Die Erfindung betrifft eine Windschildhalterung zum Halten eines Windschilds eines Fahrzeugs gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie eine Windschildhalterung mit Windschildanordnung nach dem Oberbegriff von Anspruch 16.The invention relates to a windscreen holder for holding a windshield of a vehicle according to the preamble of claim 1 and a windshield holder with windshield assembly according to the preamble of claim 16.
Grundsätzlich sind verschiedene Windschildhalterungen zum Halten eines Windschilds aus dem Stand der Technik bekannt. Beispielsweise ist in der DE 44 18 954 A1 eine Windschildhalterung zum Halten eines Windschilds für ein Motorrad beschrieben. Mittels der Windschildhalterung kann das Windschild in seiner Höhe und Neigung über eine Verstellkinematik in der Form von zwei Viergelenken durch einen Antrieb verstellt werden. Der Antrieb wirkt über zwei Schneckengetriebe auf die Verstellkinematik. Die bekannte Windschildhalterung ist hinsichtlich ihres Gewichts und der Herstellkosten optimierbar.Basically, various windshield brackets for holding a windshield from the prior art are known. For example, in the DE 44 18 954 A1 a windshield mount for holding a windshield for a motorcycle described. By means of the windshield mount, the windshield can be adjusted in its height and inclination via an adjustment kinematics in the form of two four-bar linkages by a drive. The drive acts on the adjustment kinematics via two worm gears. The known windshield mount can be optimized in terms of their weight and manufacturing costs.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte Windschildhalterung derart auszugestalten und weiterzubilden, dass ihr Gewicht und die Herstellungskosten reduziert werden.The invention has for its object to design the known windshield mount such and further, that their weight and manufacturing costs are reduced.
Gelöst wird die obige Aufgabe bei der Windschildhalterung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1. Bei der Verwendung von Getrieben unterschiedlicher Gattung im Antriebsstrang vom Antrieb zur Verstellkinematik ist es möglich, diese zumindest teilweise aus leichterem Material kostengünstiger herzustellen und eine Gewichtsreduktion zu erreichen. Gleichzeitig kann der Funktionsumfang zur Verstellung des Windschilds in seiner Höhe und/oder Neigung über die Verstellkinematik erhalten werden.The above object is achieved in the windshield mount according to the preamble of claim 1 by the features of the characterizing part of claim 1. When using transmissions of different types in the drive train from the drive to the adjustment kinematics, it is possible to produce this at least partially made of lighter material cost and to achieve a weight reduction. At the same time the range of functions for adjusting the windshield can be obtained in its height and / or inclination on the adjustment kinematics.
In den Unteransprüchen 2 bis 7 sind vorteilhafte Ausgestaltungen des Antriebsstrangs beschrieben. Die weiteren Unteransprüche 8 bis 15 befassen sich mit vorteilhaften Ausgestaltungen der Windschildhalterung, insbesondere mit ihrem Aufbau und ihrer Verstellkinematik.In the dependent claims 2 to 7 advantageous embodiments of the drive train are described. The other dependent claims 8 to 15 are concerned with advantageous embodiments of the windshield mount, in particular with their structure and their adjustment kinematics.
Darüber hinaus wird die oben genannte Aufgabe durch eine Windschildanordnung gemäß den Merkmalen von Anspruch 16 gelöst. Dieser Lehre kommt eine eigenständige Bedeutung zu. Es ergeben sich dieselben Vorteile wie zuvor zur Windschildhalterung beschrieben.In addition, the above object is achieved by a windshield assembly according to the features of claim 16. This doctrine has its own significance. This results in the same advantages as previously described for windshield mount.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigtIn the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment. In the drawing shows
1 eine vorschlagsgemäße Windschildhalterung mit einer Windschildanordnung an einem Fahrzeug in einer ersten Stellung mit starker Neigung und in einer zweiten Stellung mit geringerer Neigung, 1 a proposed windshield mount with a windshield assembly on a vehicle in a first position with high inclination and in a second position with a lower inclination,
2 die Windschildhalterung aus 1 isoliert in a) der Stellung in starker Neigung und b) der Stellung mit flacher Neigung aus 1, 2 the windshield mount off 1 isolated in a) the position in a strong inclination and b) the position with a flat inclination 1 .
