DE202013102992U1

DE202013102992U1 - Device for de-icing wheel arches on road vehicles

Info

Publication number: DE202013102992U1
Application number: DE201320102992
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-07-08
Filing date: 2013-07-08
Publication date: 2013-08-06
Anticipated expiration: 2023-07-09

Abstract

Vorrichtung zur Enteisung von Radkästen (2) an Straßenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Fahrzeug im Bereich eines Radkastens (2) mindestens ein flächenförmiges Heizelement (1) angeordnet ist.Device for de-icing wheel arches (2) on road vehicles, characterized in that at least one sheet-like heating element (1) is arranged on the vehicle in the region of a wheel house (2).

Description

Technisches Gebiet Technical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Enteisung von Radkästen an Straßenfahrzeugen. The present invention relates to a device for deicing wheel arches on road vehicles.

Stand der Technik State of the art

Durch die Rotation der Fahrzeugräder werden im winterlichen Betrieb Schnee und Eis von der Fahrbahn in die Radkästen sowie in die Einstiegsbereiche eines Fahrzeuges geschleudert, wo diese meist als geballte und (zumindest teilweise) vereiste Klumpen anhaften und Störungen sowie eine Beeinträchtigung des Fahrverhaltens verursachen. Mitunter können diese Ablagerungen nicht nur zu dauerhaften Schädigungen (bspw. Rost) der betroffenen Bereiche am Fahrzeug, sondern auch auf den jeweiligen Standplätzen (bspw. auf Parkplätzen, Garagen, etc.) zu unliebsamen Hindernissen werden und dabei Risiken hervorrufen, wenn diese Klumpen aufgrund ihres Gewichts oder durch teilweises Schmelzen auf den Untergrund fallen. Überdies führen abfallende Ablagerungen zusätzlich zu Feuchtigkeit und Schmutz in den betroffenen Bereichen. Due to the rotation of the vehicle wheels, snow and ice are hurled from the roadway into the wheel arches and into the entry areas of a vehicle during winter operation, where these usually adhere as clumped and (at least partially) icy lumps and cause disturbances and impaired driving behavior. Sometimes these deposits can become unpleasant obstacles not only to permanent damage (eg rust) of the affected areas on the vehicle, but also on the respective stands (eg on parking lots, garages, etc.) and thereby cause risks if these lumps due their weight or by partial melting on the ground. Moreover, sloping deposits add moisture and dirt to the affected areas.

Darstellung der Erfindung Presentation of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zu schaffen, welche die vorgenannten Nachteile ausräumt und welche geeignet ist, Ablagerungen der eingangs genannten Art während des Fahrzeugsbetriebs von vornherein auszuschließen. The present invention is based on the object to provide a device which eliminates the aforementioned disadvantages and which is suitable to preclude deposits of the type mentioned during vehicle operation from the outset.

Erfindungsgemäß wird die voranstehende Aufgabe gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Kameraanordnung sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben. According to the invention the above object is achieved according to the preamble of claim 1 in conjunction with the characterizing features. Advantageous embodiments and further developments of the camera arrangement according to the invention are specified in the dependent subclaims.

Erfindungsgemäß ist eine Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gekennzeichnet, dass an dem Fahrzeug im Bereich eines Radkastens mindestens ein flächenförmiges Heizelement angeordnet ist. According to the invention, a device of the type mentioned above is characterized in that at least one sheet-like heating element is arranged on the vehicle in the region of a wheel well.

Mittels des flächenförmigen und vorzugsweise flexiblen Heizelements, bspw. eine Heizmatte, welche in bevorzugter Ausführung zwischen einem Radkasten sowie der Radkastenverkleidung montiert wird, erwärmt sich dieser gesamte Bereich. Darüber hinaus kann es vorgesehen sein, den Bereich zu erweitern, indem das flächenförmige Heizelement auch im Einstiegsbereich des Fahrzeugs montiert wird und ebenfalls diesen Bereich erwärmt. By means of the sheet-like and preferably flexible heating element, for example a heating mat, which is mounted in a preferred embodiment between a wheel well and the wheel housing trim, this entire area heats up. In addition, it can be provided to expand the area by the planar heating element is mounted in the entry area of the vehicle and also heats this area.

Das flächenförmige Heizelement ist vorteilhaft mit einer elektrischen Widerstandsheizung ausgestattet, welche elektrische Energie in thermische Energie umwandelt, wobei mindestens ein Heizdraht in einem mit textilem Gewebe umgebenen Einlagekern verlegt ist. Zur Leistungssteuerung können hierbei mehrere Widerstände parallel oder in Serie geschaltet werden. Zur Vermeidung von Korrosionen werden vorteilhaft Heizleiterlegierungen oder Widerstandslegierungen verwendet, die resistent gegenüber Oxidation an Luftsauerstoff sind (z. B. Kanthal und Nickel-Eisen-Legierungen). The sheet-like heating element is advantageously equipped with an electrical resistance heater, which converts electrical energy into thermal energy, wherein at least one heating wire is laid in an insert core surrounded by textile fabric. For power control, several resistors can be connected in parallel or in series. To avoid corrosion, it is advantageous to use heat conductor alloys or resistance alloys that are resistant to oxidation of atmospheric oxygen (eg, Kanthal and nickel-iron alloys).

