DE202023103254U1 - Device for detecting leaking refrigerant from a compact air conditioning unit for a rail vehicle - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung zur Detektion von austretendem Kältemittel aus einem Klimakompaktgerät für ein Schienenfahrzeug, wobei das Klimakompaktgerät für brennbare Kältemittel geeignet ist und zumindest Gerätesektionen für eine Luftbehandlung und eine Verdichter-Verflüssiger-Einheit aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung mindestens einen Gassensor (9) zur Detektion von zwei vorab definierbaren Schwellwerten einer Konzentration von austretendem Kältemittel aufweist und dass dieser Gassensensor (9) dafür ausgestaltet ist, um bei der Detektion eines ersten Schwellwertes und bei der Detektion eines zweiten Schwellwertes unterschiedliche gerätetechnische Maßnahmen für den Betrieb des Klimakompaktgerätes auszulösen, indem bei der Detektion des ersten Schwellwertes mindestens eine Lüfterbaugruppe des Klimakompaktgerätes zuschaltbar und bei der Detektion des zweiten Schwellwertes die Spannungsversorgung des Klimakompaktgerätes abschaltbar ist. Device for detecting escaping coolant from a compact air conditioning unit for a rail vehicle, the compact air conditioning unit being suitable for flammable coolants and having at least device sections for air treatment and a compressor-condenser unit, characterized in that the device has at least one gas sensor (9) for detecting two pre-definable threshold values of a concentration of escaping coolant and that this gas sensor (9) is designed to trigger different device-related measures for the operation of the compact air conditioning unit when a first threshold value and a second threshold value are detected, in that at least one fan assembly of the compact air conditioning unit can be switched on when the first threshold value is detected and the power supply of the compact air conditioning unit can be switched off when the second threshold value is detected.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Detektion von austretendem Kältemittel aus einem Klimakompaktgerät für ein Schienenfahrzeug, wobei das Klimakompaktgerät für brennbare Kältemittel geeignet ist und zumindest Gerätesektionen für eine Luftbehandlung und eine Verdichter-Verflüssiger-Einheit aufweist.The invention relates to a device for detecting leaking refrigerant from a compact air conditioning unit for a rail vehicle, wherein the compact air conditioning unit is suitable for flammable refrigerants and has at least device sections for air treatment and a compressor-condenser unit.
Für den Betrieb von Klimaanlagen in Fahrzeugen wurden zunächst überwiegend Kältemittel verwendet, deren Einsatz aus ökologischen Überlegungen (z.B. Kältemittel R134a oder R1234yf) jedoch problematisch ist oder eine aufwändige Gerätetechnik (z.B. Kältemittel R744) erfordert. Unter diesem Aspekt wird insbesondere für Schienenfahrzeuge zunehmend eine Nutzung von brennbaren Kältemitteln angestrebt, mit denen solche Nachteile weitgehend vermieden werden können.Initially, refrigerants were predominantly used to operate air conditioning systems in vehicles, but their use is problematic for ecological reasons (e.g. refrigerants R134a or R1234yf) or requires complex equipment technology (e.g. refrigerant R744). With this in mind, the use of flammable refrigerants is increasingly being sought, particularly for rail vehicles, as these disadvantages can largely be avoided.
Moderne Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge werden überwiegend als kompakte Anlagen konstruiert und weisen unabhängig von ihrer konkreten Konstruktion typischerweise eine Gerätesektion für eine Luftbehandlung und eine Verdichter-Verflüssiger-Einheit auf sowie optional auch Gerätesektionen für Fortluft und/oder einen elektrischen Schaltkasten und/oder einen Schalldämpfer. Die Anordnung derartiger Klimakompaktgeräte kann dabei unter dem Fahrzeug, im Fahrzeug oder im Dachbereich des Fahrzeuges erfolgen.Modern air conditioning systems for rail vehicles are predominantly designed as compact systems and, regardless of their specific design, typically have a device section for air treatment and a compressor-condenser unit, as well as optionally device sections for exhaust air and/or an electrical switch box and/or a silencer. Such compact air conditioning units can be arranged under the vehicle, in the vehicle or in the roof area of the vehicle.