3 eine Explosionszeichnung der Windschildhalterung aus 2 und 3 an exploded view of the windshield mount 2 and
4 einen Teil des Antriebsstrangs der Windschildhalterung aus 3 in einer Schnittdarstellung. 4 a part of the drive train of the windshield mount 3 in a sectional view.
Die 1 zeigt ein Fahrzeug 1, hier und vorzugsweise ein Motorrad mit einer Windschildanordnung 1a mit einem Windschild 3, insbesondere aus Glas oder einem durchsichtigen Kunststoff, und einer vorschlagsgemäßen Windschildhalterung 2 zum Halten eines Windschilds 3.The 1 shows a vehicle 1 , here and preferably a motorcycle with a windshield assembly 1a with a windshield 3 , in particular of glass or a transparent plastic, and a windshield holder as proposed 2 to hold a windshield 3 ,
Die vorschlagsgemäße Windschildhalterung 2 weist eine Verstellkinematik 4, einen Antrieb 5 und einen Antriebsstrang 6 zur Kraftübertragung vom Antrieb 5 zur Verstellkinematik 4 auf. Das Windschild 3 ist mittels der Windschildhalterung 2 in seiner Höhe und/oder Neigung über die Verstellkinematik 4 durch den Antrieb 5 verstellbar, wie in den 1 und 2 gezeigt.The proposed windscreen mount 2 has an adjustment kinematics 4 , a drive 5 and a powertrain 6 for power transmission from the drive 5 for adjustment kinematics 4 on. The windshield 3 is by means of the windscreen holder 2 in its height and / or inclination on the adjustment kinematics 4 through the drive 5 adjustable, as in the 1 and 2 shown.
Der Antrieb 5 wirkt zur Verstellung des Windschilds 3 über den Antriebsstrang 6 auf die Verstellkinematik 4. Dabei sind in dem Antriebsstrang 6 zwei, insbesondere mechanische, Getriebe 7, 8, 9 antriebstechnisch hintereinander, vorzugsweise direkt hintereinander, angeordnet.The drive 5 acts to adjust the windshield 3 over the powertrain 6 on the adjustment kinematics 4 , Here are in the drive train 6 two, in particular mechanical, gear 7 . 8th . 9 drive technology behind one another, preferably directly behind one another, arranged.
Die Formulierung ”direkt” bedeutet vorliegend stets, dass eine Zwischenschaltung von Getriebegliedern zwischen die betreffenden Komponenten nicht vorgesehen ist. Eine räumlich unmittelbar benachbarte Anordnung der betreffenden Komponenten ist damit nicht notwendigerweise verbunden.In the present case, the term "direct" always means that there is no provision for interposing gear elements between the relevant components. A spatially immediately adjacent arrangement of the relevant components is not necessarily connected.
Die Getriebe 7, 8, 9 sind vorschlagsgemäß unterschiedlicher Gattung. Durch die Verwendung von Getrieben 7, 8, 9 unterschiedlicher Gattung ist es möglich, die Antriebskräfte sicher zu übertragen und leichtere Materialien einzusetzen, durch deren Verwendung sich auch die Herstellungskosten reduzieren lassen.The gears 7 . 8th . 9 are proposed according to different genus. Through the use of gearboxes 7 . 8th . 9 different genus, it is possible to transmit the driving forces safely and to use lighter materials, through the use of which can reduce the cost of manufacture.
Hier und vorzugsweise weist der Antriebsstrang 6 ein weiteres Getriebe 9 zur Übertragung der Antriebskraft des Antriebs 5 auf die Verstellkinematik 4 auf. Dieser weitere Antrieb 5 ist weiter vorzugsweise von einer weiteren Gattung.Here and preferably, the drive train has 6 another gear 9 for transmitting the driving force of the drive 5 on the adjustment kinematics 4 on. This further drive 5 is more preferably of another genus.
