DE2042001A1

DE2042001A1 - Guide roll on calenders

Info

Publication number: DE2042001A1
Application number: DE19702042001
Authority: DE
Inventors: Heinz Boixen; Dieter Junk; Juergen Schlunke
Original assignee: Kleinewefers Industrie Co GmbH and Co KG
Current assignee: Kleinewefers Industrie Co GmbH and Co KG
Priority date: 1970-08-25
Filing date: 1970-08-25
Publication date: 1972-04-27
Also published as: GB1272376A; FI51377C; FI51377B; SE371461B; IT939332B; US3672018A; FR2083171A5

Description

9 Π L9 Π Π 19 Π L 9 Π Π 1

Jon. Kleinewefers Söhne
415 Krefeld, KalanderstraßeJon. Kleinewefers sons
415 Krefeld, Kalanderstraße

Leitwalze an Kalandern.Guide roll on calenders.

Die Erfindung bezieht sich auf Leitwalzen an Kalandern, fjThe invention relates to guide rolls on calenders, fj

insbesondere an Satinierkalander^ mit einem um eine feststehende Achse über Lager drehbaren rohrförmigen Mantel, der in mindestens einer Ebene senkrecht zu seiner Längsachse geteilt ist.especially on calendering calenders ^ with one around a fixed one Axis via bearings rotatable tubular jacket, which is in at least one plane perpendicular to its longitudinal axis is divided.

Zur Warenführung an Kalandern gehören üblicherweise Leitwalzen, die den Weg der Warenbahn von einem Walzenspalt zum anderen so gestalten sollen, daß keine Luft- oder Dampfblasen und Warenfalten in die Spaltzone einlaufen können.Guide rollers, which guide the path of the material web from a roller gap, are usually used for guiding the goods on calenders on the other hand should be designed in such a way that no air or vapor bubbles and fabric folds enter the gap zone can.

Die üblichen Leitwalzen mit ungeteiltem rohrförmigen λ The usual guide rollers with undivided tubular λ

Walzenmantel besitzen keine Möglichkeit zum Ausgleich einer Durchbiegung. Man kann ihren Durchmesser nur so groß wählen, daß ihre Durchbiegung möglichst klein bleibt. Mit wachsender Kalanderbreite führt dies aber zu immer größeren Leitwalzendurchmessern. Als Folge vergrößert sich zwangsläufig der Abstand zwischen der Leitwalze und damit auch der Bedienungsbühne vom Walzenspalt, wodurch das manuelle Einführen der Warenbahn in den Walzenspalt erheblich erschwert wird. Außerdem behindert die große Schwungmasse derartiger Leitwalzen ihr Anlaufen und ihre Mitnahme durch die Reibungskräfte der Warenbahn sowie das Anhalten nach Warenrissen.The roll shell has no way of compensating for a deflection. You can only tell their diameter like that choose large so that their deflection remains as small as possible. However, as the calender width increases, this always leads to larger guide roll diameters. As a result, the distance between the guide roller and thus inevitably increases also the operating platform from the roller gap, which means that manual insertion of the material web into the roller gap is considerable is made more difficult. In addition, the large centrifugal mass of such guide rollers prevents them from starting up and being carried along due to the frictional forces of the web as well as stopping after goods cracks.

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Um die Durchbiegung von Leitwalzen großer Länge auszugleichen, sind schon Leitwalzen mit einem Mantel aus zwei Rohrabschnitten bekannt, die hintereinander über je zwei Pendellager drehbar auf einer feststehenden Achse gelagert sind. Während sich die zur Walzenmitte hin angeordneten Lager immer konzentrisch auf der Achse abstützen, können die beiden Lager an den Enden der Leitwalze über zwei ineinander liegende Exzenterbüchsen entsprechend der Achsdurchbiegung exzentrisch eingestellt werden. Dieser Durchbiegungsausgleich mittels Exzenterbüchsen ist jedoch nicht während des Warenlaufs möglich. Es ist aber wünschenswert, den Durchbiegungsausgleich der Leitwalze während des Warenlaufs vorzunehmen, weil sowohl die Größe der Achsdurchbiegung als auch ihre Winkellage von der Resultierenden aus dem Eigengewicht der Walze und den ungleichen und meist unbekannten Zugkräften der Warenbahn abhängt. Selbst wenn die Zugkräfte der Warenbahn bekannt sind, ändern sich nach jedem Walzenwechsel mit dem Walzendurchmesser auch die Umschlingungs- sowie die Anlauf- und Ablaufwinkel der Leitwalzen, was zu einer Veränderung der Durchbiegung der Leitwalze führt.In order to compensate for the deflection of guide rollers of great length, guide rollers with a jacket of two are already used Known pipe sections, which are rotatably mounted one behind the other via two self-aligning bearings on a fixed axis are. While the bearings arranged towards the center of the roll are always supported concentrically on the axis, can the two bearings at the ends of the guide roller via two nested eccentric bushes according to the axle deflection be adjusted eccentrically. However, this deflection compensation by means of eccentric bushes is not possible during the movement of the goods. However, it is desirable to compensate for the deflection of the guide roller during the movement of the fabric because both the size of the axle deflection and its angular position depend on the resultant from the dead weight of the roller and the unequal and mostly unknown tensile forces of the web. Self if the tensile forces of the web are known, they also change with the roll diameter after each roll change the wrap angle as well as the run-up and run-off angles of the guide rollers, which leads to a change in the deflection of the Guide roller leads.

