DE20212151U1 - Hydraulically damping bearing - Google Patents
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Description
Trelleborg Automotive München, 07. August 2002Trelleborg Automotive Munich, August 7, 2002
Technical Centre GmbHTechnical Centre GmbH
56203 Höhr-Grenzhausen Unser Zeichen: M 3227 G56203 Höhr-Grenzhausen Our reference: M 3227 G
Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Lager, insbesondere Motorlager für Kraftfahrzeuge, mit einer Arbeitskammer, die von einer elastischen einen Lagerkern abstützenden Tragfeder begrenzt wird, einer Ausgleichskammer, die von der Arbeitkammer durch eine Zwischenplatte getrennt ist, wobei die Arbeitskammer und die Ausgleichskammer mit einer hydraulischen Flüssigkeit gefüllt sind und über einen Dämpfungskanal miteinander verbunden sind und wobei die Tragfeder eine rechteckförmig Grundform mit sich gegenüberliegenden Seitenwänden aufweist, die sich unter Belastung nach innen einknicken.The invention relates to a hydraulically damping bearing, in particular an engine bearing for motor vehicles, with a working chamber which is delimited by an elastic suspension spring supporting a bearing core, a compensation chamber which is separated from the working chamber by an intermediate plate, wherein the working chamber and the compensation chamber are filled with a hydraulic fluid and are connected to one another via a damping channel and wherein the suspension spring has a rectangular basic shape with opposite side walls which bend inwards under load.
Ein derartiges Motorlager ist aus der EP 0 776 430 B1 bekannt. Hierbei ist in der Arbeitskammer ein sogenannter Panscher angeordnet, der mit den sich unter Belastung einbeulenden Seitenwänden der Tragfeder zusammenwirkt. Bei der Einfederung des Lagers ergeben sich in Abhängigkeit von der Einfederung unterschiedliche große Panscherspalte.Such an engine mount is known from EP 0 776 430 B1. In this case, a so-called panscher is arranged in the working chamber, which interacts with the side walls of the suspension spring, which buckle under load. When the bearing is deflected, panscher gaps of varying sizes arise depending on the deflection.
Weiterhin ist aus der DE 198 29 233 A1 ein hydraulisch dämpfendes Motorlager bekannt, bei dem in der Zwischenplatte eine von der hydraulischen Flüssigkeit beaufschlagte Entkopplungsmembran angeordnet ist. Die Entkopplungsmembran bewirkt eine Entkopplung hochfrequenter Schwingungen mit kleiner Amplitude.Furthermore, a hydraulically dampening engine mount is known from DE 198 29 233 A1, in which a decoupling membrane acted upon by the hydraulic fluid is arranged in the intermediate plate. The decoupling membrane causes a decoupling of high-frequency vibrations with a small amplitude.
Beim Auftreten von hochfrequenten Schwingungen kleiner Amplitude wird die Entkopplungsmembran bewegt oder verformt, ohne daß die hydraulischeWhen high-frequency vibrations of small amplitude occur, the decoupling membrane is moved or deformed without affecting the hydraulic
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Flüssigkeit durch den Dämpfungskanal strömt. Demgegenüber führen niederfrequente Schwingungen mit großer Amplitude zu einem Anlegen der Entkopplungsmembran an die Wandung des Entkopplungskäfigs derart, daß hydraulische Flüssigkeit durch den Dämpfungskanal strömt und hierdurch eine hydraulische Dämpfung bewirkt wird. Der Entkopplungsmembran ist ein von der Zwischenplatte abragender Entkopplungskanal zugeordnet. Bei hochfrequenten Anregungen kleiner Amplitude treten Resonanzerscheinungen der in dem Entkopplungskanal aufgenommenen Flüssigkeitsmasse mit der Volumensteifigkeit der Tragfeder auf. Diese Resonanzerscheinungen bewirken eine Absenkung der dynamischen Steifigkeit des Motorlagers. Hierdurch wird das hochfrequente Isolationsverhalten gezielt in einem bestimmten Frequenzbereich verbessert, ohne daß die niederfrequenten Dämpfungseigenschaften verschlechtert werden.Liquid flows through the damping channel. In contrast, low-frequency vibrations with a large amplitude cause the decoupling membrane to be placed against the wall of the decoupling cage in such a way that hydraulic liquid flows through the damping channel, thereby causing hydraulic damping. The decoupling membrane is assigned a decoupling channel that protrudes from the intermediate plate. In the case of high-frequency excitations with a small amplitude, resonance phenomena occur between the liquid mass held in the decoupling channel and the volume stiffness of the suspension spring. These resonance phenomena cause a reduction in the dynamic stiffness of the engine mount. This improves the high-frequency insulation behavior in a specific frequency range without impairing the low-frequency damping properties.