DE19947776B4

DE19947776B4 - Holding device for a roof rack

Info

Publication number: DE19947776B4
Application number: DE1999147776
Authority: DE
Inventors: Tobias Dipl.-Ing. Stever (Ba)
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 1999-10-05
Filing date: 1999-10-05
Publication date: 2006-11-23
Anticipated expiration: 2019-10-06
Also published as: DE19947776A1

Abstract

Halteeinrichtung für einen Dachlastträger mit auf Seitenflanschen eines Daches eines Kraftfahrzeuges angeordneten Haltemitteln für den Dachlastträger wobei die Haltemittel (11, 12, 22, 27, 28) auf zumindest einer Trägerleiste (10) angeordnet sind und wobei die Trägerleiste (10) auf den Seitenflansch (7) des Daches bildenden Blechen (4–6) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass seitlich neben den Haltemitteln (11, 12, 22, 27, 28) liegende Bereiche der Trägerleiste (10) zur Abstützung eines Fußes (15) des Dachlastträgers vorgesehen sind.holder for one Roof rack arranged with on side flanges of a roof of a motor vehicle Holding means for the roof rack wherein the holding means (11, 12, 22, 27, 28) on at least one carrier strip (10) are arranged and wherein the carrier strip (10) on the side flange (7) of the roof-forming sheets (4-6) is attached, characterized characterized in that laterally next to the holding means (11, 12, 22, 27, 28) lying areas of the carrier strip (10) for support a foot (15) of the roof rack are provided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Halteeinrichtung für einen Dachlastträger mit auf Seitenflanschen eines Daches eines Kraftfahrzeuges angeordneten Haltemitteln für den Dachlastträger, wobei die Haltemittel auf zumindest einer Trägerleiste angeordnet sind und die Trägerleiste auf den Seitenflansch des Daches bildenden Blechen befestigt ist.The The invention relates to a holding device for a roof rack with Holding means arranged on side flanges of a roof of a motor vehicle for the Roof rack, wherein the holding means are arranged on at least one carrier strip and the carrier strip is attached to the side flange of the roof forming sheets.

Eine gattungsgemäße Halteeinrichtung ist in der DE 198 22 111 A1 beschrieben. Durch die in dieser Schrift gezeigte Gestaltung lassen sich die Haltemittel unabhängig von den Blechen des Daches gestalten. Beispielsweise kann die Trägerleiste aus einem im Vergleich zu den Blechen des Daches dickeren Blech gefertigt sein. Hierdurch vermag die erfindungsgemäße Halteeinrichtung bei geringen Abmessungen besonders hohe Haltekräfte des Dachlastträgers zu übertragen. Die auf der Trägerleiste angeordneten Haltemittel können unabhängig von den Blechen des Seitenflansches des Daches geformt sein und damit den Dachlastträger in Längsrichtung formschlüssig haltern. Daher erfordert die erfindungsgemäße Halteeinrichtung nur sehr geringe Abmessungen. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung besteht darin, dass an dem Dachlastträger wirkende Kräfte von zur Abdichtung des Seitenflansches des Daches vorgesehenen Bereichen ferngehalten werden. Die Trägerleiste kann selbstverständlich zusätzlich auch Haltemittel für eine Blendleiste aufweisen.A generic holding device is in the DE 198 22 111 A1 described. Due to the design shown in this document, the holding means can be designed independently of the sheets of the roof. For example, the carrier strip can be made of a thicker compared to the sheets of the roof sheet. As a result, the holding device according to the invention can transmit particularly high holding forces of the roof load carrier with small dimensions. The arranged on the support bar holding means may be formed independently of the sheets of the side flange of the roof and thus support the roof rack in a form-fitting manner in the longitudinal direction. Therefore, the holding device according to the invention requires only very small dimensions. A further advantage of the holding device according to the invention is that forces acting on the roof rack are kept away from areas intended for sealing the side flange of the roof. Of course, the carrier strip can additionally also have holding means for a cover strip.