Durch die Zweiteilung des lifalzenmantels der Leitwalze in zwei unabhängig voneinander auf der feststehenden Achse drehbare Rohrabschnitte kann zwar gegenüber einem ungeteilten Walzenmantel eine Durchmesserverringerung aufgrund des halbierten Lagerabstands erreicht werden. Bei großen Kalanderbreiten erfordert die mittige Achsbelastung von Leitwalzen mit zweigeteiltem Mantel jedoch aus statischen Gründen einen Durchmesser für die Leitwalze, der nicht mehr der gewünschten Größe entspricht.By dividing the lifalzenmantels of the guide roller in two independently of each other on the fixed axis rotatable pipe sections can be compared to an undivided Roll shell a diameter reduction can be achieved due to the halved bearing distance. With big ones Calender widths require the central axial load of guide rolls with a two-part shell, but from static Establish a diameter for the guide roller that no longer corresponds to the desired size.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die aufgezeigten Nachteile bekannter Leitwalzen zu vermeiden.The object of the present invention is to avoid the disadvantages of known guide rolls which have been identified.

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Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß über die Achszapfen eine Büchse geschoben ist, auf deren zylindrischem Oberflächenabschnitt über ein Pendellager das äußere Ende jedes Valzenniantelabschnitts drehbar gelagert ist und die mit ihrer Flachführung über einen mit parallelen ebenen Flächen ausgebildeten Abschnitt der Achszapfen diesen gegenüber durch hydraulische, pneumatische oder mechanische Verstellmittel verschiebbar ist, die an mit den Zapfen starr verbundene und sich senkrecht zu diesen oder durch sie erstreckende Bolzen angreifen.To solve this problem, it is proposed according to the invention that that a bush is pushed over the stub axle, on the cylindrical surface section of which via a self-aligning bearing outer end of each Valzenniantel section is rotatably mounted and the flat guide with a parallel flat surfaces formed section of the axle journals opposite these by hydraulic, pneumatic or mechanical Adjusting means is displaceable, which is rigid with the pin attack connected and perpendicular to these or through them extending bolts.

Die Erfindung besteht also in einer neuen, während des Warenlaufs und der Drehung des Mantels der Leitwalze bedienbaren exzentrischen Verstellvorrichtung zum Ausgleich einer Achsdurchbiegung der Leitwalze.The invention therefore consists in a new one that can be operated during the movement of the fabric and the rotation of the jacket of the guide roller eccentric adjustment device to compensate for axle deflection of the guide roller.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Leitwalze kann der Walzenmantel aus drei in Längsrichtung der Walze hintereinander angeordneten und getrennt voneinander auf der Walzenachse drehbar gelagerten Rohrabschnitten bestehen. Durel) dan dreiteiligeil Mantel der Leitwalze kann gegenüber der bekannten Leitwalze mit zweiteiligem Mantel eine weitere Verringerung des Leitwalzendurchmessers erreicht werden. ™In a further advantageous embodiment of the guide roller according to the invention, the roller shell can consist of three pipe sections arranged one behind the other in the longitudinal direction of the roller and rotatably mounted separately from one another on the roller axis. Durel) dan dreiteiligeil mantle of the guide roll can of Leitwalzendurchmessers be achieved compared to the known guide roller with a two-coat further reduction. ™

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann das Mittel zum Ausgleich der Achsdurchbiegung aus einer in eine Gewindebohrung in dem Bolzen eingreifenden, drehbar aber längsunverschieblich radial in die Büchse eingesetzten Schraube bestehen. Statt dieser Mechanik können aber auchAccording to a further advantageous embodiment of the invention can be the means for compensating the axle deflection from a to a threaded hole in the bolt engaging, rotatable but longitudinally immovable radially screw inserted into the bush. Instead of this mechanism, however, you can also

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hydraulisch oder pneumatisch betätigte Mittel ' V--cgn zum Durchbiegungsausgleich der Leitwalze vorgesehen sein»hydraulically or pneumatically operated means' V - cgn be provided to compensate for deflection of the guide roller »

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail with the aid of the drawing.

