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DE1905561U - TWO-LINE COMPRESSED AIR BRAKE FOR RAIL VEHICLES. - Google Patents

TWO-LINE COMPRESSED AIR BRAKE FOR RAIL VEHICLES.

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DE1905561U
DE1905561U DEK45937U DEK0045937U DE1905561U DE 1905561 U DE1905561 U DE 1905561U DE K45937 U DEK45937 U DE K45937U DE K0045937 U DEK0045937 U DE K0045937U DE 1905561 U DE1905561 U DE 1905561U
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DE
Germany
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valve
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compressed air
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Application number
DEK45937U
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German (de)
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Knorr Bremse GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse GmbH
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Publication date
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Description

Q9 9 Q l*-fc1ft]Sltn, den 29. September 1964 OL 4-.-JvJ L. . p_Le/GöQ9 9 Q l * -fc1ft] Sltn, September 29, 1964 OL 4 -.- JvJ L.. p_Le / Gö

KNORE-BREMSE GmbH., München 13, Moosacherstraße 80KNORE-BREMSE GmbH., Munich 13, Moosacherstraße 80

Zweileitungs-Druckluftbremse für Schienenfahrzeuge.Two-line air brake for rail vehicles.

Die Neuerung betrifft eine Zweileitungs-Druckluftbremse für Schienenfahrzeuge mit einem an einem Ventilträger angeflanschten, vom Druck in der Hauptluftleitung gesteuerten Bremssteuerventil, das mit einem Hilfsluftbehälter und einem Bremszylinder in Verbindung steht, mit einem Bremsbeschleuniger, mit einer einen Absperrhahn, ein Rückschlagventil und gegebenenfalls ein Druckminderventil umfassenden Überwachvorrichtung für die Füllung des Hilfsluftbehälters aus der Fülleitung und gegebenenfalls mit einer den Druck in der Hauptluftleitung durch Entlüften in die Atmosphäre bzw. durch Drucklufteinspeisen aus der Fülleitung^.uberwachenden, elektrischen Bremssteuervorrichtung.The innovation concerns a two-line air brake for rail vehicles with a valve flange flange-mounted and controlled by the pressure in the main air line Brake control valve, which is in communication with an auxiliary air reservoir and a brake cylinder, with a brake accelerator, with a shut-off valve, a check valve and, if necessary, a pressure reducing valve comprehensive monitoring device for the filling of the auxiliary air tank from the filling line and optionally with a through the pressure in the main air line Venting into the atmosphere or by feeding compressed air from the filling line ^ .monitoring, electrical Brake control device.

Bei der Modernisierung der Bremsanlage älterer Schienenfahrzeuge, 'die bisher nur ein an einem Ventilträger angeflanschtes Bremssteuerventil, das mit einer .Hauptluftleitung, einem Hilfsluftbehälter und einem BremszylinderWhen modernizing the braking system of older rail vehicles, 'the previously only one that was flanged to a valve carrier Brake control valve connected to a main air line an auxiliary air reservoir and a brake cylinder

Hinweis: Diese Unterlage (Beschreibung und Schutzanspr.) ist die zu'leM gltt^relehtSi Sie WSlehf Vöfl dar WoH= fassung der ursprünglich r.i--.;--r ^h1Oa Unterlagen ob. DIo rashfilcha Otirtßii'>j- ι ?' »"AVwfjiÄhijpig hf hl-iht pprüftt Die ursprünglich ein^ora:; : .. -J-i;riagon befinden stall In d-n An.tSv'!;:>.n. : ■ , ;i j'-öV.t-'f -,Ar'i NashwelS eines reci.iiichen Ictaress-s ·ν -- ■ ^renfrei eingesehen werden, Auf Antrag warden ' v> Ί Uiluli ! Ok-'":', Uli .üätf Pilrfl5 negative zu d?n üblichen Preisen geliefert. Deutsches K.iofii.imi, Ülbra'uehrr'iiUäfirsfillii - 2 -Note: This document (description and protection claims) is the zu'leM gltt ^ relehtSi Sie WSlehf Vöfl where WoH = version of the originally ri -.; - r ^ h 1 Oa documents ob. DIo rashfilcha Otirtßii '> j- ι ? '»" AVw f ji Ä hijpig hf hl-iht pprüftt The originally a ^ ora :;: .. -Ji; riagon are stall In dn An.tSv '!;:>. N.: ■,; i j'-öV .t-'f -, Ar'i NashwelS of a reci.iiichen Ictaress-s · ν - ■ ^ reindeer-free, on request ' v> Ί Uiluli! Ok-'":', Uli .üätf Pilrfl 5 negative delivered at normal prices. German K.iofii.imi, Ülbra'uehrr'iiUäfirsfillii - 2 -

