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DE202016106584U1 - Stroller seat device - Google Patents

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DE202016106584U1
DE202016106584U1 DE202016106584.4U DE202016106584U DE202016106584U1 DE 202016106584 U1 DE202016106584 U1 DE 202016106584U1 DE 202016106584 U DE202016106584 U DE 202016106584U DE 202016106584 U1 DE202016106584 U1 DE 202016106584U1
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DE
Germany
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seat
handrail
stroller
angle
bolt
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Application number
DE202016106584.4U
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/10Perambulator bodies; Equipment therefor
    • B62B9/102Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat
    • B62B9/104Perambulator bodies; Equipment therefor characterized by details of the seat with adjustable or reclining backrests

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  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

Kinderwagen-Sitzvorrichtung, mit der ein Sitz an einem Kinderwagen montierbar ist, wobei dieser Sitz im Wesentlichen aus einer Rückenlehne (10) und einer Sitzfläche (20) aufgebaut ist, wobei an der Rückenlehne (10) ein Handlauf (11) in der Form eines umgekehrten U’s sowie mehrere Rückenleisten (12) montiert sind, wobei eine U-förmige Fußstange (21) an den beiden vorderen Seiten der Sitzfläche (20) angelenkt ist, wobei an den beiden Seiten der Sitzfläche (20) ferner eine Bolzenbefestigung (22) vorgesehen ist, wobei jedes der beiden Enden des Handlaufs (11) an einer der Bolzenbefestigungen (22) angelenkt ist, wobei die Rückenleisten (12) am Handlauf (11) und am hinteren Ende der Sitzfläche (20) befestigt sind, wobei jeweils ein Steckkopf (13) nahe jeder der Endflächen des Handlaufs (11) vorgesehen ist, wobei die Steckköpfe (13) fest am Kinderwagen positionierbar sind, wobei die Steckköpfe (13) an Trägerplatten (32) befestigt sind, wobei jeder der Steckköpfe (13) in einem fixierten Winkel zur jeweiligen Trägerplatte (32) angeordnet ist, wobei eine Bolzenbefestigungsscheibe (14) an jeder der beiden Seiten des Handlaufs (11) befestigt ist, wobei die Bolzenbefestigungsscheiben (14) an der jeweiligen Innenfläche der Trägerplatten (32) befestigt werden können, in welchen innen ein gestufter Klemmmechanismus (30) angeordnet ist, wobei am oberen Ende des Handlaufs (11) ein Griff (31) ausgebildet ist, mit dem der Klemmmechanismus (30) kontrolliert wird und dabei die Bolzenbefestigungsscheiben (14) und die jeweiligen Trägerplatten (32) fest positioniert oder stufenweise rotiert werden können, wobei ferner eine Schutzstange (15) am Handlauf (11) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem der beiden Enden des Handlaufs (11) eine Teleskopstange (16) montiert ist, wobei diese Teleskopstangen (16) jeweils an den Bolzenbefestigungen (22) an den beiden Enden der Sitzfläche (20) angelenkt sind, wobei die Trägerplatten (32) jeweils an den schwenkbaren Armen (34) angelenkt sind, während die Teleskopstangen (16) dadurch ausgezogen und eingeschoben werden, dass diese mit den schwenkbaren Armen (34) an den Bolzenbefestigungen (22) angelenkt sind, wobei die schwenkbaren Arme (34) und die Trägerplatten (32) jeweils an den Befestigungselementen (33) angelenkt sind, wobei beim Herunterdrücken oder Hochziehen des Handlaufs (11) durch das Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen (16) die Rückenlehne (10) des Sitzes hinunter- und zurückgeklappt wird, um den Winkel zu verstellen und die Sitzfläche (20) abhängig vom Winkel des Handlaufs (11) zu verschieben, wobei durch das Ausziehen und Einziehen der Teleskopstangen (16) die Sitzfläche (20) nach vorne gezogen und hochgeklappt oder die Sitzfläche (20) zurück- und hinuntergeklappt wird, um einen gewünschten Winkel zu erreichen, in dem die Sitzfläche (20) in eine liegende und flache Position verstellt wird.A stroller seat apparatus, with which a seat is mounted on a stroller, said seat essentially consisting of a backrest (10) and a seat surface (20), wherein on the backrest (10) a handrail (11) in the form of a reverse U's and a plurality of back strips (12) are mounted, wherein a U-shaped foot bar (21) on the two front sides of the seat surface (20) is articulated, wherein on the two sides of the seat surface (20) further provided a bolt fastening (22) wherein each of the two ends of the handrail (11) is hinged to one of the bolt mounts (22), the back mullions (12) being fixed to the handrail (11) and the rear end of the seat surface (20), each having a plug head (11). 13) is provided near each of the end surfaces of the handrail (11), the plug heads (13) being positionable on the stroller, the plug heads (13) being fixed to support plates (32), each of the plug heads (13) being in one fixed angle to the respective support plate (32) is arranged, with a Bolzenbefestigungsscheibe (14) on each of the two sides of the handrail (11) is fixed, wherein the Bolzenbefestigungsscheiben (14) on the respective inner surface of the support plates (32) can be secured in which is arranged inside a stepped clamping mechanism (30), wherein at the upper end of the handrail (11), a handle (31) is formed, with which the clamping mechanism (30) is controlled while the Bolzenbefestigungsscheiben (14) and the respective carrier plates (32 ) or can be rotated in stages, further comprising a protective rod (15) attached to the handrail (11), characterized in that a telescopic rod (16) is mounted on each of the two ends of the handrail (11), these telescopic rods (16) 16) are respectively articulated to the bolt fastenings (22) at the two ends of the seat surface (20), wherein the support plates (32) respectively to the pivotable Arms (34) are articulated while the telescopic rods (16) are pulled out and pushed in that they are articulated with the pivotable arms (34) on the bolt fastenings (22), wherein the pivotable arms (34) and the carrier plates (32) are each hinged to the fasteners (33), wherein when pressing down or pulling up the handrail (11) by pulling and pushing the telescopic rods (16), the backrest (10) of the seat is folded down and back to adjust the angle and the Seat (20) depending on the angle of the handrail (11) to move, wherein pulled by pulling and retracting the telescopic rods (16), the seat (20) forward and folded or the seat (20) is folded back and down to a to achieve desired angle, in which the seat surface (20) is adjusted to a lying and flat position.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION

(a) Gebiet der Erfindung (a) Field of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kinderwagen-Sitzvorrichtung, insbesondere eine Kinderwagen-Sitzvorrichtung, bei der die Rückenlehne des Sitzes zum Verstellen des Winkels zur Sitzfläche sowie zum Ausziehen des Sitzes hinunter- und zurückgeklappt werden kann, um den Sitz nach vorne zu schieben und somit den Gewichtsschwerpunkt des Sitzes nach vorne und näher zum Gewichtsschwerpunkt des Kinderwagens zu verschieben. Dadurch wird der Kinderwagen ferner besser stabilisiert. Außerdem kann der Winkel zwischen der Rückenlehne und dem Sitz zum Verstellen in eine Liegeposition besser erweitert werden, um eine bequemere Position für ein Kleinkind einzustellen und die Sicherheit zu verbessern. The present invention relates to a stroller seat apparatus, in particular a stroller seat apparatus, in which the backrest of the seat for adjusting the angle to the seat and for extending the seat can be folded down and back to push the seat forward and thus the center of gravity Move the seat forward and closer to the center of gravity of the stroller. As a result, the stroller is also better stabilized. In addition, the angle between the backrest and the seat for adjusting to a reclining position can be better expanded to provide a more comfortable position for a toddler and to improve safety.