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Motorlager der eingangs genannten Art bereitzustellen, daß eine Verbesserung der hochfrequenten Isolation eines bestimmten Frequenzbereichs ohne Verschlechterung der niederfrequenten Dämpfung ermöglicht.The object of the present invention is to provide an engine mount of the type mentioned above which enables an improvement in the high-frequency isolation of a certain frequency range without deteriorating the low-frequency damping.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einem hydraulisch dämpfenden Lager der eingangs genannen Art vorgeschlagen, daß in der Zwischenplatte eine von der hydraulischen Flüssigkeit beaufschlagte Entkopplungsmembran aufgenommen ist und daß mindestens ein von der Zwischenplatte abragender Entkopplungskanal vorgesehen ist, der von der Arbeitskammer zur Enkopplungsmembran führt.To solve this problem, it is proposed in a hydraulically damping bearing of the type mentioned at the beginning that a decoupling membrane acted upon by the hydraulic fluid is accommodated in the intermediate plate and that at least one decoupling channel is provided which projects from the intermediate plate and leads from the working chamber to the decoupling membrane.
Bei dem erfindungsgemäßen Lager bewirkt die Entkopplungsmembran eine Entkopplung von Schwingungen mit kleiner Amplitude. Bei niederfrequenten Schwingungen großer Amplitude legt sich die Entkopplungsmembran an die Käfigwand an, wodurch die in dem Dämpfungskanal schwingende Flüssigkeitssäule eine hydraulische Dämpfung bewirkt.In the bearing according to the invention, the decoupling membrane causes a decoupling of vibrations with a small amplitude. In the case of low-frequency vibrations with a large amplitude, the decoupling membrane rests against the cage wall, whereby the liquid column vibrating in the damping channel causes hydraulic damping.
Der Entkopplungskanal bewirkt eine Absenkung der dynamischen Steifigkeit in einem bestimmten Frequenzbereich, da bei hochfrequenten Anregungen kleiner Amplitude Resonanzerscheinungen der in dem Entkopplungskanal aufgenommen Flüssigkeitsmasse mit der Volumensteifigkeit der Tragfeder auftreten. Hierdurch wird eine Absenkung der dynamischen Steifigkeit des Motorlagers erzielt, wodurch das hochfrequente Isolationsverhalten eines bestimmten Frequenzbereichs verbessert wird ohne daß die niederfrequenten Dämpfungseigenschaften verschlechtert werden.The decoupling channel reduces the dynamic stiffness in a certain frequency range, since in the case of high-frequency excitations of small amplitudes, resonance phenomena occur between the fluid mass contained in the decoupling channel and the volume stiffness of the suspension spring. This reduces the dynamic stiffness of the motor mount, which improves the high-frequency isolation behavior of a certain frequency range without impairing the low-frequency damping properties.
Hierbei hat sich gezeigt, daß die Kombination von einknickenden Tragfeder-Seitenwänden mit einem der Entkopplungsmembran zugeordneten Entkopplungskanal vorteilhaft ist. Das Einknicken der Tragfeder-Seidenwände führt zur Vergrößerung der hydraulisch wirksamen Fläche. Hierdurch wird die Pumpwirkung vergrößert. Die Öffnung über der Entkopplungsmembran bestimmt hierbei die Maximalfrequenz der Entkopplung. Durch die einknickenden Seitenwände wird eine relativ große Arbeitskammer benötigt, die den Entkopplungskanal aufnehmen kann. Durch das relativ große Arbeitskammervolumen wird ein Aufsitzen der Tragfeder bei Belastung vermieden.It has been shown that the combination of buckling suspension spring side walls with a decoupling channel associated with the decoupling membrane is advantageous. The buckling of the suspension spring silk walls leads to an increase in the hydraulically effective area. This increases the pumping effect. The opening above the decoupling membrane determines the maximum frequency of the decoupling. The buckling side walls require a relatively large working chamber that can accommodate the decoupling channel. The relatively large working chamber volume prevents the suspension spring from sitting down under load.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Advantageous further developments of the invention emerge from the subclaims.
