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DE19844316A1 - Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung - Google Patents

Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung

Info

Publication number
DE19844316A1
DE19844316A1 DE19844316A DE19844316A DE19844316A1 DE 19844316 A1 DE19844316 A1 DE 19844316A1 DE 19844316 A DE19844316 A DE 19844316A DE 19844316 A DE19844316 A DE 19844316A DE 19844316 A1 DE19844316 A1 DE 19844316A1
Authority
DE
Germany
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display scale
light
light source
illuminable
source device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19844316A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernhard Herzog
Uwe Borsdorf
Christoph Jonda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE19844316A priority Critical patent/DE19844316A1/de
Priority to US09/555,412 priority patent/US6422710B1/en
Priority to PCT/DE1999/001798 priority patent/WO2000018609A1/de
Priority to EP99939371A priority patent/EP1044115A1/de
Publication of DE19844316A1 publication Critical patent/DE19844316A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

Die vorliegende Erfindung schafft eine beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung, insbesondere für ein Kombiinstrument eines Kraftfahrzeuges, mit einem Zifferblatt (8), das eine erste beleuchtbare Anzeigeskala (1) in einem ersten Bereich, eine zweite beleuchtbare Anzeigeskala (2) in einem zweiten Bereich und eine dritte beleuchtbate Anzeigeskala (3) in einem dritten Bereich aufweist; einer ersten Lichtquelleneinrichtung (7) zum Beleuchten der ersten beleuchtbaren Anzeigeskala (1) und der dritten beleuchtbaren Anzeigeskala (3); einer zweiten Lichtquelleneinrichtung (18) zum Beleuchten der zweiten beleuchtbaren Anzeigeskala (2); und einer zwischen der ersten und zweiten Lichtquelleneinrichtung (7; 18) einerseits und dem Zifferblatt (8) andererseits angeordneten Lichtleitereinrichtung (5'), die derart gestaltet ist, daß sie Lichtstrahlen (L¶6¶; L¶5¶) der ersten Lichtquelleneinrichtung (7) zum ersten Bereich und zum dritten Bereich leitet; verhindert, daß Lichtstrahlen (L¶4¶) der ersten Lichtquelleneinrichtung (7) direkt die zweite beleuchtbare Anzeigeskala (2) erreichen; das zum dritten Bereich geleitete Lichtstrahlen (L¶5¶) durch den zweiten Bereich ohne Lichtstreuung in die zweite beleuchtbare Anzeigeskala (2) leitet; und Lichtstrahlen (L¶7¶) der zweiten Lichtquelleneinrichtung (18) zum zweiten Bereich ohne Lichtstreuung in die erste und dritte beleuchtbare Anzeigeskala (1; 3) leitet.

Description

STAND DER TECHNIK
Die vorliegende Erfindung betrifft eine beleuchtbare Anzei­ geskalenvorrichtung, und insbesondere eine beleuchtbare An­ zeigeskalenvorrichtung für ein Kombiinstrument eines Kraft­ fahrzeuges, mit einem Zifferblatt, das eine erste beleucht­ bare Anzeigeskala in einem ersten Bereich, eine zweite be­ leuchtbare Anzeigeskala in einem zweiten Bereich und eine dritte beleuchtbare Anzeigeskala in einem dritten Bereich aufweist.
Obwohl auf beliebige beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtun­ gen anwendbar, werden die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrundeliegende Problematik in bezug auf ein an Bord eines Kraftfahrzeuges befindliches Kombiinstrument erläu­ tert.
Fig. 2 zeigt eine bekannte beleuchtbare Anzeigeskalenvor­ richtung für ein Kombiinstrument eines Kraftfahrzeuges in Draufsicht, und Fig. 3 zeigt die bekannte beleuchtbare An­ zeigeskalenvorrichtung gemäß Fig. 2 im Querschnitt.
In Fig. 2 und 3 bezeichnen 1 eine erste beleuchtbare Anzei­ geskala in Form einer km/h-Skala, 2 eine zweite beleuchtba­ re Anzeigeskala in Form einer Tempomatskala, 3 eine dritte beleuchtbare Anzeigeskala in Form einer mph-Skala, L1-L3 Lichtstrahlen, 4 einen Systemträger, 5 eine Leuchtscheibe bzw. Streuscheibe, 6 ein Flüssigkristalldisplay, 7 eine Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe, 8 ein Zifferblatt und 9 Po­ larisationsfilter.