(b) Beschreibung des Standes der Technik (b) Description of the Related Art

Ein Kinderwagen gemäß dem Stand der Technik ist praktisch zur Pflege eines Kleinkindes draußen und unterwegs. Der Kinderwagen lässt sich zudem hochklappen, um dessen Umfang für den Transport oder die Lagerung zu verringern, sodass ein Kinderwagen dieser Ausführungsart praktisch ist. Die herkömmlichen Kinderwägen sind im Allgemeinen aus zwei Rahmen aufgebaut. Mit einem Rahmen wird ein Hauptteil des Kinderwagens gebildet, das einen Rahmen darstellt, mit dem der Sitz des Kinderwagens angeschoben wird und an dem Räder, sich kreuzende Stangen und Stützstangen montiert sind. Mit dem zweiten Rahmen ist ein Sitz ausgebildet, der am Hauptteil des Kinderwagens angelenkt ist. Ein Kleinkind kann in den Sitz gelegt oder gesetzt werden. Des Weiteren lässt sich der Sitz vom Hauptteil des Kinderwagens entfernen und abmontieren, um den Umfang des Hauptteils des Kinderwagens nach dem Zusammenklappen zu verringern. Im Sitz kann das Kleinkind getragen werden oder der Sitz kann ebenfalls als ein Kindersitz für ein Auto verwendet werden, sodass sich dieser Sitz als sehr praktisch erweist. A stroller according to the prior art is practically to care for a toddler outside and on the road. The stroller can also be folded up to reduce its circumference for transport or storage, so that a stroller this embodiment is practical. The conventional baby carriages are generally made up of two frames. With a frame, a main part of the stroller is formed, which is a frame with which the seat of the stroller is pushed and mounted on the wheels, crossing bars and support rods. With the second frame a seat is formed, which is hinged to the main part of the baby carriage. A toddler can be placed or seated in the seat. Furthermore, the seat can be removed from the main body of the stroller and removed to reduce the circumference of the main body of the stroller after folding. In the seat, the infant can be worn or the seat can also be used as a child seat for a car, so that this seat proves to be very practical.

Die 1 zeigt jedoch eine Darstellung eines Sitzes in einem fixierten Winkel, wobei ein Sitz 1 aus einer Rückenlehne 2 und einem Vordersitz 3 aufgebaut ist. Das Kleinkind kann sich mit dem Rücken an die Rückenlehne 2 anlehnen, nachdem es auf den Vordersitz 3 gesetzt wurde. Die Rückenlehne 2 bildet einen Winkel zum Vordersitz 3, wobei der Winkel fixiert ist, was bedeutet, dass sich der Winkel nicht verstellen lässt. Die 2 zeigt, dass beim Hinunterklappen der Rückenlehne 2 des Sitzes 1 zum Hinlegen eines Kleinkindes in eine beinahe liegende und flache Position der Vordersitz 3 durch das Hinunterklappen der Rückenlehne 2 hochgeklappt wird, wobei das Kleinkind dabei in keiner liegenden und flachen Position mehr ist. Da der offene Winkel zwischen der Rückenlehne und dem Vordersitz des Sitzes gemäß dem Stand der Technik fixiert ist, kann ein Kleinkind nur eine Sitzposition einnehmen. Beim Zurückklappen des Sessels kann dieser nicht weiter als dessen Gewichtsschwerpunkt zurückgeklappt werden und im Kinderwagen weiterhin hochgeklappt sein. Daher kann mit dem Aufbau des Sitzes gemäß dem Stand der Technik für das Kleinkind durch Zurücklehnen kein bequemer Sitzwinkel eingestellt werden. Da der Aufbau außerdem nicht weiter als dessen Gewichtsschwerpunkt zurückgeklappt werden kann, besteht das Risiko, dass der Kinderwagen umkippen kann, wenn gegen diesen gestoßen wird. Der Aufbau des Sitzes 1 gemäß dem Stand der Technik beeinträchtigt daher den Komfort des Kleinkindes sowie den Gewichtsschwerpunkt des Sitzes. The 1 however, shows a representation of a seat at a fixed angle, with a seat 1 from a backrest 2 and a front seat 3 is constructed. The toddler can rest his back against the backrest 2 lean against it after getting in the front seat 3 was set. The backrest 2 makes an angle to the front seat 3 , where the angle is fixed, which means that the angle can not be adjusted. The 2 shows that when folding down the backrest 2 of the seat 1 for laying a toddler in a near-lying and flat position of the front seat 3 by folding down the backrest 2 folded up, the toddler is no longer in a lying and flat position. Since the open angle between the backrest and the front seat of the seat according to the prior art is fixed, a toddler can only assume a sitting position. When folding back the chair this can not be folded back as its center of gravity and continue to be folded up in the stroller. Therefore, with the construction of the prior art seat for the infant by reclining, a comfortable seat angle can not be set. In addition, since the structure can not be folded back further than its center of gravity, there is a risk that the stroller can tip over when it is bumped against it. The construction of the seat 1 according to the prior art therefore affects the comfort of the infant and the center of gravity of the seat.

