begrenzt und den Tragarm in der ausgeschobenen Stellung gemäß Fig. 2 gegen Herausziehen aus dem Ausleger Ik sichert. An seinem äußeren Ende ist der Ausleger Ik von einem Führungsstift 30 durchragt, an dem sich der Tragarm 16 gemäß Fig. k mit den unteren Längskanten seiner Flansche 32 führt.The boom I ^ has in its upper boundary surface a longitudinal slot 2k over which the head 26 of a threaded bolt 28 screwed to a threaded hole of the support arm web 23 overlaps. The head 26 serves as a handle with which the support arm 16 can be adjusted along the boom. By tightening the threaded bolt 28, the support arm 16 can be clamped in any desired position on the boom Ik . The threaded bolt 28 also forms an end stop which limits the insertion position of the support arm 16 according to FIG. 1 at the inner end of the longitudinal slot 2k and secures the support arm in the extended position according to FIG. 2 against being pulled out of the boom Ik . At its outer end the arm Ik is penetrated by a guide pin 30, the support arm 16 performs at the k of Fig. With the lower longitudinal edges of its flanges 32.

Am oberen Ende des Ständers 12 ist der Davit innen mit einer Windentrommel 2>k zum Heben und Senken eines am Davit aufzuhängenden Bootes versehen. Die Windentrommel dient zum Auf- und Abwickeln eines Hubseils 3^, das aus dem vorderen Ende P des Auslegers d s herausgeführt ist. Im Bereich der windentrommel weist der Ständer 12 ein Lager 38 auf, in (kuv seee die Achse der Windentrommel nach außen geführt und mit einer Handkurbel kO versehen ist. Eine nicht dargestellte Sperrklinke der Windentrommel sorgt in bekannter Ausführung dafür, daß die Windentrommel beim Niederlassen oder Einholen des Bootes gesperrt bleibt. Die Sperrklinke kann von außen her in die Freigabestellung gebracht werden, wenn das BootAt the upper end of the stand 12, the davit is provided on the inside with a winch drum 2> k for raising and lowering a boat to be suspended from the davit. The winch drum is used to wind up and unwind a hoist rope 3 ^, which is led out of the front end P of the boom d s . In the area of the winch drum, the stand 12 has a bearing 38, in (kuv seee the axis of the winch drum is guided outwards and provided with a hand crank kO The pawl can be brought into the release position from the outside when the boat is hauled in

109846/0188109846/0188

gewassert werden soll. Zwischen der Windentrommel und ihrer Achse bzw« der darauf sitzenden Handkurbel 4-0 kann ein Übersetzungsgetriebe angeordnet sein. Der Träger 12 ist an seinem oberen Ende im Bereich der Windentrommel mit einer Einblicköffnung versehen, die mit einem Deckel 42 verschließbar ist.should be watered. Between the winch drum and hers Axis or the hand crank 4-0 sitting on it can be a transmission gear be arranged. The carrier 12 is at its upper end in the area of the winch drum with a viewing opening provided, which can be closed with a cover 42.

Das Hubseil 36 läuft am äußeren Ende des Auslegers 14- durch ein Rohrknie 4-4·, das mit seinem inneren Ende der Windentrommel 34 zugekehrt ist und mit seinem unteren Ende ein in der unteren Begrenzungsfläche des Auslegers 14· befindliches Loch durchragt, ' An seinem äußeren Ende trägt das Hubseil 36 einen Haken oder eine üse 43, die an einer Aufhängevorrichtung 60 des mit dem Davit zu halternden Bootskörpers angreifen und das Einlaufen des Hubseils in den Ausleger des Davits verhindern«The hoist rope 36 runs through the outer end of the boom 14- a pipe elbow 4-4 ·, which with its inner end is the winch drum 34 is facing and with its lower end a in the lower Boundary surface of the boom 14 protrudes through the hole located ' At its outer end, the hoisting rope 36 carries a hook or a hook use 43, which is attached to a suspension device 60 of the davit attack the hull to be supported and the running-in of the hoist rope prevent into the boom of the davit "