Abb. 1 zeigt die Anordnung einer Leitwalze zu Kalanderwalzen, Fig. 1 shows the arrangement of a guide roll to form calender rolls,

Abb. 2 eine bekannte Leitwalze mit zweiteiligem Walzenmantel und zugehöriger Statik,Fig. 2 a known guide roll with a two-part roll shell and associated statics,

Abb. 3 eine Leitwalze mit dreiteiligem Walzenmantel und zugehöriger Statik,Fig. 3 a guide roll with a three-part roll shell and associated statics,

Abb. 4 stellt einen Längsschnitt durch eine Leitwalze gemäß der Erfindung dar, von der inFig. 4 shows a longitudinal section through a guide roll according to the invention, of which in

Abb. 5 in größerem Maßstab die Verstelleinrichtung zum Ausgleich einer Durchbiegung der Leitwalze in einem Ausführungsbeispiel gezeigt ist undFig. 5 on a larger scale the adjusting device for Compensating for a deflection of the guide roller is shown in one embodiment and

Abb. 6 ist ein Querschnitt längs der Linie A-B aus Abb. 5.Fig. 6 is a cross-section along line A-B of Fig. 5.

Aus Abb. 1 geht hervor, wie eine Leitwalze 1 zu den Kalanderwalzen 2, die miteinander die Walzenspalte 3 bilden, angeordnet ist. Auf ihrem Weg von Walzenspalt 3 zu Walzenspalt trifft die Warenbahn 4 unter dem Anlaufwinkel 5 auf die Leitwalze 1 und verläßt sie nach Bildung des Umschlingungswinkels 6 unter dem Ablaufwinkel 7· Die Warenbahnzugkraft 8 der Auflaufseite, die Warenbahnzußkraft 9 der Ablaufseite und die lotrechte Schwerkraft 10 der Leitwalze 1 bilden zusammen die resultierende Kraft 11, von der die Leitwalζ en — biegung abhängt. Es ist ersichtlich, daß Änderungen derFig. 1 shows how a guide roll 1 is arranged in relation to the calender rolls 2, which together form the nips 3. On its way from nip 3 to nip, the web 4 meets the guide roll 1 at the approach angle 5 and leaves it after forming the wrap angle 6 at the run-off angle 7 Guide roll 1 together form the resulting force 11, on which the guide roll depends on bending. It can be seen that changes to the

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Winkel 5»6 und 7» wie sie nach Durchmesseränderungen der Kalanderwalzen 2 häufig auftreten, die Größe und Winkellage der Durchbiegung der Leitwalze 1 beeinflussen.Angles 5 »6 and 7» as they are after changes in diameter of the Calender rolls 2 occur frequently that influence the size and angular position of the deflection of the guide roll 1.

Aus derGegenüberstellung der statischen Belastungsskizzen für Leitwalzen 1 mit zweiteiligem Mantel Ik (Abb. 2) und dreiteiligem Walzenmantel Ik, l6 (Abb. 3) zeigt sich der Vorteil einer dreiteiligen Walzenmantelausführung gegenüber einer zweiteiligen. Die rohrförmigen Walzenmantelabschnitte Ik bzw. l4 und 16 sind einzeln über jeweils j zwei Pendellager 15 auf der feststehenden, bei 13 abgestützten Achse 12 der Leitwalze 1 drehbar gelagert. An die Kräftepfeile der ,jeweiligen Belastungsdiagramme ist der Bruchteil der resultierenden Kraft 11 aus Abb. 1 angegeben. Die größte Belastungskraft in der Leitwalzenmitte ist bei der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Leitwalze mit dreiteiligem Walzenmantel ersichtlich kleiner als bei der bekannten zweiteiligen Ausführung des Walzenmantels gemäß Abb. 2.The comparison of the static load sketches for guide rolls 1 with a two-part shell Ik (Fig. 2) and a three-part roll shell Ik, 16 (Fig. 3) shows the advantage of a three-part roll shell design over a two-part one. The tubular roll shell sections Ik or l4 and 16 are individually rotatably supported by two self-aligning bearings 15 on the stationary shaft 12 of the guide roll 1 supported at 13. The fraction of the resulting force 11 from Fig. 1 is indicated on the force arrows in the respective load diagrams. The greatest loading force in the middle of the guide roll is obviously smaller in the guide roll proposed according to the invention with a three-part roll shell than in the known two-part design of the roll shell according to FIG. 2.