KURZFASSUNG DER ERFINDUNG SUMMARY OF THE INVENTION

Angesichts des vorstehend beschriebenen Nachteils wird ein Sitz in einen Kinderwagenrahmen eingebaut, der im Wesentlichen aus einer Rückenlehne und einem Sitz aufgebaut ist. Die Rückenlehne ist mit einem Handlauf in einer umgekehrten U-Form sowie mit mehreren Rückenleisten ausgebildet. Eine U-förmige Fußstange ist an den beiden vorderen Seiten des Sitzes angelenkt, wobei in jeder der beiden Seiten des Sitzes eine Bolzenbefestigung vorgesehen ist. Jedes der beiden Enden des Handlaufs ist an jeweils einer der Bolzenbefestigungen angelenkt, während die Rückenleisten am Handlauf und am hinteren Ende des Sitzes befestigt sind. Ein Steckkopf ist in der Nähe von jeder der Endflächen des Handlaufs vorgesehen, wobei die Steckköpfe fest am Kinderwagen montiert sind. Die Steckköpfe sind jeweils an den Trägerplatten befestigt, wobei die Steckköpfe in einem fixierten Winkel zur jeweiligen Trägerplatte sind. Eine Bolzenbefestigungsscheibe ist an jeder der beiden Seiten des Handlaufs angebracht, wobei die Bolzenbefestigungsscheiben an der jeweiligen Innenfläche der Trägerplatten befestigt werden können, an denen inwendig ein gestufter Klemmmechanismus angeordnet ist. Am oberen Ende des Handlaufs ist ein Griff vorgesehen, mit dem der Klemmmechanismus gesteuert wird und eine fixierte Positionierung oder eine stufenweise mehrfache Rotation der Bolzenbefestigungsscheiben an den jeweiligen Trägerplatten ermöglicht wird. Darüber hinaus ist eine Schutzstange am Handlauf befestigt.  In view of the disadvantage described above, a seat is installed in a stroller frame, which is essentially composed of a backrest and a seat. The backrest is designed with a handrail in an inverted U-shape and with multiple backrests. A U-shaped foot bar is hinged to the two front sides of the seat, with bolt attachment provided in each of the two sides of the seat. Each of the two ends of the handrail is hinged to one of the bolt mounts, while the back mullions are secured to the handrail and the rear end of the seat. A plug head is provided near each of the end faces of the handrail with the plug heads fixedly mounted to the stroller. The plug-in heads are each attached to the carrier plates, wherein the plug-in heads are at a fixed angle to the respective carrier plate. A bolt mounting disk is attached to each of the two sides of the handrail, and the bolt mounting disks can be secured to the respective inner surface of the carrier plates, on which a stepped clamping mechanism is internally disposed. At the upper end of the handrail, a handle is provided, with which the clamping mechanism is controlled and a fixed positioning or a stepwise multiple rotation of the Bolzenbefestigungsscheiben is made possible on the respective support plates. In addition, a protective bar is attached to the handrail.

Die vorliegende Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass an jedem der beiden Enden des Handlaufs eine Teleskopstange montiert ist, die an den Bolzenbefestigungen an den beiden Enden des Sitzes angelenkt sind. Die Trägerplatten sind an schwenkbaren Armen angelenkt, wobei die Teleskopstangen zum Ausziehen und Einschieben an den schwenkbaren Armen an den Bolzenbefestigungen angelenkt sind. Die schwenkbaren Arme und die Trägerplatten sind jeweils an den Befestigungselementen angelenkt. Beim Herunterdrücken oder Hochziehen des Handlaufs wird mit dem Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen die Rückenlehne des Sitzes nach unten und zurückgeklappt, um den Winkel zu verstellen und den Sitz entsprechend dem Winkel des Handlaufs zu verschieben. Der Sitz wird durch das Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen nach vorne in eine aufrechte Position gezogen bzw. in eine niedrigere Position zurückgeklappt, um den Sitz in einen gewünschten Winkel in eine liegende und flache Position zu verstellen. The present invention is characterized in that at each of the two ends of the handrail, a telescopic rod is mounted, which are hinged to the bolt fasteners at the two ends of the seat. The support plates are hinged to pivoting arms, the telescopic rods for extension and insertion the hinged arms are hinged to the bolt fasteners. The pivotable arms and the carrier plates are each hinged to the fasteners. When pushing down or pulling up the handrail, the backrest of the seat is tilted down and back in order to adjust the angle and move the seat according to the angle of the handrail as the telescopic rods extend and retract. The seat is pulled to an upright position by retracting and inserting the telescoping poles forward, and folded back to a lower position to adjust the seat to a desired angle to a recumbent and flat position.

Das Hauptziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass die Rückenlehne des Sessels zum Verstellen des Winkels nach unten und zurückgeklappt werden kann, wobei eine Teleskopstange an jeweils einem der beiden Enden des Handlaufs montiert ist. Am Sitz sind außerdem schwenkbare Arme befestigt, wobei der Sitz durch das Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen entsprechend dem Winkel des Handlaufs verschoben wird und dabei der Sitz durch das Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen nach vorne und in eine aufrechte Position gezogen wird bzw. zum Verstellen des Sitzes in eine liegende und flache Position in einen gewünschten Winkel zurück und in eine niedrigere Position verschoben wird. The main object of the present invention is that the backrest of the chair for adjusting the angle can be lowered and folded back, with a telescopic rod being mounted on either one of the two ends of the handrail. On the seat also pivotable arms are attached, the seat is moved by the extension and insertion of the telescopic rods according to the angle of the handrail while the seat is pulled by the extension and insertion of the telescopic rods forward and in an upright position or to adjust the Seat in a lying and flat position to a desired angle back and moved to a lower position.

Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass stückweise auf den Handlauf gedrückt wird, um den Sitz nach vorne zu schieben und in eine maximale Höhe hochzuklappen, um das Kleinkind in eine flache Position zu legen, beispielsweise zum Wechseln der Windel, zum Stillen, usw.. Another object of the present invention is to press piece by piece on the handrail to push the seat forward and fold up to a maximum height to place the infant in a flat position such as changing the diaper, nursing, etc..

Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer Befestigung des Sitzes, um diesen nach vorne zu verschieben, sodass der Gewichtsschwerpunkt des Sitzes nahe zum Gewichtsschwerpunkt des Kinderwagens nach vorne verschoben wird, um so den Kinderwagen in einer besser stabilisierten Position zu halten, sodass dieser eine höhere Sicherheit gewährleistet. It is a further object of the present invention to provide a seat attachment for sliding it forward so that the center of gravity of the seat is displaced forward to the center of gravity of the baby carriage so as to hold the stroller in a more stabilized position this ensures a higher level of security.

Für ein besseres Verständnis der Ziele und der technischen Methoden der vorliegenden Erfindung folgt nach der untenstehenden Kurzbeschreibung der Zeichnungen eine detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele. For a better understanding of the objects and technical methods of the present invention, a detailed description of the preferred embodiments follows after the brief description of the drawings below.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 stellt eine einfache Liniendarstellung eines festen Winkels eines Kinderwagens gemäß dem Stand der Technik dar, wenn dieser mit dem Sitz und der Rückenlehne in eine Sitzposition verstellt wurde, 1 illustrates a simple line representation of a fixed angle of a stroller according to the prior art, when this was adjusted with the seat and the backrest in a sitting position,

2 stellt eine einfache Liniendarstellung eines festen Winkels des Kinderwagens gemäß dem Stand der Technik dar, wenn dieser mit dem Sitz und der Rückenlehne in eine Liegeposition verstellt wurde, 2 represents a simple line representation of a fixed angle of the stroller according to the prior art, when this was adjusted with the seat and the backrest in a lying position,

3 zeigt eine dreidimensionale Ansicht der vorliegenden Erfindung, 3 shows a three-dimensional view of the present invention,

4 zeigt eine teilweise Explosionsdarstellung der dreidimensionalen Ansicht der vorliegenden Erfindung, in welcher ein Klemmmechanismus gezeigt ist,. 4 shows a partial exploded view of the three-dimensional view of the present invention, in which a clamping mechanism is shown.