Die Klimakompaktgeräte müssen bei einer Anwendung von brennbaren Kohlenwasserstoffen als Kältemittel wie beispielsweise Propan (R290), Propylen (R1270) oder Isobutan (R600a) aufgrund der Explosions- und Brandgefahr je nach Sicherheitskonzeption des Klimagerätes und der Integration im Gesamtsystem von Fahrzeug und Klimaanlage mit zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen ausgestattet werden.When using flammable hydrocarbons as refrigerants such as propane (R290), propylene (R1270) or isobutane (R600a), the compact air conditioning units must be equipped with additional safety measures due to the risk of explosion and fire, depending on the safety concept of the air conditioning unit and the integration into the overall system of the vehicle and air conditioning system.
Dabei kann z.B. bei einem indirekt verdampfenden System die Explosions- und Brandgefahr reduziert werden, indem die Klimaanlage mit Sekundärkreislaufsystemen ausgeführt wird. Hierfür wird in einem Primärkreislauf, der außerhalb vom Schienenfahrzeug angeordnet ist und somit keine direkte Verbindung zum Fahrzeuginnenraum aufweist, die benötigte Kälte-(bzw. Heiz-) Leistung unter Verwendung der brennbaren Kältemittel in Kompressionskältekreisläufen bereitgestellt. Die Kälteleistung wird vorzugsweise durch Platten-Wärmeübertrager auf einen Sekundärkreislauf übertragen, der oftmals als ein Solekreislauf mit Wasser-Glykol-Gemischen ausgeführt ist. Eine diesbezügliche technische Lösung für Schienenfahrzeuge ist aus
Allerdings ist zu beachten, dass durch einen solchen indirekten Kreislauf aufgrund der thermischen Verluste im Zwischenwärmeübertrager energetische Nachteile entstehen und ein erheblicher zusätzlicher Bauraum notwendig ist. Darüber hinaus wird das Problem der Ausbreitung einer Leckage vom nahegelegenen kälteerzeugenden Geräteteil in den luftbehandelnden Teil des Klimakompaktgerätes damit oft noch nicht gelöst. Für die Nutzung brennbarer Kältemittel wird deshalb ein direktverdampfendes System angestrebt, das diese Nachteile vermeidet. Um den Brand- und Explosionsschutz auch bei Betriebsstörungen mit Leckageentstehung gewährleisten zu können, sind weitere bauliche Maßnahmen an den Klimakompaktgeräten für Schienenfahrzeuge notwendig, die überwiegend mit spezifischen Ausgestaltungen an verschiedenen Baugruppen realisiert werden.However, it should be noted that such an indirect circuit results in energy disadvantages due to the thermal losses in the intermediate heat exchanger and requires considerable additional installation space. In addition, the problem of the spread of a leak from the nearby cooling-generating part of the device to the air-treating part of the compact air conditioning unit is often not solved. For the use of flammable refrigerants, a direct evaporating system is therefore sought that avoids these disadvantages. In order to be able to guarantee fire and explosion protection even in the event of operational disruptions that result in leaks, further structural measures are necessary on the compact air conditioning units for rail vehicles, which are mainly implemented with specific designs on various components.
Für eine Verwendung von brennbaren Kältemitteln bei direktverdampfenden Systemen für Klimakompaktgeräte von Schienenfahrzeugen sind bereits mehrere technische Lösungen bekannt.Several technical solutions are already known for the use of flammable refrigerants in direct evaporation systems for compact air conditioning units in rail vehicles.