Vorteilhaft weist der Entkopplungskanal eine ovale Grundfläche auf, die durch eine von der Zwischenplatte abragende Kanalwandung begrenzt wird
25Advantageously, the decoupling channel has an oval base area which is limited by a channel wall protruding from the intermediate plate
25
In vorteilhafter Ausgestaltung weist die Zwischenplatte ein der Arbeitskammer zugeordnetes Oberteil auf, von dem der Entkopplungskanal abragt.In an advantageous embodiment, the intermediate plate has an upper part associated with the working chamber, from which the decoupling channel protrudes.
Vorteilhaft ist das Zwischenplatten-Oberteil als einteiliges Kunststoffspritzgußteil ausgebildet. Hierdurch wird eine kostengünstige Herstellung erzielt.The intermediate plate upper part is advantageously designed as a one-piece plastic injection-molded part. This enables cost-effective production.
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Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist an der Unterseite des Zwischenplatten-Oberteils eine Einprägung zur Aufnahme der Entkopplungsmembran vorgesehen.According to an advantageous further development, an indentation for receiving the decoupling membrane is provided on the underside of the intermediate plate upper part.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist der Entkopplungskanal durch beabstandete Zwischenwände unterteilt.In a further advantageous embodiment, the decoupling channel is divided by spaced partition walls.
Vorteilhaft weist die Entkopplungsmembran eine ovale Grundform auf.The decoupling membrane advantageously has an oval basic shape.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert, das in schematischer Weise in der Zeichnung dargestellt ist. Hierin zeigen:The invention is explained in more detail below using an embodiment which is shown schematically in the drawing.
Figur 1 einen Vertikalschnitt durch ein erfindungsgemäßes hydraulischFigure 1 shows a vertical section through a hydraulically
dämpfendes Lager,
15damping bearing,
15
Figur 2 den Schnitt längs der Linie M-Il in Figur 1,Figure 2 shows the section along the line M-Il in Figure 1,
Figur 3 eine Draufsicht auf das Zwischenplatten-Oberteil des hydraulischFigure 3 is a plan view of the intermediate plate upper part of the hydraulic
dämpfenden Lagers gemäß Figur 1 und
20damping bearing according to Figure 1 and
20
Figur 4 den Schnitt längs der Linie IV-IV in Figur 3.Figure 4 shows the section along the line IV-IV in Figure 3.
Figur 1 zeigt ein hydraulisch dämpfendes Lager 10, das als Motorlager bei einem Kraftfahrzeug eingesetzt wird. Das Lager 10 weist eine Arbeitskammer 11 auf, die von einer gummielastischen Tragfeder 13 begrenzt wird. Weiterhin ist eine Ausgleichskammer 12 vorgesehen, die von der Arbeitskammer 11 durch eine Zwischenplatte 16 getrennt ist. Die Ausgleichskammer 12 weist eine gummielastische Ausgleichskappe 17 auf.Figure 1 shows a hydraulically damping bearing 10 which is used as an engine bearing in a motor vehicle. The bearing 10 has a working chamber 11 which is delimited by a rubber-elastic support spring 13. Furthermore, a compensation chamber 12 is provided which is separated from the working chamber 11 by an intermediate plate 16. The compensation chamber 12 has a rubber-elastic compensation cap 17.
In die Zwischenplatte 16 ist ein Dämpfungskanal 15 eingebracht, der die Kammern 11, 12, die mit hydraulischer Flüssigkeit gefüllt sind, miteinander verbindet.A damping channel 15 is introduced into the intermediate plate 16, which connects the chambers 11, 12, which are filled with hydraulic fluid, with each other.
Die Tragfeder 13, die aus einem gummielastischen, vulkanisierten Material hergestellt ist, stützt einen Lagerkern 14 ab. Der Lagerkern 14 weist eine Bohrung auf, die ein mit dem Motor verbundenes Lagerteil aufnimmt.
5The support spring 13, which is made of a rubber-elastic, vulcanized material, supports a bearing core 14. The bearing core 14 has a bore which accommodates a bearing part connected to the motor.
