DE19862C

DE19862C - Lösch- und Rettungsapparat

Info

Publication number: DE19862C
Application number: DENDAT19862D
Authority: DE
Original assignee: W. ROLLER und M. HALLER In Aldingen, Württemberg

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 61: Rettungswesen.

Lösch- und Rettungsapparat.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 8. November 1881 ab.

Das Neue und Eigenthümliche dieses Apparates besteht hauptsächlich in der Vereinigung von Eigenschaften, welche bisher nur von verschiedenen Maschinen und Geräthschaften verrichtet werden konnten.

Der Apnarat ersetzt i. eine mechanische Leiter, 2. ist er ein Rettungsapparat, 3. ist er in Verbindung mit einer mechanischen Schlauchleitung mit Strahlrohr in beliebiger Höhe verwendbar, und ist das Strahlrohr sowohl von oben als auch namentlich zu ebener Erde mechanisch zu führen, 4. kann er als Observationsthurm verwendet und an jedem Orte, wo der Wagen Platz hat, aufgerichtet werden, und 5. ist dieser Apparat auch hauptsächlich für Bauzwecke praktisch verwendbar.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht der Apparat aus einem stark gebauten niedrigen Wagen, dessen Länge 3,90 m und Spurweite 2 bis 2,6 m beträgt. Auf dem Vordertheil befindet sich in einem viereckigen, aus drei Platten bestehenden und innen mit Zahnkranz versehenen Rahmen α von 1,5 m Breite die eigentliche Grundlage des Apparates, bestehend aus einer Drehscheibe b von ΐ,ΐο m Durchmesser, welche in dem Rahmen leicht drehbar ist und mittelst des Zahnrädchens c und der damit verbundenen verticalen Welle d gedreht' werden kann.

Auf dieser Drehscheibe sind nun sämmtliche Manövrirvorrichtungen, wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, angebracht, und zwar:

i. die vier mit der Drehscheibe fest verbundenen Führungsstangen e, welche eine Länge von 4,5 m haben;

2. die mit zwei Kurbeln versehene Seiltrommel f, welche zum Aufziehen sämmtlicher Etagen dient;

3. die mit einer Kurbel versehene Seiltrommel g zum Aufziehen des Rettungskorbes h;

4. die mit Steuerrad versehene Seiltrommel i zur Auf- und Abbewegung des Strahlrohres k;

5. die Vorrichtung / zum Feststellen der Drehscheibe während des Aufziehens und Ablassens der Etagen.

Durch Führungen von 0,45 m Länge, verbunden mit den Führungsstangen e, befinden sich nochmals eine, zwei oder drei Etagen e¹ e² von je 4,5 m Länge, welche in einander aus- und eingleiten.

Durch eigenartige Stellung der Seilrollen m hebt sich zuerst die letzte oder oberste Etage, wenn diese ausgezogen, die zweite u. s. f.

Auf der obersten Etage befindet sich' eine runde Plattform η mit auseinanderschiebbarem Steg ο von 3,5 m Länge (ausgezogen), welcher als Rettungsbrücke dient und mit den Seilrollen p s ausgezogen, mit Seilrollen q s eingezogen wird.

Etwas seitwärts auf der Plattform ist das Strahlrohr k angebracht, welches sich oben auf der Plattform, sowie vom Podium des Wagens aus nach allen Richtungen schnell und sicher bewegen läfst. Am Rande der Plattform, der Rettungsbrücke gegenüber, sind die Seilrollen r r für den Rettungskorb h angebracht.

Anwendung des Apparates.
Während des Transportes des Wagens an Ort und Stelle sind die Etagen in einander geschoben, und ist der ganze Apparat umge-

klappt und horizontal gelegt, wie ein Theil des Wagens in Fig. 3 zeigt. Zur Stelle angekommen, wird auf etwa 3 m Entfernung vom betreffenden Gebäude, wo der Rettungsapparat verwendet werden soll, angefahren. Hierauf wird der Wagen gut gebremst, die Räder mit Keilen unterlegt, der Rahmen des Wagens vermittelst der drei Terrainregulirungsschrauben t in waagrechte Stellung gebracht, was schnell auszuführen möglich ist, da neben jeder Scheibe Libellen angebracht werden.