Um ein sicheres Halten des Windschilds 3 in einer eingestellten Position sicherzustellen, kann der Antriebsstrang 6 und/oder eines der Getriebe 7, 8, 9 im Antriebsstrang selbsthemmend ausgebildet sein. Ferner können auch zwei oder weiter vorzugsweise die zwei Getriebe 7, 8 und das weitere Getriebe 9 selbsthemmend sein.To keep the windshield safe 3 in a set position, the powertrain 6 and / or one of the gears 7 . 8th . 9 be formed self-locking in the drive train. Further, two or more preferably also the two gears 7 . 8th and the other gear 9 be self-locking.
Hier und vorzugsweise wandelt eines der Getriebe 7, insbesondere einer ersten Gattung, eine Rotationsbewegung in eine Linearbewegung. Zusätzlich oder alternativ wandelt eines der Getriebe 8, insbesondere einer zweiten Gattung, die Linearbewegung in eine Rotationsbewegung. Hier und vorzugsweise ist das Getriebe 8, welches die Linearbewegung in eine Rotationsbewegung wandelt, im Antriebsstrang 6 direkt nach dem Getriebe 7, welches die Rotationsbewegung in eine Linearbewegung wandelt, angeordnet, vgl. 3 und 4.Here and preferably one of the gears is changing 7 , in particular a first kind, a rotational movement in a linear movement. Additionally or alternatively, one of the transmissions converts 8th , in particular a second type, the linear movement in a rotational movement. Here and preferably, the transmission 8th , which converts the linear motion into a rotary motion, in the drive train 6 right after the gearbox 7 , which converts the rotational movement into a linear movement, arranged, cf. 3 and 4 ,
Vorzugsweise wird die Linearbewegung direkt in eine Rotationsbewegung gewandelt. Die beiden Getriebe 7, 8 sind direkt durch ein Kuppelteil 10 gekoppelt, welches hier und vorzugsweise lediglich eine steife mechanische Verbindung zwischen Ausgang und Eingang der beiden Getriebe 7, 8 herstellt.Preferably, the linear motion is converted directly into a rotational movement. The two gears 7 . 8th are directly through a dome part 10 coupled, which here and preferably only a rigid mechanical connection between the output and input of the two gearboxes 7 . 8th manufactures.
Wie in der Explosionszeichnung der 3 sehr gut zu erkennen ist, ist eines der Getriebe 8 ein Zahnstangengetriebe und damit von der Gattung Zahnstangengetriebe. Vorzugsweise ist das Zahnstangengetriebe 8 dasjenige Getriebe 8, welches die Linearbewegung in eine Rotationsbewegung wandelt. Hier und vorzugsweise ist das Zahnstangengetriebe im Antriebsstrang 6 verstellkinematikseitig zu dem anderen Getriebe 7 bzw. den anderen Getrieben 7, 9 angeordnet.As in the exploded view of the 3 is very good to recognize, is one of the gears 8th a rack gear and thus of the type rack and pinion. Preferably, the rack gear is 8th that transmission 8th which converts the linear motion into a rotary motion. Here and preferably, the rack gear is in the drive train 6 Verstellkinematikseitig to the other transmission 7 or the other gearboxes 7 . 9 arranged.
Das Zahnstangengetriebe 8 weist, wie in den 3 und 4 gezeigt, ein Ritzel 8a und eine Zahnstange 8b auf. Sie befinden sich in kämmenden Eingriff. Vorzugsweise sind das Ritzel 8a und/oder die Zahnstange 8b aus einem, insbesondere glasfaserverstärkten, Kunststoff hergestellt, vorzugsweise aus Polyamid hergestellt. Im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 sind das Ritzel 8a und/oder die Zahnstange 8b aus Grivory®, insbesondere Grivory® GV 5H hergestellt.The rack and pinion gear 8th points, as in the 3 and 4 shown a pinion 8a and a rack 8b on. You are in meshing engagement. Preferably, the pinion 8a and / or the rack 8b made of a, in particular glass fiber reinforced, plastic, preferably made of polyamide. In the embodiment of 1 to 4 are the pinion 8a and / or the rack 8b made of Grivory ®, in particular Grivory ® GV 5H.