Eine Halteeinrichtung ist auch aus der DE 32 09 912 C2 bekannt. Hierbei weisen die Haltemittel eine auf einer Halteschiene angeordnete Abwinklung auf. Die Halteschiene ist einteilig mit einen Seitenflansch des Daches bildenden Blechen gefertigt und in einem Dachkanal angeordnet. In dem Dachkanal ist eine die Abwinklung und die Halteschiene verkleidende Blendleiste befestigt. Weiterhin hat die Blendleiste Ausnehmungen zur Aufnahme von Hohlprofilen. Bei der Befestigung des Dachlastträgers werden Füße des Dachlastträgers zwischen den Hohlprofilen und dem von der Halteschiene gehaltenen Bereich der Blendleiste geschoben. Die Halteeinrichtung hat hierdurch sehr große Abmessungen und ist damit nur für sehr breite Dachkanäle geeignet. Weiterhin sind die Haltemittel durch die einteilige Gestaltung der Halteschiene längs des Kraftfahrzeuges angeordnet. Der Dachlastträger ist damit in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges nur kraftschlüssig gehalten.A holding device is also from the DE 32 09 912 C2 known. In this case, the holding means on a arranged on a support rail angling. The retaining rail is made in one piece with a side flange of the roof-forming sheets and arranged in a roof channel. In the roof channel a the angled and the retaining rail covering trim strip is attached. Furthermore, the cover strip has recesses for receiving hollow profiles. When mounting the roof rack carrier feet of the roof rack are pushed between the hollow sections and held by the support rail portion of the cover strip. The holding device thereby has very large dimensions and is therefore suitable only for very wide roof channels. Furthermore, the holding means are arranged by the one-piece design of the retaining rail along the motor vehicle. The roof rack is thus held only non-positively in the longitudinal direction of the motor vehicle.

Bei einer aus der DE 40 07 391 A1 bekannten Halteeinrichtung hat ein einen Seitenflansch des Daches bildendes Blech eine nach oben hin weisende Abwinklung. Die Abwinklung hat eine Sicke zur Halterung einer Blendleiste. Diese Halteeinrichtung eignet sich nur für geringe, von der Blendleiste auf die Abwinklung übertragene Belastungen.At one of the DE 40 07 391 A1 known holding device has a side flange of the roof-forming sheet a pointing upwards angling. The bend has a bead for holding a cover strip. This holding device is suitable only for small, transmitted from the cover strip on the bend loads.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Halteeinrichtung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass sie besonders geringe Abmessungen aufweist und den Dachlastträger besonders zuverlässig haltert und dass die Befestigung des Dachlastträgers eine besonders hohe Stabilität aufweist.Of the Invention is based on the problem, a holding device of educate the aforementioned type so that they are particularly low Has dimensions and holds the roof rack particularly reliable and that the fastening of the roof rack has a particularly high stability.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass seitlich neben den Haltemitteln liegende Be reiche der Trägerleiste zur Abstützung eines Fußes des Dachlastträgers vorgesehen sind.This Problem is inventively characterized solved, Be that laterally adjacent to the holding means Be rich the support bar for support a foot of the roof rack are provided.

Diese Ausgestaltung der Erfindung trägt zur weiteren Erhöhung der Stabilität der Befestigung des Dachlastträgers bei. Ein weiterer Vorteil dieser Gestaltung besteht darin, dass der Lack des Daches durch die Füße des Dachlastträgers nicht beschädigt wird.These Embodiment of the invention carries to further increase stability the attachment of the roof rack at. Another advantage of this design is that the paint of the roof through the feet of the roof rack is not is damaged.

Die Trägerleiste lässt sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig fertigen, wenn die Trägerleiste als Blechstreifen gestaltet ist und unmittelbar auf dem Blech eines Seitenflansches des Daches aufliegt.The support strip let yourself according to a manufacture advantageous embodiment of the invention particularly cost, if the carrier bar designed as a sheet metal strip and directly on the plate of a Side flange of the roof rests.