Bei der Beleuchtung der zwei konzentrisch angeordneten An­ zeigeskalen 1 und 3 in dem Kombiinstrument mit der Kaltka­ thoden-Fluoreszenzlampe 7 müssen die zwischen diesen beiden Skalen liegenden Tempomatsegmente selektiv zwischen be­ leuchtet und unbeleuchtet geschaltet werden können.
Um dies zu gewährleisten, ist aus der DE 195 47 375 A1 be­ kannt, die in Fig. 3 illustrierte Beleuchtung aller drei Anzeigeskalen 1, 2, 3 mit der einzigen Lichtquelle 7 vorzu­ sehen. In dem Systemträger 4, der gleichzeitig als Reflek­ tor dient, befindet sich die Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe 7 unter der Leuchtscheibe 5 mit dem darüberliegenden Flüs­ sigkristalldisplay 6, wobei letzteres im Bereich der Tempo­ matskala lokal ansteuerbar ist. Diese Kaltkathoden-Fluores­ zenzlampe 7 beleuchtet bei der bekannten Lösung alle drei Anzeigeskalen 1, 2 und 3, wie durch die Lichtstrahlen L1, L2, und L3 veranschaulicht, welche durch entsprechende transparente oder transluzente Durchbrechungen im Ziffer­ blatt 8 zum Betrachter laufen.
Im Bereich der Tempomatskala 2 befinden sich die zwei Pola­ risationsfilter 9. Sie sind gekreuzt angeordnet, wodurch im nicht angesteuerten Zustand des Flüssigkristalldisplays 6 kein Lichtstrahl L2 durch die Tempomatskala 2 zum Betrach­ ter gelangt, letztere also im betreffenden Anzeigesegment als dunkel erscheint.
Eine selektive Ansteuerung einzelner Bereiche des Flüssig­ kristalldisplay 6 entsprechend den Tempomat-Anzeigeseg­ menten ermöglicht, daß der einfallende Lichtstrahl L2 im Bereich des Flüssigkristalldisplays 6 seine Polarisation ändert und somit die gekreuzten Polarisationsfilter 9 durchlaufen kann, die Tempomatskala 2 also im betreffenden Anzeigesegment als hell erscheint.
Als nachteilhaft bei der obigen bekannten beleuchtbaren An­ zeigeskalenvorrichtung hat sich die Tatsache herausge­ stellt, daß das Flüssigkristalldisplay 6 in seiner Form der Form der Tempomatskala 2 angepaßt werden muß (im gezeigten Beispiel Hufeisenform) und daher empfindlich, aufwendig und teuer in seiner Herstellung und kompliziert auf- und ein­ baubar ist.
VORTEILE DER ERFINDUNG
Die erfindungsgemäße beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist gegenüber den be­ kannten Lösungsansätzen den Vorteil auf, daß das bisher verwendete teure kompliziert geformte, z. B. halbkreisförmi­ ge, Flüssigkristalldisplay 6 zur Lichtansteuerung der Tem­ pomat-Anzeigesegmente entfällt und durch eine einfache un­ abhängige zweite Lichtquelleneinrichtung, die zweckmäßiger­ weise nur für die Tempomatskala vorgesehen ist, ersetzt werden kann. Beispielsweise können zu diesem Zweck LEDs (lichtemittierende Dioden) mit einem im Vergleich zum Flüs­ sigkristalldisplay billigeren und einfacheren Ansteuerkon­ zept verwendet werden.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Idee be­ steht darin, daß zwischen der ersten und zweiten Lichtquel­ leneinrichtung einerseits und dem Zifferblatt andererseits eine Lichtleitereinrichtung vorgesehen wird, die das Licht der ersten Lichtquelleneinrichtung bzw. Kaltkathoden- Fluoreszenzlampe in den ersten und dritten Bereich aufspal­ tet, die durch den dunklen, streuungsfreien zweiten Bereich getrennt sind. Dieser zweite Bereich entsprechend der zwei­ ten Anzeigeskala kann zur Informationsdarstellung mit der zweiten Lichtquelleneinrichtung, die von der ersten Licht­ quelleneinrichtung entkoppelt ist, genutzt werden.