So wird gemäß
Bei der Konstruktion nach
In
Derartige Konstruktionen haben sich grundsätzlich bewährt, um bei einer Verwendung von brennbaren Kältemitteln für Klimakompaktgeräte mit direktverdampfenden Systemen für Schienenfahrzeuge auch bei einer Leckage von kältemittelführenden Baugruppen eine Brand- bzw. Explosionsgefahr weitgehend zu vermeiden. Allerdings ist der hierfür notwendige gerätetechnische Aufwand teilweise nachteilig und für bestimmte Einsatzgebiete (z.B. Hochgeschwindigkeitszüge) sind gegebenenfalls weitere Sicherheitsmaßnahmen zur Beherrschung etwaiger brennbarer Atmosphäre notwendig.Such designs have generally proven to be effective in largely avoiding the risk of fire or explosion when using flammable refrigerants for compact air conditioning units with direct evaporation systems for rail vehicles, even if refrigerant-carrying components leak. However, the technical equipment required for this is sometimes disadvantageous and for certain areas of application (e.g. high-speed trains) additional safety measures may be necessary to control any flammable atmosphere.
Unter diesem Aspekt ist für den Fachmann eine - gegebenenfalls zusätzliche - bauliche Integration einer sog. Gaswarnanlage zur Detektion eines Austritts brennbarer Kältemittel wie z.B. „R290“ (Propan) bei Klimakompaktgeräten für Schienenfahrzeuge und eventuell zusätzlich mit Aktivierung der Verdünnung brennbarer Atmosphäre interessant. Das Grundprinzip solcher Gaswarnanlagen besteht darin, dass Sensoren verwendet werden, mit denen vorzugsweise zwei definierte Schwellwerte erfasst werden. Sofern der erste Schwellwert detektiert wird, werden akustische und/oder optische Signale sowie eventuell zusätzliche gerätetechnische Verdünnungsfunktionen mittels der im Klimakompaktgerät verbauten Geräteventilatoren ausgelöst, wobei der Betrieb der Klimaanlage vorerst aufrechterhalten bleibt. Sofern jedoch der zweite Schwellwert detektiert wird, werden die Anlagen zwangsweise außer Betrieb gesetzt und/oder in einen sicheren anderen Betriebszustand, z.B. mit Aktivierung einer Verdünnungslüftung der potenziell brennbaren Atmosphäre.From this perspective, the specialist may find the structural integration of a so-called gas warning system to detect the leakage of flammable refrigerants such as "R290" (propane) in compact air conditioning units for rail vehicles and possibly also with activation of the dilution of flammable atmospheres interesting. The basic principle of such gas warning systems is that sensors are used with which two defined threshold values are preferably recorded. If the first threshold value is detected, acoustic and/or optical signals and possibly additional device-related dilution functions are triggered by the device fans installed in the compact air conditioning unit, whereby the operation of the air conditioning system is maintained for the time being. If the second threshold value is detected, however, the systems are forcibly shut down and/or switched to a safe other operating state, e.g. with activation of dilution ventilation of the potentially flammable atmosphere.
Aus
In
Aus dem oben erörterten Stand der Technik ist die bauliche Integration einer Gaswarnanlage mit mindestens einem Gassensor zur Detektion eines Austritts von brennbaren Kältemittel in eine Klimaanlage bereits grundsätzlich bekannt. Allerdings vermittelt dieser Stand der Technik keine Hinweise oder Anregungen für eine konkrete Anordnung und Betriebsweise solcher Gassensoren, um insbesondere für Klimakompaktgeräte von Schienenfahrzeugen einen funktionell optimalen und sicheren Betrieb erreichen zu können.From the state of the art discussed above, the structural integration of a gas warning system with at least one gas sensor for detecting a leak of flammable refrigerant in an air conditioning system is already known in principle. However, this state of the art does not provide any information or suggestions for a specific arrangement and mode of operation of such gas sensors in order to be able to achieve functionally optimal and safe operation, especially for compact air conditioning units in rail vehicles.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine technische Lösung zur baulichen Integration von Komponenten einer Gaswarnanlage an einem Klimakompaktgerät für ein Schienenfahrzeug zu schaffen.The object of the invention is to provide a technical solution for the structural integration of components of a gas warning system in a compact air conditioning unit for a rail vehicle.