Die Trägerleiste vermag gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders hohe Haltekräfte des Dachlastträgers aufzunehmen, wenn die Trägerleiste im Überlappungsbereich mehrerer die Seitenflansche des Daches bildender Bleche befestigt ist.The support strip can according to one other advantageous embodiment of the invention particularly high holding forces of the roof rack pick up when the carrier bar in the overlapping area of several the side flanges of the roof forming sheets is attached.

Die Trägerleiste ist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig mit dem Seitenflansch des Daches verbunden, wenn die Trägerleiste mit dem Dach verschweißt ist. Weiterhin führt diese Gestaltung zu einer Erhöhung der Stabilität der Seitenflansche des Daches und damit zu einer besonders steifen Fahrgastzelle des Kraftfahrzeuges.The support strip is according to one another advantageous embodiment of the invention with reliable connected to the side flange of the roof when the carrier strip welded to the roof is. Continue leads this design to an increase stability the side flanges of the roof and thus a particularly stiff Passenger compartment of the motor vehicle.

Der eine Blendleiste halternde Bereich der Trägerleiste überträgt nur geringe Kräfte auf den Seitenflansch des Daches. Daher lässt sich die Trägerleiste gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig montieren, wenn zumindest ein Teilbereich der Trägerleiste mit dem Dach verschraubt oder verstemmt ist.Of the an area of the support bar-retaining area transmits only small forces the side flange of the roof. Therefore, the carrier bar can be according to a mount another advantageous embodiment of the invention particularly cost, if at least a portion of the support bar bolted to the roof or caulked.

Die erfindungsgemäße Halteeinrichtung erfordert besonders wenige Bauteile, wenn das zur Befestigung des Dachlastträgers vorgesehene Haltemittel zur Befestigung einer zur Verkleidung der Trägerleiste vorgesehenen Blendleiste gestaltet ist.The Inventive holding device requires very few components, if that for fixing the Roof rack provided holding means for fixing a to the panel of support strip provided bezel is designed.

Beim Beschleunigen oder Abbremsen des Kraftfahrzeuges oder durch Fahrtwind hervorgerufene, auf den Dachlastträger wirkende Kräfte lassen sich von der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung zuverlässig aufnehmen, wenn die Haltemittel quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges angeordnet sind. Hierdurch wird der Dachlastträger in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges formschlüssig gehalten.At the Accelerating or decelerating the motor vehicle or by wind caused, acting on the roof rack forces can be reliably pick up from the holding device according to the invention, when the holding means transverse to the direction of travel of the motor vehicle are arranged. As a result, the roof rack in the longitudinal direction of the motor vehicle form-fitting held.

Die Haltemittel gestalten sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn die Haltemittel als Abwinklungen der Trägerleisten ausgebildet sind.The Holding means are made according to another advantageous development of the invention particularly constructive easy if the holding means as bends of the carrier bars are formed.

Der Dachlastträger lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung mit hohen Kräften gegen das Dach des Kraftfahrzeuges vorspannen, wenn die Haltemittel eine zum Eingreifen des Dachlastträgers oder der Blendleiste vorgesehene Bohrung aufweisen. In diese Bohrung kann beispielsweise ein Haken des Dachlastträgers eingreifen.Of the Roof rack let yourself according to another advantageous development of the invention with high forces against bias the roof of the motor vehicle when the holding means a to engage the roof rack or have the bezel provided hole. In this hole can for example, engage a hook of the roof rack.

Eine die Stabilität der Lasche verringernde Bohrung lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung vermeiden, wenn die Haltemittel an ihrem der Trägerleiste abgewandten Ende eine zum Hintergreifen des Dachlastträgers oder der Blendleiste vorgesehene Verbreiterung aufweisen.A the stability the tab-reducing hole can be according to a avoid another advantageous embodiment of the invention, when the retaining means at its the carrier strip opposite end one for engaging behind the roof rack or have the bezel provided broadening.