In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbil­ dungen und Verbesserungen der in Anspruch 1 angegebenen be­ leuchtbaren Anzeigeskalenvorrichtung.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung ist die zweite be­ leuchtbare Anzeigeskala zwischen der ersten beleuchtbaren Anzeigeskala und der dritten beleuchtbaren Anzeigeskala an­ geordnet, und alle drei Anzeigeskalen sind im wesentlichen konzentrisch.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die er­ ste Lichtquelleneinrichtung eine Kaltkathoden-Fluoreszenz­ lampe.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die zweite Lichtquelleneinrichtung eine LED-Anordnung. Diese ist leicht ansteuerbar, um selektiv Anzeigesegmente der zweiten Anzeigeskala zu beleuchten.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die er­ ste beleuchtbare Anzeigeskala im wesentlichen vor der er­ sten Lichtquelleneinrichtung angeordnet und die dritte be­ leuchtbare Anzeigeskala seitlich versetzt dazu.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die erste Lichtquelleneinrichtung Torusgeometrie auf, wobei die Zylinderachse im wesentlichen senkrecht zur Blickrichtung angeordnet ist, und die Lichtleitereinrichtung weist an­ grenzend an die erste Lichtquelleneinrichtung einen ent­ sprechenden halbkreisförmigen ersten Ausschnitt angrenzend an die erste Lichtquelleneinrichtung auf. Diese Symmetrie ermöglicht eine relativ einfache Gestaltung der Lichtlei­ tereinrichtung.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Lichtleitereinrichtung angrenzend an das Zifferblatt einen dreieckförmigen zweiten Ausschnitt auf. Der Lichtleiter be­ sitzt somit eine Kante, die verhindert, daß Lichtstrahlen der ersten Lichtquelleneinrichtung direkt die zweite Anzei­ geskala erreichen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Lichtleitereinrichtung im zweiten Bereich im wesentlichen planparallele Oberflächen auf. Dies verhindert einerseits eine Einkopplung von Licht der ersten Lichtquelleneinrich­ tung in die zweite Anzeigeskala und andererseits eine Ein­ kopplung von Licht der zweiten Lichtquelleneinrichtung in die erste oder dritte Anzeigeskala.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Lichtleitereinrichtung im dritten Bereich einen abgeschräg­ ten Bereich zur Auskoppelung der Lichtstrahlen zum Beleuch­ ten der dritten beleuchtbaren Anzeigeskala auf. Dieser Be­ reich, der zweckmäßigerweise gestuft ist, sorgt für eine vollständige Auskopplung des Lichts an dieser Stelle in die dritte Anzeigeskala.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist ein Sy­ stemträger zum Tragen des Zifferblattes und der Lichtlei­ tereinrichtung vorgesehen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung dient der Systemträger im ersten Bereich als Reflektor für die erste Lichtquelleneinrichtung.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist der Systemträger im zweiten Bereich einen Lichtschacht für die zweite Lichtquelleneinrichtung auf. So ist es möglich, ei­ nen gerichteten bzw. kollimierten Lichtstrahl der zweiten Lichtquelleneinrichtung zu erhalten, der die Lichtlei­ tereinrichtung im wesentlichen geradlinig durchquert, um in die zweite Anzeigeskala, also das betreffende Anzeigeseg­ ment der Tempomatskala zu gelangen.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung weist die Lichtleitereinrichtung eine Fläche auf, die so geneigt ist, daß auftreffende Strahlen entweder zur ersten Anzeigeskala durchgelassen werden oder durch Totalreflexion derart abge­ lenkt werden, daß sie im zweiten Bereich wiederum totalre­ flektiert werden und somit die zweite Anzeigeskala nicht beleuchten.
ZEICHNUNGEN
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er­ läutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Ausführungsform der beleuchtbaren Anzeige­ skalenvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung im Quer­ schnitt;
Fig. 2 eine bekannte beleuchtbare Anzeigeskalenvorrich­ tung für ein Kombiinstrument eines Kraftfahrzeuges in Draufsicht; und
Fig. 3 die bekannte beleuchtbare Anzeigeskalenvorrich­ tung gemäß Fig. 2 im Querschnitt.
BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der beleuchtbaren Anzei­ geskalenvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung im Querschnitt.
In Fig. 1 bezeichnen zusätzlich zu den bereits eingeführten Bezugszeichen 4' einen modifizierten Systemträger; 5' eine Lichtleitereinrichtung anstelle der Streuscheibe 5; 11, 12, 13 einen ersten, zweiten und dritten Bereich entsprechend der ersten bis dritten Anzeigeskala 1-3; 14, 15 planparal­ lele Oberflächen der Lichtleitereinrichtung 5' im zweiten Bereich 12; 16 einen abgeschrägten Bereich der Lichtlei­ tereinrichtung 5' im dritten Bereich 13; 17' einen ersten halbkreisförmigen Ausschnitt der Lichtleitereinrichtung 5' im ersten Bereich 11; 17'' einen zweiten dreieckförmigen Ausschnitt der Lichtleitereinrichtung 5' im ersten Bereich 11; 17''' einen kantenförmigen Ausschnitt der Lichtlei­ tereinrichtung 5' im ersten Bereich 11, 17'''' eine geneig­ te Fläche, 18 eine LED-Anordnung und 19 einen Lichtschacht.
Die beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung gemäß der gezeig­ ten Ausführungsform für ein Kombiinstrument eines Kraft­ fahrzeuges wird nachstehend in ihrem Aufbau und ihrer Funk­ tion näher erläutert.
Das Zifferblatt 8, das die erste beleuchtbare Anzeigeskala 1 als km/h-Skala im ersten Bereich 11, die zweite beleucht­ bare Anzeigeskala 2 als Tempomatskala im zweiten Bereich 12 und die dritte beleuchtbare Anzeigeskala 3 als mph-Skala im dritten Bereich 13 aufweist, ist im wesentlichen gleich ge­ staltet wie bei der oben erläuterten bekannten beleuchtba­ ren Anzeigeskalenvorrichtung nach Fig. 3. Wiederum ist also die zweite beleuchtbare Anzeigeskala 2 zwischen der ersten beleuchtbaren Anzeigeskala 1 und der dritten beleuchtbaren Anzeigeskala 3 angeordnet, und alle drei Anzeigeskalen 1, 2, 3 sind im wesentlichen konzentrisch.
Der modifizierte Systemträger 4' dient allgemein zum Tragen des Zifferblattes 8 und der Lichtleitereinrichtung 5' und speziell im ersten Bereich 11 als Reflektor für die erste Lichtquelleneinrichtung 7.
Durch Kombination des modifizierten Systemträgers 4', der im ersten Bereich 11 gleichzeitig als Reflektor dient, und der speziell geformten Leuchtscheibe bzw. Lichtleiterein­ richtung 5' werden die Lichtstrahlen der ersten Lichtquel­ leneinrichtung in Form der Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe 7 in zwei Bereiche 11, 13 mit hoher Leuchtdichte aufgespal­ ten, die durch den Bereich 12 mit geringer Leuchtdichte ge­ trennt sind.
Die zweite Lichtquelleneinrichtung 18 ist bei diesem Bei­ spiel eine LED-Anordnung, durch die nur die Tempomat- Anzeigesegmente selektiv beleuchtbar sind.
Die zwischen der ersten und zweiten Lichtquelleneinrichtung 7; 18 einerseits und dem Zifferblatt 8 andererseits ange­ ordnete Lichtleitereinrichtung 5' ist derart gestaltet, daß sie die Lichtstrahlen L6 der ersten Lichtquelleneinrichtung 7 zum ersten Bereich 11 leitet und die Lichtstrahlen L5 der ersten Lichtquelleneinrichtung 7 zum dritten Bereich 13 leitet, und zwar durch eine spezielle Formgebung und Anord­ nung unter geschickter Ausnutzung der Brechungsgesetze der Lichtleitereinrichtung 5', welche beispielsweise aus han­ delsüblichem Plexiglas besteht.
Dabei werden zum dritten Bereich 13 geleitete Lichtstrahlen L5 durch den zweiten Bereich 12 geleitet, ohne daß es zu einer Lichtstreuung in die zweite beleuchtbare Anzeigeskala 2 kommt. Nur Lichtstrahlen L7 der zweiten Lichtquellenein­ richtung 18 werden zum zweiten Bereich 12 in die zweite be­ leuchtbare Anzeigeskala 2 geleitet, und zwar ohne Lichtstreuung in die erste und dritte beleuchtbare Anzei­ geskala 1, 3.
Die konkrete beispielhafte Form der Lichtleitereinrichtung 5', ihre Positionierung auf dem Systemträger 4' sowie die Lage des Zifferblatts 8 auf der Lichtleitereinrichtung 5 bzw. dem Systemträger 4' ist Fig. 1 entnehmbar.
Die erste beleuchtbare Anzeigeskala 1 ist im wesentlichen vor bzw. über der ersten Lichtquelleneinrichtung 7 angeord­ net, d. h. in Verlängerung der Draufsichtsrichtung eines Be­ trachters, und die dritte beleuchtbare Anzeigeskala 3 seit­ lich versetzt zur ersten Lichtquelleneinrichtung 7.