in Verbindung stand, aufwies und als Einleitungs-Druckluftbremse betreibbar war, durch Einfügen von Zusatzgeräten zu einer allen Anforderungen an eine moderne Bremse genügenden Zweileitungs-Druckluftbremse benötigte es einen großen Arbeitsaufwand und bereitete es große Schwierigkeiten, die neu einzufügenden Zusatzgeräten in die vorhandene Bremsanlage einzuordnen und am Fahrzeug zu montieren. Die Zusatzgeräte bestehen dabei aus einem Bremsbeschleuniger, einer einen Absperrhahn, ein Rückschlagventil und gegebenenfalls ein Druckminderventil umfassenden Überwachvorrichtung für die Füllung des Hilfsluftbehälters aus einer in das Fahrzeug einzuziehenden Fülleitung und gegebenenfalls einer den Druck in der Hauptluftleitung durch Entlüften in die Atmosphäre bzw. Drucklufteinspeisen aus der Fülleitung überwachenden, elektrischen Bremssteuervorrichtung, so daß bei der Modernisierung eine Druckluftbremse der eingangs genannten Art entsteht.was connected, had and could be operated as a single-line air brake by adding additional devices it was necessary to have a two-line compressed air brake that met all the requirements for a modern brake a lot of work and it was very difficult to insert the additional devices in classify the existing brake system and mount it on the vehicle. The additional devices consist of one Brake accelerator, a shut-off valve, a check valve and, if necessary, a pressure reducing valve comprehensive monitoring device for the filling of the auxiliary air tank from a to be drawn into the vehicle Filling line and possibly one of the pressure in the main air line by venting into the atmosphere or compressed air feed from the filling line monitoring, electrical brake control device, so that at the modernization a compressed air brake of the type mentioned is created.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Druckluftbremse der eingangs genannten Art zu schaffen, die geeignet ist, aus einer bereits vorhandenen, nur ein an einem Ventilträger angeflanschtes Bremssteuerventil, das mit einer Hauptluftleitung, einem Hilfsluftbehälter und einem Bremszylinder in Verbindung steht, aufweisenden Druckluftbremse durch Einfügen der Zusatzgeräte hergestellt zu wer-The object of the innovation is to create a compressed air brake of the type mentioned above that is suitable is, from an already existing, only one brake control valve flanged to a valve carrier, which with a main air line, an auxiliary air tank and a Brake cylinder is connected to be produced having compressed air brake by inserting the additional devices

den, wobei das Einfügen der Zusatzgeräte nur wenig Arbeitsaufwand erfordern und keine Schwierigkeiten bereiten soll.the, whereby the insertion of the additional devices require little work and should not cause any difficulties.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß durch einen gemeinsamen, vom Ventilträger für das Bremssteuerventil gesonderten Ventilträger gelöst, an dem der Bremsbeschleuniger, die der Überwachvorrichtung für die Füllung des Hilfsluftbehälters aus der Fülleitung und die der elektrischen Bremssteuervorrichtung zugehörenden Geräte angeflanscht sind. Durch diese Ausbildung der Druckluftbremse wird auch erreicht, daß sämtliche Bremsgeräte leicht austauschbar und für Unterhaltungsarbeiten gut zugänglich angeordnet sind.According to the innovation, this object is achieved by a common, separate from the valve carrier for the brake control valve Valve carrier released, on which the brake accelerator, the monitoring device for the filling of the auxiliary air tank from the filling line and that of the electrical brake control device associated devices are flanged. This design of the compressed air brake also achieves that all braking devices are easily replaceable and easily accessible for maintenance work.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung schematisch dargestellt.In the drawing, an embodiment of the innovation is shown schematically.

Von einer Hauptluftleitung 1 führt eine Zweigleitung 3 zu einem Ventilträger 5S an den ein Bremssteuerventil 7 angeflanscht ist. Über Rohrleitungen 9 und 11, die vom Ventilträger 5 ausgehen, ist das Bremssteuerventil 7 mit einem Hilfsluftbehälter 13 und einem Bremszylinder 15 verbunden. Von der Hauptluftleitung 1 führt eine weitere Zweigleitung 17 zu einem zweiten Ventilträger 19, der über weitere Rohrleitungen 21 und 23 mit einem ständig vom Druck im Hilfsluftbehälter 13 beaufschlagten Rohranschluß im erstgenannten Ventilträger 5 und mit einer Fülleitung 25 in Verbindung steht. An den Ventilträger 19 sind alle Zusatzgeräte der Druckluftbremse, also die einen Absperrhahn 27, ein Druck-A branch line 3 leads from a main air line 1 to a valve carrier 5 S to which a brake control valve 7 is flanged. The brake control valve 7 is connected to an auxiliary air tank 13 and a brake cylinder 15 via pipes 9 and 11 which extend from the valve carrier 5. From the main air line 1, another branch line 17 leads to a second valve carrier 19, which is connected via further pipes 21 and 23 to a pipe connection in the first-mentioned valve carrier 5 and to a filling line 25, which is constantly under pressure in the auxiliary air container 13. On the valve carrier 19 are all additional devices of the compressed air brake, so the one shut-off valve 27, a pressure

minderventil 29 und ein Rückschlagventil 31 umfassende Überwachvorrichtung für die Füllung des Hilfsluftbehälters 13 aus der Pülleitung 25, die elektrische Bremssteuervorrichtung 33 und der Bremsbeschleuniger 35 angeflanscht. Ιίη Ventilträger 19 befinden sich nicht dargestellte Luftführungskanäle, die die an den Ventilträger 19 angeflanschten Zusatzgeräte schaltungsmäßig in üblicher Weise in die Druckluftbremse einordnen, die also den Absperrhahn 27, das Druckminderventil 29 und das Rückschlagventil 31 in Serie zwischen die Rohrleitungen 23 und 21 und die elektrische Bremssteuervorrichtung in eine Verbindung von der Zweigleitung 17 zur Atmosphäre und zur Rohrleitung 23 einschalten .und die den Bremsbeschleuniger 35 an die Zweigleitung 17 anschließen. Die elektrischen Steuerleitungen für die elektrische Bremssteuerung sind in der Zeichnung der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt.reducing valve 29 and a check valve 31 comprehensive Monitoring device for the filling of the auxiliary air tank 13 from the flushing line 25, the electrical brake control device 33 and the brake accelerator 35 flanged. Ιίη valve carrier 19 are not shown Air ducts which the additional devices flanged to the valve support 19 in terms of circuitry in the usual Way to classify in the compressed air brake, so the shut-off valve 27, the pressure reducing valve 29 and the Check valve 31 in series between pipes 23 and 21 and the electric brake control device in a connection from the branch line 17 to the atmosphere and to the pipe 23 .and the Connect the brake accelerator 35 to the branch line 17. The electrical control lines for the electrical Brake controls are not shown in the drawing for the sake of clarity.

Die Wirkungsweise der Druckluftbremse ist bekannt und braucht daher hier nicht beschrieben zu werden.The operation of the air brake is known and therefore does not need to be described here.

Die Anordnung der Zusatzgeräte an dem Ventilträger 19 erlaubt es, diese Zusatzgeräte mit nur zwei geringfügigen Eingriffen -den Anschlüssen der Rohrleitungen 17 und 21 an die Hauptluftleitung 1 bzw. an den Ventilträger 5- in eine bereits vorhandene, die Haupt-, luftleitung 1, den Ventilträger 5.·, das Bremssteuer-The arrangement of the additional devices on the valve support 19 allows these additional devices with only two minor Interventions -the connections of the pipes 17 and 21 to the main air line 1 or to the valve carrier 5- into an already existing, the main, air line 1, the valve carrier 5. ·, the brake control

ventil 7, den Hilfsluftbehälter 13? den Bremszylinder 15 und die entsprechenden Verbindungsleitungen umfassende Druckluftbremse einzuodnen und diese damit zu modernisieren. Weiterhin sind bei günstiger Befestigung des Ventilträgers 19 am Fahrzeugrahmen die Zusatzgeräte gut zugänglich und leicht austauschbar, so daß neben den Montage- auch die Unterhaltungskoten niedrig gehalten werden können.valve 7 , the auxiliary air tank 13? the brake cylinder 15 and the corresponding connecting lines comprehensive compressed air brake and thus modernize them. Furthermore, when the valve support 19 is advantageously fastened to the vehicle frame, the additional devices are easily accessible and easily exchangeable, so that not only the assembly costs but also the entertainment costs can be kept low.

Claims (1)

-«- RA.692 293-2.164- «- RA.692 293-2.164 rP, a t—e/_n__t anspruch ;rP, a t — e / _n__t claim; Zweileitungs-Druckluftbremse für Schienenfahrzeuge mit einem an einem Ventilträger angeflanschten, vom Druck in der Hauptluftleitung gesteuerten Bremssteuerventil , das mit einem Hilfsluftbehälter und einem Bremszylinder in Verbindung steht, mit einem Bremsbeschleuniger, mit einer einen Absperrhahn, ein Rückschlagventil und gegebenenfalls ein Druckminderventil umfassenden Überwachvorrichtung für die Füllung des Hilfsluftbehälters aus der Fülleitung und gegebenenfalls mit einer den Druck in der Hauptluftleitung durch Entlüften in die Atmosphäre bzw. durch Drucklufteinspeisen aus der Fülleitung überwachenden, elektrischen Bremssteuervorrichtung, gekennzeichnet durch einen gemeinsamen, vom Ventilträger (5) für das Bremssteuerventil (7) gesonderten Ventilträger (19)5 an dem der Bremsbeschleuniger (35), die der Überwachvorrichtung (27,29,31) für die Füllung des Hilfsluftbehälters (13) aus der Füllleitung (25) und die der elektrischen Bremssteuervorrichtung (33) zugehörenden Geräte angeflanscht sind.Two-line compressed air brake for rail vehicles with a brake control valve flanged to a valve carrier, controlled by the pressure in the main air line, which is in connection with an auxiliary air reservoir and a brake cylinder, with a brake accelerator, with a monitoring device comprising a shut-off valve, a check valve and possibly a pressure reducing valve for the Filling of the auxiliary air tank from the filling line and, if necessary, with an electrical brake control device that monitors the pressure in the main air line by venting it into the atmosphere or by feeding compressed air from the filling line, characterized by a common valve carrier that is separate from the valve carrier (5) for the brake control valve (7) (19) 5 to which the brake accelerator (35), the monitoring device (27,29,31) for filling the auxiliary air tank (13) from the filling line (25) and the electrical brake control device (33) associated devices are flange-mounted are nice.
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