Die Stabilität der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung lässt sich weiter erhöhen, wenn die Trägerleiste im Bereich zumindest einiger der Haltemittel ein Einlegeteil aufweist. Das Einlegeteil kann unabhängig von der Gestaltung der Trägerleiste besonders dickwandig gestaltet sein.The stability the holding device according to the invention let yourself continue to increase, if the carrier bar has an insert in the area of at least some of the holding means. The insert can be independent from the design of the carrier strip be designed particularly thick-walled.

Ein besonders hohes Gewicht des Dachlastträgers lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach abstützen, wenn sich das Einlegeteil über seitlich neben den Haltemitteln liegende, zur Abstützung eines Fußes des Dachlastträgers vorgesehene Bereiche erstreckt.One Particularly high weight of the roof rack can be according to a support another advantageous embodiment of the invention simply when the insert over laterally adjacent to the holding means, for supporting a foot of the roof rack intended areas extends.

Eine vorgesehene Position der auf dem Einlegeteil angeordneten Haltemittel lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach sicherstellen, wenn die Trägerleiste Sicken zur Positionierung des Einlegeteils aufweist.A provided position of the arranged on the insert holding means let yourself according to a simply ensure another advantageous development of the invention if the carrier bar Has beads for positioning of the insert.

Das Einlegeteil ist nach der Montage der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung nicht sichtbar, wenn es unterhalb der Trägerleiste angeordnet und als Kern eines der Haltemittel gestaltet ist.The Insert is after assembly of the holding device according to the invention not visible when placed below the carrier bar and as Core of one of the retaining means is designed.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind mehrere davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe Invention leaves numerous embodiments to. To further clarify their basic principle are several thereof shown in the drawing and will be described below. This shows in

1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeuges, 1 a side view of a motor vehicle,

2 eine Schnittdarstellung durch einen Seitenflansch eines Daches des Kraftfahrzeuges aus 1 entlang der Linie II–II mit einer erfindungsgemäßen Halteeinrichtung, 2 a sectional view through a side flange of a roof of the motor vehicle 1 along the line II-II with a holding device according to the invention,

3 eine Schnittdarstellung durch den Seitenflansch aus 2 entlang der Linie III-III, 3 a sectional view through the side flange 2 along the line III-III,

4 bis 8 perspektivische Darstellungen von Haltemitteln der erfindungsgemäßen Halteeinrichtung. 4 to 8th perspective views of holding means of the holding device according to the invention.

1 zeigt eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeuges mit einer Motorhaube 1, mit einem Dach 2 und mit Türen 3. 2 zeigt vergrößert in einer Schnittdarstellung entlang der Linie II–II durch einen seitlichen Teilbereich des Daches 2 einen von Blechen 4–6 der Kraftfahrzeugkarosserie gebildeten Seitenflansch 7. Der Seitenflansch 7 weist einen sich über die gesamte Länge des Daches 2 erstreckenden Dachkanal 8 zur Aufnahme einer Halteeinrichtung 9 für einen Dachlastträger auf. Die Halteeinrichtung 9 hat eine Trägerleiste 10 mit darauf angeordneten Haltemitteln 11, 12. Eines der Haltemittel 11 ist S-förmig gestaltet und dient zur Befestigung einer den Dachkanal 8 abdeckenden Blendleiste 13. Das zweite Haltemittel 12 ist quer zur Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges angeordnet und hat eine Bohrung 14. Dieses Haltemittel 12 dient zur ausschließlichen Befestigung eines Dachlastträgers. Alternativ dazu kann die Trägerleiste 10 auch ein gemeinsames Haltemittel zur Befestigung der Blendleiste 13 und des Dachlastträgers aufweisen. 1 shows a side view of a motor vehicle with a hood 1 , with a roof 2 and with doors 3 , 2 shows enlarged in a sectional view taken along the line II-II through a lateral portion of the roof 2 one of sheets 4 - 6 the vehicle body formed side flange 7 , The side flange 7 points over the entire length of the roof 2 extending roof channel 8th for receiving a holding device 9 for a roof rack on. The holding device 9 has a carrier strip 10 with holding means arranged thereon 11 . 12 , One of the holding means 11 is designed S-shaped and serves to attach a roof duct 8th covering bezel 13 , The second holding means 12 is arranged transversely to the direction of travel of the motor vehicle and has a bore 14 , This holding means 12 serves for the exclusive attachment of a roof rack. Alternatively, the carrier bar 10 also a common holding means for fixing the cover strip 13 and the roof rack.