Die Aufgabe wird gelöst, indem die Vorrichtung mindestens einen Gassensor zur Detektion von zwei vorab definierbaren Schwellwerten einer Konzentration von austretendem Kältemittel aufweist und wobei dieser Gassensensor dafür ausgestaltet ist, um bei der Detektion eines ersten Schwellwertes und bei der Detektion eines zweiten Schwellwertes unterschiedliche gerätetechnische Maßnahmen für den Betrieb des Klimakompaktgerätes auszulösen, indem bei der Detektion des ersten Schwellwertes mindestens eine Lüfterbaugruppe des Klimakompaktgerätes zuschaltbar und bei der Detektion des zweiten Schwellwertes die Spannungsversorgung des Klimakompaktgerätes abschaltbar ist.The object is achieved in that the device has at least one gas sensor for detecting two pre-definable threshold values of a concentration of escaping coolant and wherein this gas sensor is designed to trigger different device-related measures for the operation of the compact air conditioning unit when a first threshold value and a second threshold value are detected, in that at least one fan assembly of the compact air conditioning unit can be switched on when the first threshold value is detected and the power supply of the compact air conditioning unit can be switched off when the second threshold value is detected.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass ein Gassensor in der Gerätesektion „Kompressor - äußerer Wärmeübertrager“ angeordnet ist.One embodiment proposes that a gas sensor is arranged in the device section “compressor - external heat exchanger”.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass ein Gassensor in der Gerätesektion „Elektrische Komponenten“ angeordnet ist.One embodiment proposes that a gas sensor is arranged in the device section “Electrical Components”.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass ein Gassensor in einem ersten komfortluftführenden Bereich angeordnet ist, beispielsweise im Unterdruckbereich.One embodiment proposes that a gas sensor is arranged in a first comfort air-conducting area, for example in the negative pressure area.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass ein erster Gassensor in einem ersten komfortluftführenden Bereich und ein zweiter Gassensor in einem zweiten komfortluftführenden Bereich angeordnet ist, beispielsweise im Überdruckbereich.One embodiment proposes that a first gas sensor is arranged in a first comfort air-conducting area and a second gas sensor is arranged in a second comfort air-conducting area, for example in the overpressure area.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass mit Hilfe des Gassensors und seiner gerätetechnischen Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen eine Funktion „Maschinelle Verdünnungslüftung detektierter Leckagen“ durch Nutzung eines Ventilators z.B. am äußeren Wärmeübertrager auslösbar ist.One embodiment proposes that with the help of the gas sensor and its technical connection with other components, a function "mechanical dilution ventilation of detected leaks" can be triggered by using a fan, e.g. on the external heat exchanger.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass mit Hilfe des Gassensors und seiner gerätetechnischen Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen eine Funktion „Maschinelle Spülung mit Verdünnungslüftung des komfortluftführenden Bereiches bei detektierten Leckagen“ durch Nutzung eines Geräte- Zuluftventilators und/oder einer Außenluftklappe des Klimakompaktgerätes auslösbar ist.One embodiment proposes that with the help of the gas sensor and its device-technical connection with other components, a function "mechanical flushing with dilution ventilation of the comfort air-conducting area in case of detected leaks" can be triggered by using a device supply air fan and/or an outside air flap of the compact air conditioning unit.
Eine Ausgestaltung schlägt vor, dass mit Hilfe des Gassensors und seiner gerätetechnischen Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen eine zweifach wirkende Funktion „Erzeugung eines maschinellen Überdrucks in der Sektion elektrische Komponenten des Klimakompaktgerätes bei detektierten Leckagen“ durch Nutzung eines Geräte- Zuluftventilators auslösbar ist.One embodiment proposes that with the help of the gas sensor and its device-technical connection with other components, a dual-acting function "generation of a mechanical overpressure in the electrical components section of the compact air conditioning unit in the event of detected leaks" can be triggered by using a device supply air fan.