5 zeigt eine dreidimensionale Explosionsansicht des Klemmmechanismus der vorliegenden Erfindung, 5 shows a three-dimensional exploded view of the clamping mechanism of the present invention,

6 zeigt eine dreidimensionale Explosionsansicht des Klemmmechanismus der vorliegenden Erfindung aus einem anderen Blickwinkel, 6 shows a three-dimensional exploded view of the clamping mechanism of the present invention from a different angle,

7 zeigt eine dreidimensionale Ansicht der vorliegenden Erfindung, wobei die ganze Rückenlehne der vorliegenden Erfindung in einer geneigten Position ist, 7 shows a three-dimensional view of the present invention, wherein the whole backrest of the present invention is in an inclined position,

8 zeigt eine Seitenansicht der vorliegenden Erfindung, wobei die ganze Rückenlehne in einer Sitzposition ist, 8th shows a side view of the present invention, wherein the whole backrest is in a sitting position,

9 zeigt eine Seitenansicht der vorliegenden Erfindung, wobei die ganze Rückenlehne in einer geneigten Position ist, 9 shows a side view of the present invention, wherein the whole backrest is in an inclined position,

10 zeigt eine Seitenansicht der vorliegenden Erfindung, wobei die ganze Rückenlehne der vorliegenden Erfindung in einer Liegeposition ist, 10 shows a side view of the present invention, wherein the whole backrest of the present invention is in a lying position,

11 zeigt eine Seitenansicht eines Handlaufs und des Klemmmechanismus der vorliegenden Erfindung. 11 shows a side view of a handrail and the clamping mechanism of the present invention.

12 zeigt eine Querschnittansicht der Steuerung des Klemmmechanismus zum Ausgleich einer Trägerplatte und einer Bolzenbefestigungsscheibe gemäß der vorliegenden Erfindung, und 12 shows a cross-sectional view of the control of the clamping mechanism for balancing a support plate and a bolt mounting plate according to the present invention, and

13 zeigt eine Querschnittansicht des erfindungsgemäßen Klemmmechanismus mit losgelöster Bolzenbefestigungsscheibe. 13 shows a cross-sectional view of the clamping mechanism according to the invention with detached bolt mounting disc.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

Die 3 bis 6 zeigen eine Kinderwagen-Sitzvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung, wobei ein Sitz 100 an einem Kinderwagen (in den Zeichnungen nicht gezeigt) montiert ist. Der Sitz 100 ist hauptsächlich aus einer Rückenlehne 10 und einer Sitzfläche 20 aufgebaut, wobei an der Rückenlehne 10 ein Handlauf 11 und mehrere Rückenleisten 12 befestigt sind. Der Handlauf 11 weist die Form eines umgekehrten U’s auf, wobei an dessen oberen Ende ein Griff 31 vorgesehen ist. An der vorderen Seite der Sitzfläche 20 ist eine U-förmige Fußstange 21 befestigt, wobei diese Fußstange 21 an den beiden vorderen Seiten der Sitzfläche 20 angelenkt ist. An jeder dieser beiden vorderen Seiten des Sitzfläche 20 ist eine Bolzenbefestigung 22 vorgesehen, während an den beiden Enden des Handlaufs 11 jeweils eine Bolzenbefestigung 22 angebracht ist. Die Rückenleisten 12 sind am oberen Ende des Handlaufs 11 und am hinteren Ende der Sitzfläche 20 befestigt. Ein Steckkopf 13 ist nahe jeder der Endflächen des Handlaufs 11 vorgesehen, wobei der Kinderwagen mit diesen Steckköpfen 13 in eine fixierte Position gebracht wird. Die Steckköpfe 13 sind fest an Trägerplatten 32 befestigt, wobei jeder dieser Steckköpfe 13 in einem fixierten Winkel zur jeweiligen Trägerplatte 32 angeordnet ist. Jede der Trägerplatten 32 ist mit einem Befestigungselement 33 an einem schwenkbaren Arm 34 angelenkt, wobei die schwenkbaren Arme 34 durch die Trägerplatten 32 bewegt werden können. An jeder der beiden Seiten des Handlaufs 11 ist eine Bolzenbefestigungsscheibe 14 angebracht, die an den Trägerplatten 32 befestigt werden kann, während an den Innenflächen dieser Trägerplatten 32 ein gestufter Klemmmechanismus 30 vorgesehen ist. Am oberen Ende des Handlaufs 11 ist der Griff 31 ausgebildet, mit dem die Klemmmechanismen 30 gesteuert werden, um die Bolzenbefestigungsscheiben 14 nach einer abgestuften Rotation fest an den Trägerplatten 32 zu positionieren oder in mehreren Stufen an diesen zu rotieren. Darüber hinaus ist eine Schutzstange 15 am Handlauf 11 befestigt. The 3 to 6 show a stroller seat apparatus according to the present invention, wherein a seat 100 on a stroller (not shown in the drawings) is mounted. The seat 100 is mainly from a backrest 10 and a seat 20 built, taking on the backrest 10 a handrail 11 and several back bars 12 are attached. The handrail 11 has the shape of an inverted U, with a handle at its upper end 31 is provided. On the front side of the seat 20 is a U-shaped footstool 21 fastened, with this foot bar 21 on the two front sides of the seat 20 is articulated. On each of these two front sides of the seat 20 is a bolt fastening 22 provided while at the two ends of the handrail 11 one bolt fastening each 22 is appropriate. The back bars 12 are at the top of the handrail 11 and at the rear end of the seat 20 attached. A plug-in head 13 is close to each of the end faces of the handrail 11 provided, with the stroller with these plugs 13 is brought into a fixed position. The plug heads 13 are fixed to carrier plates 32 attached, with each of these plug heads 13 at a fixed angle to the respective support plate 32 is arranged. Each of the carrier plates 32 is with a fastener 33 on a swiveling arm 34 hinged, with the swivel arms 34 through the carrier plates 32 can be moved. On each side of the handrail 11 is a bolt mounting washer 14 attached to the support plates 32 can be attached while on the inner surfaces of these carrier plates 32 a stepped clamping mechanism 30 is provided. At the top of the handrail 11 is the handle 31 trained, with which the clamping mechanisms 30 be controlled to the bolt mounting washers 14 after a graduated rotation firmly on the carrier plates 32 to position or to rotate in several stages to this. In addition, a protective bar 15 on the handrail 11 attached.