5
Die Zwischenplatte 16 besteht aus einem Unterteil 16a, das als Metall-Gußteil hergestellt ist. In dem Unterteil 16a ist der Dämpfungskanal 15 eingeformt, der die Arbeitskammer 11 mit der Ausgleichskammer 12 verbindet. Weiterhin weist die Zwischen platte 16 ein Oberteil 16b auf, das als Kunststoffspritzteil hergestellt ist. Als Kunststoff kann insbesondere Polyamid Anwendung finden.The intermediate plate 16 consists of a lower part 16a, which is made as a metal casting. The damping channel 15, which connects the working chamber 11 with the compensation chamber 12, is formed in the lower part 16a. The intermediate plate 16 also has an upper part 16b, which is made as a plastic injection molded part. Polyamide in particular can be used as the plastic.
Das Zwischenplatten-Oberteil 16b begrenzt den Dämpfungskanal 15 an seiner Oberseite. Weiterhin bildet das Oberteil 16b mit dem Unterteil 16a einen Entkopplungskäfig 26 aus, in dem eine Entkopplungsmembran 18 aus einem gummielastischen Material frei beweglich aufgenommen ist. Der Entkopplungsmembran 18 ist ein Entkopplungskanal 20 zugeordnet, der durch eine von der Oberseite des Zwischenplatten-Oberteiles 16b abragenden Kanalwandung 25 begrenzt wird. Die Kanalwandung 25 ragt somit in die Arbeitskammer 11 ein.The intermediate plate upper part 16b delimits the damping channel 15 on its upper side. Furthermore, the upper part 16b forms with the lower part 16a a decoupling cage 26 in which a decoupling membrane 18 made of a rubber-elastic material is accommodated in a freely movable manner. The decoupling membrane 18 is assigned a decoupling channel 20 which is delimited by a channel wall 25 protruding from the upper side of the intermediate plate upper part 16b. The channel wall 25 thus protrudes into the working chamber 11.
Die nähere Ausgestaltung des Entkopplungskanals 20 wird anhand der Figuren 3 und 4 erläutert.The detailed design of the decoupling channel 20 is explained with reference to Figures 3 and 4.
Die Tragfeder 13 weist eine rechteckförmige Grundform mit sich gegenüberliegenden Seitenwänden 13a, 13b auf. Die Seitenwände 13a, 13b sind jeweils mit einem Knickgelenk 19 ausgebildet, das ein Einbeulen der Seitenwände 13a, 13b bei der Einfederung des Lagers bewirkt.The support spring 13 has a rectangular basic shape with opposing side walls 13a, 13b. The side walls 13a, 13b are each formed with an articulated joint 19, which causes the side walls 13a, 13b to buckle when the bearing is compressed.
Die Tragfeder 13 stützt sich auf den Oberteil 16b der Zwischenplatte 16a. Sowohl die Tragfeder 13 als auch die Zwischenplatte 16 wird in einem Gehäuse 23 aufgenommen, das bodenseitig Befestigungsbohrungen 24 zur Festlegung an der Fahrzeugkarosserie aufweist.The support spring 13 rests on the upper part 16b of the intermediate plate 16a. Both the support spring 13 and the intermediate plate 16 are accommodated in a housing 23 which has fastening holes 24 on the bottom side for attachment to the vehicle body.
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Von dem Lagerkern 14 ragen horizontal abragende Anschlagpuffer 22 ab, die mit der Innenwand des Gehäuses 23 zusammenwirken.Horizontally projecting stop buffers 22 protrude from the bearing core 14 and interact with the inner wall of the housing 23.
Figur 4 zeigt die Draufsicht auf das Zwischenplatten-Oberteil 16b, an dem der Entkopplungskanal 20 ausgebildet ist. Der Entkopplungskanal 20 wird durch die Kanalwandung 25 begrenzt, die von der Oberseite der Zwischenplatte-Oberteils 16b abragt. Der Entkopplungskanal 20 weist eine ovale Grundform auf. Die sich gegenüberliegenden Wände 25a, 25b der Kanalwandung 25 sind durch beabstandete Zwischenwände 27 miteinander verbunden.Figure 4 shows the top view of the intermediate plate upper part 16b, on which the decoupling channel 20 is formed. The decoupling channel 20 is limited by the channel wall 25, which protrudes from the top of the intermediate plate upper part 16b. The decoupling channel 20 has an oval basic shape. The opposing walls 25a, 25b of the channel wall 25 are connected to one another by spaced-apart intermediate walls 27.