Um den am Davit aufgehängten Bootskörper im hochgezogenen Zustand bei Nichtgebrauch festzulegen, sind der Ausleger 14- am inneren Ende und sein Tragarm 16 am äußeren Ende mit elastischen Polstern 46 aus Gummi oder Kunststoff versehen, die an ihren unteren Stoßflächen zweckmäßig mit Längs-und/oder Querrippen versehen sind. Im Bereich seiner Anlagestellen kann weiterhin auch der Bootskörper mit zugeordneten Gegenpolstern 48 versehen sein, die an den Polstern 46 des Davits zur Anlage kommen und die Teile bei Nichtgebrauch des Bootes gegen Beschädigungen durch Schaukel- und Pendelbewegungen des Bootskörpers sichern.In order to fix the hull suspended from the davit in the raised state when not in use, the boom 14- am inner end and its support arm 16 provided at the outer end with elastic pads 46 made of rubber or plastic, which at their lower abutment surfaces expediently with longitudinal and / or transverse ribs are provided. In the area of its contact points, the hull can also be provided with associated counter cushions 48 that come to rest on the cushions 46 of the davit and the parts against damage when the boat is not in use secure by rocking and pendulum movements of the boat hull.

In der üblichen Weise werden zum Aufhängen eines Bootes oder Dinghis zwei Davits verwendet, die in einem der Bootslänge entsprechenden Abstand voneinander auf dem Schiffsdeck befestigtIn the usual way, two davits are used to hang up a boat or dinghy, one of which is the length of the boat appropriate distance from each other attached to the ship deck

109846/0188109846/0188

werden.will.

In der abgeänderten Ausführung nach Fig. 5 und 6 weist der Davit eine Grundplatte 110 auf, die den Ständer 112 und seinen Ausleger 114 trägt, dem ein Tragarm 116 zugeordnet ist. Der Ständer 112 und sein Ausleger 114 sind durch einen Kopfwinkel 118 verbunden« Sowohl der Ständer 112, als auch sein Ausleger 114 und das die Teile verbindende Kopfstück 118 sind hier als T-Träger ausgebildet, die mit ihren die Trägerflansche bildenden Platten 120,122 und mit ihren mittig darauf sitzenden Stegen ineinander übergehen. Die Grundplatte 110 ist an den Unterkanten des Ständers 112 verschweißt und kann zusätzlich durch beidseitig angeschweißte Winkelstücke 124 versteift sein.In the modified embodiment according to FIGS. 5 and 6, the Davit has a base plate 110 which carries the stand 112 and its boom 114, to which a support arm 116 is assigned. Of the Stand 112 and its boom 114 are through a head bracket 118 connected «Both the stand 112 and its extension 114 and the head piece 118 connecting the parts are shown here as T-beams formed with their plates 120, 122 forming the beam flanges and with their webs sitting thereon in the middle merge. The base plate 110 is welded to the lower edges of the stand 112 and can also be used on both sides welded elbows 124 be stiffened.

Der Steg des Auslegers 114 enthält einen Längsschlitz 126, der parallel zu der durch die Flansche des Auslegers 114 gebildeten Platte 122 verläuft. The web of the boom 114 contains a longitudinal slot 126, which runs parallel to the plate 122 formed by the flanges of the bracket 114.

Der Tragarm 116 besteht aus einem Winkeleisen, das in seinem aufwärts ragenden Schenkel mit einem Längsschlitz 128 versehen ist. Der Steg des Auslegers 114 weist an seinem vorderen Ende ein Loch 130 auf, während der aufwärts ragende Schenkel des Tragarms 116 am hinteren Ende mit einem Loch 132 versehen ist. Beim Zusammenbau der Teile stützt sich der Tragarm 116 mit seinem unteren Schenkel auf dem zugeordneten Flansch des Auslegers 114 ab. Ein in dem Loch 130 des Auslegersteges sitzender Bolzen 134 durchragt den Längsschlitz 128, während ein in dem Loch 132 des senkrechten Tragarmschenkels sitzender Bolzen 134a den Längsschlitz 126 des Auslegers durchragt. Die Bolzen 134 undThe support arm 116 consists of an angle iron which is provided with a longitudinal slot 128 in its upwardly projecting leg is. The web of the boom 114 has a hole 130 at its front end, while the upwardly projecting leg of the support arm 116 is provided with a hole 132 at the rear end is. When assembling the parts, the support arm 116 is supported with its lower leg on the associated flange of the boom 114 from. One seated in the hole 130 of the boom bridge Bolt 134 protrudes through the longitudinal slot 128, while a bolt 134a seated in the hole 132 of the vertical support arm leg extends through the longitudinal slot 126 of the boom. The bolts 134 and

