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DE19944653A1 - Hydraulic system for operation of one or more components in vehicle has hydraulic device, actuator(s) and hydraulic line(s) assembled into functional unit before installation into vehicle, component(s) being clutch and/or gearbox - Google Patents

Hydraulic system for operation of one or more components in vehicle has hydraulic device, actuator(s) and hydraulic line(s) assembled into functional unit before installation into vehicle, component(s) being clutch and/or gearbox

Info

Publication number
DE19944653A1
DE19944653A1 DE1999144653 DE19944653A DE19944653A1 DE 19944653 A1 DE19944653 A1 DE 19944653A1 DE 1999144653 DE1999144653 DE 1999144653 DE 19944653 A DE19944653 A DE 19944653A DE 19944653 A1 DE19944653 A1 DE 19944653A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hydraulic
vehicle
actuator
hydraulic system
functional unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1999144653
Other languages
German (de)
Inventor
Thomas Wirth
Hans-Juergen Schneider
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
Mannesmann Sachs AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mannesmann Sachs AG filed Critical Mannesmann Sachs AG
Priority to DE1999144653 priority Critical patent/DE19944653A1/en
Publication of DE19944653A1 publication Critical patent/DE19944653A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
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Abstract

A hydraulic system for the operation of one or more components in a vehicle to be operated hydraulically has a hydraulic device for the generation and making available of a hydraulic pressure, one or more actuators for the operation of the component or components and one or more hydraulic lines. The hydraulic device, the actuator(s) and the hydraulic line(s) are assembled into a functional unit before the installation into the vehicle. The component(s) to be operated hydraulically in the car is/are designed as a clutch and/or gearbox, especially as an automated shifting gearbox. The hydraulic device has one or more reservoirs for the accommodation of an hydraulic fluid plus one or more control valves.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft generell zunächst ein hy­ draulisches System zum Betätigen einer oder mehrerer hydrau­ lisch zu betätigender Komponenten in einem Fahrzeug. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen und Einbau­ en eines hydraulischen Systems in ein Fahrzeug.The present invention generally relates initially to a hy draulic system for actuating one or more hydrau Components to be actuated in a vehicle. Farther The invention relates to a method for manufacturing and installation hydraulic system in a vehicle.

Hydraulische Systeme sind bereits bekannt und werden in der Praxis in vielfältiger Weise eingesetzt. Beispielsweise dienen derartige hydraulische Systeme in Kraftfahrzeugen dazu, Kompo­ nenten wie Kupplungen, Getriebe oder dergleichen zu betätigen.Hydraulic systems are already known and are used in the Practice used in a variety of ways. For example, serve such hydraulic systems in motor vehicles to Kompo to operate such as couplings, gears or the like.

In der Regel bestehen hydraulische Systeme aus einer Anzahl von Einzeleinrichtungen, die nach dem Einbau in das Fahrzeug ein Gesamtsystem bilden. Bei einer dieser Einzeleinrichtungen han­ delt es sich um eine Hydraulikeinrichtung, in der der hydrauli­ sche Druck erzeugt und aufbereitet wird. Eine solche Hydrauli­ keinrichtung weist üblicherweise einen oder mehrere Vorratsbe­ hälter zur Aufnahme einer Hydraulikflüssigkeit auf. Weiterhin sind ein oder mehrere Regelventile vorgesehen, über die der Druck, die Strömungsgeschwindigkeit und die Menge der strömen­ den Hydraulikflüssigkeit eingestellt wird.As a rule, hydraulic systems consist of a number of Individual equipment that after installation in the vehicle Form the entire system. At one of these individual facilities it is a hydraulic device in which the hydrauli pressure is generated and processed. Such a hydraulic system no direction usually has one or more storage areas to hold a hydraulic fluid. Farther one or more control valves are provided, via which the Pressure, the flow rate and the amount of flow the hydraulic fluid is adjusted.

Als weitere Einzeleinrichtung weist das hydraulische System in der Regel einen oder mehrere Aktuatoren zum Betätigen der Kom­ ponente oder der Komponenten auf. Schließlich sind ein oder mehrere Hydraulikleitungen vorgesehen, die die einzelnen Einze­ leinrichtungen sowie die Einzelelemente der Hydraulikeinrich­ tung untereinander verbinden.The hydraulic system in FIG usually one or more actuators for actuating the com component or components. After all, one or several hydraulic lines are provided which separate the individual  oil equipment and the individual elements of the hydraulic equipment connect each other.