Zusätzlich oder alternativ kann eines der Getriebe 7 ein Spindelgetriebe und damit von der Gattung Spindelgetriebe sein. Vorzugsweise ist das Spindelgetriebe dasjenige Getriebe 7, welches die Rotationsbewegung in eine Linearbewegung wandelt. Das Spindelgetriebe 7 ist vorzugsweise im Antriebsstrang 6 antriebsseitig zum Zahnstangengetriebe angeordnet. Im Ausführungsbeispiel ist, wie insbesondere der Explosionszeichnung gemäß 3 gut zu entnehmen ist, das Spindelgetriebe zwischen dem Zahnstangengetriebe 8 und dem weiteren Getriebe 9 angeordnet.Additionally or alternatively, one of the gears 7 a spindle gear and thus be of the genus spindle gear. Preferably, the spindle gear is that transmission 7 which converts the rotary motion into a linear motion. The spindle gear 7 is preferably in the drive train 6 arranged on the drive side to the rack and pinion gear. In the embodiment, as in particular the exploded view according to 3 it can be seen well, the spindle gear between the rack and pinion 8th and the other gear 9 arranged.
Das Spindelgetriebe 7 weist, wie in den 3 und 4 gezeigt, eine Spindelmutter 7a und eine Spindel 7b auf. Die Bewegungskopplung von Spindelgetriebe 7 und Zahnstangengetriebe 8 wird durch das Kupplungsteil 10 hergestellt, vgl. 4. Hier und vorzugsweise nimmt das Kupplungsteil die Zahnstange 8b und die Spindelmutter 7a auf.The spindle gear 7 points, as in the 3 and 4 shown a spindle nut 7a and a spindle 7b on. The motion coupling of spindle drive 7 and rack and pinion gear 8th is through the coupling part 10 produced, cf. 4 , Here and preferably, the coupling part takes the rack 8b and the spindle nut 7a on.
Die Spindelmutter 7a ist hier und vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt. Im Ausführungsbeispiel ist die Spindelmutter 7a aus Zedex®, insbesondere Zedex® ZX530, hergestellt.The spindle nut 7a is here and preferably made of plastic. In the embodiment, the spindle nut 7a from Zedex ®, in particular Zedex ® ZX530 prepared.
Die Spindel 7b weist eine Spindelstange 7c und eine Kuppelstelle 7d auf. Die Spindelstange 7c ist vorzugsweise aus Metall, weiter vorzugsweise aus Stahl. Im Ausführungsbeispiel wurde ein Stahl der Güteklasse 1.4301 gewählt. Verstellkinematikseitig ist die Spindelmutter 7a mit der Zahnstange 8b, insbesondere formschlüssig, verbunden.The spindle 7b has a spindle rod 7c and a coupling point 7d on. The spindle rod 7c is preferably made of metal, more preferably of steel. In the exemplary embodiment, a grade 1.4301 steel was chosen. Verstellkinematikseitig is the spindle nut 7a with the rack 8b , in particular form-fitting, connected.
Die Koppelstelle 7d dient der, insbesondere direkten, Kopplung der Spindel 7b mit dem Antrieb 5 und/oder einem zwischen dem Antrieb 5 und der Koppelstelle 7d im Antriebsstrang 6 angeordneten Getriebe 9.The coupling point 7d serves the, in particular direct, coupling of the spindle 7b with the drive 5 and / or one between the drive 5 and the coupling point 7d in the drive train 6 arranged transmission 9 ,
Die Koppelstelle ist mit der Spindelstange 7c durch Umspritzen hergestellt und/oder kraftschlüssig und/oder formschlüssig und/oder stoffschlüssig verbunden. Sie ist aus Kunststoff, insbesondere einem Polyamid, gespritzt. Im Ausführungsbeispiel wurde Grilon®, insbesondere Grilon® BG 50s, verwendet.The coupling point is with the spindle rod 7c manufactured by encapsulation and / or non-positively and / or positively and / or materially connected. It is made of plastic, in particular a polyamide, sprayed. In the exemplary embodiment Grilon ® was particularly Grilon ® BG 50s used.