109846/0188109846/0188

134-a halten den Ausleger 114· mit dem Tragarm 116 zusammen mittels Muttern 136 und 136a, die auf den Enden der Bolzen 13**· und 134a verschraubt sind«134-a hold the boom 114 · together with the support arm 116 by means of Nuts 136 and 136a on the ends of bolts 13 ** · and 134a are screwed

In der Nähe des äußeren Endes des Auslegers 114· ist auf seiner dem Tragarm 116 abgekehrten Seite ein Knierohr I38 befestigt, das mit seinem oberen Ende dem Kopfwinkel 118 zugekehrt ist und mit seinem unteren Ende ein Loch im zugeordneten Flansch des Auslegers 114· festsitzend durchragt. Der Kopfwinkel 118 trägt auf dieser Seite eine Windentrommel 14-0 zur Aufnahme eines Hubseils 14-2, das mit dem Knierohr I38 nach unten geführt ist und an einem Gehänge 144 des Bootskörpers angreift, L-förmige Anschlagpolster 14-6 legen den Bootskörper in der hochgezogenen Stellung fest und sichern die Teile gegen Beschädigungen durch Pendel- und Schlingerbewegungen des Bootskörpers bei Nichtgebrauch. Near the outer end of the boom 114 · is on on the side facing away from the support arm 116 a knee tube I38 is attached, which faces the head angle 118 with its upper end and a hole in the associated flange with its lower end of the boom 114 · protrudes firmly. The head angle 118 carries a winch drum 14-0 on this side for receiving a hoist rope 14-2, which is led down with the knee tube I38 and engages a hanger 144 of the hull, L-shaped Stop pads 14-6 fix the hull in the raised position and secure the parts against damage Pendulum and rolling movements of the boat hull when not in use.

Auch hier werden zum Aufhängen eines Bootskörpers zwei Davits verwendet, die in einem der Länge des aufzuhängenden Bootskörpers entsprechenden Abstand voneinander am Deck eines größeren Schiffes befestigt sind. Die Seilwinden können an den einander zugekehrten Innenseiten der Davits angeordnet und zur gleich zeitigen Betätigung durch eine Wellenstange verbunden sein«Again, two are needed to hang a boat hull Davits used in one of the length of the hull of the hull corresponding distance from each other on the deck of a larger one Ship are attached. The winches can be arranged on the facing inner sides of the davits and at the same time be connected to early actuation by a shaft rod "

Vor dem Hochziehen eines gewasserten Bootes werden bei den Davits nach Fig. 1-4- die Köpfe 26 der ausziehbaren Tragarme 16 bzw. bei den Davits nach Fig. 5 und 6 die Muttern I36 und 136a der ausziehbaren Tragarme 116 gelockert und die Tragarme am hochgezogenen Bootskörper so eingestellt, daß sie mit denBefore pulling up a watered boat, the heads 26 of the extendable support arms in the davits according to FIGS. 1-4 16 or, in the case of the davits according to FIGS. 5 and 6, the nuts I36 and 136a of the extendable support arms 116 loosened and the support arms on the raised hull adjusted so that they are with the

109846/0188109846/0188

2:186112: 18611

Polstern ^6,^8 bzw, 1Λ6 den Bootsrand gut ansetzend erfassen, worauf man die Tragarme in diesen Stellungen an den zugeordneten Auslegern verklemmt. Sollen wesentlich breitere Boote erfaßt werden, so kann man die normalen Tragarme abnehmen und durch Tragarme von größerer Länge ersetzen.Upholstery ^ 6, ^ 8 or, 1Λ6 grasp the edge of the boat well, whereupon the support arms are jammed in these positions on the associated booms. Should cover much wider boats the normal support arms can be removed and replaced with support arms of greater length.