Bisher werden die genannten hydraulischen Systeme derart herge­ stellt, daß die verschiedenen Einzeleinrichtungen des hydrauli­ schen Systems zunächst separat gefertigt und auf getrennten We­ gen beim Fahrzeughersteller angeliefert werden. Der Fahrzeug­ hersteller baut die jeweiligen Einzeleinrichtungen in das Fahr­ zeug ein, wodurch das hydraulische System schließlich als Ge­ samtsystem fertiggestellt wird. Diese bisher übliche Vorgehens­ weise weist jedoch eine Reihe von Nachteilen auf.So far, the hydraulic systems mentioned are used in this way represents that the various individual devices of the hydrauli systems initially manufactured separately and in separate ways be delivered to the vehicle manufacturer. The vehicle manufacturer builds the respective individual devices into the vehicle a witness, whereby the hydraulic system finally as Ge entire system is completed. This is the usual procedure however, it has a number of disadvantages.

So ist zum einen ein sehr hoher Montageaufwand nötig, um das hydraulische System beim Fahrzeughersteller in dessen Ferti­ gungslinie zusammenzubauen. Dies ist nicht nur besonders zei­ tintensiv, sondern verursacht auch erhebliche Kosten.On the one hand, a very high installation effort is necessary to do this hydraulic system at the vehicle manufacturer's factory assembly line. This is not only particularly timely ink-intensive, but also causes considerable costs.

Weiterhin sind bei der Herstellung und der Montage der ver­ schiedenen Einzeleinrichtungen für das hydraulische System eine Reihe von Füll- und Entlüftungsprozessen erforderlich. Da die verschiedenen Einzeleinrichtungen in der Regel unabhängig von­ einander hergestellt werden, werden diese vor Auslieferung an den Fahrzeughersteller in der Regel zunächst geprüft und gete­ stet. Im Rahmen dieser Prüfungen werden die verschiedenen Ein­ zeleinrichtungen üblicherweise mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt beziehungsweise durchspült. Vor der Auslieferung an den Fahr­ zeughersteller muß die Hydraulikflüssigkeit bei einigen der Einzeleinrichtungen zunächst wieder entfernt werden. Die Ent­ fernung der Hydraulikflüssigkeit sowie die Trocknung der Einze­ leinrichtung ist jedoch besonders aufwendig. Weiterhin kann nicht verhindert werden, daß sich bei Auslieferung der Einze­ leinrichtung teilweise noch Flüssigkeitsreste darin befinden. Dies kann beim Zusammenbau des hydraulischen Systems zu Ver­ schmutzungen führen. Furthermore, in the manufacture and assembly of the ver various individual devices for the hydraulic system Series of filling and venting processes required. Since the various individual institutions usually independent of manufactured, they will be delivered to the vehicle manufacturer is usually first checked and checked continuous As part of these exams, the various cell devices usually filled with hydraulic fluid or flushed out. Before delivery to the driver The hydraulic fluid must be used by some of the tool manufacturers Individual devices are first removed again. The Ent Removal of the hydraulic fluid and drying of the individual However, the device is particularly complex. Furthermore can not be prevented that the individual Some of the device still contains liquid residues. This can be done when assembling the hydraulic system cause dirt.  

Andere Einzeleinrichtungen des hydraulischen Systems werden so ausgeliefert, daß sie die erforderliche Hydraulikflüssigkeit bereits bei ihrer Auslieferung beinhalten. Da die verschiedenen Einzeleinrichtungen beim Fahrzeughersteller zu einem Gesamtsy­ stem zusammengebaut werden, müssen diese - die Hydraulikflüssig­ keit enthaltenden - Einzeleinrichtungen an ihren nach außen füh­ renden Öffnungen über entsprechende Verschlußelemente verfügen. Diese Verschlußelemente werden üblicherweise als Blindstopfen bezeichnet und sind in der Regel als Schraubverschlüsse ausge­ bildet. Die Verwendung solcher Blindstopfen ist jedoch sehr nachteilig. So müssen die Blindstopfen während der Herstellung der jeweiligen Einzeleinrichtung zunächst auf aufwendige Weise eingeschraubt und beim Zusammenbau des hydraulischen Systems anschließend wieder ausgeschraubt werden. Da die Blindstopfen nicht wiederverwendet werden können, müssen diese wegen ihres Kontakts zur Hydraulikflüssigkeit anschließend als Sondermüll entsorgt werden. Weiterhin kann es beim Zusammenbau der mit Hy­ draulikflüssigkeit vorgefüllten Einzeleinrichtungen zu Ver­ schmutzungen kommen.Other individual devices of the hydraulic system will be like this delivered that they have the required hydraulic fluid included in the delivery. Because the different Individual equipment at the vehicle manufacturer to a total sy be assembled, these - the hydraulic fluid containment - individual facilities on their outside openings have appropriate closure elements. These closure elements are usually used as blind plugs referred to and are usually out as screw caps forms. However, the use of such blind plugs is very great disadvantageous. So the blind plugs have to be during manufacture the respective individual device first in a complex manner screwed in and when assembling the hydraulic system then be unscrewed again. Because the blind plugs cannot be reused because of their Afterwards, contact with the hydraulic fluid as hazardous waste to be disposed of. Furthermore, when assembling the with Hy draulic fluid pre-filled individual devices for Ver dirt come.

Während des endgültigen Zusammenbaus der verschiedenen Einze­ leinrichtungen beim Fahrzeughersteller kann schließlich auch die Gefahr eines Eindringens von Schmutzpartikeln in das hy­ draulische System auftreten. Derartige, in das hydraulische Sy­ stem eingedrungene Schmutzpartikel, können im späteren Betrieb des hydraulischen Systems zu Problemen bis hin zu Systemausfäl­ len führen, beispielsweise durch klemmende Ventile, verstopfte Filter oder dergleichen.During the final assembly of the various items After all, l equipment from the vehicle manufacturer can also the danger of dirt particles entering the hy drastic system occur. Such, in the hydraulic sy Dirt particles that have penetrated can later be used of the hydraulic system to problems up to system failure len lead, for example by jammed valves, clogged Filters or the like.

Ausgehend vom genannten Stand der Technik liegt der vorliegen­ den Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein hydraulisches System zum Betätigen einer oder mehrerer hydraulisch zu betätigender Komponenten in einem Fahrzeug sowie ein Verfahren zum Herstel­ len und Einbauen eines solchen hydraulischen Systems bereitzu­ stellen, mit dem die beschriebenen Nachteile vermieden werden.Based on the state of the art mentioned, this is available the invention has the object of a hydraulic system to operate one or more hydraulically operated Components in a vehicle and a method of manufacture  len and installation of such a hydraulic system ready with which the disadvantages described are avoided.

Diese Aufgabe wird gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung durch die Weiterbildung eines hydraulischen Systems zum Betätigen ei­ ner oder mehrere hydraulisch zu betätigender Komponenten in ei­ nem Fahrzeug gelöst, das eine Hydraulikeinrichtung zum Erzeugen und Aufbereiten eines hydraulischen Drucks, einen oder mehrere Aktuatoren zum Betätigen der Komponente oder der Komponenten und eine oder mehrere Hydraulikleitungen aufweist. Das hydrau­ lische System ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikeinrichtung, der wenigstens eine Aktuator und die wenigstens eine Hydraulikleitung vor dem Einbau in das Fahrzeug zu einer funktionalen Einheit zusammengesetzt sind.This object is achieved according to the first aspect of the invention the training of a hydraulic system for actuating egg ner or more hydraulically operated components in one egg solved a vehicle that has a hydraulic device for generating and processing hydraulic pressure, one or more Actuators for actuating the component or components and has one or more hydraulic lines. The hydrau lische system is characterized in that the hydraulic device, the at least one actuator and the at least one hydraulic line before installation in the vehicle are assembled into a functional unit.

Durch das erfindungsgemäße hydraulische System können die zum Stand der Technik genannten Nachteile vermieden werden. Gleich­ zeitig kann das hydraulische System ohne Aufwand beim Fahrzeug­ hersteller montiert werden.The hydraulic system according to the invention can be used for Disadvantages mentioned in the prior art can be avoided. Soon In time, the hydraulic system can be used on the vehicle without any effort manufacturer can be assembled.

Ein grundlegendes Merkmal des erfindungsgemäßen hydraulischen Systems ist darin zu sehen, daß das System vor der Auslieferung an den Fahrzeughersteller bereits zu einer funktionalen Einheit zusammengesetzt ist. Das bedeutet, daß die verschiedenen Einze­ leinrichtungen des hydraulischen Systems über die entsprechen­ den hydraulischen Verbindungsleitungen bereits vor der Liefe­ rung an der Fahrzeughersteller zusammengesetzt und mit Hydrau­ likflüssigkeit gefüllt werden.A basic feature of the hydraulic according to the invention Systems can be seen in the fact that the system before delivery to the vehicle manufacturer as a functional unit is composed. That means that the different single Oil equipment of the hydraulic system on the corresponding the hydraulic connecting lines before delivery at the vehicle manufacturer and with Hydrau be filled with liquor.

Dadurch kann die nachteilige Endmontage der Einzeleinrichtungen zu einem Gesamtsystem erst beim Fahrzeughersteller entfallen. Dies führt sowohl zu Zeit- als auch zu Kosteneinsparungen. Durch die Auslieferung eines Gesamtsystems wird weiterhin ver­ mieden, daß schädliche Schmutzpartikel in das hydraulische Sy­ stem bei dessen Zusammenbau eintreten können. Schließlich wird auch die Verschmutzungsgefahr weiter reduziert.This can result in the disadvantageous final assembly of the individual devices for a complete system only with the vehicle manufacturer. This leads to both time and cost savings. The delivery of an overall system continues to ver Avoid that harmful dirt particles in the hydraulic Sy  stem can occur during its assembly. Eventually the risk of contamination is further reduced.

Bisher war es erforderlich, die einzelnen, teilweise mit Hy­ draulikflüssigkeit vorgefüllten Einzeleinrichtungen des hydrau­ lischen Systems beim Fahrzeughersteller in dessen Fertigungsli­ nie zu einer Gesamteinheit zusammenzubauen. Beim Entfernen der entsprechenden Blindstopfen konnte dabei Hydraulikflüssigkeit austreten, die sowohl zu einer Verschmutzung des Montageorts als auch zu einer Verschmutzung der Monteure führte.So far, it was necessary to use Hy draulic fluid pre-filled individual devices of the hydrau system at the vehicle manufacturer's production facility never assemble into one unit. When removing the corresponding blind plugs could hydraulic fluid leak, both pollution of the installation site as well as pollution of the fitters.

Gemäß der vorliegenden Erfindung können die verschiedenen Ein­ zeleinrichtungen nunmehr zunächst im trockenen Zustand montiert werden. Anschließend wird die Hydraulikflüssigkeit in das be­ reits zusammengesetzte Gesamtsystem eingefüllt. Dadurch kann eine Verschmutzung der Umgebung vermieden werden. Weiterhin kann die Anzahl der bisher erforderlichen Blindstopfen dra­ stisch reduziert werden. Bei einem hydraulischen System gemäß der vorliegenden Erfindung ist in der Regel nur noch ein einzi­ ger Blindstopfen erforderlich.According to the present invention, the various ones cell devices are now first installed in a dry state become. Then the hydraulic fluid in the be already assembled complete system. This can pollution of the surroundings can be avoided. Farther can the number of blind plugs previously required dra be reduced stisch. With a hydraulic system according to the present invention is usually only one eng blind plug required.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht dar­ in, daß das hydraulische System vor der Lieferung an den Fahr­ zeughersteller bereits vollständig geprüft und getestet werden kann. Für den Fahrzeughersteller hat dies zur Folge, daß der Zusammenbau der verschiedenen Einzeleinrichtungen zum gesamten hydraulischen System sowie die Durchführung von Testreihen und Prüfungsverfahren bereits vor der Anlieferung des hydraulischen Systems erfolgt. Dadurch kann der Fahrzeughersteller in seiner Fertigungslinie eine erhebliche Zeitersparnis und damit Reduk­ tion der Kosten erzielen. Weiterhin kann der Hersteller des hy­ draulischen Systems entsprechende, besonders entwickelte und ausgerüstete Prüfstationen aufbauen, was eine besonders einge­ hende und genaue Untersuchung des hydraulischen Systems vor dessen Auslieferung möglich macht. Dadurch kann das Auftreten möglicher Fehler im hydraulischen System weiter gesenkt werden. Vorteilhafte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen hydrauli­ schen Systems ergeben sich aus den Unteransprüchen.Another advantage of the solution according to the invention is in that the hydraulic system before delivery to the driving tool manufacturers have already been fully checked and tested can. For the vehicle manufacturer, this has the consequence that the Assembly of the various individual devices to the whole hydraulic system and the implementation of test series and Test procedure before delivery of the hydraulic System takes place. This allows the vehicle manufacturer in his Production line saves a considerable amount of time and thus Reduk achieve cost. Furthermore, the manufacturer of the hy draulic system, specially developed and Set up equipped test stations, which is a particularly thorough and precise examination of the hydraulic system  makes its delivery possible. This can cause the occurrence possible errors in the hydraulic system can be further reduced. Advantageous embodiments of the hydrauli according to the invention systems result from the subclaims.

Vorzugsweise kann die wenigstens eine hydraulisch zu betätigen­ de Komponente im Fahrzeug als Kupplung und/oder als Getriebe, insbesondere als automatisiertes Schaltgetriebe, ausgebildet sein.The at least one can preferably be actuated hydraulically de component in the vehicle as a clutch and / or as a transmission, in particular as an automated manual transmission his.

In weiterer Ausgestaltung kann die Hydraulikeinrichtung einen oder mehrere Vorratsbehälter zur Aufnahme einer Hydraulikflüs­ sigkeit sowie ein oder mehrere Regelventile aufweisen. Der oder die Vorratsbehälter dienen zur Aufnahme und Speicherung der Hy­ draulikflüssigkeit. Über das oder die Regelventile wird die Strömungsgeschwindigkeit, die Strömungsmenge und letztendlich auch der Druck der Hydraulikflüssigkeit in der Hydraulikein­ richtung eingestellt.In a further embodiment, the hydraulic device can or several reservoirs to hold a hydraulic fluid liquid and one or more control valves. The river Oder the storage containers are used to hold and store the hy draulic fluid. About the control valve or the Flow rate, the flow rate and ultimately also the pressure of the hydraulic fluid in the hydraulic system direction set.

Weiterhin kann die Hydraulikeinrichtung wenigstens einen Druck­ behälter und/oder einen Geberzylinder aufweisen.Furthermore, the hydraulic device can have at least one pressure have container and / or a master cylinder.

Eine Hydraulikeinrichtung mit den beschriebenen Merkmalen ist beispielsweise in der von der Anmelderin ebenfalls eingereich­ ten DE 196 47 940 beschrieben, deren Offenbarungsgehalt inso­ weit in die Beschreibung der vorliegenden Erfindung einbezogen wird. Die in dieser Druckschrift beschriebene Hydraulikeinrich­ tung weist eine durch einen Elektromotor angetriebene Hydrau­ likpumpe auf. Diese Hydraulikpumpe fördert aus einem Vorratsbe­ hälter Hydraulikflüssigkeit über ein Rückschlagventil in einen Druckspeicher. Über ein Steuerventil, das einerseits mit dem Druckspeicher und andererseits mit einem Stellzylinder verbun­ den ist, und das durch eine Steuerung geschaltet wird, ist der Stellzylinder mit Druck beaufschlagbar. Der Stellzylinder ist weiterhin über eine Hydraulikleitung mit einem als Nehmerzylin­ der ausgebildeten Aktuator für eine Kupplung verbunden. Wenn die Kupplung geöffnet werden soll, wird der Fluß der Hydraulik­ flüssigkeit in der Hydraulikeinrichtung derart gesteuert, daß die Hydraulikflüssigkeit aus dem Druckspeicher in den Stellzy­ linder fließt. Wenn die Kupplung erneut geschlossen wird, strömt die im Stellzylinder befindliche Hydraulikflüssigkeit über eine entsprechende Rückführleitung in den Vorratsbehälter zurück. Wird die Hydraulikeinrichtung in Verbindung mit anderen Komponenten, beispielsweise einem Getriebe oder dergleichen, verwendet, ergibt sich deren Funktionsweise in äquivalenter Weise.A hydraulic device with the features described for example, also filed by the applicant ten DE 196 47 940 described, the disclosure content inso broadly incorporated into the description of the present invention becomes. The hydraulic device described in this document device has a hydraulic driven by an electric motor lik pump on. This hydraulic pump delivers from a reservoir hydraulic fluid through a check valve in one Pressure accumulator. Via a control valve that on the one hand with the Pressure accumulator and on the other hand connected with an actuating cylinder that is, and that is switched by a controller, is that  Actuating cylinder can be pressurized. The actuating cylinder is still via a hydraulic line with a slave cylinder the trained actuator connected for a clutch. If the clutch is to be opened, the flow of hydraulics fluid in the hydraulic device controlled such that the hydraulic fluid from the pressure accumulator in the Stellzy flows more smoothly. If the clutch is closed again, the hydraulic fluid in the actuating cylinder flows via a corresponding return line into the storage container back. The hydraulic device is in connection with others Components, for example a transmission or the like, used, their functioning results in an equivalent Wise.

Vorzugsweise weist wenigstens einer der Vorratsbehälter eine von dem als funktionale Einheit zusammengesetzten hydraulischen System nach außen führende Öffnung auf. Über diese Öffnung wird das hydraulische System bei dessen späterem Einbau in das Fahr­ zeug mit den übrigen Einrichtungen und Vorrichtungen des Fahr­ zeugs verbunden.At least one of the storage containers preferably has one of the hydraulic, assembled as a functional unit System opening to the outside. About this opening the hydraulic system when it is later installed in the vehicle witness with the other facilities and devices of driving connected stuff.

Vorzugsweise ist die Öffnung vor dem Einbau des hydraulischen Systems in das Fahrzeug mit einem Verschlußelement verschlos­ sen. Bei einem solchen Verschlußelement kann es sich um einen Blindstopfen handeln, der beispielsweise als Schraubverschluß, Gummistopfen oder dergleichen ausgebildet sein kann.Preferably, the opening is before installing the hydraulic Systems locked in the vehicle with a closure element sen. Such a closure element can be one Act blind plugs, for example as a screw cap, Rubber stopper or the like can be formed.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des hydraulischen Sy­ stems ist in der Regel nur eine einzige Öffnung mit einem ein­ zigen dazu gehörigen Blindstopfen erforderlich. Die Öffnung ist vorteilhaft in wenigstens einem der Vorratsbehälter ausgebil­ det, da der Vorratsbehälter zum Zwecke der Belüftung eine nach außen führende Öffnung benötigt. The inventive design of the hydraulic Sy stems is usually just a single opening with one umpteen associated blind plugs are required. The opening is advantageously formed in at least one of the storage containers det, since the reservoir for ventilation purposes after outside leading opening required.  

Beim Einbau des hydraulischen Systems in das Fahrzeug wird das Verschlußelement entfernt und die nach außen führende Öffnung mit einer entsprechenden Belüftungs-/Entlüftungsleitung verbun­ den. Da während des Einbaus des hydraulischen Systems in das Fahrzeug nur ein einziges Verschlußelement entfernt werden muß, kann die Gefahr der Verschmutzung der Umgebung zumindest in er­ heblichen Maß reduziert werden.When the hydraulic system is installed in the vehicle, this becomes Closure element removed and the opening leading to the outside connected to an appropriate ventilation / ventilation line the. Since during the installation of the hydraulic system in the Vehicle only one closure element has to be removed, can the danger of pollution of the environment at least in it considerably reduced.

In weiterer Ausgestaltung kann der wenigstens eine Aktuator als Kupplungsaktuator, insbesondere als Nehmerzylinder, ausgebildet sein. Ein solcher Kupplungsaktuator dient dann als hydraulisch zu betätigendes Ausrücksystem für die Kupplung. Eine solche hy­ draulische Kraftübertragung beinhaltet eine Reihe von Vortei­ len. So kann zum einen der Belagverschleiß der Kupplungsscheibe selbsttätig ausgeglichen werden. Weiterhin kann der Einbauort für den Kupplungsaktuator frei gewählt werden, da die Hydrau­ likleitungszuführung von der Hydraulikeinrichtung, beispiels­ weise von einem Stellzylinder der Hydraulikeinrichtung, zum Kupplungsaktuator beliebig ist.In a further embodiment, the at least one actuator can be used as Coupling actuator, in particular designed as a slave cylinder his. Such a clutch actuator then serves as hydraulic clutch release system to be operated. Such a hy Draulic power transmission includes a number of advantages len. On the one hand, the lining of the clutch disc can wear be balanced automatically. Furthermore, the installation location freely selectable for the clutch actuator, because the hydraulic lik line supply from the hydraulic device, for example as of an actuating cylinder of the hydraulic device for Clutch actuator is arbitrary.

In weiterer Ausgestaltung kann der wenigstens eine Aktuator als Getriebeaktuator ausgebildet sein. Besonders vorteilhaft kann der Aktuator als Getriebeaktuator für ein automatisiertes Schaltgetriebe ausgebildet sein.In a further embodiment, the at least one actuator can be used as Gear actuator can be formed. Can be particularly advantageous the actuator as a gear actuator for an automated Manual transmission be formed.

Gemäß dem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Herstellen und Einbauen eines wie vorstehend be­ schriebenen erfindungsgemäßen hydraulischen Systems in ein Fahrzeug bereitgestellt, das folgende Schritte aufweist:
According to the second aspect of the present invention, a method for producing and installing a hydraulic system according to the invention as described above be provided in a vehicle, comprising the following steps:

  • a) Zusammensetzen der Hydraulikeinrichtung, des wenigstens ei­ nen Aktuators und der wenigstens einen Hydraulikleitung zu einer funktionalen Einheit und danacha) assembling the hydraulic device, the at least egg NEN actuator and the at least one hydraulic line a functional unit and after
  • b) Einbau des als funktionale Einheit ausgebildeten hydrauli­ schen Systems in das Fahrzeug.b) Installation of the hydrauli designed as a functional unit system in the vehicle.

Durch das erfindungsgemäße Verfahren können die zum Stand der Technik beschriebenen Nachteile vermieden und die im Hinblick auf das erfindungsgemäße hydraulische System wie vorstehend be­ schriebenen Vorteile erzielt werden.With the method according to the invention, the state of the art Technology described disadvantages avoided and with regard on the hydraulic system according to the invention as above benefits are achieved.

Der Grundgedanke des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt darin, daß die verschiedenen Einzeleinrichtungen des hydraulischen Sy­ stems zunächst zu einer funktionalen Einheit zusammengebaut werden, und daß das hydraulische System erst nach seinem Zusam­ menbau in Form eines Gesamtsystems an den Fahrzeughersteller ausgeliefert wird.The basic idea of the method according to the invention is that the various individual devices of the hydraulic Sy stems first assembled into a functional unit be, and that the hydraulic system only after its together menbau in the form of a complete system to the vehicle manufacturer is delivered.

Zu den Vorteilen, Effekten, Wirkungen und der Funktionsweise des erfindungsgemäßen Verfahrens wird ebenfalls auf die vorste­ henden Ausführungen zum erfindungsgemäßen hydraulischen System vollinhaltlich Bezug genommen und hiermit verwiesen.The advantages, effects, effects and how it works the method according to the invention is also based on the previous one explanations on the hydraulic system according to the invention Full reference and hereby referenced.

Vorteilhaft wird die Hydraulikflüssigkeit nach dem Zusammenset­ zen des hydraulischen Systems in dieses eingebracht. Das hy­ draulische System kann deshalb zunächst in trockenem Zustand zusammengebaut werden. Erst nach dem erfolgten Zusammenbau wird die Hydraulikflüssigkeit in das hydraulische System einge­ speist. Da die verschiedenen Einzeleinrichtungen bereits - vor­ zugsweise unter Verwendung geeigneter Dichtelemente - miteinan­ der verbunden sind, kann es nicht zu einem unbeabsichtigten Austreten von Hydraulikflüssigkeit kommen, so daß eine Ver­ schmutzung der Umgebung vermieden wird.The hydraulic fluid after assembly is advantageous zen of the hydraulic system introduced into this. The hy draulic system can therefore initially be dry be assembled. Only after the assembly is done the hydraulic fluid into the hydraulic system feeds. Since the various individual facilities already - before preferably using suitable sealing elements - with each other of the connected, it cannot become an unintended one Leakage of hydraulic fluid come, so that a Ver pollution of the environment is avoided.

Vorteilhaft kann das hydraulische System vor dem Einbau in das Fahrzeug geprüft und getestet werden. Diese Überprüfungen er­ folgen vorteilhaft beim Hersteller des hydraulischen Systems, so daß das als funktionale Einheit zusammengesetzte hydrauli­ sche System im geprüften Zustand an den Fahrzeughersteller aus­ geliefert und von diesem ohne weitere zeitliche Verzögerung in das Fahrzeug eingebaut werden kann.The hydraulic system can be advantageous before installation in the Vehicle checked and tested. These reviews he follow advantageously at the manufacturer of the hydraulic system, so that the hydrauli assembled as a functional unit approved system to the vehicle manufacturer  delivered and delivered by this without further delay the vehicle can be installed.

Claims (11)

1. Hydraulisches System zum Betätigen einer oder mehrere hy­ draulisch zu betätigender Komponenten in einem Fahrzeug, mit einer Hydraulikeinrichtung zum Erzeugen und Aufbereiten eines hydraulischen Drucks, einem oder mehreren Aktuatoren zum Betätigen der Komponente oder der Komponenten und einer oder mehreren Hydraulikleitungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikeinrichtung, der wenigstens eine Aktuator und die wenigstens eine Hydraulikleitung vor dem Einbau in das Fahrzeug zu einer funktionalen Einheit zusammengesetzt sind.1. Hydraulic system for actuating one or more hy draulically actuated components in a vehicle, with a hydraulic device for generating and conditioning a hydraulic pressure, one or more actuators for actuating the component or components and one or more hydraulic lines, characterized in that the hydraulic device, the at least one actuator and the at least one hydraulic line are assembled into a functional unit prior to installation in the vehicle. 2. Hydraulisches System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die wenigstens eine hydraulisch zu betätigende Komponente im Fahrzeug als Kupplung und/oder als Getriebe, insbesondere als automatisiertes Schaltgetriebe ausgebildet ist/sind.2. Hydraulic system according to claim 1, characterized net that the at least one hydraulically operated Component in the vehicle as a clutch and / or as a transmission, especially designed as an automated manual transmission is / are. 3. Hydraulisches System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Hydraulikeinrichtung einen oder meh­ rere Vorratsbehälter zur Aufnahme einer Hydraulikflüssig­ keit sowie ein oder mehrere Regelventile aufweist.3. Hydraulic system according to claim 1 or 2, characterized ge indicates that the hydraulic device one or more rere reservoir for holding a hydraulic fluid speed and one or more control valves. 4. Hydraulisches System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die Hydraulikeinrichtung weiterhin wenigstens ei­ nen Druckbehälter und/oder einen Geberzylinder aufweist.4. Hydraulic system according to claim 3, characterized net that the hydraulic device continues at least egg NEN pressure vessel and / or a master cylinder. 5. Hydraulisches System nach Anspruch 3 oder 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß wenigstens einer der Vorratsbehälter eine von dem als funktionale Einheit zusammengesetzten hydrauli­ schen System nach außen führende Öffnung aufweist.5. Hydraulic system according to claim 3 or 4, characterized ge indicates that at least one of the storage containers from the hydrauli assembled as a functional unit system has an opening leading to the outside. 6. Hydraulisches System nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich­ net, daß die Öffnung vor dem Einbau des hydraulischen Sy­ stems in das Fahrzeug mit einem Verschlußelement verschlos­ sen ist.6. Hydraulic system according to claim 5, characterized  net that the opening before installing the hydraulic sy stems locked in the vehicle with a closure element is. 7. Hydraulisches System nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Aktuator als Kupplungsaktuator, insbesondere als Nehmerzylinder ausge­ bildet ist.7. Hydraulic system according to one of claims 1 to 6, there characterized in that the at least one actuator as Coupling actuator, especially as a slave cylinder forms is. 8. Hydraulisches System nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß der wenigstens eine Aktuator als Getriebeaktuator ausgebildet ist.8. Hydraulic system according to one of claims 1 to 7, there characterized in that the at least one actuator as Gear actuator is formed. 9. Verfahren zum Herstellen eines hydraulischen Systems nach einem der Ansprüche 1 bis 8 und zum Einbauen eines solchen Systems in ein Fahrzeug, mit folgenden Schritten:
  • a) Zusammensetzen der Hydraulikeinrichtung, des wenigstens einen Aktuators und der wenigstens einen Hydraulikleitung zu einer funktionalen Einheit; und danach
  • b) Einbauen des als funktionale Einheit ausgebildeten hy­ draulischen Systems in das Fahrzeug.
9. A method for producing a hydraulic system according to one of claims 1 to 8 and for installing such a system in a vehicle, comprising the following steps:
  • a) assembling the hydraulic device, the at least one actuator and the at least one hydraulic line to form a functional unit; and then
  • b) Installation of the hy draulic system designed as a functional unit in the vehicle.
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikflüssigkeit nach dem Zusammensetzen des hydrauli­ schen Systems in dieses eingebracht wird.10. The method according to claim 9, characterized in that the Hydraulic fluid after assembling the hydrauli system is introduced into this. 11. Verfahren nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß das hydraulische System vor dem Einbau in das Fahrzeug geprüft und getestet wird.11. The method according to claim 9 or 10, characterized in that that the hydraulic system before installation in the vehicle checked and tested.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102014105899A1 (en) 2014-04-28 2015-10-29 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Switch actuator assembly and motor vehicle transmission

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