Vorzugsweise ist eines der Getriebe 7, 8, 9 des Antriebsstrangs 6, insbesondere das weitere Getriebe 9, ein Schneckengetriebe und damit von der Gattung Schneckengetriebe. Das Schneckengetriebe 9 weist, insbesondere eingangsseitig, eine Schnecke und, insbesondere ausgangsseitig, ein Zahnrad auf.Preferably, one of the gears 7 . 8th . 9 of the powertrain 6 , in particular the further transmission 9 , a worm gear and thus of the genus worm gear. The worm gear 9 has, in particular on the input side, a worm and, in particular on the output side, a gear.
Vorzugsweise ist das weitere Getriebe 9 im Antriebsstrang 6 antriebsseitig zu den anderen Getrieben 7, 8 angeordnet. Am Getriebeausgang des Schneckengetriebes 9 ist eine Kuppelstelle 9a zur, insbesondere formschlüssigen, Kupplung mit der Kuppelstelle 7d des Spindelgetriebes 7 vorgesehen. Antriebsseitig wirkt hier und vorzugsweise der Antrieb 5 direkt auf den Eingang des Schneckengetriebes 9.Preferably, the other transmission 9 in the drive train 6 on the drive side to the other gears 7 . 8th arranged. At the transmission output of the worm gear 9 is a coupling point 9a for, in particular positive, coupling with the coupling point 7d of the spindle gear 7 intended. The drive side acts here and preferably the drive 5 directly on the input of the worm gear 9 ,
Zusätzlich oder alternativ kann die Windschildhalterung 2 einen Grundträger 11 zur Befestigung der Windschildhalterung 2 an dem Fahrzeug 1, insbesondere an dem Motorrad, aufweisen. Hier und vorzugsweise weist der Grundträger 11 zwei Schenkel 11a, 11b auf. Zwischen den beiden Schenkeln 11a, 11b weist der Grundträger eine Basis 11c auf. Hier und vorzugsweise bilden die Basis 11c und die beiden Schenkel 11a, 11b im Wesentlichen eine U-Form und/oder eine V-Form. Der Grundträger 11 kann einteilig ausgebildet sein. Hier und vorzugsweise ist der Grundträger 11 jedoch mehrteilig ausgebildet. Die Schenkel 11a, 11b und die Basis 11c bilden separate, voneinander trennbare Teile.Additionally or alternatively, the windshield mount 2 a basic carrier 11 for attaching the windscreen holder 2 on the vehicle 1 , in particular on the motorcycle. Here and preferably, the basic carrier 11 two thighs 11a . 11b on. Between the two thighs 11a . 11b the base support has a base 11c on. Here and preferably form the basis 11c and the two thighs 11a . 11b essentially one U-shape and / or a V-shape. The basic carrier 11 can be formed in one piece. Here and preferably, the basic carrier 11 however, formed in several parts. The thigh 11a . 11b and the base 11c form separate, separable parts.
Hier und vorzugsweise ist der Grundträger 11 insbesondere aus faserverstärktem Kunststoff ausgebildet. Im Ausführungsbeispiel ist der Grundträger 11 aus glasfaserverstärktem Polyamid, insbesondere PA 6 GF30.Here and preferably, the basic carrier 11 in particular made of fiber-reinforced plastic. In the embodiment, the basic carrier 11 made of glass fiber reinforced polyamide, in particular PA 6 GF30.