Hernach werden die beiden Stützen u an dem vorderen Theile des Wagens eingehängt und mit den Schrauben ν festgestellt.

Auf Commando: »Auf« fassen zu jeder Seite zwei Mann die Führungsstangen e gegen das obere Ende derselben und richten den Apparat auf, wo er sich alsdann von selbst befestigt, vermöge der am Podium des Wagens angebrachten Befestigungshaken w (s. Fig. 2, 4 und 5). Hierauf werden die Etagen mittelst der Seiltrommel /, welche zwei Mann leicht bedienen, zu beliebiger Höhe ausgezogen; vorher mufs aber der Sperrhaken der Seiltrommel g zurückgeschlagen werden, damit sich das Seil des Rettungskorbes lose abwickeln kann. Steuerungsseil χ in Verbindung mit den Leitungsrollen y und Schlauch z, welch letzterer in der Mitte des Wagens aufgehaspelt und stets in Verbindung mit dem Strahlrohr k ist, wickeln sich mit dem Auszug der Etagen gleichzeitig von selbst ab.

Ist nun der Apparat zur Höhe des Fensters etc., wo Jemand zu retten ist, ausgeschoben, so wird derselbe mittelst der Drehscheibe und zwar mittelst des unterhalb angebrachten Zahnrädchens c und Welle d gedreht, bis die Rettungsbrücke oben gegen das Fenster gerichtet ist; nun wird dieselbe mittelst Seiles und der Seilrollen / ί ausgezogen, bis sie auf der Fensterbrüstung aufsitzt, wo alsdann die zu rettenden Personen leicht und sicher sich über die Rettungsbrücke nach dem Rettungskorb begeben können, um in demselben heruntergelassen zu werden.

Sind Kinder, Kranke etc. zu retten, so wird ein Mann mit dem Apparat selbst oder mittelst des Rettungskorbes aufgezogen, welcher dieselben holt und in den Rettungskorb bringt; auch kann derselbe oben das Strahlrohr handhaben, falls Wasser gegeben wird.

Zum Ablassen der Etagen sind fünf Mann erforderlich.

No. ι handhabt die Bremse der Seiltrommel/, No. 2 wickelt das Seil auf die Trommel g, No. 3 wickelt das Seil auf die Trommel i,
No. 4 haspelt den Schlauch ζ auf, und
No. 5 wickelt die Seile p^x und q' auf einen Haspel in der Hand.

Zum Umlegen des Apparates sind ebenfalls fünf Mann erforderlich; ein Mann löst die Befestigungshaken w des Rahmens, während vier Mann die Führungsstangen e ergreifen und den Apparat umlegen. Durch die Einrichtung der beiden Arme A und der Gleitrollen B gleitet der Apparat während des Umlegens 1,5 m nach vorn, wodurch die Länge des ganzen Apparates während des Transportes erheblich abgekürzt wird (s. Fig. 3 und 4).

Der Apparat besitzt neben grofser Tragkraft die gröfste Leichtigkeit, da sämmtliche Stangen, sowie die Rettungsbrücke sammt Geländer von Röhren hergestellt werden, wodurch auch die gröfste Stabilität erzeugt wird.

Claims

Paten t-An SP ruch:

Die Gesammtanordnung des dargestellten Lösch- und Rettungsapparates, bestehend aus der umklappbaren, durch die Gelenkbänder A und, Rollen B verschiebbaren Drehscheibe mit dem ausschiebbaren Gerüste e e^l e², der ausziehbaren Brücke 0, dem drehbaren Strahlrohr k, dem Rettungskorb h und den durch Haken w, Schrauben t und ν gebildeten Vorrichtungen zum Feststellen und Reguliren des Rahmens und der Stützen u.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.