109846/0188109846/0188

Claims (1)

PatentansprücheClaims Γ\Γ \ I 1« JDavit für Jachten, Motorboote odedergl. zum Hieven und Wassern von Hilfsbooten, bestehend aus einem am Decksrand ortsfest anzubringenden Ständer mit nach außen ragendem Ausleger, der mit einer Seilwinde zum Hieven und Niederlassen des Hilfsbootes versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (1^,11^-) des Davits mit einem ausziehbaren Tragarm (l6tll6) versehen und verlängerbar ist.I 1 "JDavit for yachts, motorboats od e like. For heaving and waters of auxiliary boats, consisting of a fixed position on the deck edge to be attached stands with ragendem outward boom which is provided with a winch for hoisting and settling down of the auxiliary boat, characterized in that the boom (1 ^, 11 ^ -) of the davit is provided with an extendable support arm (l6 t ll6) and can be extended. 2, Davit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (1*0 des Davits durch einen kastenförmigen Hohlträger gebildet ist,2, davit according to claim 1, characterized in that the Boom (1 * 0 of the davit through a box-shaped hollow beam is formed 3. Davit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der ausziehbare 'Tragarm (16) aus einem in den kastenförmigen Hohlträger (1^) passenden, nach unten offenen U-Eisen besteht. 3. Davit according to claim 2, characterized in that the Extendable 'support arm (16) consists of a U-iron that fits into the box-shaped hollow beam (1 ^) and is open at the bottom. k. Davit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (11^) des Davits durch einen T- Träger mit aufwärts ragendem Steg gebildet ist. k. Davit according to Claim 1, characterized in that the arm (11 ^) of the davit is formed by a T-beam with an upwardly projecting web. 5. Davit nach Anspruch k, dadurch gekennzeichnet, daß der ausziehbare Tragarm (116) des Auslegers (13Λ) aus einem Winkeleisen besteht«5. Davit according to claim k, characterized in that the extendable support arm (116) of the boom (13Λ) consists of an angle iron « 6. Davit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (ΙΛ,ΙΙΛ) des Davits im Bereich seines vorderen iSndes mit einer als Rohrkrümmer (^4,138J ausgebildeten Hubseilführung versehen ist.6. Davit according to one of the preceding claims, characterized in that the boom (ΙΛ, ΙΙΛ) of the davit in the area its front iSndes with one designed as a pipe elbow (^ 4,138J Lifting rope guide is provided. 1 0 98Λ6/01881 0 98Λ6 / 0188 7. Davit nach den Ansprüchen 2 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die als Bohrkrümmer (4Ψ) ausgebildete Hubseilführung im Innern des hohlen Auslegers (Ik) angeordnet ist.7. Davit according to Claims 2 and 6, characterized in that the lifting cable guide designed as a drill bend (4Ψ) is arranged in the interior of the hollow boom (Ik) . 8. Davit nach Anspruch 2 und 7» dadurch gekennzeichnet, daß die Windentrommel (3*0 der Hubseilwinde im Innern des hohlen Auslegers angeordnet und mit einer äußeren Antriebskurbel (4-0) versehen ist.8. Davit according to claim 2 and 7 »characterized in that the winch drum (3 * 0 of the hoist winch inside the hollow Cantilever and with an outer drive crank (4-0) is provided. 9, Davit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (1Λ,114-) und sein ausziehbarer Tragarm (I6,ll6) an ihren Unterkanten mit Änlagepolstern 146) zum Abstützen des Hilf sbootes am äand des Bootskörpers versehen sind»9, davit according to one of the preceding claims, characterized in that the boom (1Λ, 114-) and its extendable Support arm (I6, ll6) on their lower edges with support cushions 146) are provided to support the auxiliary boat on the edge of the hull » 109846/0188109846/0188
DE2118611A 1970-04-18 1971-04-16 Davit for dinghies on yachts, motor boats and similar small vessels Expired DE2118611C3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB61393/70A GB1284672A (en) 1970-04-18 1970-04-18 Improvements in or relating to davits
GB1863870 1970-04-18

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2118611A1 true DE2118611A1 (en) 1971-11-11
DE2118611B2 DE2118611B2 (en) 1980-02-28
DE2118611C3 DE2118611C3 (en) 1980-10-16

Family

ID=26253499

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2118611A Expired DE2118611C3 (en) 1970-04-18 1971-04-16 Davit for dinghies on yachts, motor boats and similar small vessels

Country Status (4)