Die 4 bis 6 zeigen, dass die Klemmmechanismen 30 ein Sperrrad 35, ein Druckrad 36, eine Schnur 37 und eine Feder 38 umfassen. Die Klemmmechanismen 30 sind an den Trägerplatten 32 und innerhalb der Bolzenbefestigungsscheiben 14 montiert. Das Druckrad 36, das Sperrrad 35 und die Feder 38 sind der Reihe nach von der Innenfläche der Trägerplatte 32 zur Innenseite der Bolzenbefestigungsscheibe 14 angeordnet. Die Innenflächen von jeder der Trägerplatten 32 weist eine erste umlaufende Verzahnung 321 und einen zentralen vorstehenden Zapfen 322 auf. Jede der Bolzenbefestigungsscheiben 14 des Handlaufs 11 weist inwendig eine zweite umlaufende Verzahnung 141 und einen zentralen Konkavring 142 auf. Der zentrale vorstehende Zapfen 322 ist am zentralen Konkavring 142 installiert, sodass das Druckrad 36, das Sperrrad 35 und die Feder 38 von der Innenfläche der Trägerplatte 32 nacheinander von außen nach innen in den Bolzenbefestigungsscheiben 14 angeordnet sind. Das Druckrad 36 weist eine Aufnahmebohrung 361 auf, während die Schnur 37 ein Kopfende 371 aufweist, das in die Aufnahmebohrung 361 eingeführt ist. Die Schnur 37 ist am Griff 31 des Handlaufs 11 befestigt (siehe 3). Das Sperrrad 35 ist zwischen der ersten umlaufenden Verzahnung 321 und der zweiten umlaufenden Verzahnung 141 festgeklemmt. Die Außenseite des Druckrades 36 ist mit geneigten Flächen 362 gebildet, während die entsprechende Innenseite des Sperrrades 35 mehrere geneigte und gekrümmte Flächen 351 aufweist, mit denen das Druckrad 36 rotiert wird. Die geneigten Flächen 362 können dann gegen die geneigten und gekrümmten Flächen 351 des Sperrrades 35 drücken und gegen diese stoßen, um das Sperrrad 35 zu verschieben, mit dem dann die zweite umlaufende Verzahnung 141 eingeklemmt wird. The 4 to 6 show that the clamping mechanisms 30 a ratchet wheel 35 , a print wheel 36 , a string 37 and a spring 38 include. The clamping mechanisms 30 are on the carrier plates 32 and inside the bolt mounting disks 14 assembled. The print wheel 36 , the ratchet wheel 35 and the spring 38 are in turn from the inner surface of the carrier plate 32 to the inside of the bolt mounting washer 14 arranged. The inner surfaces of each of the carrier plates 32 has a first circumferential toothing 321 and a central protruding pin 322 on. Each of the bolt mounting washers 14 of the handrail 11 has internally a second circumferential toothing 141 and a central concave ring 142 on. The central projecting pin 322 is at the central concave ring 142 installed so that the print wheel 36 , the ratchet wheel 35 and the spring 38 from the inner surface of the carrier plate 32 successively from outside to inside in the bolt fastening disks 14 are arranged. The print wheel 36 has a receiving bore 361 on while the cord 37 a headboard 371 has, in the receiving bore 361 is introduced. The string 37 is on the handle 31 of the handrail 11 attached (see 3 ). The ratchet wheel 35 is between the first circumferential gearing 321 and the second circumferential toothing 141 clamped. The outside of the print wheel 36 is with inclined surfaces 362 formed while the corresponding inside of the ratchet wheel 35 several inclined and curved surfaces 351 has, with which the pressure wheel 36 is rotated. The inclined surfaces 362 can then work against the inclined and curved surfaces 351 of the ratchet wheel 35 push and push against this to the ratchet wheel 35 to move, with which then the second circumferential toothing 141 is trapped.

An jedem der beiden Enden des Handlaufs 11 ist eine Teleskopstange 16 montiert (siehe 7). Als Teleskopstangen 16 können Luftdruckstangen oder Öldruckstangen verwendet werden, wobei die Teleskopstangen 16 jeweils an einer der Bolzenbefestigungen 22 an den beiden Enden der Sitzfläche 20 angelenkt sind. Die Teleskopstangen 16 werden ausgezogen und eingeschoben, da sie mit den schwenkbaren Armen 34 an den Bolzenbefestigungen 22 angelenkt sind. Die schwenkbaren Arme 34 und die Trägerplatten 32 sind jeweils an den Befestigungselementen 33 angelenkt. Beim Herunterdrücken oder Hochziehen des Handlaufs 11 wird die Sitzfläche 20 abhängig von dem Winkel des Handlaufs 11 bewegt. Mit den Teleskopstangen 16 wird die Sitzfläche 20 nach vorne und in eine aufrechte Position verschoben oder rückwärts in einen gewünschten Winkel in eine liegende und flache Position zurückgeklappt. At each end of the handrail 11 is a telescopic pole 16 mounted (see 7 ). As telescopic poles 16 can be used air pressure rods or oil pressure rods, with the telescopic rods 16 each at one of the bolt fasteners 22 at the two ends of the seat 20 are articulated. The telescopic poles 16 are pulled out and pushed in, as they are with the swivel arms 34 at the bolt fittings 22 are articulated. The swivel arms 34 and the carrier plates 32 are each on the fasteners 33 hinged. When pushing down or pulling up the handrail 11 becomes the seat 20 depending on the angle of the handrail 11 emotional. With the telescopic poles 16 becomes the seat 20 moved forward and in an upright position or folded back to a desired angle in a lying and flat position.

Zum Betätigen des Sitzes wird der Griff 31 am oberen Ende des Handlaufs 11 mit den Händen festgehalten, um den Klemmmechanismus 30 zu kontrollieren. Der Griff 31 wird gedrückt, um die Schnüre 37 zu ziehen, durch welche danach die Druckräder 36 so betätigt werden (siehe 11 bis 13), dass diese rotieren. Bei der Rotation der Druckräder 36 stoßen die geneigten Flächen 362 jeweils gegen die entsprechenden ersten gestuften geneigten und gekrümmten Flächen 351 der Sperrräder 35 an. Mittels der umgekehrten geneigten Fläche werden die Sperrräder 35 seitlich verschoben, sodass diejenigen Sperrräder 35, die ursprünglich jeweils an der ersten umlaufenden Verzahnung 321 der Trägerplatte 32 und an der zweiten umlaufenden Verzahnung 141 der Bolzenbefestigungsscheibe 14 eingeklemmt waren, jeweils von den ersten umlaufenden Verzahnungen 321 der Trägerplatten 32 getrennt werden. Dabei werden die Sperrräder 35 so bewegt, dass sie vollständig zur jeweiligen zweiten umlaufenden Verzahnung 141 der Bolzenbefestigungsscheiben 14 verschoben werden, wobei die Bolzenbefestigungsscheiben 14 losgelöst werden und der Handlauf 11 dabei nach unten gedrückt werden kann. Gemäß der Steckköpfe 13 als Mitten werden die jeweiligen Trägerplatten 32 nicht bewegt, während durch Zusammenwirken der Teleskopstangen 16 an den Enden des Handlaufs 11 und der schwenkbaren Arme 34 die Sitzfläche 20 zum Schieben nach vorne und zum Hochklappen betätigt wird. Beim Lockerlassen des Griffs 31 werden die Sperrräder 35 durch die elastische Kraft der Federn 38 zurückgeschoben, wodurch die Druckräder 36 in umgekehrter Richtung rotiert und in ihre Ausgangsposition zurückgebracht werden. Daraufhin werden die Sperrräder 35 erneut zwischen der jeweiligen ersten umlaufenden Verzahnung 321 der Trägerplatte 32 und der zweiten umlaufenden Verzahnung 141 der Bolzenbefestigungsscheibe 14 eingeklemmt, um den Handlauf 11 fest in einem bestimmten Positionierungswinkel zu positionieren. Die 8 bis 10 zeigen, dass der Handlauf 11 mit dem Klemmmechanismus 30 zusätzlich in drei Stufen nach unten gedrückt werden kann. Beim Positionieren der Sitzfläche 20, um den Sitz in eine liegende und flache Position zu bringen, wird diese nach vorne verschoben und hochgeklappt, wobei der Winkel des Handlaufs 11 zur Sitzfläche 20 vergrößert wird, sodass der Sitz nicht in einem fixierten Winkel beschränkt ist. Durch das abgestufte Herunterdrücken des Handlaufs 11 wird die Sitzfläche 20 nach vorne verschoben und hochgeklappt, sodass die Sitzfläche 20 in eine maximale Position hochgeklappt werden kann, um ein Kleinkind für eine praktische Pflege in eine liegende und flache Position zu bringen, z.B. zum Wechseln der Windel, zum Stillen, usw.. Da durch das Betätigen des Handlaufs 11 die Sitzfläche 20 nach vorne verschoben wird, wird der Gewichtsschwerpunkt ebenfalls in die Nähe des Gewichtsschwerpunkts des Kinderwagens nach vorne verschoben, um den Kinderwagen besser zu stabilisieren und dessen Sicherheit zu verbessern. Die U-förmige Fußstange 21 kann ebenfalls in eine horizontale Position verstellt werden (die Vorrichtung zum Verstellen der U-förmigen Fußstange 21 gehört zum Stand der Technik). To operate the seat, the handle 31 at the top of the handrail 11 held with his hands to the clamping mechanism 30 to control. The handle 31 is pressed to the cords 37 by which then the pressure wheels 36 be pressed (see 11 to 13 ) that these rotate. At the rotation of the printing wheels 36 push the inclined surfaces 362 each against the corresponding first stepped inclined and curved surfaces 351 the ratchet wheels 35 at. By means of the inverted inclined surface become the ratchet wheels 35 shifted laterally, so those ratchet wheels 35 , each originally at the first circumferential toothing 321 the carrier plate 32 and at the second circumferential toothing 141 the bolt mounting washer 14 were trapped, each of the first circumferential teeth 321 the carrier plates 32 be separated. This will be the ratchet wheels 35 moved so that they are completely to the respective second circumferential toothing 141 the bolt mounting washers 14 be moved, with the bolt mounting washers 14 be detached and the handrail 11 can be pressed down. According to the plug heads 13 the centers are the respective carrier plates 32 Not moved while interacting through the telescopic rods 16 at the ends of the handrail 11 and the swivel arms 34 the seat 20 to push forward and to fold up is operated. When releasing the handle 31 become the ratchet wheels 35 by the elastic force of the springs 38 pushed back, causing the pressure wheels 36 rotated in the reverse direction and returned to their original position. Then the ratchet wheels 35 again between the respective first circumferential toothing 321 the carrier plate 32 and the second circumferential toothing 141 the bolt mounting washer 14 trapped to the handrail 11 firmly position in a certain positioning angle. The 8th to 10 show that the handrail 11 with the clamping mechanism 30 can also be pushed down in three stages. When positioning the seat 20 To bring the seat into a lying and flat position, this is moved forward and folded up, the angle of the handrail 11 to the seat 20 is increased so that the seat is not limited in a fixed angle. By stepping down the handrail 11 becomes the seat 20 moved forward and folded up so that the seat 20 can be folded up to a maximum position to bring a toddler in a lying and flat position for a practical care, for example, to change the diaper, breastfeeding, etc .. There by pressing the handrail 11 the seat 20 is moved forward, the center of gravity is also moved to the vicinity of the center of gravity of the stroller forward to better stabilize the stroller and to improve its safety. The U-shaped footstool 21 can also be adjusted to a horizontal position (the device for adjusting the U-shaped foot bar 21 belongs to the state of the art).

Zum Hochbewegen des Handlaufs 11 wird erneut auf den Griff 31 gedrückt, sodass die Sperrräder 35 von der jeweiligen ersten umlaufenden Verzahnung 321 der Trägerplatte 32 getrennt werden, wodurch die Bolzenbefestigungsscheiben 14 losgelöst werden, um den Handlauf 11 nach oben in einen bestimmten Winkel zu schieben. Durch das Hochschieben des Handlaufs 11 werden die jeweiligen Trägerplatten 32 entsprechend den Steckköpfen 13 als Mitten nicht bewegt, wodurch die Teleskopstangen 16 an den Enden des Handlaufs 11 und die schwenkbaren Arme 34 eine Rückwärtsverschiebung und Zurückklappen der Sitzfläche 20 antreiben. Durch ein erneutes Loslassen des Griffs 31 werden die Sperrräder 35 durch die elastische Kraft der Federn 38 zurückgeschoben, wodurch die Druckräder 36 in der umgekehrten Richtung rotieren und in ihre Ausgangsposition zurückgestellt werden. Mit den Sperrrädern 35 werden dann die jeweilige erste umlaufende Verzahnung 321 der Trägerplatte 32 und die zweite umlaufende Verzahnung 141 der Bolzenbefestigungsscheibe 14 eingeklemmt, um den Handlauf 11 fest in einem bestimmten Positionierungswinkel zu positionieren. To move up the handrail 11 gets back on the handle 31 pressed so that the ratchet wheels 35 from the respective first circumferential toothing 321 the carrier plate 32 be separated, causing the Bolzenbefestigungsscheiben 14 be detached to the handrail 11 to push upwards to a certain angle. By pushing up the handrail 11 become the respective carrier plates 32 according to the plug heads 13 as the middle does not move, causing the telescopic rods 16 at the ends of the handrail 11 and the swivel arms 34 a backward shift and folding back of the seat 20 drive. By releasing the handle again 31 become the ratchet wheels 35 by the elastic force of the springs 38 pushed back, causing the pressure wheels 36 rotate in the opposite direction and be returned to their original position. With the ratchet wheels 35 then become the respective first circumferential toothing 321 the carrier plate 32 and the second circumferential toothing 141 the bolt mounting washer 14 trapped to the handrail 11 firmly position in a certain positioning angle.

Bei der vorliegenden Erfindung werden die an den Enden des Handlaufs 11 montierten Teleskopstangen 16 ausgezogen und eingeschoben, um einen gewünschten Winkel für die Sitzfläche 20 einzustellen und so die Sitzfläche 20 zum Verstellen in eine liegende und flache Position nach vorne oder nach hinten zu verschieben. Durch Herunterdrücken der Rückenlehne 10 des Sitzes wird der Winkel verstellt. Hinsichtlich des Aufbaus des Sitzes für einen Kinderwagen gemäß dem Stand der Technik ist der Winkel zwischen der Sitzfläche und der Rückenlehne hingegen unveränderlich (fixierter Typ). In einer liegenden und flachen Position des Kinderwagensitzes gemäß dem Stand der Technik sind die Füße des Kleinkindes in einer angehobenen Position, wodurch der Nachteil besteht, dass diese Position, z.B. wenn das Kleinkind schläft, unbequem ist. In the present invention, those at the ends of the handrail 11 mounted telescopic poles 16 pulled out and inserted to a desired angle for the seat 20 adjust and so the seat 20 To move to a horizontal and flat position to move forward or backward. By pushing down the backrest 10 of the seat, the angle is adjusted. With regard to the structure of the seat for a stroller according to the prior art, however, the angle between the seat and the backrest is fixed (fixed type). In a lying and flat position of the baby carriage seat according to the prior art, the toddler's feet are in a raised position, which has the disadvantage that this position, eg when the toddler is asleep, is uncomfortable.

