DE1994644U - Zusammenfahrbarer rollbehaelter. - Google Patents

Description

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Patentanwalt ,

H 576 Neheim-Hüsten 3, 4; J_uli

VfO-¹W Feldstraße SZ

. _ · JtTlIZ Fernruf 33744

Postfadi Nr. 7SS

lerner Feil
luttlar/Sauerlo

"Zusammenfahrbarer Rollbehälter¹¹

Die feuerung betrifft einen zusammenfahrbaren Rollbehälter mmt einer hochklappbaren Ladeplatte und zwei sich gegenüberliegenden hochstehenden Seitenteilen«

Insbesondere für den Warentransport bei der Lagerhaltung sowie zur Eommissionierung werden Tielfach Rollbehälter verwandt, die ebenfalls unter der Bezeichnung Rollboxens, .Hollcontainer, Combitainer oder Fixotainer bekannt sind. Diese Beförderungsmittel dienen dem schnelleren bzw. dem rationelleren Transport» ■

Da diese Rollbehalter auch im beladenen Zustand versandt werden, besteht die Aufgabe, das Leergut möglichst raumsparend zu gestalten, Dieses Problem besteht ebenfalls bei der Lagerhaltung der unbenutzten Rollbehälter,

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Es ist ein zusammenfahrbarer Rollbehälter bekannt," bei dem die Seitenteile gegeneinander gefahren, werden, wobei jedoch eine erhebliche seitliche Verschiebung der Seitenteile zueinander eintritt,, so daß die Breite des zusammengefahrenen Rollbehälters erheblich vergrössert wird. Dieser Umstahd wird als nachteilig empfunden, da hierdurch einerseits die Lagerflache vergrössert wird und andererseits das Aufstellen der zusammengefahrenen Rollbehälter auf ei-

Patentanwalt 2 4 ο Juli 1-968/Wg.

Blatt zum Brief vom

,-Ing. H FlTitZ

ausgefahrenen Rollbehälter erschwert» Bei diesem zusammenfahrbaren Hollbehälter wird die bodenseitige Ladeplatte unabhängig vom Zusammenfahr-Mechanismus hochgeklappte

lach der Neuerung sollen die lachteile dieses bekannten Rollbehälters dadurch vermieden werden/dass die beiden Seitenteile parallel zusammengefahren werden, so dass die Breites des zusammengefahrenen Eollbehälters nicht die Breite eines Seitenteiles überschreitet. Aufgabe der feuerung ist es ebenfalls, die hochklappbare Ladeplatte mit dem Zusammenfahr-Mechanismus zu koppeln.

Die feuerung geht aus von einem zusammenfahrbaren Eollbehälter mit einer hochklappbaren Ladeplatte und zwei sich gegenüberliegenden, hochstehenden -.Seitenteilen. Ihr Kennzeichen besteht darin, daß die an einem Seitenteil angelenkte, hochklappbare Ladeplatte über einen oder mehrere G- lenkhebel mit dem gegenüberliegenden Seitenteil verbunden ist, derart, daß beim Hochschwenken der Ladeplatte die Seitenteile parallel zueinander zusammengefahren werden»

Sin weiteres Kennzeichen der Neuerung besteht darin, daß zur Stabilisierung und zum parallelen Zusammenfahren der Seitenteile jeweils an den Seitenholmen der Seitenteile Fiihrungslenker vorgesehen sin<jl-yfö bei jeweils ein Führungslenker des einen Seitenteiles mit eiern Mhrungslenker des anderen Seitenteiles kardanartig verbunden ist.

Der Vorteil der Neuerung ist in der einfachen Handhabung des

Patentanwalt ^A TnI τ 1 Q£8/Wn-

Blatt...2 .zum Brief vom ...Xs..; «J UiI !ΧΟΟ/Jyg.«,.

Dipl.-Ing.

Zusammenfahr-Mechanismusses und in der geringen Lagerbreite der zusammengefahrenen Bollbehälter zu sehen»

Im übrigen bezieht sich die leuerung auf sämtliche beschriebenen, gezeigten und beanspruchten Merkmale»

Ein Ausführungsbeispiel. der leuerung wird im folgenden anhand'.der beiliegenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen;

Abb. 1 eine Ansicht des Rollbehälters in einer Schwenkstellung der Ladeplatte,

Abb. 2 die zugehörige Seitenansicht nach Abb. 1, Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie I-I der Abb» 1_?

Abb» 4 eine Ansicht des Rollbehälters in zusammengefahrenem Zustand,

Abb. 5 ein Verbindungsmittel für die Seitenteile«

Der neuerungsgemässe zusammenfahrbare Rollbehälter besteht aus den beiden Seitenteilen 1 und 2,- an denen Rollenpaare 3 und 4 befestigt sind. Eine Rolle 4 ist dabei jeweils in der horizontalen Ebene drehbar. Die Seitenteile 1 und 2 bestehen aus einem umlaufenden Rahmen mit den Seitenholmen 1a bzw* 2a- In diesen Rahmen sind gitterartig Stäbe eingesetzt.

Am Seitenteil 2 ist die bodenseitige Ladeplatte 5 angelenkt. Dazu sind an der Ladeplatte 5 Beschläge befestigt,, welche mit einer end-

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Patentenwelt 4

Blatt zum Brief vom

3IpI.-Ing. H Fit

4 4„ J₁₁Ii 1968/Wg

zum Brief vom ^ö

seitigen- Htilse 6 auf einer Qaerstange 7 des Rahmens 2 aufgesetzt sind ο An der Unterseite der Ladeplatte 5 ist eine Stange 8 drehbar mit Laschen 9 gelagert. An dieser Stange 8 sind zwei Gelenkhebel 1o starr befestigt, die mit Gelenkhülsen 11 auf einer Querstange des anderen Seitenteiles 1 aufgesetzt sind,, Beim Hoohschwenken der Ladeplatte 5 werden dadurch die beiden Seitenteile 1 und 2 parallel zueinander zusammengefahren.

In Betriebszustand liegt die Ladeplatte 5 mit ihren Auflageblöcken 5a auf den Befestigungsplatten 18 der Rollen 3 und 4»

Zur Stabilisierung und zum parallelen Zusammenfahren der Seitenteile 1 und 2 sind an den Seitenholmen 1a und 2a der Seitenteile 1 und 2 jeweils Führungslenker 15 und 16 vorgesehen. Ein Führungslenker 15. des Seitenteiles 1 ist jeweils mit dem Führungslenker 16 des Seitenteiles 2 kardanartig bei 17 verbunden« Die Führungslenker sind mit Gelenkhülsen 13 und 14 auf. die Seitenholme 1a und 2a aufgesetzt „Beim Zusammenfahren der Seitenteile 1 und 2 würden die Ftihrungslenkerpaare nach Innen abgewinkelt.

Die Abbildung 4 zeigt den zusammengefahrenen Zustand eines neuerungsgemässen Rollbehälters» Die Seitenteile 1 und. 2 können soweit zusammengefahren werden, bis die beiden .Befestigungsplatten 18 zusammenstossen. Die Bodenplatte 5 befindet sich dabei innnaiiaiki vertikaler Stellung, Zur Verbindung der Seitenteile, besonders in zusammengefahrenem Zustand, dienen flexible Bänder 19 mit Haken 2o an den Enden, welche an den Seitenholmen eingehakt werden kön-

Patentanwalt R A Till i

Blatt 2.zum Brief vomi.;...."^Λ

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Ept.-Ing.

nen.

Das Zusammenfahren der "beiden Seitenteile 1 und 2 geschieht durch einfaches Hochklappen der Ladeplatte 5? wobei sich automatisch die beiden Seitenteile gegeneinander ziehen.

Im zusammengefahrenem Zustand beanspruchen die Rollbehälter nur eine Ladebreite in der Breite äes Seitenteiles. Die zusammengefahrene Länge des Behälters ist dabei beispielsweise so gewählt₉ dass fünf zusammengefahrene Behälter gegeneinander in aufgestelltem Zustand auf einem ausgefahrenem Rollbehälter.Platz finden. Diese Möglichkeit ist insbesondere wichtig für den Bücktransport auf Lastkraftwagens sowie für das Unterbringen in den meist räumlich eingeengten Lagern und Geschäftsräumen. .

Claims (1)

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   zum Brief vom

   aipt.-img. H. Fritz

   Schutzansprüche

   1. Zusammenfahrbarer Rollbehälter mit einer hochklappbaren Ladeplatte und zwei sich gegenüberliegenden, hochstehenden Seitenteilen, dadurch gekennzeichnet, dass die an einem Seitenteil angelenkte, hochklappbare Ladeplatte (5) über einen oder mehrere Gelenkhebel (10) mit dem gegenüberliegenden Seitenteil (1) verbunden ist, derart, dass beim Hochschwenken der Ladeplatte (5) die Seitenteile (1,2) parallel zueinander zusammengefahren werden«

   2.Rollbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite der Ladeplatte (5) eine Stange (8) drehbar gelagert ist, welche mit dem Gelenkhebel (10) starr verbunden ist, der mit einer endseitigen Gelenkhülse (11) auf einer Querstange (12) des Seitenteiles (1) afgeschoben ist.

   5.Kollbehälter nach inspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stange (8) mit Laschen (9) auf der Unterseite der Ladeplatte (5) gelagert ist«

   4.Eollbehälter nach Anepruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Stabilisierung und zum parallelen Zusammenfahren der Seitenteile (1,2) jeweils an den Seitenholmen (1a, 2a) der Seitenteile (1,2) Führungslenker (15,16) vorgesehen sind, wobei jeweils ein Führungslenker (15) des einen Seitenteiles (2) mit den Führungslenkern (16) des anderen Seitenteiles (T) kardanartig verbunden ist.

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   Patentanwalt 7 4ο Juli 1968/Wg„iI

   Blatt. ,. zum Brief vorn

   Dipl.-Ing

   5. Rollbehälter nach Anspruch 4₉ dadurch gekennzeichnet, dass die Mhrungslenker (15,16) mit G-elenkhülsen (13,14) jeweils auf den Seitenholmen (1a,2a) aufgesetzt sind«

   6. Eollbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ladeplatte (5) mit einem oder mehreren Beschlagen mit einer endseitigen Gelenkhülse (6) auf einer Querstange (7) des einen Seitenteiles (2) befestigt ist,

   7. Bollbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daas die Seitenteile (1,2) auf Kugeln oder Rollen (3,4). bewegbar sind, wo-

   Xi-

   bei in an sich bekannter Weise eine Kugel oder Rolle (3) jeweils in der horizontalen Ebene drehbar angebracht ist,,

   ■8. Rollbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsplatten (8) der Rollen (3,4) gleichzeitig zur Auflage, der Ladeplatte (5) dienen.

   9. Rollbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung der Seitenteile (1,2) sowohl für den ausgefahrenen als auch für zusammengefahrenen Zustand flexible Bänder (19) mit Haken (20) Yorgesehen sind. ;