Country Link
US (1) US3747137A (en)
CA (1) CA929136A (en)
DE (1) DE2118611C3 (en)
FR (1) FR2086181B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4326346A (en) * 1979-03-11 1982-04-27 B.V. Beheermaatschappij T. Denbreejen Van Den Bout Crane for a towing suction device for a dredging craft
DE3401558A1 (en) * 1984-01-18 1985-07-25 Heinz Bacher Davit

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO148772B (en) * 1981-06-30 1983-09-05 Norges Skipsforsknings Inst MARINE CONSTRUCTION LIFE SYSTEM.
DE3617083A1 (en) * 1986-05-21 1987-02-05 Lothar Dr Ing Wessolly Boat crane
US4961398A (en) * 1989-02-13 1990-10-09 Mountain Marine, Inc. Davit assembly
US11772750B1 (en) * 2022-01-12 2023-10-03 Hangzhou Sino Eagle Yacht Co., Ltd. Retractable davit assembly and related methods

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US274527A (en) * 1883-03-27 cutting
US520180A (en) * 1894-05-22 Hay ricker or loader
US1287168A (en) * 1918-04-27 1918-12-10 Harry W Young Hawse-pipe.
US1900905A (en) * 1930-09-22 1933-03-14 American Eng Co Ltd Boat hoist
FR892995A (en) * 1941-02-04 1944-05-25 Deutsche Schiff & Maschb Ag Canoe float device
US2517813A (en) * 1949-08-03 1950-08-08 Cardinal Corp Hoist
US2575564A (en) * 1949-11-14 1951-11-20 Rinkel Silas Motor lift attachment
US3034156A (en) * 1957-04-29 1962-05-15 Walstrom Products Inc Davit
US3174634A (en) * 1961-02-08 1965-03-23 U S Ind Inc Engineering Ltd Telescopic multi-purpose lifting unit
FR1492931A (en) * 1966-05-11 1967-08-25 Telescopic boom crane

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4326346A (en) * 1979-03-11 1982-04-27 B.V. Beheermaatschappij T. Denbreejen Van Den Bout Crane for a towing suction device for a dredging craft
DE3401558A1 (en) * 1984-01-18 1985-07-25 Heinz Bacher Davit

Also Published As

Publication number Publication date
CA929136A (en) 1973-06-26
US3747137A (en) 1973-07-24
DE2118611B2 (en) 1980-02-28
FR2086181B1 (en) 1976-02-06
DE2118611C3 (en) 1980-10-16
FR2086181A1 (en) 1971-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69203680T2 (en) Gripping, fastening and treatment device for underwater vehicles and the like.
DE1506517C3 (en) Telescopic crane boom
DE102008051049A1 (en) Automatically opening sheet anchor for rescuing person floating on water from ship, has boom aligned and opened during lifting of anchor by guiding wire and crane, and by operating by gravitational force, and grid automatically clamped
DE2118611A1 (en) Davit for yachts, motor boats or the like
DE4209090A1 (en) Stern-mounted raisable platform for water craft - has lifting devices, to move in guides, swivel arrangement life boat, and water ski starting system
DE102009014073B3 (en) deckcrane
DE102007031353B3 (en) Device for placing and placing the mast of a sailboat
DE3401558A1 (en) Davit
DE2931421C2 (en) Jib tower crane with extendable trolley jib
DE2558746C2 (en) Rope hook
DE3301179A1 (en) Life saving ladder for watercraft
DE19808491A1 (en) Boat's davit
DE1815896C3 (en) Transfer device for people and loads on board ships, especially for high-sided ships
DE536617C (en) Device for launching boats
DE349144C (en) Boat launching device
DE591251C (en) Folding davit, especially for launching boats
DE49587C (en) Detachable railing as a lifebuoy
DE362476C (en) Cable car crane
DE2838512A1 (en) Boat davit with trolley block - has hoisting gear block hanging from trolley inside outrigger, controlled by endless chain
DE1075969B (en) Load rope guidance in a loading boom for ships
DE1531610C (en) Ship loading device with an articulated loading boom that can be swung through between two posts and is mounted on the deck
DE969741C (en) Oil rig
DE1922664C2 (en) Ship loading facility
DE381561C (en) Boat jib
DE6803664U (en) ACCEPTANCE DEVICE FOR PERSONS AND LOADS, IN PARTICULAR FOR HIGH BOARD SHIPS

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee