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DE1903295A1 - Device for defoaming the lubricant of internal combustion engines - Google Patents

Device for defoaming the lubricant of internal combustion engines

Info

Publication number
DE1903295A1
DE1903295A1 DE19691903295 DE1903295A DE1903295A1 DE 1903295 A1 DE1903295 A1 DE 1903295A1 DE 19691903295 DE19691903295 DE 19691903295 DE 1903295 A DE1903295 A DE 1903295A DE 1903295 A1 DE1903295 A1 DE 1903295A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lubricant
bell
internal combustion
defoaming
combustion engines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19691903295
Other languages
German (de)
Inventor
Walter Mittermeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE19691903295 priority Critical patent/DE1903295A1/en
Priority to FR6944072A priority patent/FR2028926A1/fr
Priority to DE19702005594 priority patent/DE2005594A1/en
Publication of DE1903295A1 publication Critical patent/DE1903295A1/en
Priority to FR7102102A priority patent/FR2085589B2/fr
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D19/00Degasification of liquids
    • B01D19/02Foam dispersion or prevention
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N39/00Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system
    • F16N39/002Arrangements for conditioning of lubricants in the lubricating system by deaeration
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004Oilsumps
    • F01M2011/0083Dry sumps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Dr.-lng. h. c. F. PORSCHE KG · 7 STUTTGART-ZUFFENHAUSEN · PORSCHESTRASSE 42Dr.-lng. H. c. F. PORSCHE KG 7 STUTTGART-ZUFFENHAUSEN PORSCHESTRASSE 42

0 220 22

Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen.Device for defoaming the lubricant of internal combustion engines.

Die Erfindung .bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftfahrzeugtriebwerke mit Trockensumpfschmierung, bei welchen das Schmiermittel in einem von der Brennkraftmaschine unabhängigen Vorratsbehälter gespeichert ist und durch eine Förderpumpe zu den Schmierstellen gefördert wird.The invention relates to a device for defoaming the lubricant of internal combustion engines, in particular for motor vehicle engines with dry sump lubrication, in which the lubricant is stored in a reservoir that is independent of the internal combustion engine and is conveyed to the lubrication points by a feed pump.

Zweck der Erfindung ist die Entschäumung des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen mit Trockensumpfschmierung.The purpose of the invention is to defoam the lubricant of internal combustion engines with dry sump lubrication.

Bei Brennkraftmaschinen mit Trockensumpfschmierung wird das im Vorratsbehälter gespeicherte Schmiermittel von einer Förderpumpe abgesaugt und durch Leitungen und Kanäle zu den einzelnen Schmierstellen der Brennkraftmaschine gedrückt. Von den Schmierstellen fließt das Schmiermittel in eine Vertiefung des Kurbelwellengehäuses, von wo es von der Förderpumpe abgesaugt und in den Vorratsbehälter zurückgeführt wird. Bei einem solchen Schmiermittelkreislauf läßt sich eine Schaumbildung im Schmiersystem nur mit relativ hohem Aufwand, wie beispielsweise durch ölschleudern, großdimensionierte Vorratsbehälter oder durch den Einbau von Siebblechen verhindern.In internal combustion engines with dry sump lubrication the lubricant stored in the reservoir is sucked off by a feed pump and transported through lines and channels to the pressed individual lubrication points of the internal combustion engine. The lubricant flows from the lubrication points into a recess of the crankshaft housing, from where it is sucked off by the feed pump and returned to the storage tank. At a Such a lubricant circuit can foam formation in the lubrication system only with relatively high effort, such as prevent by oil slings, large-sized storage tanks or by installing sieve plates.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels zu sahaffen,'die sich durch einfache und kostensparende Herstellung, sowie eine betriebssichere Arbeitsweise auszeichnet. B*pIn contrast to this, the invention is based on the object of providing a device for defoaming the lubricant, which is characterized by simple and cost-saving manufacture and reliable operation. B * p

069832/0987 -2-069832/0987 -2-

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O 22 J, -S-O 22 J, -S-

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in den Vorratsbehälter eine zylindrische nach unten offene Glocke eingesetzt ist, in die tangential die Rücklaufleitung der Förderpumpe mündet. Vorteilhaft besitzt die Glocke an ihrer Oberseite eine Entlüftungsöffnung, die in der Mittellängsachse X-X der Glocke angeordnet ist. Ein weiterer Vorteil ist, daß die Entlüftungsöffnung durch eine Ausnehmung gebildet wird, die eine in den Innenraum der Glocke sich erstreckende Randzone besitzt'.The object is achieved according to the invention in that A cylindrical bell, open at the bottom, is inserted into the storage container, into which the return line is tangential the feed pump opens. The bell advantageously has a ventilation opening on its upper side, which is shown in the central longitudinal axis X-X of the bell is arranged. Another advantage is that the vent through a Recess is formed which has an edge zone extending into the interior of the bell '.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen neben dem einfachen Aufbau insbesondere darin, daß die Glocke auch in bereits vorhandene Vorratsbehälter eingebaut werden kann. Durch den tangentialen Anschluß der Rücklauf leitung der. Förderpumpe an die Glocke, wird durch die Ruckströmgeschwindig-' keit das Schmiermittel in Rotation versetzt, wobei durch, die· Zentrifugalkraft die Schaumbläschen des Schmiermittels zum Platzen gebracht werden. Das entschäumte Schmiermittel strömt nach unten durch die Öffnung der Glocke in den Vorratsbehälter ab. Die Luft entweicht über die mittige Entlüftungsöffnung der Glocke in den Vorratsbehälter. Durch die, in den Innenraum der Glocke sich erstreckende Randzone der Entlüftungsöffnung wird ein Austreten des Schmiermittels an der Oberseite der Glocke vermieden.The advantages achieved by the invention are, in addition to the simple structure, in particular that the bell also can be built into existing storage tanks. Through the tangential connection of the return line of the. Feed pump to the bell, is driven by the backflow speed speed causes the lubricant to rotate, whereby the centrifugal force causes the foam bubbles of the lubricant to Burst. The defoamed lubricant flows down through the opening of the bell into the storage container away. The air escapes through the central ventilation opening of the bell into the storage container. Through the, in The edge zone of the vent opening extending into the interior of the bell will prevent the lubricant from escaping the top of the bell avoided.

In der Zeichnung, welche eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung zeigt, sind: In the drawing, which shows an exemplary embodiment of the invention, are:

Fig. 1 ein Längsschnitt durch den Schmiermittelvorratsbehälter für eine Brennkraftmaschine mit Trockensumpfschmierung mit der erfindungsgemäßen Entschäumungsvorrichtung , wobei strichpunktiert der Schmiermittelstand während des Betriebes dargestellt ist undFig. 1 is a longitudinal section through the lubricant supply container for an internal combustion engine with dry sump lubrication with the inventive defoaming, said chain-dotted lines of lubricant level during operation and

Fig. 2 ein Schnitt durch den Vorratsbehälter undFig. 2 is a section through the storage container and

die Entschäum vorrichtung nach der Linie I-I der Fig. 1. the defoaming device according to line II of FIG. 1.

BAD ORIGINAL BATH ORIGINAL

009832/0987009832/0987

O 22 2O 22 2

Die Entschäumvorrichtung für das Schmiermittel der nicht dargestellten Brennkraftmaschine besteht im wesentlichen aus einer zylindrischen Glocke 1, die in einem Vorratsbehälter 2 angeordnet ist. Die Glocke 1 besitzt an der Unterseite J5 eine öffnung 4 und an der Oberseite 5 in ihrer Mittellängsachse .X-X eine Entlüftungsöffnung 6. Die Entlüftungsöffnung 6 besitzt eine sich gegen den Glockeninnenraum zu erstreckende Randzone 8. Die Glocke 1 ist an einer der Wandungen 9 des Vorratsbehälters 2 gehalten, wobei die an der Unterseite 3 angeordnete "'öffnung 4 um ein bestimmtes Maß Y unter die Oberfläche 10 des im Vorratsbehälter 2 gespeicherten Schmiermittels eintaucht. Von der nicht dargestellten Förderpumpe der Brennkraftmaschine führt eine Rücklauf leitung 11 zu der Glocke 1 des Vorratsbehälters 2. Die Rücklaufleitung 11 ist in einer Wandung 12 des Vorratsbehälters 2 gehalten und mündet tangential in den Glockeninnenraum 7· Ein Stutzen 13 ist am Boden 14 des Vorratsbehälters 2 angeordnet und mit der Saugseite der Förderpumpe verbunden. Ein am Vorratsbehälter 2 angeordneter Einfüllstutzen 15 besitzt einen Verschlußdeckel 16, der eine an sich bekannte Entlüftungsvorrichtung für die Entlüftung des Vorratsbehälters 2 besitzt.The defoaming device for the lubricant of the internal combustion engine, not shown, consists essentially from a cylindrical bell 1 which is arranged in a storage container 2. The bell 1 has on the underside J5 has an opening 4 and at the top 5 in its Central longitudinal axis .X-X a ventilation opening 6. The ventilation opening 6 has a facing the interior of the bell to be extended edge zone 8. The bell 1 is held on one of the walls 9 of the storage container 2, the on the bottom 3 arranged "'opening 4 around a certain Dimension Y is immersed under the surface 10 of the lubricant stored in the reservoir 2. From the one not shown Feed pump of the internal combustion engine leads a return line 11 to the bell 1 of the reservoir 2. The The return line 11 is held in a wall 12 of the storage container 2 and opens tangentially into the bell interior 7 A connector 13 is arranged on the bottom 14 of the storage container 2 and connected to the suction side of the feed pump. A filler neck 15 arranged on the storage container 2 has a closure lid 16 which has a venting device known per se for venting the storage container 2 owns.