Wie in der 3 zu sehen ist, ist der Antrieb 5 und/oder der Antriebsstrang 6 vorzugsweise ganz oder teilweise im Bereich zwischen den Schenkeln 11a, 11b angeordnet. Der Antrieb 5 kann am Grundträger 11, insbesondere gedämpft, befestigt sein. Vorzugsweise ist der Antrieb 5 über ein Adapterstück 12, insbesondere eine Adapterplatte, am Grundträger 11, insbesondere gedämpft, befestigt. Eine gedämpfte Befestigung des Antriebs 5 am Grundträger 11 kann beispielsweise über Pufferringe 12a zwischen Antrieb 5 und Adapterplatte 12 und/oder zwischen Adapterplatte 12 und Grundträger 11 erfolgen. Hierdurch wird die Übertragung von Schwingungen, welche im Betrieb des Antriebs 5 entstehen, gedämpft in die Windschildhalterung 3 und/oder das Chassis eingeleitet.Like in the 3 can be seen is the drive 5 and / or the powertrain 6 preferably completely or partially in the area between the legs 11a . 11b arranged. The drive 5 can at the base carrier 11 , in particular steamed, fastened. Preferably, the drive 5 via an adapter piece 12 , in particular an adapter plate, on the base support 11 , in particular steamed, fastened. A damped attachment of the drive 5 at the base carrier 11 can, for example, via buffer rings 12a between drive 5 and adapter plate 12 and / or between adapter plate 12 and basic carrier 11 respectively. As a result, the transmission of vibrations, which in the operation of the drive 5 emerge, muffled in the windshield mount 3 and / or the chassis initiated.
Hier und vorzugsweise weisen die Getriebe 7, 8, 9 insbesondere alle Getriebe 7, 8, 9 ein Gehäuse 13, 14 auf. Durch ein Gehäuse 13, 14 können die Getriebe 7, 8, 9 vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Im Ausführungsbeispiel und vorzugsweise bildet der Grundträger 11 einen Teil eines Gehäuses 13 mindestens eines Getriebes, hier und vorzugsweise des Zahnstangengetriebes 8 und/oder des Spindelgetriebes 7. Ferner weist das weitere Getriebe 9 hier und vorzugsweise ein eigenes Gehäuse 14 auf.Here and preferably, the gearbox 7 . 8th . 9 in particular all transmissions 7 . 8th . 9 a housing 13 . 14 on. Through a housing 13 . 14 can the gears 7 . 8th . 9 protected against environmental influences. In the embodiment and preferably forms the base support 11 a part of a housing 13 at least one transmission, here and preferably the rack and pinion gear 8th and / or the spindle gear 7 , Furthermore, the other transmission has 9 here and preferably a separate housing 14 on.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung weist die Windschildhalterung 2 eine Trägerstruktur 15 zur Befestigung des Windschilds 3 an der Windschildhalterung 2 auf. Sie weist hier und vorzugsweise Verbindungsstellen zur Befestigung des Windschilds 3 an ihr auf.According to one embodiment of the invention, the windshield holder 2 a carrier structure 15 for attaching the windshield 3 at the windscreen mount 2 on. It has here and preferably connecting points for attachment of the windshield 3 at her.
In einem alternativen Ausführungsbeispiel können das Windschild 3 und die Trägerstruktur jedoch auch integral ausgebildet sein.In an alternative embodiment, the windshield 3 and the support structure, however, also be integrally formed.
Hier und vorzugsweise ist die Trägerstruktur 15 mehrteilig ausgebildet. Sie weist vorzugsweise zwei Trägerleisten 15a, 15b auf, welche form- und/oder kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig mit einem der Trägerstruktur 15 ebenfalls zuzuordnenden Verbindungselement 15c verbunden sind.Here and preferably, the support structure 15 formed in several parts. It preferably has two carrier bars 15a . 15b on which positive and / or non-positive and / or material fit with one of the support structure 15 also attributable connecting element 15c are connected.
Hier und in einer bevorzugten Ausführungsform stellt die Verstellkinematik 4 eine Führung für die Verstellung des Windschilds 3 in seiner Höhe und/oder Neigung bereit. Vorzugsweise weist die Verstellkinematik 4 ein, insbesondere zwei Vielgelenke 16, auf. Im Ausführungsbeispiel und vorzugsweise sind das bzw. die Vielgelenke 16 ein bzw. zwei Viergelenke 16. Insbesondere kann die Verstellkinematik auch mehr als zwei Viergelenke 16 aufweisen. Die Rotationsachsen der Gelenke der einzelnen Viergelenke 16 können wie im Ausführungsbeispiel und vorzugsweise koaxial zueinander ausgebildet sein.Here and in a preferred embodiment, the adjustment kinematics 4 a guide for the adjustment of the windshield 3 ready in its height and / or inclination. Preferably, the adjustment kinematics 4 one, in particular two multi-joints 16 , on. In the exemplary embodiment and preferably the one or more multi-joints 16 one or two four joints 16 , In particular, the adjustment kinematics can also be more than two four-bar linkages 16 exhibit. The axes of rotation of the joints of the individual four joints 16 may be formed as in the embodiment and preferably coaxially with each other.