Die transparenten Tempomat-Anzeigesegmente in der zweiten Anzeigeskala auf dem Zifferblatt 8 befinden sich genau über Lichtschächten 19 im Systemträger 4'. Damit die Streuung vom Licht der ersten Lichtquelleneinrichtung 7 in die Tem­ pomat-Anzeigesegmente verhindert wird, besitzt die Licht­ leitereinrichtung im zweiten Bereich 12 zwei planparallele Oberflächen 14, 15. In dem parallelen Bereich der Leucht­ scheibe wird das Licht daher ohne Streuung durch den Be­ reich der Tempomat-Anzeigesegmente geleitet.
Die erste Lichtquelleneinrichtung 7 weist Torusgeometrie auf, wobei die Zylinderachse im wesentlichen senkrecht zur Blickrichtung angeordnet ist, und die Lichtleitereinrich­ tung 5' weist angrenzend an die erste Lichtquelleneinrich­ tung 7 einen entsprechenden halbkreisförmigen ersten Aus­ schnitt 17' angrenzend an die erste Lichtquelleneinrichtung 7 auf. Der erste halbkreisförmige Ausschnitt 17' auf der Unterseite der Lichtleitereinrichtung 5' schwächt die Leuchtdichte direkt über der ersten Lichtquelleneinrichtung ab und lenkt das Licht in die seitlichen Bereiche der Lichtleitereinrichtung 5'.
Die Lichtleitereinrichtung 5' ist so strukturiert, daß kei­ ne Lichtstrahlen der ersten Lichtquelleneinrichtung 7 di­ rekt die Tempomat-Anzeigesegmente beleuchten können. Der Lichtstrahl L4 stellt den Grenzfall dar, bei dem unter dem Grenzwinkel der Totalreflexion einfallendes Licht gerade nicht mehr direkt die Tempomat-Anzeigesegmente erreicht.
Die Lichtleitereinrichtung 5' weist angrenzend an das Zif­ ferblatt 8 einen dreieckförmigen zweiten Ausschnitt 17'' auf. Alle Lichtstrahlen, die unter einem größeren Winkel dort auf die obere Grenzfläche der Lichtleitereinrichtung 5' treffen, werden durch die abgeschrägte Form totalreflek­ tiert, so daß sie erst im Bereich der dritten Anzeigeskala 3 aus der Lichtleitereinrichtung auskoppeln können, welche über der stufenförmigen Struktur des abgeschrägten Bereichs 16 liegt, welcher zur Auskoppelung des Lichtstrahls L5 an dieser Stelle in die dritte Anzeigeskala 3 dient.
Die Lichtstrahlen L6, die unter einem kleineren Winkel auf die obere Grenzfläche der Leuchtscheibe treffen, werden im Bereich der ersten Anzeigeskala 1 ausgekoppelt. Der Licht­ leiter besitzt eine Kante 17''', die verhindert, daß Licht­ strahlen der ersten Lichtquelleneinrichtung direkt die zweite Anzeigeskala erreichen.
Die Lichtleitereinrichtung 5' weist die Fläche 17'''' auf, die so geneigt ist, daß auftreffende Strahlen L6 entweder zur ersten Anzeigeskala 1 durchgelassen werden oder durch Totalreflexion derart abgelenkt werden, daß sie im zweiten Bereich 12 wiederum totalreflektiert werden L5 und somit die zweite Anzeigeskala 2 nicht beleuchten.
Die Beleuchtung der Tempomat-Segmente erfolgt mit den LEDs der LED-Anordnung 18, die unterhalb der Lichtschächte 19 plaziert sind. Die planparallele Struktur der Lichtlei­ tereinrichtung 5' in diesem Bereich verhindert, daß das LED-Licht neben die Tempomat-Anzeigesegmente gestreut wird und somit nicht zur Beleuchtung der selben beitragen kann. Zusätzlich wird dadurch ein hoher Kontrast zwischen be­ leuchteten und unbeleuchteten Anzeigesegmenten erreicht, da kein Licht in benachbarte Anzeigesegmente gestreut werden kann.
Daher können also die Anzeigesegmente des Tempomats selek­ tiv mit den LEDs beleuchtet werden, wobei gleichzeitig die erste und die dritte Anzeigeskala 1, 3 ganzflächig ohne Störreflexionen von der Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe 7 ausgeleuchtet werden können.
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels vorstehend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise mo­ difizierbar.
Insbesondere sind die Aufteilung des Zifferblattes und die Form der Skalen nicht auf die gezeigten Beispiele be­ schränkt und können im wesentlichen beliebig gestaltet wer­ den.