Beim Verstellen des Handlaufs 11 in Stufen wird die Sitzfläche 20 nach vorne verschoben und hochgeklappt, wobei die Sitzfläche 20 in eine maximale Höhe hochgeklappt werden kann, um ein Kleinkind für die praktische Pflege in eine liegende und flache Position zu bringen, z.B. zum Wechseln der Windel, zum Stillen. usw.. Da beim Betätigen die Sitzfläche 20 nach vorne verschoben wird, wird der Gewichtsschwerpunkt des Sitzes ebenfalls in die Nähe des Gewichtsschwerpunkts des Kinderwagens nach vorne verschoben, wodurch der Kinderwagen besser stabilisiert und dessen Sicherheit verbessert werden kann. When adjusting the handrail 11 in steps the seat becomes 20 moved forward and folded up, with the seat 20 can be folded up to a maximum height to bring a toddler in a lying and flat position for the practical care, eg for changing the diaper, for breastfeeding. etc .. Since when pressing the seat 20 moved forward, the center of gravity of the seat is also moved to the vicinity of the center of gravity of the stroller forward, which can be better stabilized and the safety of the stroller can be improved.

Die vorliegende Erfindung betrifft somit zusammenfassend einen Sitz, der im Wesentlichen aus einer Rückenlehne 10 und einer Sitzfläche 20 aufgebaut ist. Die Rückenlehne 10 ist aus einem Handlauf 11 und mehreren Rückenleisten 12 gebildet, wobei die Bolzenbefestigungen 22 an den beiden vorderen Seiten des Sitzes 20 an den beiden Enden des Handlaufs 11 angelenkt sind. Ein Steckkopf 13 ist zur Positionierung an einem Kinderwagen in der Nähe von jeder Endfläche des Handlaufs 11 vorgesehen. Trägerplatten 32 sind am Handlauf 11 befestigt und an den schwenkbaren Armen 34 angelenkt, welche inwendig mit jeweils einem gestuften Klemmmechanismus 30 versehen sind, der mit einem Griff 31 am oberen Ende des Handlaufs 11 gesteuert wird. Durch das Ausziehen und Einschieben von Teleskopstangen 16, die an den beiden Enden des Handlaufs 11 montiert und an der Sitzfläche 20 angelenkt sind, können der Winkel der Rückenlehne 10 verstellt und die Sitzfläche 20 verschoben werden, um einen gewünschten Winkel einzustellen, in dem der Sitz 20 in einer liegenden und flachen Position positioniert wird. The present invention thus relates in summary to a seat consisting essentially of a backrest 10 and a seat 20 is constructed. The backrest 10 is from a handrail 11 and several back bars 12 formed, with the bolt fasteners 22 on the two front sides of the seat 20 at the two ends of the handrail 11 are articulated. A plug-in head 13 is for positioning on a stroller near each end face of the handrail 11 intended. carrier plates 32 are at the handrail 11 attached and on the swivel arms 34 articulated, which inwardly with a stepped clamping mechanism 30 are provided with a handle 31 at the top of the handrail 11 is controlled. By removing and inserting telescopic rods 16 at the two ends of the handrail 11 mounted and on the seat 20 can be hinged, the angle of the backrest 10 adjusted and the seat 20 be moved to set a desired angle in which the seat 20 is positioned in a lying and flat position.

Es ist selbstverständlich, dass die hier beschriebenen Ausführungsbeispiele lediglich zur Darstellung der Prinzipien der vorliegenden Erfindung dienen und dass vom Fachmann auf diesem Gebiet eine Vielzahl von Modifizierungen vorgenommen werden kann, ohne vom Geist und Umfang der in den nachstehenden Ansprüchen dargelegten Prinzipien der vorliegenden Erfindung abzuweichen. It is to be understood that the embodiments described herein are merely to illustrate the principles of the present invention and that a variety of modifications can be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the principles of the present invention set forth in the claims below.

Claims (2)