Zur Verstellung des Windschilds 3 weist die Verstellkinematik 4, insbesondere das Viergelenk 16 bzw. die Viergelenke 16 einen Betätigungshebel 17 auf, über den der Antrieb 5 über den Antriebsstrang 6 auf die Verstellkinematik 4 wirkt. Zusätzlich oder alternativ kann die Verstellkinematik 4, insbesondere das Viergelenk 16 bzw. die Viergelenke 16, einen Führungshebel 18 zum Führen des Windschilds 3 bei der Verstellung und/oder zum Halten des Windschilds 3 in einer Position aufweisen. Vorzugsweise ist der Führungshebel 18 in Richtung einer Endlage federvorgespannt. Hier und vorzugsweise sind der Betätigungshebel 17 und der Führungshebel 18 unterschiedlich lang. Im Ausführungsbeispiel und vorzugsweise ist der Betätigungshebel 17 kürzer als der Führungshebel 18.For adjusting the windshield 3 has the adjustment kinematics 4 , in particular the four-bar linkage 16 or the four joints 16 an operating lever 17 on, over which the drive 5 over the powertrain 6 on the adjustment kinematics 4 acts. Additionally or alternatively, the adjustment kinematics 4 , in particular the four-bar linkage 16 or the four joints 16 , a guide lever 18 for guiding the windshield 3 during adjustment and / or to hold the windshield 3 in a position. Preferably, the guide lever 18 spring-biased towards an end position. Here and preferably, the actuating lever 17 and the guide lever 18 different lengths. In the embodiment and preferably the actuating lever 17 shorter than the guide lever 18 ,
Hier und vorzugsweise wird ein Viergelenk 16 bzw. werden die Viergelenke 16 durch den Grundträger 11, den Betätigungshebel 17, den Führungshebel 18 und die Trägerstruktur 15 gebildet.Here and preferably, a four-bar linkage 16 or are the four joints 16 through the base carrier 11 , the operating lever 17 , the guide lever 18 and the support structure 15 educated.
Zur Verstellung der Windschildhalterung zwischen einer flachen Endlage und einer steilen Endlage, wie diese in den 2a und 2b dargestellt sind, wirkt der Antrieb 5 über den Antriebsstrang 6, im Ausführungsbeispiel und vorzugsweise über das Schneckenradgetriebe 9, das Spindelgetriebe 7 und das Zahnstangengetriebe 8, auf die Verstellkinematik 4.For adjusting the windshield mount between a flat end position and a steep end position, as in the 2a and 2 B are shown, the drive acts 5 over the powertrain 6 , in the exemplary embodiment and preferably via the worm gear 9 , the spindle gear 7 and the rack and pinion gear 8th , on the adjustment kinematics 4 ,
Der Wirkungsweg der Antriebskraft im Antriebsstrang 6 ist in der Explosionszeichnung der 3 und der schematischen Schnittdarstellung der 4 gezeigt. Die Drehzahl des Antriebs 5 wird von dem weiteren Getriebe 9 ins langsame übersetzt (vgl. 3). Das weitere Getriebe 9 wirkt auf die Spindel 7b und über dieselbe auf die Spindelmutter 7a (vgl. 4). Die Spindelmutter 7a ist mit der Zahnstange 8b gekoppelt. Die Linearbewegung des Spindelantriebs 7 wird über die Zahnstange 8b und das Ritzel 8a des Zahnstangenantriebs 8 wieder in eine Rotationsbewegung übersetzt.The path of action of the driving force in the drive train 6 is in the exploded view of the 3 and the schematic sectional view of 4 shown. The speed of the drive 5 is from the further gear 9 translated into the slow (cf. 3 ). The further gear 9 acts on the spindle 7b and over the same to the spindle nut 7a (see. 4 ). The spindle nut 7a is with the rack 8b coupled. The linear movement of the spindle drive 7 gets over the rack 8b and the pinion 8a of the rack drive 8th translated back into a rotational movement.