Das im Vorratsbehälter 2 gespeicherte Schmiermittel wird von der Förderpumpe durch den am Boden 14 eingesetzten Stutzen 13 des Vorratsbehälters 2 abgesaugt und zu den einzelnen Schmierstellen der Brennkraftmaschine geführt. Von den Schmiep stellen gelangt das Schmiermittel, vermischt mit Luft wieder zur Förderpumpe, die über die an der Glocke 1 angeordnete Rücklaufleitung 11, das Schmiermittel in den Glockeninnenraum 7 drückt. Durch die Rückströmgeschwindigkeit des Schmiermittels und durch den tangentialen Einlauf in den Glockeninnenraum 7 wird das Schmiermittel in der Glocke 1 in Rotation versetzt, wo durch Fliehkrafteinwirkung die leichteren Luftbläschen gegen die Mittellängsachse X-X strömen. Das entschäumte Schmiermittel fließt durch die an der Unterseite 3 angebrachten öffnung 4 in den Vorratsbehälter 2 ab, wobei durch das vorbestimmte Maß Y ein relativ langsamer Übergang des zurückgeförderten Schmiermittels in den VorratsbehälterThe lubricant stored in the storage container 2 is fed by the feed pump through the nozzle inserted on the base 14 13 of the reservoir 2 sucked off and led to the individual lubrication points of the internal combustion engine. From the Schmiep the lubricant, mixed with air, reaches the feed pump, which is via the one on the bell 1 Return line 11, the lubricant in the bell interior 7 presses. Due to the return flow speed of the lubricant and the tangential inlet into the interior of the bell 7 the lubricant is set in rotation in the bell 1, where the lighter air bubbles are caused by centrifugal force flow against the central longitudinal axis X-X. The defoamed lubricant flows through the bottom 3 attached opening 4 in the storage container 2, with a relatively slow transition due to the predetermined dimension Y of the returned lubricant into the reservoir

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gewährleistet wird. Die Luft entweicht über die Entlüftungsöffnung 6 an der Oberseite 5 der Glocke 1 in den Vorratsbehälter 2 und von dort durch den Einfüllstutzen 15 hindurch über den Verschlußdeckel 16 ins Freie.is guaranteed. The air escapes through the ventilation opening 6 at the top 5 of the bell 1 into the storage container 2 and from there through the filler neck 15 over the cap 16 to the outside.

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

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Claims (1)

O 22O 22 SchutzrechtsansprücheProperty right claims 1. Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftfahrzeugtriebwerke mit Trockensumpfschmierung, bei welchen das Schmiermittel in einem von der Brennkraftmaschine unabhängigen Vorratsbehälter gespeichert ist und durch eine Förderpumpe zu den Schmierstellen gefördert wird, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Vorratsbehälter (2) eine zylindrische nach unten offene Glocke (1) eingesetzt ist, in die tangential die Rücklaufleitung (11) der Förderpumpe mündet.1. Device for defoaming the lubricant of Internal combustion engines, in particular for motor vehicle engines with dry sump lubrication, in which the lubricant is in a reservoir that is independent of the internal combustion engine is stored and is conveyed to the lubrication points by a feed pump, characterized in that in the storage container (2) a cylindrical bell (1) open at the bottom is inserted into which the return line (11) of the tangential Feed pump opens. 2. Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glocke (l) an ihrer Oberseite (5) eine Entlüftungsöffnung (6) besitzt, die in der Mittellängsachse (X-X) der Glocke (l) angeordnet-ist.2. Device for defoaming the lubricant of internal combustion engines according to claim 1, characterized in that that the bell (l) on its top (5) has a vent (6) in the central longitudinal axis (X-X) of the Bell (l) is arranged. 5. Vorrichtung zum Entschäumen des Schmiermittels von Brennkraftmaschinen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsöffnung (6) durch eine Ausnehmung gebildet wird, die einen in den Innenraum (7) der Glocke (l) sich erstreckende Randzone (8) besitzt.5. Device for defoaming the lubricant of Internal combustion engine according to Claim 2, characterized in that the ventilation opening (6) is formed by a recess is the one in the interior (7) of the bell (l) extending Edge zone (8) has. 009832/0987009832/0987 LeerseiteBlank page
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