3 zeigt den Seitenflansch 7 des Daches 2 aus 2 in einer Schnittdarstellung entlang der Linie III-III und strichpunktiert einen Fuß 15 des Dachlastträgers. Die Haltemittel 11, 12 sind als von der Trägerleiste 10 abgewinkelte Laschen gestaltet. Die Bohrung 14 des zur Halterung des Dachlastträgers vorgesehenen Haltemittels 12 ist zur Durchführung eines Hakens 16 des Dachlastträgers gestaltet. Bei der Montage des Dachlastträgers wird der Haken 16 nach oben gezogen. Dabei stützt sich der Fuß 15 des Dachlastträgers auf der Trägerleiste 10 neben dem Haltemittel 12 ab. Die Bleche 4–6 und die Trägerleiste 10 sind miteinander verschweißt. 3 shows the side flange 7 of the roof 2 out 2 in a sectional view taken along the line III-III and dash-dotted one foot 15 of the roof rack. The holding means 11 . 12 are as of the carrier bar 10 designed angled tabs. The hole 14 of the provided for holding the roof rack support means 12 is to carry out a hook 16 designed the roof rack. When mounting the roof rack is the hook 16 pulled up. This supports the foot 15 the roof rack on the carrier strip 10 next to the holding means 12 from. The sheets 4 - 6 and the carrier strip 10 are welded together.

4 zeigt perspektivisch ein Haltemittel 17 zur Halterung des Dachlastträgers. Das Haltemittel 17 hat eine von der Trägerleiste 10 gebildete Lasche und an ihrem freien Ende eine durch Abwinklungen gebildete Verbreiterung 18. An dieser Verbreiterung 18 kann ein entsprechend gestalteter Dachlastträger angreifen. 4 shows in perspective a holding means 17 for mounting the roof rack. The holding means 17 has one of the carrier bar 10 formed tab and at its free end a broadening formed by bends 18 , At this broadening 18 can attack a suitably designed roof rack.

5 zeigt perspektivisch ein Haltemittel 19 für den Dachlastträger mit einem unterhalb der Trägerleiste 10 angeordneten Einlegeteil 20. Das Einlegeteil 20 bildet einen Kern des Haltemittels 19. Wie das Haltemittel 12 für den Dachlastträger aus 2 hat dieses Haltemittel 19 eine Bohrung 21. 5 shows in perspective a holding means 19 for the roof rack with a below the support bar 10 arranged insert 20 , The insert 20 forms a core of the holding means 19 , Like the holding means 12 for the roof rack 2 has this holding means 19 a hole 21 ,

Ein in 6 dargestelltes Haltemittel 22 für den Dachlastträger hat ein auf der Trägerleiste 10 angeordnetes und mit dieser verschweißtes Einlegeteil 23. Die Trägerleiste 10 hat Sicken 24, 25 zur Positionierung des Einlegeteils 23. Wie das Haltemittel 19 aus 5 hat auch dieses Haltemittel 22 eine Bohrung 26. Anstelle der Bohrung 26 könnte das Einlegeteil 23 auch eine entsprechend dem Haltemittel 17 aus 4 gestaltete Verbreiterung aufweisen.An in 6 represented holding means 22 for the roof rack has a on the support bar 10 arranged and welded with this insert 23 , The carrier strip 10 has beads 24 . 25 for positioning the insert 23 , Like the holding means 19 out 5 also has this holding means 22 a hole 26 , Instead of drilling 26 could be the insert part 23 also one according to the holding means 17 out 4 designed broadening.