Anhand der Abbildungen k bis 6 soll die erfindungsgemäß vorgesehene Verstellvorrichtung zum Ausgleich einer Achsdurchbiegung näher erläutert werden. % The adjustment device provided according to the invention for compensating for axle deflection is to be explained in more detail with reference to Figures k to 6. %

Auf der feststehenden Leitwalzenachse 12 sind über Pendellager 15 drei Rohrabschnitte Lk und 16 hintereinander drehbar gelagert. Die Leitwalzenachse 12 ist über ihre Zapfen 12a in üblicher Weise in Lagern 13 abgestützt, die auf Böcken 17 an den Lagergehäusen der Kalanderwalzen oder den Befestigungsflächen der Kalanderständer stehen.On the stationary guide roller axis 12, three pipe sections Lk and 16 are rotatably mounted one behind the other via self-aligning bearings 15. The guide roll axis 12 is supported in the usual way by means of its journals 12a in bearings 13 which stand on brackets 17 on the bearing housings of the calender rolls or on the mounting surfaces of the calender stands.

Die äußeren Lager 15 der Hohrwalzenabschnitte Ik stützen sich nicht unmittelbar auf der Achse 12 ab, sondern aufThe outer bearings 15 of the Hohrwalzenabschnitte Ik are not supported directly on the axis 12, but on

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einem zylindrischen Oberflächenabschnitt einer die Achszapfen 12a umgebenden Büchse 18. In der Büchse 18 ist eine Flachführung 20a vorgesehen, durch welche die Achszapfen 12a hindurchgeführt sind. Die Achszapfen 12a weisen im Bereich der Flachführung 20a der Büchse 18 gegenüberliegende parallele ebene Flächen 20 auf, über die die Büchse 18 mit ihrer Flachführung 20a verschiebbar geführt ist. Der Abstand der gegenüberliegenden ebenen Flächen an den Achszapfen 12a entspricht daher der Breite der Flachführung 20a, deren Höhe jedoch größer ist als der Durchmesser des Achszapfenabschnitts, der durch die Flachführung 20a gesteckt ist.a cylindrical surface portion of one of the axle journals 12a surrounding bushing 18. In the bushing 18 a flat guide 20a is provided through which the axle journals 12a are passed through. The axle journals 12a have opposite sides of the bushing 18 in the area of the flat guide 20a parallel flat surfaces 20, over which the sleeve 18 with its flat guide 20a is slidably guided. Of the The distance between the opposite flat surfaces on the journal 12a therefore corresponds to the width of the flat guide 20a, the height of which, however, is greater than the diameter of the journal section which is passed through the flat guide 20a is plugged.

Um einen Ausgleich einer Leitwalzendurchbiegung zu ermöglichen, ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein Bolzen 21 durch jeden Achszapfen 12a gesteckt und mittels eines Querbolzens 22 starr mit diesem verbunden. Stattdessen könnte auf dem Achszapfen 12a auch ein Bolzen senkrecht zur Längsachse des Zapfens 12a angeschweißt oder eingeschraubt sein.In order to enable compensation for deflection of the guide roller, a Bolt 21 inserted through each axle journal 12a and rigidly connected to it by means of a transverse bolt 22. Instead of this a bolt could also be welded or perpendicular to the longitudinal axis of the pin 12a on the journal 12a be screwed in.

An den Zapfen 12a der Leitwalzenachse 12 greifen nun über den jeweiligen Bolzen 21 Mittel zur Verschiebung der Büchse 18 und der auf ihr gelagerten Enden der Walzenmantel-Rohrabschnitte Ik über die Flachführung 20a in der Büchse exzentrisch gegenüber den Achszapfen 12a. Hierdurch können bei durchgebogener Leitwalzenachse eine fluchtende Ausrichtung der Walzenmantel-Rohrabschnitte erreicht werden. Gegenüber bekannten exzentrischen Verstelleinrichtungen ist das Neue und Fortschrittliche bei der erfindungsgetnäßen Ausführung in der Möglichkeit zu sehen, die Verstellungwährend des Betriebs also während des Laufs der Leitwalze vorzunehmen und damit ein Geraderichten des Walzenmantels bei auftretender Achsdurchbiegung zu gestatten.On the pin 12a of the guide roller axle 12, means for shifting the bushing 18 and the ends of the roll shell tube sections Ik mounted on it via the flat guide 20a in the bushing eccentrically with respect to the axle journals 12a now grip via the respective bolts 21. In this way, when the guide roll axis is bent, an aligned alignment of the roll shell tube sections can be achieved. Compared to known eccentric adjusting devices, what is new and advanced in the design according to the invention is the possibility of making the adjustment during operation, that is, while the guide roll is running, and thus allowing the roll shell to be straightened when the axle deflection occurs.