Kinderwagen-Sitzvorrichtung, mit der ein Sitz an einem Kinderwagen montierbar ist, wobei dieser Sitz im Wesentlichen aus einer Rückenlehne (10) und einer Sitzfläche (20) aufgebaut ist, wobei an der Rückenlehne (10) ein Handlauf (11) in der Form eines umgekehrten U’s sowie mehrere Rückenleisten (12) montiert sind, wobei eine U-förmige Fußstange (21) an den beiden vorderen Seiten der Sitzfläche (20) angelenkt ist, wobei an den beiden Seiten der Sitzfläche (20) ferner eine Bolzenbefestigung (22) vorgesehen ist, wobei jedes der beiden Enden des Handlaufs (11) an einer der Bolzenbefestigungen (22) angelenkt ist, wobei die Rückenleisten (12) am Handlauf (11) und am hinteren Ende der Sitzfläche (20) befestigt sind, wobei jeweils ein Steckkopf (13) nahe jeder der Endflächen des Handlaufs (11) vorgesehen ist, wobei die Steckköpfe (13) fest am Kinderwagen positionierbar sind, wobei die Steckköpfe (13) an Trägerplatten (32) befestigt sind, wobei jeder der Steckköpfe (13) in einem fixierten Winkel zur jeweiligen Trägerplatte (32) angeordnet ist, wobei eine Bolzenbefestigungsscheibe (14) an jeder der beiden Seiten des Handlaufs (11) befestigt ist, wobei die Bolzenbefestigungsscheiben (14) an der jeweiligen Innenfläche der Trägerplatten (32) befestigt werden können, in welchen innen ein gestufter Klemmmechanismus (30) angeordnet ist, wobei am oberen Ende des Handlaufs (11) ein Griff (31) ausgebildet ist, mit dem der Klemmmechanismus (30) kontrolliert wird und dabei die Bolzenbefestigungsscheiben (14) und die jeweiligen Trägerplatten (32) fest positioniert oder stufenweise rotiert werden können, wobei ferner eine Schutzstange (15) am Handlauf (11) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem der beiden Enden des Handlaufs (11) eine Teleskopstange (16) montiert ist, wobei diese Teleskopstangen (16) jeweils an den Bolzenbefestigungen (22) an den beiden Enden der Sitzfläche (20) angelenkt sind, wobei die Trägerplatten (32) jeweils an den schwenkbaren Armen (34) angelenkt sind, während die Teleskopstangen (16) dadurch ausgezogen und eingeschoben werden, dass diese mit den schwenkbaren Armen (34) an den Bolzenbefestigungen (22) angelenkt sind, wobei die schwenkbaren Arme (34) und die Trägerplatten (32) jeweils an den Befestigungselementen (33) angelenkt sind, wobei beim Herunterdrücken oder Hochziehen des Handlaufs (11) durch das Ausziehen und Einschieben der Teleskopstangen (16) die Rückenlehne (10) des Sitzes hinunter- und zurückgeklappt wird, um den Winkel zu verstellen und die Sitzfläche (20) abhängig vom Winkel des Handlaufs (11) zu verschieben, wobei durch das Ausziehen und Einziehen der Teleskopstangen (16) die Sitzfläche (20) nach vorne gezogen und hochgeklappt oder die Sitzfläche (20) zurück- und hinuntergeklappt wird, um einen gewünschten Winkel zu erreichen, in dem die Sitzfläche (20) in eine liegende und flache Position verstellt wird. Stroller seat device with which a seat is mounted on a stroller, said seat essentially consists of a backrest ( 10 ) and a seat ( 20 ), wherein on the backrest ( 10 ) a handrail ( 11 ) in the shape of an inverted U as well as several back strips ( 12 ), wherein a U-shaped foot bar ( 21 ) on the two front sides of the seat ( 20 ) is hinged, wherein on the two sides of the seat ( 20 ) a bolt fastening ( 22 ) is provided, wherein each of the two ends of the handrail ( 11 ) on one of the bolt mounts ( 22 ), wherein the back strips ( 12 ) on the handrail ( 11 ) and at the rear end of the seat ( 20 ), wherein in each case one plug head ( 13 ) near each of the end faces of the handrail ( 11 ) is provided, wherein the plug heads ( 13 ) are firmly positioned on the stroller, wherein the plugs ( 13 ) to carrier plates ( 32 ), each of the plug heads ( 13 ) at a fixed angle to the respective support plate ( 32 ) is arranged, wherein a bolt mounting disc ( 14 ) on each side of the handrail ( 11 ), the bolt mounting disks ( 14 ) on the respective inner surface of the carrier plates ( 32 ), in which inside a stepped clamping mechanism ( 30 ) is arranged, wherein at the upper end of the handrail ( 11 ) a handle ( 31 ) is formed, with which the clamping mechanism ( 30 ) and thereby the bolt mounting washers ( 14 ) and the respective carrier plates ( 32 ) or can be rotated in stages, wherein a protective rod ( 15 ) on the handrail ( 11 ), characterized in that at each of the two ends of the handrail ( 11 ) a telescopic rod ( 16 ), these telescopic rods ( 16 ) at the bolt fastenings ( 22 ) at the two ends of the seat ( 20 ) are hinged, wherein the carrier plates ( 32 ) each on the pivoting arms ( 34 ), while the telescopic rods ( 16 ) are pulled out and inserted, that this with the pivoting arms ( 34 ) at the bolt fastenings ( 22 ), wherein the pivotable arms ( 34 ) and the carrier plates ( 32 ) in each case on the fastening elements ( 33 ) are hinged, wherein when pressing down or pulling up the handrail ( 11 ) by removing and inserting the telescopic rods ( 16 ) the backrest ( 10 ) of the seat is folded down and back to adjust the angle and the seat ( 20 ) depending on the angle of the handrail ( 11 ), by removing and retracting the telescopic rods ( 16 ) the seat ( 20 ) pulled forward and folded up or the seat ( 20 ) is folded back and down to achieve a desired angle, in which the seat ( 20 ) is adjusted in a lying and flat position. Kinderwagen-Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Klemmmechanismus (30) ein Sperrrad (35), ein Druckrad (36), eine Schnur (37) und eine Feder (38) umfasst, wobei an der Innenfläche der Trägerplatte (32) eine erste umlaufende Verzahnung (321) und ein zentraler vorstehender Zapfen (322) gebildet sind, wobei die Bolzenbefestigungsscheiben (14) des Handlaufs (11) inwendig mit einer zweiten umlaufenden Verzahnung (141) und einem zentralen Konkavring (142) gebildet sind, wobei das Druckrad (36), das Sperrrad (37) und die Federn (38) an den jeweiligen Innenflächen der Trägerplatten (32) und an den Innenflächen der Bolzenbefestigungsscheiben (14) angelenkt sind, wobei das Druckrad (36) eine Aufnahmebohrung (361) aufweist, wobei die Schnur (37) ein Kopfende (371) aufweist, das in die Aufnahmebohrung (361) eingeführt ist, wobei die Schnur (37) am Griff (31) befestigt ist, wobei das Sperrrad (35) zwischen der ersten umlaufenden Verzahnung (321) und der zweiten umlaufenden Verzahnung (141) eingeklemmt ist, wobei eine Seitenfläche des Druckrades (36) mit geneigten Flächen (362) gebildet ist, wobei eine entsprechende Seitenfläche des Sperrrades (35) mit mehreren geneigten und gekrümmten Flächen (351) gebildet ist, wobei durch das Rotieren des Druckrades (36) die geneigten Flächen (362) nach oben gedrückt werden und an die geneigten und gekrümmten Flächen (351) des Sperrrades (35) anstoßen, um das Sperrrad (35) zu verschieben, sodass mit diesem dann die zweite umlaufende Verzahnung (141) eingeklemmt wird. Stroller seat apparatus according to claim 1, wherein the clamping mechanism ( 30 ) a ratchet wheel ( 35 ), a pressure wheel ( 36 ), a string ( 37 ) and a spring ( 38 ), wherein on the inner surface of the carrier plate ( 32 ) a first circumferential toothing ( 321 ) and a central protruding pin ( 322 ) are formed, wherein the bolt mounting discs ( 14 ) of the handrail ( 11 ) internally with a second circumferential toothing ( 141 ) and a central concave ring ( 142 ) are formed, wherein the pressure wheel ( 36 ), the ratchet wheel ( 37 ) and the springs ( 38 ) on the respective inner surfaces of the carrier plates ( 32 ) and on the inner surfaces of the bolt mounting discs ( 14 ) are hinged, wherein the pressure wheel ( 36 ) a receiving bore ( 361 ), wherein the cord ( 37 ) a headboard ( 371 ), which in the receiving bore ( 361 ), the cord ( 37 ) on the handle ( 31 ), wherein the ratchet wheel ( 35 ) between the first circumferential toothing ( 321 ) and the second circumferential toothing ( 141 ) is clamped, wherein a side surface of the pressure wheel ( 36 ) with inclined surfaces ( 362 ) is formed, wherein a corresponding side surface of the ratchet wheel ( 35 ) with several inclined and curved surfaces ( 351 ) is formed, wherein by the rotation of the pressure wheel ( 36 ) the inclined surfaces ( 362 ) and to the inclined and curved surfaces ( 351 ) of the ratchet wheel ( 35 ) to the ratchet wheel ( 35 ), so that with this then the second circumferential toothing ( 141 ) is trapped.
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