Mit diesen technischen Merkmalen wird ein integral funktionelles Gasdetektionskonzept zum sicheren Betrieb von Klimakompaktgeräten unter Verwendung von brennbaren Kältemitteln in Schienenfahrzeugen geschaffen.These technical features create an integrally functional gas detection concept for the safe operation of compact air conditioning units using flammable refrigerants in rail vehicles.
Dabei können Kältemittelleckagen im kältemittelführenden Außenbereich, also in dem zur Umgebung offenen Bereich innerhalb des Klimakompaktgerätes und dabei insbesondere in der Gerätesektion „Kompressor - äußerer Wärmeübertrager“ erfasst werden.Refrigerant leaks can be detected in the refrigerant-carrying external area, i.e. in the area open to the environment within the compact air conditioning unit and in particular in the device section "compressor - external heat exchanger".
Gleichzeitig wird eine ausreichend wirksame Verminderung des Eindringens oder der Ausbreitung einer brennbaren Atmosphäre nach einer Kältemittelleckage in schützenswerte, separierte Bereiche des Klimakompaktgerätes erreicht, wie in die Sektionen des komfortluftführenden Bereiches oder in die Sektionen mit elektrischen Komponenten.At the same time, a sufficiently effective reduction in the penetration or spread of a flammable atmosphere after a refrigerant leak is achieved in protected, separate areas of the compact air conditioning unit, such as in the sections of the comfort air-conducting area or in the sections with electrical components.
Weiterhin wird eine ausreichend wirksame Verminderung der Ausbreitung einer brennbaren Atmosphäre nach einer Kältemittelleckage in die klimagerätenahe Umgebung erreicht. Furthermore, a sufficiently effective reduction in the spread of a flammable atmosphere after a refrigerant leak into the area near the air conditioning unit is achieved.
Somit wird insgesamt eine präventiv vorgeschaltete Möglichkeit vor einem Eindringen brandfähiger bzw. explosiver Komponenten in den elektrischen Schaltkasten bzw. in den komfortluftführenden Bereich realisiert.This provides an overall preventive measure to prevent flammable or explosive components from entering the electrical control box or the comfort air-conducting area.
Durch die Funktionsweise des mindestens einen Gassensors und durch seine funktionelle Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen kann eine „maschinelle“ Verdünnung detektierter Leckagen durch Nutzung des Ventilators am äußeren Wärmeübertrager (auch „Verflüssiger- oder Kondensatorlüfter“) realisiert werden, um eine Entstehung und Ausbreitung einer brennbaren Atmosphäre zu verhindern.Due to the functionality of the at least one gas sensor and its functional connection with other components, a "mechanical" dilution of detected leaks can be realized by using the fan on the external heat exchanger (also "condenser fan") in order to prevent the formation and spread of a flammable atmosphere.
Weiterhin kann durch die Funktionsweise des mindestens einen Gassensors und durch seine funktionelle Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen auch eine „maschinelle“ Spülung des komfortluftführenden Bereiches bei einer detektierten Leckage durch eine Nutzung des Geräte- Zuluftventilators und auch der Außenluftklappe vom Klimakompaktgerät realisiert werden, um eine Erhöhung der Gaskonzentration im komfortluftführenden Bereich des Klimakompaktgerätes zu vermeiden.Furthermore, due to the functionality of the at least one gas sensor and its functional connection with other components, a "mechanical" flushing of the comfort air-conducting area can be realized in the event of a detected leak by using the device supply air fan and also the outside air flap of the compact air conditioning unit in order to avoid an increase in the gas concentration in the comfort air-conducting area of the compact air conditioning unit.