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Bei dein dargestellten Ausführungsbeispiel ist dafür in die Büchse 18 radial eine Schraube 19 drehbar aber längsunverschieblich eingesetzt, die mit ihrem Gewindeabschnitt 19a in eine axiale Gewindebohrung 21a des Bolzens 21 eingreift. Bei Drehung der Schraube 19 dringt ihr Gewindeabschnitt 19a niiT(er oder weniger in die Gewindebohrung 21a des Bolzens 21 ein, wodurch sich die Büchse 18 und mit ihr die auf ihr drehbar gelagerten Walzenrnantelabschnitte lk über die Flachführung 20a in der Büchse 18 gegenüber dem Achszapfen 12averschiebt. Damit lassen sich alle Achsdurchbiegungen unmittelbar Λ In the embodiment shown, a screw 19 is inserted radially into the bushing 18 so that it can rotate but cannot be displaced longitudinally and engages with its threaded section 19a in an axial threaded bore 21a of the bolt 21. When the screw 19 is rotated, its threaded section 19a does not penetrate or less into the threaded bore 21a of the bolt 21, whereby the sleeve 18 and with it the roller jacket sections lk rotatably mounted on it are displaced via the flat guide 20a in the sleeve 18 relative to the journal 12a This means that all axle deflections can be determined directly Λ

während des Warenlaufs so ausgleichen, daß die Walzenmantelabschnitte miteinander fluchten, d.h., daß ihre Jlantellinien trotz durchgebogener Achse 12 annähernd parallel verlaufen.compensate during the fabric run so that the roll shell sections are aligned with each other, i.e. that their Jlantellinien run approximately parallel in spite of the bent axis 12.

Zur stufenlosen Einstellung einer beliebigen Winkellage der Achse 12 zwecks Ausgleich einer Achsdurchbiegung in jeder Richtung kann eine Klemmverbindung 23 (Abb. h) vorgesehen sein, durch die die Leitwalzenachse 12 nach Drehung in jeder beliebigen Stellung arretiert werden kann. Mit der Drehung der Leitwalzenachse 12 dreht sich auch die Flachführung 20a in der Büchse 18, so daß eine Durchbiegung der Leitwalzenachse 12 in jeder Winkellage über die vorgesehenen Verstellmittel ausgeglichen werden kann, ™For stepless adjustment of any angular position of the axle 12 to compensate for axle deflection in any direction, a clamping connection 23 (Fig. H) can be provided through which the guide roller axle 12 can be locked in any desired position after rotation. With the rotation of the guide roller axis 12, the flat guide 20a also rotates in the sleeve 18, so that a deflection of the guide roller axis 12 can be compensated for in any angular position via the adjustment means provided, ™

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Claims

1. Guide rollers on calenders, in particular on calendering calenders, with one about a fixed axis over Bearing rotatable tubular roll shell, which is in at least one plane perpendicular to its longitudinal axis is divided, characterized in that a bushing (18) is pushed onto the axle journal (l2a) whose cylindrical surface section via a self-aligning bearing (15) the outer end of each roll shell section (l4) is rotatably mounted and with its flat guide (20a) via a parallel plane Surfaces (20) formed section of the axle journals (l2a) opposite these by hydraulic, pneumatic or mechanical adjustment means is displaceable, which is rigidly connected to the pin (l2a) and itself attack perpendicular to these or through them extending bolts (2l).

2. Guide roll according to claim 1, characterized in that the roll shell consists of three in the longitudinal direction of the Roll arranged one behind the other and rotatably mounted separately from one another on the roll axis (l2) Pipe sections (l4, l6) consists.

3. Guide roller according to one of claims 1 or 2, characterized in that the means for compensating for the axle deflection from one engaging in a threaded bore (21a) in the bolt (2l), rotatable but non-longitudinally non-displaceable There is a screw (l9) inserted radially into the bushing (18).

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