7 zeigt ein Haltemittel 27 für die in 2 dargestellte Blendleiste 13. Das Haltemittel 27 ist als C-förmige Lasche gestaltet. Die Blendleiste 13 lässt sich bei entsprechender Gestaltung an dem Haltemittel 27 festclipsen oder zwischen dem Haltemittel 27 und einer Wandung des in 2 dargestellten Dachkanals 8 einklemmen. 7 shows a holding means 27 for the in 2 illustrated bezel 13 , The holding means 27 is designed as a C-shaped flap. The bezel 13 can be with appropriate design of the holding means 27 clipping or between the holding means 27 and a wall of in 2 illustrated roof channel 8th pinch.

8 zeigt ein Haltemittel 28 zur Befestigung der in 2 dargestellten Blendleiste 13. Das Haltemittel 28 ist als von der Trägerleiste 10 abgewinkelte Lasche gestaltet und weist eine Bohrung 29 zum Verrasten mit einem nicht dargestellten Rasthaken der Blendleiste 13 auf. 8th shows a holding means 28 for fixing the in 2 Shutter bar shown 13 , The holding means 28 is as of the carrier strip 10 angled tab designed and has a hole 29 for locking with a locking hook, not shown, of the cover strip 13 on.

Claims

Holding device for a roof rack with arranged on side flanges of a roof of a motor vehicle holding means for the roof rack where the holding means ( 11 . 12 . 22 . 27 . 28 ) on at least one carrier strip ( 10 ) are arranged and wherein the carrier strip ( 10 ) on the side flange ( 7 ) of the roof forming sheets ( 4 - 6 ), characterized in that laterally next to the holding means ( 11 . 12 . 22 . 27 . 28 ) lying areas of the carrier strip ( 10 ) for supporting a foot ( 15 ) of the roof rack are provided.

Holding device according to claim 1, characterized in that the carrier strip ( 10 ) is designed as a sheet metal strip and directly on the sheets ( 4 ) of the side flanges ( 7 ) rests.

Holding device according to claim 1 or 2, characterized in that the carrier strip ( 10 ) in the overlapping area of several of the side flanges ( 7 ) of the roof ( 2 ) forming sheets ( 4 - 6 ) is attached.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the carrier strip ( 10 ) with the sheets ( 4 - 6 ) is welded.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least a portion of the carrier strip ( 10 ) with the roof ( 2 ) is bolted or caulked.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the fastening means provided for loading the roof load carrier ( 12 ) for attaching a to the lining of the carrier strip ( 10 ) ( 13 ) is designed.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 12 . 17 . 19 . 22 ) are arranged transversely to the direction of travel of the motor vehicle.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 11 . 12 . 27 . 28 ) as bends of the carrier strip ( 10 ) are formed.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 12 . 19 . 22 . 28 ) provided for engaging the roof rack or the bezel bore ( 14 . 21 . 26 . 29 ) exhibit.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the holding means ( 11 . 17 . 27 ) at her the carrier strip ( 10 ) facing away from an intended for engaging behind the roof rack or the bezel broadening ( 18 ) exhibit.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the carrier strip ( 10 ) in the region of at least some of the holding means ( 19 . 22 ) an insert ( 20 . 23 ) having.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the insert part ( 20 . 23 ) on the side next to the holding means ( 19 . 22 ), to support the foot ( 15 ) extends the roof rack provided areas.

Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the carrier strip ( 10 ) Beading ( 24 . 25 ) for positioning the insert ( 23 ) having.

Holding device according to at least one of preceding claims, characterized in that the insert part ( 20 ) below the carrier strip ( 10 ) and as the core of one of the holding means ( 19 ) is designed.