Außerdem kann durch die Funktionsweise des mindestens einen Gassensors und durch seine funktionelle Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen auch eine zweifach wirkende Funktion zur Erzeugung eines maschinellen Überdrucks in der Sektion „Elektrische Komponenten des Klimakompaktgerätes“ bei einer detektierten Leckage durch eine Nutzung des Geräte-Zuluftventilators zur Verdünnung einer auftretenden Gaskonzentration und zur Verhinderung des Eindringens dieser Gaskonzentration in den elektrischen Schaltkasten realisiert werden.In addition, the functionality of the at least one gas sensor and its functional connection with other components also allows a dual-acting function to be implemented for generating a mechanical overpressure in the “Electrical components of the compact air conditioning unit” section in the event of a detected leak by using the unit’s supply air fan to dilute an occurring gas concentration and to prevent this gas concentration from entering the electrical control box.
Bei Verfügbarkeit der Verdünnungsschaltung und Auslösung der zweiten Gaswarnstufe wird eine Zündung einer brennbaren Atmosphäre im Klimakompaktgerät durch eine Spannungsabschaltung und einen zündquellenfreien Betrieb der Verdünnungslüftung verhindert.If the dilution circuit is available and the second gas warning stage is triggered, ignition of a flammable atmosphere in the compact air conditioning unit is prevented by switching off the voltage and operating the dilution ventilation without any ignition sources.
Somit wird eine technische Lösung zur baulichen Integration von Komponenten einer Gaswarnanlage an einem Klimakompaktgerät für ein Schienenfahrzeug geschaffen. Die Position des Gassensors ermöglicht dabei eine frühzeitige Detektion von infolge einer Betriebsstörung (Leck oder dergleichen) austretendem brennbaren Kältemittel.This creates a technical solution for the structural integration of components of a gas warning system into a compact air conditioning unit for a rail vehicle. The position of the gas sensor enables early detection of flammable refrigerant escaping as a result of a malfunction (leak or similar).
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert.
- In
1 ist ein Klimakompaktgerät für ein Schienenfahrzeug z.B. für eine Montage auf dem Fahrzeugdach in einer Ausführung mit zwei komfortluftbehandelnden Sektionen dargestellt, das mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Detektion von austretendem Kältemittel ausgestattet ist. Dieses Klimakompaktgerät weist folgende wesentliche Baugruppen auf:
- In
1 a compact air conditioning unit for a rail vehicle, e.g. for installation on the vehicle roof, is shown in a design with two comfort air treatment sections, which is equipped with a device according to the invention for detecting leaking coolant. This compact air conditioning unit has the following essential components:
Eine Kältemittelleitung 1 für Heißgas, eine Kältemittelleitung 2 für Sauggas, einen Kältemittelkompressor 3, einen äußeren Wärmeübertrager 4, einen Rückkühlventilator 5 für den Außenbereich, eine Kältemittelleitung 6 für Flüssigkeit, eine Gerätesektion 7 Klimakompaktgerät „Kompressor - äußerer Wärmeübertrager“, eine Gerätesektion 8 „Elektrische Komponenten Klimakompaktgerät“, einen Gassensor 9 (z.B. ein R290 - Sensor), eine Trennwand 10, eine Gerätesektion 11 „Klimakompaktgerät komfortluftführender Bereich“, eine Luftbehandlungssektion 12 für Komfortluft, ein Außenluftansauggitter 13 für Komfortluft, eine Außenluftklappe 14 für Komfortluft, einen Ventilator 15 für Komfortluft, eine Zuluft-Schnittstelle 16 Fahrzeug - Klimakompaktgerät und eine Umluft-Schnittstelle 17 Fahrzeug - Klimakompaktgerät. Die Luftströmungsrichtungen sind mit Pfeilen stilisiert dargestellt.A refrigerant line 1 for hot gas, a refrigerant line 2 for suction gas, a refrigerant compressor 3, an external heat exchanger 4, a recooling fan 5 for the outside area, a refrigerant line 6 for liquid, a device section 7 air conditioning compact unit "compressor - external heat exchanger", a device section 8 "electrical components air conditioning compact unit", a gas sensor 9 (e.g. an R290 sensor), a partition wall 10, a device section 11 "air conditioning compact unit comfort air-conducting area", an air treatment section 12 for comfort air, an outside air intake grille 13 for comfort air, an outside air flap 14 for comfort air, a fan 15 for comfort air, a supply air interface 16 vehicle - air conditioning compact unit and a recirculation interface 17 vehicle - air conditioning compact unit. The air flow directions are shown stylized with arrows.