Die Antriebskraft wird hier und vorzugsweise vom Ausgang des letzten Getriebes 8 im Antriebsstrang 6 über eine Welle 19 auf die Verstellkinematik 4 übertragen, hier und vorzugsweise auf die Betätigungshebel 17 (vgl. 3 und 4). Zur Übertragung der Antriebskraft ist die Welle 19 hier und vorzugsweise zumindest abschnittsweise vieleckig, insbesondere sechseckig, im Querschnitt ausgebildet.The driving force is here and preferably from the output of the last transmission 8th in the drive train 6 over a wave 19 on the adjustment kinematics 4 transmitted, here and preferably on the operating lever 17 (see. 3 and 4 ). to Transmission of the driving force is the shaft 19 here and preferably at least partially polygonal, in particular hexagonal, formed in cross section.
Auf der Welle 19 ist das Ritzel 8a des Getriebes 8 des Antriebsstrangs 6 zur Kraftübertragung der Antriebskraft auf die Verstellkinematik drehfest gelagert. Die Welle 19 selbst ist in den Betätigungshebeln 17 drehfest gelagert, während die Betätigungshebel 17 drehbar im Grundträger 11 gelagert sind. Die Drehachse der Welle 19 ist koaxial zur Rotationsachse der Betätigungshebel 17. Eine Bewegung des Ritzels 8a des Getriebes 8 bewirkt somit ein Verschwenken der Betätigungshebel 17 (vgl. 4). Hierdurch wird die Trägerstruktur 15 gegenüber dem Grundträger 11 bewegt (vgl. 3) und das Windschild 3 in seiner Neigung und/oder Höhe verstellt (vgl. 1).On the wave 19 is the pinion 8a of the transmission 8th of the powertrain 6 rotatably mounted for transmitting power of the driving force on the adjustment kinematics. The wave 19 itself is in the operating levers 17 rotatably mounted while the operating lever 17 rotatable in the basic carrier 11 are stored. The axis of rotation of the shaft 19 is coaxial with the axis of rotation of the actuating lever 17 , A movement of the pinion 8a of the transmission 8th thus causes a pivoting of the actuating lever 17 (see. 4 ). As a result, the support structure 15 opposite the basic carrier 11 moved (cf. 3 ) and the windshield 3 adjusted in its inclination and / or height (cf. 1 ).
Zur Begrenzung des Verstellbereichs der Windschildhalterung 2 weist diese Anschläge 20, 21 für die Endlagen des Verstellbereichs auf. Diese sind in der 3 gezeigt. Vorzugsweise beträgt der Verstellbereich zwischen den Endlagen 12 bis 24 Grad. Im Ausführungsbeispiel ist der Verstellbereich zwischen den Endlagen 18 Grad.To limit the adjustment range of the windscreen holder 2 reject these attacks 20 . 21 for the end positions of the adjustment range. These are in the 3 shown. Preferably, the adjustment range between the end positions 12 up to 24 degrees. In the exemplary embodiment, the adjustment range between the end positions is 18 degrees.
Schließlich sei erwähnt, dass der Antrieb 5 im Ausführungsbeispiel als motorischer Antrieb, insbesondere als elektromotorischer Antrieb, zum motorischen Verstellen des Windschilds 3 ausgebildet ist. Zusätzlicher oder alternativ kann der Antrieb 5 jedoch auch ein Betätigungselement zum manuellen Verstellen des Windschilds 3 sein, beispielsweise ein Schraubgriff.Finally, it should be mentioned that the drive 5 in the embodiment as a motor drive, in particular as an electric motor drive, for motorized adjustment of the windshield 3 is trained. Additional or alternatively, the drive 5 but also an actuator for manual adjustment of the windshield 3 be, for example, a screw.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE 4418954 A1 [0002] DE 4418954 A1 [0002]