Figur 4 zeigt den Schnitt längs der Linie IV-IV in Figur 3. Daraus ist ersichtlich, daß das Oberteil 16b als einteiliges Spritzgußteil ausgebildet ist. An der Unterseite des Zwischenplatten-Oberteiles 16b ist eine Einprägung 28 für die nicht dargestellte Entkopplungsmembran 18 vorgesehen. Die Einprägung 28 bewirkt eine Vergrößerung des Spiels der Entkopplungsmembran 28 und dadurch eine Verbesserung der hochfrequenten Isolation in einem bestimmten Frequenzbereich. Figure 4 shows the section along the line IV-IV in Figure 3. It can be seen from this that the upper part 16b is designed as a one-piece injection-molded part. On the underside of the intermediate plate upper part 16b there is an indentation 28 for the decoupling membrane 18 (not shown). The indentation 28 increases the play of the decoupling membrane 28 and thus improves the high-frequency isolation in a certain frequency range.
Nachfolgend soll die Funktionsweise des Lagers 10 erläutert werden.The functionality of bearing 10 will be explained below.
Die Entkopplungsmembran 18 bewirkt eine Entkopplung Schwingungen mit kleiner Amplitude. Demgegenüber legt sich die Entkopplungsmembran bei niederfrequenten Schwingungen großer Amplituden an die Wandung des Entkopplungskäfigs 26 an, wodurch die im Dämpfungskanal 15 aufgenommene Flüssigkeitssäule eine hydraulische Dämpfung bewirkt.The decoupling membrane 18 causes a decoupling of vibrations with a small amplitude. In contrast, in the case of low-frequency vibrations with large amplitudes, the decoupling membrane rests against the wall of the decoupling cage 26, whereby the liquid column held in the damping channel 15 causes hydraulic damping.
Der Entkopplungskanal 20 bewirkt eine Absenkung der dynamischen Steifigkeit, da bei hochfrequenten Anregungen kleiner Amplitude Resonanzerscheinungen der in dem Entkopplungskanal 20 aufgenommenen Flüssigkeitsmasse mit der Volumensteifigkeit der Tragfeder 13 auftreten. Somit wird eine Verbesserung derThe decoupling channel 20 causes a reduction in the dynamic stiffness, since in the case of high-frequency excitations of small amplitudes, resonance phenomena occur between the liquid mass held in the decoupling channel 20 and the volume stiffness of the suspension spring 13. This improves the
Isolationseigenschaften in einem bestimmten Frequenzbereich erzielt, ohne daß die niederfrequenten Eigenschaften verschlechtert werden. Hierbei bestimmt die Öffnung über der Entkopplungsmembran 18 die Maximalfrequenz der Entkopplung.
5Isolation properties are achieved in a specific frequency range without impairing the low-frequency properties. The opening above the decoupling membrane 18 determines the maximum frequency of the decoupling.
5
Durch die unter Belastung einknickenden Seitenwände 13a, 13b der Tragfeder 13 wird eine Vergrößerung der hydraulisch wirksamen Fläche erzielt. Weiterhin wird die Pumpwirkung des Lagers 10 vergrößert.The side walls 13a, 13b of the support spring 13 buckle under load, resulting in an increase in the hydraulically effective area. Furthermore, the pumping effect of the bearing 10 is increased.
Ein Aufsitzen der Seitenwände 13a, 13b auf der Kanalwandung 25 des Entkopplungskanals 20, die mit einer Steifigkeitserhöhung verbunden wäre, wird durch das große Arbeitskammervolumen verhindert.The large working chamber volume prevents the side walls 13a, 13b from resting on the channel wall 25 of the decoupling channel 20, which would result in an increase in rigidity.
Durch die Ausbildung des Zwischenplatten-Oberteiles als Kunststoffspritzgußteil kann das Lager kostengünstig hergestellt werden. Weiterhin können unterschiedlich dimensionierte Zwischenplatten-Oberteile 16b eingesetzt werden, um das Lager 10 den jeweiligen Anwendungsfällen anpassen zu können.By designing the intermediate plate upper part as a plastic injection-molded part, the bearing can be manufactured cost-effectively. Furthermore, differently dimensioned intermediate plate upper parts 16b can be used in order to be able to adapt the bearing 10 to the respective application.
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- 2002-08-07 DE DE20212151U patent/DE20212151U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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