Claims (13)

1. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung, insbesondere für ein Kombiinstrument eines Kraftfahrzeuges, mit:
einem Zifferblatt (8), das eine erste beleuchtbare Anzei­ geskala (1) in einem ersten Bereich (11), eine zweite be­ leuchtbare Anzeigeskala (2) in einem zweiten Bereich (12) und eine dritte beleuchtbare Anzeigeskala (3) in einem dritten Bereich (13) aufweist;
einer ersten Lichtquelleneinrichtung (7) zum Beleuchten der ersten beleuchtbaren Anzeigeskala (1) und der dritten be­ leuchtbaren Anzeigeskala (3);
einer zweiten Lichtquelleneinrichtung (18) zum-Beleuchten der zweiten beleuchtbaren Anzeigeskala (2); und
einer zwischen der ersten und zweiten Lichtquelleneinrich­ tung (7; 18) einerseits und dem Zifferblatt (8) anderer­ seits angeordneten Lichtleitereinrichtung (5'), die derart gestaltet ist, daß sie
  • - Lichtstrahlen (L6; L5) der ersten Lichtquelleneinrich­ tung (7) zum ersten Bereich (11) und zum dritten Bereich (13) leitet;
  • - verhindert, daß Lichtstrahlen (L4) der ersten Licht­ quelleneinrichtung (7) direkt die zweite beleuchtbare An­ zeigeskala (2) erreichen;
  • - das zum dritten Bereich (13) geleitete Lichtstrahlen (L5) durch den zweiten Bereich (12) ohne Lichtstreuung in die zweite beleuchtbare Anzeigeskala (2) leitet; und
  • - Lichtstrahlen (L7) der zweiten Lichtquelleneinrichtung (18) zum zweiten Bereich (12) ohne Lichtstreuung in die er­ ste und dritte beleuchtbare Anzeigeskala (1; 3) leitet.
2. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite beleuchtbare Anzei­ geskala (2) zwischen der ersten beleuchtbaren Anzeigeskala (1) und der dritten beleuchtbaren Anzeigeskala (3) angeord­ net ist und alle drei Anzeigeskalen (1; 2; 3) im wesentli­ chen konzentrisch sind.
3. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Lichtquellen­ einrichtung (7) eine Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe ist.
4. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Lichtquelleneinrichtung (18) eine LED-Anordnung ist.
5. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste beleuchtbare Anzeigeskala (1) im wesentlichen vor der ersten Lichtquelleneinrichtung (7) angeordnet ist und die dritte beleuchtbare Anzeigeskala (3) versetzt dazu.
6. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Lichtquelleneinrich­ tung (7) Torusgeometrie aufweist, wobei die Zylinderachse im wesentlichen senkrecht zur Blickrichtung angeordnet ist, und die Lichtleitereinrichtung (5') angrenzend an die erste Lichtquelleneinrichtung (7) einen konvexen Ausschnitt (17') angrenzend an die erste Lichtquelleneinrichtung (7) auf­ weist.
7. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleitereinrichtung (5') durch eine Kante (17''') verhindert, daß Lichtstrahlen der ersten Lichtquelleneinrichtung (7) direkt die zweite be­ leuchtbare Anzeigeskala (2) erreichen.
8. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleitereinrichtung (5') im zweiten Bereich (12) im we­ sentlichen planparallele Oberflächen (14, 15) aufweist.
9. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleitereinrichtung (5') im dritten Bereich (13) einen abgeschrägten Bereich (16) zur Auskoppelung der Lichtstrah­ len (L5) zum Beleuchten der dritten beleuchtbaren Anzeiges­ kala (3) aufweist.
10. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Systemträger (4') zum Tragen des Zifferblattes (8) und der Lichtleitereinrichtung (5') vorgesehen ist.
11. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Systemträger (4') im ersten Bereich (11) als Reflektor für die erste Lichtquel­ leneinrichtung (7) dient.
12. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Systemträger (4') im zweiten Bereich (11) einen Lichtschacht (19) für die zweite Lichtquelleneinrichtung (18) aufweist.
13. Beleuchtbare Anzeigeskalenvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtleitereinrichtung (5') eine Fläche (17'''') aufweist, die so geneigt ist, daß auftreffende Strahlen (L6) entweder zur ersten Anzeigeskala (1) durchgelassen werden oder durch Totalreflexion derart abgelenkt werden, daß sie im zweiten Bereich (12) wiederum totalreflektiert werden (L5) und so­ mit die zweite Anzeigeskala (2) nicht beleuchten.
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