Mit der erfindungsgemäßen technischen Lösung ist die frühzeitige Erkennung von Leckagen direkt im möglichen Schadensbereich möglich. Dabei wird ein Schutz der mit dem bisherigen Stand der Technik nicht überwachten Bereiche realisiert. Es gibt verschiedene Varianten zur Applikationserweiterung für typische Aufstellmöglichkeiten von Klimageräten.The technical solution according to the invention enables the early detection of leaks directly in the area of potential damage. This provides protection for areas not monitored by the current state of the art. There are various variants for expanding the application for typical installation options for air conditioning units.
Unabhängig von der jeweils konkreten gerätetechnischen Ausgestaltung sind durch die Funktionsweise des mindestens einen Gassensors und seine funktionelle Wirkverbindung mit weiteren Baugruppen beispielsweise folgende Betriebsvarianten möglich:
- a) Gassensor 9 detektiert einen ersten Schwellwert => Grenzwert (GW) 25% UEG => HVAC verbleibt in Betriebszustand und VVS Ventilator zwangsgesteuert „AN“ und Zulüfter zwangsgesteuert „AN“
- b) Gassensor 9 detektiert einen zweiten Schwellwert => Grenzwert (GW) 50% UEG => HVAC „AUS“ bei Auftrennung von HVAC Leistungs- und Steuerzuleitung
- c) weiter bei inaktivem Konzept (ohne Zusatzeinspeisung) => Warten bis Konzentration unter Grenzwert 1 abfällt => Typtest im Projekt erforderlich => Nachweis, dass keine brennbare Atmosphäre über die Geräteschnittstelle gelangen kann => ggf. HVAC komfortluftführenden Bereich Nachdichten und Serienprüfung einführen
- d) weiter bei aktivem Konzept (mit Zusatzeinspeisung) => HVAC startet die Verdünnungsschaltung = „VVS Ventilator „AN“ und bis max. GW Schwelle 1 ggf. zusätzlich Zulüfter „AN“ => Typtest im Projekt erforderlich => Nachweis zur Wirksamkeit der Schaltung und der Sicherstellung der Spannungsversorgung
- e) übergreifender Konzeptteil => HVAC geht in den Normalzustand HVAC „AN“ bei einer Unterschreitung von GW 1 an allen Gassensoren und manueller Alarmquittierung beim Fall einer Überschreitung von GW 2
- a) Gas sensor 9 detects a first threshold value => limit value (GW) 25% LEL => HVAC remains in operating state and VAV fan is forced to “ON” and supply fan is forced to “ON”
- b) Gas sensor 9 detects a second threshold value => limit value (LV) 50% LEL => HVAC “OFF” when HVAC power and control supply lines are disconnected
- c) continue with inactive concept (without additional feed) => wait until concentration falls below limit value 1 => type test required in the project => proof that no flammable atmosphere can pass through the device interface => if necessary, re-seal HVAC comfort air area and introduce series testing
- d) continue with active concept (with additional feed) => HVAC starts the dilution circuit = "VVS fan "ON" and up to max. GW threshold 1, if necessary additional supply fan "ON"=> type test required in the project => proof of effectiveness of the circuit and the security of the power supply
- e) overarching concept part => HVAC goes into the normal state HVAC “ON” if the value falls below GW 1 on all gas sensors and manual alarm acknowledgement if the value exceeds GW 2
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- EP 2317254 A2 [0015]EP 2317254 A2 [0015]
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