Das Heizelement wird an dem entsprechenden Karosserieteil vorzugsweise verschraubt oder verklebt und bevorzugt auf ca. 30° Celsius erwärmt, um eine schnelle und garantierte Enteisung zu gewährleisten. The heating element is preferably screwed or glued to the corresponding body part and preferably heated to about 30 ° Celsius, to ensure a fast and guaranteed defrosting.

Kurzbeschreibung der Zeichnung Brief description of the drawing

Weitere Ziele, Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der Erfindung, unabhängig von der Zusammenfassung in einzelnen Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Other objects, features, advantages and applications of the device according to the invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawing. All described and / or illustrated features, alone or in any combination form the subject matter of the invention, regardless of the summary in individual claims or their dependency.

In der Zeichnung zeigt In the drawing shows

1 die erfindungsgemäße Vorrichtung an einem Radkasten. 1 the device according to the invention on a wheel well.

Ausführung der Erfindung Embodiment of the invention

Wie aus 1 ersichtlich, wird das flächenförmige Heizelement 1 vorzugsweise zwischen der Radkastenverkleidung 3 und dem Radkasten 2 montiert. Besonders bevorzugt ist darüber hinaus eine Verlängerung zum Einstiegsbereich des Fahrzeuges vorgesehen (nicht dargestellt). How out 1 can be seen, the sheet-shaped heating element 1 preferably between the wheel arch fairing 3 and the wheel well 2 assembled. In addition, an extension to the entry area of the vehicle is particularly preferably provided (not shown).

In einer weiteren Ausführung der Erfindung ist ein Temperaturfühler vorgesehen, der mit dem Heizelement 1 verbaut wird und den Bedarf der An- und Abschaltung direkt regelt. Durch einen Sensor an/in dem Heizelement wird der Bedarf angezeigt. Ein Reglerelement steuert das Heizelement 1 vorzugsweise auf ca. 30°C. In a further embodiment of the invention, a temperature sensor is provided with the heating element 1 is installed and directly regulates the need for switching on and off. A sensor on / in the heating element indicates the demand. A regulator element controls the heating element 1 preferably at about 30 ° C.

Die Verkabelung erfolgt bevorzugt mit dem Bordnetz des Fahrzeugs und sollte spritzwassergeschützt sein. Der Fahrer kann vorteilhaft mittels eines akustischen und/oder visuellen Signalgebers über den aktuellen Betrieb informiert werden. Bei erreichter Temperatur des Radkastens (und des Einstiegbereichs) schaltet sich das Heizelement automatisch ab. Mittels eines externen Schalters im Innenraum des Fahrzeugs kann das mindestens eine Heizelement manuell aktiviert werden. The wiring is preferably done with the electrical system of the vehicle and should be splash-proof. The driver can advantageously be informed about the current operation by means of an acoustic and / or visual signal generator. When the temperature of the wheelhouse (and the access area) has been reached, the heating element switches off automatically. By means of an external switch in the interior of the vehicle, the at least one heating element can be activated manually.

Nachfolgend seien die technischen Daten eines bevorzugten flächenförmigen Heizelements dargestellt:
Nennleistung: 150 Watt
Nennspannung: 12 V
Temperaturfühler: PT 100
Absicherung: 12.5 AMPERE
Schutzart: IP 20 The technical data of a preferred sheet-like heating element are shown below:
Rated power: 150 watts
Rated voltage: 12V
Temperature sensor: PT 100
Protection: 12.5 AMPERE
Protection class: IP 20

Die erfindungsgemäße Vorrichtung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen bevorzugten Ausführungsformen. Vielmehr sind eine Vielzahl von Ausgestaltungsvariationen denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteter Ausführung Gebrauch machen. The device according to the invention is not limited in its execution to the above-mentioned preferred embodiments. Rather, a variety of design variations are possible, which make use of the solution shown even with fundamentally different type of execution.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Heizelement heating element
2 2: Radkasten wheel well
3 3: Radkastenverkleidung wheelhouse cover

Claims

Device for de-icing wheel arches ( 2 ) on road vehicles, characterized in that on the vehicle in the region of a wheel well ( 2 ) at least one sheet-like heating element ( 1 ) is arranged.

Device according to claim 1, characterized in that the at least one heating element ( 1 ) between the wheel arch ( 2 ) and the wheel arch fairing ( 3 ) is arranged mounted.

Apparatus according to claim 2, characterized in that the at least one planar heating element ( 1 ) is also mounted in the entry area of the vehicle and also heats this area.

Device according to claims 2 and 3, characterized in that the at least one sheet-like heating element ( 1 ) is equipped with an electrical resistance heater, which converts electrical energy into thermal energy, wherein at least one heating wire is laid in a textile core surrounded with core insert.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that are used to prevent corrosion Heizleiterlegierungen or resistance alloys that are resistant to oxidation of atmospheric oxygen.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that a temperature sensor is provided, which meets the needs of switching on and off of the at least one planar heating element ( 1 ) directly regulates.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that a control element is provided which the heating element ( 1 ) to approx. 30 ° C.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that an acoustic and / or visual signal generator on the current operation of the at least one planar heating element ( 1 ) in the interior of the vehicle.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that by means of an external switch in the interior of the vehicle, the at least one heating element can be activated manually.